KR100941367B1 - 측방지지돌기와 측방관통터널이 형성된 측방터널돌기형 마사이워킹용 신발밑창 - Google Patents

측방지지돌기와 측방관통터널이 형성된 측방터널돌기형 마사이워킹용 신발밑창 Download PDF

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Abstract

본 발명은 측방지지돌기와 측방관통터널이 형성된 측방터널돌기형 마사이워킹용 신발밑창에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 착용자가 신발을 신발을 신고 착용자의 체중이 보조미드솔에 실리면 미드솔측방지지돌기부재가 압착되면서 착용자의 체중이 지면으로 전달되지 않도록 미드솔측방지지돌기부재가 1차로 발생하는 1차 충격을 흡수하고, 미드솔측방지지돌기부재가 압착된 상태에서 다시 팽창되면서 2차로 발생하는 2차 충격 및 잉여에너지를 유익하게 되돌려 반환해주는 시스템으로 이루어져 있는 측방지지돌기와 측방관통터널이 형성된 측방터널돌기형 마사이워킹용 신발밑창에 관한 것이다.
측방지지돌기, 측방관통터널, 측방터널돌기형, 마사이워킹용 신발밑창

Description

측방지지돌기와 측방관통터널이 형성된 측방터널돌기형 마사이워킹용 신발밑창{A sole for health footwear having a barefoot technology}
본 발명은 측방지지돌기와 측방관통터널이 형성된 측방터널돌기형 마사이워킹용 신발밑창에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 착용자가 신발을 신발을 신고 착용자의 체중이 보조미드솔에 실리면 미드솔측방지지돌기부재가 압착되면서 착용자의 체중이 지면으로 전달되지 않도록 미드솔측방지지돌기부재가 1차로 발생하는 1차 충격을 흡수하고, 미드솔측방지지돌기부재가 압착된 상태에서 다시 팽창되면서 2차로 발생하는 2차 충격 및 잉여에너지를 유익하게 되돌려 반환해주는 시스템으로 이루어져 있는 측방지지돌기와 측방관통터널이 형성된 측방터널돌기형 마사이워킹용 신발밑창에 관한 것이다.
일반적으로 보행시 지면에 대한 발의 운동은 크게 3단계의 과정으로서 뒤꿈치에 의한 착지단계, 뒤꿈치에서 앞꿈치로의 중심이동단계, 앞꿈치가 지면을 밀어서 이탈하는 단계를 좌우의 발이 연속적으로 반복하게 된다. 종래의 신발은 뒤축의 형상이 지면에 대해 거의 직각으로 형성되며 구두의 경우에는 뒤축에 예리한 모서리가 형성되어 있어서 착지 단계시에 모서리가 지면에 가장 먼저 닿게 되는데, 뒤 축의 모서리는 접지면적이 좁은 선형형상이기 때문에 착지 시의 충격이 크고, 착지의 다음 단계인 중심이동단계로의 이동이 단번에 이루어지기 때문에 발목관절은 물론 다리와 신체의 각 관절에 급격한 충격력이 전달되어 착지감이 좋지 못하고 보행이 부자연스럽게 된다.
종래의 터널돌기부 형태 마사이워킹용 신발밑창은 상부패드의 내부에 삽입홈이 형성되어 있지 않고 삽입홈의 양측면에 삽입홈 측면가장자리턱이 형성되어 있지 않으며 상부지지돌기의 하단 부위와 하부지지돌기의 상단 부위 사이에 타원형 형태의 쿠션공간부가 형성되어 있지 않기 때문에 신발밑창의 두께가 두껍고 신발밑창의 무게가 무거우며 착용 경우 불편하며 착지 경우 불안정하고 불편안한 자세를 유지할 수 있어 신발의 착용에 의한 안전사고가 발생하는 문제점이 있었다.
종래의 터널돌기부 형태 마사이워킹용 신발밑창은 상부지지돌기의 하단 부위와 하부지지돌기의 상단 부위가 지지돌기의 중심(center)이 일정한 상태로 유지되지 못하는 문제점이 있으며, 정확한 위치에서 상하방향의 쿠션운동이 작동되지 못하는 문제점이 있고, 신발밑창의 착지 경우 강한 착지력에 의하여 상하방향의 쿠션운동이 장시간 진행되는 경우 지지돌기의 중심(center)이 틀어지거나 파손되는 문제점이 있다.
종래의 터널돌기부 형태 마사이워킹용 신발밑창은 상부패드의 하부에 하부패드가 결합되는 경우 상부지지돌기의 하단 부위와 하부지지돌기의 상단 부위 사이에 타원형 형태의 쿠션공간부가 형성되지 못하고 마사이워킹용 신발밑창의 착지 순간 전후에 항상 상부지지돌기의 하단 부위와 하부지지돌기의 상단 부위가 접착되어 있 기 때문에 마사이워킹을 하기 위한 쿠션과 반발력이 약한 문제점이 있고 상부지지돌기의 하단 부위와 하부지지돌기의 상단 부위가 접착제로 접착된 상태이기 때문에 쿠션과 반발력이 약하며 완충효과가 약한 문제점이 있다.
종래의 관통터널돌기부 형태 마사이워킹용 신발밑창은 상부패드의 후방부 양쪽 측면가장자리턱 안쪽에 삽입홈이 형성되어 있지 않으며 삽입홈의 양측면에 삽입홈 측면가장자리턱이 형성되어 있지 않기 때문에 한쪽 측면에서 다른 한쪽 측면으로 관통된 관통터널이 형성되어 있고, 장기간 착용 경우 관통터널 사이로 빗물이 스며들어 착용 경우 신발 자체가 엄청나게 무거워져 불편하며, 장기간 착용 경우 관통터널 사이로 이물질이 삽입되어 지저분해지고 더러워지는 문제점이 있었다.
종래의 보조미드솔이 결합된 상부미드솔 형태 마사이워킹용 신발밑창은 상부패드의 내부에 삽입홈이 형성되어 있지 않고 삽입홈의 양측면에 삽입홈 측면가장자리턱이 형성되어 있지 않으며 상부지지돌기의 하단 부위와 하부지지돌기의 상단 부위 사이에 타원형 형태의 쿠션공간부가 형성되어 있지 않기 때문에 신발밑창의 두께가 두껍고 신발밑창의 무게가 무거우며 착용 경우 불편하며 착지 경우 불안정하고 불편안한 자세를 유지할 수 있어 신발의 착용에 의한 안전사고가 발생하는 문제점이 있었다.
본 발명은 상술한 종래의 신발밑창에서 나타나는 문제를 개선하고자 한 것으로서, 미드솔에 지지돌기가 형성되어 있으며 지지돌기 사이에 터널이 형성되어 있 어 신발밑창의 바닥면에서 지면에 착지되는 부위가 지면과 평평한 슬립 형태를 형성하며 맨발로 모래 위를 걷는 느낌을 갖는 효과를 얻을 수 있는 마사이워킹용 신발밑창을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 신발밑창은 미드솔에 지지돌기가 형성되어 있으며 지지돌기 사이에 터널이 형성되어 있어 신발을 착용한 상태에서 뒤꿈치부터 착지 경우 지지돌기와 터널이 팽창하여 복원된 상태에서 압축되면서 신발밑창의 바닥면에서 지면에 착지되는 부위가 지면과 평평한 슬립 형태를 형성하기 때문에 신발밑창 바닥면의 착지에 따른 충격량이 상대적으로 줄어들고 지지돌기와 터널이 지면과 나란한 자세로 수축되기 때문에 완충효율이 높고 부드러운 착지가 이루어지며 지지돌기와 터널이 형성되어 있는 미드솔은 충격경도를 반으로 줄여주며 완충효과를 2배이상 증가시킨다.
본 발명의 신발밑창은 착용자가 신발을 신발을 신고 착용자의 체중이 보조미드솔에 실리면 미드솔측방지지돌기부재가 압착되면서 착용자의 체중이 지면으로 전달되지 않도록 미드솔측방지지돌기부재가 1차로 발생하는 1차 충격을 흡수하고, 미드솔측방지지돌기부재가 압착된 상태에서 다시 팽창되면서 2차로 발생하는 2차 충격 및 잉여에너지를 유익하게 되돌려 반환해주는 시스템으로 이루어져 있어 종래 마사이워킹용 신발밑창에 대비하여 쿠션과 반발력이 2배 내지 4배 이상 증가되며 증가된 쿠션과 반발력에 의한 충격경도를 반으로 줄여주며 증가된 쿠션과 반발력에 의한 완충효과를 2배 내지 4배 이상 증가시킨다.
또한 본 발명의 신발밑창은 미드솔에 지지돌기가 형성되어 있으며 지지돌기 사이에 터널이 형성되어 있어 미드솔이 압축되면서 신발밑창의 바닥면에서 지면에 착지되는 부위가 지면과 평평한 슬립 형태를 형성하기 때문에 발목관절과 다리 및 신체의 각 관절에 급격한 충격이 유발되지 않고 부드럽고 자연스러운 보행이 이루어지며, 이탈단계에서 밑창의 바닥면이 지면을 벗어나면서 전 단계에서 수축되었던 미드솔의 지지돌기와 터널이 복원되면서 반발력이 발생하고 보행자의 발을 진행방향으로 밀어주기 때문에 보행효율이 높으며 가뿐하고 경쾌한 보행이 가능하며 맨발로 모래 위를 걷는 느낌을 갖는 효과를 얻을 수 있다.
본 발명은 갑피의 하부에 결합되어 있으며 미드솔 및 아웃솔로 이루어져 있고, 마사이워킹을 할 수 있도록 바닥면이 전방부에서 후방부에 걸처서 하부방향으로 볼록한 호형 형태로 이루어진 마사이워킹용 신발밑창에 있어서 마사이워킹을 할 수 있도록 바닥면이 전방부에서 후방부에 걸처서 하부방향으로 볼록한 호형 형태로 이루어져 있고, 미드솔 전방부재(22), 미드솔 후방부재(24) 및 미드솔 전방부재(22)와 미드솔 후방부재(24) 사이에 결합되어 있는 미드솔측방지지돌기부재(30)로 구성되어 있는 미드솔(20); 미드솔 전방부재(22)와 미드솔 후방부재(24) 사이에 결합되어 있으며, 미드솔의 후방쪽에 결합되어있고, 상판(32)과 하판(34) 사이에 1∼10개의 측방지지돌기(36)가 형성되어 있으며, 측방지지돌기(36) 사이에 측방관통터널(38)이 형성되어 있는 미드솔측방지지돌기부재(30); 상기 미드솔측방지지돌기 부재(30)의 상부에 결합되어 있는 보조미드솔(40); 및 미드솔(20)의 하부에 결합되어 있으며, 마사이워킹을 할 수 있도록 바닥면이 전방부에서 후방부에 걸처서 하부방향으로 볼록한 호형 형태로 이루어진 아웃솔(10)로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 측방지지돌기와 측방관통터널이 형성된 측방터널돌기형 마사이워킹용 신발밑창에 관한 것이다.
본 발명은 갑피의 하부에 결합되어 있으며 미드솔 및 아웃솔로 이루어져 있고, 마사이워킹을 할 수 있도록 바닥면이 전방부에서 후방부에 걸처서 하부방향으로 볼록한 호형 형태로 이루어진 마사이워킹용 신발밑창에 있어서 마사이워킹을 할 수 있도록 바닥면이 전방부에서 후방부에 걸처서 하부방향으로 볼록한 호형 형태로 이루어져 있고, 미드솔 전방부재(22), 미드솔 후방부재(24) 및 미드솔 전방부재(22)와 미드솔 후방부재(24) 사이에 결합되어 있는 미드솔측방지지돌기부재(30)로 구성되어 있는 미드솔(20); 미드솔 전방부재(22)와 미드솔 후방부재(24) 사이에 결합되어 있으며, 미드솔의 전방부에서 후방부에 걸처서 결합되어있고, 상판(32)과 하판(34) 사이에 3∼40개의 측방지지돌기(36)가 형성되어 있으며, 측방지지돌기(36) 사이에 측방관통터널(38)이 형성되어 있는 미드솔측방지지돌기부재(30); 상기 미드솔측방지지돌기부재(30)의 상부에 결합되어 있는 보조미드솔(40); 및 미드솔(20)의 하부에 결합되어 있으며, 마사이워킹을 할 수 있도록 바닥면이 전방부에서 후방부에 걸처서 하부방향으로 볼록한 호형 형태로 이루어진 아웃솔(10)로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 측방지지돌기와 측방관통터널이 형성된 측방터널돌기형 마사이워킹용 신발밑창에 관한 것이다.
본 발명의 신발밑창은 상부에 갑피가 결합되어 있는 밑창이다. 본 발명의 신발밑창은 미드솔측방지지돌기부재(30)를 별개로 제작하여 미드솔 전방부재(22), 미드솔 후방부재(24) 및 미드솔 전방부재(22)와 미드솔 후방부재(24) 사이에 결합되어 있는 미드솔측방지지돌기부재(30)를 결합시킨 것이다. 본 발명의 신발밑창에 있어서 미드솔(20)은 미드솔 전방부재(22), 미드솔 후방부재(24) 및 미드솔측방지지돌기부재(30)를 접착제를 사용하여 결합시켜 제작하는 것이 바람직하다.
본 발명의 신발밑창은 착용자가 신발을 신발을 신고 착용자의 체중이 보조미드솔(40)에 실리면 미드솔측방지지돌기부재(30)가 압착되면서 착용자의 체중이 지면으로 전달되지 않도록 미드솔측방지지돌기부재(30)가 1차로 발생하는 1차 충격을 흡수하고, 미드솔측방지지돌기부재(30)가 압착된 상태에서 다시 팽창되면서 2차로 발생하는 2차 충격 및 잉여에너지를 유익하게 되돌려 반환해주는 시스템으로 이루어진 것이다.
본 발명의 신발밑창에 있어서 미드솔측방지지돌기부재(30)는 한쪽 측면에서 다른 한쪽 측면으로 갈매기 형태, 뽕 형태, 3각기둥 형태, 사각기둥 형태, 원기둥 형태 또는 타원기둥 형태로 관통된 다수개의 측방관통터널(38)이 형성되어 있으며, 측방관통터널(38)과 측방관통터널(38) 사이에 갈매기 형태, 뽕 형태, 3각기둥 형태, 사각기둥 형태, 원기둥 형태 또는 타원기둥 형태로 형성된 측방지지돌기(36)가 다수개 형성되어 있다.
본 발명의 신발밑창에 있어서 미드솔측방지지돌기부재(30)는 도 1 내지 도 9와 같이 미드솔의 후방부에 형성되어 있는 경우 바람직하게는 1 내지 10개의 측방 지지돌기(36)가 형성되어 있으며, 도 10 내지 도 11과 같이 미드솔의 전방부에서 후방부에 걸처서 형성되어 있는 경우 바람직하게는 3 내지 40개의 측방지지돌기(36)가 형성되어 있다. 본 발명의 신발밑창은 한쪽 측면에서 다른 한쪽 측면으로 갈매기 형태로 관통된 다수개의 측방관통터널(38)이 형성되어 있고 측방관통터널(38)과 측방관통터널(38) 사이에 갈매기 형태, 뽕 형태, 3각기둥 형태, 사각기둥 형태, 원기둥 형태 또는 타원기둥 형태로 형성된 측방지지돌기(36)가 다수개 형성되어 있기 때문에 밑창의 탄성과 복원력이 2배 내지 3배 증가시키는 효과가 있다.
도 1 내지 도 9와 같이 본 발명의 신발밑창에 있어서 측방지지돌기의 갯수는 미드솔의 후방부에 형성되어 있는 경우 1개부터 안정된 지지 형태를 형성할 수 있으며, 지지돌기의 갯수가 10개 이상 경우 터널 간격이 좁아 지지돌기에 의한 쿠션과 반발력이 약한 문제점이 발생한다. 도 10 내지 도 11과 같이 본 발명의 신발밑창에 있어서 측방지지돌기의 갯수는 미드솔의 전방부에서 후방부에 걸처서 형성되어 있는 경우 3개부터 안정된 지지 형태를 형성할 수 있으며, 지지돌기의 갯수가 40개 이상 경우 터널 간격이 좁아 지지돌기에 의한 쿠션과 반발력이 약한 문제점이 발생한다.
본 발명의 신발밑창은 마사이워킹용 신발밑창의 착지 순간 갈매기 형태로 형성된 측방지지돌기(36)가 압착되면서 쿠션과 반발력이 작용되기 때문에 종래 마사이워킹용 신발밑창에 대비하여 쿠션과 반발력이 2배 내지 4배 이상 증가되며 증가된 쿠션과 반발력에 의한 충격경도를 반으로 줄여주며 증가된 쿠션과 반발력에 의한 완충효과를 2배 내지 4배 이상 증가시킨다.
본 발명의 신발밑창을 착용한 발의 경우 보행시 지면에 대한 발의 운동은 착지단계, 중심이동단계 및 이탈단계로 구분되어 관찰할 수 있다. 본 발명의 신발밑창은 측방지지돌기(36)가 압착된 후 다시 측방지지돌기(36)가 팽창하여 복원된 상태에서 신발밑창의 바닥면에서 지면에 착지되는 부위가 지면과 평평한 슬립 형태를 형성하기 때문에 신발밑창 바닥면의 착지에 따른 충격량이 상대적으로 줄어들고 측방지지돌기가 지면과 나란한 자세로 수축되기 때문에 완충효율이 높고 부드러운 착지가 이루어지며 체중이 분산되는 효과를 얻을 수 있다. 본 발명의 미드솔은 체중이 분산되는 효과를 얻을 수 있어 지지돌기 및 터널이 형성되어 있지 아니한 경우에 대비하여 충격경도를 반으로 줄여주며 완충효과를 2배이상 증가시킨다.
본 발명의 신발밑창은 착지단계에서 착지하는 순간 뒤축이 지면에 닿게 되는데 뒤축이 지면에 닿게 되는 순간 밑창의 접지면적이 넓기 때문에 착지에 따른 충격량이 상대적으로 줄어들고 측방지지돌기(36)가 지면과 나란한 자세로 수축되기 때문에 완충효율이 높고 부드러운 착지가 이루어지며 충격경도를 반으로 줄여주며 완충효과를 2배 이상 증가시킨다. 본 발명의 신발밑창은 미드솔에 측방지지돌기(36)가 형성되어 있으며 측방지지돌기(36)와 측방지지돌기(36) 사이에 관통터널이 형성되어 있기 때문에 신발밑창의 착지 경우 연질의 지지돌기 지면과 나란한 상태로 놓이도록 하여 수축에 의한 완충효율을 높일 수 있고 착지 및 중심이동 단계시 지지돌기는 이탈단계에서 형상이 복원되어 반발력을 발생하므로 보행 효율을 높이며 체중이 분산되는 효과를 얻을 수 있다. 또한 본 발명의 신발밑창은 중심이동단계로 보행동작이 연결되면 지지돌기가 압축되면서 신발밑창의 바닥면에서 지면에 착지되는 부위가 지면과 평평한 슬립 형태를 형성하기 때문에 신발밑창 바닥면의 착지에 따른 충격량이 상대적으로 줄어들고 지지돌기가 지면과 나란한 자세로 수축되기 때문에 완충효율이 높고 부드러운 착지가 이루어지며, 충격력은 연속적으로 분산되어 흡수되고,체중이 분산되는 효과를 얻을 수 있다.
또한, 본 발명의 신발밑창은 지지돌기가 압축되면서 신발밑창의 바닥면에서 지면에 착지되는 부위가 지면과 평평한 슬립 형태를 형성하기 때문에 발목관절과 다리 및 신체의 각 관절에 급격한 충격이 유발되지 않고 부드럽고 자연스러운 보행이 이루어지며 체중이 분산되는 효과를 얻을 수 있다. 본 발명의 신발밑창은 이탈단계에서 밑창의 바닥면이 지면을 벗어나게 되는데 착지 단계에서 수축되었던 지지돌기가 복원되면서 보행자의 발을 진행방향으로 밀어주기 때문에 보행효율이 높으며 가뿐하고 경쾌한 보행이 가능하며 체중이 분산되는 효과를 얻을 수 있다.
본 발명의 신발밑창에서 미드솔은 합성수지 및 고무 중에서 선택된 어느 하나의 재질로 이루어져 있으며, 에틸렌비닐아세테이트 코폴리머(EVA), 폴리에스테르, 폴리우레탄 및 파이론(PHYLON)을 포함하는 합성수지 또는 천연고무, 합성고무, 발포성 합성고무를 포함하는 고무 중에서 선택된 어느 하나의 재질로 이루어져 있다. 본 발명의 신발밑창에서 미드솔은 재질의 경도(일본 ASKER TYPE C 경도계: CELLULAR RUBBER & YARN PACKAGE DUROMETER HARDNESS 경도계로 측정한 것)가 30 내지 70인 재질로 이루어진 것이 바람직하다. 본 발명의 신발밑창에서 미드솔의 경도가 30 이하 경우 너무 소프트하여 미드솔이 지지체 역할을 하지 못하고 미드솔의 경도가 70 이상 경우 너무 단단하여 미드솔이 탄성체 역할을 하지 못하는 문제점이 있다.
본 발명의 신발밑창에서 미드솔 전방부재(22), 미드솔 후방부재(24) 및 미드솔측방지지돌기부재(30)는 합성수지 및 고무 중에서 선택된 어느 하나의 재질로 이루어져 있으며, 에틸렌비닐아세테이트 코폴리머(EVA), 폴리에스테르, 폴리우레탄 및 파이론(PHYLON)을 포함하는 합성수지 또는 천연고무, 합성고무, 발포성 합성고무를 포함하는 고무 중에서 선택된 어느 하나의 재질로 이루어져 있다.
본 발명의 신발밑창에서 보조미드솔(40)은 합성수지 및 고무 중에서 선택된 어느 하나의 재질로 이루어져 있으며, 에틸렌비닐아세테이트 코폴리머(EVA), 폴리에스테르, 폴리우레탄 및 파이론(PHYLON)을 포함하는 합성수지 또는 천연고무, 합성고무, 발포성 합성고무를 포함하는 고무 중에서 선택된 어느 하나의 재질로 이루어져 있다.
본 발명의 신발밑창은 상부에 인솔이 결합되어 있고 인솔은 에틸렌비닐아세테이트 코폴리머(EVA), 폴리에스테르, 폴리우레탄 및 파이론(PHYLON)을 포함하는 합성수지 또는 고무, 바람직하게는 천연고무로 이루어져 있고, 밑창의 형상이 탄력적이면서 견고하게 유지되므로 보행의 안정성이 높을 뿐만 아니라 이탈단계에서 복원력에 의한 반발력이 부가되어 경쾌한 보행이 이루어지며 보행효율이 높다.
본 발명의 신발밑창에서 아웃솔(10)은 미드솔의 하부에 결합되어 있고, 에틸렌비닐아세테이트 코폴리머(EVA), 폴리에스테르, 폴리우레탄 및 파이론(PHYLON)을 포함하는 합성수지 또는 고무, 바람직하게는 천연고무로 이루어져 있다. 본 발명의 신발밑창에서 아웃솔(10)은 재질의 경도(일본 ASKER TYPE C 경도계: CELLULAR RUBBER & YARN PACKAGE DUROMETER HARDNESS 경도계로 측정한 것)가 미드솔의 재질 경도에 비하여 1 내지 50 더 큰 경질의 재질, 바람직하게는 10 내지 30 더 큰 경질의 재질로 이루어져 있다. 본 발명에서 아웃솔(10)의 경도가 미드솔의 재질 경도에 비하여 너무 연질인 경우 너무 소프트하여 아웃솔 지지체 역할을 하지 못하고 아웃솔(10)의 경도가 미드솔의 재질 경도에 비하여 너무 경질인 경우 너무 단단하여 아웃솔 자체가 탄성체 역할을 하지 못하는 문제점이 있다.
도 1 및 도 2는 본 발명의 신발밑창을 나타낸 분해단면도.
도 3 및 도 4는 본 발명의 신발밑창을 나타낸 결합단면도.
도 5 및 도 6은 본 발명의 신발밑창에서 미드솔측방지지돌기부재의 작용을 나타낸 분해단면도.
도 7 및 도 8은 본 발명의 신발밑창에서 보조미드솔을 나타낸 평면도.
도 9는 본 발명의 신발밑창이 결합된 신발을 나타낸 사시도.
도 10은 본 발명의 신발밑창을 나타낸 분해단면도.
도 11은 본 발명의 신발밑창을 나타낸 결합단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
4, 10: 아웃솔 1, 20: 미드솔
22: 미드솔 전방부재 24: 미드솔 후방부재
30: 미드솔측방지지돌기부재 32: 상판
34: 하판 36: 측방지지돌기
38: 측방관통터널 2, 40: 보조미드솔

Claims (2)

  1. 갑피의 하부에 결합되어 있으며 미드솔 및 아웃솔로 이루어져 있고, 마사이워킹을 할 수 있도록 바닥면이 전방부에서 후방부에 걸처서 하부방향으로 볼록한 호형 형태로 이루어진 마사이워킹용 신발밑창에 있어서, 상기 신발밑창은 마사이워킹을 할 수 있도록 바닥면이 전방부에서 후방부에 걸처서 하부방향으로 볼록한 호형 형태로 이루어져 있고, 미드솔 전방부재(22), 미드솔 후방부재(24) 및 미드솔 전방부재(22)와 미드솔 후방부재(24) 사이에 결합되어 있는 미드솔측방지지돌기부재(30)로 구성되어 있는 미드솔(20); 미드솔 전방부재(22)와 미드솔 후방부재(24) 사이에 결합되어 있으며, 미드솔의 후방쪽에 결합되어있고, 상판(32)과 하판(34) 사이에 1∼10개의 측방지지돌기(36)가 형성되어 있으며, 측방지지돌기(36) 사이에 측방관통터널(38)이 형성되어 있는 미드솔측방지지돌기부재(30); 상기 미드솔측방지지돌기부재(30)의 상부에 결합되어 있는 보조미드솔(40); 및 미드솔(20)의 하부에 결합되어 있으며, 마사이워킹을 할 수 있도록 바닥면이 전방부에서 후방부에 걸처서 하부방향으로 볼록한 호형 형태로 이루어진 아웃솔(10)로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 측방지지돌기와 측방관통터널이 형성된 측방터널돌기형 마사이워킹용 신발밑창.
  2. 갑피의 하부에 결합되어 있으며 미드솔 및 아웃솔로 이루어져 있고, 마사이워킹을 할 수 있도록 바닥면이 전방부에서 후방부에 걸처서 하부방향으로 볼록한 호형 형태로 이루어진 마사이워킹용 신발밑창에 있어서, 상기 신발밑창은 마사이워킹을 할 수 있도록 바닥면이 전방부에서 후방부에 걸처서 하부방향으로 볼록한 호형 형태로 이루어져 있고, 미드솔 전방부재(22), 미드솔 후방부재(24) 및 미드솔 전방부재(22)와 미드솔 후방부재(24) 사이에 결합되어 있는 미드솔측방지지돌기부재(30)로 구성되어 있는 미드솔(20); 미드솔 전방부재(22)와 미드솔 후방부재(24) 사이에 결합되어 있으며, 미드솔의 전방부에서 후방부에 걸처서 결합되어있고, 상판(32)과 하판(34) 사이에 3∼40개의 측방지지돌기(36)가 형성되어 있으며, 측방지지돌기(36) 사이에 측방관통터널(38)이 형성되어 있는 미드솔측방지지돌기부재(30); 상기 미드솔측방지지돌기부재(30)의 상부에 결합되어 있는 보조미드솔(40); 및 미드솔(20)의 하부에 결합되어 있으며, 마사이워킹을 할 수 있도록 바닥면이 전방부에서 후방부에 걸처서 하부방향으로 볼록한 호형 형태로 이루어진 아웃솔(10)로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 측방지지돌기와 측방관통터널이 형성된 측방터널돌기형 마사이워킹용 신발밑창.
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