KR100930128B1 - Automotive switch lever (Ⅰ) - Google Patents

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KR100930128B1 KR1020070125661A KR20070125661A KR100930128B1 KR 100930128 B1 KR100930128 B1 KR 100930128B1 KR 1020070125661 A KR1020070125661 A KR 1020070125661A KR 20070125661 A KR20070125661 A KR 20070125661A KR 100930128 B1 KR100930128 B1 KR 100930128B1
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Abstract

본 발명은 노브(6)를 회전시켜 차량의 전조등 및/또는 안개등 등의 라이트을 점멸하거나 와이퍼를 조절하는 차량용 스위치 레버에 있어서, 상기 차량용 스위치 레버가 차량의 라이트를 점멸하거나 와이퍼를 조절하기 위해 회전하는 노브(6); 상기 노브(6)의 내부 일측에 연결설치되어 노브(6)의 회전에 따라 함께 회전하는 길이방향으로 확장된 레버 암(10); 상기 레버 암(10)의 길이방향에 대하여 일측 말단에 연결설치되어 레버 암(10)의 회전에 따라 이동을 하는 접촉단자부(22); 상기 접촉단자부(22)가 안착되어 이동하도록 가이드홈(24)이 형성된 가이드부재(20); 및 상기 접촉단자부(22)의 하단에 연결설치되어 이동하는 접촉단자부(22)와 슬라이딩 접촉하며 작동신호를 발생시키는 절연부(28)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 스위치 레버에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle switch lever for rotating a knob 6 to flash a light such as a headlight and / or a fog light of a vehicle or to adjust a wiper, wherein the vehicle switch lever rotates to flash a vehicle light or to adjust a wiper. Knob 6; A lever arm 10 connected to an inner side of the knob 6 and extending in a longitudinal direction to rotate together with the rotation of the knob 6; A contact terminal portion 22 connected to one end of the lever arm 10 in a longitudinal direction to move in accordance with the rotation of the lever arm 10; A guide member 20 in which a guide groove 24 is formed so that the contact terminal 22 is seated and moved; And it relates to a switch lever for a vehicle, characterized in that it comprises an insulating portion 28 which is connected to the lower end of the contact terminal portion 22 is installed in sliding contact with the moving contact terminal portion 22 to generate an operation signal.

Description

자동차용 스위치 레버(Ⅰ){Switch Lever for Vehicles}Switch Lever for Vehicles (Ⅰ) {Switch Lever for Vehicles}

본 발명은 차량용 스위치 레버에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 차량의 전조등 및/또는 안개등 등의 라이트를 점멸하거나 차량의 유리를 닦아주는 와이퍼를 조절하는 스위치 레버의 신호를 길이방향으로 확장된 레버 암의 회전을 통해 작동하도록 하는 차량용 스위치 레버에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle switch lever, and more particularly, to a signal of a switch lever for adjusting a wiper for flashing a light such as a headlight and / or a fog light of a vehicle or wiping a glass of a vehicle. A vehicle switch lever for operating through rotation.

일반적으로 차량에는 야간운행 또는 안개지역 등의 시야가 좁고 어두운 지역을 운행할 경우 라이트 전원을 점멸하거나, 차량 운행 중 눈 또는 비가 올 경우, 운전자의 전방 시야 및 후방 시야를 확보하기 위해 앞 유리 및/또는 뒷 유리를 닦기 위해 와이퍼를 조절하는 차량용 스위치 레버가 구비되어 있다.In general, the vehicle flickers the light power when driving in a narrow and dark area such as a night driving or a foggy area, or in the case of snow or rain while the vehicle is driving, the windshield and / Or the vehicle has a switch lever for adjusting the wiper to clean the rear glass.

이와 같은 자동차용 스위치 레버는 조향 핸들의 측방에 길이방향으로 확장된 형태로 설치되어 있으며, 이 스위치 레버를 조향 핸들의 회전과 같이 일정하게 회전시킴으로써, 차량의 라이트를 점멸하거나 와이퍼의 동작을 조절할 수 있게 된다.Such a switch lever for a vehicle is installed in the longitudinally extended form on the side of the steering wheel, and by rotating the switch lever constantly like the rotation of the steering wheel, the vehicle's light can be flickered or the wiper can be adjusted. Will be.

특히, 상술한 자동차용 스위치 레버는 도 1에 도시된 바와 같이, 차량의 전조등 및/또는 안개등 등의 라이트를 점멸하거나 와이퍼를 조절하기 위해 회전하는 노브(6)와 상기 노브(6)의 회전에 따라 함께 회전하는 접촉홀더(100); 상기 접촉홀더(100)와 대향접촉하며 신호를 발생시키기 위해 인쇄회로기판 또는 고정단자가 구비된 절연부(110) 및 상기 절연부(110)에 연결설치되어 접촉홀더(100)와 절연부(110)의 인쇄회로기판 또는 고정단자가 서로 대향접촉하며 발생된 신호를 소정 제어부(미도시)로 전달하는 와이어(120)가 구비된다.In particular, the above-described automotive switch lever, as shown in FIG. 1, is adapted to the rotation of the knob 6 and the knob 6 which rotate to flash the lights of the headlights and / or fog lights of the vehicle or to adjust the wipers. Contact holders that rotate together along; The contact holder 100 and the insulating part 110 are connected to the insulating part 110 and the insulating part 110 provided with a printed circuit board or a fixed terminal so as to face the contact holder 100 and generate a signal. A printed circuit board or a fixed terminal of the () is opposed to each other and the wire 120 for transmitting the generated signal to a predetermined controller (not shown) is provided.

이때, 상기 접촉홀더(100) 및/또는 절연부(110)의 일측에는 상기 접촉홀더(100)와 절연부(110)가 용이하게 접촉할 수 있도록 탄성을 제공하는 스프링(미도시) 등이 더 구비된다.At this time, one side of the contact holder 100 and / or the insulating portion 110 is further provided with a spring (not shown) to provide elasticity so that the contact holder 100 and the insulating portion 110 can easily contact. It is provided.

이와 같은 종래의 자동차용 스위치 레버는 운전자가 노브를 회전시켜 자동차의 전조등 및/또는 안개등 등의 라이트을 점멸하거나 와이퍼의 작동을 조절하고자 할 경우, 노브와 이웃하도록 별도로 신호를 발생시키기 위한 접촉홀더 및 절연부 및 발생된 신호를 전달하기 위한 와이어가 구비되어야 하므로 스위치 레버를 구성하는 부품수가 많고, 이에 따라 조립공정수가 함께 증가됨으로써 생산성이 감소하고, 신호를 발생시키는 접촉홀더 및 절연부 사이에서 불량이 발생하였을 때, 차량용 스위치 레버 전체를 분해조립하여야 하는 등의 문제점이 있다. Such a conventional automotive switch lever has a contact holder and an insulation for separately generating a signal to be adjacent to the knob when the driver rotates the knob to blink a light such as a headlight and / or a fog light of the vehicle or to adjust the operation of the wiper. Since a part for constituting the switch lever must be provided to transfer the negative and generated signals, the number of parts constituting the switch lever increases, thereby increasing the number of assembling processes, thereby decreasing productivity, and a defect occurs between the contact holder and the insulating part that generate a signal. When doing so, there is a problem such as disassembly and assembly of the entire vehicle switch lever.

본 발명은 자동차용 스위치 레버에 구비되는 노브의 회전에 따라 발생하도록 하는 신호를 노브와 이웃하는 위치에서 별도의 와이어를 통해 전달하지 않고, 길이 방향으로 확장된 레버 암을 통해 스위치 하우징의 절연부에서 직접 신호가 발생되도록 하여 차량용 스위치 레버의 부품수를 감소시키고자 하는 것에 해결하고자 하는 과제가 있다.The present invention does not transmit a signal that is generated according to the rotation of the knob provided in the switch lever for the vehicle through a separate wire in a position adjacent to the knob, in the insulator of the switch housing through the lever arm extended in the longitudinal direction There is a problem to be solved to reduce the number of parts of the switch lever for a vehicle by allowing a direct signal to be generated.

본 발명은 차량용 스위치 레버의 노브에 노브의 회전에 따라 함께 회전하는 길이방향으로 확장된 레버 암을 연결설치하고, 상기 레버 암을 고정단자가 구비된 절연부와 슬라이딩 접촉하며 신호를 발생시키는 접촉단자부에 연결시켜, 상기 노브의 회전에 따라 함께 회전하는 레버 암에 연결설치된 접촉단자부를 이동시켜 신호를 발생시킴으로써 차량용 스위치 레버에 사용되는 부품수를 감소시킬 수 있다.The present invention connects and installs the lever arm extended in the longitudinal direction to rotate together with the knob knob of the vehicle switch lever, the contact contact with the lever arm sliding contact with the insulating portion provided with a fixed terminal and generates a signal By connecting to, the number of parts used in the switch lever for the vehicle can be reduced by generating a signal by moving the contact terminal portion connected to the lever arm to rotate together with the rotation of the knob.

본 발명은 레버 암을 사용하여 차량용 스위치 레버의 접점위치를 변경함으로써 차량용 스위치 레버의 부품수를 감소시켜 조립을 용이하게 하고, 이에 따라 생산성을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라, 절연부의 고정단자와 접촉하는 접촉단자부 의 접촉구조를 대향접점하도록 하는 효과가 있다.The present invention reduces the number of parts of the vehicle switch lever by changing the contact position of the vehicle switch lever using a lever arm, thereby facilitating assembly, thereby improving productivity, and in contact with the fixed terminal of the insulator. There is an effect that the contact structure of the contact terminal portion to the opposite contact.

본 발명은 노브를 회전시켜 차량의 전조등 및/또는 안개등 등의 라이트을 점멸하거나 와이퍼를 조절하는 차량용 스위치 레버에 있어서, 상기 차량용 스위치 레버가 차량의 라이트를 점멸하거나 와이퍼를 조절하기 위해 회전하는 노브; 상기 노브의 내부 일측에 연결설치되어 노브의 회전에 따라 함께 회전하는 길이방향으로 확장된 레버 암; 상기 레버 암의 길이방향에 대하여 일측 말단에 연결설치되어 레버 암의 회전에 따라 이동하는 접촉단자부; 상기 접촉단자부의 하단에 연결설치되어 이동하는 접촉단자부와 슬라이딩 접촉하며 작동신호를 발생시키는 절연부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 스위치 레버를 제공한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a vehicle switch lever which rotates a knob to flash a light such as a headlight and / or a fog lamp of a vehicle or adjusts a wiper, the vehicle switch lever comprising: a knob that rotates to blink a vehicle light or to adjust a wiper; A lever arm connected to an inner side of the knob and extending in a longitudinal direction to rotate together with the rotation of the knob; A contact terminal part connected to one end of the lever arm in a longitudinal direction and moving according to the rotation of the lever arm; Provided is a switch lever for a vehicle comprising an insulating portion connected to the lower end of the contact terminal portion and installed in sliding contact with the moving contact terminal portion to generate an operation signal.

본 발명에 따른 차량용 스위치 레버(lever)는 조향 핸들의 일측에 길이방향으로 확장된 형태로 설치되어 상/하/좌/우 또는 레버의 일측을 회전시켜 차량의 전조등 및/또는 안개등 등의 라이트를 점멸하거나 와이퍼의 동작을 조절할 수 있도록 하는 것으로서, 이러한 목적을 위해 당업계에서 통상적으로 사용하는 스위치 레버라면 본 발명의 차량용 스위치 레버에 해당된다.Vehicle switch lever (lever) in accordance with the present invention is installed in the longitudinally extended form on one side of the steering wheel rotates one side of the up / down / left / right or lever to light the headlights and / or fog lights of the vehicle Blinking or controlling the operation of the wiper, if the switch lever commonly used in the art for this purpose corresponds to the vehicle switch lever of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 대하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 그러나 하기의 설명은 오로지 본 발명을 구체적으로 설명하기 위한 것으로 하기 설명에 의해 본 발명의 범위를 한정하는 것은 아니다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. However, the following description is only for describing the present invention in detail and does not limit the scope of the present invention by the following description.

도 2는 본 발명에 따른 차량용 스위치 레버의 레버 본체를 나타내는 분해사 시도, 도 3은 본 발명에 따른 차량용 스위치 레버의 바디부를 나타내는 분해사시도, 도 4는 본 발명에 따른 차량용 스위치 레버의 레버 암을 나타내는 사시도, 도 5는 본 발명에 따른 차량용 스위치 레버의 접촉단자부를 나타내는 사시도, 도 6은 본 발명에 따른 차량용 스위치 레버의 가이드부를 나타내는 구성도로서 함께 설명한다.2 is an exploded perspective view showing the lever body of the vehicle switch lever according to the invention, Figure 3 is an exploded perspective view showing a body portion of the vehicle switch lever according to the invention, Figure 4 is a lever arm of the vehicle switch lever according to the invention 5 is a perspective view illustrating a contact terminal portion of a vehicle switch lever according to the present invention, and FIG. 6 is described together as a configuration diagram illustrating a guide portion of a vehicle switch lever according to the present invention.

도 2 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 스위치 레버는 통상적으로 차량의 전조등 및/또는 안개등 등의 라이트를 점멸하거나 와이퍼의 동작을 조절하기 위한 신호 및 작동방법 등의 기능이 표시된 다수개의 심볼이 형성되어 있고, 형성된 심볼을 따라 회전 또는 상/하/좌/우로 움직이며 전조등 및/또는 안개등 등의 라이트 또는 와이퍼 작동신호를 발생시키도록 하는 레버부(2)와 상기 레버부(2)의 작동에 따라 고정단자(34)와 접촉단자부(22)가 접촉하며 신호를 발생시키는 바디부(36)로 구성된다.As shown in Figures 2 to 6, the vehicle switch lever according to the present invention is typically displayed a function such as a signal and an operation method for flashing the lights such as headlights and / or fog lights of the vehicle or to adjust the operation of the wiper A plurality of symbols are formed, and the lever unit 2 and the lever unit 2 to rotate or move up / down / left / right along the formed symbol and to generate a light or wiper operation signal such as a headlight and / or a fog lamp. According to the operation of 2) the fixed terminal 34 and the contact terminal portion 22 is composed of a body portion 36 for generating a signal.

여기서, 상기 레버부(2)는 그 외관을 제공하는 동시에 그 외주면에 운전자가 식별 가능한 심볼 등이 표시되어 있고, 상기 심볼을 따라 운전자가 자동차의 전조등 및/또는 안개등 등의 라이트 또는 와이퍼를 작동할 수 있도록 하는 노브(6)가 구비된 레버 본체(4) 및 상기 레버 본체(4)의 내부에 구비되어 레버부(2)가 바디부(36)에 연결설치되도록 하는 레버 홀더(8)와 노브(6)의 작동에 따라 함께 움직이며 신호를 발생시키도록 하는 레버 암(10)이 구비되어 있다.In this case, the lever unit 2 provides the appearance and at the outer circumferential surface thereof, a symbol identifiable by the driver is displayed, and along the symbol, the driver can operate a light or wiper such as a headlight and / or a fog lamp of a vehicle. The lever body 4 and the lever body 8 provided with the knob 6 to enable the lever body 8 and the knob are provided in the interior of the lever body 4 to be connected to the body portion 36 and the knob. A lever arm 10 is provided which moves together with the operation of 6 to generate a signal.

한편, 본 발명에 따른 바디부(36)는 바디부(36)의 외관을 제공하는 바디 하 우징(30), 상기 바디 하우징(30)의 하단에 구비되어 레버부(2)의 레버 홀더(8)에 연결설치되는 콘택트 홀더(18), 상기 콘택트 홀더(18)의 하단에 구비되어 레버부(2)의 레버 암(10)에 연결설치되는 레버 암(10)의 회전에 따라 이동하는 접촉단자부(22), 상기 접촉단자부(22)가 안착되는 장소를 제공하는 동시에 접촉단자부(22)의 이동을 유도하는 가이드홈(24)이 형성된 가이드부재(20), 상기 가이드부재(20)의 하단에 연결설치되어 가이드부재(20)의 가이드홈(24)을 따라 이동하는 접촉단자부(22)와 슬라이딩 접촉하며 신호를 발생시키는 고정단자(34)가 구비된 절연부(28) 및 상기 절연부(28)의 하단에 구비되어 바디 하우징(30)과 서로 연결설치됨으로써, 바디부(36)를 구성하는 구성부품을 보호하는 바디 베이스(32)로 구성된다.On the other hand, the body portion 36 according to the present invention is provided at the lower end of the body housing 30, the body housing 30, which provides the appearance of the body portion 36, the lever holder 8 of the lever portion 2 A contact terminal unit 18 connected to the contact holder 18 and a contact terminal unit provided at a lower end of the contact holder 18 to move in accordance with rotation of the lever arm 10 connected to the lever arm 10 of the lever unit 2. 22, a guide member 20 having a guide groove 24 for inducing movement of the contact terminal 22 while providing a place where the contact terminal 22 is seated, at a lower end of the guide member 20. The insulating portion 28 and the insulating portion 28 having fixed terminals 34 connected to the contact terminal portions 22 connected to and installed along the guide grooves 24 of the guide member 20 to generate signals. It is provided at the bottom of the bar to be connected to each other and the body housing 30, thereby protecting the components constituting the body portion 36 The base 32 is configured.

여기서, 본 발명에 따른 차량용 스위치 레버는 차량의 전조등 및/또는 안개등 등의 라이트 또는 와이퍼의 동작을 제어하기 위한 노브(6)의 작동에 따라 신호를 발생시키는 장치구성에 기술적 사상이 있는바, 상기 노브(6) 및 이와 연결설치되어 작동하는 레버 암(10), 접촉단자부(22), 가이드부재(20) 및 절연부(28) 등을 제외한 차량용 스위치 레버의 다른 구성은 종래의 차량용 스위치 레버의 구성과 동일 또는 유사하다.Here, the switch lever for a vehicle according to the present invention has a technical idea in the device configuration for generating a signal in accordance with the operation of the knob 6 for controlling the operation of the light or wiper, such as headlights and / or fog lights of the vehicle, Other configurations of the vehicle switch lever except for the knob 6 and the lever arm 10, the contact terminal portion 22, the guide member 20, the insulation portion 28, and the like, which are connected to and operated in the related art, Same or similar to the configuration.

이에, 본 발명에 따른 차량용 스위치 레버를 보다 상세히 살펴보면, 본 발명에 따른 차량용 스위치 레버는 차량의 전조등 및/또는 안개등 등의 라이트을 점멸하거나 와이퍼를 조절하기 위해 회전하는 노브(6); 상기 노브(6)의 내부 일측에 연결설치되어 노브(6)의 회전에 따라 함께 회전하는 길이방향으로 확장된 레버 암(10); 상기 레버 암(10)의 길이방향에 대하여 일측 말단에 연결설치되어 레버 암(10)의 회전에 따라 이동하는 접촉단자부(22); 상기 접촉단자부(22)가 안착되어 이동 하도록 가이드홈(24)이 형성된 가이드부재(20); 및 상기 접촉단자부(22)의 하단에 연결설치되어 이동하는 접촉단자부(22)와 슬라이딩 접촉하며 작동신호를 발생시키는 절연부(28)를 포함한다.Thus, looking at the vehicle switch lever according to the present invention in more detail, the vehicle switch lever according to the present invention comprises a knob (6) for rotating to control the wiper or flashing lights such as headlights and / or fog lights of the vehicle; A lever arm 10 connected to an inner side of the knob 6 and extending in a longitudinal direction to rotate together with the rotation of the knob 6; A contact terminal portion 22 connected to one end of the lever arm 10 in a longitudinal direction and moving in accordance with the rotation of the lever arm 10; A guide member 20 having a guide groove 24 formed therein so that the contact terminal 22 is seated and moved; And an insulating part 28 slidingly contacting with the contact terminal part 22 connected to and installed at the lower end of the contact terminal part 22 and generating an operation signal.

본 발명에 따른 노브(6)는 차량의 전조등 및/또는 안개등 등의 라이트을 점멸하거나 와이퍼를 조절하기 위해 운전자가 회전조작 하기 위한 것으로서, 이러한 목적을 위해 당업계에서 통상적으로 사용되는 노브(6)라면 특별히 한정되지 않는다.The knob 6 according to the present invention is for the driver to rotate to control a wiper or to flash a light such as a headlight and / or a fog lamp of a vehicle, and if the knob 6 is commonly used in the art for this purpose. It is not specifically limited.

본 발명에 따른 레버 암(10)은 길이방향으로 확장된 원통형 형상을 갖고, 그 길이방향의 일측 말단에 노브(6)에 삽입되어 연결설치되는 체결부(14)가 형성되며, 체결부(14)에 대향되는 타측 말단에 접촉단자부(22)에 연결설치되는 원형 또는 반원형의 돌출부(12)가 형성되어 있다.The lever arm 10 according to the present invention has a cylindrical shape extending in the longitudinal direction, the fastening portion 14 is inserted into the knob 6 to be installed and connected to one end of the longitudinal direction, the fastening portion 14 A circular or semi-circular projecting portion 12 which is connected to the contact terminal portion 22 is formed at the other end opposite to the).

이때, 상기 노브(6)에 연결설치되는 레버 암(10)의 체결부(14)는 그 형태가 특별히 한정되는 것이 아니라, 노브(6)에 연결설치되기 위한 당업계의 통상적인 형태를 갖고, 바람직하게는 노브(6)의 내측에 구비되는 홈(미도시)에 삽입되어 체결될 수 있도록 상기 홈에 대응되는 단차를 갖는 길이 방향으로 확장된 형태로 구성된다.At this time, the fastening portion 14 of the lever arm 10 connected to the knob 6 is not particularly limited in shape, and has a conventional shape in the art for being connected to the knob 6. Preferably it is configured in a form extending in the longitudinal direction having a step corresponding to the groove to be inserted into a groove (not shown) provided on the inside of the knob (6).

여기서, 상기 레버 암(10)의 돌출부(12)는 필요에 따라, 레버 암(10)의 길이방향에 대해 소정 각도, 예를 들면 레버 암(10)의 길이방향을 기준으로 예각이 20 내지 80°로 경사진 말단에 구비되어 레버 암(10)의 작은 회전으로도 돌출부(12)가 넓은 회전반경을 갖도록 할 수 있다.In this case, the protrusion 12 of the lever arm 10 may have an acute angle of 20 to 80 with respect to the longitudinal direction of the lever arm 10, for example, based on the longitudinal direction of the lever arm 10. It may be provided at an end inclined at ° so that the protrusion 12 may have a wide radius of rotation even with a small rotation of the lever arm 10.

특정적으로, 본 발명에 따른 레버 암(10)은 레버 암(10)의 일측 말단에 형성된 돌출부(12)와 이웃하게 레버 암(10)의 회전 정도를 조절하기 위해 길이방향에 대하여 수직으로 부채꼴 형상으로 형성된 지지수단(16)이 더 구비될 수 있는바, 상기 지지수단(16)은 레버 암(10)이 삽입되는 레버 홀더(8)의 결합부(9) 내벽면과 접촉하며 지지수단(16)이 접촉되는 위치에서 레버 암(10)이 더 이상 회전하지 못하도록 한다. 이때, 상기 지지수단(16)은 레버 암(10)의 길이방향에 대해 소정 각도로 경사진 말단 방향으로 돌출되도록 부채꼴 형상이 형성되는 것이 좋다. Specifically, the lever arm 10 according to the present invention is fan-shaped perpendicular to the longitudinal direction to adjust the degree of rotation of the lever arm 10 adjacent to the protrusion 12 formed at one end of the lever arm 10. Support means 16 formed in the shape may be further provided, the support means 16 is in contact with the inner wall surface of the engaging portion (9) of the lever holder (8) in which the lever arm 10 is inserted and the support means ( The lever arm 10 no longer rotates in the position where 16 is in contact. At this time, the support means 16 is preferably formed in a fan shape so as to project in the distal direction inclined at a predetermined angle with respect to the longitudinal direction of the lever arm (10).

한편, 본 발명에 따른 레버 홀더(8)는 일반적으로 길이방향으로 확장된 원통형 형상의 종단부에 결합부(9)가 형성되고, 상기 결합부(9)가 바디부(36)의 콘택트 홀더(18)에 연결설치되어, 바람직하게는 결합부(9)의 힌지가 바디부(36)의 콘택트 홀더(18)에 연결설치되어 차량 운전자의 레버부(2) 조작, 예를 들면 레버부(2)가 상/하로 이동되는 조작에 따라 운전자가 원하는 신호가 발생될 수 있도록 구성되지만, 본 발명에 따른 레버 홀더(8)는 길이방향으로 확장된 중공을 갖는 원통형 형상을 갖고, 상기 중공의 원통형 형상의 일측 종단으로 길이방향에 대하여 일정 각도로 경사지게 결합부(9)가 형성되어, 길이방향으로 확장된 원통형 형상의 레버 암(10)이 상기 중공에 삽입되어 안착된다. On the other hand, the lever holder 8 according to the present invention generally has a coupling portion 9 is formed in the end portion of the cylindrical shape extending in the longitudinal direction, the coupling portion 9 is a contact holder of the body portion 36 ( 18, preferably the hinge of the coupling part 9 is connected to the contact holder 18 of the body part 36 to operate the lever part 2 of the vehicle driver, for example the lever part 2. ) Is configured to generate a signal desired by the driver according to the operation of moving up / down, the lever holder 8 according to the present invention has a cylindrical shape having a hollow extended in the longitudinal direction, the hollow cylindrical shape The coupling portion 9 is formed to be inclined at an angle with respect to the longitudinal direction at one end of the end, and the lever arm 10 having a cylindrical shape extending in the longitudinal direction is inserted and seated in the hollow.

이때, 상기 길이방향으로 확장된 레버 홀더(8)의 중공은 경사면으로부터 시작되는 위치에 결합부(9)의 하단으로 관통되어 설치됨으로써, 상기 레버 암(10)이 결합부(9)의 하단을 통해 외부로 노출되도록 한다.At this time, the hollow of the lever holder 8 extended in the longitudinal direction is installed through the lower end of the engaging portion 9 in a position starting from the inclined surface, so that the lever arm 10 is the lower end of the engaging portion 9 To be exposed to the outside.

여기서, 상기 레버 암(10)이 노출되는 결합부(9)의 하단에는 레버 암(10)의 지지수단(16)과 접촉되는 내측면이 형성되어 있다.Here, an inner side surface of the coupling part 9 through which the lever arm 10 is exposed is in contact with the supporting means 16 of the lever arm 10.

본 발명에 따른 접촉단자부(22)는 상기 레버 암(10)의 돌출부(12), 특정적으로 원형 또는 반원형 돌출부(12)에 연결설치되어, 레버 암(10)의 회전에 따라 이동을 하며 절연부(28)의 고정단자(34)와 슬라이딩 접촉하여 신호를 발생시키기 위한 것으로서, 이러한 목적을 위해 당업계에서 통상적으로 사용하는 접촉단자부(22)라면 어떠한 것을 사용하여도 무방하지만, 바람직하게는 그 상단 일측에 원형 또는 반원형 돌출부(12)가 삽입되어 연결설치되는 접촉단자홈(38)이 형성되고, 상기 접촉단자홈(38)의 하단으로 절연부(28)의 고정단자(34)와 슬라이딩 접촉하는 금속, 바람직하게는 금속 단자(40)가 형성되어 있다. The contact terminal portion 22 according to the present invention is connected to the protrusion 12 of the lever arm 10, specifically a circular or semi-circular protrusion 12, and moves along with the rotation of the lever arm 10 to insulate it. In order to generate a signal by sliding contact with the fixed terminal 34 of the portion 28, any of the contact terminal portion 22 commonly used in the art for this purpose may be used, but preferably A contact terminal groove 38 is formed at one end of the contact terminal groove 38 into which a circular or semi-circular protrusion 12 is inserted and connected, and sliding contact with the fixed terminal 34 of the insulation unit 28 to the lower end of the contact terminal groove 38. A metal, preferably a metal terminal 40, is formed.

이때, 상기 접촉단자부(22)의 이동은 가이드부재(20)에 형성된 가이드홈(24)을 따라 이동, 바람직하게는 직선 또는 포물선으로 이동하는바, 상기 가이드부재(20)에 형성된 가이드홈(24)은 가이드부재(20)의 하단에 위치하고 접촉단자부(22)와 슬라이딩 접촉하는 절연부(28)의 고정단자(34)의 위치 및 형태에 대응되도록 형성된다.At this time, the movement of the contact terminal portion 22 moves along the guide groove 24 formed in the guide member 20, preferably in a straight line or parabola, and the guide groove 24 formed in the guide member 20. ) Is formed to correspond to the position and shape of the fixed terminal 34 of the insulating portion 28 which is located at the lower end of the guide member 20 and the sliding contact with the contact terminal portion 22.

한편, 본 발명에 따른 절연부(28)는 그 상단에 상기 접촉단자부(22)와 슬라이딩 접촉하는 고정단자(34), 특정적으로 금속으로 이루어진 고정단자(34)가 구비되어, 상기 레버 암(10)을 따라 이동하는 접촉단자부(22)와 고정단자(34)가 서로 슬라이딩 접촉하도록 한다.On the other hand, the insulating portion 28 according to the present invention is provided with a fixed terminal 34 in sliding contact with the contact terminal portion 22, a fixed terminal 34 made of a specific metal on the upper end, the lever arm ( The contact terminal 22 and the fixed terminal 34 moving along the 10 to be in sliding contact with each other.

이때, 상기 절연부(28)는 상기 접촉단자부(22)와 접촉되는 고정단자(34)외에 자동차 운전자가 레버부(2)의 조작시 작동되는 다른 신호를 발생시킬 수 있는 단자들이 함께 매설되어 있다. At this time, the insulating portion 28 is embedded with terminals that can generate other signals that are operated when the driver of the lever unit 2 in addition to the fixed terminal 34 in contact with the contact terminal portion 22. .

이와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 자동차용 스위치 레버의 작용을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the action of the automotive switch lever according to the present invention having such a configuration as follows.

먼저 자동차 운전자가 차량의 전조등 및/또는 안개등 등의 라이트을 점멸하거나 와이퍼를 조절하기 위해 노브(6)를 회전시키면, 상기 노브(6)의 일측에 연결설치된 레버 암(10)이 노브(6)의 회전과 함께 회전한다.First, when the driver of the vehicle rotates the knob 6 to control a wiper or to flash a light such as a headlight and / or a fog lamp of the vehicle, the lever arm 10 connected to one side of the knob 6 is connected to the knob 6. Rotate with it.

그 다음, 상기 레버 암(10)의 회전에 따라 레버 암(10)의 일측 말단에 구비된 돌출부(12)가 함께 회전하며, 상기 돌출부(12)에 연결설치된 접촉단자부(22)가 가이드부재(20)의 가이드홈(24)을 따라 이동을 한다.Then, as the lever arm 10 rotates, the protrusion 12 provided at one end of the lever arm 10 rotates together, and the contact terminal portion 22 connected to the protrusion 12 is a guide member ( It moves along the guide groove 24 of 20).

그 다음, 상기 이동을 하는 접촉단자부(22)는 그 하단에 구비된 절연부(28)의 고정단자(34)와 슬라이딩 접촉하며 운전자가 원하는 신호를 발생시켜 전조등 및/또는 안개등 등의 라이트을 점멸하거나 또는 와이퍼를 조절하게 된다.Then, the moving contact terminal portion 22 is in sliding contact with the fixed terminal 34 of the insulating portion 28 provided at its lower end and generates a signal desired by the driver to flash the lights such as headlights and / or fog lights, or the like. Or adjust the wiper.

이상에 설명한 바와 같이, 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 상술한 실시예들은 모든 면에 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.As described above, those skilled in the art will understand that the present invention can be implemented in other specific forms without changing the technical spirit or essential features. Therefore, the above-described embodiments are to be understood in all respects as illustrative and not restrictive. The scope of the present invention is shown by the following claims rather than the detailed description, and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and their equivalents should be construed as being included in the scope of the present invention. do.

도 1은 종래 기술에 따른 차량용 스위치 레버의 구성도,1 is a block diagram of a switch lever for a vehicle according to the prior art,

도 2는 본 발명에 따른 차량용 스위치 레버의 레버 본체를 나타내는 분해사시도,2 is an exploded perspective view showing a lever body of a vehicle switch lever according to the present invention;

도 3은 본 발명에 따른 차량용 스위치 레버의 바디부를 나타내는 분해사시도,3 is an exploded perspective view showing a body portion of a switch lever for a vehicle according to the present invention;

도 4는 본 발명에 따른 차량용 스위치 레버의 레버 암을 나타내는 사시도,4 is a perspective view showing a lever arm of a vehicle switch lever according to the present invention;

도 5는 본 발명에 따른 차량용 스위치 레버의 접촉단자부를 나타내는 사시도,5 is a perspective view showing a contact terminal portion of a switch lever for a vehicle according to the present invention;

도 6은 본 발명에 따른 차량용 스위치 레버의 가이드부를 나타내는 구성도이다.6 is a configuration diagram illustrating a guide part of a vehicle switch lever according to the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

2 : 레버부 4 : 레버 본체2: lever part 4: lever body

6 : 노브 8 : 레버 홀더6: knob 8: lever holder

9 : 결합부 10 : 레버 암9: engaging portion 10: lever arm

12 : 돌출부 14 : 체결부12: protrusion 14: fastening portion

16 : 지지수단 18 : 콘택트 홀더16 support means 18 contact holder

20 : 가이드부재 22 : 접촉단자부20: guide member 22: contact terminal portion

24 : 가이드홈 26 : 콘택트부재24: guide groove 26: contact member

28 : 절연부 30 : 바디 하우징28: insulation 30: body housing

32 : 바디 베이스 34 : 고정단자32: body base 34: fixed terminal

36 : 바디부 38 : 접촉단자홈36: body portion 38: contact terminal groove

40 : 단자40: terminal

Claims (7)

노브를 회전시켜 차량의 전조등, 안개등 및/또는 안개등 등의 라이트을 점멸하거나 와이퍼를 조절하는 차량용 스위치 레버에 있어서,In the vehicle switch lever for turning the knob to flash the lights of the headlights, fog lights and / or fog lights of the vehicle or to adjust the wiper, 상기 차량용 스위치 레버가 차량의 라이트를 점멸하거나 와이퍼를 조절하기 위해 회전하는 노브; 상기 노브의 내부 일측에 연결설치되어 노브의 회전에 따라 함께 회전하는 길이방향으로 확장된 원통형 형상을 갖고, 그 길이방향의 일측 말단이 노브에 삽입되어 연결설치되는 체결부가 형성되며, 상기 체결부에 대향되는 타측 말단에 접촉단자부에 연결설치되는 원형 또는 반원형의 돌출부가 형성되고, 상기 돌출부와 이웃하게 레버 암의 회전 정도를 조절하기 위해 레버 암의 길이방향에 대하여 수직으로 부채꼴 형상을 갖는 지지수단이 구비된 레버 암; 상기 레버 암의 길이방향에 대하여 일측 말단에 연결설치되어 레버 암의 회전에 따라 이동을 하는 접촉단자부; 상기 접촉단자부가 안착되어 이동하도록 가이드홈이 형성된 가이드부재; 및 상기 접촉단자부의 하단에 연결설치되어 이동하는 접촉단자부와 슬라이딩 접촉하며 작동신호를 발생시키는 절연부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 스위치 레버.A knob to which the vehicle switch lever rotates to flash a vehicle light or to adjust a wiper; It is connected to the inner side of the knob has a cylindrical shape extended in the longitudinal direction to rotate together with the rotation of the knob, one end of the longitudinal direction is inserted into the knob is connected to the coupling portion is formed, the fastening portion A circular or semi-circular protrusion is formed at the other end opposite to the contact terminal portion, and the support means having a fan shape perpendicular to the longitudinal direction of the lever arm to adjust the degree of rotation of the lever arm adjacent to the protrusion is provided. A lever arm provided; A contact terminal part connected to one end of the lever arm in a longitudinal direction to move in accordance with the rotation of the lever arm; A guide member having a guide groove formed to move the seated contact portion; And an insulating part connected to a lower end of the contact terminal part and in sliding contact with a moving contact terminal part to generate an operation signal. 삭제delete 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 레버 암의 돌출부가 레버 암의 길이방향에 대해 경사진 말단에 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 스위치 레버.And a projection of the lever arm is provided at an end inclined with respect to the longitudinal direction of the lever arm. 삭제delete 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 레버 암이 중공을 갖는 레버 홀더의 중공에 삽입되어 위치하는 것을 특징으로 하는 차량용 스위치 레버.And the lever arm is inserted into and positioned in the hollow of the lever holder having the hollow. 제 5항에 있어서,The method of claim 5, 상기 레버 홀더가 길이방향으로 확장된 중공을 갖는 원통형 형상을 갖고, 상기 중공의 원통형 형상의 일측 종단으로 길이방향에 대하여 일정 각도로 경사지게 결합부가 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 스위치 레버.The lever holder has a cylindrical shape having a hollow extending in the longitudinal direction, the vehicle switch lever, characterized in that the coupling portion is formed to be inclined at a predetermined angle with respect to the longitudinal direction to one end of the hollow cylindrical shape. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 절연부가 그 상단에 고정단자가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 스위치 레버.The switch lever for a vehicle, characterized in that the fixing portion is formed on the upper end of the insulating portion.
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