KR100963763B1 - 심해 반잠수식 가두리 양식장치 - Google Patents
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Abstract
Description
당해 수역의 적정 해상높이의 길이와 파장길이 1/2 이상의 수심에 이르는 길이를 갖도록 칼럼을 구비하여 이 칼럼의 하단에 연결하는 후팅을 해저에 앵커로 연결하고 칼럼의 상단에 적정 해상높이로 위치하도록 갑판을 구비함과, 상기 칼럼을 중심축으로 가두리틀을 승강되도록 설치하여 갑판에서 케이블로 가두리틀을 승강할 수 있도록 구성하여 본 발명을 달성하게 되는 것이다.
해수면 상에 적정높이로 위치하도록 하는 갑판(10)의 위에는 기계실(11), 창고(12), 휴식실(13)이 구비되고, 갑판(10)의 저면에는 수직 상으로 위치하여 수중에 잠기는 컬럼(20)을 설치한다.
상기 칼럼(20)의 하단부에는 갑판(10)을 수면상의 적정높이로 위치시키어 주면서 수중에 수직 상으로 유지시키어 주도록 후팅(30)이 고정 설치되고 후팅(30)의 하단은 앵커(50)으로 해저에 고정되도록 한다.
상기 칼럼(20)에 중심부를 끼워져 승,하강이 되도록 하면서 갑판(10)에 적정 깊이로 위치하도록 매달리는 가두리틀(40)을 구비한다.
상기 가두리틀(40)은 상,하단부에 위치하여 컬럼(20)에 끼워지는 가이드(41)를 형성하고, 이 상,하부의 가이드(41) 사이에 구비하는 가두리망(45)은 후레임(44)에 의하여 형태를 유지하도록 형성하여 상하 원추형상을 이루며, 상기 상부에 위치한 가이드(41)에 양측으로 형성한 고리(42)를 통해 케이블(43)에 연결하여 갑판에서 원치로 케이블(43)을 당기거나 풀어주어 가두리틀(40)이 칼럼(20)을 중심축으로 하여 승강되도록 구성한다.
상기 칼럼(20)의 일부와 후팅(30)은 밸러스트 탱크로 하여 해수를 담수한 밀폐형으로 이루어지나 후팅(30)은 밑변이 개방형상으로 형성할 수 있다.
또한 칼럼(20)은 당해 수역의 적정 해상높이의 길이와 파장길이 1/2 이상의 수심에 이르는 길이를 갖도록 하는 것이 바람직하며, 이는 바다의 수심이 깊어질수록 파도의 물 입자 원운동은 그 강도가 약해지며 파도의 파장 1/2 이상 깊이의 수심에는 파도의 영향이 거의 소멸하기 때문이다.
이와 같은 본 발명에 대하여 상호 작용상태를 설명하면,
바다의 수심이 깊어 질수록 물의 입자가 원 운동하는 강도가 약해지며 파장의 1/2 이상의 수심에서는 파도의 영향은 거의 소멸하기 때문에 이러한 점을 감안하여 갑판(10)이 수면상의 적정 높이에 위치하도록 하면서 가두리틀(40)이 적정 깊이의 수심에 위치하도록 후팅(30) 및 앵커(50)에 의해 지지되도록 설치한다.
일례로 우리나라 각 해역별 심해파는 50년 재현빈도 기준으로 동해안은 6∼7 m, 남해안은 7∼10 m, 서해안은 4∼5 m 이므로 이를 감안하여 칼럼(20)의 해상 높이를 8∼15m로 하여, 맨 위에 갑판(10)을 설치하고, 당해수역의 해수중 파장의 1/2 길이 이상의 수심에 가두리틀(40)을 구비하고 그 밑에 후팅(30)을 설치하고 앵커(50)로 해저에 고정하였기 때문에 태풍에도 피해를 입지 않게 된다.
이렇게 해상에 설치하는 본 발명은 갑판(10)에서 케이블(50)을 윈치 등의 에 의하여 감거나 풀어주면 케이블(50)에 연결된 가두리틀(40)이 컬럼(20)을 따라 승하강시킬 수 있어 양식 어류에 적정한 수온을 갖는 수심으로 가두리틀(40)이 위치하도록 하여 냉수족 어류를 양식하게 된다.
그리고 태풍 시 파도 높이는 태풍의 중심 기압과 풍속에 따라 달라지고 이는 수심과도 밀접한 관계가 있으나 파도의 파장 길이의 1/2 이상의 수심에서는 파도의 세력이 급속히 약하여져서 그 영향이 미치지 못하므로 태풍이 불어 닥칠 때, 파도의 세력이 미치지 않는 수심에 가두리틀(40)을 하강시키어주게 되면 태풍에 영향을 받지 않고 안전하게 유지시키어 줄 수 있는 것이며, 태풍이 지나고 해상이 평온해지면 가두리틀(40)을 수온이 적절한 수심으로 끌어올려 냉수족 어류를 정상적으로 양식하게 된다.
도 4a, 4b는 본 발명에서 가두리틀(40)의 다른 실시 예를 보인 것으로,
도 4a에서와 같이 가두리틀(40)을 형성함에 있어 후레임(44)을 다중 원주형태로 형성하여 각 원주 둘레에 가두리망(45)을 형성하여 구획된 다단의 가두리틀(40)을 갖도록 한 것이며, 상기 가두리틀(40)의 중앙에 수직으로 길게 가이드(41')를 형성하여 컬럼(20)에 끼워져 승강되도록 한 것이다.
도 4b에서와 같이 가두리틀(40)을 형성함에 있어 후레임(44)을 단일 원주형태로 형성하고 후레임(44) 둘레에 가두리망(45)을 형성하여 원주형태의 가두리틀(40)을 갖도록 한 것이며, 상기 가두리틀(40)의 중앙에 수직으로 길게 가이드(41')를 형성하여 컬럼(20)에 끼워져 승강되도록 한 것이다.
갑판(10)에 칼럼(20)을 2개 이상인 복수개로 설치하고 각 칼럼(20)에 승하강되도록 가두리틀(40)을 구비하고 상기 복수개의 칼럼(20)은 하나의 후팅(30)에 연결시키어 앵커(50)로 해저에 지지되도록 한 것으로, 이는 규모를 크게 할 경우에 적용될 수 있는 한 예로 다양하게 적용될 수 있는 것이다.
도 2a,2b는 본 발명에서 가두리틀의 승강상태를 보인 실시도
Claims (6)
- 가두리틀(40)을 수중에 잠기게 하여 어류를 양식하도록 하는 가두리 양식장치로서,당해 수역의 적정 해상높이의 길이와 파장길이 1/2 이상의 수심에 이르는 길이를 갖도록 칼럼(20)을 구비하여 이 칼럼(20)의 하단에 연결하는 후팅(30)을 해저에 앵커(50)로 연결하고 칼럼(20)의 상단에 적정 해상높이로 위치하도록 갑판(10)을 구비함과, 상기 칼럼(20)을 중심축으로 가두리틀(40)을 승강되도록 설치하여 갑판(10)에서 케이블(43)로 가두리틀(40)을 승강할 수 있도록 구성함을 특징으로 하는 심해 반잠수식 가두리 양식장치.
- 삭제
- 제 1항에 있어서, 상기 칼럼(20)을 갑판의 저면에 일정간격을 두고 2개 이상의 복수 개로 설치하고 각 칼럼(20)에 승강되도록 가두리틀(40)을 구비함을 특징으로 하는 심해 반잠수식 가두리 양식장치.
- 삭제
- 삭제
- 제 1항에 있어서, 상기 가두리틀(40)은 컬럼(20)에 끼워지는 가이드(41)를 상,하단부에 형성하고, 상기 가이드(41)의 양측으로 케이블(43)을 연결하여 갑판(10)에서 케이블(43)로 가두리틀(40)을 승강시키도록 구성함을 특징으로 하는 심해 반잠수식 가두리 양식장치.
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