KR100925671B1 - Wiper motor - Google Patents

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Abstract

본 발명은 와이퍼모터에 관한 것이다. 상기 와이퍼모터는, 상기 브러시유니트를 갖는 직류모터와; 상기 직류모터를 그 일측에 구비하는 케이싱본체와; 상기 케이싱본체에 설치되는 커버와; 상기 커버의 내측에 고정되며 상기 터미널에 접속되어 외부로부터 인가된 외부의 전력을 공급받으며 상기 터미널에 전달하는 송전터미널이 구비된 콘트롤기판을 포함하는 구성을 갖는다.The present invention relates to a wiper motor. The wiper motor may include a direct current motor having the brush unit; A casing body having the DC motor at one side thereof; A cover installed on the casing body; It is fixed to the inside of the cover is connected to the terminal is supplied with an external power applied from the outside and has a configuration including a control board having a power transmission terminal for transmitting to the terminal.

상기와 같이 이루어지는 본 발명은, 직류모터에 전기를 공급하는 터미널 자체를 스태이에 박아 고정함으로써 와이어나 터미널케이스가 필요없어 그 구성이 간단하며 단선이 발생할 염려가 없고, 특히 상기 터미널과 송전터미널의 접속이 와이퍼모터의 조립시 자동적으로 이루어져 조립작업이 한결 용이하며 더 나아가 상기 커버와 브러시유니트의 조립 순서를 필요에 따라 서로 바꾸어도 조립이 이루어져 편리하다.According to the present invention made as described above, the terminal itself supplying electricity to the DC motor is fixed by fixing the terminal itself so that no wire or terminal case is required, its configuration is simple, and there is no fear of disconnection, in particular, the connection between the terminal and the power transmission terminal. When the wiper motor is assembled automatically, the assembling work is made easier. Furthermore, the assembling is convenient even if the assembly order of the cover and the brush unit is changed as necessary.

Description

와이퍼모터{Wiper motor}Wiper motor

도 1은 종래의 브러시유니트와 이를 갖는 와이퍼모터의 구조를 설명하기 위하여 도시한 분해 사시도이다.1 is an exploded perspective view illustrating a structure of a conventional brush unit and a wiper motor having the same.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 와이퍼모터의 구성을 설명하기 위하여 도시한 분해 사시도이다.2 is an exploded perspective view illustrating the configuration of a wiper motor according to an embodiment of the present invention.

도 3은 상기 도 2에 도시한 브러시유니트를 개략적으로 별도 도시한 도면이다.3 is a diagram schematically illustrating the brush unit illustrated in FIG. 2.

도 4는 상기 도 2에 도시한 콘트롤기판에 대한 브러시유니트의 결합 방식을 설명하기 위한 결합도이다.FIG. 4 is a coupling diagram illustrating a coupling method of a brush unit to the control board shown in FIG. 2.

도 5a는 상기 도 2에 도시한 와이퍼모터에 있어서 커버를 먼저 조립한 후 브러시유니트를 조립하는 모습을 도시한 도면이다.FIG. 5A is a view illustrating a state in which a brush unit is assembled after assembling a cover in the wiper motor shown in FIG. 2.

도 5b는 상기 도 5a를 화살표 A방향에서 바라본 모습을 도시한 도면이다.FIG. 5B is a view showing the state of FIG. 5A viewed from the arrow A direction.

도 6은 상기 도 2에 도시한 와이퍼모터에 있어서 상기 브러시유니트를 먼저 조립한 후 콘트롤기판 및 커버를 조립하는 모습을 도시한 도면이다.FIG. 6 is a view illustrating an assembly of a control board and a cover after assembling the brush unit first in the wiper motor shown in FIG. 2.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

10,50:와이퍼모터 12:케이싱본체 14:로터샤프트관통구멍10, 50: wiper motor 12: casing body 14: rotor shaft through hole

16:브러시유니트장착부 18:워엄기어장착부 20:터미널접속통로16: Brush unit mounting part 18: Worm gear mounting part 20: Terminal connection passage

22:커버 24:전력선접속소켓 26:터미널접속소켓22: Cover 24: Power line connection socket 26: Terminal connection socket

28,72:브러시유니트 30:스태이 32:브러시28,72: Brush unit 30: State 32: Brush

34:관통구멍 36:와이어 37:터미널34: through-hole 36: wire 37: terminal

38:터미널케이스 40:로터 42:워엄38: Terminal case 40: Rotor 42: Warm

44:케이스 45:직류모터 46:케이스결합부 44: Case 45: DC motor 46: Case coupling portion

48:송전터미널 49a:워엄기어 49b:구동샤프트 48: Power Transmission Terminal 49a: Worm Gear 49b: Drive Shaft

64:가이드브라켓 66:콘트롤기판 67:슬릿64: guide bracket 66: control board 67: slit

70:송전터미널 80:터미널 80a:제 1입구70: power transmission terminal 80: terminal 80a: first entrance

80b:제 2입구 80c:탄력지지부 80d:연장부80b: 2nd inlet 80c: elastic support part 80d: extension part

80e:가이드부 80f:끼움공간 80g:터미널부재80e: guide part 80f: fitting space 80g: terminal member

80k:조임부 82:샤프트통과구멍 84:직류모터80k: Tightening portion 82: Shaft through hole 84: DC motor

86:나사86: screw

본 발명은 와이퍼모터에 관한 것이다.The present invention relates to a wiper motor.

자동차의 윈드실드 윈도우나 리어윈도우에는 와이퍼(wiper)가 설치되어 있다. 상기 와이퍼는 와이퍼모터에 의해 회동력을 제공받아 일정각도 범위내에서 좌우로 요동하며 유리를 닦아 운전자에게 안전한 시야를 제공한다. 또한 근래에는 와이퍼에 각종 전자제어시스템이나 센서 등을 부가하여 보다 편리하고 안전한 동작을 구현한다.Wipers are installed in windshield windows and rear windows of automobiles. The wiper is provided with a turning force by the wiper motor and swings from side to side within a predetermined angle, and wipes the glass to provide a safe view to the driver. In addition, in recent years, various electronic control systems or sensors are added to the wiper to realize more convenient and safe operation.

상기 와이퍼를 동작시키기 위해서, 차량의 본넷 내부에는 회전토오크를 발생하는 와이퍼모터와, 상기 와이퍼모터에 링크되어 일정 동작을 반복하는 링크기구가 구비된다. 또한 상기 와이퍼모터에는 차량 배터리의 전기를 공급받아 동작하는 직류모터와, 상기 직류모터에 동력 이음되며 상기 링크기구를 동작시키는 여러 전동부품이 포함된다. 아울러 상기 직류모터에는 통상의 직류모터에서와 마찬가지로 배터리로부터 공급된 전기를 로터의 정류자에 인가하는 다수의 브러시와, 상기 브러시에 배터리의 전기를 인가하는 터미널을 구비한다.In order to operate the wiper, a wiper motor for generating a rotational torque is provided inside the bonnet of the vehicle, and a link mechanism linked to the wiper motor to repeat a predetermined operation. In addition, the wiper motor includes a DC motor that is operated by receiving electricity from a vehicle battery, and various electric parts that are powered by the DC motor and operate the link mechanism. In addition, the DC motor is provided with a plurality of brushes for applying the electricity supplied from the battery to the commutator of the rotor as in the conventional DC motor, and a terminal for applying the electricity of the battery to the brush.

도 1은 종래의 브러시유니트와 이를 갖는 와이퍼모터의 구조를 설명하기 위하여 도시한 분해 사시도이다.1 is an exploded perspective view illustrating a structure of a conventional brush unit and a wiper motor having the same.

도면을 참조하면, 종래의 와이퍼모터(10)는, 그 일측에 브러시유니트장착부(16)가 형성되고 상부에는 워엄기어장착부(18)가 마련되어 있는 케이싱본체(12)와, 상기 워엄기어장착부(18)에 회전가능하게 설치되는 워엄기어(49a)와, 상기 워엄기어(49a)의 저면 중앙에 고정되며 샤프트통과구멍(82)을 통해 케이싱본체(12) 외부로 그 단부가 빠져나가며 링크기구(미도시)에 회동력을 제공하는 구동샤프트(49b)와, 상기 커버(22)를 포함한다. 특히 상기 브러시유니트장착부(16)와 워엄기어장착부(18)는 터미널접속통로(20)을 통해 상호 연통한다.Referring to the drawings, the conventional wiper motor 10 includes a casing body 12 having a brush unit mounting portion 16 formed on one side thereof and a worm gear mounting portion 18 provided thereon, and the worm gear mounting portion 18. And a worm gear 49a rotatably installed at the bottom of the worm gear 49a, and fixed to the center of the bottom surface of the worm gear 49a, and the end of the worm gear 49a passes through the shaft through hole 82 to the outside of the casing body 12. And a drive shaft 49b for providing a rotational force to the cover 22 and the cover 22. In particular, the brush unit mounting portion 16 and the worm gear mounting portion 18 communicate with each other through the terminal connection passage (20).

상기 커버(22)는 합성수지로 사출 성형되며, 그 일측부에는 외부의 전력선 플러그를 끼우는 전력선접속소켓(24)이 구비되고, 타측부 저면에는 터미널접속소켓(26)이 구비된다. 상기 터미널접속소켓(26)에는 터미널케이스(38)가 삽입 고정되는 소켓으로서 송전터미널(48)이 내장되어 있다. 아울러 상기 커버(22)의 저면에는 상기 전력선접속소켓(24)을 통해 인가된 전기를 상기 송전터미널(48)로 보내는 회로가 형성된 기판이 설치된다.The cover 22 is injection-molded with a synthetic resin, one side thereof is provided with a power line connection socket 24 for fitting an external power line plug, and the other side is provided with a terminal connection socket 26. The terminal connection socket 26 has a power transmission terminal 48 as a socket into which the terminal case 38 is inserted and fixed. In addition, the bottom surface of the cover 22 is provided with a substrate on which a circuit for transmitting electricity applied through the power line connection socket 24 to the power transmission terminal 48 is formed.

한편, 상기 브러시유니트장착부(16)의 테두리부는 직류모터(45) 케이스(44)의 단부가 밀착 결합하는 케이스결합부(46)로서 평평하다.On the other hand, the edge of the brush unit mounting portion 16 is flat as the case coupling portion 46, the end of the DC motor 45, the case 44 is in close contact.

상기 직류모터(45)는, 상기 브러시유니트장착부(16)에 끼워져 나사(86)로 고정되는 브러시유니트(28)와, 상기 케이스결합부(46)에 그 선단부가 밀착 결합하며 내주면에는 자석(미도시)을 갖는 케이스(44)와, 상기 케이스(44) 내부에 구비되며 회전축에는 정류자(미도시)와 워엄(42)이 마련되어 있는 로터(40)를 포함하여 구성된다. The DC motor 45 has a brush unit 28 fitted to the brush unit mounting portion 16 and fixed with a screw 86, and a tip of the DC motor 45 is tightly coupled to the case coupling portion 46. And a rotor 44 provided inside the case 44 and provided with a commutator (not shown) and a worm 42 on the rotating shaft.

상기 로터(40)는 브러시유니트(28)의 중앙 관통구멍(34)을 통과하며 특히 상기 정류자는 브러시유니트(28)에 구비되어 있는 브러시(32)에 접하고, 워엄(42)은 로터샤프트관통구멍(14)을 관통하여 상기 워엄기어장착부(18) 내에서 워엄기어(49a)에 치합한다.The rotor 40 passes through the central through hole 34 of the brush unit 28. In particular, the commutator is in contact with the brush 32 provided in the brush unit 28, and the worm 42 has a rotor shaft through hole. It penetrates 14 and engages with the worm gear 49a in the worm gear mounting part 18.

상기 브러시유니트(28)는, 상기 브러시유니트장착부(16) 내부에서 나사(86)로 고정되고 중앙부에 관통구멍(34)을 갖는 스태이(30)와, 상기 스태이(30)의 일측면에 관통구멍(34)을 향하도록 설치되고 내장된 스프링(미도시)에 의해 관통구멍(34)측으로 탄성 지지되는 다수의 브러시(32)와, 상기 스태이(30)에 형성된 회로에 접속되어 브러시(32)에 전기를 공급하는 것으로서 그 선단부에 터미널(37)이 물려있는 와이어(36)와, 상기 터미널(37)을 수용하는 터미널케이스(38)를 포함하여 구 성된다.The brush unit 28 is fixed to the inside of the brush unit mounting portion 16 by a screw 86 and has a through-hole 34 in the center and on one side of the station 30. A plurality of brushes 32 elastically supported toward the through holes 34 by a built-in spring (not shown) facing the through holes 34 and connected to a circuit formed in the stair 30 are connected to the brushes ( 32, which is configured to include a wire 36 having a terminal 37 bited at its distal end, and a terminal case 38 accommodating the terminal 37.

특히 상기 터미널케이스(38)는 터미널접속통로(20)을 통해 터미널접속소켓(26)에 끼움 결합한다. 상기 터미널케이스(38)가 터미널접속소켓(26)에 끼워짐에 따라 송전터미널(48)이 터미널(37)에 화살표 a방향으로 삽입하여 전기적인 접속을 이루게 된다.In particular, the terminal case 38 is fitted to the terminal connection socket 26 through the terminal connection passage (20). As the terminal case 38 is fitted to the terminal connection socket 26, the power transmission terminal 48 is inserted into the terminal 37 in the direction of the arrow a to make an electrical connection.

그런데 상기와 같이 이루어지는 종래의 와이퍼모터(10)는, 상기 터미널접속소켓(26)에 대한 터미널케이스(38)의 끼움작업이 매우 번거롭다는 문제가 있었다. 상기 터미널접속소켓(26)에 터미널케이스(38)를 끼우기 위해서는, 커버(22) 및 스태이(30)를 고정시키기 전에 먼저 상기 터미널케이스(38)를 상기 터미널접속통로(20)으로 통과시킨 후, 커버(22)를 잡고 상기 터미널접속소켓(26)에 터미널케이스(38)를 압입하여야 한다.However, the conventional wiper motor 10 made as described above has a problem that the work of fitting the terminal case 38 to the terminal connection socket 26 is very troublesome. In order to insert the terminal case 38 into the terminal connection socket 26, the terminal case 38 is first passed through the terminal connection passage 20 before the cover 22 and the stair 30 are fixed. Hold the cover 22 and press the terminal case 38 into the terminal connection socket 26.

상기 터미널접속소켓(26)에 대한 터미널케이스(38)의 결합이 완료된 후에야 비로소 상기 커버(22) 및 스태이(30)를 고정시키고 상기 로터(40) 및 케이스(44)를 결합한다.Only after the coupling of the terminal case 38 to the terminal connection socket 26 is completed, the cover 22 and the seat 30 are fixed and the rotor 40 and the case 44 are coupled to each other.

상기와 같이 종래의 터미널(37)은 송전터미널(48)을 화살표 a방향으로만 받아들 일 수 밖에 없기 때문에 터미널접속소켓(26)에 터미널케이스(38)를 끼우기 위해서는 반드시 터미널케이스(38)를 터미널접속통로(20)으로 넣어야 한다. 따라서 예컨대 브러시유니트(28)를 교체하여야 할 경우 상기 커버(22)도 덩달아 분해해야 하는 불편이 있다. 상기 커버(22)를 분해하지 않으면 터미널케이스(38)가 터미널접속소켓(26)으로부터 빠지지 않기 때문이다. 더우기 한번 분해된 커버(22)는 재장착 이 거의 불가능하다.As described above, the conventional terminal 37 has no choice but to accept the power transmission terminal 48 only in the direction of the arrow a. Therefore, the terminal case 38 must be inserted in order to insert the terminal case 38 into the terminal connection socket 26. It should be put into the terminal connection passage (20). Therefore, for example, when the brush unit 28 needs to be replaced, the cover 22 also needs to be disassembled. This is because the terminal case 38 does not come out of the terminal connection socket 26 unless the cover 22 is disassembled. Moreover, the cover 22 once disassembled is almost impossible to refit.

또한 터미널(37)과 스태이(30)가 와이어(36)에 의해 연결되어 있으므로 일단 브러시유니트(28) 자체는 물론 터미널접속통로(20)의 내부가 복잡하고 특히 경우에 따라 터미널(37)과 와이어(36) 또는 와이어(36)와 스태이(30)가 단선될 수 있다.In addition, since the terminal 37 and the station 30 are connected by wires 36, the interior of the terminal connection passage 20 as well as the brush unit 28 itself is complicated, and in particular, the terminal 37 and The wire 36 or the wire 36 and the station 30 may be disconnected.

본 발명은 상기 문제점을 해소하고자 창출한 것으로서, 직류모터에 전기를 공급하는 터미널 자체를 스태이에 박아 고정함으로써 와이어나 터미널케이스가 필요없어 그 구성이 간단하며 단선이 발생할 염려가 없고, 특히 상기 터미널과 송전터미널의 접속이 와이퍼모터의 조립시 자동적으로 이루어져 조립작업이 한결 용이하며 더 나아가 상기 커버와 브러시유니트의 조립 순서를 필요에 따라 서로 바꾸어도 조립이 이루어져 편리한 와이퍼모터를 제공함에 목적이 있다.The present invention has been created to solve the above problems, by fixing the terminal itself for supplying electricity to the DC motor in the stationary, there is no need for wire or terminal case, its configuration is simple and there is no fear of disconnection, in particular the terminal and The connection of the power transmission terminal is automatically made at the time of assembly of the wiper motor, thereby making it easier to assemble. Furthermore, the assembly is made even if the assembly order of the cover and the brush unit is changed as necessary, thereby providing a convenient wiper motor.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 와이퍼모터는, 워엄과 정류자를 갖는 로터와, 상기 로터를 부분적으로 수용하는 케이싱과, 상기 로터를 통과시키는 관통구멍을 가지고 적어도 일측면에는 소정패턴의 회로가 형성되어 있는 스태이와, 상기 스태이의 관통구멍 주위에 설치되며 상기 회로에 접속한 상태로 상기 정류자에 탄성 접속하는 다수의 브러시와, 외부로부터 송전터미을을 거쳐 인가받은 전기를 각 브러시로 전달하는 것으로서, 상기 스태이의 일측에 고정되되 상기 회로에 직결되고 상기 송전터미널을 끼울 수 있는 끼움공간을 갖는 다수의 터미널부재를 갖는 브러시유니트를 포함하는 직류모터와; 상기 직류모터를 그 일측에 구비하되 상기 브러시유니트를 수용할 수 있는 브러시유니트장착부와, 터미널접속통로를 통해 상기 브러시유니트장착부와 연통하는 워엄기어장착부를 갖는 케이싱본체와; 상기 워엄기어장착부에 설치되며 상기 로터의 워엄에 치합하고 그 회전중심에는 케이싱본체 외부로 회전토오크를 제공하는 구동샤프트를 갖는 워엄기어와; 상기 워엄기어장착부를 커버하는 것으로서 그 일측에는 외부의 전력선이 끼워져 접속하는 접속소켓이 구비되어 있는 커버와; 상기 커버의 내측에 고정되며 그 일측에는 상기 터미널접속통로를 통해 터미널에 접속되어 상기 접속소켓을 통해 인가된 외부의 전력을 공급받으며 상기 터미널에 전달하는 송전터미널이 구비된 콘트롤기판을 포함하는 와이퍼모터에 있어서,
상기 터미널부재는; 띠 형태의 금속부재를 구부려 제작한 것으로서 두 개가 하나의 쌍을 이루어, 그 사이에 상기 송전터미널을 수용한 상태로 송전터미널에 전기적으로 접속할 수 있도록 끼움공간을 제공하는 터미널을 구성하되, 상기 터미널에는 상기 송전터미널을 두 개의 상이한 경로를 통해 끼움공간으로 유도하여 받아들이는 것으로서, 선택적으로 사용되는 두 개의 입구가 별도로 마련된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 터미널을 이루는 한 쌍의 터미널부재는 끼움공간을 사이에 두고 대칭을 이루며, 각 터미널부재는 그 하단부가 상기 스테이에 박혀 고정된 상태로 스태이로부터 나란하게 연장된 연장부와, 상기 연장부의 연장단부를 내측으로 구부려 형성한 것으로서 상기 연장부의 사이에서 연장부와 나란하게 위치하고 그 사이에 상기 끼움공간을 제공하는 조임부와, 상기 각 조임부에 일체를 이루며 조임부의 폭방향으로 연장되며 구부러진 가이드부로 이루어지고, 상기 두 개의 입구는, 쌍을 이루는 터미널부재 상단부 사이의 공간으로서, 터미널부재의 길이방향으로 진입하는 송전터미널을 끼움공간측으로 유도하는 제 1입구와, 상기 가이드부 사이의 공간으로서 터미널부재의 폭방향으로 진입하는 송전터미널을 끼움공간측으로 유도하는 제 2입구로 구성되는 것을 특징으로 한다.
아울러, 상기 커버의 테두리부 일측에는 커버를 케이싱본체에 조립할 때, 상기 각 터미널을 그 내부에 수용하여 지지하는 가이드브라켓이 더 구비된 것을 특징으로 한다.The wiper motor of the present invention for achieving the above object has a rotor having a worm and a commutator, a casing for partially accommodating the rotor, and a through hole for passing the rotor, and at least one side of the circuit has a predetermined pattern. A plurality of brushes provided around the through holes of the staples and elastically connected to the commutator in a state of being connected to the circuit, and the electric power applied through the power supply terminals from the outside to each brush, A direct current motor including a brush unit fixed to one side of the station and directly connected to the circuit and having a plurality of terminal members having a fitting space for fitting the power transmission terminal; A casing body provided with the DC motor at one side thereof and having a brush unit mounting portion for accommodating the brush unit and a worm gear mounting portion communicating with the brush unit mounting portion through a terminal connection passage; A worm gear installed at the worm gear mounting unit and having a drive shaft engaged with the worm of the rotor and providing a rotational torque at the center of rotation of the casing body; A cover which covers the worm gear mounting part and has a connection socket at one side thereof to which an external power line is inserted and connected; The wiper motor is fixed to the inside of the cover and one side is connected to the terminal through the terminal connection passage to receive the external power applied through the connection socket and to include a control board having a power transmission terminal for transmitting to the terminal To
The terminal member; It is manufactured by bending a strip-shaped metal member, and the two forms a pair, and constitutes a terminal that provides a fitting space for electrically connecting to a power transmission terminal while receiving the power transmission terminal therebetween. The transmission terminal is guided to the fitting space through two different paths to be received, and two entrances which are selectively used are separately provided.
In addition, the pair of terminal members constituting the terminal is symmetrical with a fitting space therebetween, each terminal member is an extension portion extending side by side from the stair with the lower end is fixed to the stay, the extension The extension ends of the parts are formed by bending inwardly, which are located in parallel with the extension parts between the extension parts, and provide a fitting space therebetween, extending in the width direction of the tightening parts integrally with each of the tightening parts. It consists of a bent guide portion, the two inlets, a space between the upper end of the paired terminal member, the first inlet to guide the power transmission terminal entering the longitudinal direction of the terminal member toward the fitting space side, the space between the guide portion As a second inlet for guiding the power transmission terminal entering the width direction of the terminal member toward the fitting space Characterized in that the sex.
In addition, at one side of the edge portion of the cover, when assembling the cover to the casing body, it is characterized in that the guide bracket for receiving and supporting each terminal therein is further provided.

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이하, 본 발명에 따른 하나의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, one embodiment according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 와이퍼모터의 구성을 설명하기 위하여 도시한 분해 사시도이다. 상기한 도면부호와 동일한 도면부호는 동일한 기능의 동일한 부재이다.2 is an exploded perspective view illustrating the configuration of a wiper motor according to an embodiment of the present invention. The same reference numerals as the above reference numerals are the same members of the same function.

도면을 참조하면, 본 실시예에 따른 와이퍼모터(50)는, 브러시유니트장착부(16)와 워엄기어장착부(18)가 형성되어 있는 케이싱본체(12)와, 상기 워엄기어장착부(18)에 회전 가능하게 설치되고 그 저면 중앙에는 구동샤프트(49b)가 고정되어 있는 워엄기어(49a)와, 상기 워엄기어장착부(18)를 커버하는 커버(22)와, 상기 커버(22)의 저면에 고정되는 콘트롤기판(66)을 포함한다.Referring to the drawings, the wiper motor 50 according to the present embodiment is rotated in the casing body 12, the brush unit mounting portion 16 and the worm gear mounting portion 18 is formed, and the worm gear mounting portion 18 A worm gear 49a having a driving shaft 49b fixed thereto, a cover 22 covering the worm gear mounting portion 18, and a bottom surface of the cover 22 fixed to the bottom of the cover 22. The control board 66 is included.

또한 상기 브러시유니트장착부(16)측에는 직류모터(84)가 설치된다. 상기 직류모터(84)는 브러시유니트장착부(16)내에 나사(86) 결합하는 브러시유니트(72)와, 상기 브러시유니트(72) 중앙의 관통구멍(78)을 관통한 후 로터샤프트관통구멍(14)을 통해 상기 워엄기어장착부(18)내부로 연장되어 상기 워엄기어(49a)에 치합하는 워엄(42)을 갖는 로터(40)와, 상기 로터(40)를 수용하며 케이스결합부(46)에 고정되는 케이스(44)로 구성된다.In addition, the DC motor 84 is installed on the brush unit mounting portion 16 side. The DC motor 84 penetrates the brush unit 72 coupled with the screw 86 in the brush unit mounting portion 16 and the rotor shaft through-hole 14 after passing through the through hole 78 in the center of the brush unit 72. A rotor 40 extending into the worm gear mounting portion 18 and engaged with the worm gear 49a through the rotor 40 and accommodating the rotor 40 to the case coupling part 46. The case 44 is fixed.

상기 직류모터(84)는 통상적인 직류모터의 구동원리에 따라 회전토오크를 발생하는 것으로서, 상기 로터(40)에는 정류자(미도시)가 구비되어 있음은 물론이다.The DC motor 84 generates a rotational torque according to the driving principle of a conventional DC motor, and the rotor 40 is provided with a commutator (not shown).

한편, 상기 브러시유니트장착부(16)와 워엄기어장착부(18)는 터미널접속통로(20)를 통해 상호 연통한다. 상기 터미널접속통로(20)는 상기 브러시유니트장착부(16)에 고정된 상태의 브러시유니트(72)의 브러시(80)를 도 6에 도시한 바와같이 상부로 개방하여 수직 하강하는 송전터미널(70)이 브러시(80)에 그대로 꼽힐 수 있 게 한다.On the other hand, the brush unit mounting portion 16 and the worm gear mounting portion 18 is in communication with each other via the terminal connection passage (20). The terminal connection passage 20 opens the brush 80 of the brush unit 72 in a state fixed to the brush unit mounting portion 16 to the upper portion as shown in FIG. This can be plugged into the brush (80).

아울러 상기 워엄기어장착부(18)의 바닥면에는 수직의 샤프트통과구멍(82)이 마련되어 있다. 상기 샤프트통과구멍(82)은 상기 구동샤프트(49b)를 케이싱본체(12)의 하부로 통과시키는 구멍으로서 축회전 운동하는 구동샤프트(49b)를 지지한다.In addition, a vertical shaft through hole 82 is provided on the bottom surface of the worm gear mounting portion 18. The shaft passage hole 82 supports the drive shaft 49b for axially rotating as a hole for passing the drive shaft 49b to the lower portion of the casing body 12.

상기 콘트롤기판(66)은 소정 패턴의 콘트롤 회로가 형성되어 있는 PCB기판으로서 그 일측 저면에 세 개의 송전터미널(70)을 갖는다. 상기 콘트롤회로는 전력선접속소켓(24)을 통해 인가된 외부의 전력을 상기 송전터미널(70)측으로 전달한다.The control board 66 is a PCB board on which a control circuit of a predetermined pattern is formed, and has three power transmission terminals 70 on one bottom surface thereof. The control circuit transfers the external power applied through the power line connection socket 24 to the power transmission terminal 70 side.

상기 송전터미널(70)은 일정두께를 갖는 직사각판의 형태를 취하며 상호 나란한 상태로 하향 연장되어 있다. 후술하는 바와같이, 상기 송전터미널(70)은 콘트롤기판(66)이 도 6의 화살표 Z방향으로 하강함에 따라 터미널(80)의 제 2입구(도 3의 80b)를 통해 터미널(80)에 끼워져 터미널(80)과의 전기적인 접속을 이룬다. 상기 송전터미널(70)을 통해 터미널(80)에 인가된 전기는 브러시(76)를 통해 로터(40)의 정류자로 공급되어 직류모터(84)를 구동한다.The power transmission terminal 70 takes the form of a rectangular plate having a predetermined thickness and extends downward in parallel with each other. As will be described later, the power transmission terminal 70 is inserted into the terminal 80 through the second inlet (80b of FIG. 3) of the terminal 80 as the control substrate 66 descends in the direction of the arrow Z of FIG. The electrical connection with the terminal 80 is made. The electricity applied to the terminal 80 through the power transmission terminal 70 is supplied to the commutator of the rotor 40 through the brush 76 to drive the DC motor 84.

아울러 상기 콘트롤기판(66)에 있어서 상기 송전터미널(70)이 고정되어 있는 부위에는 슬릿(67)이 형성되어 있다. 상기 슬릿(67)은 송전터미널(70)이 박혀있는 콘트롤기판(66)의 테두리부에 형성된 일정폭의 틈새로서 이웃하는 송전터미널(70)의 사이 중앙에 위치한다.In addition, a slit 67 is formed at a portion of the control substrate 66 where the power transmission terminal 70 is fixed. The slit 67 is located in the center between neighboring power transmission terminals 70 as a gap having a predetermined width formed in the edge portion of the control substrate 66 in which the power transmission terminal 70 is embedded.

상기 콘트롤기판(66)을 그 저면에 고정시키는 커버(22)의 테두리부 일측에는 네 개의 가이드브라켓(64)이 구비되어 있다. 상기 가이드브라켓(64)은 커버(22)와 일체를 이룬 직사각판 형태의 요소로서 일정간격 이격된 상태로 하향 연장되어 있다. 상기 가이드브라켓(64)은 일부는 상기 슬릿(67)에 끼워진 상태로 도 4에 도시한 바와같이 상기 송전터미널(70)의 사이 사이에 위치한다. 도 4를 참조하면, 하나의 송전터미널(70) 양측에 가이드브라켓(64)이 위치하고 있음을 알 수 있다. Four guide brackets 64 are provided at one side of the edge portion of the cover 22 for fixing the control board 66 to the bottom surface thereof. The guide bracket 64 extends downward in a state spaced apart at regular intervals as an element in the form of a rectangular plate integral with the cover 22. The guide bracket 64 is located between the power transmission terminals 70 as shown in FIG. 4 with a portion of the guide bracket 64 fitted into the slit 67. Referring to Figure 4, it can be seen that the guide bracket 64 is located on both sides of one power transmission terminal (70).

상기 가이드브라켓(64)은 각 터미널(80)의 사이공간(도 6의 W)에 끼워져 터미널(80)을 지지하는 역할을 한다. 상기 가이드브라켓(64)이나 송전터미널(70)의 개수가 터미널(80)의 개수에 따라 달라짐은 물론이다.The guide bracket 64 is inserted into a space (W in FIG. 6) of each terminal 80 to support the terminal 80. Of course, the number of the guide bracket 64 or the power transmission terminal 70 depends on the number of terminals 80.

한편, 상기 브러시유니트(72)는 상기 브러시유니트장착부(16)내에 나사(86)로 고정되며 중앙에 관통구멍(34)을 가지는 스태이(30)와, 상기 스태이(30)의 일측면에 구비되며 상기 관통구멍(34)측으로 탄성 지지되는 다수의 브러시(32)와, 상기 스태이(30)의 타측면에 고정되며 상기 송전터미널(70)의 전기를 각 브러시(32)로 전달하기 위한 터미널(80)을 포함한다. On the other hand, the brush unit 72 is fixed to the brush unit mounting portion 16 by a screw 86 and has a through hole 34 in the center 30, and one side of the station 30 A plurality of brushes 32 and elastically supported toward the through hole 34 and fixed to the other side of the stair 30 and for transmitting electricity of the power transmission terminal 70 to each brush 32. And terminal 80.

상기 스태이(30)에는 각 터미널(80)과 브러시(32)를 전기적으로 연결시키는 소정패턴의 회로가 형성되어 있고, 상기 회로에는 필요한 여러 종류의 전자부품이 접속된다. 아울러 상기 각 브러시(32)는 관통구멍(34)을 통과한 로터(40)의 정류자에 면접하여 정류자에 전기를 공급한다.The station 30 is provided with a circuit of a predetermined pattern for electrically connecting the terminals 80 and the brush 32, and various types of electronic components required are connected to the circuit. In addition, each brush 32 interviews the commutator of the rotor 40 passing through the through hole 34 to supply electricity to the commutator.

본 실시예에서 상기 터미널(80)은 세 개가 수평으로 나란하게 배열되어 있다. 따라서 상기 브러시유니트(72)가 장착된 상태로 터미널(80)은 도 6에 도시한 바와같이 터미널접속통로(20)를 통해 상부로 개방된다.In this embodiment, three terminals 80 are arranged side by side horizontally. Accordingly, the terminal 80 is opened upward through the terminal connection passage 20 as shown in FIG. 6 with the brush unit 72 mounted.

상기 각 터미널(80)은 소정 두께를 갖는 금속편을 벤딩한 상태로 스태이(30) 에 그 하단부를 박아 고정한 것이다. 이 때 상기 각 터미널(80)의 하단부가 스태이(30)에 형성되어 있는 회로에 접속함은 물론이다. 이와같이 터미널(80)을 스태이(30)에 직접 박아 고정함으로써 종래의 연결 와이어가 불필요하여 구성이 한결 간단하고 와이어의 단락과 같은 염려가 없다.Each terminal 80 is fixed by driving the lower end portion of the station 30 in a state of bending a metal piece having a predetermined thickness. At this time, of course, the lower end of each terminal 80 is connected to the circuit formed on the stage 30. As such, the terminal 80 is directly driven and fixed to the station 30 so that a conventional connection wire is unnecessary, so that the configuration is simpler and there is no fear of short circuit.

여하튼 상기 각 터미널(80)은 그 하단부가 스태이(30)에 박혀 고정된 상태로 스태이(30)로부터 연장된 두 개의 터미널부재(80g)를 포함한다. In any case, each terminal 80 includes two terminal members 80g extending from the station 30 with its lower end embedded in the station 30 and fixed thereto.

상기 터미널부재(80g)는 상기 스태이(30)에 그 하단부가 박히며 스태이로부터 연장된 연장부(80d)와, 상기 연장부(80d)의 선단에 일체를 이루며 상대편 터미널부재(80g)측으로 구부러진 후 상기 스태이(30)측으로 연장된 조임부(80k)로 이루어진다. 상기 조임부(80k)는 소정간격 이격되어 그 사이에 끼움공간(80f)을 제공한다. The terminal member 80g has its lower end embedded in the stair 30 and extends from the stair 80d and integrally at the distal end of the extension 80d to the opposite terminal member 80g. After bending, it consists of a fastening portion 80k extending toward the stair 30 side. The fasteners 80k are spaced apart by a predetermined interval to provide a fitting space 80f therebetween.

상기 연장부(80d)와 조임부(80k)가 이어지는 구부러진 부위는 송전터미널(70)을 끼움공간(80f)측으로 유도하는 제 1입구(80a)이다. 상기 끼움공간(80f)은 상기 송전터미널(70)이 끼워지는 공간을 의미한다. 상기한 바와같이 송전터미널(70)은 일정두께를 갖는 직사각판의 형태를 취하므로 상기 제 1입구(80a) 또는 후술할 제 2입구(80b)를 통해 끼움공간(80f)에 끼워져 터미널(80)과 전기적인 접속을 이룬다.The bent portion where the extension portion 80d and the fastening portion 80k are connected is a first inlet 80a for guiding the power transmission terminal 70 to the fitting space 80f. The fitting space 80f means a space into which the power transmission terminal 70 is fitted. As described above, since the power transmission terminal 70 takes the form of a rectangular plate having a predetermined thickness, the power supply terminal 70 is inserted into the fitting space 80f through the first inlet 80a or the second inlet 80b to be described later. Make an electrical connection with

특히 상기 구부러진 부위는 절첩된 것이 아니므로 상기 송전터미널(70)을 화살표 X방향으로 자연스럽게 받아들일 수 있다.In particular, since the bent portion is not folded, the power transmission terminal 70 can naturally receive in the direction of arrow X.

아울러 상기 조임부(80k)의 측부에는 가이드부(80e)가 일체로 형성되어 있 다. 상기 가이드부(80e)는 외부로 벌어져 상기 송전터미널(70)이 터미널(80)의 끼움공간(80f)에 가이드부(80e)의 폭방향 즉 화살표 Z방향으로 자연스럽게 끼워질 수 있도록 가이드 하는 제 2입구(80b)를 이룬다.In addition, the guide portion (80e) is integrally formed on the side of the tightening portion (80k). The guide part 80e is opened to the outside to guide the power transmission terminal 70 to be naturally fitted in the width direction of the guide part 80e, that is, the arrow Z direction, in the fitting space 80f of the terminal 80. It forms an inlet 80b.

또한 상기 각 연장부(80d)에는 외측으로 돌출된 탄력지지부(80c)가 마련되어 있다. 상기 탄력지지부(80c)는 연장부(80d)의 해당 부위를 외측으로 펀칭하여 성형한 것으로서 터미널(80)이 양측의 가이드브라켓(64)에 탄력 지지되도록 마련한 것이다.Further, each of the extension portions 80d is provided with an elastic support portion 80c protruding outward. The elastic support portion 80c is formed by punching the corresponding portion of the extension portion 80d to the outside and provided so that the terminal 80 is elastically supported by the guide brackets 64 on both sides.

결국 상기한 바와같이 각 터미널(80)에는 상기 송전터미널(70)을 화살표 X방향 또는 Z방향으로 받아들일 수 있는 제 1,2입구(80a,80b)가 마련되어 있으므로, 상기 커버(22)와 브러시유니트(72)의 조립 순서를 필요에 따라 뒤바꿀 수 있다. 즉 도 5a와 같이 커버(22)를 먼저 조립한 후 브러시유니트(72)를 나중에 고정시킬 수도 있고, 도 6과 같이 브러시유니트(72)를 먼저 조립한 후 커버(22)를 고정시킬 수 도 있다.After all, as described above, each terminal 80 is provided with the first and second inlets 80a and 80b that can receive the power transmission terminal 70 in the arrow X direction or the Z direction, and thus the cover 22 and the brush. The assembly sequence of the unit 72 can be reversed as needed. That is, as shown in FIG. 5A, the cover 22 may be assembled first, and then the brush unit 72 may be fixed later. As shown in FIG. 6, the brush unit 72 may be assembled first and then the cover 22 may be fixed. .

도 3은 상기 도 2에 도시한 브러시유니트를 개략적으로 도시한 도면이다. 도면에서는 스태이(30)와 터미널(80)만 나타내었다.3 is a view schematically showing the brush unit shown in FIG. In the figure, only the station 30 and the terminal 80 are shown.

도시한 바와같이, 상기 스태이(30)의 일측에 세 개의 터미널(80)이 나란하게 고정되어 있다. 상기 각 터미널(80)은 세 개가 모두 동일한 형태를 취하며 일정간격 이격되어 사이공간(W)을 제공한다. 상기 사이공간(W)에는 커버(22)의 가이드브라켓(64)이 끼워진다. 상기 가이드브라켓(64)이 사이공간(W)에 끼워져 각 탄력지지부(80c)를 내측으로 지지함은 상기한 바와같다.As shown, three terminals 80 are fixed side by side on one side of the stair 30. Each of the terminals 80 all have the same shape and is spaced apart from each other to provide an interspace W. The guide bracket 64 of the cover 22 is fitted into the interspace W. The guide bracket 64 is inserted in the interspace W to support each elastic support portion 80c inward as described above.

아울러 각 터미널(80)에 상부에는 제 1입구(80a)가 마련되어 있고, 측부에는 제 2입구(80b)가 형성되어 있다. 상기한 바와같이 제 2입구(80b)는 각 조임부(80k)의 측부에 일체로 형성되며 외측으로 벌어진 가이드부(80e)에 의해 형성된 부위이다. 여하튼 상기 제 1,2입구(80a,80b)를 통해 상기 끼움공간(80f)이 상부 또는 측부로 개방되어 있으므로 송전터미널(70)을 끼움공간(80f)에 끼우기가 그만큼 용이하다.In addition, a first inlet 80a is provided at an upper portion of each terminal 80, and a second inlet 80b is formed at a side portion thereof. As described above, the second inlet 80b is integrally formed at the side of each tightening part 80k and is formed by the guide part 80e which is opened outward. In any case, since the fitting space 80f is opened to the top or side through the first and second inlets 80a and 80b, it is easy to insert the power transmission terminal 70 into the fitting space 80f.

도 4는 상기 도 2에 도시한 콘트롤기판에 대한 브러시유니트의 결합 방식을 설명하기 위한 결합도이다.FIG. 4 is a coupling diagram illustrating a coupling method of a brush unit to the control board shown in FIG. 2.

도면을 참조하면, 커버(22)의 저면에 콘트롤기판(66)이 고정되어 있음을 알 수 있다. 특히 상기 콘트롤기판(66)의 테두리부에 마련되어 있는 슬릿(67) 내부에 상기 가이드브라켓(64)이 끼워져 있다. 상기 가이드브라켓(64)은 네 개가 구비되며 그 사이에 상기 송전터미널(70)을 각각 수용한다.Referring to the drawings, it can be seen that the control substrate 66 is fixed to the bottom of the cover 22. In particular, the guide bracket 64 is fitted inside the slit 67 provided at the edge portion of the control board 66. Four guide brackets 64 are provided and accommodate the power transmission terminal 70 therebetween.

상기한 바와같이, 상기 송전터미널(70)은 각 터미널(80)의 끼움공간(80f)에 끼워지고 가이드브라켓(64)은 각 터미널(80) 간의 사이공간(도 8의 W)에 삽입된다.As described above, the power transmission terminal 70 is fitted into the fitting space 80f of each terminal 80 and the guide bracket 64 is inserted into the interspace between each terminal 80 (W in Fig. 8).

상기 터미널(80)에 제 1입구(80a)와 제 2입구(80b)가 모두 마련되어 있으므로 상기 송전터미널(70)에 대해 터미널(80)을 화살표 M방향 또는 N방향으로 근접시켜 터미널(80)의 끼움공간(80f)에 송전터미널(70)을 끼울 수 있다. 터미널(80)을 화살표 M방향으로 끼울 경우 송전터미널(70)은 제 1입구(80a)를 통해 삽입되고, 화살표 N방향으로 끼울 경우 제 2입구(80b)를 통해 삽입된다.Since both the first inlet 80a and the second inlet 80b are provided at the terminal 80, the terminal 80 is moved in the arrow M direction or the N direction with respect to the power transmission terminal 70. The power transmission terminal 70 may be fitted into the fitting space 80f. When the terminal 80 is inserted in the direction of arrow M, the power transmission terminal 70 is inserted through the first inlet 80a, and when inserted into the arrow N direction, it is inserted through the second inlet 80b.

도 5a는 상기 도 2에 도시한 와이퍼모터에 있어서 커버를 먼저 조립한 후 브 러시유니트를 조립하는 모습을 도시한 도면이고, 도 5b는 상기 도 5a를 화살표 A방향에서 바라본 모습을 도시한 도면이다.FIG. 5A is a view illustrating an assembly of a brush unit after assembling a cover in the wiper motor shown in FIG. 2, and FIG. 5B is a view of the wiper motor viewed from the direction of arrow A in FIG. 5A. .

도면을 참조하면, 케이싱본체(12)의 상부에 커버(22)가 브러시유니트(72) 보다 먼저 장착되어 있음을 알 수 있다. 특히 상기 커버(22)가 먼저 장착됨에 따라 도 5b에 나타나 있는 바와같이, 상기 송전터미널(70) 및 가이드브라켓(64)이 브러시유니트장착부(16)내에서 외부로 드러나 있다.Referring to the drawings, it can be seen that the cover 22 is mounted earlier than the brush unit 72 on the casing body 12. In particular, as the cover 22 is first mounted, as shown in FIG. 5B, the power transmission terminal 70 and the guide bracket 64 are exposed to the outside in the brush unit mounting portion 16.

따라서 상기 상태에서 브러시유니트(72)를 브러시유니트장착부(16)에 화살표 A방향으로 삽입하면 송전터미널(80)이 터미널(80)의 제 1입구(80a)를 통해 끼움공간(80f)에 끼워져 전기적인 접속을 이루고 로터(도 2의 40)에 전기를 공급할 수 있게 된다.Accordingly, when the brush unit 72 is inserted in the brush unit mounting portion 16 in the direction of arrow A in the above state, the power transmission terminal 80 is inserted into the fitting space 80f through the first inlet 80a of the terminal 80 to be electrically Connections can be made to supply electricity to the rotor (40 in FIG. 2).

도 6은 상기 도 2에 도시한 와이퍼모터에 있어서 상기 브러시유니트를 먼저 조립한 후 콘트롤기판 및 커버를 조립하는 모습을 도시한 도면이다.FIG. 6 is a view illustrating an assembly of a control board and a cover after assembling the brush unit first in the wiper motor shown in FIG. 2.

도시한 바와같이, 상기 브러시유니트장착부(16) 내에 상기 브러시유니트(72)가 설치되어 있다. 특히 상기 브러시유니트(72)의 터미널(80)은 상기 터미널접속통로(20) 내에 위치하고 있다. 따라서 상기 콘트롤기판(66)이 고정되어 있는 커버(22)를 화살표 Z방향으로 하강시켜 케이싱본체(12)에 맞추어 결합하면 상기 송전터미널(70)이 터미널(80)의 제 2입구(80b)를 통해 끼움공간(80f)에 끼워져 자동적으로 전기적인 접속을 이룬다.As shown in the drawing, the brush unit 72 is provided in the brush unit mounting portion 16. In particular, the terminal 80 of the brush unit 72 is located in the terminal connection passage 20. Therefore, when the cover 22 on which the control board 66 is fixed is lowered in the direction of the arrow Z and coupled to the casing main body 12, the power transmission terminal 70 opens the second inlet 80b of the terminal 80. It fits into the fitting space 80f through and automatically makes an electrical connection.

상기한 바와 같이 본 실시예의 터미널(80)은 두 개의 입구(80a,80b)를 가지므로 커버(22)와 브러시유니트(72)의 조립순서를 필요에 따라 뒤바꿀 수 있다. 따 라서 커버(22)가 고정되어 있는 상태로 브러시유니트(72)를 빼낼 수 도 있고, 반대로 직류모터(도 2의 84)가 고정되어 있는 상태로 커버(22)만 분리할 수 도 있다.As described above, since the terminal 80 of the present embodiment has two inlets 80a and 80b, the assembling order of the cover 22 and the brush unit 72 may be reversed as necessary. Therefore, the brush unit 72 may be pulled out while the cover 22 is fixed, or conversely, only the cover 22 may be removed while the DC motor (84 of FIG. 2) is fixed.

한편, 상기 케이싱본체(12)에 대해 커버(22) 및 직류모터(84)가 조립되어 있는 상태로 상기 전력선접속소켓(24)을 통해 전기를 인가하면, 전기는 콘트롤기판(66)에 형성되어 있는 회로를 지나 송전터미널(70)과 터미널(80)과 브러시(32)를 거쳐 로터(40)의 정류자에 전달되어 로터(40)를 축회전시킨다. 로터(40)가 축회전하면 워엄(42)에 치합하고 있는 워엄기어(49a)가 회전하고 그에 따라 구동샤프트(49b)가 축회전한다. 구동샤프트(49b)가 축회전하면 상기 구동샤프트(49b)에 연결되어 있는 와이퍼링크가 구동하여 와이퍼를 왕복 회동시킨다.On the other hand, when electricity is applied through the power line connection socket 24 while the cover 22 and the DC motor 84 are assembled to the casing body 12, the electricity is formed on the control board 66. After passing through the circuit, and is transmitted to the commutator of the rotor 40 via the power transmission terminal 70, the terminal 80 and the brush 32 to rotate the rotor 40. When the rotor 40 is axially rotated, the worm gear 49a engaged with the worm 42 is rotated, and the drive shaft 49b is axially rotated accordingly. When the drive shaft 49b is axially rotated, the wiper link connected to the drive shaft 49b is driven to reciprocate the wiper.

이상, 본 발명을 구체적인 실시예를 통하여 상세하게 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예에 한정하지 않고, 본 발명의 기술적 사상의 범위내에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 여러 가지 변형이 가능하다.As mentioned above, although this invention was demonstrated in detail through the specific Example, this invention is not limited to the said Example, A various deformation | transformation is possible for a person with ordinary knowledge within the scope of the technical idea of this invention.

특히 본 실시예에서는 상기 터미널(80)에 두 개의 입구(80a,80b)만을 마련하였지만 실시예에 따라 입구의 개수를 늘릴 수 도 있고 입구의 방향도 변경할 수 있다. 예컨대 상기 제 2입구(80b)의 반대측에 제 3입구도 추가 형성할 수 도 있는 것이다.In particular, in the present embodiment, only two inlets 80a and 80b are provided in the terminal 80, but the number of inlets may be increased or the direction of the inlets may be changed according to the embodiment. For example, the third inlet may be further formed on the opposite side of the second inlet 80b.

상기와 같이 이루어지는 본 발명은, 직류모터에 전기를 공급하는 터미널 자체를 스태이에 박아 고정함으로써 와이어나 터미널케이스가 필요없어 그 구성이 간단하며 단선이 발생할 염려가 없고, 특히 상기 터미널과 송전터미널의 접속이 와이 퍼모터의 조립시 자동적으로 이루어져 조립작업이 한결 용이하며 더 나아가 상기 커버와 브러시유니트의 조립 순서를 필요에 따라 서로 바꾸어도 조립이 이루어져 편리하다.According to the present invention made as described above, the terminal itself supplying electricity to the DC motor is fixed by fixing the terminal itself so that no wire or terminal case is required, its configuration is simple, and there is no fear of disconnection, in particular, the connection between the terminal and the power transmission terminal. When the assembly of the wiper motor is automatically made, the assembly work is easier and moreover, the assembly is convenient even if the assembly order of the cover and the brush unit is changed as necessary.

Claims (5)

워엄과 정류자를 갖는 로터와, 상기 로터를 부분적으로 수용하는 케이싱과, 상기 로터를 통과시키는 관통구멍을 가지고 적어도 일측면에는 소정패턴의 회로가 형성되어 있는 스태이와, 상기 스태이의 관통구멍 주위에 설치되며 상기 회로에 접속한 상태로 상기 정류자에 탄성 접속하는 다수의 브러시와, 외부로부터 송전터미널을 거쳐 인가받은 전기를 각 브러시로 전달하는 것으로서, 상기 스태이의 일측에 고정되되 상기 회로에 직결되고 상기 송전터미널을 끼울 수 있는 끼움공간을 갖는 다수의 터미널부재를 갖는 브러시유니트를 포함하는 직류모터와;A rotor having a worm and a commutator, a casing for partially accommodating the rotor, a through hole through which the rotor passes, and at least one side of which is formed a circuit having a predetermined pattern, and around the through hole of the stai It is installed and connected to the circuit and a plurality of brushes that are elastically connected to the commutator, and to transfer the electric power applied to each brush through the power transmission terminal from the outside, it is fixed to one side of the station and directly connected to the circuit A direct current motor including a brush unit having a plurality of terminal members having a fitting space into which the power transmission terminal can be fitted; 상기 직류모터를 그 일측에 구비하되 상기 브러시유니트를 수용할 수 있는 브러시유니트장착부와, 터미널접속통로를 통해 상기 브러시유니트장착부와 연통하는 워엄기어장착부를 갖는 케이싱본체와;A casing body provided with the DC motor at one side thereof and having a brush unit mounting portion for accommodating the brush unit and a worm gear mounting portion communicating with the brush unit mounting portion through a terminal connection passage; 상기 워엄기어장착부에 설치되며 상기 로터의 워엄에 치합하고 그 회전중심에는 케이싱본체 외부로 회전토오크를 제공하는 구동샤프트를 갖는 워엄기어와;A worm gear installed at the worm gear mounting unit and having a drive shaft engaged with the worm of the rotor and providing a rotational torque at the center of rotation of the casing body; 상기 워엄기어장착부를 커버하는 것으로서 그 일측에는 외부의 전력선이 끼워져 접속하는 접속소켓이 구비되어 있는 커버와;A cover which covers the worm gear mounting part and has a connection socket at one side thereof to which an external power line is inserted and connected; 상기 커버의 내측에 고정되며 그 일측에는 상기 터미널접속통로를 통해 터미널에 접속되어 상기 접속소켓을 통해 인가된 외부의 전력을 공급받으며 상기 터미널에 전달하는 송전터미널이 구비된 콘트롤기판을 포함하는 와이퍼모터에 있어서,The wiper motor is fixed to the inside of the cover and one side is connected to the terminal through the terminal connection passage to receive the external power applied through the connection socket and to include a control board having a power transmission terminal for transmitting to the terminal To 상기 터미널부재는;The terminal member; 띠 형태의 금속부재를 구부려 제작한 것으로서 두 개가 하나의 쌍을 이루어, 그 사이에 상기 송전터미널(70)을 수용한 상태로 송전터미널(70)에 전기적으로 접속할 수 있도록 끼움공간을 제공하는 터미널(80)을 구성하되, Bending a metal member in the form of a strip, the two forming a pair, the terminal providing a fitting space to be electrically connected to the power transmission terminal 70 in the state of receiving the power transmission terminal 70 therebetween ( 80), 상기 터미널(80)에는 상기 송전터미널(70)을 두 개의 상이한 경로를 통해 끼움공간으로 유도하여 받아들이는 것으로서, 선택적으로 사용되는 두 개의 입구(80a,80b)가 별도로 마련된 것을 특징으로 하는 와이퍼모터.The wiper motor is characterized in that the terminal (80) guides the power transmission terminal (70) to the fitting space through two different paths, and is provided with two inlets (80a, 80b) which are selectively used. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 터미널(80)을 이루는 한 쌍의 터미널부재(80g)는 상기 끼움공간(80f)을 사이에 두고 대칭을 이루며,The pair of terminal members 80g constituting the terminal 80 are symmetrical with the fitting space 80f interposed therebetween, 각 터미널부재(80g)는 그 하단부가 상기 스태이(30)에 박혀 고정된 상태로 스태이(30)로부터 나란하게 연장된 연장부(80d)와, 상기 연장부(80d)의 연장단부를 내측으로 구부려 형성한 것으로서 상기 연장부(80d)의 사이에서 연장부(80d)와 나란하게 위치하고 그 사이에 상기 끼움공간(80f)을 제공하는 조임부(80k)와, 상기 각 조임부(80k)에 일체를 이루며 조임부(80k)의 폭방향으로 연장되며 구부러진 가이드부(80e)로 이루어지고,Each terminal member (80g) has an extension portion (80d) extending side by side from the stage (30) and the extension end of the extension portion (80d) inside the lower end portion is embedded in the station 30 and fixed Formed by bending in parallel with the extension part 80d between the extension part 80d and the tightening part 80k for providing the fitting space 80f therebetween, and the respective tightening parts 80k. Integrally formed in the widthwise direction of the tightening portion (80k) and bent guide portion (80e), 상기 두 개의 입구(80a,80b)는, The two inlets 80a and 80b are 쌍을 이루는 터미널부재(80g) 상단부 사이의 공간으로서, 터미널부재(80g)의 길이방향으로 진입하는 송전터미널(70)을 끼움공간(80f)측으로 유도하는 제 1입구(80a)와, A space between the upper ends of the paired terminal members 80g, the first inlet 80a for guiding the power transmission terminal 70 entering the longitudinal direction of the terminal member 80g toward the fitting space 80f; 상기 가이드부(80e) 사이의 공간으로서 터미널부재(80g)의 폭방향으로 진입하는 송전터미널(70)을 끼움공간(80f)측으로 유도하는 제 2입구(80b)로 구성되는 것을 특징으로 하는 와이퍼모터.A wiper motor comprising a second inlet 80b for guiding the power transmission terminal 70 entering the width direction of the terminal member 80g as the space between the guide portions 80e toward the fitting space 80f. . 삭제delete 삭제delete 제 2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 커버(22)의 테두리부 일측에는 커버(22)를 케이싱본체(12)에 조립할 때, 상기 각 터미널(80)을 그 내부에 수용하여 지지하는 가이드브라켓(64)이 더 구비된 것을 특징으로 하는 와이퍼모터.When the cover 22 is assembled to the casing body 12 at one side of the edge portion of the cover 22, a guide bracket 64 for receiving and supporting each terminal 80 therein is further provided. Wiper motor.
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