KR100938143B1 - Strip for road having high efficiency in absorbing noise - Google Patents

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KR100938143B1 KR1020070124673A KR20070124673A KR100938143B1 KR 100938143 B1 KR100938143 B1 KR 100938143B1 KR 1020070124673 A KR1020070124673 A KR 1020070124673A KR 20070124673 A KR20070124673 A KR 20070124673A KR 100938143 B1 KR100938143 B1 KR 100938143B1
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Abstract

본 발명은 고속도로 또는 일반도로에 설치되는 중앙분리대 및 가드레일로 사용하기 위한 분리대에 관한 것으로, 특히 일측 또는 양측으로 하향 개구부를 갖는 흡음부를 형성하고, 그 흡입부의 내측으로는 방사상으로 흡음모가 식모 된 흡음브러시를 삽입 형성하며, 상기 흡읍부의 양단에는 그 흡음브러시가 이탈되는 것을 방지하기 위한 차단핀을 결합 형성함으로써,The present invention relates to a separator for use as a center separator and guard rail installed on a highway or a general road, and in particular, to form a sound absorbing portion having a downward opening on one side or both sides, the inner side of the suction portion is radially absorbed wool planted By inserting and forming a sound-absorbing brush, by combining the blocking pins to prevent the sound-absorbing brush is detached from both ends of the suction portion,

방사상으로 식모된 흡음모에 의해 본체 및 흡음부를 따라 유입되는 소음을 효과적으로 감소 및 흡수할 수 있게 함은 물론 도로용 가드레일 또는 중앙분리대로의 활용이 가능할 뿐만 아니라 도로변의 가드레일로 사용하고자 하는 경우에는 등받이와 시트부를 형성하여 벤치로 활용할 수 있어, 주지한 소음 감소 효과가 뛰어날 뿐만 아니라 다양한 활용성을 갖게 되므로 매우 경제적인 특징을 갖는 것이다.The radially planted sound-absorbing wool can effectively reduce and absorb the noise flowing along the main body and the sound-absorbing part, and can be utilized as road guard rails or a central separator, as well as road guard rails. It can be used as a bench by forming a backrest and a seat, not only has excellent noise reduction effect, but also has a variety of applications, and thus has very economical characteristics.

도로, 분리대, 가드레일, 중앙분리대, 벤치, 등받이, 흡음브러시 Road, Separator, Guard Rail, Median, Bench, Backrest, Sound Absorbing Brush

Description

소음흡수 효과가 뛰어난 도로용 분리대 {Strip for road having high efficiency in absorbing noise}Separator for road having high efficiency in absorbing noise

본 발명은 고속도로 또는 일반도로에 설치되는 중앙분리대 및 가드레일로 사용하기 위한 분리대에 관한 것으로, 특히 콘크리트 본체 선단에 하향 개구부를 갖는 원형 단면의 흡음부를 형성하고, 흡음부의 내측에는 흡음모가 방사상으로 식모된 흡음브러시를 삽입 형성하여, 상기 본체를 따라 상승하는 소음이 상기 흡음부 및 흡음브러시에 의해 상쇄 및 감소되게 하여 차량의 주행소음을 크게 감소시킬 수 있는 도로용 분리대에 대한 것이다.The present invention relates to a separator for use as a center separator and a guard rail installed on a highway or a general road, and particularly, a sound absorbing portion having a circular cross section having a downward opening at the tip of a concrete body, and the sound absorbing hair is radially planted inside the sound absorbing portion. And a sound absorbing brush inserted therein, so that noise rising along the main body is canceled and reduced by the sound absorbing portion and the sound absorbing brush, thereby greatly reducing driving noise of the vehicle.

일반적으로 고속도로와 같은 자동차 전용도로 및 일반도로 등 차량이 빈번하게 주행하는 도로에는 중앙분리대와 양 사이드의 가드레일이 설치되는 것이 통상적이다.In general, roads frequently driven by vehicles such as automobile-only roads such as highways and general roads are usually provided with a central separator and guardrails on both sides.

상기한 중앙분리대 및 가드레일은 차선의 유도효과는 물론 차량의 차선이탈을 방지하는 목적과 함께 어느 정도의 차량 주행소음을 차단하는 역할을 하는 것으 로서, 중앙분리대는 통상적으로 수직으로 세워 설치되는 콘크리트로 만들어지고 그 상부에는 다양한 형상의 델리네이터가 장착되는 것이며, 상기한 가드레일은 콘크리트 블럭이나 절곡판 형태의 강판재가 일정간격의 지지기둥으로부터 횡 방향으로 결합되어 설치되는 것이다.The center separator and the guard rail serves to block the noise of the vehicle to some extent with the purpose of preventing the lane departure of the vehicle as well as the induction effect of the lane, the center separator is usually installed vertically concrete It is made of a delineator of various shapes is mounted on the upper portion, the guard rail is installed in the form of a concrete block or bent plate is coupled to the transverse direction from a support column of a predetermined interval.

그러나, 상기한 바와 같은 중앙분리대 및 가드레일은 차선유도 및 차량이탈을 방지하는 효과를 갖고 있으나, 차량으로부터 발생하는 주행소음을 차단하는 효과는 극히 미미한 문제점을 갖고 있는 것으로서, 자동차의 바퀴가 고속으로 회전하면서 그 도로면과의 마찰에 의한 소음이 도로에 인접한 주택가나 학교, 사무실 등으로 유입되므로 그 주행소음에 따른 주거 및 학습, 업무환경을 열악하게 만들고 있으며, 이를 방지하기 위해 별도의 차음 또는 흡음벽을 추가로 설치하여야 하는 비경제적인 문제점을 갖고 있는 것이다.However, the above-described center separator and guard rails have the effect of preventing lane induction and vehicle departure, but the effect of blocking the running noise generated from the vehicle has a very small problem, and the wheels of the automobile are at high speed. While rotating, noise caused by friction with the road surface enters the residential area, school, office, etc. adjacent to the road, making the housing, learning, and work environment poor according to the driving noise. There is an uneconomical problem to install additional walls.

이에 따라, 본 발명 출원인은 특허등록 제709917호(2007.04.16 등록)와 같이, 완만한 곡선체로 된 본체의 상부에 양측 또는 일측으로 돌출상의 하향 곡선부를 갖는 흡음부를 형성하고, 그 흡음부의 내측에는 시트상의 흡음재를 내장하며, 흡음부의 외측에는 델리네이터를 각각 장착하여, 이를 도로의 중앙분리대 또는 가드레일로 설치 사용함으로써, 자동차의 바퀴로부터 발생하는 주행소음이 본체를 따라 상승하여 그 흡음부를 통해 도로면으로 반사되게 함은 물론 그 내측의 흡음재에 의해 소음을 차감시키게 하여, 비교적 간단한 구성만으로도 뛰어난 도로 소음 감소효과가 있으면서도 설치가 용이하고, 흡읍부의 형성개수에 따라 중앙분리대 또는 가드레일로 적용하여 사용할 수 있으므로 매우 효율적인 특징을 갖는 소음흡수 효과가 뛰어난 도로용 분리대를 제안한 바 있다.Accordingly, the applicant of the present invention forms a sound absorbing portion having a downward curved portion protruding on both sides or one side on the upper portion of the main body of a gentle curved body, as in Patent Registration No. 709917 (registered on April 16, 2007), and inside the sound absorbing portion The seat-shaped sound absorbing material is built-in, and the outside of the sound absorbing part is equipped with a delineator, respectively, and used as a middle separator or guard rail of the road. By reflecting to the surface as well as the noise is reduced by the sound absorbing material on the inside, it is easy to install while having an excellent road noise reduction effect even with a relatively simple configuration, and applied as a central separator or guard rail depending on the number of intakes Separation for roads with excellent sound absorption, which is very efficient due to use The bar is offered.

그러나, 상기한 바와 같은 도로 분리대는 부직포와 같은 흡음재를 사용함에 따라, 노면과 타이어의 마찰에 의해 발생하는 소음이 그 본체와 부직포의 외면을 따라 흘러가며 방출되는 흐름을 보이므로 소음 감소 효과가 뛰어나지 못한 단점을 갖고 있는 것이다.However, the road separator as described above is a sound absorbing material such as non-woven fabric, the noise generated by the friction of the road surface and tire flows along the outer surface of the main body and the non-woven fabric, so the noise reduction effect is excellent. It has a disadvantage.

즉, 소음은 공기를 통해 전달되는 특성과 함께 물체에 부딪히는 경우 그 표면을 따라 이동하는 특성을 갖고 있는 바, 상기와 같이 표면 형태로 된 흡음구조는 상기한 접지 마찰음을 흡수하는 효과가 미약할 뿐만 아니라 이를 다시 배출하므로 소음 감소 효과 보다는 소음의 진행 방향을 전환시키는 역할이 더 크므로 운전자에게 소음에 의한 스트레스를 가중시키는 원인으로 지적되고 있는 것이다.In other words, the noise has a property of being transmitted through the air and moves along the surface when it hits an object. As described above, the sound absorbing structure in the form of a surface has only a weak effect of absorbing the ground friction sound. However, since it is discharged again, the role of changing the direction of the noise is greater than the noise reduction effect, which is pointed out as a cause of increasing the stress caused by the noise to the driver.

본 발명은 전기한 바와 같은 문제점을 개선하고자 안출된 것으로서, 일측 또는 양측으로 하향 개구부를 갖는 흡음부를 형성하고, 그 흡입부의 내측으로는 방사상으로 흡음모가 식모된 흡음브러시를 삽입 형성하며, 상기 흡읍부의 양단에는 그 흡음브러시가 이탈되는 것을 방지하기 위한 차단핀을 결합 형성하되,The present invention has been made to improve the problems described above, and forms a sound absorbing portion having a downward opening on one side or both sides, and inserts a sound absorbing brush in which the sound absorbing hair is radially inserted into the suction portion, and the suction portion On both ends of the coupling to form a blocking pin to prevent the sound-absorbing brush is separated,

상기 흡음부를 일측으로 형성하여 도로용 가드레일로 사용되게 하거나, 흡음부를 양측으로 형성하여 도로용 중앙분리대로 사용할 수 있으며, 도로용 가드레일로 사용하는 경우 본체의 상부 일측으로 등받이를 형성하여 이를 도로변의 벤치로 활용할 수 있게 한 소음흡수 효과가 뛰어난 도로용 분리대를 제공함에 본 발명의 목적이 있는 것이다.The sound absorbing part is formed on one side to be used as a road guardrail, or the sound absorbing part is formed on both sides and can be used as a central separator for roads. When used as a road guard rail, a backrest is formed on the upper side of the main body to form a backrest. It is an object of the present invention to provide a road separator with excellent noise absorption effect that can be utilized as a bench of the.

이상과 같은 본 발명 소음흡수 효과가 뛰어난 도로용 분리대는, 방사상으로 식모된 흡음모에 의해 본체 및 흡음부를 따라 유입되는 소음을 효과적으로 감소 및 흡수할 수 있게 함은 물론 도로용 가드레일 또는 중앙분리대로의 활용이 가능할 뿐만 아니라 도로변의 가드레일로 사용하고자 하는 경우에는 등받이를 형성하여 벤치로 활용할 수 있어, 주지한 소음 감소 효과가 뛰어날 뿐만 아니라 다양한 활용성을 갖게 되므로 매우 경제적인 특징을 갖는 것이다.The road separator having excellent noise absorption effect of the present invention as described above can effectively reduce and absorb the noise flowing along the main body and the sound absorbing portion by the radially planted sound absorbing hair, as well as the road guard rail or the central separator. Not only can it be used, but if you want to use it as a roadside rail, it can be used as a bench by forming a backrest, and it is very economical because it has excellent noise reduction effect and has various applications.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described.

도 1은 본 발명에 따른 도로용 분리대의 분리 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 도로용 분리대의 측단면도이다.1 is an exploded perspective view of the road separator according to the present invention, Figure 2 is a side cross-sectional view of the road separator according to the present invention.

도시와 같이 본 발명 도로용 분리대는 본체(10)의 측부에 하향 개구부(11)를 갖는 흡음부(12)(12')가 상,하로 연속하여 배치 형성된 것으로서, 그 흡음부(12)(12')는 본체(10)의 길이방향을 따라 양단에 개방된 상태로 이루어져 있다.As shown in the figure, the road separator according to the present invention is provided with sound absorbing portions 12 and 12 'having a downward opening 11 at the side of the main body 10 arranged up and down continuously. ') Is formed in an open state at both ends along the longitudinal direction of the main body 10.

이와 같은 상태의 흡음부(12)(12') 내측에 별도의 흡음브러시(20)를 삽입하 여 완성하는 것인데, 상기한 흡음브러시(20)는 방사상으로 흡음모(21)(21')가 식모된 형태의 것으로서, 그 흡음브러시(20)의 일단을 흡음부(12)(12')의 단부를 통해 그 내측으로 밀어 넣어 고정되게 하면 된다.It is completed by inserting a separate sound-absorbing brush 20 inside the sound-absorbing portion 12, 12 'in this state, the sound-absorbing brush 20 is radially absorbed by the sound absorbing hair 21 (21') What is necessary is just to form the planted form, and the one end of the sound absorption brush 20 may be pushed inward through the edge part of the sound absorption part 12 (12 '), and may be fixed.

이때, 상기한 흡음부(12)(12')의 단부에는 삽입홈(13)이 형성되어 있어 이를 통해 별도의 차단핀(14)을 삽입하여 고정할 수 있는 것인데, 상기한 차단핀(14)은 와이어 형태로 이루어져 있어 상기한 흡음부(12)(12') 내측에 흡음브러시(20)를 삽입한 상태에서 그 차단핀(14)을 탄력적으로 끼워 결합하면 흡음부(12)(12') 내측의 흡음브러시(20)가 본체(10)로부터 이탈되지 않게 되는 것이다.At this time, the insertion groove 13 is formed at the end of the sound-absorbing portion 12, 12 'it can be fixed by inserting a separate blocking pin (14), the blocking pin (14) Silver wire is formed in the sound absorbing portion 12, 12 'in the state in which the sound-absorbing brush 20 is inserted in the state in which the blocking pin 14 is elastically fitted to the sound-absorbing portion 12 (12') The inner sound-absorbing brush 20 is not to be separated from the main body 10.

또한, 상기한 본체(10)의 측부에는 경사홈(17)을 형성하고, 그 경사홈(17)에는 시트 형태로 된 델리네이터(30)를 부착 형성함에 따라 그 델리네이터(30)를 통해 운전자가 그 도로용 분리대를 더욱 빠르게 인지할 수 있게 한 것인데, 상기한 경사홈(17)은 운전자의 진행방향으로 기울어진 상태 즉, 델리네이터(30)의 외표면이 보다 잘 보일 수 있게 한 경사각을 갖고 있으므로 야간 주행시 차량의 불빛에 의해 반사되는 델리네이터(30)에 의해 도로의 경계부가 뚜렷하게 표시되므로 운전 부주의에 의한 충돌을 방지할 수 있게 된다.In addition, the inclined groove 17 is formed in the side portion of the main body 10, and the inclined groove 17 is attached to the delineator 30 in the form of a sheet to form a driver through the delineator 30. The inclined groove 17 is inclined in the driving direction of the driver, that is, the inclination angle which makes the outer surface of the delineator 30 more visible. Since the boundary of the road is clearly displayed by the delineator 30 reflected by the lights of the vehicle during the night driving, it is possible to prevent a collision due to inadvertent driving.

이와 같은 본 발명 도로용 분리대는 흡음부(12)(12')의 형성 위치에 따라 이를 가드레일이나 중앙분리대로 사용할 수 있는 것으로서, 도 3의 도시와 같이 상기한 흡음부(12)(12')를 본체(10)의 일측면에만 형성하는 경우에는 이를 가드레일로 사용할 수 있는 것이며, 도 4의 도시와 같이 상기한 흡음부(12)(12')를 본체(10)의 양측면에 동일하게 형성하는 경우에는 도로의 중앙분리대로 사용할 수 있는 것이다.Such a road separator according to the present invention can be used as a guardrail or a center separator according to the position of the sound absorbing portion 12, 12 ', as shown in Figure 3, the sound absorbing portion 12, 12' ) May be used as a guardrail in the case where only one side of the main body 10 is formed. As shown in FIG. 4, the sound absorbing parts 12 and 12 ′ are the same on both sides of the main body 10. In the case of forming, it can be used as a central separator of the road.

특히, 상기한 바와 같이 도로의 가드레일로 사용하고자 하는 경우에는 도 5의 도시와 같이 그 본체(10)의 상부면에 연속 반복의 곡면부로 된 시트부(15)(15')를 형성하고, 그 본체(10)의 상부 일측에는 상향 돌출된 등받이부(16)를 형성함으로써, 흡음부(12)(12')는 도로를 향하도록 설치하게 되면 운전자 및 보행자들이 상기한 시트부(15)(15')에서 비교적 안전하게 휴식을 취할 수 있는 것으로서, 도로의 가드레일의 역할과 동시에 벤치의 역할을 겸하게 되는 것이다.In particular, in the case of using as a guardrail of the road as described above, as shown in Figure 5 to form a sheet portion 15, 15 'of continuous curved surface portion on the upper surface of the main body 10, By forming a back portion 16 protruding upward from the upper side of the main body 10, the sound absorbing portion 12 (12 ') is installed to face the road when the driver and pedestrians the seat portion 15 ( 15 ') you can rest relatively safely, acting both as a guardrail on the road and as a bench.

이에 따라 도 6의 도시와 같이 본 발명 도로용 분리대는 도로용 가드레일 및 중앙분리대의 역할은 물론 가드레일의 경우 벤치의 역할을 겸하므로 매우 효과적이면서도 경제적인 특징이 있다.Accordingly, the road separator according to the present invention as shown in FIG. 6 serves as a bench guard in the case of a guard rail as well as a road guard rail and a center separator, and thus has a very effective and economical feature.

도 1은 본 발명에 따른 도로용 분리대의 분리 사시도1 is an exploded perspective view of the road separator according to the present invention

도 2는 본 발명에 따른 도로용 분리대의 측단면도Figure 2 is a side cross-sectional view of the road separator according to the present invention

도 3은 본 발명에 따른 도로용 분리대를 가드레일로 적용한 상태의 사시도3 is a perspective view of the road separator according to the present invention as a guardrail

도 4는 본 발명에 따른 도로용 분리대를 중앙분리대로 적용한 상태의 사시도4 is a perspective view of a state in which the separator for the road according to the present invention is applied to the central separator

도 5는 본 발명에 따른 도로용 분리대를 벤치로 변형 적용한 다른 실시예도Figure 5 is another embodiment modified to apply the road separator according to the invention as a bench

도 6은 본 발명에 따른 도로용 분리대가 설치된 상태의 사용상태도Figure 6 is a use state of the road separator is installed in accordance with the present invention

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10 : 본체 11 : 개구부10: main body 11: opening

12,12' : 흡음부 13 : 삽입홈12,12 ': Sound absorbing part 13: Insertion groove

14 : 차단핀 15,15' : 시트부14: blocking pin 15,15 ': seat

16 : 등받이부 17 : 경사홈16: back portion 17: inclined groove

20 : 흡음브러시 21,21' : 흡음모20: sound absorption brush 21, 21 ': sound absorption

30 : 델리네이터30: Delegate

Claims (5)

본체(10)의 측부에 하향 개구부(11)를 갖는 길이방향의 흡음부(12)(12')를 형성하여 된 도로용 분리대에 있어서,In the road separator formed by forming the sound absorbing portion 12 (12 ') in the longitudinal direction having a downward opening 11 on the side of the main body 10, 상기 흡음부(12)(12')의 내측에 흡음브러시(20)를 삽입 형성하되, 상기 흡음브러시(20)는 방사상의 흡음모(21)(21')를 형성하여 구성되고,A sound absorbing brush 20 is inserted into the sound absorbing part 12 and 12 ', and the sound absorbing brush 20 is formed by forming radial sound absorbing hairs 21 and 21'. 상기 흡음부(12)(12')의 양단부에는 삽입홈(13)을 형성하여 이에 별도의 차단핀(14)을 끼워 그 차단핀(14)에 의해 흡음부(12)(12') 내측의 흡음브러시(20)가 이탈되는 것이 방지되게 구성함을 특징으로 하는 소음흡수 효과가 뛰어난 도로용 분리대.Inserting grooves 13 are formed at both ends of the sound absorbing parts 12 and 12 ', and a separate blocking pin 14 is inserted thereinto, and the inside of the sound absorbing parts 12 and 12' is formed by the blocking pins 14. Sound-absorbing brush 20 is a road separator excellent in sound absorption, characterized in that configured to be prevented from being separated. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 본체(10)의 일측에만 흡음브러시(20)가 내장된 흡음부(12)(12')를 형성하여 이를 가드레일로 사용되게 함을 특징으로 하는 소음흡수 효과가 뛰어난 도로용 분리대.Separator for road excellent in noise absorption effect, characterized in that by forming a sound-absorbing portion (12) (12 ') having a sound-absorbing brush (20) built in only one side of the main body (10). 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 본체(10)의 선단 양측에 흡음브러시(20)가 내장된 흡음부(12)(12')를 형성하 여 이를 중앙분리대로 사용되게 함을 특징으로 하는 소음흡수 효과가 뛰어난 도로용 분리대.Road separator having excellent noise absorption effect, characterized in that by forming a sound-absorbing portion (12) (12 ') having a sound-absorbing brush (20) built-in on both ends of the main body (10). 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 본체(10)의 상부면에는 곡면으로 된 시트부(15)(15')를 형성하고, 그 본체(10)의 상부 일측에는 상향 돌출된 등받이부(16)를 형성하여 구성함을 특징으로 하는 소음흡수 효과가 뛰어난 도로용 분리대.The upper surface of the main body 10 is formed by forming a curved sheet portion 15 (15 '), the upper one side of the main body 10 is formed by forming an upwardly projecting backrest 16 Road separator with excellent sound absorption. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 본체(10)의 측부에는 경사홈(17)을 형성하고, 그 경사홈(17)에는 시트 형태로 된 델리네이터(30)를 부착 형성하여, 그 경사홈(17) 내의 델리네이터(30)를 운전자가 용이하게 식별할 수 있게 구성함을 특징으로 하는 소음흡수 효과가 뛰어난 도로용 분리대.The inclined groove 17 is formed in the side of the main body 10, and the inclined groove 17 is attached to the delineator 30 in the form of a sheet, and the delineator 30 in the inclined groove 17 is formed. Road separator with excellent noise absorption, which is configured to be easily identified by the driver.
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KR200336649Y1 (en) 2003-09-26 2003-12-24 기승철 Diffraction sound damping member installed on top of soundproof wall

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KR200336649Y1 (en) 2003-09-26 2003-12-24 기승철 Diffraction sound damping member installed on top of soundproof wall

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