KR100907004B1 - 장갑차량의 총안구 개폐장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 장갑차량에 설치된 총안구에 설치된 방탄판이 개방된 상태를 견고하게 유지함과 아울러 방탄판을 닫을 경우에는 스프링에 의해 방탄판이 열리지 않도록 하여 적으로부터의 공격을 방지할 수 있도록 한 장갑차량의 총안구 개폐장치에 관한 것으로서,

총안구(11a)가 구비되며 장갑차량의 차체(10)의 내부에 고정되는 바디(11)와; 차체(10)와 바디(11) 사이에 개재되어 고정볼트(25)에 의해 차체(10)에 고정되며, 중앙에 바디(11)가 삽입되는 구멍(12')이 형성된 고정링(12)과; 바디(11)의 외측에 회동 가능하게 설치되어 바디(11)의 총안구(11a)를 개폐시키는 방탄판(13)과; 바디(11)를 관통하도록 설치되며 일단은 방탄판(13)에 편심 고정되고 타단에는 조작노브(15)가 설치되어 방탄판(13)이 바디(11)에 대하여 상대 회전하도록 하는 회전축(14)과; 회전축(14)에 설치되어 회전축(14)을 차체 내부로 밀어주는 스프링(17)과; 회전축(14)에 반경 방향으로 돌출 형성된 안내돌기(16)의 움직임을 안내하는 안내 홈(21)이 구비되고, 바디(11)에 고정 설치되며 스프링(17)의 일단이 고정되어 회전축(14)의 움직임을 안내하는 가이드 바디(20);를 포함하는 것을 특징으로 한다.

이에 따라, 총안구의 개폐 조작이 용이하고 고장이 잘 발생되지 않으며, 차량의 내부에서만 총안구의 개폐가 가능하여 효과적인 공격 및 안정적인 방어가 가능하게 된다.

장갑차, 총안구, 총구, 회전축, 스프링, 돌기, 안내홈, 가이드, 내탄성

Description

장갑차량의 총안구 개폐장치{Gun Port Assembly for Armored Car}

본 발명은 장갑차량에 설치된 총안구를 개폐하는 장치에 관한 것으로, 특히 방탄판이 개방된 상태를 견고하게 유지함과 아울러 방탄판을 닫을 경우에는 스프링에 의해 방탄판이 열리지 않도록 하여 적으로부터의 공격을 방지할 수 있도록 한 장갑차량의 총안구 개폐장치에 관한 것이다.

장갑차량은 차체가 내탄성이 있는 강철판으로 싸여 있음은 물론 무기가 장착되어 기동 중에도 적에 대한 공격이 가능한 군용 자동차를 의미한다. 통상적으로 전투시 보병은 적에게 접근하여 사격과 백병전으로 적을 섬멸하고 목표를 탈취하는 것이나, 보병이 목표로 접근하는 동안 적의 포화에 의해 막대한 손실을 강요당하게 됨은 물론 목표에 접근한 이후에도 과도한 신체적 피로로 인하여 전투력이 격감하게 된다. 이에 따라 목표로의 접근을 용이하게 함은 물론 보병을 적의 포화로부터 보호하기 위하여 기동성이 있는 장갑차량을 이용하고 있다.

이러한 장갑차량은 병력의 수송은 물론 전투가 가능하여야 하므로, 승무원이나 탑승자를 보호하기 위하여 일체형 장갑구조물로 형성된다. 또한, 적에 대한 공격을 위하여 소화기나 기관총과 같은 무기가 장착되며, 포탑 탑재 기동차량의 경우 에는 포탑에 기관포 등을 장착하여 적에 대한 공격력을 강화하고 있다.

통상적으로 장갑차량은 도 1에 도시된 바와 같이, 차체(101)의 후방에 전투병이 탑승하는 탑승부(102)가 구비되며, 상기 탑승부(102)의 후방에는 전투병의 승하차를 위한 램프 도어(103)가 구비되어 있다. 그리고, 기동 중 적에 대한 소화기 공격을 위하여 상기 탑승부(102)의 양쪽 측면 및 상기 램프 도어(103)에는 각각 일정 간격으로 다수의 총안구(105)가 형성되어 소화기의 총구를 노출시킬 수 있도록 하며, 상기 총안구(105)의 상측에는 시야 확보를 위한 스코프(106)가 구비되어 있다. 또한, 상기 총안구(105)를 통한 적의 공격을 방어함과 아울러 소화기를 이용한 공격을 위하여 상기 총안구(105)의 전방에는 차체(101)에 힌지(104)로 연결된 방탄 도어(110)가 회동 가능하게 설치되어 필요에 따라 개폐되도록 하고 있다.

이에 따라 장갑차량의 탑승부(102)에 탑승하고 있는 전투병들이 상기 총안구(105)의 방탄 도어(110)를 외측으로 밀어 상기 총안구(105)를 개방시킨 후, 상기 총안구(105)에 총기를 거치하여 적을 공격하거나, 상기 방탄 도어(105)를 안쪽으로 잡아당겨 상기 총안구(105)를 닫음으로써 적의 공격을 방어할 수 있다.

그러나, 상기한 종래의 장갑차량의 총안구 개폐장치는 방탄 도어를 밀거나 잡아당기는 방식으로 총안구를 개폐하게 되므로, 그 조작이 불편하고 방탄 도어를 작동시키는 동안 열려 있는 총안구를 통해 적의 공격을 받거나 파편 등이 유입될 수 있어 탑승자가 피해를 입게 되는 문제점이 있다.

그리고, 외부에서도 방탄 도어를 조작할 수 있어 수류탄 투척과 같은 적의 공격에 노출되는 다른 문제점이 있다.

이에 따라 스프링 등을 설치하여 외부에서 방탄 도어를 개방할 수 없도록 한 총구 개폐장치가 제안되고 있으나, 대부분 그 구조가 복잡하고 열려 있는 방탄 도어를 외부에서 강제로 닫을 수 있어 공격력이 순간적으로 저하될 수 있는 문제점이 있다.

본 발명은 상기한 종래 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 총안구의 크기를 최소화함과 아울러 조작노브를 조작하여 방탄판을 편심 회전시키는 것만으로 총안구의 개폐가 가능하여 조작이 용이한 장갑차량의 총안구 개폐장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

또, 본 발명은 가이드 홈을 따라 이동되는 안내돌기를 이용하여 방탄판의 회전을 안내함과 아울러 방탄판의 회전각을 고정하고, 방탄판을 개방하면 방탄판이 개방된 상태를 견고하게 유지하고 방탄판을 닫을 경우에는 스프링에 의해 방탄판이 열리지 않도록 함으로써, 수류탄 투척과 같은 외부로부터의 공격에 장갑차량의 내부 탑승자가 노출되지 않도록 하는 장갑차량의 총안구 개폐장치를 제공하는데 목적이 있다.

또한, 본 발명은 총안구가 형성된 바디와 방탄판 사이에 오 링을 개재하여 상륙시 수밀 작용을 통해 물이 장갑차량의 내부로 유입되지 않도록 한 장갑차량의 총안구 개폐장치를 제공하는데 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 장갑차량의 총안구 개폐장치는, 총안구가 구비되며 장갑차량의 차체의 내부에 고정되는 바디와; 상기 차체와 바디 사이에 개재되어 상기 바디측으로 삽입된 고정볼트에 의해 차체에 고정되며 중앙에 상기 바디가 삽입되는 구멍이 형성된 고정링과; 상기 바디의 외측에 회동 가능하게 설치되어 상기 바디의 총안구를 개폐시키는 방탄판과; 상기 바디를 관통하도록 설치되며 일단은 상기 방탄판에 편심 고정되고 타단에는 조작노브가 설치되어 상기 방탄판이 상기 바디에 대하여 상대 회전하도록 하는 회전축과; 상기 회전축의 움직임을 안내하는 가이드 수단과; 상기 회전축에 설치되어 상기 회전축을 차체 내부로 밀어주는 스프링을 포함하는 것을 특징으로 한다.

또, 본 발명의 장갑차량의 총안구 개폐장치에 따르면, 상기 바디와 상기 방탄판 사이에 개재되어 수밀 작용을 하는 오 링을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명의 장갑차량의 총안구 개폐장치에 따르면, 상기 가이드 수단은, 상기 회전축에 반경 방향으로 돌출 형성된 안내돌기의 움직임을 안내하는 안내 홈이 구비되고 상기 바디에 고정 설치되며 상기 스프링의 일단이 고정된 가이드 바디를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또, 본 발명의 장갑차량의 총안구 개폐장치에 따르면, 상기 안내 홈은 상기 가이드 바디의 길이 방향으로 형성된 개방홈부와, 상기 개방홈부의 끝단으로부터 상기 가이드 바디의 원주 방향을 따라 형성된 회전홈부와, 상기 회전홈부의 끝단에서 상기 가이드 바디의 길이 방향으로 형성된 고정홈부로 이루어진 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명의 장갑차량의 총안구 개폐장치에 따르면, 상기 방탄판은 그 외측면이 상기 차체의 외표면과 동일 평면에 위치하도록 설치되고, 상기 바디는 상기 총안구가 구비되며 상기 고정링의 구멍에 삽입되는 삽입부와, 상기 삽입부의 후단에서 반경 방향으로 연장 형성되고 상기 고정볼트가 삽입되는 복수의 볼트구멍을 구비한 고정부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기한 본 발명의 장갑차량의 총안구 개폐장치는, 조작노브를 누른 상태에서 회전시키는 것만으로도 총안구를 개폐할 수 있으므로 조작이 용이하고 구조가 간단하여 고장이 잘 발생되지 않는 효과가 있다.

또, 본 발명의 장갑차량의 총안구 개폐장치에 따르면, 스프링의 힘에 의하여 방탄판이 바디에 압착되어 외부에서는 총안구를 개방할 수 없고, 방탄판이 회전된 상태에서 고정되어 외부에서 강제적으로 총안구를 폐쇄할 수가 없으므로, 장갑차량의 내부에서만 총안구의 개폐가 가능하여 효과적인 공격 및 안정적인 방어가 가능한 효과가 있다.

또한, 본 발명의 장갑차량의 총안구 개폐장치에 따르면, 방탄판과 바디 사이에 오 링이 개재되어 있으므로 상륙시 또는 도하시 총안구를 통해 장갑차량의 내부로 물이 유입되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.

또, 본 발명의 장갑차량의 총안구 개폐장치에 따르면, 방탄판이 차체의 외표면과 동일 평면에 위치하게 되어 피탄 성능이 양호하고 총안구 내로 바디의 삽입부가 삽입되어 방호력을 강화시키고 있으므로 총안구를 통한 적의 공격을 효과적으로 방어할 수 있는 효과가 있다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 장갑차량의 총안구 개폐장치를 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명에 의한 장갑차량의 총안구 개폐장치가 도시된 분해 사시도이고, 도 3은 본 발명의 총안구 개폐장치의 결합 사시도로서, (a)는 내측에서의 사시도이고 (b)는 외측에서의 사시도이다. 그리고, 도 4는 본 발명의 총안구 개폐장치의 측단면도이고, 도 5는 도 4의 "A-A" 단면이 도시된 단면도이며, 도 6은 본 발명의 총안구 개폐장치가 도시된 장갑차량의 일부가 도시된 사시도이다.

본 발명에 의한 장갑차량의 총안구 개폐장치는, 총안구(11a)가 구비되며 장갑차량의 차체(10)의 내부에 고정되는 바디(11)와; 상기 차체(10)와 바디(11) 사이에 개재되어 상기 바디측으로 삽입된 고정볼트(25)에 의해 차체(10)에 고정되며 중앙에 상기 바디(11)가 삽입되는 구멍(12')이 형성된 고정링(12)과; 상기 바디(11)의 외측에 회동 가능하게 설치되어 상기 바디(11)의 총안구(11a)를 개폐시키는 방탄판(13)과; 상기 바디(11)를 관통하도록 설치되며 일단은 상기 방탄판(13)에 편심 고정되고 타단에는 조작노브(15)가 설치되어 상기 방탄판(13)이 상기 바디(11)에 대하여 상대 회전하도록 하는 회전축(14)과; 상기 회전축(14)에 반경 방향으로 돌출 형성된 안내돌기(16)와; 상기 안내돌기(16)의 움직임을 안내하는 안내 홈(21)이 구비되고 상기 바디(11)에 고정 설치되며 상기 스프링(17)의 일단이 고정된 가이드 바디(20)와; 상기 회전축(14)에 설치되어 상기 회전축(14)을 차체 내부로 밀어주는 스프링(17)과; 상기 바디(11)와 상기 방탄판(13) 사이에 개재되어 수밀 작용을 하는 오 링(18);을 포함하여 이루어진다.

여기서, 상기 가이드 바디(20)의 안내 홈(21)은, 상기 가이드 바디(20)의 길 이 방향으로 형성된 개방홈부(21a)와, 상기 개방홈부(21a)의 끝단으로부터 상기 가이드 바디(20)의 원주 방향을 따라 형성된 회전홈부(21b)와, 상기 회전홈부(21b)의 끝단에서 상기 가이드 바디(20)의 길이 방향으로 형성된 고정홈부(21c)로 이루어진다. 따라서, 상기 회전축(14)에 반경 방향으로 돌출 형성된 상기 안내돌기(16)가 상기 가이드 바디(20)의 안내홈(21)을 따라 움직이게 되고, 상기 회전축(14)은 정해진 범위 내에서 전진, 회전 및 후진하게 된다.

그리고, 상기 방탄판(13)은 그 외측면이 상기 차체(10)의 외표면과 동일 평면에 위치하도록 설치되고, 상기 바디(11)는, 상기 총안구(11a)가 구비되며 상기 고정링(12)의 구멍(12')에 삽입되는 삽입부(11b)와, 상기 삽입부(11b)의 후단에서 반경 방향으로 연장 형성되고 상기 고정볼트(25)가 삽입되는 복수의 볼트구멍(11d)을 구비한 고정부(11c)를 포함한다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 장갑차량의 총안구 개폐장치는 장갑차량의 내부에 탑승한 전투병들이 안전을 확보한 상태에서 적에 대한 공격이 가능하게 한다.

바디(11)의 총안구(11a)가 방탄판(13)에 의해 닫혀 있는 경우, 회전축(14)이 스프링(17)에 의해 차량 내측 방향으로 탄성력을 받게 되므로, 상기 회전축(14)이 고정된 상기 방탄판(13)이 상기 바디(11)에 압착되어, 외부에서는 상기 방탄판(13)을 열 수 없게 된다. 더욱이, 상기 방탄판(13)의 표면이 장갑차량의 차체(10) 표면과 동일 평면으로 설치되므로, 외부에서 상기 방탄판(13)을 강제로 개방할 수가 없게 된다.

공격을 위하여 상기 총안구(11a)를 개방하고자 하는 경우, 장갑차량의 내부에 탑승한 전투병이 조작노브(15)를 조작하여 상기 방탄판(13)을 회전시킴으로써, 상기 바디(11)에 형성된 총안구(11a)가 개방되도록 한다. 상기 조작노브(15)를 누르면 상기 회전축(14)이 상기 스프링(17)을 압착하면서 전진하게 되고, 상기 회전축(17)의 전진에 따라 상기 방탄판(13)이 차체(10)로부터 이탈된다. 이때, 상기 회전축(14)은 반경 방향으로 돌출된 안내돌기(16)가 가이드 바디(20)에 형성된 안내홈(21)의 개방홈부(21a)의 끝단에 다다를 때까지 전진하여 회전을 대기하게 된다.

이 상태에서 상기 조작노브(15)를 회전시키면 상기 회전축(14)이 회전하게 되는데, 상기 안내돌기(16)가 상기 안내홈(21)의 회전홈부(21b)를 따라 움직이면서 상기 회전축(14)의 회전을 안내하게 된다. 이에 따라 상기 회전축(14)이 결합된 상기 방탄판(13)이 상기 바디(11)에 고정된 가이드 바디(20)를 중심으로 회전하게 되고, 상기 회전축(14)이 편심 고정된 상기 방탄판(13)의 회전에 따라 상기 바디(11)의 총안구(11a)가 개방된다.

상기 방탄판(13)의 회전이 완료된 상태에서 상기 조작노브(15)를 놓게 되면, 상기 스프링(17)의 탄성력에 의하여 상기 회전축(14)이 후퇴하게 된다. 이때, 상기 안내돌기(16)가 상기 안내홈(21)의 고정홈부(21c)를 따라 후퇴되어, 상기 회전축(14)이 역방향으로 회전되지 않도록 한다. 따라서, 외부에서 상기 총안구(11a)를 닫기 위하여 상기 방탄판(13)을 역방향으로 회전시키는 것이 불가능하게 된다.

이와 같이 총안구(11a)가 개방되면, 장갑차량에 탑승한 전투병들은 상기 총안구(11a)를 통해 총구를 외부로 내밀고 공격을 가할 수 있게 된다. 이때, 전투병 들은 각 총안구(11a)의 상측에 구비된 스코프(30)를 통해 시야를 확보하고 적에 대한 공격을 실시하게 된다.

상기 총안구(11a)를 통한 공격이 끝나면, 상기 조작노브(15)를 눌러 상기 안내돌기(16)가 상기 고정홈부(21c)의 끝단에 다다르도록 한 후 상기 회전축(14)을 회전시켜 상기 방탄판(13)이 초기 위치로 돌아오도록 한다. 상기 조작노브(15)를 이용하여 상기 회전축(14)을 회전시키면 상기 안내돌기(16)는 상기 회전홈부(21b)를 따라 움직이게 되고, 상기 안내돌기(16)가 상기 회전홈부(21b)의 끝까지 움직인 상태에서 상기 조작노브(15)를 놓게 되면 스프링(17)의 탄성력에 의해 상기 회전축(14)이 후퇴하게 되고, 상기 안내돌기(16)는 개방홈부(21a)를 따라 초기 위치로 돌아오게 된다. 따라서, 상기 방탄판(13)은 상기 차체(10)에 형성된 구멍에 삽입되어 상기 방탄판(13)과 상기 차체(10)가 동일 평면을 유지하게 된다.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이 같은 특정 실시 예에만 한정되지 않으며, 해당분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 특허청구범위 내에 기재된 범주 내에서 적절하게 변경이 가능할 것이다.

도 1은 종래의 총안구 개폐장치가 구비된 장갑차량의 일부가 도시된 사시도.

도 2는 본 발명에 의한 장갑차량의 총안구 개폐장치가 도시된 분해 사시도.

도 3은 본 발명의 총안구 개폐장치의 결합 사시도.

도 4는 본 발명의 총안구 개폐장치의 측단면도.

도 5는 도 4의 "A-A" 단면이 도시된 단면도.

도 6은 본 발명의 총안구 개폐장치가 구비된 장갑차량의 일부가 도시된 사시도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10: 차체 11: 바디

11a: 총안구 11d: 볼트 구멍

12: 고정링 12': 구멍

13: 방탄판 14: 회전축

15: 조작노브 16: 안내돌기

17: 스프링 18: 오 링

20: 가이드 바디 21: 안내 홈

25: 고정볼트 30: 스코프

Claims (5)

1. 총안구(11a)가 구비되며 장갑차량의 차체(10)의 내부에 고정되는 바디(11)와;

   상기 차체(10)와 바디(11) 사이에 개재되어 고정볼트(25)에 의해 차체(10)에 고정되며, 중앙에 상기 바디(11)가 삽입되는 구멍(12')이 형성된 고정링(12)과;

   상기 바디(11)의 외측에 회동 가능하게 설치되어 상기 바디(11)의 총안구(11a)를 개폐시키는 방탄판(13)과;

   상기 바디(11)를 관통하도록 설치되며 일단은 상기 방탄판(13)에 편심 고정되고 타단에는 조작노브(15)가 설치되어 상기 방탄판(13)이 상기 바디(11)에 대하여 상대 회전하도록 하는 회전축(14)과;

   상기 회전축(14)에 설치되어 상기 회전축(14)을 차체 내부로 밀어주는 스프링(17)과;

   상기 회전축(14)에 반경 방향으로 돌출 형성된 안내돌기(16)의 움직임을 안내하는 안내 홈(21)이 구비되고, 상기 바디(11)에 고정 설치되며 상기 스프링(17)의 일단이 고정되어 상기 회전축(14)의 움직임을 안내하는 가이드 바디(20);를 포함하는 것을 특징으로 하는 장갑차량의 총안구 개폐장치.
2. 제1항에 있어서,

   상기 바디(11)와 상기 방탄판(13) 사이에 개재되어 수밀 작용을 하는 오 링(18)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 장갑차량의 총안구 개폐장치.
3. 삭제
4. 제1항에 있어서,

   상기 안내 홈(21)은 상기 가이드 바디(20)의 길이 방향으로 형성된 개방홈부(21a)와, 상기 개방홈부(21a)의 끝단으로부터 상기 가이드 바디(20)의 원주 방향을 따라 형성된 회전홈부(21b)와, 상기 회전홈부(21b)의 끝단에서 상기 가이드 바디(20)의 길이 방향으로 형성된 고정홈부(21c)로 이루어진 것을 특징으로 하는 장갑차량의 총안구 개폐장치.
5. 제1항에 있어서,

   상기 방탄판(13)은 그 외측면이 상기 차체(10)의 외표면과 동일 평면에 위치하도록 설치되고,

   상기 바디(11)는, 상기 총안구(11a)가 구비되며 상기 고정링(12)의 구 멍(12')에 삽입되는 삽입부(11b)와, 상기 삽입부(11b)의 후단에서 반경 방향으로 연장 형성되고 상기 고정볼트(25)가 삽입되는 복수의 볼트구멍(11d)을 구비한 고정부(11c)를 포함하는 것을 특징으로 하는 장갑차량의 총안구 개폐장치.

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