KR100964756B1 - 차량 견인을 위한 이동식 리프트장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량 견인을 위한 이동식 리프트장치에 관한 것으로서, 견인할 차량이 올려지는 리프트판과; 접었다 펴는 동작을 통해 폭조절이 가능하도록 일단이 상기 리프트판의 각 모서리 부근에 가이드힌지로 고정되어 상기 리프트판의 상단과 하단에 설치되는 복수의 가이드부재와; 상기 리프트판을 승하강시키도록 상기 리프트판의 양측단 하부면에 복수 개가 설치되고, 4개의 지지암 단부가 힌지축으로 연결되어 사각형의 형상을 이루고, 상기 지지암의 사이를 횡방향으로 통과하는 스크류가 설치되고, 상기 스크류의 일측에 너트가 장착된 자키와; 상기 자키의 스크류 일단에 각각 연결되어 회전력을 발생시키는 자키구동모터와; 상기 자키의 하부 일측에 각각 연결된 바퀴구동모터와; 상기 바퀴구동모터의 회전축과 연결되어 회전구동되어 전후방향으로 이동가능하게 형성되는 바퀴와; 상기 자키구동모터 및 상기 바퀴구동모터의 동작을 제어하는 컨트롤러를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

이에 의해, 상기 차량 견인을 위한 이동식 리프트장치는 리프트판의 양측단 하부면에 모터로 구동되는 자키와 바퀴를 복수 개 설치하여 좁은 골목길이나 피견인차량의 앞뒤에 차량이 주차되어 있어 견인차량이 견인할 수 없는 경우에 피견인차량을 견인할 수 있는 위치로 이동하여 손쉽게 견인할 수 있도록 한다.

Description

차량 견인을 위한 이동식 리프트장치{MOVABLE TYPE LIFT APPARATUS FOR TRACTION OF VEHICLE}

본 발명은 차량 견인을 위한 리프트장치에 관한 것으로서, 특히 좁은 골목길에서나 피견인차량의 앞뒤에 차량이 주차되어 있는 경우에도 피견인차량의 리프트 작업을 수행할 수 있는 차량 견인을 위한 이동식 리프트장치에 관한 것이다.

견인차량은 노상에 불법으로 주정차되어 있는 다른 차량이나 고장난 차량을 견인하여 소정의 장소에 이동시키는 차량으로서, 견인차량의 뒤쪽에서 피견인차량의 앞쪽이나 뒤쪽을 들어올린 상태에서 운반하는 것이 일반적이다.

그러나, 두 대의 차량이 겨우 지나갈 수 있을 정도로 좁은 골목길에서나 피견인차량의 앞뒤에 차량이 주차되어 있는 경우에는 견인차량을 설치할 공간이 부족하므로 견인작업 자체가 불가능하다는 문제점이 있었다.

본 발명의 목적은 리프트판의 양측단 하부면에 모터로 구동되는 자키와 바퀴를 복수 개 설치하여 좁은 골목길이나 피견인차량의 앞뒤에 차량이 주차되어 있어 견인차량이 견인할 수 없는 경우에 피견인차량을 견인할 수 있는 위치로 용이하게 이동할 수 있어 피견인차량을 손쉽게 견인할 수 있는 차량 견인을 위한 이동식 리프트장치를 제공하는데 있다.

본 발명에 따른 차량 견인을 위한 이동식 리프트장치는 견인할 차량이 올려지는 리프트판과; 접었다 펴는 동작을 통해 폭조절이 가능하도록 일단이 상기 리프트판의 각 모서리 부근에 가이드힌지로 고정되어 상기 리프트판의 상단과 하단에 설치되는 복수의 가이드부재와; 상기 리프트판을 승하강시키도록 상기 리프트판의 양측단 하부면에 복수 개가 설치되고, 4개의 지지암 단부가 힌지축으로 연결되어 사각형의 형상을 이루고, 상기 지지암의 사이를 횡방향으로 통과하는 스크류가 설치되고, 상기 스크류의 일측에 너트가 장착된 자키와; 상기 자키의 스크류 일단에 각각 연결되어 회전력을 발생시키는 자키구동모터와; 상기 자키의 하부 일측에 각각 연결된 바퀴구동모터와; 상기 바퀴구동모터의 회전축과 연결되어 회전구동되어 전후방향으로 이동가능하게 형성되는 바퀴와; 상기 자키구동모터 및 상기 바퀴구동모터의 동작을 제어하는 컨트롤러를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

상기 리프트판의 상단과 하단에는 상기 가이드부재가 접혔을 때 수납가능하도록 상기 가이드부재의 설치위치에 가이드부재 수납홈이 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 리프트판의 일측에는 전원공급용 케이블, 상기 컨트롤러의 케이블, 상기 자키구동모터 및 상기 바퀴구동모터의 케이블이 연결되는 단자부를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

상기 컨트롤러는 각각의 상기 자키구동모터를 개별적으로 조정가능하게 마련된 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 차량 견인을 위한 이동식 리프트장치는 리프트판의 양측단 하부면에 모터로 구동되는 자키와 바퀴를 복수 개 설치하여 좁은 골목길이나 피견인차량의 앞뒤에 차량이 주차되어 있어 견인차량이 견인할 수 없는 경우에 피견인차량을 견인할 수 있는 위치로 용이하게 이동할 수 있어 피견인차량을 손쉽게 견인할 수 있다.

본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1 내지 도4를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 차량 견인을 위한 이동식 리프트장치는 견인할 차량이 올려지는 리프트판(100)과; 접었다 펴는 동작을 통해 폭조절이 가능하도록 일단이 상기 리프트판(100)의 각 모서리 부근에 가이드힌지(210)로 고정되어 상기 리프트판(100)의 상단과 하단에 설치되는 복수의 가이드부재(200)와; 상기 리프트판(100)을 승하강시키도록 상기 리프트판(100)의 양측단 하부면에 복수 개가 설치되고, 4개의 지지암(310) 단부가 힌지축(320, 321, 322, 323)으로 연결되어 사각형의 형상을 이루고, 상기 지지암(310)의 사이를 횡방향으로 통과하는 스크류(330)가 설치되고, 상기 스크류(330)의 일측에 너트(340)가 장착된 자키(300)와; 상기 자키(300)의 스크류(330) 일단에 각각 연결되어 회전력 을 발생시키는 자키구동모터(400)와; 상기 자키(300)의 하부 일측에 각각 연결된 바퀴구동모터(500)와; 상기 바퀴구동모터(500)의 회전축(510)과 연결되어 회전구동되어 전후방향으로 이동가능하게 형성되는 바퀴(600)와; 상기 자키구동모터(400) 및 상기 바퀴구동모터(500)의 동작을 제어하는 컨트롤러(700)를 포함하여 이루어진다.

이하, 본 발명의 일실시예에 따른 차량 견인을 위한 이동식 리프트장치에 대해 보다 구체적으로 설명하기로 한다.

상기 리프트판(100)은 견인할 차량이 올려지고, 양측단 하부면에 복수 개의 자키(300) 및 바퀴(600)가 설치되어 피견인차량을 승하강시키고, 견인차량이 피견인차량을 견인할 수 있는 위치로 이동시킬 수 있도록 마련된다.

상기 리프트판(100)의 상단과 하단에는 상기 가이드부재(200)가 접혔을 때 수납가능하도록 상기 가이드부재(200)의 설치위치에 가이드부재 수납홈(110)이 형성되도록 마련되어 상기 차량 견인을 위한 이동식 리프트장치를 사용하지 않을 때는 상기 가이드부재(200)를 접어 상기 가이드부재 수납홈(110)에 수납함으로써 차지공간을 최소화할 수 있다.

상기 리프트판(100)의 일측에는 전원공급용 케이블(800), 상기 컨트롤러의 케이블(810), 상기 자키구동모터(400) 및 상기 바퀴구동모터(500)의 케이블(820, 830)이 연결되는 단자부(120)가 설치되어 상기 자키구동모터(400) 및 상기 바퀴구동모터(500)로 전원을 공급하고, 상기 자키구동모터(400) 및 상기 바퀴구동모 터(500)의 동작신호가 입출력될 수 있도록 마련된다.

상기 가이드부재(200)는 일단이 상기 리프트판(100)의 각 모서리 부근에 가이드힌지(210)로 고정되어 상기 리프트판(100)의 상단과 하단에 복수 개가 설치되도록 마련된다.

차종에 따라 다른 폭을 가지는데, 본 발명의 일실시예에 따른 차량 견인을 위한 이동식 리프트장치는 상기 가이드부재(200)를 접었다 펴는 동작을 통해 폭조절이 가능하여 차종에 관계없이 적용이 가능하도록 마련된다.

상기 자키(300)는 상기 리프트판(100)의 양측단 하부면에 복수 개가 설치되고, 4개의 지지암(310) 단부가 힌지축(320, 321, 322, 323)으로 연결되어 사각형의 형상을 이루고, 상기 지지암(310)의 사이를 횡방향으로 통과하고, 일단이 상기 자키구동모터(400)와 연결된 스크류(330)가 설치되고, 상기 스크류(330)의 일측에 너트(340)가 장착되어 상기 리프트판(100)을 승하강시키도록 마련된다.

상기 자키(300)는 상기 자키구동모터(400)가 회전하면, 상기 자키구동모터(400)와 연결된 상기 스크류(330)가 회전하게 되고, 상기 스크류(330)의 일측에 장착된 너트(340)가 전진 동작되어 상기 각각의 지지암(310)이 힌지축(320, 321, 322, 323)을 중심으로 선회되면서 상승하게 되어 차체를 지면으로부터 들어올릴 수 있게 되고, 상기 자키구동모터(400)가 역회전하게 되면, 상기 스크류(330)가 역회전하게 되고, 상기 너트(340)가 후퇴되면서 각각의 지지암(310)이 하강 동작하게 되어 차체를 내릴 수 있게 된다.

상기 자키구동모터(400)는 상기 자키(300)의 스크류(330) 일단에 각각 연결 되어 회전력을 발생시켜 상기 자키(300)를 승하강시키도록 마련되는데, 상기 컨트롤러(700)를 통해 개별적으로 조정가능하게 마련되어 도로상황에 따라 상기 리프트판(100)의 균형이 맞지 않을 경우 균형이 맞지 않는 쪽의 자키구동모터(400)를 개별적으로 조정하여 균형을 맞출 수 있다.

상기 바퀴구동모터(500)는 상기 자키(300)의 하부 일측에 각각 연결되어 회전력을 발생시키고, 상기 바퀴(600)가 상기 바퀴구동모터(500)의 회전축(510)과 연결되어 회전구동되어 전후방향으로 이동가능하게 형성되도록 마련된다.

상기 컨트롤러(700)는 상기 컨트롤러의 케이블(810)을 통해 상기 단자부(120)에 연결되어 상기 자키구동모터(400) 및 상기 바퀴구동모터(500)의 동작을 제어하도록 마련되는데, 상기 자키구동모터(400)의 경우 개별적으로 조정가능하도록 마련되어 도로상황에 따라 자키(300)의 승하강 정도를 개별적으로 조절하여 상기 리프트판(100)의 균형을 맞출 수 있도록 마련된다.

상기 컨트롤러(700)는 상기 바퀴구동모터(500)의 정역회전을 제어하여 상기 바퀴구동모터(500)의 회전방향에 따라 상기 리프트판(100)을 전후진시켜 이동시킬 수 있도록 마련된다.

상기한 구성에 의한 본 발명의 일실시예에 따른 차량 견인을 위한 이동식 리프트장치의 작동은 다음과 같다.

본 발명의 일실시예에 따른 차량 견인을 위한 이동식 리프트장치는 상기 단자부(120)에 연결된 전원공급용 케이블(800)을 견인차량에 연결하여 전원을 공급받고, 상기 단자부(120)에 연결된 컨트롤러(700)를 사용해 상기 바퀴구동모터(500)를 제어하여 피견인차량의 측면에서 하부로 이동시켜 상기 피견인차량 하부에 위치시키게 되는데, 이때, 차량의 폭이 큰 경우에는 접혀있던 상기 가이드부재(200)를 펼쳐 폭을 조절한 다음 상기 가이드부재(200)가 펼쳐진 방향으로 해서 피견인차량 하부로 이동시키게 된다.

계속해서, 피견인차량의 하부로 이동시킨 상기 리프트장치는 컨트롤러(700)를 사용해 상기 자키구동모터(400)를 제어하여 상기 자키(300)를 승강시켜 상기 피견인차량을 들어올리게 되는데, 이때 도로상황에 의해 리프트판(100)의 균형이 맞지 않는 경우에는 각각의 자키구동모터(400)를 개별적으로 조정하여 상기 자키(300)의 승하강을 개별적으로 조절함으로써 상기 리프트판(100)의 균형을 맞추게 된다.

상기 리프트판(100)의 균형이 맞춰지면, 상기 컨트롤러(700)를 사용해 다시 상기 바퀴구동모터(500)를 제어하여 상기 리프트판(100) 위에 올려진 피견인차량을 견인차량이 견인할 수 있는 장소까지 이동시켜 견인차량이 견인하도록 함으로써 작동을 완료하게 된다.

상기와 같이 본 발명의 일실시예에 따른 차량 견인을 위한 이동식 리프트장치는 리프트판(100)의 양측단 하부면에 모터로 구동되는 자키(300)와 바퀴(600)가 복수 개 설치되어 좁은 골목길이나 피견인차량의 앞뒤에 차량이 주차되어 있어 견인차량이 견인할 수 없는 경우에도 피견인차량을 견인할 수 있는 위치로 이동할 수 있어 피견인차량을 손쉽게 견인할 수 있게 된다.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않으며, 특허청구범위에서 청구된 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 기재된 청구범위 내에 있게 된다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량 견인을 위한 이동식 리프트장치의 모습을 나타낸 사시도,

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 자키의 모습을 나타낸 사시도,

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량 견인을 위한 이동식 리프트장치의 모습을 나타낸 평면도,

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차량 견인을 위한 이동식 리프트장치의 가이드부재가 펼쳐진 모습을 나타낸 평면도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

100 : 리프트판 110 : 가이드부재 수납홈

120 : 단자부 200 : 가이드부재

210 : 가이드힌지 300 : 자키

310 : 지지암 320, 321, 322, 323 : 힌지축

330 : 스크류 340 : 너트

400 : 자키구동모터 500 : 바퀴구동모터

510 : 바퀴구동모터의 회전축 600 : 바퀴

700 : 컨트롤러 800 : 전원공급용 케이블

810 : 컨트롤러의 케이블 820 : 자키구동모터의 케이블

830 : 바퀴구동모터의 케이블

Claims (4)

1. 견인할 차량이 올려지는 리프트판과;

   접었다 펴는 동작을 통해 폭조절이 가능하도록 일단이 상기 리프트판의 각 모서리 부근에 가이드힌지로 고정되어 상기 리프트판의 상단과 하단에 설치되는 복수의 가이드부재와;

   상기 리프트판을 승하강시키도록 상기 리프트판의 양측단 하부면에 복수 개가 설치되고, 4개의 지지암 단부가 힌지축으로 연결되어 사각형의 형상을 이루고, 상기 지지암의 사이를 횡방향으로 통과하는 스크류가 설치되고, 상기 스크류의 일측에 너트가 장착된 자키와;

   상기 자키의 스크류 일단에 각각 연결되어 회전력을 발생시키는 자키구동모터와;

   상기 자키의 하부 일측에 각각 연결된 바퀴구동모터와;

   상기 바퀴구동모터의 회전축과 연결되어 회전구동되어 전후방향으로 이동가능하게 형성되는 바퀴와;

   상기 자키구동모터 및 상기 바퀴구동모터의 동작을 제어하는 컨트롤러와;

   상기 리프트판의 일측에는 전원공급용 케이블, 상기 컨트롤러의 케이블, 상기 자키구동모터 및 상기 바퀴구동모터의 케이블이 연결되는 단자부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 견인을 위한 이동식 리프트장치.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 리프트판의 상단과 하단에는 상기 가이드부재가 접혔을 때 수납가능하 도록 상기 가이드부재의 설치위치에 가이드부재 수납홈이 형성된 것을 특징으로 하는 차량 견인을 위한 이동식 리프트장치.
3. 삭제
4. 제 1항에 있어서,

   상기 자키구동모터는 상기 컨트롤러를 통해 개별적으로 조정가능하게 마련된 것을 특징으로 하는 차량 견인을 위한 이동식 리프트장치.

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