KR100941518B1 - A beacon apparatus - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 강, 호수, 운하 등의 항로를 안내하는 항로표시장치에 관한 것이다.The present invention relates to a route display device for guiding a route of a river, a lake, a canal, or the like.
일반적으로 등부표는 해양에 설치되는 것으로 통상 주간에는 모양과 색상으로 야간에는 불빛을 발광할 수 있게 형성되어 바다양식장, 해상구조물 등의 위치표시 및 선박의 안전한 항로를 안내하는 용도로 사용된다.In general, the back buoy is installed in the ocean, and is usually formed in the shape and color during the day to emit light at night, and is used for locating the marine farm, offshore structures, etc., and guiding the safe course of the ship.
그리고, 최근에는 바다나 강 또는 운하 등에서 이동하는 선박이 둑이나 법면을 용이하게 구분하도록 법면의 부근에 배치되어 사용되기도 한다.In recent years, ships moving in the sea, rivers, canals, and the like have been used in the vicinity of the law surface so as to easily distinguish a bank or a law surface.
이러한, 등부표는 강, 바다 등의 특정구조물의 위치를 안내하기 위한 램프가 수면에 부유하는 부체의 상부에 설치되고, 부체의 하부에는 침추가 체인에 연결되어 물속의 저면에 안착된다. 따라서, 종래의 등부표는 특정위치에서 벗어나지 않는 상태로 부유하면서 외부에 자신의 위치를 알리게 된다.Such a back mark is installed on the upper part of the floating body is a lamp for guiding the position of a specific structure such as river, sea, etc., the lower part of the floating body is connected to the chain is seated on the bottom of the water. Therefore, the conventional back buoy notifies its position to the outside while floating in a state not deviating from a specific position.
종래에 한국등록특허번호 20-0439002인“항로표시용 등부표”가 제안된 바 있다.In the related art, Korean Registered Patent No. 20-0439002 has been proposed for the "route marking for route display".
종래의 항로표시용 등부표는 폴리에틸렌 폼으로 형성되고, 이 폴리에틸렌 폼의 표면에 폴리우레아가 코팅처리된 부구를 구비하여, 선박 등과 충돌시 서로가 파손이나 충격을 최소화함과 아울러 해상에서 쉽게 부식되지 않도록 구성된 것이다. The conventional route marking back buoy is formed of polyethylene foam, and the surface of the polyethylene foam is provided with a polyurea-coated buckle, so as to minimize damage or impact to each other when colliding with a ship or the like, and to prevent corrosion easily at sea. It is composed.
그러나, 종래의 항로표시용 등부표 역시 수중에 설치되는 것이어서, 체인절단으로 유실 또는 침수로 인한 침몰 등으로 부표기능이 상실되거나, 수중생물들이 부착되어 부표의 기능저하와, 일정시기가 지나면 부식이 발생되고 있다.However, the conventional route marking back buoy is also installed in the water, so that the buoy function is lost due to the loss of the chain or sinking due to inundation, or the aquatic organisms are attached to the buoy, causing the buoy to deteriorate and corrosion occurs after a certain period of time. It is becoming.
이에 의해 부표를 유지보수 하기 위해서는 선박을 이용하여 부표를 선박으로 끌어 올린 후에 보수작업이 이루어지거나, 육지로 이동시킨 후에 교체작업이 이루어지게 된다. 따라서, 등부표의 인양정비를 위해서는 많은 인력과 대형 선박, 장비를 필요로 할 뿐만 아니라 유지보수에 많은 어려운 문제점이 있다.Accordingly, in order to maintain the buoys, the maintenance work is performed after the buoy is pulled up to the ship by using the ship, or the replacement work is performed after moving to the land. Therefore, in order to lift and maintain the lift, not only a lot of manpower and large ships and equipment are required, but also many maintenance problems are difficult.
또한, 유지보수에 따른 비용이 과다하게 지출될 수밖에 없고 등부표의 유지보수에 소요되는 비용은 해가 갈수록 점차 늘어날 수밖에 없는 문제점이 있다.In addition, there is a problem that the costs due to the maintenance must be excessively expended and the cost required for the maintenance of the register is inevitably increased year by year.
본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 수로의 경계를 안내하도록 인장 및 수축되게 법면에 설치되는 구조에 의해 이동하는 선박에 용이하게 표시할 수 있는 구조의 항로표시장치를 제공함에 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to display a route display device having a structure that can be easily displayed on a moving ship by a structure installed on a surface that is tensioned and contracted to guide a boundary of a channel. In providing.
본 발명의 또 다른 목적은 법면의 경계면을 표시하는 구조를 수로 또는 법면으로 위치시키도록 회전이 용이하게 이루어지는 항로표시장치를 제공함에 있다.It is still another object of the present invention to provide a route display device which can be easily rotated so as to position a structure indicating a boundary surface of a law surface as a water channel or a law surface.
본 발명의 또 다른 목적은 법면의 경계면을 표시하는 구조의 회전된 상태를 고정되게 유지시킬 수 있는 항로표시장치를 제공함에 있다.It is still another object of the present invention to provide a route display apparatus capable of keeping a rotated state of a structure displaying a boundary surface of a legal surface.
본 발명의 또 다른 목적은 법면의 경계면을 표시하는 구조를 수면으로부터 이격시켜서 물결에 의한 충격으로부터 보호되는 항로표시장치를 제공함에 있다.It is still another object of the present invention to provide a route display device which is protected from impact due to waves by separating a structure indicating a boundary surface of a law from the surface of the water.
본 발명의 또 다른 목적은 법면의 상황에 따라 법면의 경계면을 표시하는 구조를 길이조절부에 의해 길이가 조절되는 항로표시장치를 제공함에 있다.Still another object of the present invention is to provide a route display device whose length is controlled by a length adjusting unit for displaying a boundary surface of a legal surface according to the situation of the legal surface.
본 발명의 또 다른 목적은 법면의 경계면을 표시하는 구조가 물결에 의한 충격이 발생되어도 완충되어 파손이 방지될 수 있는 항로표시장치를 제공함에 있다.It is still another object of the present invention to provide a route display apparatus in which a structure displaying a boundary surface of a legal surface is buffered even when an impact caused by a wave is generated, thereby preventing damage.
본 발명의 또 다른 목적은 법면의 경계면을 표시하는 구조가 수로를 향해 인장된 상태가 쳐지지 않고 유지될 수 있는 항로표시장치를 제공함에 있다.It is still another object of the present invention to provide a route display apparatus in which a structure displaying a boundary surface of a legal surface can be maintained without being stretched toward the channel.
본 발명의 또 다른 목적은 법면의 경계면을 표시하는 구조가 쳐지지 않고 유지되는 상태를 고정시킬 수 있는 항로표시장치를 제공함에 있다.It is still another object of the present invention to provide a route display apparatus capable of fixing a state in which a structure displaying a boundary surface of a legal surface is not slumped and maintained.
본 발명의 또 다른 목적은 붐대에 다양한 통항신호표를 설치하여 통항선박에 게 다양한 정보를 제공하는 항로표시장치를 제공함에 있다.Still another object of the present invention is to provide a route display apparatus for providing various information to a vessel by installing various traffic signal tables on a boom.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 항로표시장치에 있어서, 수로의 주변에 마련되는 베이스와, 상기 베이스로부터 인장 및 수축되는 붐대와, 상기 붐대에 설치되어 상기 수로를 항해하는 선박에 표시하는 등주를 포함한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a route display device, comprising: a base provided at a periphery of a waterway, a boom that is tensioned and contracted from the base, and a column which is installed on the boom to display a vessel sailing the waterway. It includes.
그리고, 상기 베이스는 베이스부재와, 베이스부재의 상부로 돌출되게 마련되는 지주와, 상기 붐대의 회전을 지지하는 회전지지부로 구성되며, 상기 회전지지부는 상기 베이스의 상부에 구비되며, 수용홀이 형성된 지주, 상기 지주의 수용홀에 삽입되어 수용되도록 상기 붐대의 하부에 형성되는 회전축과, 상기 회전축의 회전을 지지하는 베어링을 포함하는 것을 특징으로 한다.The base includes a base member, a support provided to protrude upwardly of the base member, and a rotation support part for supporting the rotation of the boom, wherein the rotation support part is provided on the base and has a receiving hole. A support includes a support for supporting the rotation of the support shaft, a rotating shaft formed in the lower portion of the boom so as to be inserted into the receiving hole of the support.
또, 상기 회전축의 회전을 구속하고 해제하는 록킹부재를 포함하며, 상기 록킹부재는 상기 지주의 상부에 마련되며, 방사형으로 일정간격 이격되게 형성되는 하부홀을 갖는 하부턱과, 상기 회전축의 외측에 마련되며, 상기 하부홀에 대응되는 상부홀을 갖는 상부턱과, 상기 하부홀 및 상부홀에 결합되는 결합부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the locking member includes a locking member for restraining and releasing the rotation of the rotary shaft, the locking member is provided on the upper portion of the lower jaw having a lower hole formed radially spaced apart at a predetermined interval, the outer side of the rotary shaft And an upper jaw having an upper hole corresponding to the lower hole, and a coupling member coupled to the lower hole and the upper hole.
또한, 상기 붐대는 수평상태를 조절하는 각도조절부를 더 포함하며, 상기 각도조절부는 상기 붐대에 마련되며 하부에 회전홀이 형성되고, 중앙에 관통홀이 형성되는 회전부재와, 상기 회전홀과 대응되는 고정홀이 형성되고, 상기 관통홀과 대응되는 다수개의 삽입홀이 방사형으로 일정간격 이격되게 형성되며, 상기 회전부재가 삽입되도록 설정된 간격으로 이격되게 상기 베이스에 돌출되는 복수개의 브라켓과, 상기 서로 일치되는 회전홀과 고정홀에 끼워지는 힌지핀과, 상기 서로 일치되는 관통홀과 삽입홀에 결합되는 고정부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the boom further comprises an angle adjusting portion for adjusting the horizontal state, the angle adjusting portion is provided on the boom and a rotating hole is formed in the lower portion, the through hole is formed in the center, and corresponds to the rotating hole A plurality of fixing holes are formed, and a plurality of insertion holes corresponding to the through holes are radially spaced apart at regular intervals, and a plurality of brackets protruding from the base to be spaced at intervals set to insert the rotating members; And a hinge pin fitted to the matching rotating hole and the fixing hole, and a fixing member coupled to the matching through hole and the insertion hole.
게다가, 상기 붐대의 길이를 조절하는 길이조절부를 더 포함하며, 상기 길이조절부는 상기 베이스에 고정되며, 등간격으로 이격되게 다수개의 수용홀이 형성되는 수용관과, 상기 수용관에 수용되며, 상기 수용홀과 대응되는 삽입홀이 형성되는 삽입관과, 상기 수용홀과 삽입홀에 관통되어 체결되는 체결부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, further comprising a length adjusting unit for adjusting the length of the boom, the length adjusting unit is fixed to the base, the receiving tube is formed in the plurality of receiving holes spaced at equal intervals, and accommodated in the receiving tube, And an insertion tube having an insertion hole corresponding to the accommodation hole, and a fastening member penetrated through the accommodation hole and the insertion hole.
더욱이, 상기 붐대는 외부의 충격을 완충시켜 상기 등주의 파손을 방지하는 완충부를 더 포함하며, 상기 완충부는 하나의 일단에서 두 개의 양단으로 분기되는 분기관과, 상기 붐대의 끝단에 마련되며, 상기 분기관의 일단이 회전되게 결합되는 회전베어링과, 상기 분기관의 양단들에 서로 마주되게 각각 마련되는 복수개의 회전돌기와, 상기 회전돌기가 삽입되어 회전되도록 상기 등주의 양측에 형성되는 복수개의 돌기홀을 포함하는 것을 특징으로 한다.Furthermore, the boom further includes a shock absorbing portion for buffering an external shock to prevent breakage of the column, the shock absorbing portion is provided at a branch pipe branched from one end to two ends, and at the end of the boom. Rotating bearings one end of the branch pipe is rotatably coupled, a plurality of rotating projections respectively provided to both ends of the branch pipe facing each other, and a plurality of projection holes formed on both sides of the column so that the rotating projection is inserted Characterized in that it comprises a.
이에 더하여, 상기 붐대의 인장된 상태를 유지시키는 텐셔너를 더 포함하며, 상기 텐셔너는 로프와, 상기 로프의 일단이 연결되도록 상기 붐대의 일단에 마련되는 고리와, 상기 베이스에 마련되어 상기 로프를 감는 릴과, 상기 베이스의 상부에 돌출되는 복수개의 롤러브라켓에 수평되게 설치되어 상기 로프의 이동을 지지하는 롤러를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the tensioner further includes a tensioner for maintaining a tensioned state of the boom, wherein the tensioner is provided with a rope, a hook provided at one end of the boom so that one end of the rope is connected, and a reel provided on the base to wind the rope. And a roller installed horizontally on the plurality of roller brackets protruding from the upper portion of the base to support the movement of the rope.
또 한편, 상기 릴은 상기 로프의 타단이 결합되는 원통부재와, 상기 원통부 재가 회전되게 지지되도록 양단을 지지하는 회전브라켓과, 상기 원통부재와 일체로 연결되며, 상기 회전브라켓의 일측에 배치되는 랫치휠과, 상기 랫치휠의 정회전은 허락하고 역회전은 방지하는 랫치와, 상기 원통부재를 정/역회전시키는 손잡이를 포함하는 것을 특징으로 한다.On the other hand, the reel is a cylindrical member to which the other end of the rope is coupled, a rotating bracket for supporting both ends so that the cylindrical material is supported to rotate, and integrally connected to the cylindrical member, it is disposed on one side of the rotating bracket And a latch wheel, a latch allowing forward rotation of the latch wheel and preventing reverse rotation, and a handle for forward / backward rotation of the cylindrical member.
본 발명에 따르면, 인장 및 수축되도록 법면에 설치되는 구조에 의해 이동하는 선박에 용이하게 표시할 수 있는 이점이 있다.According to the present invention, there is an advantage that can be easily displayed on the moving ship by the structure installed on the surface to be tensioned and contracted.
그리고, 본 발명은 법면의 경계면을 표시하는 구조를 수로 또는 법면으로 위치시키도록 회전지지부에 의해 회전이 용이하게 이루어지는 이점이 있다.In addition, the present invention has the advantage that the rotation is easily made by the rotation support portion to position the structure indicating the interface of the normal surface to the waterway or the normal surface.
또, 본 발명은 법면의 경계면을 표시하는 구조의 회전된 상태를 록킹부재에 의해 유지시킬 수 있는 이점이 있다.In addition, the present invention has the advantage of being able to maintain the rotated state of the structure indicating the boundary surface of the normal surface by the locking member.
또한, 본 발명은 법면의 경계면을 표시하는 구조를 각도조절부에 의해 수면으로부터 이격시켜서 물결에 의한 충격으로부터 보호되는 이점이 있다.In addition, the present invention has the advantage that the structure indicating the boundary surface of the legal surface is separated from the water surface by the angle adjuster to be protected from the impact of the wave.
게다가, 본 발명은 법면의 상황에 따라 법면의 경계면을 표시하는 구조를 길이조절부에 의해 길이가 조절되는 이점이 있다.In addition, the present invention has the advantage that the length is adjusted by the length adjusting unit to display the interface of the legal surface in accordance with the situation of the legal surface.
더욱이, 본 발명은 법면의 경계면을 표시하는 구조가 물결에 의한 충격이 발생되어도 완충부에 의해 충격이 완충되어 파손이 방지될 수 있는 이점이 있다.Furthermore, the present invention has an advantage that the structure that marks the boundary of the legal surface is cushioned by the shock absorber even when an impact caused by the wave is generated, thereby preventing damage.
이에 더하여, 본 발명은 법면의 경계면을 표시하는 구조가 인장되어진 상태에서 텐셔너에 의해 쳐지지 않고 유지될 수 있는 이점이 있다.In addition, the present invention has the advantage that the structure indicating the interface of the normal surface can be maintained without being struck by the tensioner in the tensioned state.
또한, 본 발명은 법면의 경계면을 표시하는 구조가 쳐지지 않고 유지되는 상태가 릴에 의해 고정될 수 있는 이점이 있다.In addition, the present invention has the advantage that the state in which the structure indicating the boundary surface of the normal surface is kept without falling down can be fixed by the reel.
또한, 본 발명은 붐대에 다양한 통항신호표를 설치하여 통항선박에게 다양한 정보를 제공할 수 있는 이점이 있다.In addition, the present invention has the advantage that it is possible to provide a variety of information to the traffic vessel by installing a variety of traffic signal table on the boom.
이하, 첨부한 도면에 의하여 본 발명을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예는 수로(2)의 주변에 마련되는 베이스(10)와, 상기 베이스(10)에서 상기 수로(2)를 향해 인장 및 수축되게 설치되는 붐대(30)와, 상기 붐대(30)에 설치되어 상기 수로(2)를 항해하는 선박(3)에 표시하는 등주(50)를 포함한다.As shown in FIG. 1, the exemplary embodiment of the present invention includes a
여기서, 본 발명(1)은 강이나 호수에 설정된 수로(2)의 주변 즉, 법면(2a)에 설치되어 이동하는 선박(3)에 법면(2a)의 경계를 표시한다. 그러면, 수로(2)를 이동하는 선박(3)은 법면(2a)의 경계를 파악하여 용이하게 이동할 수 있다.Here, the present invention 1 displays the boundary of the
그리고, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 베이스(10)는 법면(2a)의 육상에 견고하게 설치된다. 이때, 붐대(30)는 베이스(10)에 수평하게 설치되면, 붐대(30)의 끝단에 설치되는 등주(50)가 수로(2)를 향해 배치된다. 그리고, 붐대(30)는 수로(2)의 폭 또는 법면(2a)의 길이 등을 고려하여 제작될 수 있으며, 그 길이는 약20m 내외로 설정되는 것이 바람직하다.As shown in Figs. 2 and 3, the
이때, 등주(50)는 발광하는 등명기(51)와, 등명기(51)의 상부에 배치되는 두표(52)와, 등명기(51)의 하부에 배치되는 레이더반사체(53)와, 레이더반사체(53)의 하부에 배치되는 번호판(54)과, 번호판(54)의 하부에 배치되며, 물에 뜰 수 있는 가벼운 재질로 이루어지는 표체(55)로 구성될 수 있다. At this time, the
이때, 등명기(51)는 외부의 전원선(도시생략)이 연결되어, 공급되는 전원에 의해 발광될 수 있다. 따라서, 선박(3)은 등주(50)를 확인하면서 용이하게 항해할 수 있다.At this time, the
또한, 등주(50)는 수면으로부터 약 0.3~1.5m 높이로 이격되게 배치되는 것이 바람직하다. 그러면, 물결에 의한 충격으로부터 안전하게 보호되면서, 물에 의한 오염이 방지될 수 있다.In addition, the
게다가, 등주(50)는 통항신호표의 병설이 가능하다. 통항신호표는 금지신호표지, 의무신호표지, 제한신호표지, 권고신호표지, 정보신호표지 등일 수 있으므로, 법면(2a)의 상황에 따라 표지들을 선택적으로 사용할 수 있다.In addition, the
더욱이, 등주(50)는 자체무게를 가볍게 하면서 내구성을 위해 합성수지로 구성되는 것이 바람직하다. 이때, 외측에는 식별이 용이하도록 녹색 또는 적색으로 도색될 수 있다. In addition, the
또한, 베이스(10)는 법면(2a)에 안착되어 고정되며, 상부에 붐대(30)가 설치되는 지주(15)가 마련되는 베이스부재(11)와, 베이스부재(11)를 법면(2a)에 고정시키는 앵커부재(13)로 구성될 수 있다. 이때, 앵커부재(13)는 앵커볼트와 너트로 구성될 수 있다.In addition, the
그리고, 법면(2a)은 경사면 또는 수평면 상태이므로, 콘크리트를 이용하여 평편한 기초를 양생한다. 또한, 콘크리트가 양생될 때 앵커부재(13)인 앵커볼트를 함께 양생한 후에, 앵커부재(13)와 베이스부재(11)를 결합시키면 베이스부재(11)는 법면(2a)에서 수평으로 배치되고, 지주(15)는 수직으로 위치될 수 있다.And since the
그리고, 베이스(10)는 상기 붐대(30)의 회전을 지지하는 회전지지부(12)를 더 포함하며, 상기 회전지지부(12)는 상기 베이스(10)의 상부에 구비되며, 수용홀(15a)이 형성된 지주(15)와, 상기 지주(15)의 수용홀(15a)에 삽입되어 수용되도록 상기 붐대(30)의 하부에 형성되는 회전축(16)과, 상기 회전축(16)의 회전을 지지하는 베어링(17)을 포함한다.The base 10 further includes a
여기서, 붐대(30)는 회전지지부(12)에 의해 베이스(10)에서 수평으로 회전될 수 있다. 이때, 베어링(17)에 의해 붐대(30)는 용이하게 회전될 수 있으며, 베어링(17)은 회전축(16)의 외주면을 지지하는 레이디얼베어링(17a)과, 회전축(16)의 하중을 지지하는 스러스트베어링(17b)으로 구성될 수 있다.Here, the
따라서, 붐대(30)가 수평으로 회전될 수 있으므로, 붐대(30)를 법면(2a)으로 회전시켜서 등주(50)를 교체하는 등의 유지보수가 용이하게 이루어질 수 있다.Therefore, since the
그리고, 베이스(10)는 상기 회전축(16)의 회전을 구속하고 해제하는 록킹부재(40)를 포함하며, 상기 록킹부재(40)는 상기 지주(15)의 상부에 마련되며, 방사형으로 일정간격 이격되게 형성되는 하부홀(41a)을 갖는 하부턱(41)과, 상기 회전축(16)의 외측에 마련되며, 상기 하부홀(41a)에 대응되는 상부홀(43a)을 갖는 상부턱(43)과, 상기 하부홀(41a) 및 상부홀(43a)에 결합되는 결합부재(45)를 포함한다.And, the
여기서, 회전축(16)은 수평으로 배치된 붐대(30)의 하부에 일체로 마련되므로, 지주(15)의 상부에서 수평방향으로 회전될 수 있다. 이때, 붐대(30)는 인장 및 수축된 상태에서 고정되게 유지되어야 하고, 유지보수를 위해 법면(2a)으로 회전되어 위치된 상태에서도 고정되게 유지되어야 한다.Here, since the rotating
따라서, 붐대(30)를 회전시키면 하부턱(41)의 상부에서 상부턱(43)이 회전되면서 하부홀(41a) 및 상부홀(43a)이 일치되면, 일치된 하부홀(41a) 및 상부홀(43a)에 결합부재(45)를 결합시키고, 이에 의해 하부턱(41)에서 상부턱(43)이 고정된다. 그러면, 지주(15)에서 회전축(16)이 고정되므로, 붐대(30)는 회전되어 고정된 상태가 견고하게 유지될 수 있다.Accordingly, when the
그리고, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 붐대(30)는 수평상태를 조절하는 각도조절부(20)를 더 포함하며, 상기 각도조절부(20)는 상기 붐대(30)에 마련되며 하부에 회전홀(21a)이 형성되고, 중앙에 관통홀(21b)이 형성되는 회전부재(21)와, 상기 회전홀(21a)과 대응되는 고정홀(23a)이 형성되고, 상기 관통홀(21b)과 대응되는 다수개의 삽입홀(23b)이 방사형으로 일정간격 이격되게 형성되며, 상기 회전부재(21)가 삽입되도록 설정된 간격으로 이격되게 상기 베이스(10)에 돌출되는 복수개의 브라켓(23)과, 상기 서로 일치되는 관통홀(21a)과 삽입홀(23a)에 끼워지는 힌지핀(25)과, 상기 서로 일치되는 관통홀(21b)과 삽입홀(23b)에 결합되는 고정부재(27)를 포함한다.And, as shown in Figure 4, the
여기서, 브라켓(23)은 지주(15)의 상부에 마련될 수 있다. 그리고, 회전부재(21)는 붐대(30)의 하부에 마련될 수 있다. 이때, 브라켓(23)에 회전부재(21)가 일치된 상태에서 힌지핀(25)을 관통홀(21a)과 삽입홀(23a)에 끼우면, 붐대(30)는 지주(15)의 상부에서 상하로 회전될 수 있다. 더욱이, 붐대(30)를 상하로 회전시킨 상태에서 고정부재(27)를 관통홀(21b)과 삽입홀(23b)에 결합시키면 붐대(30)는 회전된 상태가 견고하게 유지될 수 있다. 이때, 고정부재(27)는 결합 및 분리가 용이한 볼트와 너트로 구성될 수 있다.Here, the
이때, 각도조절부(20)에 의해 붐대(30)는 법면(2a)에 고정된 상태에서 수면으로부터 약 2.5m 정도 높이가 조절될 수 있다. 따라서, 법면(2a)의 상황을 고려하여 높이를 적절하게 조절할 수 있다.At this time, the height of the
그리고, 도 3 및 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명(1)은 상기 붐대(30)의 길이를 조절하는 길이조절부(70)를 더 포함하며, 상기 길이조절부(70)는 상기 베이스(10)에 고정되며, 등간격으로 이격되게 다수개의 수용홀(71a)이 형성되는 수용관(71)과, 상기 수용관(71)에 수용되며, 상기 수용홀(71a)과 대응되는 삽입홀(73a)이 형성되는 삽입관(73)과, 상기 수용홀(71a)과 삽입홀(73a)에 관통되어 체결되는 체결부재(75)를 포함한다.And, as shown in Figure 3 and 5, the present invention (1) further includes a
여기서, 수용관(71)에 삽입관(73)이 삽입된 상태이므로, 수용관(71)에서 삽입관(73)을 넣거나 빼면서 붐대(30)의 전체길이를 조절할 수 있다. 이때, 수용홀(71a)과 삽입홀(73a)에 체결부재(75)를 체결시키면, 붐대(30)는 길이가 조절된 상태로 유지될 수 있다. 따라서, 수로(2)의 상태에 따라 붐대(30)의 길이를 조절하여 등주(50)의 위치가 용이하게 조절될 수 있다. 이와 같이, 붐대(30)는 길이조절부(70)에 의해 자신의 길이를 신축시킬 수 있다.Here, since the
그리고, 도 4 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 붐대(30)는 외부의 충격을 완충시켜 상기 등주(50)의 파손을 방지하는 완충부(80)를 더 포함하며, 상기 완충부(80)는 하나의 일단에서 두 개의 양단으로 분기되는 분기관(81)과, 상기 붐대(30)의 끝단에 마련되며, 상기 분기관(81)의 일단이 회전되게 결합되는 회전베어링(82)과, 상기 분기관(81)의 양단들에 서로 마주되게 각각 마련되는 복수개의 회전돌기(83)와, 상기 회전돌기(83)가 삽입되어 회전되도록 상기 등주(50)의 양측에 형성되는 복수개의 돌기홀(85)을 포함한다.4 to 5, the
여기서, 등주(50)는 외부에 표시가 용이하도록 충분한 길이를 갖는 원통형상으로 구성되고, 완충부(80)에 의해 선박(3)의 이동시 발생되는 파도 또는 장마시 불어난 물의 흐름에 의해 파손이 방지될 수 있다. 즉, 외부의 힘이 등주(50)에 가해지게 되면, 등주(50)는 회전베어링(82)에서 분기관(81)과 함께 좌우로 회전되고, 분기관(81)의 복수개의 회전돌기(83)에서 전후로 회전된다.Here, the
따라서, 등주(50)는 외부의 힘이 가해지더라도 붐대(30)의 끝에서 전후좌우로 흔들리게 되므로, 외부의 힘(이상파도, 조위, 유속 및 선박의 충돌 등)에 의해 피해가 최소화될 수 있다.Therefore, the
그리고, 본 발명(1)은 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 붐대(30)의 인장 및 수축된 상태를 유지시키는 텐셔너(90)를 더 포함하며, 상기 텐셔너(90)는 로프(91)와, 상기 로프(91)의 일단이 연결되도록 상기 붐대(30)의 일단에 마련되는 고리(93)와, 상기 베이스(10)에 마련되어 상기 로프(91)를 감는 릴(95)과, 상기 베이스(10)의 상부에 돌출되는 복수개의 롤러브라켓(97a)에 수평되게 설치되어 상기 로프(91)의 이동을 지지하는 롤러(97)를 포함한다.And, the present invention (1) further includes a
여기서, 붐대(30)는 법면(2a)에서 돌출된 상태이므로, 붐대(30)가 쳐지지 않도록 수평상태를 유지시켜주는 것이 바람직하다. 즉, 각도조절부(20)의 각도조절에 의해 붐대(30)는 수면에서 닿지 않고 이격된 상태가 유지될 수 있다. 이때, 붐대(30)의 길이에 따라 하중이 증가하게 되므로, 붐대(30)의 끝단에 로프(91)를 연결하고 로프(91)를 당겨서 고정시키면 붐대(30)의 긴장상태가 유지될 수 있다. 따라서, 붐대(30)는 길이에 따른 무게에 의해 수면으로 쳐지지 않으면서 수면으로부터 이격되게 위치되므로, 선박(3)의 이동에 의해 발생되는 파도 등의 외부영향을 받지 않게 된다.Here, since the
그리고, 상기 릴(95)은 상기 로프(91)의 타단이 결합되는 원통부재(95a)와, 상기 원통부재(95a)가 회전되게 지지되도록 양단을 지지하는 회전브라켓(95b)과, 상기 원통부재(95a)와 일체로 연결되며, 상기 회전브라켓(95b)의 일측에 배치되는 랫치휠(95c)과, 상기 랫치휠(95c)의 정회전은 허락하고 역회전은 방지하는 랫치(95d)와, 상기 원통부재(95a)를 정/역회전 시키는 손잡이(95e)를 포함한다.In addition, the
여기서, 손잡이(95e)가 원통부재(95a)에 연결되므로, 손잡이(95e)가 회전되면 원통부재(95a)가 회전되어 로프(91)의 타단이 당겨지면서 로프(91)가 원통부재(95a)에 감겨지게 된다. 이때, 원통부재(95a)와 일체로 연결되는 랫치휠(95c)이 함께 회전된다. 그리고, 랫치휠(95c)의 일측에 회전되게 설치되는 랫치(95d)에 의해 랫치휠(95c)의 역회전이 방지되므로, 붐대(30)의 무게에 의해 로프(91)가 풀리는 것이 방지 된다.Here, since the
따라서, 본 발명은 도 6에 도시된 바와 같이, 수로의 경사진 법면(2a)에 수평하게 설치되어 이동하는 선박(3)에 법면을 표시할 수 있으며, 또 등주(50)를 법면으로 회전시켜 위치시킬 수 있어서 유지보수가 용이하게 이루어 질 수 있다.Therefore, the present invention, as shown in Figure 6, can be displayed on the inclined surface (2a) of the waterway horizontally installed on the ship (3) moving, and the
또한, 본 발명(1)은 수면에 닿지 않은 상태로 위치될 수 있고, 이에 의해 물에 의한 오염이나 물결에 의한 영향(파도, 유속, 침수, 유실)으로 부터 안전하게 보호될 수 있어서 장기간 사용이 용이하게 이루어 질 수 있다.In addition, the present invention (1) can be positioned without touching the water surface, whereby it can be safely protected from the effects of water pollution or waves (waves, flow velocity, flooding, loss), so that it is easy to use for a long time. Can be done.
한편, 도 7을 참조하여 본 발명의 다른 실시예를 설명한다.Meanwhile, another embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 7.
본 발명은 태양전지(60)와, 상기 태양전지(60)에서 발생되는 전원을 저장하고, 상기 등주(50)에 마련되는 등명기(51)에 저장된 전원을 공급하는 축전지(61)를 더 포함하며, 상기 붐대(30)는 상기 등주(50)가 설치된 일단이 상기 베이스(10)에서 길게 돌출되고, 상기 붐대(30)의 타단이 베이스(10)에서 짧게 돌출되도록 베이스(10)에 설치되며, 상기 붐대(30)의 타단에 상기 축전지(61)가 설치되어, 붐대(30)가 수평을 유지할 수 있다.The present invention further includes a
여기서, 등명기(51)는 엘이디로 구성 될 수 있다. 또한, 붐대(30) 또는 등주(50)에 회전날개(도시생략)를 설치하여 풍력발전에 의해 발생되는 전원을 축전지(61)에 충전하여 등명기(51)를 점등시킬 수도 있다.Here, the
이와 같이, 태양에너지와 바람에너지를 이용하여 등명기(51)를 점등시킬 수 있으므로, 에너지가 절약될 수 있다. 또한, 날이 흐리거나 바람이 불지 않는 날을 대비하여 외부전원을 연결하여 사용할 수 있다. In this way, the
즉, 외부전원과 축전지(61)를 함께 등명기(51)에 연결하고, 외부전원과 축전지(61)의 전원을 제어하는 컨트롤러(63)를 구비한다. 이때, 컨트롤러(63)는 축전지(61)의 전원이 감지되면 외부전원을 차단하고, 축전지(61)의 전원이 감지되지 않으면 외부전원을 인가하여 등명기(51)를 항상 점등시킬 수 있다.That is, the
이와 같이, 본 발명은 법면(2a)에 설치되어 사용되기 때문에, 육지에서 사용되는 상용전원의 인가가 용이하게 이루어질 수 있다.As described above, since the present invention is installed and used on the
또한, 컨트롤러(63)는 타이머 또는 빛감지센서를 구비하여 주야간을 감지함으로써, 등명기(51)를 야간에만 점등시킬 수도 있다.In addition, the
그리고, 베이스(10)를 중심으로 붐대(30)의 일단에 등주(50)가 설치되고, 타단에 축전지(61)가 설치되므로, 붐대(30)는 베이스(10)에서 수평을 이루게 된다. 이때, 등주(50)와 축전지(61)의 무게는 서로 다르므로, 길이조절부(70)를 이용하여 붐대(30)의 길이를 조절하면 붐대(30)는 더욱 안정되게 수평을 이루게 된다.Since the
따라서, 수평이 이루어지는 붐대(30)에 의해 베이스(10)는 고정된 상태가 안정되게 유지될 수 있다. 이때, 축전지(61)는 연결브라켓(65)에 의해 베이스(10)의 일측과 붐대(30)의 상부에 안정되게 고정되게 설치될 수 있다.Accordingly, the fixed state of the base 10 may be maintained stably by the
그리고, 붐대(30)에는 선박(3)의 이동속도를 제한하는 속도제한 및 추월금지 등의 표지판(31)이 설치될 수 있다.In addition, a
또한, 붐대(30)는 수평지지부(32)에 의해 수평이 유지될 수 있다. 이때, 수평지지부(32)는 붐대(30)의 끝단에 일단이 연결되는 제1와이어(32a)와, 베이스(10)에 일단이 연결되는 제2와이어(32b)와, 제1와이어(32a) 및 제2와이어(32b) 각각의 타단에 형성된 숫나사산에 양단이 각각 나사결합되는 턴버클(32c)로 구성된다. In addition, the
이때, 제1와이어(32a) 및 제2와이어(32b) 각각의 타단에 형성된 숫나사산은 서로 대칭되는 왼나사형상 및 오른나사형상이어야 한다. 따라서, 턴버클(32c)을 어느 한쪽으로 회전시키면 제1와이어(32a) 및 제2와이어(32b)가 서로 당겨지게 되므로, 붐대(30)는 베이스(10)에서 수평상태로 고정될 수 있다.At this time, the male thread formed at the other end of each of the
이와 같이, 본 발명은 태양전지를 이용하여 등명기(51)를 점등시킬 수 있고, 또한 육지에 설치되어 있어서 수면에 부유되는 등부표들과 달리 육지의 상용전원공급이 용이하게 이루어질 수 있다.As described above, the present invention can turn on the
이상, 본 발명의 실시예에 대해 설명하였다. 본 발명의 기술적 구성은 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자가 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다.In the above, the Example of this invention was described. It will be understood by those skilled in the art that the technical configuration of the present invention can be implemented in other specific forms without changing the technical spirit or essential features.
그러므로, 이상에서 기술한 실시 예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해되어야 하고, 본 발명의 범위는 전술한 상세한 설명보다는 후술하는 청구범위에 의하여 나타내어지며, 청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다. Therefore, the embodiments described above are to be understood in all respects as illustrative and not restrictive, the scope of the invention being indicated by the following claims rather than the foregoing description, and the meaning and scope of the claims and All changes or modifications derived from the equivalent concept should be interpreted as being included in the scope of the present invention.
도 1은 본 발명이 적용된 상태의 수로의 단면을 보인 도면.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a view showing a cross section of a channel in a state to which the present invention is applied;
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 항로표시장치의 측면도.Figure 2 is a side view of the route display device according to an embodiment of the present invention.
도 3은 본 발명의 사시도.3 is a perspective view of the present invention.
도 4는 본 발명의 요부를 보인 측면도.Figure 4 is a side view showing the main portion of the present invention.
도 5는 본 발명의 다른 요부를 보인 부분 단면도.5 is a partial cross-sectional view showing another main portion of the present invention.
도 6은 본 발명의 사용상태를 보인 측면도.Figure 6 is a side view showing a state of use of the present invention.
도 7은 본 발명의 다른 실시예를 보인 부분 단면도.7 is a partial cross-sectional view showing another embodiment of the present invention.
< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Major Parts of Drawings>
2 : 수로2: waterway
2a : 법면2a: legal
10 : 베이스10: Base
30 : 붐대30: boom stand
50 : 등주50: the column
60 : 태양전지60 solar cell
Claims (9)
Priority Applications (1)
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KR1020090090663A KR100941518B1 (en) | 2009-09-24 | 2009-09-24 | A beacon apparatus |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103032844A (en) * | 2012-12-25 | 2013-04-10 | 广新海事重工股份有限公司 | Shrinkable stern anchor lamp holder |
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2009
- 2009-09-24 KR KR1020090090663A patent/KR100941518B1/en not_active IP Right Cessation
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