KR100943076B1 - Apparatus, method and sytem for providing line status information of transmitter - Google Patents

Abstract

본 발명은 각종 신호를 전송하는 기술 분야와 관련된 것으로, 특히 선로 상태, 서비스 상태를 분석하고 유지, 보수하는 기술 분야와 관련된다.The present invention relates to the technical field for transmitting various signals, and more particularly to the technical field for analyzing, maintaining, and repairing line status and service status.

본 발명은, 제1선로 및 제2선로의 선로 상태 정보에 대응하여 선로 보호 절체 동작을 수행하는 전송장치의 선로 상태 정보 제공 장치에 있어서, 제1선로의 서비스 상태로부터 제2선로의 서비스 상태로 선로 보호 절체 동작이 발생한 경우에 해당하는 제1결과정보 및 상기 제2선로의 서비스 상태로부터 제1선로의 서비스 상태로 선로 보호 절체 동작이 발생한 경우에 해당하는 제2결과정보를 바탕으로 하여 보호절체용 시각 표시 제어신호를 출력하는 제어부와, 보호절체용 시각표시 제어신호에 대응하여, 제1선로 및 제2선로 각각의 서비스 상태 또는 비서비스 상태에 해당하는 표시를 수행하는 보호 절체용 선로상태 시각 표시부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a line state information providing apparatus of a transmission apparatus for performing line protection switching operation in response to line state information of a first line and a second line, wherein the service state of the first line is changed from the service state of the first line to the service state of the second line. On the basis of the first result information corresponding to the case of the line protection switching operation and the second result information corresponding to the case of the line protection switching operation from the service state of the second line to the service state of the first line. Control state outputting a control time display control signal and a protection switching line state time for performing a display corresponding to the service state or non-service state of each of the first line and the second line in response to the control display time display control signal. Characterized in that it comprises a display unit.

전송장치, 운용, 감시, 광선로 보호 절체 Transmitter, Operation, Surveillance, Ray Protection Switching

Description

전송장치의 선로 상태 정보 제공 장치, 방법 및 시스템{Apparatus, method and sytem for providing line status information of transmitter}Apparatus, method and sytem for providing line status information of transmitter

본 발명은 정보통신부 및 정보통신연구진흥원의 IT성장동력기술개발사업의 일환으로 수행한 연구로부터 도출된 것이다[과제관리번호:2005-S-097-03, 과제명:BcN 통합망 제어 및 QoS/TE 관리 기술개발].The present invention is derived from the research conducted as part of the IT growth engine technology development project of the Ministry of Information and Communication and the Ministry of Information and Communication Research and Development. [Task Management Number: 2005-S-097-03, Title: BcN Integrated Network Control and QoS / TE management technology development].

본 발명은 각종 신호를 전송하는 기술 분야와 관련된 것으로, 특히 선로 상태, 서비스 상태를 분석하고 유지, 보수하는 기술 분야와 관련된다.The present invention relates to the technical field for transmitting various signals, and more particularly to the technical field for analyzing, maintaining, and repairing line status and service status.

각종 신호(예:광통신 신호, 대용량 데이터 신호, 넓은 대역폭 데이터 신호, 초고속 데이터 신호)를 전송하는 장치(이하 "전송장치"라 합니다)에 선로 감시 기술등이 채택된다.Line monitoring technology is employed in devices (hereinafter referred to as "transmitters") that transmit various signals (e.g., optical communication signals, large-capacity data signals, wide bandwidth data signals, ultra-high speed data signals).

예를 들어, 핵심망(Core Network)에 사용되는 대용량 전송 장치의 경우에는 대용량, 넓은 대역폭, 초고속 전송을 필요로 한다. 또한, 고속 데이터 인터페이스 용도로 광섬유 케이블이 많이 사용되고 있다. 이때 선로상태 및 서비스 상태를 분석하고 유지 보수하는 것은 서비스 보장 측면에서 매우 중요한 요소이다.For example, high-capacity transmission devices used in core networks require large capacity, wide bandwidth, and high speed transmission. In addition, optical fiber cables are frequently used for high-speed data interface. At this time, analyzing and maintaining track status and service status is a very important factor in terms of service guarantee.

종래의 전송장치에서의 선로 감시 기술의 일 예를 설명하기로 한다. 운용되 고 있는 선로에서 장애가 검출되면, 전송장치의 표시부(예:LED)를 통해서 해당 선로의 비서비스 상태가 표시된다. 또한, 비서비스 상태 정보는 운용관리 시스템으로 전송될 수 있다. 운용관리 시스템은 예컨대, 복수개의 전송장치로부터의 각종 상태정보를 수집/분석하는 동작을 수행할 수 있다.An example of a line monitoring technique in a conventional transmission device will be described. If a fault is detected on a live track, the non-service status of the track is displayed on the indicator (eg LED) of the transmitter. In addition, the non-service state information may be transmitted to the operation management system. The operation management system may, for example, perform an operation of collecting / analyzing various state information from a plurality of transmission devices.

대한민국 등록특허공보 제10-0337664호(2002.05.09)에는 광 통신모듈에서 광선로의 상태를 검출하기 위한 기술과, 전송장치에서 광선로의 상태를 외부에 표시하는 기술이 개시되어 있다.Republic of Korea Patent Publication No. 10-0337664 (2002.05.09) discloses a technique for detecting the state of the optical path in the optical communication module, and a technique for displaying the state of the optical path in the transmission device to the outside.

첨부한 도 1을 참조하여, 종래 기술을 간단히 요약하면 다음과 같다.With reference to the accompanying Figure 1, briefly summarized in the prior art as follows.

통신모듈(10)을 보게 되면, 신호의 전달을 위해 사용하는 광의 파장과 다른 파장의 광을 발생시키는 광원을 발생시키는 광원(40)이 이용된다. 광원(40)의 동작상태를 시각적으로 표시하기 위한 상태등(41)이 케이스(12)의 외부로 드러나게 마련된다. 또한, 상태등(45)이 케이스(12)의 외부로 드러나게 마련된다. 상태등(45)은 제1광검출기(44)가 검출한 신호를 외부로 표시한다. 이때, 제1광검출기(44)에 의해 검출되는 신호는, L원(40)에서 발광된 광이 광선로(L)를 따라서 전달되다가 단락된 부분(선로상태에 장애가 발생하였음을 의미합니다)에서 반사되어 오는 역반사광이다.Looking at the communication module 10, the light source 40 for generating a light source for generating light of a wavelength different from the wavelength of the light used for signal transmission is used. A status light 41 for visually displaying the operating state of the light source 40 is provided to be exposed to the outside of the case 12. In addition, the status light 45 is provided to be exposed to the outside of the case 12. The status light 45 displays the signal detected by the first photodetector 44 to the outside. In this case, the signal detected by the first photodetector 44 is transmitted by the light emitted from the L source 40 along the optical path L and short-circuited (meaning that there is a failure in the line state). Reflected retroreflective light.

통신모듈(10')을 보게 되면, 상태등(47)이 케이스(12)의 외부로 드러나게 마련된다. 상태등(47)은 제2광검출기(46)가 검출한 신호(정상상태 신호)를 외부에 표시한다. 이때, 제2광검출기(46)는 통신모듈(10)의 광원(40)에서 나와서 광선로(L)을 통해 전달되어 온 광을 검출하여 선로상태가 정상적임을 검출하는 역할을 수행한다.When looking at the communication module 10 ', the status light 47 is provided to be exposed to the outside of the case 12. The status light 47 displays the signal (normal state signal) detected by the second photodetector 46 to the outside. At this time, the second photodetector 46 detects the light coming from the light source 40 of the communication module 10 and transmitted through the light path L to detect that the line state is normal.

도 1의 설명에서 볼 수 있듯이, 종래의 전송장치는 선로의 비서비스 상태만을 외부로 표시하였다는 것을 알 수 있다.As can be seen in the description of FIG. 1, it can be seen that the conventional transmission apparatus only displays the non-service state of the line to the outside.

한편, 통신 시스템에서는 신뢰성을 보장하기 위해, 장치를 이중화 하고 필요에 따라서 보호 절체하는 기술이 알려져 있다. 이러한 이중화 시스템으로써 예를 들어, 1+1 이중화 시스템과 1:1 이중화 시스템이 있을 수 있다.On the other hand, in a communication system, in order to ensure reliability, a technique of duplexing devices and protecting and switching as needed is known. As such a redundancy system, there may be, for example, a 1 + 1 redundancy system and a 1: 1 redundancy system.

1:1 이중화 시스템은 액트(act)모드로 동작하는 장치와 스탠바이(stand by) 모드로 동작하는 장치로 나뉘어 진다. 액트 모드로 동작하는 장치가 모든 데이터를 처리하고 스탠바이 모드의 장치는 대기하고 있게 된다. 그러다가 액트 모드로 동작하는 장치가 이상이 발생하는 경우에 스탠바이 모드로 동작하는 장치가 액트 모드로 절체된다.The 1: 1 redundancy system is divided into a device operating in act mode and a device operating in standby mode. The device in act mode processes all data and the device in standby mode is waiting. Then, when an abnormality occurs in the device operating in the act mode, the device operating in the standby mode is switched to the act mode.

1+1 이중화 시스템의 경우에, 1:1 이중화 시스템과 마찬가지로 두 개의 장치가 필요하다. 하지만, 그 구현방법은 차이가 난다. 1+1 이중화 시스템에서는 두 개의 장치가 모두 액트 모드로 동작한다. 이러한 두 개의 장치와 연결되어 신호를 송/수신하는 타측 장치는, 이 두 개의 장치 중에서 이상이 없는 장치로부터 데이터를 수신하며, 또 이상이 없는 장치로 데이터를 송신하게 된다. 만약에 두 개의 장치(제1장치, 제2장치) 중에서, 타측 장치가 제1장치와 신호 송/수신을 하고 있다가 제1장치 또는 제1장치에 연결된 전송선로에 장애가 발생한다고 하자. 그러면, 제1장치로부터 제2장치로 선로 보호 절체 동작이 수행되고, 타측 장치는 제2장치와 신호 송/수신을 수행하게 되는 것이다.In the case of a 1 + 1 redundancy system, two devices are required as with a 1: 1 redundancy system. However, the implementation differs. In a 1 + 1 redundant system, both devices operate in act mode. The other device connected to the two devices and transmitting / receiving a signal receives data from a device having no problem and transmits data to the device having no problem. If one of the two devices (first device and second device), the other device is transmitting and receiving signals with the first device, the failure occurs in the first device or the transmission line connected to the first device. Then, the line protection switching operation is performed from the first device to the second device, and the other device performs signal transmission / reception with the second device.

이제 종래 기술의 문제점을 좀 더 구체적으로 설명하기로 한다. 이하의 설명에서는 선로에 장애가 발생한 경우를 위주로 하여 설명하지만 선로 뿐 아니라 선로에 연결된 장치 자체에서 장애가 발생한 경우에도 적용되는 것임은 당업자에게는 자명하다.The problem of the prior art will now be described in more detail. The following description focuses on the case where a failure occurs in a line, but it is apparent to those skilled in the art that the present invention is applicable to a case where a failure occurs in the device itself connected to the line as well as the line.

예를 들어, 1+1 보호 절체 동작을 수행하는 전송장치에서 정상적으로 운용되고 있을 경우에는 운용선로와 예비선로의 상태 표시 LED는 각각 모두 점등(ON)(예컨대 노란색)된다. 이후, 운용선로의 장애 또는 운용선로에 연결되어 있는 장치들의 장애가 검출된다. 도 1에서 설명하였듯이 별도의 광원을 이용한 장애 검출 방식이나, 시그널 저하(Signal Degradation), 프레임 에러율등 검사 방식을 이용하여 장애가 검출될 수 있다. 이제는 설명의 편의를 위해 선로에 장애가 발생한 경우를 예로 하여 설명한다.For example, when operating normally in a transmission device performing a 1 + 1 protection switching operation, the status LEDs of the operation line and the backup line are both turned on (for example, yellow). Then, the failure of the operation line or the failure of the devices connected to the operation line is detected. As described with reference to FIG. 1, a failure may be detected using a failure detection method using a separate light source, a signal degradation (Signal Degradation), a frame error rate, or the like. Now, for convenience of explanation, a case where a track failure occurs is described as an example.

그러면, 전송장치가 보호 절체 동작을 수행하여, 운용선로로부터 예비선로로 선로 보호 절체 동작이 수행되게 된다. 정상적으로 선로 보호 절체가 성공했다고 하자. 그러면, 종래의 선로 상태 표시 방식에 의하면, 운용선로의 표시 LED는 점멸(OFF) 또는 붉은색으로 점등(ON)된다. 예비선로의 상태 표시 LED는 이전의 점등 상태(예:노란색 점등)를 유지한다. 이후에 운용선로가 복구되면 운용선로 상태 표시 LED가 이전의 점등 상태(예:노란색 점등)로 변환한다. 그리고, 보호 절체 동작을 설계하는 방식에 달려 있겠지만, 운용선로가 복구되었다면 운용선로로 다시 보호 절체 동작이 이루어 질 수도 있다. 또는, 현재 서비스 되고 있는 예비선로에 다시 장애가 발생하지 않는 한 예비선로가 운용선로가 될 수 있으며, 복구된 운용 선로는 예비선로가 될 수도 있다.Then, the transmission apparatus performs the protection switching operation, so that the line protection switching operation is performed from the operation line to the spare line. Suppose a successful rail protection transition succeeds. Then, according to the conventional line state display method, the display LED of the operation line is turned on or off (red) in red. The status indicator LED on the reserve line maintains the previous lighting state (eg yellow lighting). If the operation line is restored afterwards, the operation line status LED will change to the previous lighting state (eg yellow lighting). And, depending on the way to design the protection switching operation, if the operation line is restored, the protection transfer operation may be made back to the operation line. Alternatively, as long as there is no failure in the current standby service line, the reserve line may be the operating line, and the restored operating line may be the reserve line.

따라서, 종래의 선로 운용 상태 표시 방식에 의하면 보호 절체 동작이 완료된 후에 현재 서비스 상태에 있는 선로가 어떤 것인지를 알 수가 없는 문제점이 발생한다. 즉, 운용선로에 해당하는 상태 표시 LED와, 예비선로에 해당하는 상태 표시 LED가 모두 동일한 점등 상태(예컨대 노란색 점등)를 유지하기 때문이다. 다시 말해서, 절체 동작이 일어나기 전이나 절체 동작이 완성된 후에는, 각 LED는 동일한 점등 상태를 유지한다.Therefore, according to the conventional track operation status display method, there is a problem in that it is not possible to know which track is currently in the service state after the protection switching operation is completed. That is, because the status display LED corresponding to the operation line and the status display LED corresponding to the spare line both maintain the same lighting state (for example, yellow light). In other words, before the transfer operation takes place or after the transfer operation is completed, each LED maintains the same lit state.

또한, 종래 전송장치의 선로 상태 정보 제공 방식에 의하면, 전송장치는 선로 신호의 장애나 선로 장치의 장애등과 같은 선로 상태의 장애 정보만을 시각적으로 표현하고 이를 운용/감시 장치로 송신하였다. In addition, according to the conventional line status information providing method of the transmission device, the transmission device visually expresses only the failure information of the line status, such as the failure of the line signal or the failure of the line device, and transmitted it to the operation / monitoring device.

따라서, 만약에 운용선로와 예비선로간에 보호 절체가 수시로 발생하고 장애가 발생한 선로의 복구 동작이 수시로 발생하면, 종래의 기술에 의하면 보호 절체되어 실제로 서비스 상태에 있는 선로가 어떤 것인지를 알 수가 없게 된다. 또한, 선로 복구 동작 후에 예비선로와 운용선로 중에서 어떤 선로를 다시 서비스 상태로 둘 것인지를 결정하는 것에 따라서도, 선로 보호 절체가 완료된 후의 서비스 상태에 있는 선로가 결정되게 된다.Therefore, if protection switching occurs frequently between the operation line and the reserve line, and the recovery operation of the failed line occurs from time to time, according to the conventional technology, it is impossible to know what the line is in the service state in the protection transfer. In addition, depending on which of the reserve line and the operating line is to be put into service again after the line recovery operation, the line in the service state after the line protection switching is completed is determined.

전술한 바와 같이, 코어 네트워크등에 사용되는 전송장치에 적용되는 선로 감시 기술 분야에서, 종래 전송장치의 선로 상태 표시 방식은, 선로 신호의 장애나 선로 장치의 장애등과 같은 선로 상태의 장애 정보만을 시각적으로 표현하고 이를 운용관리 시스템으로 송신하였다. As described above, in the line monitoring technology field applied to a transmission device used in a core network or the like, the line status display method of a conventional transmission device visually displays only failure information of a line state such as a failure of a line signal or a failure of a line device. And then sent it to the operation management system.

따라서, 만약에 운용선로와 예비선로간에 보호 절체가 수시로 발생하고 장애가 발생한 선로의 복구 동작이 수시로 발생하면, 종래의 기술에 의하면 보호 절체되어 실제로 서비스 상태에 있는 선로가 어떤 것인지를 알 수가 없게 된다. 또한, 선로 복구 동작 후에 예비선로와 운용선로 중에서 어떤 선로를 다시 서비스 상태로 둘 것인지를 결정하는 것에 따라서도, 선로 보호 절체가 완료된 후의 서비스 상태에 있는 선로가 결정되게 된다.Therefore, if protection switching occurs frequently between the operation line and the reserve line, and the recovery operation of the failed line occurs from time to time, according to the conventional technology, it is impossible to know what the line is in the service state in the protection transfer. In addition, depending on which of the reserve line and the operating line is to be put into service again after the line recovery operation, the line in the service state after the line protection switching is completed is determined.

대용량 초고속 데이터를 전달하는 전송장치에서 서비스 신호 보호가 매우 중요하다. 그리고, 보호 절체 동작 기능과 동작방법에 따라서 선로의 운용상태 및 서비스 되고 있는 상태가 달라지게 된다.Service signal protection is very important in transmission devices that carry large amounts of high speed data. In addition, the operation state and the service state of the line vary according to the protection switching operation function and operation method.

따라서, 본 발명에서는 선로 보호 절체 동작 결과를 반영하여 정확한 선로 운용 상태를 즉각적으로 표시 및 보고할 수 있는 방안을 제시하고자 한다.Therefore, the present invention is to propose a method that can immediately display and report the correct operation status by reflecting the results of the line protection switching operation.

청구항 1에 기재된 본 발명의 바람직한 양상에 따르면, 제1선로 및 제2선로의 선로 상태 정보에 대응하여 선로 보호 절체 동작을 수행하는 전송장치의 선로 상태 정보 제공 장치에 있어서, 제1선로의 서비스 상태로부터 제2선로의 서비스 상태로 선로 보호 절체 동작이 발생한 경우에 해당하는 제1결과정보, 및 제2선로의 서비스 상태로부터 제1선로의 서비스 상태로 선로 보호 절체 동작이 발생한 경우에 해당하는 제2결과정보를 바탕으로 하여 보호절체용 시각 표시 제어신호를 출력하는 제어부, 및 보호절체용 시각표시 제어신호에 대응하여, 제1선로 및 제2선로 각각의 서비스 상태 또는 비서비스 상태에 해당하는 표시를 수행하는 선로상태 시각 표시부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다According to a preferred aspect of the present invention as set forth in claim 1, the line state information providing apparatus of the transmission apparatus performing line protection switching operation in response to the line state information of the first line and the second line, the service state of the first line First result information corresponding to the case where the line protection switching operation occurs in the service state of the second line from the second and second case corresponding to the case where the line protection transfer operation occurs in the service state of the first line from the service state of the second line. A control unit for outputting a control switching time display control signal based on the result information, and a display corresponding to a service state or a non-service state of each of the first line and the second line in response to the control display time display control signal. Characterized in that it comprises a track state time display to perform

보호 절체 동작이 수행되면, 각 선로의 서비스 상태가 변화하게 된다. 본 발명에서는, 보호 절체 동작이 수행된 결과에 따른 각 선로의 실제 서비스 상태를 표시하므로, 운용자는 어떤 선로가 현재 서비스 상태이고 어떤 선로가 현재 비서비스 상태인지를 인식할 수가 있다.When the protection switching operation is performed, the service state of each line is changed. In the present invention, since the actual service state of each line is displayed according to the result of the protection switching operation, the operator can recognize which line is currently in service state and which line is currently in non-service state.

청구항 3에 기재된 본 발명의 보조적인 양상에 따르면, 선로상태 시각 표시부가, 제1결과정보에 해당하는 보호절체용 시각 표시 제어신호를 제어부로부터 입력받아 선로 비서비스 상태에 해당하는 표시를 수행하고, 제2결과정보에 해당하는 보호절체용 시각 표시 제어신호를 제어부로부터 입력받아 선로 서비스 상태에 해당하는 표시를 수행하는 보호절체용 제1선로 상태 시각 표시부, 및 제1결과정보에 해당하는 보호절체용 시각 표시 제어신호를 제어부로부터 입력받아 선로 서비스 상태에 해당하는 표시를 수행하고, 제2결과정보에 해당하는 보호절체용 시각 표시 제어신호를 제어부로부터 입력받아 선로 비서비스 상태에 해당하는 표시를 수행하는 보호절체용 제2선로 상태 시각 표시부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.According to the supplementary aspect of the present invention as set forth in claim 3, the track state time display unit receives a protection switching time display control signal corresponding to the first result information from the controller to perform a display corresponding to the line non-service state, The first line status time display for protection switching which receives the control switching time display control signal corresponding to the second result information from the controller and performs the display corresponding to the line service state, and the protection switch corresponding to the first result information. Receiving the time display control signal from the control unit to perform the display corresponding to the line service state, and receiving the control switching time display control signal corresponding to the second result information from the control unit to perform the display corresponding to the non-line service state. And a second line state time display for protection switching.

또한 청구항 5에 기재된 본 발명의 다른 양상에 따르면, 제1선로 및 제2선로의 선로 상태 정보에 대응하여 선로 보호 절체 동작을 수행하며, 선로 상태 시각 표시부를 포함하는 전송장치의 선로 상태 정보 제공 방법에 있어서, 상기 전송장치에 포함되는 제어부가, 선로 보호 절체 동작이 발생하는지를 검사하는 단계와, 제어부가, 제1선로의 서비스 상태로부터 상기 제2선로의 서비스 상태로 선로 보호 절체 동작이 발생한 경우에 해당하는 제1결과정보, 및 상기 제2선로의 서비스 상태로부터 상기 제1선로의 서비스 상태로 선로 보호 절체 동작이 발생한 경우에 해당하는 제2결과정보를 바탕으로 하여 보호절체용 시각 표시 제어신호를 발생시키는 단계와, 보호절체용 시각표시 제어신호에 대응하여, 선로 상태 시각 표시부가, 제1선로 및 제2선로 각각의 서비스 상태 또는 비서비스 상태에 해당하는 표시를 수행하는 단계를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.In addition, according to another aspect of the present invention as set forth in claim 5, a line protection switching operation is performed corresponding to the line state information of the first line and the second line, and the line state information providing method of the transmission device including a line state time display unit The control unit included in the transmission apparatus checks whether a line protection switching operation occurs, and when the control unit performs a line protection switching operation from the service state of the first line to the service state of the second line. On the basis of the corresponding first result information and the second result information corresponding to the case where the line protection switching operation occurs from the service state of the second line to the service state of the first line, a time display control signal for protection switching is performed. And the line state time display section, in response to the generating step and the control display time display control signal, for each of the first line and the second line. And performing an indication corresponding to a service state or a non-service state.

또한 청구항 7에 기재된 본 발명의 보조적인 양상에 따르면, 표시 수행 단계가, 보호절체용 시각표시 제어신호가 제1결과정보에 해당하면, 보호절체용 선로 상태 시각 표시부에 포함되는 보호절체용 제1선로 상태 시각 표시부가 선로 비서비스 상태에 해당하는 표시를 수행하고, 보호절체용 선로 상태 시각 표시부에 포함되는 보호절체용 제2선로 상태 시각 표시부가 선로 서비스 상태에 해당하는 표시를 수행하는 단계와, 보호절체용 시각표시 제어신호가 제2결과정보에 해당하면, 보호절체용 제2선로 상태 시각 표시부가 선로 비서비스 상태에 해당하는 표시를 수행하고, 보호절체용 제1선로 상태 시각 표시부가 선로 서비스 상태에 해당하는 표시를 수행하는 단계를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.According to an auxiliary aspect of the present invention as set forth in claim 7, the first step for protection switching included in the protection switching track state time display unit, when the performing of the display includes the protection switching time display control signal corresponding to the first result information. Performing the display corresponding to the line non-service state by the line state time display unit and performing the display corresponding to the line service state by the second line state state display for protection switching included in the line state time display for protection transfer; When the control switching time display control signal corresponds to the second result information, the second line status time display for protection switching performs the display corresponding to the line non-service state, and the first line status time display for protection switching is a line service. And performing a display corresponding to a state.

본 발명의 다른 바람직한 양상에 따르면, 제1선로 및 제2선로의 선로 상태 정보에 대응하여 선로 보호 절체 동작을 수행하며, 선로 시각 표시부를 포함하는 전송장치의 선로 상태 정보 제공 방법에 있어서, 선로 보호 절체 동작이 발생하는지를 검사하는 단계와, 제1선로의 서비스 상태로부터 제2선로의 서비스 상태로 선로 보호 절체 동작이 발생한 경우에, 보호절체용 제1선로 시각 표시부가 선로 비서비스 상태에 해당하는 표시를 수행하도록 제어하고, 보호절체용 제2선로 시각 표시부가 선로 서비스 상태에 해당하는 표시를 수행하도록 제어하는 단계와, 제2선로의 서비스 상태로부터 제1선로의 서비스 상태로 선로 보호 절체 동작이 발생한 경우에, 보호절체용 제2선로 시각 표시부가 선로 비서비스 상태에 해당하는 표시를 수행하도록 제어하고, 보호절체용 제1선로 시각 표시부가 선로 서비스 상태에 해당하는 표시를 수행하도록 제어하는 단계를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.According to another preferred aspect of the present invention, a line protection switching operation is performed in response to line state information of a first line and a second line, and the line state information providing method of a transmission apparatus including a line time display unit, line protection A step of checking whether a transfer operation occurs, and when a line protection transfer operation occurs from the service state of the first line to the service state of the second line, the first line time display for protection transfer corresponds to the line non-service state. And controlling the second line time display for the protection switching to perform the display corresponding to the line service state, and the line protection switching operation occurs from the service state of the second line to the service state of the first line. In this case, the second line time display for protection switching is controlled to perform the display corresponding to the line non-service state, and And controlling the display unit to perform the display corresponding to the track service state.

본 발명에 있어서, 선로 상태 정보라 함은 선로의 장애 정보 및 선로에 연결된 장치의 장애 정보를 포함하는 의미이다. 또한, 제1선로와 제2선로가 제시되는데, 두 개의 선로만 제공되는 시스템에서만 한정되는 것이 아니다. 적어도 두 개의 선로가 보호 절체가 이루어지면 되는 것이다. 또한, 각 선로에는 복수개의 채널이 포함될 수 있다.In the present invention, the line state information is meant to include fault information of the line and fault information of the device connected to the line. In addition, the first line and the second line are presented, which is not limited to the system provided with only two lines. At least two lines need to be protected. In addition, each line may include a plurality of channels.

전술한 본 발명의 과제 해결 수단에 따르면, 본 발명은 1:1 이중화 시스템, 1+1 이중화 시스템, 1:N 이중화 시스템등에서 모두 적용 가능하다. 즉, 1:1 이중화 시스템이나 1+1 이중화 시스템 및 1:N 이중화 시스템등에서는 모두, 제1선로의 서비스 상태로부터 제2선로의 서비스 상태로 선로 보호 절체 동작이 공통적으로 일 어나기 때문이다.According to the problem solving means of the present invention described above, the present invention can be applied to both 1: 1 redundancy system, 1 + 1 redundancy system, 1: N redundancy system and the like. That is, in the 1: 1 duplication system, the 1 + 1 duplication system, and the 1: N duplication system, the line protection switching operation is common in the service state of the first line to the service state of the second line.

한편, 운용선로의 복구 동작 후에, 다시 예비선로에서 (복구된)운용선로로 서비스를 제공하는 시스템이 아니라면, 제1선로나 제2선로는 각각 모두 예비선로나 운용선로가 될 수 있다. 즉, 제1선로가 서비스 상태이고 제2선로가 비서비스 상태이면, 제1선로는 운용선로가 되고 제2선로가 예비선로가 된다. 반대로, 제1선로가 비서비스 상태이고 제2선로가 서비스 상태이면, 제1선로는 예비선로가 되고 제2선로가 운용선로가 된다.On the other hand, after the recovery operation of the operation line, if the system to provide services to the (restored) operation line from the reserve line again, both the first line or the second line may be a reserve line or a management line, respectively. That is, when the first line is in service and the second line is in a non-service state, the first line becomes an operation line and the second line becomes a spare line. In contrast, when the first line is in a non-service state and the second line is in a service state, the first line becomes a reserve line and the second line becomes an operation line.

본 발명의 또 다른 양상에 따르면, 본 발명의 선로 감시 시스템은, 제1선로 및 제2선로의 선로 상태 정보에 대응하여 선로 보호 절체 동작을 수행하는 전송장치 및 상기 전송장치에 통신 연결되는 운용감시 장치를 포함하는 선로 감시 시스템에 있어서, 제1선로의 서비스 상태로부터 상기 제2선로의 서비스 상태로 선로 보호 절체 동작이 발생한 경우에 해당하는 제1결과정보 및 제2선로의 서비스 상태로부터 제1선로의 서비스 상태로 선로 보호 절체 동작이 발생한 경우에 해당하는 제2결과정보를 바탕으로 하여 보호절체용 선로 상태 정보 신호를 송신하는 전송장치 및 제1결과정보에 해당하는 보호절체용 선로 상태 정보 신호를 전송장치로부터 수신하면, 제1선로는 비서비스 상태에 해당하고 제2선로는 서비스 상태에 해당함을 알리는 정보를 출력하고, 제2결과정보에 해당하는 보호절체용 선로 상태 정보 신호를 전송장치로부터 수신하면, 제1선로는 서비스 상태에 해당하고 제2선로는 비서비스 상태에 해당함을 알리는 정보를 출력하는 운용감시 장치를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.According to another aspect of the present invention, the line monitoring system of the present invention, a transmission device for performing a line protection switching operation in response to the line state information of the first line and the second line and the operation monitoring connected to the transmission device A line monitoring system comprising a device, comprising: a first line from a service state of a second line and first result information corresponding to a case where a line protection switching operation occurs from a service state of a first line to a service state of the second line A transmission device for transmitting the protection switching line status information signal and the protection switching line status information signal corresponding to the first result information based on the second result information corresponding to the case where the line protection switching operation is performed in the service state of When receiving from the transmission apparatus, the first line outputs information indicating that the service state and the second line corresponds to the service state, and When receiving the protection switching line status information signal corresponding to the second result information from the transmitting apparatus, the operation monitoring apparatus outputting information indicating that the first line corresponds to the service state and the second line corresponds to the non-service state. Characterized in that it comprises a.

본 발명의 또 다른 특징적인 양상에 따르면, 본 발명에 따른 선로 감시 시스템의 선로 상태 정보 제공 방법은, 제1선로 및 제2선로의 선로 상태 정보에 대응하여 선로 보호 절체 동작을 수행하는 전송장치 및 상기 전송장치에 통신 연결되는 운용감시 장치를 포함하는 선로 감시 시스템의 선로 상태 정보 제공 방법에 있어서, 전송장치가, 선로 보호 절체 동작이 발생하는지를 검사하는 단계와, 제1선로의 서비스 상태로부터 제2선로의 서비스 상태로 선로 보호 절체 동작이 발생한 경우에, 이러한 경우에 해당하는 제1보호절체용 선로 상태 정보 신호를 송신하는 단계와, 제2선로의 서비스 상태로부터 제1선로의 서비스 상태로 선로 보호 절체 동작이 발생한 경우에, 이러한 경우에 해당하는 제2보호절체용 선로 상태 정보 신호를 송신하는 단계와, 운용감시 장치가, 전송장치로부터 제1보호절체용 선로 상태 정보 신호를 수신하면, 제1선로는 비서비스 상태에 해당하고 제2선로는 서비스 상태에 해당함을 알리는 정보를 출력하는 단계와, 전송장치로부터 제2보호절체용 선로 상태 정보 신호를 수신하면, 제1선로는 서비스 상태에 해당하고 제2선로는 비서비스 상태에 해당함을 알리는 정보를 출력하는 단계를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.According to still another aspect of the present invention, a method for providing line state information of a line monitoring system according to the present invention includes: a transmission apparatus for performing line protection switching in response to line state information of a first line and a second line; A line status information providing method of a line monitoring system including an operation monitoring device connected to the transmission device, the method comprising: checking, by a transmission device, whether a line protection switching operation occurs, and a second service state from a service state of a first line; When the line protection switching operation occurs in the service state of the line, transmitting the first protection state line status information signal for this case, and protecting the line from the service state of the second line to the service state of the first line. Transmitting, when the transfer operation occurs, the second protection switching line status information signal corresponding to such a case, and operating And when the first device receives the first protection switching line state information signal from the transmitting device, outputting information indicating that the first line corresponds to a non-service state and the second line corresponds to a service state. When the second protection switching line state information signal is received, the first line corresponds to a service state and the second line is configured to include information indicating that the non-service state.

즉, 운용자가 직접 전송장치가 위치하는 곳에서 선로 상태를 인지할 수도 있어야 하지만, 경우에 따라서는 운용자는 원격지의 운용감시 장치를 통해서도 실제로 운용되고 있는 선로의 상태 정보를 획득할 수도 있어야 한다.In other words, the operator should be able to recognize the line status where the transmitter is located directly, but in some cases, the operator should also be able to obtain the status information of the line that is actually being operated through the remote operation monitoring device.

전술한 바와 같이, 본 발명의 특징적인 양상에 따르면, 운용자는 선로 보호 절체 동작이 발생하는 경우에 어떤 선로가 현재 서비스 상태이고 어떤 선로가 현재 비서비스 상태인지를 인식할 수가 있다. 특히, 이러한 선로 상태 정보를 전송장치가 위치한 현장에서도 쉽게 확인할 수도 있고, 원격지의 운용감시 장치를 통해서도 선로의 서비스 상황을 인지할 수 있는 장점이 발생한다.As described above, according to the characteristic aspect of the present invention, the operator can recognize which line is currently in service state and which line is currently in non-service state when the line protection switching operation occurs. In particular, such line status information can be easily confirmed even at the site where the transmission device is located, and there is an advantage of recognizing the service status of the line through a remote operation monitoring device.

또한, 본 발명에 따르면, 적어도 두 개의 선로를 이용하여 선로 보호 절체를 수행하는 이중화 시스템(예:1+1 이중화 시스템, 1:1 이중화 시스템, 1:N 이중화 시스템, UPSR(Uni-directional Path Switched Ring) 이중화 시스템등)에서 효과적으로 적용될 수 있는 장점이 있다.In addition, according to the present invention, a redundancy system (e.g., 1 + 1 redundancy system, 1: 1 redundancy system, 1: N redundancy system, UPSR (Uni-directional Path Switched)) that performs line protection switching using at least two lines Ring) can be effectively applied in the redundancy system.

본 발명에 있어서, 선로 상태 정보라 함은 선로의 장애 정보 및 선로에 연결된 장치의 장애 정보를 포함하는 의미이다. 또한, 제1선로와 제2선로가 제시되는데, 두 개의 선로만 제공되는 시스템에서만 한정되는 것이 아니다. 적어도 두 개의 선로가 보호 절체가 이루어지면 되는 것이다. 또한, 각 선로에는 복수개의 채널이 포함될 수 있다.In the present invention, the line state information is meant to include fault information of the line and fault information of the device connected to the line. In addition, the first line and the second line are presented, which is not limited to the system provided with only two lines. At least two lines need to be protected. In addition, each line may include a plurality of channels.

한편, 운용선로의 복구 동작 후에, 다시 예비선로에서 (복구된)운용선로로 서비스를 제공하는 시스템이 아니라면, 제1선로나 제2선로는 각각 모두 예비선로나 운용선로가 될 수 있다. 즉, 제1선로가 서비스 상태이고 제2선로가 비서비스 상태이면, 제1선로는 운용선로가 되고 제2선로가 예비선로가 된다. 반대로, 제1선로가 비서비스 상태이고 제2선로가 서비스 상태이면, 제1선로는 예비선로가 되고 제2선로가 운용선로가 된다.On the other hand, after the recovery operation of the operation line, if the system to provide services to the (restored) operation line from the reserve line again, both the first line or the second line may be a reserve line or a management line, respectively. That is, when the first line is in service and the second line is in a non-service state, the first line becomes an operation line and the second line becomes a spare line. In contrast, when the first line is in a non-service state and the second line is in a service state, the first line becomes a reserve line and the second line becomes an operation line.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 선로 상태 정보 제공 장치를 도시한다.2 illustrates an apparatus for providing track state information according to an embodiment of the present invention.

도 2에 도시되어 있는 바와 같이, 본 발명에 따른 선로 상태 정보 제공 장치는, 제1선로(TX, RX) 및 제2선로(TX', RX')의 선로 상태 정보에 대응하여 선로 보호 절체 동작을 수행하는 전송장치(예:201, 203, 205, 235)의 선로 상태 정보 제공 장치에 있어서, 제1선로(TX, RX)의 서비스 상태로부터 제2선로(TX', RX')의 서비스 상태로 선로 보호 절체 동작이 발생한 경우에 해당하는 제1결과정보(도 2에 도시되지 않음) 및 제2선로(TX', RX')의 서비스 상태로부터 제1선로(TX, RX)의 서비스 상태로 선로 보호 절체 동작이 발생한 경우에 해당하는 제2결과정보(도 2에 도시되지 않음)를 바탕으로 하여 보호절체용 시각 표시 제어신호(211)를 출력하는 제어부(201)와, 보호절체용 시각표시 제어신호(211)에 대응하여, 제1선로(TX, RX) 및 제2선로(TX', RX') 각각의 서비스 상태 또는 비서비스 상태에 해당하는 표시를 수행하는 선로상태 시각 표시부(235)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.As shown in FIG. 2, the line state information providing apparatus according to the present invention may perform line protection switching operation in response to the line state information of the first lines TX and RX and the second lines TX 'and RX'. In the line state information providing apparatus of a transmission device (for example, 201, 203, 205, 235) that performs the operation, the service state of the second line (TX ', RX') from the service state of the first line (TX, RX) From the service state of the first result information (not shown in FIG. 2) and the second line TX ', RX' corresponding to the case where the road line protection switching operation occurs, the service state of the first line TX, RX A control unit 201 that outputs a time switch control display 211 for protection switching based on second result information (not shown in FIG. 2) corresponding to a line protection transfer operation, and a time switch for protection switching. In response to the control signal 211, the service state or non-service state of each of the first line (TX, RX) and the second line (TX ', RX') It characterized in that the track comprises a visual status indicator (235) to perform the display for.

또한, 선로상태 시각 표시부(235)는, 제1결과정보에 해당하는 보호절체용 시각 표시 제어신호(211)를 제어부(201)로부터 입력받아 선로 비서비스 상태에 해당하는 표시(예컨대 LED 점멸(OFF) 동작)를 수행하고, 제2결과정보에 해당하는 보호절체용 시각 표시 제어신호(211)를 제어부(201)로부터 입력받아 선로 서비스 상태에 해당하는 표시(예컨대 LED 점등(ON) 동작)를 수행하는 보호절체용 제1선로 상태 시각 표시부(225)와, 제1결과정보에 해당하는 보호절체용 시각 표시 제어신호(211)를 제어부(201)로부터 입력받아 선로 서비스 상태에 해당하는 표시(예컨대 LED 점멸(OFF) 동작)를 수행하고, 제2결과정보에 해당하는 보호절체용 시각 표시 제어신호(211)를 제어부(201)로부터 입력받아 선로 비서비스 상태에 해당하는 표시(예컨대 LED 점등(ON) 동작)를 수행하는 보호절체용 제2선로 상태 시각 표시부(227)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the line state time display unit 235 receives a protection switching time display control signal 211 corresponding to the first result information from the control unit 201 and displays a display corresponding to the line non-service state (for example, LED blinking (OFF). Operation), and receives the protection switching time display control signal 211 corresponding to the second result information from the control unit 201 to perform a display corresponding to the line service state (for example, LED ON operation). The first line status time display unit 225 for protection switching and the protection switching time display control signal 211 corresponding to the first result information are inputted from the control unit 201 to display the corresponding line service state (for example, LED). And a display corresponding to the line non-service state (for example, LED ON) by receiving the protection switching time display control signal 211 corresponding to the second result information from the control unit 201. Protection) It is characterized in that it comprises a second line state time display unit 227.

전송장치는, 제어부(201), 운용선로 광모듈(203), 예비선로 광모듈(205), 보호절체용 선로 상태 표시부(235)로 구성될 수가 있다.The transmission device may be composed of a control unit 201, an operation line optical module 203, a spare line optical module 205, and a protection switching line state display unit 235.

주지하다시피, 운용선로 광모듈(203)은 광송신기, 광수신기, 경로 절체기등으로 구현될 수 있으며(도시하지 않음), 운용선로(TX, RX)를 통하여 타측의 해당되는 광모듈(도 2에 도시하지 않음)간에 광신호 송/수신을 담당한다. 마찬가지로 예비선로 광모듈(205) 또한 광송신기, 광수신기, 경로 절체기등으로 구현될 수 있으며(도 2에 도시하지 않음), 예비선로(TX', RX')를 통해 타측의 해당되느 광모듈(도 2에 도시하지 않음)간에 광신호 송/수신을 담당한다.As is well known, the operation line optical module 203 may be implemented as an optical transmitter, an optical receiver, a path changer (not shown), and the corresponding optical module on the other side through the operation lines TX and RX (FIG. (Not shown in Fig. 2), the optical signal is transmitted and received. Likewise, the preliminary line optical module 205 may also be implemented as an optical transmitter, an optical receiver, a path changer (not shown in FIG. 2), and corresponding optical modules on the other side through the reserve lines TX 'and RX'. It is responsible for optical signal transmission / reception (not shown in Fig. 2).

운용선로 상태 시각표시부(235)는 예컨대 LED로 구현될 수가 있고, 제어부(201)의 보호절체용 시각표시 제어신호(209, 211)에 대응하여 점등(ON) 또는 점멸(OFF) 동작을 수행할 수 있다. 운용선로 상태 시각표시부(235)는 보호절체용 운용선로 상태 시각표시부(225) 및 보호절체용 예비선로 상태 시각표시부(227)로 구현될 수가 있다.The operation line status time display unit 235 may be implemented as, for example, an LED, and may perform an ON or OFF operation in response to the protection display time display control signals 209 and 211 of the control unit 201. Can be. The management line status time display unit 235 may be implemented as a management line status time display unit 225 for protection switching and a reserve line status time display unit 227 for protection switching.

도 4에 도시되어 있는 바와 같이, 보호절체용 운용선로 상태 시각표시부(225) 및 보호절체용 예비선로 상태 시각표시부(227)는 전송장치의 전면 표시부(310)에 마련될 수 있다(301, 303 참조). 도 4의 실시예의 경우는, 보호절체용 운용선로 상태 시각표시부(525) 및 보호절체용 예비선로 상태 시각표시부(527)와, 운용선로 상태 시각표시부(521) 및 예비선로 상태 시각표시부(523)가 함께 사용되는 경우가 될 수가 있다. 예컨대, (기존의)운용선로 상태 시각 표시의 형식과 보호절체용 운용선로 상태 시각 표시의 형식을 구분하여 사용한다면, 하나의 시각 표시부로도 기존의 상태 표시와 본 발명에 따른 상태 표시 사용이 가능하다. 또는 도 4는 기존의 운용선로 상태 시각표시부(221) 및 예비선로 상태 시각표시부(223)가 적용되지 않는 경우가 될 수도 있다. 전면 표시부에(410)는 광입출력단자(운용선로용(405), 예비선로용(407))이 마련될 수도 있다.As shown in FIG. 4, the protection line operating time line display unit 225 and the protection line reserve line state time display unit 227 may be provided on the front display unit 310 of the transmission device (301, 303). Reference). In the case of the embodiment of Fig. 4, the operation switching state time display unit 525 for protection switching and the preliminary line state time display unit 527 for protection switching, the operation line state time display unit 521 and the preliminary line state time display unit 523. Can be used together. For example, if the format of the (existing) operation line status time display and the format of the protection line operating time line display are used separately, the existing status display and the status display according to the present invention can be used as a single time display. Do. Alternatively, FIG. 4 may be a case where the existing operation line state time display unit 221 and the reserve line state time display unit 223 are not applied. The front display unit 410 may be provided with a light input and output terminal (for operation line 405, the reserve line 407).

또는 경우에 따라서는, 도 5에 도시되어 있는 바와 같이, 보호절체용 운용선로 상태 시각표시부(225) 및 보호절체용 예비선로 상태 시각표시부(227)는 전송장치의 전면 표시부(510)에 마련될 수 있다(503 참조). 도 5의 경우에는 기존의 운용선로 상태 시각표시부(221)와, 기존의 예비선로 상태 시각표시부(223)가 별도로 마련되는 예에 해당된다(501 참조). 또한, 전면 표시부에(510)는 광입출력단자(운용선로용(505), 예비선로용(507))가 마련될 수도 있다.In some cases, as shown in FIG. 5, the protection switching operation line state time display unit 225 and the protection switching reserve line state time display unit 227 may be provided on the front display unit 510 of the transmission device. (See 503). 5 corresponds to an example in which the existing operation line state time display unit 221 and the existing reserve line state time display unit 223 are separately provided (see 501). In addition, the front display unit 510 may be provided with a light input and output terminal (for operation line 505, the reserve line 507).

제어부(201)는 운용선로(TX, RX) 및 예비선로(TX', RX')를 경유하여 연결된 타측 장치(도시하지 않음)의 대응되는 통신 주체와 통신을 수행하며, 전송장치의 전반적인 동작을 제어한다. 제어부(201)는 운용선로 광모듈(203) 및 예비선로 광모듈(205)로부터 전달되는 신호로부터 장애정보를 획득할 수 있다. 제어부(201)는 자체적으로 수신되는 통신신호로부터 장애정보를 획득할 수도 있고, 기설정된 프로토콜에 의해 광모듈(203, 205)로부터 장애정보를 보고 받을 수도 있다. 예를 들어, 수신감도 세기, 검사용 광원을 이용한 장애 여부, 신호 에러율등이 이용되어 전술한 장애정보가 생성되어 질 수가 있다.The control unit 201 communicates with a corresponding communication subject of the other device (not shown) connected via the operation lines TX and RX and the reserve lines TX 'and RX', and performs overall operations of the transmission apparatus. To control. The controller 201 may obtain failure information from signals transmitted from the operation line optical module 203 and the reserve line optical module 205. The controller 201 may obtain failure information from a communication signal received by itself, or may report the failure information from the optical modules 203 and 205 by a predetermined protocol. For example, the above-described failure information may be generated by using reception sensitivity strength, whether a failure is performed using a test light source, a signal error rate, or the like.

제어부(201)는 운용선로 광모듈(203) 및 예비선로 광모듈(205)로부터 입력되는 신호를 검사하여 입력 신호에서 장애가 발생한다고 판단되면, 제어부(201)는 선로 보호 절체 동작을 수행한다. 본 발명에서 선로 보호 절체 동작이란 1+1 보호 절체 동작, 1:1 보호 절체 동작, 1:N 보호 절체 동작, UPSR(Uni-directional Path Switched Ring) 동작등이 될 수 있다.The controller 201 inspects signals input from the operation line optical module 203 and the reserve line optical module 205 and determines that a failure occurs in the input signal. The control unit 201 performs a line protection switching operation. In the present invention, the line protection switching operation may be a 1 + 1 protection switching operation, a 1: 1 protection switching operation, a 1: N protection switching operation, a UPSR (Uni-directional Path Switched Ring) operation, or the like.

그리고, 제어부(201)는 운용선로 상태 시각표시부(221)와 예비선로 상태 시각표시부(223)로 해당되는 시각표시 제어신호(207)를 출력하여 시각표시부(221, 223)의 표시상태를 제어한다. 도 2에 도시되어 있는 바와 같이, 제어부(201)는 시각표시 구동부(215)를 이용하여 운용선로 상태 시각표시부(221)와 예비선로 상태 시각표시부(223)로 해당되는 시각표시 제어신호(207)를 출력할 수도 있다. 도 1에서 본 바와 같이, 별도의 표시 구동부를 이용하지 않고서도 제어부(201)가 직접 LED등과 같은 외부 표시 장치에 ON, 0FF등과 같은 표시 제어 신호를 출력하도록 구현하는 것은 당업자에게는 자명한 것이다.The control unit 201 outputs a time display control signal 207 corresponding to the operation line state time display unit 221 and the reserve line state time display unit 223 to control the display states of the time display units 221 and 223. . As shown in FIG. 2, the control unit 201 uses the time display driver 215 to control the time display control signal 207 corresponding to the operation line state time display unit 221 and the reserve line state time display unit 223. You can also output As shown in FIG. 1, it will be apparent to those skilled in the art that the control unit 201 directly outputs display control signals such as ON and 0FF to an external display device such as an LED light without using a separate display driver.

일 실시예에 의하면, 운용선로 광모듈(203)과 예비선로 광모듈(205)은 시각표시 구동부(215)로 시각표시 제어를 위해 직접 서비스 상태(present) 정보 또는 비서비스(loss) 상태 정보를 출력할 수도 있다.According to an embodiment of the present disclosure, the operation line optical module 203 and the spare line optical module 205 use the time display driver 215 to directly provide service present information or non-service state information for time display control. You can also output

전술한 바와 같이, 제어부(201)는 운용선로 광모듈(203) 및 예비선로 광모듈(205)로부터 입력되는 신호를 검사하여 입력 신호에서 장애가 발생하면, 선로 보호 절체 동작을 수행한다. As described above, the controller 201 inspects signals input from the operation line optical module 203 and the reserve line optical module 205 and performs a line protection switching operation when a failure occurs in the input signal.

본 발명의 실시예에 따르면, 현재 운용선로(TX, RX)를 통하여 서비스를 수행중이었는데 운용선로(TX, RX)의 상태가 장애에 해당하면, 제어부(201)는 운용선로(TX, RX)로부터 예비선로(TX', RX')로 선로 보호 절체 동작을 수행한다. 설명의 편의상 운용선로(TX, RX)의 서비스 상태로부터 예비선로(TX', RX')의 서비스 상태로 선로 보호 절체 동작이 발생한 경우에 이러한 절체 동작결과에 해당하는 정보를 제1결과정보라 한다. According to the exemplary embodiment of the present invention, if the service is currently being performed through the operation lines TX and RX, and the state of the operation lines TX and RX corresponds to a failure, the control unit 201 controls the operation lines TX and RX. The protection line transfer operation is performed to the reserve lines TX 'and RX'. For convenience of description, when the line protection transfer operation occurs from the service state of the operating lines TX and RX to the service state of the reserve lines TX 'and RX', the information corresponding to the result of the transfer operation is referred to as first result information. .

제어부(201)는 제1결과정보(도 2에 도시되지 않음)를 바탕으로 하여 이에 해당하는 시각 표시 제어신호(207)를 출력한다. 시각 표시 제어신호(207)에 의하여, 운용선로상태 시각표시부(221)는 점멸(OFF) 또는 붉은색으로 점등(ON)된다. 이때, 예비선로상태 시각표시부(223)는 이전의 점등 상태를 유지한다.The controller 201 outputs a time display control signal 207 corresponding to the first result information (not shown in FIG. 2). By the time display control signal 207, the operation line state time display unit 221 is turned off or turned on in red. At this time, the preliminary line state time display unit 223 maintains the previous lighting state.

또한, 본 발명의 바람직한 실시예에 따라서, 제어부(201)는 제1결과정보(도 2에 도시되지 않음)를 바탕으로 하여 이에 해당하는 보호절체용 시각 표시 제어신호(211)를 출력한다.In addition, according to a preferred embodiment of the present invention, the control unit 201 outputs the protection switching time display control signal 211 based on the first result information (not shown in FIG. 2).

또한, 예를 들어, 현재 예비선로(TX', RX')를 통하여 서비스를 수행중이었는데 예비선로(TX', RX')의 상태가 장애에 해당하면, 제어부(201)는 예비선로(TX', RX')로부터 운용선로(TX, RX)로 선로 보호 절체 동작을 수행한다. 설명의 편의상 예비선로(TX', RX')의 서비스 상태로부터 운용선로(TX, RX)의 서비스 상태로 선로 보호 절체 동작이 발생한 경우에 이러한 절체 동작결과에 해당하는 정보를 제2결과정보라 한다. 제어부(201)는 제2결과정보(도 2에 도시되지 않음)를 바탕으로 하여 이에 해당하는 시각 표시 제어신호(207)를 출력한다.Also, for example, if the service is currently being performed through the reserve lines TX 'and RX' and the states of the reserve lines TX 'and RX' correspond to a failure, the control unit 201 controls the reserve line TX '. , RX ') performs line protection switching operation from the operating lines (TX, RX). For convenience of description, when the line protection transfer operation occurs from the service state of the reserve lines TX 'and RX' to the service state of the operation lines TX and RX, information corresponding to the result of the transfer operation is referred to as second result information. . The control unit 201 outputs a time display control signal 207 corresponding to the second result information (not shown in FIG. 2).

시각 표시 제어신호(207)에 의하여, 예비선로상태 시각표시부(221)는 점멸(OFF) 또는 붉은색으로 점등(ON)된다. 이때, 운용선로상태 시각표시부(221)는 이전의 점등 상태를 유지한다By the time display control signal 207, the preliminary line state time display unit 221 is turned off or turned on in red. At this time, the operation track state time display unit 221 maintains the previous lighting state.

보호절체용 운용선로 상태 시각 표시부(225)는 보호절체 동작결과(동작결과정보)에 따라 현재의 운용선로 상태를 외부로 표시하는 역할을 수행한다. 따라서, 보호절체용 운용선로 상태 시각 표시부(225)는 제1결과정보에 해당하는 보호절체용 시각 표시 제어신호(211)를 제어부(201)로부터 입력받으면, 보호절체용 운용선로 상태 시각 표시부(225)는 선로 비서비스 상태에 해당하는 표시(예컨대 LED 점멸(OFF) 동작)를 수행한다. 또한, 보호절체용 운용선로 상태 시각 표시부(225)는 제2결과정보에 해당하는 보호절체용 시각 표시 제어신호(211)를 제어부(201)로부터 입력받으면, 보호절체용 운용선로 상태 시각 표시부(225)는 선로 서비스 상태에 해당하는 표시(예컨대 LED 점등(ON) 동작)를 수행한다.The protection switching operation line status time display unit 225 serves to display the current operation line status to the outside according to the protection switching operation result (operation result information). Accordingly, when the protection switching operation line state time display unit 225 receives the protection switching time display control signal 211 corresponding to the first result information from the control unit 201, the protection switching operation line state time display unit 225. ) Performs an indication corresponding to the line non-service state (eg, an LED OFF operation). In addition, when the protection switching operation line state time display unit 225 receives the protection switching time display control signal 211 corresponding to the second result information from the control unit 201, the operation switching state line display state 225 for protection switching. ) Performs an indication corresponding to the line service state (eg, LED ON operation).

보호절체용 예비선로 상태 시각 표시부(227)는 보호절체 동작결과(동작결과정보)에 따라 현재의 예비선로 상태의 상태를 외부로 표시하는 역할을 수행한다. 따라서, 보호절체용 예비선로 상태 시각 표시부(227)는 제1결과정보에 해당하는 보호절체용 시각 표시 제어신호(211)를 제어부(201)로부터 입력받으면, 보호절체용 예비선로 상태 시각 표시부(227)는 선로 서비스 상태에 해당하는 표시(예컨대 LED 점등(ON) 동작)를 수행한다. 또한, 보호절체용 예비선로 상태 시각 표시부(227)는 제2결과정보에 해당하는 보호절체용 시각 표시 제어신호(211)를 제어부(201)로부터 입력받으면, 보호절체용 예비선로 상태 시각 표시부(227)는 선로 비서비스 상태에 해당하는 표시(예컨대 LED 점멸(OFF) 동작)를 수행한다. The preliminary line status time display unit 227 for protecting switching serves to externally display the current state of the preliminary line state according to the protection switching operation result (operation result information). Therefore, when the protection switching reserve line status time display unit 227 receives the protection switching time display control signal 211 corresponding to the first result information from the control unit 201, the protection switching reserve line status time display unit 227. ) Performs an indication corresponding to the line service state (eg, LED ON operation). In addition, when the protection switching preliminary line state time display unit 227 receives the protection switching time display control signal 211 corresponding to the second result information from the control unit 201, the reserve line state time display unit 227 for protection switching. ) Performs an indication corresponding to the line non-service state (eg, an LED OFF operation).

따라서, 전송장치 운용자는 전송장치가 위치한 곳에서도 어떤 선로가 현재 서비스 상태이고 어떤 선로가 현재 비서비스 상태인지를 인식할 수가 있다. Therefore, the transmitter operator can recognize which line is currently in service state and which line is currently in non-service state even where the transmitter is located.

도 2에 도시되어 있는 것과 같이, 보호절체용 시각표시제어신호(211)는 시각표시 구동부(215)를 경유하여 선로 상태 시각 표시부(235)로 전달될 수도 있다. 예를 들어, 시각표시 구동부(215)는 게이트나 플립플롭등과 같은 로직(219)으로 구현되어 보호절체용 시각표시제어신호(211)를 전달할 수가 있다. 시각 표시 구동부(215)의 적용 유/무를 결정하고 이를 구현하는 것은 당업자에게는 자명한 것이다.As shown in FIG. 2, the protection switching time display control signal 211 may be transmitted to the track state time display 235 via the time display driver 215. For example, the time display driver 215 may be implemented with logic 219 such as a gate or flip-flop to transfer the time display control signal 211 for protection switching. It is apparent to those skilled in the art to determine whether or not the visual display driver 215 is applied and to implement it.

전술한 본 발명의 실시예에 따르면, 본 발명은 1:1 이중화 시스템, 1+1 이중화 시스템, 1:N 이중화 시스템등에서 모두 적용 가능하다. 즉, 1:1 이중화 시스템이나 1+1 이중화 시스템 및 1:N 이중화 시스템등에서는 모두, 제1선로의 서비스 상태로부터 제2선로의 서비스 상태로 선로 보호 절체 동작이 공통적으로 일어나기 때문이다.According to the embodiment of the present invention described above, the present invention can be applied to both 1: 1 redundancy system, 1 + 1 redundancy system, 1: N redundancy system and the like. That is, in the 1: 1 duplication system, the 1 + 1 duplication system, the 1: N duplication system, and the like, the line protection switching operation commonly occurs from the service state of the first line to the service state of the second line.

운용선로의 복구 동작 후에, 다시 예비선로에서 (복구된)운용선로로 서비스를 제공하는 시스템이 아니라면, 제1선로나 제2선로는 각각 모두 예비선로나 운용선로로 이름 지어질 수 있다. 즉, 제1선로가 서비스 상태이고 제2선로가 비서비스 상태이면, 제1선로는 운용선로가 되고 제2선로가 예비선로가 된다. 반대로, 제1선로가 비서비스 상태이고 제2선로가 서비스 상태이면, 제1선로는 예비선로가 되고 제2선로가 운용선로가 된다.After the recovery operation of the operation line, the first line or the second line may be designated as the reserve line or the operation line, respectively, unless the system provides service from the reserve line to the (restored) operation line again. That is, when the first line is in service and the second line is in a non-service state, the first line becomes an operation line and the second line becomes a spare line. In contrast, when the first line is in a non-service state and the second line is in a service state, the first line becomes a reserve line and the second line becomes an operation line.

한편, 도 2에 도시되어 있는 바와 같이, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따르면, 운용선로(TX, RX) 및 예비선로(TX', RX')의 선로 상태 정보에 대응하여 선로 보호 절체 동작을 수행하는 전송장치(예:201, 203, 205를 포함하는 장치) 및 전송장치(예:201, 203, 205)에 통신 연결되는 운용/감시 장치(229)를 포함하는 선로 감시 시스템에 있어서, 운용선로(TX, RX)의 서비스 상태로부터 예비선로(TX', RX')의 서비스 상태로 선로 보호 절체 동작이 발생한 경우에 해당하는 제1결과정보 및 예비선로(TX', RX')의 서비스 상태로부터 운용선로(TX, RX)의 서비스 상태로 선로 보호 절체 동작이 발생한 경우에 해당하는 제2결과정보를 바탕으로 하여 보호절체용 선로 상태 정보 신호(231)를 송신하는 전송장치(예:201, 203, 205를 포함하는 장치)와, 제1결과정보에 해당하는 보호절체용 선로 상태 정보 신호(231)를 전송장치(예:201, 203, 205을 포함)로부터 수신하면, 운용선로(TX, RX)는 비서비스 상태에 해당하고 예비선로(TX', RX')는 서비스 상태에 해당함을 알리는 정보를 출력하고, 제2결과정보에 해당하는 보호절체용 선로 상태 정보 신호(231)를 전송장치(예:201, 203, 205를 포함하는 장치)로부터 수신하면, 운용선로(TX, RX)는 서비스 상태에 해당하고 예비선로(TX', RX')는 비서비스 상태에 해당함을 알리는 정보를 출력하는 운용감시 장치(229)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.On the other hand, as shown in Figure 2, according to a preferred embodiment of the present invention, the line protection switching operation in response to the line status information of the operating line (TX, RX) and the reserve line (TX ', RX') A line monitoring system comprising a transmission device (for example, a device including 201, 203, and 205) and an operation / monitoring device (229) connected to a transmission device (for example, 201, 203, and 205). The first result information and the service state of the preliminary lines TX 'and RX' corresponding to the case where the line protection switching operation occurs from the service state of the lines TX and RX to the service states of the reserve lines TX 'and RX'. A transmission device for transmitting the protection state line status information signal 231 based on the second result information corresponding to the case where the line protection changeover operation occurs in the service state of the operation lines TX and RX Device including 203 and 205), and on the protective transfer track corresponding to the first result information. When the information signal 231 is received from the transmission apparatus (for example, including 201, 203, and 205), the operation lines TX and RX correspond to the non-service state and the reserve lines TX 'and RX' correspond to the service state. Outputting the information indicating that it is applicable, and receiving the protection switching line status information signal 231 corresponding to the second result information from the transmission apparatus (for example, a device including 201, 203, and 205), the operation line (TX, RX) corresponds to the service state, and the reserve lines (TX ', RX') is characterized in that it comprises an operation monitoring device 229 for outputting information indicating that the non-service state.

또한, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따르면, 운용선로(TX, RX) 및 예비선로(TX',RX')의 선로 상태 정보에 대응하여 선로 보호 절체 동작을 수행하는 전송장치(예:201, 203, 205을 포함) 및 전송장치(예:201, 203, 205을 포함)에 통신 연결되는 운용감시 장치(229)를 포함하는 선로 감시 시스템의 선로 상태 정보 제공 방 법에 있어서, 전송장치(예:201, 203, 205을 포함)가, 선로 보호 절체 동작이 발생하는지를 검사하는 단계와, 운용선로(TX, RX)의 서비스 상태로부터 예비선로(TX',RX')의 서비스 상태로 선로 보호 절체 동작이 발생한 경우에 해당하는 제1동작결과정보를 바탕으로 하는 보호절체용 선로 상태 정보 신호(231)를 송신하는 단계와, 예비선로(TX',RX')의 서비스 상태로부터 운용선로(TX, RX)의 서비스 상태로 선로 보호 절체 동작이 발생한 경우에 해당하는 제2동작결과정보를 바탕으로 하는 보호절체용 선로 상태 정보 신호(231)를 송신하는 단계를 수행하고, 운용/감시 장치(229)가, 전송장치(예:201, 203, 205을 포함)로부터 제1동작결과정보를 바탕으로 하는 보호절체용 선로 상태 정보 신호(231)를 수신하면, 운용선로(TX, RX)는 비서비스 상태에 해당하고 예비선로(TX',RX')는 서비스 상태에 해당함을 알리는 정보를 출력하는 단계와, 전송장치(예:201, 203, 205을 포함)로부터 제2동작결과정보를 바탕으로 하는 보호절체용 선로 상태 정보 신호(231)를 수신하면, 운용선로(TX, RX)는 서비스 상태에 해당하고 예비선로(TX',RX')는 비서비스 상태에 해당함을 알리는 정보를 출력하는 단계를 수행하는 것을 특징으로 한다.In addition, according to an embodiment of the present invention, the transmission device for performing the line protection switching operation in response to the line status information of the operating line (TX, RX) and the reserve line (TX ', RX') (for example, 201, In the method of providing the line status information of the line monitoring system, including the operation monitoring device 229 which is communicatively connected to the transmission device (including 201, 203, 205) and the transmission device (for example, 201, 203, 205), (I.e.: 201, 203, 205) checking whether the line protection switching operation occurs and switching the line protection from the service state of the operating lines TX and RX to the service state of the reserve lines TX 'and RX'. Transmitting the protection switching line status information signal 231 based on the first operation result information corresponding to the operation, and operating line TX, from the service state of the spare lines TX 'and RX'. The second operation that corresponds to the case where the line protection switching operation occurs in the service state of RX) Transmitting the protection switching line status information signal 231 based on the information, and the operation / monitoring device 229 receives the first operation result from the transmission device (for example, 201, 203, and 205). Upon receiving the protection switching line state information signal 231 based on the information, information indicating that the operating lines TX and RX correspond to the non-service state and the reserve lines TX 'and RX' correspond to the service state. And outputting the protection state line information signal 231 for protection switching based on the second operation result information from the transmission apparatus (for example, 201, 203, and 205), and operating line (TX, RX). Denotes a service state and the reserve lines TX 'and RX' output information indicating that the non-service state corresponds to the non-service state.

즉, 운용자가 직접 전송장치가 위치하는 곳에서 선로 상태를 인지할 수도 있어야 하지만, 경우에 따라서는 운용자는 원격지의 운용/감시 장치(229)를 통해서도 실제로 운용되고 있는 선로의 상태 정보를 획득할 수도 있어야 한다.That is, the operator should be able to recognize the line state directly where the transmission device is located, but in some cases, the operator may obtain the state information of the line that is actually being operated through the remote operation / monitoring device 229. Should be

전송장치의 감시 기술 분야에서 운용/감시 시스템에 대한 기술이 공지되어 있다. 대한민국 등록특허공보 제10-0271302호(2000.08.14에 등록)의 도 1에 도시된 광감시 운용부(110) 및 원격 광 감시부(120)로 이루어지고, 3페이지 11줄, 12줄 에 기재된 바와 같이 오류 상태에 대한 메시지를 서로간(110, 120)에 송/수신 할 수 있는 정도의 감시 시스템을 구현하는 것은 당업자에게는 자명하다. 마찬가지로, 운용/감시 장치(529)에서 수신한 감시 관련 정보를 출력(예:화면표시)하는 기술을 구현하는 것도 당업자에게는 자명하다고 할 것이다.Techniques for operating / monitoring systems are known in the field of monitoring technology for transmission devices. Republic of Korea Patent Publication No. 10-0271302 (registered on August 14, 2000) consists of a light monitoring operation unit 110 and a remote light monitoring unit 120 shown in FIG. As described above, it will be apparent to those skilled in the art to implement a monitoring system capable of transmitting / receiving a message about an error state to each other (110, 120). Similarly, it will be apparent to those skilled in the art to implement a technique for outputting (eg, displaying) monitoring related information received by the operation / monitoring device 529.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 전송장치의 선로 상태 정보 제공 방법을 도시한 흐름도이다.3 is a flowchart illustrating a method of providing line state information of a transmission apparatus according to an embodiment of the present invention.

제어부(201)는 선로 상태 표시 장치가 구동하기 이전단계인 시스템 초기화를 수행한다(301). 그리고 제어부(201)는 보호절체용 시각표시 제어신호(209)를 출력하여 보호절체용 운용선로 상태 시각 표시부(225) 및 보호절체용 예비선로 상태 시각 표시부(227)를 초기화 한다(203). 예를 들어, 제어부(201)는 각 표시부(225, 227)를 반복적으로 점등, 점멸시켜 테스트 해보고 초기화 할 수가 있다. 보호절체용 시각표시 제어신호(509)는 초기화 신호가 될 수 있다.The controller 201 performs system initialization, which is a step before the line state display apparatus is driven (301). The control unit 201 outputs the protection switching time display control signal 209 to initialize the protection switching operation line state time display unit 225 and the protection switching reserve line state time display unit 227 (203). For example, the controller 201 may repeatedly turn on and blink the respective display units 225 and 227 to test and initialize the display units 225 and 227. The protection switching time display control signal 509 may be an initialization signal.

그리고, 제어부(201)는 전송장치가 선로 보호 절체 기능이 있는지를 검사하며, 선로 보호 절체 기능이 있다면 현재 활성화 되어 동작중인지를 검사한다(305). 전송장치에 선로 보호 절체 기능이 없거나 선로 보호 절체 기능이 활성화 되어 있지 않으면, 제어부(201)는 보호절체용 해당되는 시각표시 제어신호(211)을 출력하여 보호절체용 운용선로 상태 시각 표시부(225) 및 보호절체용 예비선로 상태 시각 표시부(227)를 모두 점멸(OFF) 유지한다(307).Then, the control unit 201 checks whether the transmission device has a line protection switching function, and if there is a line protection switching function, it checks whether it is currently activated and operating (305). If the transmission device does not have the line protection switching function or the line protection switching function is not activated, the control unit 201 outputs a corresponding time display control signal 211 for protection switching, and the operation line status time display unit 225 for protection switching. And all of the spare line status time display unit 227 for protection switching is kept OFF (307).

그리고, 제어부(201)는 선로 보호 절체 기능이 활성화 되어 있는 경우에, 보호 절체 모드를 검사한다(309). UPSR(Uni-directional Path Switched Ring) 모드 인 경우(311), 제어부(201)는 해당되는 시각표시 제어신호(211)을 출력하여 보호절체용 운용선로 상태 시각 표시부(225) 및 보호절체용 예비선로 상태 시각 표시부(227)를 모두 점등(ON) 유지한다(313).When the line protection switching function is activated, the control unit 201 checks the protection switching mode (309). In the case of the UPSR (Uni-directional Path Switched Ring) mode (311), the control unit 201 outputs a corresponding time display control signal 211, the operating line status for the protection switching state display unit 225 and the reserve line for protection switching All of the state time display sections 227 are turned on (ON) (313).

그리고, 보호 절체 모드를 검사 결과(309), 1+1 선로 보호 절체 모드가 아닌 경우에는, 제어부(201)는 해당되는 보호절체용 시각표시 제어신호(211)을 출력하여 보호절체용 운용선로 상태 시각 표시부(225) 및 보호절체용 예비선로 상태 시각 표시부(227)를 모두 점멸(OFF) 유지한다(307).If the protection switching mode is not the result of the inspection 309 and the 1 + 1 line protection switching mode, the control unit 201 outputs a corresponding protection switching time display control signal 211 to operate the protection line. Both the time display unit 225 and the spare line status time display unit 227 for protection switching are kept OFF (307).

보호 절체 모드를 검사 결과(309), 1+1 선로 보호 절체 모드인 경우에는, 제어부(201)는 보호 절체 결과를 주기적으로 감시한다(317). 보호 절체 결과가 운용선로(TX, RX)의 서비스 상태로부터 예비선로(TX', RX')의 서비스 상태로 선로 보호 절체 동작이 발생한 경우에 해당하면(제1결과정보)(319), 제어부(201)는 해당되는 보호절체용 시각표시 제어신호(211)을 출력하여 보호절체용 운용선로 상태 시각 표시부(225)를 점멸(OFF)시키고 보호절체용 예비선로 상태 시각 표시부(227)를 점등(ON) 시킨다(323).As a result of the inspection of the protection switching mode (309), in the case of the 1 + 1 line protection switching mode, the control unit 201 periodically monitors the protection switching result (317). If the protection switching result corresponds to a case in which the protection switching operation is performed from the service state of the operation lines TX and RX to the service state of the reserve lines TX 'and RX' (first result information) 319, the controller ( 201 outputs a corresponding protection switching time display control signal 211 to flash (OFF) the protection switching operation line status time display part 225 and turns on the protection switching reserve line status time display part 227 (ON). (323).

또한, 보호 절체 결과가 예비선로(TX', RX')의 서비스 상태로부터 운용선로(TX, RX)의 서비스 상태로 선로 보호 절체 동작이 발생한 경우에 해당하면(제2결과정보)(325), 제어부(201)는 해당되는 보호절체용 시각표시 제어신호(211)을 출력하여 보호절체용 운용선로 상태 시각 표시부(225)를 점등(ON)시키고 보호절체용 예비선로 상태 시각 표시부(227)를 점멸(OFF) 시킨다(329).In addition, if the protection switching result corresponds to a case in which the protection protection switching operation occurs from the service state of the reserve lines TX 'and RX' to the service state of the operation lines TX and RX (second result information) 325, The control unit 201 outputs a corresponding protection switching time display control signal 211 to turn on the protection switching operation line state time display unit 225 and to flash the protection switching reserve line state time display unit 227. (OFF) (329).

도 2에서 참조부호 213은 보호절체용 시각표시 상태신호로서, 제어부(201)는 보호절체용 시각표시 상태신호(213)를 이용하여 보호절체용 선로상태 시각 표시부(225, 227)의 현 표시상태정보를 읽어오고, 보호절체용 선로상태 정보신호(231)를 이용하여 현재의 표시상태정보를 운용/감시장치(329)로 송신한다.In FIG. 2, reference numeral 213 denotes a time signal for displaying the protection switching state, and the control unit 201 uses the protection switching time display state signal 213 to display the current display state of the line switching time display parts 225 and 227. The information is read, and the current display state information is transmitted to the operation / monitoring device 329 using the line state information signal 231 for protection switching.

<표 1>은 도 2의 선로 상태 시각 표시부(LED)(225, 227)의 표시 방식을 정리한 것이다.Table 1 summarizes the display system of the track state time display units (LEDs) 225 and 227 of FIG.

동작action 동작설명 Description of operation 운용선로 LEDOperation Line LED 예비선로 LEDSpare Line LED 점등, 점멸 반복Steady, flashing repeatedly 점등, 점멸 반복Steady, flashing repeatedly 초기 LED 동작 시험Initial LED Behavior Test 점등light on 점등light on UPSR 보호 절체 모드 수행Perform UPSR protection switchover mode 점등light on 점멸Flashing 1+1 선로 절체 모드 수행, 운용선로 운용중, 예비 선로 예비 운용중1 + 1 line transfer mode in progress, operating line in operation, reserve line in reserve 점멸Flashing 점등light on 1+1 선로 절체 모드 수행, 예비 선로 운용중, 운용선로 예비 운용중1 + 1 line changeover mode in operation, reserve line in operation, reserve line in operation 점멸Flashing 점멸Flashing 보호 절체 기능 없음, 또는 절체 동작 비활성화됨No protective transfer function, or transfer action deactivated

전술한 도 2,3의 설명에서는 1+1 선로 보호 절체 모드인 경우를 가정하여 설명하였으나, 본 발명의 기본적인 기술적 사상에 따르면, 적어도 두 개의 선로(제1선로, 제2선로)를 이용하여 선로 보호 절체를 수행하는 이중화 시스템(예를 들어, 1+1 이중화 시스템, 1:1 이중화 시스템, 1:N 이중화 시스템, UPSR(Uni-directional Path Switched Ring) 포함)에서 적용 가능하다.In the above description of FIGS. 2 and 3, it is assumed that the 1 + 1 line protection switching mode is assumed. However, according to the basic technical concept of the present invention, at least two lines (a first line and a second line) are used. Applicable in redundancy systems that perform protection switching (for example, 1 + 1 redundancy system, 1: 1 redundancy system, 1: N redundancy system, UPSR (Uni-directional Path Switched Ring)).

도 1은 전송장치에 마련되는 종래의 선로 상태 표시 구성의 일 예를 나타낸 도면.1 is a view showing an example of a conventional line state display configuration provided in the transmission device.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 선로 상태 정보 제공 장치를 도시한도면.2 is a diagram showing a line state information providing apparatus according to an embodiment of the present invention.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 전송장치의 선로 상태 정보 제공 방법을 도시한 흐름도.3 is a flowchart illustrating a method for providing line state information of a transmission apparatus according to an embodiment of the present invention.

도 4는 전송장치에 마련되는 선로상태 시각표시부의 일 예를 도시한 도면.4 is a diagram illustrating an example of a track state time display unit provided in a transmission device.

도 5는 전송장치에 마련되는 선로상태 시각표시부의 다른 예를 도시한 도면.5 is a diagram illustrating another example of the track state time display unit provided in the transmission apparatus.

Claims (10)

운용선로인 제1선로 및 예비선로인 제2선로의 선로 상태 정보에 대응하여 선로 보호 절체 동작을 수행하는 전송장치의 선로 상태 정보 제공 장치에 있어서,In the line state information providing apparatus of the transmission device for performing the line protection switching operation in response to the line state information of the first line of the operation line and the second line of the reserve line, 상기 제1선로의 서비스 상태로부터 상기 제2선로의 서비스 상태로 선로 보호 절체 동작이 발생한 경우에 해당하는 제1결과정보, 및 상기 제2선로의 서비스 상태로부터 상기 제1선로의 서비스 상태로 선로 보호 절체 동작이 발생한 경우에 해당하는 제2결과정보를 바탕으로 하여 보호절체용 시각 표시 제어신호를 발생시키는 보호절체용 시각 표지 제어신호를 발생시키거나 또는 상기 제1선로 및 상기 제2선로의 서비스 상태가 초기화되도록 제어하는 제어부; 및First result information corresponding to a case where a line protection transfer operation occurs from the service state of the first line to the service state of the second line, and the line protection from the service state of the second line to the service state of the first line Generate a protection switching time mark control signal for generating a protection switching time display control signal on the basis of the second result information corresponding to the case where the transfer operation has occurred or the service state of the first line and the second line. A control unit to control the initialization; And 상기 제1결과정보에 해당하는 보호절체용 시각 표시 제어신호를 상기 제어부로부터 입력받아 선로 비서비스 상태에 해당하는 표시를 수행하고, 상기 제2결과정보에 해당하는 보호절체용 시각 표시 제어신호를 상기 제어부로부터 입력받아 선로 서비스 상태에 해당하는 표시를 수행하는 보호절체용 제1선로 상태 시각 표시부와, 상기 제1결과정보에 해당하는 보호절체용 시각 표시 제어신호를 상기 제어부로부터 입력받아 선로 서비스 상태에 해당하는 표시를 수행하고, 상기 제2결과정보에 해당하는 보호절체용 시각 표시 제어신호를 상기 제어부로부터 입력받아 선로 비서비스 상태에 해당하는 표시를 수행하는 보호절체용 제2선로 상태 시각 표시부를 포함하며, 상기 제1선로 상태 시각 표시부와 상기 제2선로 상태 시각 표시부를 통해 상기 보호절체용 시각표시 제어신호에 대응하여, 상기 제1선로 및 제2선로 각각의 서비스 상태 또는 비서비스 상태에 해당하는 표시를 수행하거나, 또는 상기 제어부의 제어명령에 따라 상기 제1선로 및 상기 제2선로 각각의 서비스 상태를 초기화하는 선로상태 시각 표시부;The control switching time display control signal corresponding to the first result information is received from the controller to perform a display corresponding to the non-line service state, and the protection switch time display control signal corresponding to the second result information is read. A first line state time display for protection switching which receives the input corresponding to the line service state from the control unit, and a time signal control signal for protection transfer corresponding to the first result information is received from the control unit in the line service state. A second line state time display for protection switching to perform a display corresponding to the second state information and to receive a control switching time display control signal corresponding to the second result information from the controller; And the protection switching through the first line state time display and the second line state time display. In response to a time display control signal, display corresponding to a service state or a non-service state of each of the first line and the second line, or according to a control command of the controller, respectively, the first line and the second line A track state time display unit for initializing a service state of the track; 를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 전송장치의 선로 상태 정보 제공 장치.Line state information providing device of a transmission device, characterized in that comprising a. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 운용선로인 제1선로 및 예비선로인 제2선로의 선로 상태 정보에 대응하여 선로 보호 절체 동작을 수행하며, 선로 상태 시각 표시부를 포함하는 전송장치의 선로 상태 정보 제공 방법에 있어서,A line protection switching operation is performed in response to line state information of a first line, which is an operation line, and a second line, which is a reserve line, and includes a line state time display. 상기 전송장치에 포함되는 제어부가, 상기 선로 보호 절체 동작이 발생하는지를 검사하는 단계;Inspecting, by the controller included in the transmission device, whether the line protection switching operation occurs; 상기 제어부가, 상기 제1선로 및 상기 제2선로의 서비스 상태를 초기화하는 단계와;Initializing, by the controller, service states of the first line and the second line; 상기 초기화된 제1선로의 서비스 상태로부터 상기 초기화된 제2선로의 서비스 상태로 선로 보호 절체 동작이 발생한 경우에 해당하는 제1결과정보, 및 상기 초기화된 제2선로의 서비스 상태로부터 상기 초기화된 제1선로의 서비스 상태로 선로 보호 절체 동작이 발생한 경우에 해당하는 제2결과정보를 바탕으로 하여 보호절체용 시각 표시 제어신호를 발생시키는 단계; 및First result information corresponding to a case where a line protection switching operation occurs from a service state of the initialized first line to a service state of the initialized second line, and the initialized first from the service state of the initialized second line; Generating a time display control signal for protection switching based on second result information corresponding to a case where a line protection switching operation occurs in a service state of one line; And 상기 보호절체용 시각표시 제어신호가 상기 제1결과정보에 해당하면, 상기 보호절체용 선로 상태 시각 표시부에 포함되는 보호절체용 제1선로 상태 시각 표시부가 선로 비서비스 상태에 해당하는 표시를 수행하고, 상기 보호절체용 선로 상태 시각 표시부에 포함되는 보호절체용 제2선로 상태 시각 표시부가 선로 서비스 상태에 해당하는 표시를 수행하되, 상기 보호절체용 시각표시 제어신호가 상기 제2결과정보에 해당하면, 상기 보호절체용 제2선로 상태 시각 표시부가 선로 비서비스 상태에 해당하는 표시를 수행하고, 상기 보호절체용 제1선로 상태 시각 표시부가 선로 서비스 상태에 해당하는 표시를 수행하여 상기 제1선로 및 제2선로 각각의 서비스 상태 또는 비서비스 상태에 해당하는 표시를 수행하는 단계;When the protection switching time display control signal corresponds to the first result information, the protection switching first line state time display part included in the protection switching line state time display unit performs a display corresponding to the line non-service state. The second switching state state display unit for protection switching included in the protection switching line state time display unit performs a display corresponding to the line service state, and when the protection switching time display control signal corresponds to the second result information. And the second line state time display for protection switching performs the display corresponding to the line non-service state, and the first line state time display for protection switching performs the display corresponding to the line service state. Performing an indication corresponding to a service state or a non-service state of each of the second lines; 를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 전송장치의 선로 상태 정보 제공 방법.Line status information providing method of a transmission device comprising a. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete

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