KR100901550B1 - Structure for Switch of Steering Wheel - Google Patents
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Abstract
본 발명은 스티어링휠 위치조정용 스위치구조에 관한 것이다. 본 발명에 따른 스티어링휠 위치조정용 스위치구조는 자동차의 스티어링휠을 운전자가 직접 자신과의 거리 및 각도를 알맞게 조절할 수 있도록 장착되는 유압장치나 전동 모터를 손쉽게 조작하는데 사용되는 스티어링휠 위치조정용 스위치구조에 있어서, 내부에 공간을 가지고 하방이 개방되며, 그 상면에는 반구 형태로 돌출되어 중앙에 관통홀이 형성되는 노브선회부를 갖는 본체하우징; 하부가 상기 노브선회부에 올려지며, 상부를 사용자가 조작하는 상하, 좌우 방향으로 회동되는 작동노브; 상기 노브선회부 하방으로 상기 본체하우징의 내부 공간에는 수용부가 형성되고, 상기 노브선회부의 관통홀에 삽입되어 상기 작동노브의 하단에 연결결합되는 연결레버와, 상기 본체하우징의 수용부에 수용되는 판형태로 상기 연결레버의 하부에 수직으로 연장형성되는 작동판과, 상기 연결레버와 작동판이 수직형성되는 상측에 상기 본체하우징의 노브선회부 저면에 접촉되게 형성되는 회전부로 구성되는 회전식 스위치작동부; 상기 회전식 스위치작동부의 작동판 하측에 인접되도록 한 개 이상의 수직가압식 텍트스위치가 PCB의 상부에 고정연결되는 스위치부; 및 상기 본체하우징의 하방을 덮도록 탈착되는 하부판넬;을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 스티어링휠 위치조정용 스위치구조.특징으로 한다. The present invention relates to a switch structure for steering wheel position adjustment. The steering wheel position adjustment switch structure according to the present invention is a steering wheel position adjustment switch structure used to easily operate a hydraulic device or an electric motor mounted to allow the driver to directly adjust the distance and angle with the driver. A main body housing having a knob turning part having a space therein and opening downwardly, the upper surface protruding in a hemispherical shape to form a through hole in the center thereof; An operation knob mounted on a lower portion of the knob turning portion and rotated in a vertical direction in which the upper portion is operated by a user; A receiving portion is formed in the inner space of the main body housing below the knob turning portion, a connecting lever inserted into the through hole of the knob turning portion and coupled to the lower end of the operating knob, and a plate accommodated in the receiving portion of the main housing. A rotary switch operating part including a working plate extending vertically to a lower portion of the connecting lever in a shape, and a rotating part formed to be in contact with a bottom surface of the knob turning part of the main housing at an upper side of the connecting lever and the operating plate formed vertically; A switch unit in which one or more vertical pressurized text switches are fixedly connected to an upper portion of the PCB so as to be adjacent to a lower side of the operating plate of the rotary switch operation unit; And a lower panel detachable to cover the lower side of the main body housing. The switch structure for adjusting the steering wheel position, characterized in that it comprises a.
본 발명에 따르면, 스티어링휠 위치조정용 스위치구조는 한 개 이상의 수직 가압식 텍트스위치들이 구비되는 PCB와 그 상측에 위치되어 운전자의 작동노브 조 작에 따라 상응하는 방향의 수직 가압식 텍트스위치를 하방으로 가압하여 각각 접점시키는 회전식 스위치작동부를 구비함으로써, 접촉 불량 가능성을 감소시키고 접속 성능을 향상시켜 조작의 신뢰도를 높일 수 있는 효과를 갖는다. 그리고, 상기 회전식 스위치작동부와 스위치부 PCB 사이에 고정되는 중간고정판과 상기 회동안내부재를 구비하여, 상기 텍트스위치를 가압하는 작동판의 동작반경을 안내,유도하고, 지지하도록 함으로써, 작동노브의 조작에 따른 스위치부의 동작이 안정적이고, 결합내구성을 높일 수 있는 효과를 갖는다.According to the present invention, the steering wheel position adjustment switch structure is located on the PCB and one or more vertical pressurized tactile switch is provided on the upper side by pressing the vertical pressurized tactile switch in the corresponding direction in accordance with the operator's operating knob operation downwards By providing the rotary switch operation portion to contact each, it has the effect of reducing the possibility of poor contact and improve the connection performance to increase the reliability of the operation. And an intermediate fixing plate secured between the rotary switch operation unit and the switch unit PCB and the inner member for rotation, to guide, guide, and support the operation radius of the operation plate for pressing the tact switch. The operation of the switch unit according to the operation is stable and has the effect of increasing the engagement durability.
Description
도 1은 종래기술에 의한 스티어링휠 위치조정용 스위치의 결합구조를 개략적으로 나타내는 분해사시도이다. 1 is an exploded perspective view schematically showing a coupling structure of a steering wheel position adjusting switch according to the prior art.
도 2는 종래기술에 의한 스티어링휠 위치조정용 스위치의 회전식 스위치작동부 및 스위치부의 작동 구조를 개략적으로 나타내는 사시도이다.Figure 2 is a perspective view schematically showing a rotary switch operation unit and the operating structure of the switch unit of the steering wheel position adjustment switch according to the prior art.
도 3은 본 발명에 의한 스티어링휠 위치조정용 스위치의 결합구조를 개략적으로 나타내는 분해사시도이다.Figure 3 is an exploded perspective view schematically showing a coupling structure of the steering wheel position adjustment switch according to the present invention.
도 4는 본 발명의 스티어링휠 위치조정용 스위치의 구조를 개략적으로 나타내는 투시도이다.Figure 4 is a perspective view schematically showing the structure of the steering wheel position adjustment switch of the present invention.
도 5는 본 발명의 본체하우징 및 회전식 스위치작동부의 형상을 개략적으로 나타내는 도면이다.5 is a view schematically showing the shape of the main body housing and the rotary switch operating portion of the present invention.
도 6은 본 발명의 회전식 스위치작동부, 중간고정판 및 스위치부의 작동 구조를 개략적으로 나타내는 도면이다.6 is a view schematically showing the operating structure of the rotary switch operating unit, the intermediate fixing plate and the switch unit of the present invention.
< 도면의 주요 부분의 부호에 대한 설명 ><Description of Signs of Major Parts of Drawings>
100: 본체하우징 110: 노브선회부100: main unit housing 110: knob turning part
120: 수용부 121: 스토퍼홈120: receiving portion 121: stopper groove
200: 작동노브 300: 회전식 스위치작동부200: operation knob 300: rotary switch operation unit
310: 연결레버 320: 작동판310: connecting lever 320: operating plate
321: 스토퍼돌기 322: 누름부321: stopper protrusion 322: pressing portion
330: 회전부 340: 회동안내부재330: rotating part 340: inner member
341: 탄성부재 400: 중간고정판341: elastic member 400: intermediate fixing plate
401: 고정돌기 410: 리브401: fixing protrusion 410: rib
420: 회동안내홈 430: 관통공420: inside groove 430: through hole
500: 스위치부 501: 고정홈500: switch unit 501: fixing groove
510: PCB 520: 전선510: PCB 520: wire
530: 커넥팅부 540: 수직가압식 텍트스위치(Tact Switch)530: connecting portion 540: vertical pressure switch (Tact Switch)
600: 하부판넬600: lower panel
본 발명은 스티어링휠 위치조정용 스위치구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 스티어링휠을 운전자가 자신과의 거리 및 각도를 알맞게 조절할 수 있도록 전후로 이동시키거나 각도를 조절하기 위해, 사용되는 유압장치 또는 전동 모터를 가동 접점시키거나 해제시키도록 하는 스티어링휠 위치조정용 스위치구조에 관한 것이다. The present invention relates to a switch structure for adjusting a steering wheel position, and more particularly, a hydraulic device used to move the steering wheel of a vehicle forward and backward or adjust an angle so that the driver can adjust the distance and angle with the driver. A switch structure for steering wheel position adjustment for causing an electric motor to be movable contacted or released.
일반적으로 자동차의 조향장치인 운전석의 스티어링휠은 사용자의 신체조건 및 편의에 따라 전후로 이동하거나, 상하 각도를 조절하여 보다 편안한 자세로 주행할 수 있도록 되어 있다.In general, the steering wheel of the driver's seat, which is a steering device of a vehicle, moves forward or backward according to a user's physical condition and convenience, or adjusts an up and down angle so as to travel in a more comfortable posture.
보편적으로, 스티어링휠 위치조정용 스위치의 신호를 인가받아 제어부를 통해 유압장치나 전동모터를 구동하게 되는데, 이러한 유압장치나 전동모터의 구동측에 장착된 기어와 대응하여 스티어링휠에 장착된 기어를 이동시켜 스티어링휠을 전후로 이동시키거나 상하각도를 조절할 수 있도록 되어 있다.In general, a hydraulic device or an electric motor is driven through a control unit by receiving a signal of a steering wheel position adjustment switch, and the gear mounted on the steering wheel is moved in response to the gear mounted on the driving side of the hydraulic device or the electric motor. The steering wheel can be moved back and forth or the vertical angle can be adjusted.
도 1은 종래기술에 의한 스티어링휠 위치조정용 스위치의 결합구조를 개략적으로 나타내는 분해사시도이고, 도 2는 종래기술에 의한 스티어링휠 위치조정용 스위치의 회전식 스위치작동부 및 스위치부의 작동 구조를 개략적으로 나타내는 사시도이다. 1 is an exploded perspective view schematically showing a coupling structure of a steering wheel position adjustment switch according to the prior art, Figure 2 is a perspective view schematically showing the operating structure of the rotary switch operating portion and the switch portion of the steering wheel position adjustment switch according to the prior art to be.
도 1, 2에 도시된 바를 참조하면, 종래의 스티어링휠 위치조정용 스위치는 작동노브(20)의 하측에 연결되어, 작동노브(20)의 조작방향에 따라 수평으로 회동되는 스위치작동바(30)에 의해 PCB(인쇄회로기판:10)에 구비되는 텍트스위치(tact switch)를 가압시키게 된다. 1 and 2, the conventional steering wheel position adjustment switch is connected to the lower side of the
스크린 인쇄기술, 도금기술, 에칭기술등에 의해 절연 물질상의 동박판에 인쇄한후 이외의 부분을 화공약품으로 부착, 제작한 배선판인 통상의 PCB(10)의 상부 에는 텍트스위치(tact switch)가 결합된다.Tact switch is coupled to the upper part of the
종래에는 작동노브의(20) 사용자조작에 따라 신속하게 접점의 접촉과 개폐동작되어, PCB(10)에서 인가신호를 보내도록 하는 텍트스위치로 수평가압식 텍트스위치(40)를 사용하였다. 상기 수평가압식 텍트스위치(40)는 상기 PCB(10) 상면의 4방향에 각각 중심부를 향하도록 상호 마주보게 고정연결되고, 상기 스위치작동바(30)가 중앙에 위치하도록 설치되게 된다.In the related art, a horizontal pressure
상기 작동노브(20)의 조작 방향에 따라 상기 스위치작동바(30)가 상기 수평가압식 텍트스위치(40)가 위치된 방향으로 회동하게 되고, 그에 따라, 상기 스위치작동바(30)가 상기 수평가압식 텍트스위치(40)를 내측에서 외측으로 밀어서 접점시키게 된다.According to the operation direction of the
상기 PCB(10)의 단자들에는 용접연결되는 전선(12)이 연결되고 그 전선(12)의 타단부에는 커넥팅부(14)를 구비한다.
그리고, 상기 커넥팅부(14)는 제어부(미도시)에 접속되어, 사용자가 작동노브(20)를 손으로 조작함에 따라, 상기 수평가압식 텍트스위치(40)의 신호를 상기 제어부에 인가하고, 상기 제어부에 의해 자동차의 스티어링휠(Steering Wheel)을 전후로 이동시키거나 각도를 조절하기 위해 사용되는 유압장치 또는 전동모터를 제어하도록 되어 있다.In addition, the connecting
그러나, 상술한 구조의 종래 스티어링휠 위치조정용 스위치는 일점을 중심으로 회동하게 되는 스위치작동바(30)의 특성상 상기 PCB(10)의 4방향에 위치되는 상기 수평가압식 텍트스위치(40)를 정확하게 가압시키기 어려우며, 상기 PCB(10)의 수평가압식 텍트스위치(40)와 스위치작동바(30)의 결합 및 지지강도가 떨어져 접촉 불량이 빈번히 발생할 뿐만 아니라, 내부 구성간의 내구성이 낮아 작동의 신뢰도가 떨어지게 되는 문제점이 있었다. However, the conventional steering wheel position adjustment switch of the above-described structure is precisely pressurized the horizontal pressure-
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 수직 가압식 텍트스위치들이 구비되는 PCB와 그 상측에 위치되어 상응하는 방향의 수직 가압식 텍트스위치를 하방으로 가압하여 각각 접점시키는 회전식 스위치작동부를 구비하여, 접촉 불량 가능성을 감소시키고 접속 성능을 향상시켜 조작의 신뢰도를 높일 수 있는 스티어링휠 위치조정용 스위치구조를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention is to solve the above-mentioned problems, the contact is provided with a rotary switch operation unit for contacting by pressing the vertical pressurized tactile switch in the corresponding direction downwards and the PCB is provided on the vertical pressurized tactile switch, It is an object of the present invention to provide a switch structure for steering wheel position adjustment that can increase the reliability of operation by reducing the possibility of defects and improving the connection performance.
그리고, 회전식 스위치작동부와 스위치부 PCB 사이에 고정되는 중간고정판과 회동안내부재가 구비되어, 상기 텍트스위치를 가압하는 작동판의 동작반경을 안내,유도하고, 지지하도록 하여, 작동노브의 조작에 따른 스위치부의 동작이 안정적이고, 결합내구성을 높일 수 있는 스티어링휠 위치조정용 스위치구조를 제공함에 그 목적이 있다.In addition, an intermediate fixing plate fixed between the rotary switch operating part and the switch part PCB and an inner member are provided to guide, guide, and support the operating radius of the operating plate for pressing the tactile switch to operate the operating knob. It is an object of the present invention to provide a switch structure for adjusting the steering wheel position which is stable in the operation of the switch unit and which can increase the coupling durability.
상술한 바와 같은 기술적 과제를 해결하기 위해 본 발명은, 자동차의 스티어링휠을 운전자가 직접 자신과의 거리 및 각도를 알맞게 조절할 수 있도록 장착되는 유압장치나 전동 모터를 손쉽게 조작하는데 사용되는 스티어링휠 위치조정용 스위 치구조에 있어서, 내부에 공간을 가지고 하방이 개방되며, 그 상면에는 반구 형태로 돌출되어 중앙에 관통홀이 형성되는 노브선회부를 갖는 본체하우징; 하부가 상기 노브선회부에 올려지며, 상부를 사용자가 조작하는 상하, 좌우 방향으로 회동되는 작동노브; 상기 노브선회부 하방으로 상기 본체하우징의 내부 공간에는 수용부가 형성되고, 상기 노브선회부의 관통홀에 삽입되어 상기 작동노브의 하단에 연결결합되는 연결레버와, 상기 본체하우징의 수용부에 수용되는 판형태로 상기 연결레버의 하부에 수직으로 연장형성되는 작동판과, 상기 연결레버와 작동판이 수직형성되는 상측에 상기 본체하우징의 노브선회부 저면에 접촉되게 형성되는 회전부로 구성되는 회전식 스위치작동부; 상기 회전식 스위치작동부의 작동판 하측에 인접되도록 한 개 이상의 수직가압식 텍트스위치가 PCB의 상부에 고정연결되는 스위치부; 및 상기 본체하우징의 하방을 덮도록 탈착되는 하부판넬;을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다. In order to solve the above technical problem, the present invention, the steering wheel position adjustment for the steering wheel used to easily operate a hydraulic device or an electric motor mounted so that the driver can directly adjust the distance and angle with the driver directly In the switch structure, the main body housing having a knob turning portion having a space therein is opened downward, the upper surface protrudes in a hemispherical shape to form a through hole in the center; An operation knob mounted on a lower portion of the knob turning portion and rotated in a vertical direction in which the upper portion is operated by a user; A receiving portion is formed in the inner space of the main body housing below the knob turning portion, a connecting lever inserted into the through hole of the knob turning portion and coupled to the lower end of the operating knob, and a plate accommodated in the receiving portion of the main housing. A rotary switch operating part including a working plate extending vertically to a lower portion of the connecting lever in a shape, and a rotating part formed to be in contact with a bottom surface of the knob turning part of the main housing at an upper side of the connecting lever and the operating plate formed vertically; A switch unit in which one or more vertical pressurized text switches are fixedly connected to an upper portion of the PCB so as to be adjacent to a lower side of the operating plate of the rotary switch operation unit; And a lower panel detachable to cover the lower side of the main body housing.
또한, 상기 작동판의 외곽측 저면으로 상하, 좌우 4방향에 각각 돌출형성되는 누름부;가 구비되고, 상기 PCB의 상면에는 상기 수직가압식 텍트스위치가 상기 누름부에 대응되게 상하, 좌우 4방향에 각각 구비되는 것을 일 특징으로 한다.In addition, the pressing portion which is formed to protrude in the upper, lower, left and right four directions to the outer bottom surface of the operation plate is provided, and the vertical pressure-type text switch in the upper and lower, left and right four directions corresponding to the pressing portion is provided on the upper surface of the PCB It is characterized in that each provided.
또한, 상기 회전식 스위치작동부의 연결레버 하측 내부로 삽입가능하며, 상기 연결레버 하방으로 일정길이 돌출되는 길이를 가지며, 돌출되는 하단부는 돌출 형성되는 회동안내부재; 상기 연결레버와 상기 회동안내부재 사이에 삽입되어, 상기 회동안내부재가 상,하로 텐션을 갖도록 지지하는 탄성부재; 및 상기 본체하우징 내부에서 상기 회전식 스위치작동부와 스위치부의 사이에 위치되도록 고정되는 소 정넓이의 판 형태로, 상기 PCB의 수직가압식 텍트스위치가 구비되는 위치에 대응되게 각각 관통형성되어 상기 수직가압식 텍트스위치가 상부로 노출되도록 하는 관통공이 구비되고, 중앙부에는 상기 회전식 스위치작동부의 회동안내부재가 하방으로 돌출되는 길이에 대응되는 깊이를 가지는 음각의 반구형으로 움푹패이는 회동안내홈이 형성되는 중간고정판;을 더 포함하여 이루어진 것을 일 특징으로 한다.In addition, the rotary switch actuating portion can be inserted into the lower side of the connecting lever, and has a length protruding a predetermined length below the connecting lever, the lower end protruding the inner member is formed; An elastic member inserted between the connecting lever and the inner member to support the inner member to have tension up and down; And a plate having a predetermined width fixed to be positioned between the rotary switch operation unit and the switch unit in the main body housing, respectively, formed through the corresponding pressurized tactile switch to correspond to the position where the vertical pressure tact switch of the PCB is provided. An intermediate fixing plate is provided with a through hole for exposing the switch to the upper portion, and a central portion of the rotary switch operating portion has an intaglio hemispherical hollow groove having a depth corresponding to a length of the inner member protruding downward; Characterized in that it further comprises a.
또한, 상기 중간고정판의 저면에는 하방으로 돌출형성되는 한 개 이상의 고정돌기;가 형성되고, 상기 PCB에는 상기 고정돌기에 대응되게 형성되어, 상기 고정돌기가 삽입되어 상기 중간고정판과 PCB를 고정결합하도록 하는 고정홈;을 더 포함하여 이루어진 것을 일 특징으로 한다.In addition, one or more fixing protrusions protruding downward from the bottom surface of the intermediate fixing plate is formed, the PCB is formed to correspond to the fixing protrusion, the fixing protrusion is inserted to fix the intermediate fixing plate and the PCB It characterized in that made further comprising a fixing groove;
또한, 상기 중간고정판의 중심에서 외곽측으로 길이방향을 따라 상기 중간고정판의 상면 또는 저면에 형성되는 강도 보강용 리브;를 더 포함하여 이루어진 것을 일 특징으로 한다.In addition, the reinforcing ribs formed on the upper surface or the bottom surface of the intermediate fixing plate in the longitudinal direction from the center of the intermediate fixing plate to the outer side; characterized in that it further comprises.
또한, 상기 회전식 스위치작동부의 작동판에는 외측 테두리부를 따라 4방향에 각각 90°간격으로 측방으로 돌출 형성되는 스토퍼돌기; 가 형성되고, 상기 본체하우징의 수용부에는 상기 스토퍼돌기에 대응되어 상기 스토퍼돌기가 각각 삽입되는 폭을 가지며, 상기 스토퍼돌기가 내부에서 상하로만 유동가능 하게 형성되는 스토퍼홈;을 더 포함하여 이루어진 것을 일 특징으로 한다.In addition, the operation plate of the rotary switch operation unit includes a stopper protrusion protruding laterally at intervals of 90 ° in each of four directions along the outer edge portion; Is formed, the receiving portion of the main body housing has a width corresponding to the stopper projection is inserted into the respective stopper projection, the stopper groove is formed so that the stopper projection is only movable up and down inside; It features one.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 대하여 설명하고자 하며, 하기에서 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략될 수 있다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to the accompanying drawings, and in the following description, when it is determined that a detailed description of a related well-known function or configuration may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, The description may be omitted.
도 3은 본 발명에 의한 스티어링휠 위치조정용 스위치의 결합구조를 개략적으로 나타내는 분해사시도이고, 도 4는 본 발명의 스티어링휠 위치조정용 스위치의 구조를 개략적으로 나타내는 투시도이다. 도 3,4에 도시된 바를 참조하면, 본 발명의 스티어링휠 위치조정용 스위치는 본체하우징(100), 작동노브(200), 회전식 스위치 작동부(300), 중간고정판(400), 스위치부(500), 하부판넬(600)로 이루어진다.Figure 3 is an exploded perspective view schematically showing a coupling structure of the steering wheel position adjustment switch according to the present invention, Figure 4 is a perspective view schematically showing the structure of the steering wheel position adjustment switch of the present invention. 3 and 4, the steering wheel position adjustment switch of the present invention is the
본체하우징(100)은 내부에 공간을 가지고 하방이 개방되는 박스형태로 형성된다. 상기 본체하우징(100)의 상면에는 작동노브(200)가 연결되는 노브선회부(110)가 형성된다.The
상기 노브선회부(110)는 반구 형태로 돌출되며, 그 중앙에 관통홀이 형성되어, 그 상면에 작동노브(200)가 올려져 회동가능하게 연결된다. The
작동노브(200)의 하부는 상기 노브선회부(110)에 올려지는 직경의 원통형태로 형성되며, 그 내부 중심에 볼트가 결합되는 암나사부를 가지고, 상부를 사용자가 조작하여, 상하, 좌우 4방향으로 조작함에 하부가 그에 상응하게 회동되도록 형성된다.The lower part of the
상기 본체하우징(100)의 내부 공간에는 수용부(120)가 형성되는데, 상기 수용부(120)는 상기 노브선회부(110)의 하방에 위치되도록 수직의 원통형태로 이루어진다.An
회전식 스위치 작동부(300)는 상기 작동노브(200)에 연동되도록 연결되어, 상기 상기 본체하우징(100)의 수용부(120)에 내삽되게 된다. 이러한 상기 회전식 스위치 작동부(300)는 연결레버(310), 작동판(320), 회전부(330)로 구성된다. The rotary
연결레버(310)는 상기 노브선회부(110)의 관통홀에 삽입될 수 있는 직경의 원기둥 형태로 형성되어, 상기 관통홀을 통과하여 상기 작동노브(200)의 하단 내측으로 삽입되어 연결결합되게 된다. 이때, 상기 연결레버(310) 및 작동노브(200)의 내부로 볼트결합되는 것이 바람직하다.The connecting
작동판(320)은 상기 본체하우징(100)의 수용부(120) 내부에 삽입되도록 그에 대응되는 원판형태로 형성되며, 상기 연결레버(310)의 하부에 수직으로 연장형성되게 된다.The
회전부(330)는 상기 연결레버(310)와 작동판(320)이 수직형성될 때, 그 사이에 해당하는 상기 작동판(320)의 상측에 상기 연결레버(310)의 둘레를 따라 형성되게 되는데, 상기 회전부(330)는 상기 본체하우징(100)의 노브선회부(110) 저면에 대응되게 반구 형태로 형성되게 된다. The
상기 작동노브(200)를 상용자가 원하는 방향으로 조작하게 되면, 상기 연결레버(310)를 통해 연결되는 상기 회전식 스위치 작동부(300)는 상기 회전부(330)가 상기 본체하우징(100)의 수용부(120) 내부에서 상기 작동판(320)을 중심으로 회동하게 되면서, 상기 작동판(320)의 기울기가 상기 작동노브(200) 조작방향에 상응하게 기울어지게 된다.When the
스위치부(500)는 PCB(인쇄회로기판:510), 전선(520), 커넥팅부(530) 및 수직 가압식 텍트스위치(tact switch:540)로 이루어지게 된다.The
통상적인 PCB(510)의 상부에 수직가압식 텍트스위치(540)가 한 개 이상 구비되게 되는데, 이러한 수직가압식 텍트스위치(540)는 수직으로 압력이 가해짐에 따라, 양단단자가 접지되는 구조로, 가압되는 면적이 넓고 내구성이 높아 종래에 사용되던 수평가압식 텍트스위치(40)에 비해 접촉 불량의 가능성이 적고, 조작의 신뢰도가 높은 장점을 갖는다.One or more vertical pressure-
상기 수직가압식 텍트스위치(540)는 상기 회전식 스위치 작동부(300)의 작동판(320) 하측에 인접되게 위치되도록 한 개 이상이 상기 PCB(510)의 상부에 고정된다. 이때, 상기 작동판(320)의 저면에는 후술할 누름부(322)가 형성되게 되는데, 상기 작동노브(200)가 조작되는 상하, 좌우 4방향에 상응되도록 상기 누름부(322)도 4개가 형성되고, 상기 수직가압식 텍트스위치(540) 또한 상기 누름부(322)의 하방에 각각 4개가 위치되어 조작방향에 따라 상기 작동판(320)의 누름부(322)가 하방의 상기 수직가압식 텍트스위치(540)를 눌러 접지시키도록 하는 것이 바람직하다.At least one vertically pressurized
상기 스위치부(500)의 PCB(510) 단자들에는 전선(520)이 용접연결되고, 그 전선(520)의 타단부에는 커넥팅부(530)가 구비되게 된다. The
하부판넬(600)은 상기 본체하우징(100)의 하방을 덮도록 탈착되게 되는데, 상기 본체하우징(100) 내부에 회전식 스위치 작동부(300), 후술할 중간고정판(400) 및 스위치부(500)가 수용되고, 그 하방에 위치되어, 상기 본체하우징(100)을 밀폐하게 된다.The
도 5는 본 발명의 본체하우징 및 회전식 스위치작동부의 형상을 개략적으로 나타내는 도면이고, 도 6은 본 발명의 회전식 스위치작동부, 중간고정판 및 스위치부의 작동 구조를 개략적으로 나타내는 도면이다. 도 5,6에 도시된 바를 참조하면, 본 발명의 스티어링휠 위치조정용 스위치에는 회동안내부재(340), 탄성부재(341) 및 중간고정판(400)이 더 구비될 수 있다.5 is a view schematically showing the shape of the main body housing and the rotary switch operation unit of the present invention, Figure 6 is a view schematically showing the operation structure of the rotary switch operation unit, the intermediate fixing plate and the switch unit of the present invention. 5 and 6, the steering wheel position adjusting switch of the present invention may further include an
상기 회전식 스위치 작동부(300)의 하측 내부로는 회동안내부재(340) 및 탄성부재(341)가 삽입되게 된다.The
상기 회동안내부재(340)는 상기 회전식 스위치 작동부(300)의 연결레버(310) 하단으로 삽입되도록 원기둥형태로 형성되는데, 상기 연결레버(310) 하방으로 돌출되는 일정길이만큼 노출되게 된다. 상기 회전식 스위치 작동부(300) 하방으로 노출되는 상기 회동안내부재(340)의 하단부는 밀폐되면서 둥근 반구형으로 돌출 형성된다.The
그리고, 상기 회동안내부재(340)는 상기 회전식 스위치 작동부(300) 연결레버(310)이 하단을 통해 내삽되어, 하방으로 일정길이만큼 노출되는데, 상기 회동안내부재(340)가 상,하로 텐션을 갖도록 지지하는 탄성부재(341)가 구비되게 된다.In addition, the
상기 회동안내부재(340)는 상기 탄성부재(341)가 내부에 끼워진 상태로 상기 회전식 스위치 작동부(300)에 내삽되게 된다.The
상기 회동안내부재(340)의 둥근 반구형 하단부는 후술할 중간고정판(400)의 회동안내홈(420)에 밀착되어 지지하게 된다.The round hemispherical lower end of the
중간고정판(400)은 상기 본체하우징(100) 내부에서 상기 회전식 스위치 작동부(300)와 스위치부(500)의 사이에 위치되게 수평으로 고정되며, 상기 본체하우징(100)의 넓이에 대응되는 판 형태로 형성된다.The
상기 중간고정판(400)은 상기 PCB(510)의 상면에 밀착 고정되게 되는데, 이때, 상기 중간고정판(400)에는 상기 PCB(510) 수직가압식 텍트스위치(540)가 구비되는 위치에 대응되게 각각 관통공(430)이 형성되어, 상기 수직가압식 텍트스위치(540)가 상기 중간고정판(400)의 상부로 노출되도록 한다.The
상기 중간고정판(400)의 저면에는 하방으로 돌출형성되는 한 개 이상의 고정돌기(401)가 추가로 형성되고, 상기 PCB(510)에는 상기 고정돌기(401)에 대응되게 고정홈(501)이 형성되어, 상기 고정돌기(401)가 상기 고정홈(501)에 삽입되어 상기 중간고정판(400)과 PCB(510)를 고정결합시키도록 하는 것이 바람직하다.At least one fixing
상기 중간고정판(400)의 중앙부에는 음각의 반구형으로 움푹패이는 회동안내홈(420)이 형성되게 되는데, 상기 회동안내홈(420)에는 상기 회동안내부재(340)가 상하로 텐션을 가지면서 밀착지지 된다.An
그리고, 상기 중간고정판(400)의 중심에서 외곽측으로 길이방향을 따라 상기 중간고정판의 상면 또는 저면에 한 개 이상의 리브(410)가 형성되어 상기 중간고정판(400)의 강도를 보강하도록 하는 것이 바람직하다.In addition, one or
또한, 상기 작동판(320)의 외곽측 저면으로는 상하, 좌우 4방향에 각각 누름부(322)가 돌출형성되어, 하방에 위치되는 상기 수직가압식 텍트스위치(540)를 안 정적으로 가압하여 단자를 접지시키도록 하는 것이 바람직하다.In addition, the outer bottom surface of the
상기 회동안내홈(420)은 상기 회동안내부재(340)가 회동반경을 가이드하는 역할을 하게 되고, 상기 회동안내홈(420)의 넓이에 따라 회동안내부재(340)의 회동가능 범위가 정해지게 된다. 이때, 상기 회동안내부재(340)의 회동범위는 상기 작동판(320)의 누름부(322)가 상기 스위치부(500)의 수직가압식 텍트스위치(540)를 가압가능한 위치까지 회동되도록 정해진다.The
또한, 상기 회전식 스위치 작동부(300)의 작동판(320)에는 외측 테두리부를 따라 4방향에는 각각 90°간격으로 측방으로 돌출 형성되는 스토퍼돌기(321)가 형성되고, 상기 본체하우징(100)의 수용부(120)의 외측방에는 상기 스토퍼돌기(321)에 대응되는 위치에 스토퍼홈(121)이 각각 형성되게 된다.In addition, the
상기 스토퍼홈(121)은 상기 스토퍼돌기(321)에 대응되어 각각 삽입되는 폭을 가지며, 상기 스토퍼돌기(321)가 내부에서 상하로만 유동가능하게 형성되어, 상기 작동판(320)의 회동 범위를 가이드하여, 상기 작동판(320)의 누름부(322)가 상기 수직가압식 텍트스위치(540) 상방에서 벗어나지 않도록 하는 역할을 하게 된다.The
상기 회동안내부재(340)를 가이드하는 상기 회동안내홈(420)과 상기 스토퍼돌기(321)를 가이드하는 스토퍼홈(121)에 의해 상기 작동판(320)의 누름부(322)가 상기 스위치부(500)의 수직가압식 텍트스위치(540)를 정확하게 가압하게 되어, 조작의 신뢰도가 높아지게 되는 장점이 있다.The
이와 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시 예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.As such, although the invention has been described by way of limited embodiments and drawings, the invention is not limited thereto and is within the scope of equivalents of ordinary skill and the claims to be described below in the technical field to which the invention pertains. Various modifications and variations are possible, of course.
상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 스티어링휠 위치조정용 스위치구조는, 한 개 이상의 수직 가압식 텍트스위치들이 구비되는 PCB와 그 상측에 위치되어 운전자의 작동노브 조작에 따라 상응하는 방향의 수직 가압식 텍트스위치를 하방으로 가압하여 각각 접점시키는 회전식 스위치작동부를 구비함으로써, 접촉 불량 가능성을 감소시키고 접속 성능을 향상시켜 조작의 신뢰도를 높일 수 있는 효과를 갖는다.As described above, the steering wheel position adjustment switch structure according to the present invention is located on the PCB and one or more vertical pressure switch is provided with a vertical pressurized text switches in the corresponding direction according to the operation of the operator's operating knob. By providing a rotary switch operation unit for contacting by pressing downward, respectively, there is an effect that can reduce the possibility of poor contact, improve the connection performance to increase the reliability of the operation.
그리고, 상기 회전식 스위치작동부와 스위치부 PCB 사이에 고정되는 중간고정판과 상기 회동안내부재를 구비하여, 상기 텍트스위치를 가압하는 작동판의 동작반경을 안내,유도하고, 지지하도록 함으로써, 작동노브의 조작에 따른 스위치부의 동작이 안정적이고, 결합내구성을 높일 수 있는 효과를 갖는다.And an intermediate fixing plate secured between the rotary switch operation unit and the switch unit PCB and the inner member for rotation, to guide, guide, and support the operation radius of the operation plate for pressing the tact switch. The operation of the switch unit according to the operation is stable and has the effect of increasing the engagement durability.
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