KR100990503B1

KR100990503B1 - 호스 릴 권취기

Info

Publication number: KR100990503B1
Application number: KR1020100036420A
Authority: KR
Inventors: 이인현
Original assignee: 이인현
Priority date: 2010-04-20
Filing date: 2010-04-20
Publication date: 2010-10-29

Abstract

본 발명은 호스 릴 권취기에 관한 것으로서, 자동 호스 릴을 이용하여 작업자의 편의성을 높였을 뿐만 아니라 작업효율성을 증대시켰으며, 소정 높이 이격된 곳에서 호스가이드수단을 통해 바닥면 등에 접촉없이 급유호스를 선박으로 직접 공급하기 때문에 급유호스의 사용수명을 크게 연장시키고, 호스 릴을 회전가능하게 장착하여 여러 대의 어선(선박) 등에 용이하게 급유할 수 있도록 제작한 호스 릴 권취기에 관한 것이다.
본 발명의 구성은, 지지판; 상기 지지판 상부에 회전가능하게 결합된 회전판; 상기 회전판 상부에 결합되는 안착프레임; 상기 안착프레임에 결합되며, 제1회전축이 축결합된 권취수단; 상기 제1회전축과 연결되는 구동수단; 및 상기 제1회전축과 연결되어 작동되는 좌우이송수단;을 포함하며, 상기 좌우이송수단은, 하부에 제1기어가 축결합된 회전축을 갖는 안착지지플레이트; 상기 안착지지플레이트의 상부에 결합되며, 일단부가 상기 제1회전축과 연결되어 회전하고, 제1베벨기어가 축결합된 제2회전축; 상기 안착지지플레이트에 회전가능하게 결합되며, 상부에 상기 제1베벨기어에 치합되는 제2베벨기어가 구비되고, 하부에 제2기어가 축결합된 좌우이송동력전달축; 상기 제1기어와 상기 제2기어에 결합된 체인벨트; 및 상기 체인벨트에 결합되되 상기 체인벨트의 회전에 간섭되지 않으며, 급유호스를 가이드하는 가이드부재;를 포함하여 이루어진다.

Description

호스 릴 권취기{ROLLING MACHINE FOR HOSE REEL}

본 발명은 호스 릴 권취기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 선박 등에 유류를 공급하기 위하여 사용하는 호스 릴 장치를 리모컨 등과 같은 유무선 송수신 장치에 의한 자동 권취 구조로 제작하고, 권취시 호스가 권취수단의 어느 한 쪽에 치우쳐 권취되지 않도록 좌우이송수단을 구비하여 고르게 권취할 수 있으며, 하부에 회전판이 구비되어 권취수단이 회전함으로써, 급유 방향을 용이하게 전환시켜 여러 대의 선박 등에 급유할 수 있도록 제작한 사용자의 편의성을 증대시킨 호스 릴 권치기에 관한 것이다.

일반적으로, 대형 선박의 경우 급유를 위한 자동화된 급유시설을 갖추고 있지만, 작은 규모의 선착장에는 선박(주로 어선) 등에 급유를 위하여 선착장 인근까지 급유라인이 매설되어 있으며, 상기 급유라인에 개폐밸브가 구비된 급유호스를 연결하고, 상기 급유호스를 이용하여 선박 등에 급유작업을 수행하였다.

따라서, 대형 선박의 경우 해상 로딩암을 사용하여 급유하였으나, 해상 로딩암의 경우 많은 설치비용으로 인하여 대형 선박 위주로 급유작업이 이루어졌으며, 어선과 같은 작은 선박 들은 대부분 선착장 인근까지 선착하여 별도의 급유시설을 이용하여 급유하는 실정이었다.

그러나, 선착장 인근까지 선착하여 급유하는 경우에 급유호스 대부분은 급유라인에 연결되어 바닥에 그대로 방치되어 있기 때문에 작업자가 일일이 급유호스를 직접들고 이동하면서 급유하였으며, 급유 후에도 작업자가 직접 수작업으로 수거해야했다.

이때, 유류가 차있는 급유호스의 무게로 인하여 작업자가 수작업으로 급유하기에는 많은 애로사항이 있었으며, 급유시마다 지면과의 마찰로 인하여 급유호스가 쉽게 마모되어 급유호스의 교체 및 유지 비용 등이 상승된다는 문제점이 있었다.

또한, 작업자의 발이 급유호스에 걸려 작업자가 바닷가로 추락하는 인명사고가 잦았으며, 급유를 위한 어선들이 길게 늘어서 있는 경우에는 급유하는데 많은 시간이 걸리는 등 작업 효율성이 크게 떨어졌다.

즉, 급유호스를 이용하여 급유시 어선들이 길게 늘어서 있는 경우 급유호스를 이리저리 끌고 다니는 과정에서 급유호스가 지면과의 마찰 등으로 인해 손상됐으며, 급유호스는 한곳에 부착되어 있으므로 여러 대의 어선들을 정박시킨 채 급유하기에는 급유호스가 꺽이거나 꼬이면서 급유호스 내 유류압이 상승하여 급유호스가 파손되거나, 작업자의 발이 급유호스에 함께 엉켜 작업자가 추락하는 사고 등이 발생하였으므로, 자동차 주유소와 같이 정박된 어선 한 대씩 급유 후 출발시키고, 급유할 새로운 어선을 정해진 위치에 정박시켜 급유하는 과정을 되풀이하였으나, 이는 급유작업의 비효율성 문제로 이어졌다.

이를 위해 수동 릴을 이용하여 급유호스를 권취하여 사용하기도 하였으나, 여전히 수작업으로 이루어졌으며, 바닥면에 급유호스가 접촉되면서 마찰에 의한 급유호스의 마모문제는 해결되지 않았으며, 급유호스의 권취시 호스 릴 한 곳에만 급유호스가 권취되면서 급유호스가 꼬이거나 정리정돈이 제대로 이루어지지 않아, 여전히 급유호스는 호스 릴에 권취되기 보다는 사용 후 바닥면에 그대로 방치해 두는 경우 많았으며, 이에 대한 대책이 시급한 실정이다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 주된 목적은 리모컨에 의해 자동으로 작동하는 호스 릴을 이용하여 사용자의 편의성을 증대시키고, 추락 사고와 같은 인명사고의 위험을 방지하였으며, 급유호스가 바닥면에 접촉되지 않아 급유호스의 사용수명을 연장시킨 호스 릴 권취기를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 호스 릴이 회전가능하게 장착되어 다양한 방향으로 급유할 수 있어, 좌우로 늘어서 있는 여러 대의 어선을 정박시킨 채 급유할 수 있는 작업 효율성을 향상시킨 호스 릴 권취기를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 해상 로딩암보다 사용이 편리하고 설치비용이 크게 절감된 호스 릴 권취기를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명인 호스 릴 권취기는, 지지판; 상기 지지판 상부에 회전가능하게 결합된 회전판; 상기 회전판 상부에 결합되는 안착프레임; 상기 안착프레임에 결합되며, 제1회전축이 축결합된 권취수단; 상기 제1회전축과 연결되는 구동수단; 및 상기 제1회전축과 연결되어 작동되는 좌우이송수단;을 포함하며, 상기 좌우이송수단은, 하부에 제1기어가 축결합된 회전축을 갖는 안착지지플레이트; 상기 안착지지플레이트의 상부에 결합되며, 일단부가 상기 제1회전축과 연결되어 회전하고, 제1베벨기어가 축결합된 제2회전축; 상기 안착지지플레이트에 회전가능하게 결합되며, 상부에 상기 제1베벨기어에 치합되는 제2베벨기어가 구비되고, 하부에 제2기어가 축결합된 좌우이송동력전달축; 상기 제1기어와 상기 제2기어에 결합된 체인벨트; 및 상기 체인벨트에 결합되되 상기 체인벨트의 회전에 간섭되지 않으며, 급유호스를 가이드하는 가이드부재;를 포함하여 이루어짐으로써 달성된다.

이때, 상기 권취수단에 권취된 급유호스의 진퇴 및 진퇴방향을 가이드하는 호스가이드수단이 더 구비되며, 상기 호스가이드수단은 일단부가 상기 안착프레임에 결합되는 호스가이드프레임; 상기 호스가이드프레임의 타단부에 형성되며, 상기 호스가이드프레임의 상부에 거치되어 이동되는 급유호스가 상기 호스가이드프레임으로부터 이탈되지 않도록 방지하는 이탈방지프레임; 및 상기 호스가이드프레임과 상기 이탈방지프레임에 설치되어 급유호스의 거치와 이동을 보조하는 이동보조수단;을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 지지판의 테두리부에는 복수 개의 회전가이드수단이 더 구비된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 가이드부재는 지지편; 상기 지지편의 상하부에 결합됨과 동시에 상기 체인벨트의 회전운동에 간섭되지 않도록 상기 체인벨트에 결합되는 고정편; 상기 지지편의 하부에 회전가능하게 결합되는 회전편; 및 상기 회전편의 양단부에 회전가능하게 결합되어 급유호스의 권취 방향을 가이드하는 한 쌍의 가이드롤러;을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 가이드부재의 전후에는, 상기 가이드부재를 통해 진퇴되는 급유호스를 보조가이드하는 보조가이드부재가 더 구비되며, 상기 지지판의 하부에는 소정 높이의 이격부재가 더 구비된 것을 특징으로 한다.

이상에서 상술한 본 발명에 따르면, 원거리에서도 리모컨에 의해 자동으로 권취되는 호스 릴을 사용함으로써 사용자의 편의성을 증대시켰으며, 소정 높이 이격시켜 설치하여 바닥면에 끌리면서 쉽게 마모됐던 급유호스의 사용수명을 연장시키고, 작업자의 추락사고 등과 같은 인명사고의 위험성을 방지하였으며, 호스 릴 전체가 회전하면서 좌우로 회전하므로 여러 대의 어선들에 호스 릴의 방향을 전환시켜 편리하게 급유할 수 있고, 급유호스의 수거 및 공급이 용이하여 작업 효율성이 향상되었으며, 기존의 해상 로딩암보다 사용이 편리하고, 설치 및 유지 보수 비용을 현저하게 절감시켰다.

도 1은 본 발명에 따른 호스 릴 권취기의 일실시예에 의한 결합 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 호스 릴 권취기의 일실시예에 의한 분해 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 호스 릴 권취기의 일실시예에 의한 지지판, 회전판, 안착프레임, 권취수단, 구동수단 및 좌우이송수단을 나타낸 부분 사시도,
도 4는 본 발명에 따른 호스 릴 권취기의 일실시예에 의한 지지판을 나타낸 평면도,
도 5는 도 3을 개략적으로 나타낸 우측면도,
도 6은 도 3을 개략적으로 나타낸 좌측면도,
도 7은 본 발명에 따른 호스 릴 권취기의 일실시예에 의한 좌우이송수단을 나타낸 부분 사시도,
도 8은 도 7의 A의 확대도.

이하, 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 실시예를 설명하면 다음과 같다.

먼저, 본 발명은 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 지지판(100); 상기 지지판(100) 상부에 회전가능하게 결합된 회전판(200); 상기 회전판(200) 상부에 결합되는 안착프레임(300); 상기 안착프레임(300)에 결합되며, 제1회전축(410)이 축결합된 권취수단(400); 상기 제1회전축(410)과 연결되는 구동수단(500); 및 상기 제1회전축(410)과 연결되어 작동되는 좌우이송수단(600);을 포함하여 이루어진다.

또한, 상기 지지판(100)의 하부에는 소정 높이의 이격부재(800)가 설치되는데, 상기 이격부재(800)는 다양한 형상으로 제작될 수 있으나 원통형 기둥으로 제작하는 것이 바람직하며, 상기 이격부재(800)의 하단부는 지면에 볼트 및 너트 등의 결합수단으로 고정결합되며, 상단부는 상기 지지판(100)의 하부에 볼트 및 너트 등의 결합수단으로 고정결합되거나 용접 등으로 부착된다.

상기 지지판(100)의 중심에는 베어링 등으로 정역회전 가능하도록 결합된 축이 형성되며, 상기 지지판(100)의 테두리부에는 회전롤러와 같은 다수 개의 회전가이드수단(110)이 설치된다.

상기 지지판(100)의 중심 축에는 상기 회전판(200)의 중심이 결합되며, 상기 안착프레임(300)은 상기 권취수단(400)이 안착지지되도록 장착되는 것으로, 상기 안착프레임(300)의 일측에는 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 고정구(20) 등에 의해 고정결합된 급유관(10)이 연결되며, 상기 급유관(10)은 상기 제1회전축(410)의 타단부와 내통되도록 연결된다.

상기 제1회전축(410)은 내부가 일정 부분 속이 빈 관 형상으로 제작되며 상기 제1회전축(410)의 중심부는 다시 'ㄷ'자 형상의 급유관(10)과 연결되고, 상기 급유관(10)에 급유호스(30, 호스)가 연결되어 상기 급유호스(30)가 상기 권취수단(400)에 권취된다.

상기 급유관(10)과 연결된 상기 급유호스(30)의 일단부에는 상기 급유호스(30)의 꺽임 등을 방지하기 위하여 소정 길이의 스프링(40)이 상기 급유호스(30)의 외주면에 체결된다.

따라서, 상기 급유관(10)을 통해 상기 제1회전축(410) 내부로 유입된 유류는 상기 제1회전축(410)의 중심부와 연결된 'ㄷ'자 형상의 또 다른 급유관(10)을 통해 상기 급유호스(30)로 배출된다.

한편, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 권취수단(400)에 권취된 상기 급유호스(30)의 진퇴 및 진퇴방향을 가이드하는 호스가이드수단(700)이 더 구비되며, 상기 호스가이드수단(700)은 일단부가 상기 안착프레임(300)에 결합되는 호스가이드프레임(710); 상기 호스가이드프레임(710)의 타단부에 형성되며, 상기 호스가이드프레임(710)의 상부에 거치되어 이동되는 상기 급유호스(30)가 상기 호스가이드프레임(710)으로부터 이탈되지 않도록 방지하는 이탈방지프레임(720); 및 상기 호스가이드프레임(710)과 상기 이탈방지프레임(720)에 설치되어 상기 급유호스(30)의 거치와 이동을 보조하는 이동보조수단(730);을 포함하여 이루어진다.

즉, 상기 호스가이드프레임(710)은 사다리 형상으로 형성되며, 상기 안착프레임(300) 또는 상기 안착지지플레이트(610)에 일단부가 볼트 및 너트 등의 결합수단으로 고정결합되며, 타단부에는 사각 형상의 이탈방지프레임(720)이 설치되며, 상기 호스가이드프레임(710)에는 다수 개의 회전롤러와 같은 이동보조수단(730)이 부착되어 상기 급유호스(30)의 풀림 및 감김 시 상기 급유호스(30)가 상기 이동보조수단(730) 상부에 안착되면서 이동된다.

또한, 상기 급유호스(30)의 단부에는 개폐밸브가 구비되며, 상기 개폐밸브가 구비된 상기 급유호스(30)의 단부는 상기 이탈방지프레임(720)에 도 1에 도시된 바와 같이 거치된다.

따라서, 상기 급유호스(30)의 개폐밸브가 구비된 일단부는 평상시 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 호스가이드수단(700)에 거치되었다가 리모컨 등에 의해 제어되어 정역회전하는 상기 구동수단(500)의 작동에 의해 상기 이탈방지프레임(720)의 하부로 이송되어 선박 등에 급유한 후 다시 권취된다.

또한, 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 이탈방지프레임(720)의 상부 및 상기 안착프레임(300) 상부 일측에는 고정고리(740, 310)가 형성되며, 상호 간에 와이어 등으로 연결되어 상기 호스가이드수단(700)의 하중을 지지하게 된다.

한편, 도 3, 도 7 및 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 좌우이송수단(600)은 하부에 제1기어(611)가 축결합된 회전축(612)을 갖는 안착지지플레이트(610); 상기 안착지지플레이트(610)의 상부에 결합되며, 일단부가 도 6에 도시된 바와 같이 상기 제1회전축(410)과 수평축 상에 위치되어 상기 제1회전축(410)과 일단부가 체인벨트 등으로 연결되어 회전하고, 제1베벨기어(621)가 축결합된 제2회전축(620); 상기 안착지지플레이트(610)에 상하로 관통되어 회전가능하게 결합되며, 상부에 상기 제1베벨기어(621)에 치합되어 회전하는 제2베벨기어(631)가 구비되고, 하부에 제2기어(632)가 축결합된 좌우이송동력전달축(630); 상기 제1기어(611)와 상기 제2기어(632)에 결합된 체인벨트(640); 및 상기 체인벨트(640)에 결합되되 상기 체인벨트(640)의 회전에 간섭되지 않으며, 상기 급유호스(30)를 가이드하는 가이드부재(650);를 포함하여 이루어진다.

즉, 구동모터와 같은 상기 구동수단(500)을 리모컨 등으로 제어하여 상기 구동수단(500)을 정회전시키면, 도 5에 도시된 바와 같이, 일단부가 상기 구동수단(500)과 체인벨트 등으로 연결된 상기 제1회전축(410)이 함께 정회전하고, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 제1회전축(410)의 타단부와 체인벨트 등으로 연결된 제2회전축(620)이 함께 정회전한다.

이때, 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 제2회전축(620)에 축결합된 상기 제1베벨기어(621)와 치합되는 상기 제2베벨기어(631)가 정회전하면서 상기 좌우이송동력전달축(630)이 정회전하고, 상기 좌우이송동력전달축(630)의 하부에 축결합된 제2기어(632)와 상기 제2기어(632)와 상기 체인벨트(640)로 연결된 상기 제1기어(611)가 정회전하면서, 상기 체인벨트(640)에 고정결합된 상기 가이드부재(650)가 함께 정회전하여 상기 급유호스(30)가 풀린다.

또한, 상기 급유호스(30)의 감김 작업시 상기 구동수단(500)을 리모컨 등으로 제어하여 역회전시키게 되며, 이하의 과정은 상술한 과정과 반대 과정으로 진행되어 상기 급유호스가 감기게 된다.

또한, 상기 가이드부재(650)의 전후에는, 도 1 내지 도 3 및 도 5와 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 가이드부재(650)를 통해 진퇴되는 상기 급유호스(30)를 보조가이드하는 보조가이드부재(660)가 더 구비된다.

상기 보조가이드부재(660)는 상기 급유호스(30)의 풀림 및 감김 시 상기 가이드부재(650)를 통해 진퇴되는 상기 급유호스(30)가 엉키거나 정위치를 이탈하는 것을 방지하며, 상기 가이드부재(650)의 작동에 따라 상기 급유호스(30)가 좌우로 이송되며 권취되는 것을 보조해준다.

상기 보조가이드부재(660)는 상기 가이드부재(650)의 전후에 각각 하나씩 설치하되 상기 회전판(200)에 결합하여 설치하는 것이 바람직하며, 상기 보조가이드부재(660)는 상기 제1기어(611) 및 상기 제2기어(632)의 좌우 간격에 대응되어 위치되는 한 쌍의 보조거치프레임(661)과 상기 보조거치프레임(661)의 상하부에 각각 회전가능하게 결합되는 회전롤러(662)로 구성되며, 상기 회전롤러(661) 사이에 상기 급유호스(30)가 위치되어 가이드된다.

한편, 상기 가이드부재(650)는 도 8에 도시된 바와 같이, 지지편(651); 상기 지지편(651)의 상하부에 고정결합됨과 동시에 상기 체인벨트(640)의 회전운동에 간섭되지 않도록 상기 체인벨트(640)에 고정결합되는 고정편(652); 상기 지지편(651)의 하부에 회전가능하게 결합되는 회전편(653); 및 상기 회전편(653)의 양측 하단부에 회전가능하게 결합되어 상기 급유호스(30)의 권취 방향을 가이드하는 한 쌍의 가이드롤러(654);를 포함하여 이루어진다.

즉, 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 한 쌍의 가이드롤러(654) 사이에는 상기 급유호스(30)가 연결되고, 상기 한 쌍의 가이드롤러(654) 하부에는 상기 급유호스(30)를 지지하기 위한 지지대 등을 구비하는 것이 바람직하며, 상기 가이드부재(650)가 상기 권취수단(400)의 좌우 권취 간격에 대응되는 크기로 형성된 상기 체인벨트(640)를 따라 회전하면서 상기 급유호스(30)를 상기 권취수단(400)에 고르게 권취시키게 된다.

한편, 상기 이격부재(800)의 외주면 일측에도 고정고리(810)가 형성되며, 이는 미도시 하였으나, 상기 안착프레임(300) 또는 상기 이탈방지프레임(720)에 형성된 고정고리(310, 740) 중 어느 하나와 와이어 등으로 연결하여 평상시(미작업시) 상기 회전판(200)이 회전하지 않도록 고정시켜 두는 것이 바람직하다.

이상에서 본 발명을 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예를 한정하지 아니하며, 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형이 가능할 것이다.

10 : 급유관 20 : 고정구
30 : 급유호스 40 : 스프링
100 : 지지판 110 : 회전가이드수단
200 : 회전판 300 : 안착프레임
310, 740, 810 : 고정고리
400 : 권취수단 410 : 제1회전축
500 : 구동수단 600 : 좌우이송수단
610 : 안착지지플레이트 611 : 제1기어
620 : 제2회전축 621 : 제1베벨기어
630 : 좌우이송동력전달축 631 : 제2베벨기어
632 : 제2기어 640 : 체인벨트
650 : 가이드부재 651 : 지지편
652 : 고정편 653 : 회전편
654 : 가이드롤러
700 : 호스가이드수단 710 : 호스가이드프레임
720 : 이탈방지프레임 730 : 이동보조수단
800 : 이격부재

Claims

지지판; 상기 지지판 상부에 회전가능하게 결합된 회전판; 상기 회전판 상부에 결합되는 안착프레임; 상기 안착프레임에 결합되며, 제1회전축이 축결합된 권취수단; 상기 제1회전축과 연결되는 구동수단; 및 상기 제1회전축과 연결되어 작동되는 좌우이송수단;을 포함하며, 상기 좌우이송수단은,
하부에 제1기어가 축결합된 회전축을 갖는 안착지지플레이트;
상기 안착지지플레이트의 상부에 결합되며, 일단부가 상기 제1회전축과 연결되어 회전하고, 제1베벨기어가 축결합된 제2회전축;
상기 안착지지플레이트에 회전가능하게 결합되며, 상부에 상기 제1베벨기어에 치합되는 제2베벨기어가 구비되고, 하부에 제2기어가 축결합된 좌우이송동력전달축;
상기 제1기어와 상기 제2기어에 결합된 체인벨트; 및
상기 체인벨트에 결합되되 상기 체인벨트의 회전에 간섭되지 않으며, 급유호스를 가이드하는 가이드부재;
를 포함하여 이루어진 호스 릴 권취기.
제1항에 있어서,
상기 권취수단에 권취된 급유호스의 진퇴 및 진퇴방향을 가이드하는 호스가이드수단이 더 구비된 호스 릴 권취기.
제2항에 있어서, 상기 호스가이드수단은,
일단부가 상기 안착프레임에 결합되는 호스가이드프레임;
상기 호스가이드프레임의 타단부에 형성되며, 상기 호스가이드프레임의 상부에 거치되어 이동되는 급유호스가 상기 호스가이드프레임으로부터 이탈되지 않도록 방지하는 이탈방지프레임; 및
상기 호스가이드프레임과 상기 이탈방지프레임에 설치되어 급유호스의 거치와 이동을 보조하는 이동보조수단;
을 포함하여 이루어진 호스 릴 권취기.
제1항에 있어서, 상기 지지판의 테두리부에는,
복수 개의 회전가이드수단이 더 구비된 호스 릴 권취기.
삭제
제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 가이드부재는,
지지편;
상기 지지편의 상하부에 결합됨과 동시에 상기 체인벨트의 회전운동에 간섭되지 않도록 상기 체인벨트에 결합되는 고정편;
상기 지지편의 하부에 회전가능하게 결합되는 회전편; 및
상기 회전편의 양단부에 회전가능하게 결합되어 급유호스의 권취 방향을 가이드하는 한 쌍의 가이드롤러;
을 포함하여 이루어진 호스 릴 권취기.
제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 가이드부재의 전후에는,
상기 가이드부재를 통해 진퇴되는 급유호스를 보조가이드하는 보조가이드부재가 더 구비된 호스 릴 권취기.
제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 지지판의 하부에는,
소정 높이의 이격부재가 더 구비된 호스 릴 권취기.