KR100957747B1 - Forming device for wallboard of vehicle - Google Patents
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Abstract
개시된 자동차 내장재 성형장치 및 성형방법은, 하부금형과; 하부금형에 대향되도록 배치되며, 하부금형과의 사이에 제1원단 및 제2원단을 상호 압착시켜서 성형하는 상부금형; 성형 전 또는 성형 중에, 제1원단의 가장자리를 벗어나서 연장되는 제2원단 부분을 설정 형상으로 절단하는 원단절단날이 배치되는 중판을 포함한다.The disclosed automotive interior molding apparatus and molding method, the lower mold; An upper mold disposed to face the lower mold, the upper mold configured to compress the first fabric and the second fabric by mutually pressing the lower mold; Before molding or during molding, it comprises a middle plate on which a distal cutting edge for cutting a second fabric portion extending beyond the edge of the first fabric into a predetermined shape.
이와 같은, 자동차 내장재 성형장치를 이용한 성형방법은, 상부금형이 하방으로 이동하면, 원단절단날이 구비된 중판을 하방으로 밀어 내리면서 제원단을 설정된 형상으로 절단함과 동시에, 하부금형과 함께 제1원단 및 제2원단을 상호 압착 성형하여 작업시간을 단축할 수 있게 하는 효과를 제공한다.In the molding method using the automotive interior molding apparatus, when the upper mold moves downward, the cutting plate is cut into the set shape while pushing down the middle plate provided with the fabric cutting blade downward, and the lower mold is made together with the lower mold. Compression molding of the first fabric and the second fabric provides the effect of reducing the working time.
Description
본 발명은 자동차 내장재 성형장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 트렁크에 설치되는 자동차 내장재의 성형공정 및 트리밍 공정을 하나의 성형장치로 가공할 수 있게 하는 자동차 내장재 성형장치에 관한 것이다.The present invention relates to an automotive interior molding apparatus, and more particularly, to a vehicle interior molding apparatus that enables to process the molding process and trimming process of the automotive interior material to be installed in the trunk with a single molding apparatus.
일반적으로 자동차에는 도어 트림, 헤드라이닝, 인스트루먼트 판넬, 필라, 콘솔, 플로어 카펫트, 트렁크 등에 사용되는 각종 내장재를 설치한다.Generally, automobiles are equipped with various interior materials used for door trims, headlinings, instrument panels, pillars, consoles, floor carpets, and trunks.
여기서, 트렁크에 구비되는 자동차 내장재는, 예비 타이어를 고정하는 보드와 성형원단을 상호 접착시켜 형성되는데, 자동차의 트렁크 내부 형상대로 형성하고 외연을 내장재 규격에 맞추어 트리밍하게 된다. 이후, 트리밍 후에는 가장자리에 브라켓을 부착하여 내장재를 완성하게 된다.Here, the automotive interior material provided in the trunk is formed by adhering a board for fixing the spare tire and a molding fabric to each other, and is formed in the trunk shape of the vehicle and trims the outer edge to the interior material specification. Then, after trimming, the bracket is attached to the edge to complete the interior.
상기와 같은 구조의 자동차 트렁크용 내장재 성형은, 두 재료의 접합면에 접착제를 부여한 후, 가압 및 냉각에 의한 성형공정을 거치면, 성형원단을 자동차 트렁크의 내부 형상대로 트리밍하게 된다. 이후 피어싱 공정 및 지그에 의한 브라켓 부착공정을 수행할 수 있다.In the interior molding of the automobile trunk having the structure as described above, after the adhesive is applied to the joint surface of the two materials, and subjected to the molding process by pressing and cooling, the forming fabric is trimmed to the inner shape of the automobile trunk. Thereafter, the piercing process and the bracket attaching process by the jig may be performed.
그러나, 종래의 자동차 트렁크용 내장재 성형은, 보드와 성형원단을 가압 및 냉각에 의해 성형하는 공정, 자동차의 트렁크 내부형상으로 트리밍하는 공정을 별도의 금형에서 개별적으로 수행해야 하는 문제점이 있다. 즉, 트렁크용 내장재 가공시, 성형 및 트리밍 작업을 독립적으로 수행함으로써 작업시간이 많이 소요되어 생산성을 저하되게 하며, 각각의 작업을 위한 개별적인 금형이 설치되어 작업공간을 많이 차지하게 되는 문제점이 있다.However, conventional molding of the interior material for automobile trunking has a problem in that the process of molding the board and the forming fabric by pressurization and cooling, and the process of trimming the interior shape of the trunk of the automobile must be performed separately in a separate mold. In other words, when processing the interior material for the trunk, by performing the molding and trimming work independently, a lot of working time is reduced to reduce the productivity, there is a problem that a separate mold is installed for each operation takes up a lot of work space.
본 발명은, 성형 및 트리밍 작업을 같은 금형에서 동시에 수행함으로써 작업시간이 단축되는 자동차 내장재 성형장치 및 성형방법을 제공하는데 그 목적이 있다.It is an object of the present invention to provide an automotive interior molding apparatus and a molding method in which working time is shortened by simultaneously performing molding and trimming operations in the same mold.
본 발명은 하부금형과; 상기 하부금형에 대향되도록 배치되며, 상기 하부금형과의 사이에 제1원단 및 제2원단을 상호 압착시켜서 성형하는 상부금형; 및, 상기 성형 전 또는 상기 성형 중에, 상기 제1원단의 가장자리를 벗어나서 연장되는 상기 제2원단 부분을 설정 형상으로 절단하는 원단절단날이 배치되는 중판을 포함하는 자동차 내장재 성형장치를 제공한다.The present invention is a lower mold; An upper mold disposed to face the lower mold, the upper mold configured to compress the first fabric and the second fabric by mutually pressing the lower mold; And, before the molding or during the molding, it provides a vehicle interior molding apparatus comprising a middle plate is disposed a distal cutting blade for cutting the second fabric portion extending beyond the edge of the first fabric into a predetermined shape.
이때, 상기 상부금형은, 상기 원단절단날에 보다 큰 연성을 갖는 날삽입부를 포함하고, 상기 원단절단날이 상기 제2원단 부분을 관통하여 상기 날삽입부에 삽입되면서, 상기 제2원단 부분을 절단할 수 있다. 여기서, 상기 제1원단은 상기 하부금형 상에 안착되고, 상기 제2원단은 상기 제1원단 상에 위치하고 상기 중판 상에 안착되며, 상기 상부금형이 하방으로 이동하여 상기 중판을 하방으로 밀어 내리면서 상기 제2원단 부분을 커팅하고, 상기 하부금형과 함께 상기 제1원단을 상호 압착시켜서 부착될 수 있다. 더불어, 정상 상태 시 상기 중판을 상방지지하며, 상기 상부금형에 의하여 상기 중판이 하방으로 밀려 내려가면 상방으로 복원력을 발생시키는 스프링부재 및, 상기 중판의 상하 이동을 가이드하는 수직 가이드를 더 포함 될 수 있다.In this case, the upper mold includes a blade inserting portion having a greater ductility in the distal cutting blade, and the distal cutting blade is inserted into the blade inserting portion through the second distal portion, thereby removing the second distal portion. Can be cut Here, the first fabric is seated on the lower mold, the second fabric is located on the first fabric and seated on the middle plate, while the upper mold is moved downward to push the middle plate downward The second fabric may be cut and attached to the first fabric by pressing the first fabric together with the lower mold. In addition, the upper plate to prevent the upper plate in the normal state, by the upper mold is pushed down by the upper plate spring member for generating a restoring force upward, and a vertical guide to guide the vertical movement of the middle plate may be further included. have.
그리고, 상기 원단절단날은, 상기 제1원단을 둘러싸면서 상기 제2원단 부분을 절단하는 폐쇄형 구조를 가질 수 있다.In addition, the distal cutting blade may have a closed structure for cutting the second fabric portion while surrounding the first fabric.
또한, 상기 하부금형은 하형본체와, 내부에는 복수개의 냉각유로를 가지면서 상기 하형본체 상부에 설치되어, 상기 상부금형과 맞닿으면서 제1원단과 제2원단을 부착 성형시키는 하형코어가 포함될 수 있다.The lower mold may include a lower mold body and a lower mold core installed on the lower mold body while having a plurality of cooling passages therein, and attaching and molding the first fabric and the second fabric while contacting the upper mold. have.
더불어, 상기 중판은 내측부에 하향 돌출되게 형성되어, 상기 성형 시 상기 하부금형과 함께 상기 하부금형의 가장자리를 벗어나는 상기 제1원단 부분을 절단하는 보드절단날이 더 포함될 수 있다.In addition, the middle plate is formed to protrude downward in the inner portion, when the molding may further include a board cutting blade for cutting the portion of the first fabric out of the edge of the lower mold together with the lower mold.
또한, 본 발명은 하부금형 상부에 상기 제1원단을 안착시키는 단계와; 상기 1원단 상에 상기 제2원단을 배치하고, 상기 하부금형보다 높이 위치하는 중판 상에 제2원단을 안착시키는 단계와; 상부금형을 하방으로 이동시켜 상기 중판을 하방으로 밀어 내리면서 상기 제1원단의 가장자리를 벗어나서 연장되는 상기 제2원단 부분을 설정된 형상으로 절단하고, 상기 하부금형과 함께 상기 제1원단을 상기 제2원단과 상호 압착 성형하는 단계를 포함하는 자동차 내장재 성형방법을 제공한다.In addition, the present invention comprises the steps of seating the first fabric on the lower mold; Disposing the second fabric on the first fabric, and seating the second fabric on a middle plate positioned higher than the lower mold; The upper die is moved downward to push the middle plate downward while cutting the second fabric part extending beyond the edge of the first fabric into a predetermined shape and cutting the first fabric together with the lower mold. It provides a method for forming a car interior material comprising the step of pressing and pressing the fabric.
본 발명에 따른 자동차 내장재 성형장치를 이용한 성형방법은, 상부금형이 하방으로 이동하면, 원단절단날이 구비된 중판을 하방으로 밀어 내리면서 제원단을 설정된 형상으로 절단함과 동시에, 하부금형과 함께 제1원단 및 제2원단을 상호 압착 성형하여 작업시간을 단축할 수 있게 하는 효과가 있다.In the molding method using the automotive interior molding apparatus according to the present invention, when the upper mold moves downward, while cutting the lower end in the set shape while pushing down the middle plate provided with the fabric cutting blade, and with the lower mold The first and second fabrics are mutually press-molded to reduce the work time.
이하 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세히 설명하기로 한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Reference will now be made in detail to the preferred embodiments of the present invention, examples of which are illustrated in the accompanying drawings.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 자동차 내장재 성형장치의 부분 정단면도이며, 도 2는 도 1의 성형 중 원단절단날의 상태 단면도이다.1 is a partial front cross-sectional view of a vehicle interior molding apparatus according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a cross-sectional view of the state of the fabric cutting blade during the molding of FIG.
도시된 바와 같이, 일실시예에 따른 자동차 내장재 성형장치는, 하부금형(100), 상부금형(200), 중판(300)을 구비하고 있다.As shown, the automotive interior molding apparatus according to an embodiment, the
상기 하부금형(100)은 상부에 상기 제1원단(10)을 안착하는 금형으로, 이후 설명될 상기 상부금형(200)과 맞닿으면서 제1원단(10) 및 제2원단(20)을 상호 압착 성형되게 한다.The
이러한, 상기 하부금형(100)은 하형본체(110)와, 하형코어(120)를 포함한다.The
여기서, 상기 하형본체(110)의 상부에 하형코어(120) 및 이후 설명될 상기 중판(300)을 설치한다.Here, a
그리고, 상기 하형코어(120)는 상면부를 성형하고자 하는 형상으로 형성한 상태로 상기 하형본체(110)의 상부에 결합한다. 따라서, 상기 하형코어(120)가 상기 상부금형(200)과 맞닿으면서 사이에 위치하게 되는 제1원단(10)과 제2원단(20)을 설정 형상으로 성형되게 한다. 더불어, 상기 하형코어(120) 내부에는 냉각유체를 순환시키는 복수개의 냉각유로(121)를 마련하여, 가열상태로 공급되는 제1원단(10)과 제2원단(20)을 압축 성형시 변형이 생기지 않도록 냉각한다.Then, the
상기 상부금형(200)은 상기 하부금형(100)에 대향되도록 배치된 상태로, 상 기 하부금형(100)과 맞닿으면서 상기 하부금형(100)과의 사이에 위치하게 되는 제1원단(10) 및 제2원단(20)을 상호 압착시켜 성형되게 한다.The
이러한, 상기 상부금형(200)의 저면부에는 상기 하부금형(100)과 맞닿으면서 상기 제1원단(10)과 상기 제2원단(20)을 성형시, 상기 원단절단날(310)이 상기 제2원단(20) 부분을 관통한 후 삽입되면서 상기 제2원단(20) 부분을 절단할 수 있도록 날삽입부(210)를 구비한다. 여기서, 상기 날삽입부(210)는 상기 원단절단날(310)의 삽입이 용이하도록 상기 원단절단날(310)보다 큰 연성을 가지도록 형성한다. 즉, 상기 날삽입부(210)는 상기 원단절단날(310)을 삽입되게 하면서 충격을 흡수하여 상기 원단절단날(310)의 손상을 방지하게 된다. 더불어, 상기 날삽입부(210)는 상기 원단절단날(310)을 모두 삽입할 수 있도록 상기 원단절단날(310)에 대향되도록 배치한다.When the
상기 중판(300)은 상부에 상기 제2원단(20)을 안착하는 판 부재로, 상기 제2원단(20)을 상기 하부금형(100)에 안착되는 제1원단(10)보다 상방에 위치하도록 상기 하부금형(100)보다 높이 위치하도록 설치한다.The
그리고, 상기 중판(300)에는 상기 상부금형(200) 및 상기 하부금형(100)에 의한 제1원단(10) 및 제2원단(20)의 성형 전이나 성형 중에 상기 제1원단(10)의 가장자리를 벗어나서 연장되는 상기 제2원단(20) 부분을 설정 형상으로 절단하는 원단절단날(310)을 구비한다. 여기서, 상기 원단절단날(310)은 앞서 설명한 바와 마찬가지로 상기 상부금형(200)의 날삽입부(210)에 대향되도록 배치하는데, 상기 제1원단(10)을 둘러싸면서 상기 제2원단(20) 부분을 절단할 수 있도록 폐쇄형 구조를 가지도록 설치한다. 도 3을 참조하면 상기 제1원단(10) 및 상기 제2원단(20)의 성형 구조를 알 수 있다.In addition, the
이러한, 상기 중판(300)의 상부에 상기 제2원단(20)을 상기 하부금형(100) 상부의 제1원단(10)보다 상부에 위치하도록 안착한다. 따라서, 상기 중판(300)은 상기 상부금형(200)을 하방으로 이동시켜 상기 하부금형(100)과 맞닿아 성형작업시 하방으로 밀려 내려가면서 상기 제2원단(20) 부분을 커팅하게 된다.The
그리고, 상기 중판(300)의 하부에는 상기 상부금형(200)을 하방으로 이동시키지않는 정상 상태에서 상기 중판(300)을 상방지지하며, 상기 상부금형(200)의 하방 이동에 의하여 상기 중판(300)이 하방으로 밀려 내려가면 다시 최초 위치인 상방으로 복원력을 발생시키는 스프링부재(320)를 구비할 수도 있다. 더불어, 상기 중판(300)에는 상기 중판(300)의 상하 이동을 가이드하는 수직 가이드(330)를 구비할 수도 있다.In addition, the lower plate of the
또한, 상기 중판(300)의 내측부에는 하향 돌출되게 형성되어, 상기 상부금형(200)과 상기 하부금형(100)이 맞닿아 상기 제1원단(10)과 상기 제2원단(20)을 압착 성형시 상기 하부금형(100)과 함께 상기 하부금형(100)의 가장자리를 벗어나는 상기 제1원단(10) 부분을 절단하는 보드절단날(340)을 구비할 수도 있다.In addition, it is formed to protrude downward in the inner portion of the
더불어, 앞서 설명한 자동차 내장재 성형장치를 이용한 성형방법은, 상기 하부금형(100) 상에 상기 제1원단(10)을 안착시키는 단계, 상기 중판(300) 상에 상기 제2원단(20)을 안착시키는 단계, 상기 상부금형(200)을 하방으로 이동시켜 상기 제1원단(10) 및 상기 제2원단(20)을 상호 압착 성형함과 더불어 상기 제2원단(20) 부 분을 설정된 형상으로 절단하는 단계를 거치게 된다.In addition, in the molding method using the above-described automobile interior molding apparatus, the
먼저, 상기 제1원단(10)을 가열된 상태로 상기 하부금형(100)의 하형코어(120) 상부에 안착 설치한다.First, the
이후, 상기 제1원단(10) 마찬가지로 가열된 상기 제2원단(20)을, 이후 상기 하부금형(100)에 안착된 제1원단(10)과 압착 성형할 수 있도록 상기 하부금형(100)에 안착된 상기 제1원단(10)보다 상방에 위치하도록 배치한다. 이러한, 상기 제2원단(20)은 상기 제1원단(10)보다 상방에 위치하도록 상기 하부금형(100)보다 높이 위치하는 상기 중판(300)에 안착 설치한다.Thereafter, the
이같이, 가열 상태의 상기 제1원단(10) 및 상기 제2원단(20)을 각각 상기 하부금형(100) 및 상기 중판(300) 상에 안착 완료되면, 상기 상부금형(200)을 하방으로 이동시켜 상기 하부금형(100) 맞닿게 하는데, 이때 동시에 상기 중판(300)도 상기 상부금형(200)에 의해 하방으로 밀려 내려가게 된다. 그러면, 상기 상부금형(200)과 상기 하부금형(100)은 안착된 상기 제1원단(10)과 상기 제2원단(20)을 상호 압착하면서 냉각시켜 성형되게 한다. 더불어 동시에 상기 중판(300)의 원단절단날(310)이 상기 상부금형(200)의 날삽입부(210)로 삽입되면서 상기 제1원단(10)의 가장자리를 벗어나서 연장되는 상기 제2원단(20) 부분을 설정된 형상으로 절단하게 된다.As such, when the
이와 같이, 일실시예에 따른 자동차 내장재 성형장치를 이용한 성형방법은, 상기 상부금형(200)이 하방으로 이동하면, 원단절단날(310)이 구비된 상기 중판(300)을 하방으로 밀어 내리면서 제2원단(20)을 설정된 형상으로 절단함과 동시 에, 상기 하부금형(100)과 함께 상기 제1원단(10) 및 상기 제2원단(20)을 상호 압착 성형하여 작업시간을 단축할 수 있게 한다.As such, in the molding method using the automobile interior molding apparatus according to the embodiment, when the
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.Although the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, this is merely exemplary, and it will be understood by those skilled in the art that various modifications and equivalent other embodiments are possible. Therefore, the true technical protection scope of the present invention will be defined by the technical spirit of the appended claims.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 자동차 내장재 성형장치의 부분 정단면도이다.1 is a partial front cross-sectional view of an automotive interior molding apparatus according to an embodiment of the present invention.
도 2는 도 1의 성형 중 원단절단날의 상태 단면도이다.FIG. 2 is a state cross-sectional view of the fabric cutting blade during the molding of FIG. 1. FIG.
도 3은 도 1에 의해 성형 완료된 자동차 내장재의 평면도이다.3 is a plan view of a vehicle interior material molded by FIG.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 간단한 설명>BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG.
10: 제1원단 20: 제2원단10: 1st fabric 20: 2nd fabric
100: 하부금형 200: 상부금형100: lower mold 200: upper mold
210: 날삽입부 300: 중판210: blade insertion portion 300: the middle plate
310: 원단절단날310: fabric cutting blade
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- 2008-06-26 KR KR1020080060710A patent/KR100957747B1/en active IP Right Grant
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KR19990034444A (en) * | 1997-10-29 | 1999-05-15 | 최원정 | Trimming and press forming apparatus and method of automobile interior materials |
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KR20100000992A (en) | 2010-01-06 |
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