KR100908578B1 - LED module for electric vehicle lighting and LED lamp for electric vehicle - Google Patents

LED module for electric vehicle lighting and LED lamp for electric vehicle Download PDF

Info

Publication number
KR100908578B1
KR100908578B1 KR1020070038003A KR20070038003A KR100908578B1 KR 100908578 B1 KR100908578 B1 KR 100908578B1 KR 1020070038003 A KR1020070038003 A KR 1020070038003A KR 20070038003 A KR20070038003 A KR 20070038003A KR 100908578 B1 KR100908578 B1 KR 100908578B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
circuit board
led
electric vehicle
heat dissipation
dissipation rod
Prior art date
Application number
KR1020070038003A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20080093793A (en
Inventor
박준형
정명화
Original Assignee
박준형
정명화
(주)이투파워
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 박준형, 정명화, (주)이투파워 filed Critical 박준형
Priority to KR1020070038003A priority Critical patent/KR100908578B1/en
Publication of KR20080093793A publication Critical patent/KR20080093793A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100908578B1 publication Critical patent/KR100908578B1/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S45/00—Arrangements within vehicle lighting devices specially adapted for vehicle exteriors, for purposes other than emission or distribution of light
    • F21S45/40—Cooling of lighting devices
    • F21S45/47—Passive cooling, e.g. using fins, thermal conductive elements or openings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V17/00—Fastening of component parts of lighting devices, e.g. shades, globes, refractors, reflectors, filters, screens, grids or protective cages
    • F21V17/10—Fastening of component parts of lighting devices, e.g. shades, globes, refractors, reflectors, filters, screens, grids or protective cages characterised by specific fastening means or way of fastening
    • F21V17/12—Fastening of component parts of lighting devices, e.g. shades, globes, refractors, reflectors, filters, screens, grids or protective cages characterised by specific fastening means or way of fastening by screwing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V29/00—Protecting lighting devices from thermal damage; Cooling or heating arrangements specially adapted for lighting devices or systems
    • F21V29/50—Cooling arrangements
    • F21V29/70—Cooling arrangements characterised by passive heat-dissipating elements, e.g. heat-sinks
    • F21V29/74—Cooling arrangements characterised by passive heat-dissipating elements, e.g. heat-sinks with fins or blades
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V29/00—Protecting lighting devices from thermal damage; Cooling or heating arrangements specially adapted for lighting devices or systems
    • F21V29/50—Cooling arrangements
    • F21V29/70—Cooling arrangements characterised by passive heat-dissipating elements, e.g. heat-sinks
    • F21V29/83—Cooling arrangements characterised by passive heat-dissipating elements, e.g. heat-sinks the elements having apertures, ducts or channels, e.g. heat radiation holes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V7/00—Reflectors for light sources
    • F21V7/04—Optical design

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)

Abstract

본 발명은 엘이디를 이용하여 전동차에 조명을 제공하는 엘이디 모듈 및 이 엘이디 모듈을 이용하는 전동차용 엘이디 전등을 제공한다. 본 발명의 엘이디 모듈은, 일측면에 회로가 패턴된 금속재 회로기판(50); 상기 회로기판(50)의 일측면에 실장되는 엘이디(L); 상기 회로기판(50)의 타측면에 직교상태로 결합되어 스페이서 역할을 하면서 상기 엘이디(L)에서 상기 회로기판(50)으로 전달되는 열기를 방열하는 방열봉(60) 및; 상기 방열봉(60)을 전동차의 내장재에 체결함으로써, 상기 방열봉(60)을 이용하여 상기 엘이디(L)가 실장된 상기 회로기판(50)을 전동차의 내부에 고정하는 고정부재;를 포함한다. 그리고, 본 발명의 전동차용 엘이디 전등은, 전술한 엘이디 모듈의 구성요소에 반사갓(70)이 더 포함한다. 이때, 반사갓(70)은 일측이 전동차의 내장재(IT)에 볼팅되어 실질적으로 전동차의 내장재(IT)를 이루고, 상기 고정부재에 의해 상기 방열봉(60)이 체결됨에 따라 상기 방열봉(60)을 통해 상기 엘이디(L)가 실장된 상기 회로기판(50)과 일체를 이루며, 상기 회로기판(50)에 실장된 상기 엘이디(L)의 조명광을 반대편으로 반사한다.The present invention provides an LED module for providing illumination to an electric vehicle using an LED, and an LED lamp for an electric vehicle using the LED module. LED module of the present invention, the circuit board patterned on one side of the metal circuit board 50; An LED mounted on one side of the circuit board 50; A heat dissipation rod 60 coupled to the other side of the circuit board 50 in an orthogonal state and acting as a spacer to dissipate heat transmitted from the LED L to the circuit board 50; By fastening the heat dissipation rod 60 to the interior of the electric vehicle, a fixing member for fixing the circuit board 50 mounted with the LED (L) in the interior of the electric vehicle by using the heat dissipation rod (60). . In addition, the LED lamp for an electric vehicle of the present invention further includes a reflection shade 70 in the components of the LED module described above. At this time, the reflection shade 70 is one side is bolted to the interior material (IT) of the electric vehicle to substantially form the interior material (IT) of the electric vehicle, the heat dissipation rod 60 as the heat dissipation rod 60 is fastened by the fixing member. Through the LED (L) is integrally formed with the circuit board 50 mounted, and reflects the illumination light of the LED (L) mounted on the circuit board 50 to the opposite side.

전동차, 엘이디, 조명, 방열, 전등 Electric car, LED, lighting, heat dissipation, electric light

Description

전동차 조명용 엘이디 모듈 및 이에 의한 전동차용 엘이디 전등{LED MODULE FOR ILLUMINATION OF ELECTRIC TRAIN AND LED LIGHTING FOR ELECTRIC TRAIN THEREBY}LED MODULE FOR ELECTRIC TRAIN AND LED LIGHTING FOR ELECTRIC TRAIN THEREBY}

도 1은 본 발명의 실시예에 의한 전동차용 엘이디 전구모듈의 사시도; 및1 is a perspective view of an LED bulb module for an electric vehicle according to an embodiment of the present invention; And

도 2는 본 발명의 실시예에 의한 전동차용 엘이디 전등의 측단면도.Figure 2 is a side cross-sectional view of the LED lamp for an electric vehicle according to an embodiment of the present invention.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

50 : 회로기판50: circuit board

60 : 방열봉60: heat dissipation rod

62 : 방열핀62: heat dissipation fin

70 : 반사갓70: reflection shade

72 : 외기공72: open air

B : 볼트B: Bolt

L : 엘이디L: LED

본 발명은 전동차 조명용 엘이디 모듈 및 이에 의한 전동차용 엘이디 전등에 관한 것으로서, 엘이디를 이용하여 전동차의 실내를 조명할 수 있는 전동차 조명용 엘이디 모듈 및 이에 의한 전동차용 엘이디 전등에 관한 것이다.The present invention relates to an LED module for electric vehicle lighting and an LED lamp for electric vehicle thereby, and relates to an LED module for electric vehicle lighting that can illuminate an interior of an electric vehicle using an LED, and an LED lamp for electric vehicle thereby.

일반적으로 전동차는 형광등이나 백열전구에 의해 실내가 조명된다. 이렇게, 전동차의 실내를 조명하는 형광등이나 백열전구는 수명이 약 5000 시간에서 최대 15,000 시간 정도이고, 광효율은 대략 20% 내지 30% 이며, 전력효율은 약 70% 정도이다. 따라서, 형광등이나 백열전구는 실내를 장시간 밝히도록 장시간 켜져 있어야 하므로 몇 달에 한번씩 새것으로 교환된다. 즉, 일반적인 전동차의 전구는 몇 달에 한번씩 교환되어야 하는 문제가 있다.In general, electric vehicles are illuminated by fluorescent lamps or incandescent lamps. Thus, the fluorescent lamp or incandescent lamp that illuminates the interior of the electric vehicle has a lifespan of about 5000 hours up to about 15,000 hours, the light efficiency is about 20% to 30%, and the power efficiency is about 70%. Therefore, fluorescent lamps or incandescent lamps need to be turned on for a long time to illuminate the room for a long time, so they are replaced with new ones every few months. In other words, there is a problem that the light bulb of a general electric vehicle should be replaced every few months.

한편, 최근에는 형광등이나 백열전구 보다 소모전력은 작으면서 발열효과는 높은 엘이디(LED : Light Emitting Diode)가 조명등으로 개발되고 있다. 이러한 엘이디 조명등은 형광등이나 백열전구의 수명 보다 약 20배 이상 긴 수명을 갖는다. 따라서, 엘이디 조명등을 사용할 경우 형광등이나 백열전구의 문제점을 개선할 수 있다.On the other hand, LEDs (Light Emitting Diodes) have been developed as lighting lamps, which consume less power than fluorescent lamps and incandescent lamps, and have a high heat generation effect. Such LED lamps have a lifespan of about 20 times longer than that of fluorescent lamps or incandescent bulbs. Therefore, when using the LED lighting can improve the problem of the fluorescent lamp or incandescent lamp.

하지만, 이러한 엘이디 조명등은 방열문제로 인하여 주로 실외용으로만 개발이 되어 사용되고 있다. 즉, 엘이디 조명등은 통상적으로 약 18℃ 이상의 온도를 갖는 밀폐된 실내에서는 방열이 사실상 불가능하므로 실내용으로 사용되지 않고 있다. 특히, 일반적인 엘이디 조명등은 플라스틱재 회로기판을 사용하므로 회로기판의 재질특성상 방열이 사실상 불가능함에 따라 회로가 과열되면서 회로가 파손된다. 따라서, 전동차에도 엘이디 조명등을 사용할 수 없으므로 계속해서 형광등이나 백열전구를 이용하여 실내를 밝힌다.However, these LED lights are mainly developed for outdoor use due to heat dissipation problems. That is, LED lighting is not used for indoor use because it is virtually impossible to radiate heat in a sealed room having a temperature of about 18 ° C. or more. In particular, since general LED lighting uses a plastic circuit board, heat dissipation is virtually impossible due to the material characteristics of the circuit board, resulting in overheating of the circuit and damage to the circuit. Therefore, the LED lights can not be used in the electric car, and thus the interior of the fluorescent lamp or incandescent light bulb is illuminated.

본 발명은 상술한 바와 같은 종래의 문제를 해결하기 위해 창출된 것으로서, 엘이디의 방열구조를 개선하여 전동차의 실내에서도 열기를 원활하게 방열하면서 조명을 발광할 수 있으며, 더 나아가 개선된 방열구조가 엘이디가 실장된 회로부재의 고정에도 이용될 수 있는 전동차 조명용 엘이디 모듈을 제공하기 위함이 그 목적이다.The present invention has been made to solve the conventional problems as described above, by improving the heat dissipation structure of the LED can emit light while radiating heat smoothly even in the interior of the train, LED further improved heat dissipation structure An object of the present invention is to provide an LED module for electric vehicle lighting that can be used for fixing a circuit member mounted thereon.

이에 더하여, 엘이디의 열기를 사방으로 분산시켜서 방열하는 방열구조를 채용할 수 있는 전동차 조명용 엘이디 모듈을 제공하기 위함이 다른 목적이다.In addition, another object of the present invention is to provide an LED module for electric vehicle lighting that can employ a heat dissipation structure that dissipates LED heat in all directions and radiates heat.

또한, 전술한 바와 같은 전동차 조명용 엘이디 모듈에 의해 전동차의 내부를 조명하면서 엘이디의 조명광을 반사할 수 있는 전동차용 엘이디 전등을 제공하기 위함이 또 다른 목적이다.In addition, another object of the present invention is to provide an LED lamp for an electric vehicle that can reflect the illumination light of the LED while illuminating the inside of the electric vehicle by the LED module for electric vehicle lighting as described above.

아울러, 전동차의 내부를 조명하는 엘이디 모듈에 전동차의 외부에서 공급되는 외기를 공급할 수 있는 구조의 전동차용 엘이디 전등을 제공하기 위함이 또 다른 목적이다.In addition, another object of the present invention is to provide an LED lamp for an electric vehicle having a structure capable of supplying external air supplied from an outside of the electric vehicle to an LED module that illuminates the inside of the electric vehicle.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 전동차 조명용 엘이디 모듈은,일측면에 회로가 패턴된 판상의 금속재 회로기판; 상기 회로기판의 일측면에 실장되어 회로기판상의 회로에 의해 조명을 발광하는 엘이디; 상기 엘이디의 열기에 의해 상기 회로기판의 회로가 과열되는 것이 방지되도록, 상기 회로기판의 타측면에 직교상태로 결합되어 스페이서 역할을 하면서 상기 엘이디에서 상기 회로기판으로 전달되는 열기를 방열하는 방열봉 및; 상기 방열봉과 결합되어 상기 방열봉을 전동차의 내장재에 체결함으로써, 상기 방열봉을 이용하여 상기 엘이디가 실장된 상기 회로기판을 전동차의 내부에 고정하는 고정부재;를 포함한다.LED module for electric vehicle lighting according to the present invention for achieving the above object, a plate-shaped metal circuit board with a circuit pattern on one side; An LED mounted on one side of the circuit board to emit light by a circuit on the circuit board; A heat dissipation rod that radiates heat transmitted from the LED to the circuit board while acting as a spacer while being coupled orthogonally to the other side of the circuit board to prevent overheating of the circuit of the circuit board by the heat of the LED; ; And a fixing member coupled to the heat dissipation rod to fasten the heat dissipation rod to the interior of the electric vehicle, thereby fixing the circuit board on which the LED is mounted using the heat dissipation rod to the inside of the electric vehicle.

그리고, 본 발명에 의한 전동차용 엘이디 전등은, 일측면에 회로가 패턴된 판상의 금속재 회로기판; 상기 회로기판의 일측면에 실장되어 회로기판상의 회로에 의해 조명을 발광하는 엘이디; 상기 엘이디의 열기에 의해 상기 회로기판의 회로가 과열되는 것이 방지되도록, 상기 회로기판의 타측면에 직교상태로 결합되어 스페이서 역할을 하면서 상기 엘이디에서 상기 회로기판으로 전달되는 열기를 방열하는 방열봉; 상기 방열봉과 결합되어 상기 방열봉을 전동차의 내장재에 체결함으로써, 상기 방열봉을 이용하여 상기 엘이디가 실장된 상기 회로기판을 전동차의 내부에 고정하는 고정부재 및; 일측이 전동차의 천장을 형성하는 내장재에 볼팅됨에 따라 실질적으로 전동차의 내장재를 이루고, 상기 고정부재에 의해 상기 방열봉이 체결됨에 따라 상기 방열봉을 통해 상기 엘이디가 실장된 상기 회로기판과 일체를 이루며, 상기 회로기판에 실장된 상기 엘이디의 조명광을 반대편으로 반사하는 반사갓;을 포함한다.The LED lamp for an electric vehicle according to the present invention includes a plate-shaped metal circuit board having a circuit patterned on one side thereof; An LED mounted on one side of the circuit board to emit light by a circuit on the circuit board; A heat dissipation rod configured to radiate heat transmitted from the LED to the circuit board while acting as a spacer while being coupled to the other side of the circuit board at an orthogonal state to prevent overheating of the circuit of the circuit board by the heat of the LED; A fixing member coupled to the heat dissipation rod to fasten the heat dissipation rod to the interior of the electric vehicle, thereby fixing the circuit board on which the LED is mounted using the heat dissipation rod to the inside of the electric vehicle; As one side is bolted to the interior material forming the ceiling of the electric vehicle, substantially the interior of the electric vehicle, and as the heat dissipation rod is fastened by the fixing member, and integrally with the circuit board mounted with the LED through the heat dissipation rod, It includes; reflector for reflecting the illumination light of the LED mounted on the circuit board to the opposite side.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면 참조하여 설명하면 다음과 같으며, 첨부된 도 1은 본 발명의 실시예에 의한 전동차 조명용 엘이디 모듈의 사시도이다.DETAILED DESCRIPTION Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. FIG. 1 is a perspective view of an LED module for electric vehicle lighting according to an embodiment of the present invention.

도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 의한 전동차 조명용 엘이디 모듈(LM)은 도시된 바와 같이 회로기판(50); 엘이디(L); 방열봉(60) 및; 고정부재;를 포함한다. 이러한 구성요소를 좀더 자세히 설명하면 다음과 같다.As shown, the LED module LM for electric vehicle lighting according to the embodiment of the present invention includes a circuit board 50 as shown; LED (L); A heat dissipation rod 60; It includes a fixing member. The following describes these components in more detail.

먼저, 전술한 회로기판(50)은 도시된 바와 같이 직사각형 형태로 길게 형성될 수 있다. 이러한 회로기판(50)은 구리나 알루미늄과 같이 전도성이 우수한 금속판으로 형성되는 것이 바람직하다. 이와 같은 회로기판(50)은 일측면에 회로가 패턴된 인쇄층(52)이 형성된다. 즉, 회로기판(50)은 인쇄층(52)에 의해 일측면에 회로가 마련된다.First, the above-described circuit board 50 may be formed long in a rectangular shape as shown. The circuit board 50 is preferably formed of a metal plate having excellent conductivity such as copper or aluminum. The circuit board 50 has a printed layer 52 having a circuit pattern on one side thereof. That is, the circuit board 50 is provided with a circuit on one side by the printed layer 52.

여기서, 전술한 인쇄층(52)은 예컨대, 회로기판(50)의 일측면에 절연재를 도포하여 절연층을 형성한 후, 이 절연층상에 도전성 금속재를 이용하여 회로를 패턴한 다음, 패턴된 회로상에 절연재를 도포하여 보호코팅층을 형성함으로써, 통전가능한 상태로 절연되도록 구성할 수 있다. 이때, 절연층 및 보호코팅층은 에폭시나 폴리계열 등의 절연재를 이용하여 형성할 수 있으며, 회로는 구리를 이용하여 화학도금이나 전기도금을 통해 패턴할 수 있다.Here, the above-described printed layer 52 is formed by applying an insulating material to one side of the circuit board 50 to form an insulating layer, and then patterning a circuit using a conductive metal material on the insulating layer, and then patterning the circuit. By applying an insulating material to the protective coating layer to form an insulating material can be configured to be insulated. In this case, the insulating layer and the protective coating layer may be formed using an insulating material such as epoxy or poly series, and the circuit may be patterned through chemical plating or electroplating using copper.

다음, 전술한 엘이디(L)는 인쇄층(52)에 실장되어 전술한 회로와 통전가능하게 접촉한다. 이때, 엘이디(L)는 리드선 형태의 단자가 솔더링에 의해 인쇄층(52)에 실장될 수 있다. 따라서, 엘이디(L)는 회로기판(50)의 일측면에 발광가능하게 실장된다. 즉, 엘이디(L)는 회로기판(50)의 일측면에 실장되어 회로기판(50)에 패턴된 회로에 의해 조명을 발광한다.Next, the above-described LED (L) is mounted on the printed layer 52 to be in electrical contact with the above-described circuit. In this case, the LED L may be mounted on the printed layer 52 by soldering a terminal in the form of a lead wire. Therefore, the LED L is mounted on one side of the circuit board 50 so as to emit light. That is, the LED L is mounted on one side of the circuit board 50 to emit light by a circuit patterned on the circuit board 50.

그 다음, 전술한 방열봉(60)은 도시된 바와 같이 회로기판(50)의 타측면에 일체적으로 결합된다. 이때, 방열봉(60)은 확대 도시된 바와 같이 회로기판(50)과 직교상태를 이루면서 결합된다. 즉, 방열봉(60)은 엘이디(L)의 반대편에 위치한 회 로기판(50)의 타측면에 일체적으로 결합된다. 따라서, 방열봉(60)은 회로기판(50)의 타측에서 회로기판(50)과 직교를 이루면서 돌출된다.Then, the heat dissipation rod 60 described above is integrally coupled to the other side of the circuit board 50 as shown. At this time, the heat dissipation rod 60 is coupled to form an orthogonal state with the circuit board 50 as shown enlarged. That is, the heat dissipation rod 60 is integrally coupled to the other side of the circuit board 50 located on the opposite side of the LED (L). Therefore, the heat dissipation rod 60 protrudes from the other side of the circuit board 50 at right angles to the circuit board 50.

이러한 방열봉(60)은 엘이디(L)에서 회로기판(50)으로 전달되는 열기를 방열한다. 즉, 방열봉(60)은 회로기판(50)의 열기를 방열한다. 따라서, 방열봉(60)은 엘이디(L)의 열기에 의해 회로기판(50)의 회로가 과열되는 것을 방지한다.The heat dissipation rod 60 radiates heat transmitted from the LED L to the circuit board 50. That is, the heat dissipation rod 60 dissipates heat of the circuit board 50. Therefore, the heat dissipation rod 60 prevents the circuit of the circuit board 50 from overheating by the heat of the LED (L).

또한, 방열봉(60)은 회로기판(50)의 타측면에서 돌출됨에 따라 회로기판(50)의 타측면에서 스페이서 역할을 한다. 따라서, 회로기판(50)은 타측면이 전동차의 내장재와 같은 부품에 밀착되지 않는다.In addition, the heat dissipation rod 60 serves as a spacer on the other side of the circuit board 50 as it protrudes from the other side of the circuit board 50. Therefore, the other side of the circuit board 50 is not in close contact with parts such as interior materials of the electric vehicle.

계속해서, 전술한 고정부재는 방열봉(60)과 결합되어 방열봉(60)을 후술되는 전동차의 내장재(IT)에 체결함으로써, 방열봉(60)을 이용하여 엘이디(L)가 실장된 회로기판(50)을 전동차의 내부에 고정한다. 즉, 고정부재는 방열봉(60)과 함께 회로기판(50)을 전동차의 내부에 고정한다.Subsequently, the above-described fixing member is coupled to the heat dissipation rod 60 to fasten the heat dissipation rod 60 to the interior material IT of the electric vehicle, which will be described later, so that the LED L is mounted using the heat dissipation rod 60. The substrate 50 is fixed inside the electric vehicle. That is, the fixing member fixes the circuit board 50 together with the heat dissipation rod 60 to the inside of the electric vehicle.

이러한 고정부재는 예컨대, 도시된 바와 같은 볼트(B)로 구성할 수 있다. 이러한 볼트(B)는 확대 도시된 바와 같이 회로기판(50) 및 방열봉(60)을 순차적으로 관통하여, 방열봉(60)과 결합된 상태로 전동차의 내장재(IT)와 같은 부품에 박힌다. 이때, 볼트(B)는 확대 도시된 바와 같이 나사축이 방열봉(60)의 내주면에 지지된다. 따라서, 볼트(B)는 방열봉(60)에 의해 회로기판(50)을 견고하게 고정한다.Such a fixing member may be composed of, for example, a bolt B as shown. The bolt B is sequentially penetrated through the circuit board 50 and the heat dissipation rod 60 as shown in the enlarged view, and is embedded in a component such as the interior material IT of the electric vehicle in a state of being coupled with the heat dissipation rod 60. At this time, the bolt (B) is enlarged, the screw shaft is supported on the inner peripheral surface of the heat dissipation rod (60). Therefore, the bolt B firmly fixes the circuit board 50 by the heat dissipation rod 60.

이상과 같이 구성된 본 발명의 실시예에 의한 전동차 조명용 엘이디 모듈(LM)은 인쇄층(52)이 형성된 금속재 회로기판(50)의 일측면에 엘이디(L)가 실장 된다. 이러한 회로기판(50)은 확대 도시된 바와 같이 전동차의 내장재(IT)에 부착된다. 이때, 고정부재의 볼트(B)는 확대 도시된 바와 같이 회로기판(50) 및 방열봉(60)을 순차적으로 관통하여 전동차의 내장재(IT)에 체결된다. 따라서, 회로기판(50)은 방열봉(60)에 의해 전동차의 내장재(IT)와 타측면이 이격된 상태로 전동차의 내부에 고정된다. 물론, 엘이디(L)는 회로기판(50)의 인쇄층(52)에 패턴된 회로에서 전류가 공급됨에 따라, 회로기판(50)의 일측면에서 발광하면서 전동차의 실내를 조명한다.In the LED module LM for electric vehicle lighting according to the embodiment of the present invention configured as described above, the LED L is mounted on one side of the metal circuit board 50 on which the printed layer 52 is formed. The circuit board 50 is attached to the interior material (IT) of the electric vehicle as shown enlarged. At this time, the bolt B of the fixing member is sequentially passed through the circuit board 50 and the heat dissipation rod 60, as shown in the enlarged view, and is fastened to the interior material IT of the electric vehicle. Therefore, the circuit board 50 is fixed to the inside of the electric vehicle by the heat dissipation rod 60 in a state in which the interior material IT of the electric vehicle and the other side are separated from each other. Of course, the LED L illuminates the interior of the electric vehicle while emitting light from one side of the circuit board 50 as a current is supplied from the circuit patterned to the printed layer 52 of the circuit board 50.

한편, 회로기판(50)은 재질특성에 의해 엘이디(L)의 열기를 곧바로 방열한다. 따라서, 회로기판(50)은 과열이 방지된다. 물론, 회로기판(50)의 과열이 방지됨에 따라 회로는 열적 스트레스로부터 보호된다.On the other hand, the circuit board 50 directly dissipates the heat of the LED (L) due to the material properties. Thus, the circuit board 50 is prevented from overheating. Of course, the circuit is protected from thermal stress as overheating of the circuit board 50 is prevented.

다른 한편, 방열봉(60)은 회로기판(50)에 전달되는 엘이디(L)의 열기를 방열한다. 이때, 엘이디(L)의 열기는 회로기판(50)을 통해 방열봉(60)으로 전달되면서 방열된다. 즉, 방열봉(60)은 회로기판(50)에서 전이되는 열기를 방열한다. 따라서, 회로기판(50)에 패턴된 회로는 엘이디(L)의 발광열로부터 보호된다.On the other hand, the heat dissipation rod 60 heats the heat of the LED (L) transmitted to the circuit board 50. At this time, the heat of the LED (L) is radiated while being transferred to the heat dissipation rod 60 through the circuit board 50. That is, the heat dissipation rod 60 dissipates the heat transferred from the circuit board 50. Therefore, the circuit patterned on the circuit board 50 is protected from the heat of emission of the LED L. FIG.

다른 한편, 첨부된 도 2는 본 발명의 실시예에 의한 전동차용 엘이디 전등의 측단면도로서, 전술한 도 1에 도시된 전동차 조명용 엘이디 모듈(LM)을 이용하는 전동차용 엘이디 전등을 도시한 측단면도이다. 즉, 본 발명의 실시예에 의한 전동차용 엘이디 전등은 전술한 전동차 조명용 엘이디 모듈(LM)을 이용한다. 따라서, 설명에 있어서 전술한 전동차 조명용 엘이디 모듈(LM)의 자세한 설명은 생략한다.On the other hand, Figure 2 attached is a side cross-sectional view of the LED light for the electric vehicle according to an embodiment of the present invention, a side cross-sectional view showing the LED lamp for the electric vehicle using the LED module for driving the vehicle (LM) shown in Figure 1 described above. . That is, the LED lamp for the electric vehicle according to the embodiment of the present invention uses the above-described LED module LM for electric vehicle lighting. Therefore, detailed description of the above-described electric vehicle lighting LED module LM in the description is omitted.

도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 의한 전동차용 엘이디 전등은 전술한 전동차 조명용 엘이디 모듈(LM) 및; 반사갓(70);을 포함한다. 즉, 본 발명의 실시예에 의한 전동차용 엘이디 전등은 반사갓(70)을 더 포함한다.As shown, the LED lamp for the electric vehicle according to an embodiment of the present invention is the above-described LED module for electric vehicle lighting (LM) and; It includes; reflector (70). That is, the LED lamp for the electric vehicle according to the embodiment of the present invention further includes a reflection shade 70.

여기서, 전술한 반사갓(70)은 도시된 바와 같이 일측이 전동차(ET)의 천장을 형성하는 내장재(IT)에 볼팅됨에 따라 실질적으로 전동차의 내장재(IT)를 이룬다. 이때, 전동차(ET)의 내장재(IT)는 도시된 바와 같이 전동차(ET)의 외벽을 이루는 외장재(OT)와 이격된다. 따라서, 반사갓(70)은 전동차(ET)의 외장재(OT)와 이격된다. 즉, 반사갓(70) 및 외장재(OT) 사이에는 도시된 바와 같이 공간이 형성된다.Here, the reflection shade 70 described above substantially forms the interior material (IT) of the electric vehicle as one side is bolted to the interior material (IT) forming the ceiling of the electric vehicle (ET). At this time, the interior material IT of the electric vehicle ET is spaced apart from the exterior material OT forming the outer wall of the electric vehicle ET, as shown. Therefore, the reflection shade 70 is spaced apart from the exterior material OT of the electric vehicle ET. That is, a space is formed between the reflection shade 70 and the exterior material OT as shown.

이러한 반사갓(70)은 도시된 바와 같이 하부면에 전술한 전동차 조명용 엘이디 모듈(LM)이 장착된다. 이때, 엘이디 모듈(LM)의 엘이디(L)가 실장된 회로기판(50)은, 도시된 바와 같이 전술한 방열봉(60)을 관통하는 전술한 고정부재의 볼트(B)에 의해 반사갓(70)에 일체로 장착된다. 물론, 볼트(B)는 회로기판(50) 및 방열봉(60)을 순차적으로 관통한 후 반사갓(70)의 하부면에 체결된다. 따라서, 전동차 조명용 엘이디 모듈(LM)은 반사갓(70)의 하부에서 엘이디(L)를 발광한다.As shown in the reflection shade 70, the above-described LED module LM for electric vehicle lighting is mounted on the lower surface. At this time, the circuit board 50 on which the LED L of the LED module LM is mounted is reflected by the bolt B of the fixing member described above, which penetrates the heat dissipation rod 60 as described above. ) Is integrally mounted. Of course, the bolt (B) is sequentially passed through the circuit board 50 and the heat dissipation rod 60 is fastened to the lower surface of the reflector (70). Therefore, the LED module LM for electric vehicle lighting emits the LED L under the reflection shade 70.

이와 같은 반사갓(70)은 엘이디(L)의 조명광이 반대편으로 반사되도록, 하부면이 크롬으로 도금되거나 백색도료로 착색되는 것이 바람직하다. 또한, 엘이디(L)의 조명광이 집광식으로 발산되도록 도시된 바와 같이 오목하게 형성되는 것이 바람직하다. 따라서, 반사갓(70)은 엘이디(L)의 조명광을 집광시키면서 반사하여 엘이디(L)의 조명효율을 향상시킨다.The reflection shade 70 is preferably plated with chromium or colored with white paint so that the illumination light of the LED L is reflected to the opposite side. In addition, the illumination light of the LED (L) is preferably formed concave as shown so as to diverge. Therefore, the reflector 70 reflects while condensing the illumination light of the LED (L) to improve the lighting efficiency of the LED (L).

한편, 반사갓(70)은 전동차(ET)의 외부로부터 제공되는 외기를 회로기판(50) 에 공급하는 외기공(72)이 마련될 수 있다. 이때, 외기는 도시된 바와 같이 전동차(ET)의 외장재(OT)에 형성된 루버(LV)로부터 유입되어, 외장재(OT) 및 반사갓(70) 사이의 공간을 통해 반사갓(70)의 외기공(72)으로 유입된다. 따라서, 회로기판(50)은 전동차(ET)가 주행할 경우 반사갓(70)의 외기공(72)으로 유입되는 외기에 의해 냉각된다. 물론, 방열봉(60)도 함께 냉각된다.On the other hand, the reflection shade 70 may be provided with an outside air 72 for supplying the outside air provided from the outside of the electric vehicle (ET) to the circuit board 50. At this time, the outside air flows from the louver LV formed in the exterior material OT of the electric vehicle ET, as shown, and the external air holes 72 of the reflection shade 70 through the space between the exterior material OT and the reflection shade 70. Inflow). Therefore, the circuit board 50 is cooled by the outside air introduced into the outside pores 72 of the reflection shade 70 when the electric vehicle ET travels. Of course, the heat radiation rod 60 is also cooled together.

또 한편, 반사갓(70)은 도시된 바와 같이 하부가 투광커버(80)에 의해 차폐될 수 있다. 이러한 투광커버(80)는 도시된 바와 같이 테두리측 일부분이 반사갓(70)에 볼팅되거나 전동차(ET)의 내장재(IT)에 볼팅되어, 반사갓(70)에 장착된 엘이디 모듈(LM)을 보호한다. 물론, 투광커버(80)는 엘이디 모듈(LM)에서 발광되는 엘이디(L)의 조명광을 투광시키면서 엘이디 모듈(LM)을 보호한다.On the other hand, the reflector 70 may be shielded by the light-transmitting cover 80 as shown below. The floodlight cover 80 is bolted to the reflection shade 70 or bolted to the interior material (IT) of the electric vehicle ET, as shown, to protect the LED module (LM) mounted on the reflection shade 70. . Of course, the floodlight cover 80 protects the LED module LM while transmitting the illumination light of the LED L emitted from the LED module LM.

다른 한편, 전술한 전동차 조명용 엘이디 모듈(LM)은 도면의 하부에 확대 도시된 바와 같이 회로기판(50)의 타측면에 냉각핀(54)이나 냉각공(56)이 형성될 수 있다. 이러한 냉각핀(54)이나 냉각공(56)은 회로기판(50)에 전이되는 엘이디(L)의 열기를 분산시키면서 방열한다. 이때, 냉각핀(54)은 확대 도시된 바와 같이 방열봉(60)의 높이(H) 보다 낮은 높이(h)로 형성하는 것이 바람직하다.On the other hand, the LED module LM for lighting the electric vehicle described above may be formed with a cooling fin 54 or a cooling hole 56 on the other side of the circuit board 50 as shown in the lower portion of the drawing. The cooling fins 54 and the cooling holes 56 dissipate heat while dissipating the heat of the LED L transferred to the circuit board 50. At this time, the cooling fin 54 is preferably formed to a height (h) lower than the height (H) of the heat dissipation rod 60, as shown enlarged.

또 다른 한편, 전술한 방열봉(60)은 도면의 상부에 확대 도시된 바와 같이 회로기판(50)의 열기를 분산시켜서 방열하는 방열핀(62)이 외주면에 동일체로 마련될 수 있다. 이러한 방열핀(62)은 열기가 사방으로 분산되면서 방열되도록 도시된 바와 같이 방열봉(60)의 외주면에 방사형으로 형성되는 것이 바람직하다.On the other hand, the heat dissipation rod 60 described above may be provided on the outer circumferential surface of the heat dissipation fins 62 for dissipating heat by dissipating heat from the circuit board 50 as shown in an enlarged view. The heat dissipation fins 62 are preferably radially formed on the outer circumferential surface of the heat dissipation rod 60 as shown in order to radiate heat while the heat is dispersed in all directions.

상술한 바와 같은 본 발명에 의한 전동차 조명용 엘이디 모듈은, 엘이디의 열기가 금속재 회로기판을 통해 곧바로 방열되면서 냉각되므로 엘이디의 열기에 의해 회로가 과열되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.The LED module for electric vehicle lighting according to the present invention as described above has the effect of preventing the circuit from being overheated by the heat of the LED because the heat of the LED is cooled while radiating heat directly through the metal circuit board.

또한, 방열봉이 회로기판에 전달되는 엘이디의 열기를 방열시킬 뿐만 아니라 회로기판을 전동차의 내장재와 이격시키므로 회로기판의 방열효율을 향상시킬 수 있는 효과도 있다.In addition, the heat dissipation rod not only dissipates the heat of the LED delivered to the circuit board, but also separates the circuit board from the interior of the electric vehicle, thereby improving the heat dissipation efficiency of the circuit board.

더 나아가, 방열봉에 방열핀이 형성될 경우 방열핀이 방열봉으로 전달되는 엘이디의 열기를 사방으로 분산시키므로 회로기판의 방열효율을 더욱 향상시킬 수 있는 효과도 있다.Furthermore, when the heat radiation fins are formed on the heat radiation rod, since the heat radiation fins distribute the heat of the LEDs transmitted to the heat radiation rods in all directions, there is an effect of further improving the heat radiation efficiency of the circuit board.

아울러, 고정부재가 방열봉을 통해 회로기판을 전동차의 내부에 고정시키므로 방열봉을 회로기판의 고정에 이용할 수 있을 뿐만 아니라 고정부재가 방열봉에 지지될 수 있는 효과도 있다.In addition, since the fixing member fixes the circuit board to the inside of the electric vehicle through the heat dissipation rod, the heat dissipation rod may be used to fix the circuit board as well as the fixing member may be supported on the heat dissipation rod.

한편, 전술한 바와 같은 전동차 조명용 엘이디 모듈이 반사갓에 장착된 본 발명에 의한 전동차용 엘이디 전등은, 엘이디 모듈의 조명광을 집광하여 반사할 수 있으므로 조명광의 조명성능을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.On the other hand, the LED lamp for the electric vehicle according to the present invention in which the LED module for electric vehicle illumination as described above is mounted on the reflector has the effect of condensing and reflecting the illumination light of the LED module, thereby improving the illumination performance of the illumination light.

또한, 반사갓에 외기공이 형성될 경우 전동차 외부에서 공급되는 외기를 이용하여 회로기판을 급속하게 강제냉각시킬 수 있는 효과도 있다.In addition, when the external pores are formed in the reflection shade, there is an effect that can be forced forced cooling of the circuit board by using the outside air supplied from the outside of the electric vehicle.

상기한 실시예는 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한 것에 불과하므로, 본 발명의 적용 범위는 이와 같은 것에 한정되지 않으며, 동일 사상의 범주내에서 적 절한 변경이 가능하다. 따라서, 본 발명의 실시예에 나타난 각 구성 요소의 형상 및 구조는 변형하여 실시할 수 있으므로, 이러한 형상 및 구조의 변형은 첨부된 본 발명의 특허청구범위에 속함은 당연한 것이다.Since the above embodiments are merely illustrative of the preferred embodiments of the present invention, the scope of application of the present invention is not limited to the above, and appropriate modifications are possible within the scope of the same idea. Therefore, since the shape and structure of each component shown in the embodiment of the present invention can be carried out by deformation, it is natural that the modification of the shape and structure belong to the appended claims of the present invention.

Claims (9)

엘이디를 이용하여 전동차에 조명을 제공하는 엘이디 모듈에 있어서,In the LED module for providing a light to the electric vehicle using the LED, 일측면에 회로가 패턴된 판상의 금속재 회로기판(50)과, Plate-shaped metal circuit board 50, the circuit is patterned on one side, 상기 회로기판(50)의 일측면에 실장되어 회로기판(50)상의 회로에 의해 조명을 발광하는 엘이디(L)와, An LED (L) mounted on one side of the circuit board 50 and emitting light by a circuit on the circuit board 50; 상기 엘이디(L)의 열기에 의해 상기 회로기판(50)의 회로가 과열되는 것이 방지되도록, 상기 회로기판(50)의 타측면에 직교상태로 결합되어 스페이서 역할을 하면서 상기 엘이디(L)에서 상기 회로기판(50)으로 전달되는 열기를 방열하는 방열봉(60)과, In order to prevent the circuit of the circuit board 50 from being overheated by the heat of the LED L, it is coupled to the other side of the circuit board 50 in an orthogonal state and serves as a spacer while acting as a spacer. A heat dissipation rod 60 for dissipating heat transmitted to the circuit board 50; 상기 방열봉(60)과 결합되어 상기 방열봉(60)을 전동차의 내장재에 체결함으로써, 상기 방열봉(60)을 이용하여 상기 엘이디(L)가 실장된 상기 회로기판(50)을 전동차의 내부에 고정하는 고정부재를 포함하며;Coupled with the heat dissipation rod 60 to fasten the heat dissipation rod 60 to the interior of the electric vehicle, the circuit board 50 mounted with the LED (L) using the heat dissipation rod 60 to the interior of the electric vehicle A fixing member fixed to the; 상기 회로기판(50)에는 상기 엘이디(L)에서 전달되는 열기를 방열하는 방열공(56)이 형성되는 것을 특징으로 하는 전동차 조명용 엘이디 모듈.The LED module for electric vehicle lighting, characterized in that the circuit board 50 is formed with a heat dissipation hole (56) for radiating heat transmitted from the LED (L). 제 1 항에 있어서, 상기 고정부재는,The method of claim 1, wherein the fixing member, 상기 회로기판(50) 및 방열봉(60)을 순차적으로 관통하여, 방열봉(60)과 결합된 상태로 전동차의 내장재에 박히는 볼트(B)인 것을 특징으로 하는 전동차 조명용 엘이디 모듈.The LED module for electric vehicle lighting, characterized in that through the circuit board 50 and the heat dissipation rod 60 in sequence, the bolt (B) is embedded in the interior of the electric vehicle in a state coupled with the heat dissipation rod (60). 제 1 항에 있어서, 상기 회로기판(50)은,The method of claim 1, wherein the circuit board 50, 상기 엘이디(L)에서 전달되는 열기를 방열하는 방열핀(54);을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전동차 조명용 엘이디 모듈.LED module for electric vehicle lighting further comprising a; heat dissipation fin (54) for radiating heat transmitted from the LED (L). 삭제delete 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 방열봉(60)은,The heat dissipation rod 60 of claim 1 or 2, 상기 회로기판(50)의 열기를 분산시켜서 방열하는 방열핀(62);을 더 포함하는 전동차 조명용 엘이디 모듈.LED module for electric vehicle lighting further comprising a; heat radiation fins (62) for dissipating heat by dissipating heat from the circuit board (50). 엘이디를 이용하여 전동차에 조명을 제공하는 전동차용 전등에 있어서,In the electric vehicle lamp that uses the LED to provide light to the electric vehicle, 일측면에 회로가 패턴된 판상의 금속재 회로기판(50)과, Plate-shaped metal circuit board 50, the circuit is patterned on one side, 상기 회로기판(50)의 일측면에 실장되어 회로기판(50)상의 회로에 의해 조명을 발광하는 엘이디(L)와,An LED (L) mounted on one side of the circuit board 50 and emitting light by a circuit on the circuit board 50; 상기 엘이디(L)의 열기에 의해 상기 회로기판(50)의 회로가 과열되는 것이 방지되도록, 상기 회로기판(50)의 타측면에 직교상태로 결합되어 스페이서 역할을 하면서 상기 엘이디(L)에서 상기 회로기판(50)으로 전달되는 열기를 방열하는 방열봉(60)과, In order to prevent the circuit of the circuit board 50 from being overheated by the heat of the LED L, it is coupled to the other side of the circuit board 50 in an orthogonal state and serves as a spacer while acting as a spacer. A heat dissipation rod 60 for dissipating heat transmitted to the circuit board 50; 상기 방열봉(60)과 결합되어 상기 방열봉(60)을 전동차의 내장재에 체결함으로써, 상기 방열봉(60)을 이용하여 상기 엘이디(L)가 실장된 상기 회로기판(50)을 전동차의 내부에 고정하는 고정부재와, Coupled with the heat dissipation rod 60 to fasten the heat dissipation rod 60 to the interior of the electric vehicle, the circuit board 50 mounted with the LED (L) using the heat dissipation rod 60 to the interior of the electric vehicle A fixing member fixed to the 일측이 전동차의 천장을 형성하는 내장재(IT)에 볼팅됨에 따라 실질적으로 전동차의 내장재(IT)를 이루고, 상기 고정부재에 의해 상기 방열봉(60)이 체결됨에 따라 상기 방열봉(60)을 통해 상기 엘이디(L)가 실장된 상기 회로기판(50)과 일체를 이루며, 상기 회로기판(50)에 실장된 상기 엘이디(L)의 조명광을 반대편으로 반사하는 반사갓(70)을 포함하며;As one side is bolted to the interior material (IT) forming the ceiling of the electric vehicle substantially forms the interior material (IT) of the electric vehicle, and as the heat dissipation rod 60 is fastened by the fixing member through the heat dissipation rod 60 It comprises an reflector (70) integrally with the circuit board (50) on which the LED (L) is mounted, and reflects the illumination light of the LED (L) mounted on the circuit board (50) to the opposite side; 상기 반사갓(70)에는 상기 회로기판(50)에 전동차의 외부로부터 제공되는 외기를 공급하기 위한 외기공(72)이 형성되는 것을 특징으로 하는 전동차용 엘이디 전등.The LED lamp for the electric vehicle, characterized in that the reflector (70) is formed in the circuit board 50 to the outside air for supplying the outside air provided from the outside of the electric vehicle. 제 6 항에 있어서, 상기 고정부재는,The method of claim 6, wherein the fixing member, 상기 회로기판(50) 및 방열봉(60)을 순차적으로 관통하여, 방열봉(60)과 결합된 상태로 상기 반사갓(70)에 박히는 볼트(B)인 것을 특징으로 하는 전동차용 엘이디 전등.The LED lamp for the electric vehicle, characterized in that through the circuit board 50 and the heat dissipation rod 60 in sequence, the bolt (B) is embedded in the reflection shade 70 in a state coupled with the heat dissipation rod (60). 제 6 항에 있어서, 상기 방열봉(60)은,The heat dissipation rod 60 of claim 6, 상기 회로기판(50)의 열기를 분산시켜서 방열하는 방열핀(62);을 더 포함하는 전동차용 엘이디 전등.LED lamps for electric vehicles further comprising; heat radiation fins (62) for dissipating and dissipating heat from the circuit board (50). 삭제delete
KR1020070038003A 2007-04-18 2007-04-18 LED module for electric vehicle lighting and LED lamp for electric vehicle KR100908578B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020070038003A KR100908578B1 (en) 2007-04-18 2007-04-18 LED module for electric vehicle lighting and LED lamp for electric vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020070038003A KR100908578B1 (en) 2007-04-18 2007-04-18 LED module for electric vehicle lighting and LED lamp for electric vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20080093793A KR20080093793A (en) 2008-10-22
KR100908578B1 true KR100908578B1 (en) 2009-07-22

Family

ID=40154260

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020070038003A KR100908578B1 (en) 2007-04-18 2007-04-18 LED module for electric vehicle lighting and LED lamp for electric vehicle

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100908578B1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101149784B1 (en) 2011-02-28 2012-06-08 주식회사 진우씨스템 A duct type led lighting apparatus
KR101305273B1 (en) 2013-03-04 2013-09-06 주식회사 에스에이치에이치(Shh) Illumination control system for railway vehicles

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100899563B1 (en) * 2008-12-19 2009-05-27 주식회사 지앤에이치 Led mounting structure of light emitting diode module for lighting equipment
KR101144550B1 (en) * 2010-09-18 2012-05-11 이재순 LED Light Apparatus
KR101144495B1 (en) * 2010-09-18 2012-05-11 이재순 LED Light with Substrate Integrated Power Supply
CN102147085B (en) * 2011-04-20 2013-04-24 深圳市华星光电技术有限公司 LED light bar assembly and backlight module thereof
KR101114947B1 (en) * 2011-11-28 2012-03-06 온시스텍 주식회사 Explosion-proof led type lamp
WO2018097755A1 (en) * 2016-11-22 2018-05-31 Егор Евгеньевич НИЛОВ Lighting device
KR200489255Y1 (en) * 2018-07-12 2019-05-24 주식회사 웨이더 LED lighting device

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200425437Y1 (en) * 2006-03-28 2006-09-06 박동홍 a diode using lighting apparatus using
KR200426125Y1 (en) 2006-06-16 2006-09-15 임선택 Lamp using LED
KR100820080B1 (en) * 2007-01-05 2008-04-11 엘이디진성 주식회사 A apparatus of heat radiation for led lighting lamp

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200425437Y1 (en) * 2006-03-28 2006-09-06 박동홍 a diode using lighting apparatus using
KR200426125Y1 (en) 2006-06-16 2006-09-15 임선택 Lamp using LED
KR100820080B1 (en) * 2007-01-05 2008-04-11 엘이디진성 주식회사 A apparatus of heat radiation for led lighting lamp

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101149784B1 (en) 2011-02-28 2012-06-08 주식회사 진우씨스템 A duct type led lighting apparatus
KR101305273B1 (en) 2013-03-04 2013-09-06 주식회사 에스에이치에이치(Shh) Illumination control system for railway vehicles

Also Published As

Publication number Publication date
KR20080093793A (en) 2008-10-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100908578B1 (en) LED module for electric vehicle lighting and LED lamp for electric vehicle
KR101079269B1 (en) Round down light using LED
JP5333758B2 (en) Lighting device and lighting fixture
US8220977B2 (en) Solid state light unit and heat sink, and method for thermal management of a solid state light unit
US8833977B2 (en) Lighting apparatus
JP5163896B2 (en) Lighting device and lighting fixture
KR101007913B1 (en) Radiator of helical type and LED lighting apparatus of bulb type using the same
WO2009157285A1 (en) Light-emitting element lamp and lighting fixture
WO2012043586A1 (en) Lightbulb-formed lamp and illumination apparatus
JP2007324137A (en) Lighting system
JP2010262781A (en) Lamp device and luminaire
KR20110101789A (en) Lighting cover having air pipe and led lighting apparatus using the same
JP2010231913A (en) Bulb type lamp
KR101355069B1 (en) Led lamp
JP2008204692A (en) Luminaire
JP2008311237A (en) Lighting fixture
KR101256865B1 (en) Led lamp for lighting
KR200456131Y1 (en) Led flood lamp
KR20110062493A (en) Heat sink of light emitting diode lamp
JP2010073569A (en) Lamp device and illumination fixture
KR20090081852A (en) Led lighting assembly
JP2012124109A (en) Cover member mounting device, base-attached lamp, and lighting fixture
JP2011210513A (en) Mini krypton lamp type led bulb
KR101191740B1 (en) Structure body for fixing LED lamp
JP3196568U (en) Mini krypton lamp type LED bulb

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130725

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140428

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150727

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160712

Year of fee payment: 8

LAPS Lapse due to unpaid annual fee