KR100896972B1 - Breakaway Sign Support for the Safety of Occupants during Vehicle Impact - Google Patents

Breakaway Sign Support for the Safety of Occupants during Vehicle Impact Download PDF

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KR100896972B1 KR1020070070825A KR20070070825A KR100896972B1 KR 100896972 B1 KR100896972 B1 KR 100896972B1 KR 1020070070825 A KR1020070070825 A KR 1020070070825A KR 20070070825 A KR20070070825 A KR 20070070825A KR 100896972 B1 KR100896972 B1 KR 100896972B1
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Abstract

본 발명은 차량이 통행하는 도로는 물론, 차량 통행에 대한 진입유도, 통제, 안전운행 필요한 주의, 규제, 도로 상황 등에 대한 정보제공이 필요한 길가에 설치되어 운전자로 하여금 사전에 인지할 수 있도록 하는 도로표지 또는 교통안전표지 등에 사용되는 지주 및 상기 지주의 상부 지주와 하부 지주를 연결하는 지주 연결장치에 관한 것이다. The present invention is installed on the road side that the vehicle passes, as well as roads that require information on induction, control, safety driving attention, regulation, road conditions, etc. for the vehicle traffic so that the driver can recognize in advance It relates to a strut used for a sign or a traffic safety sign, and a strut connection device connecting the upper strut and the lower strut of the strut.

본 발명에 따르면, 지주를 향하여 차량 충돌시, 충격량을 흡수하면서 상기 지주 연결장치에 의한 상부 지주와 하부 지주의 결합이 해제되어, 차량으로 전달되는 충격량을 최소화시키고, 그에 따라 탑승자의 안전이 보장될 수 있도록 한 것이다.According to the present invention, when the vehicle impacts toward the support, the coupling of the upper support and the lower support by the support connecting device is released while absorbing the impact amount, thereby minimizing the amount of impact transmitted to the vehicle, thereby ensuring the safety of the occupant. I would have to.

또한, 수리시에는 간단한 방법으로 충돌 시 파손된 부분만을 교체 결합하도록 함으로써, 즉각적인 교체는 물론 교체작업이 신속 간편하도록 하고, 아울러 유지관리가 더욱 쉽게 이루어질 수 있도록 한 것이다. In addition, when repairing by replacing only the broken part in the case of a crash in a simple way, as well as immediate replacement and replacement work is made quick and easy, and also to make maintenance easier.

도로, 교통, 안내, 표지, 판, 지주, 분리, 차량, 충돌 Road, traffic, guidance, sign, board, prop, separation, vehicle, crash

Description

충돌시 지주가 안전하게 분리되도록 하는 지주 연결장치 및 이를 구비한 지주{Breakaway Sign Support for the Safety of Occupants during Vehicle Impact}Shore linkage to allow the struts to be separated safely in the event of a collision and the struts having the struts {Breakaway Sign Support for the Safety of Occupants during Vehicle Impact}

본 발명은 충돌시 안전하게 분리되는 지주 연결장치 및 이를 구비한 지주에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 도로표지 또는 교통안전표지 등의 설치를 위한 지주를, 표지 등이 설치되는 상부 지주와 지반에 고정되는 하부 지주로 분할하고, 상기 상부 지주와 하부 지주를 분리 가능한 새로운 구조의 지주 연결장치로 연결함으로써, 차량 등이 지주구조물에 충돌하였을 때, 상부 지주와 하부 지주가 서로 분리되도록 함으로써, 충돌로 인하여 차량으로 전달되는 충격을 최소화시켜 차량 탑승자의 안전이 보장될 수 있도록 하며, 지반에 고정된 하부 지주를 제외한 상부 지주만을 용이하게 교체할 수 있도록 함으로써, 파손된 지주의 보수작업이 신속하고 간편하게 이루어질 수 있도록 구성한 새로운 구조의 지주 연결장치 및 이를 구비한 지주에 관한 것이다. The present invention relates to a strut connection device and a strut provided with the same, which are safely separated during a collision, and more specifically, a strut for installing a road sign or a traffic safety mark, etc., which is fixed to an upper strut and the ground on which a sign is installed. By dividing the lower struts and connecting the upper struts and the lower struts with a detachable strut connection device, when the vehicle or the like collides with the strut structure, the upper struts and the lower struts are separated from each other. By minimizing the shock transmitted to the vehicle to ensure the safety of the occupants, and to easily replace only the upper support except the lower support fixed to the ground, so that the repair work of the broken support can be made quickly and easily Regarding the strut connection device having a new structure and the strut provided with the same .

통상적으로, 차량이 통행하는 도로는 물론, 차량의 진입유도, 통제, 주행에 필요한 주의, 규제, 도로의 상태 및 상황에 대하여 정보제공이 필요한 길가 등에서는 교통안전에 대한 정보와 도로안내에 대한 정보를 주행 중인 운전자가 미리 인지 할 수 있도록 제공하는 것이 필요하며, 이를 위해서 그 주변에 도로표지, 교통안전 표지 등의 안내표지를 지주에 부착하여 설치하게 된다.In general, information on traffic safety and road guidance is required on roads through which vehicles travel, as well as roadsides that require information on the induction, control, and cautions, regulations, and conditions and conditions of roads. It is necessary to provide for the driver in advance to recognize the driving, for this purpose it is installed by attaching the guide signs, such as road signs, traffic safety signs in the vicinity.

도 1에는 안내표지(16)를 부착한 종래의 일반적인 지주(10)의 개략적인 사시도가 도시되어 있다. 1 shows a schematic perspective view of a conventional general strut 10 with a guide cover 16 attached thereto.

도면에 도시된 것처럼, 종래의 지주(10)는 지반에 매설되어 있는 고정구조체(14)에 하단부가 고정되어 있다. 상기 지주(10)의 상부에는 도로안내 또는 교통안내를 위한 안내표지(16)가 부착된다. 그런데, 이러한 종래의 지주(10)는, 그 하단부가 콘크리트 등으로 이루어진 고정구조체(14)에 견고하게 고정되어 있는 구조로 되어 있고, 상기 지주(10) 자체는 안내표지(16)의 무게를 지탱하기 위하여 강관 등과 같은 강성체로 이루어져 있다. 따라서 차량이 상기 지주(10)로 돌진하여 충돌하게 되면, 상기 지주(10)는 휘어지거나 찌그러지는 정도의 변위가 발생하지만 충돌로 인한 충격을 흡수할 정도는 되지 못하므로, 충돌로 인하여 발생되는 충격력은 결국 차량 및 탑승자에게 그대로 전달되어 탑승자에게 신체적으로 치명적인 부상을 야기하거나 탑승자를 사망에 이르게 한다. As shown in the figure, a conventional post 10 has a lower end fixed to a fixing structure 14 embedded in the ground. On the upper portion of the support 10, a guide cover 16 for road guidance or traffic guidance is attached. By the way, the conventional support 10 has a structure in which the lower end thereof is firmly fixed to the fixed structure 14 made of concrete, and the support 10 itself bears the weight of the guide cover 16. In order to consist of a rigid body such as a steel pipe. Therefore, when the vehicle rushes to the struts 10 and collides, the struts 10 may be bent or crushed, but they may not absorb the impacts of the collisions. Is eventually passed on to the vehicle and the occupant, causing physically fatal injury to the occupant or death of the occupant.

한편, 차량의 충돌 등으로 인하여 손상된 지주(10)를 새것으로 교체하는 경우, 우선 지주(10)의 하단부가 고정되어 있는 고정구조체(14)를 제거하기 위해 매설된 부분을 굴착하여야 하며, 굴착되어 제거된 고정구조체 자리에 새로 콘크리트를 재 타설하여 고정구조체(14)를 다시 만들고 지주(10)를 다시 고정하는 작업이 수행되어야 한다. 따라서, 유지보수 및 교체작업에 소요되는 기간이 증가됨을 물론이고, 비용 상승도 피할 수 없게 된다. On the other hand, when replacing the damaged pillar 10 due to a collision of the vehicle with a new one, first to excavate the buried portion to remove the fixed structure 14 is fixed to the lower end of the pillar 10, Re-cast concrete in place of the removed fixed structure to rebuild the fixed structure 14 and to re-fix the strut 10 should be performed. Therefore, the time required for the maintenance and replacement work is increased, as well as the cost increase is inevitable.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 개발된 것으로, 차량 등이 충돌하였을 때, 그로 인한 충격을 흡수할 수 있는 구조를 가지도록 지주를 구성함으로써, 차량 충돌시 탑승자의 신체적 부상 및 탑승자의 사망을 미연에 방지할 수 있도록 하는 것을 근본적인 목적으로 한다. The present invention has been developed to solve the above problems, when the vehicle is collided, by configuring the strut so as to have a structure that can absorb the resulting impact, the physical injury of the occupant and the death of the occupant during the vehicle collision Its primary purpose is to make it possible to prevent them.

또한, 본 발명은, 충돌 등으로 인하여 지주가 파손되었을 때, 지주의 손상된 부분만을 즉각적으로 쉽게 교체할 수 있도록 함으로써, 지주의 유지보수 및 교체작업에 소요되는 비용을 줄이고, 작업시간을 단축할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.In addition, the present invention, when the struts are broken due to collision, etc., it is possible to easily replace only the damaged parts of the struts immediately, thereby reducing the cost of maintenance and replacement work of the struts, it is possible to shorten the working time The purpose is to make sure.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에서는, 상부 지주와 하부 지주로 분할되어 있는 지주의 상기 상부 지주와 하부 지주를 분리 가능하게 연결하는 지주 연결장치로서, 상기 상부 지주의 하단부에 결합되는 상부 지지판; 상기 하부 지주의 상단부에 결합되는 하부 지지판; 및 상기 상부 지지판에 부착되어 있고, 상기 상부 지지판과 상기 하부 지지판을 서로 밀착한 상태에서 일체로 결합하며, 충격이 가해지게 되면 결합부재 자체가 파쇄되거나 상기 상부 지지판과 결합부재 사이의 부착이 파괴됨으로써 상기 상부 지지판과 상기 하부 지지판이 분리되도록 하는 결합부재를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 지주 연결장치가 제공된다. In order to achieve the above object, in the present invention, a support connecting device for detachably connecting the upper support and the lower support of the support divided into an upper support and a lower support, the upper support plate coupled to the lower end of the upper support ; A lower support plate coupled to an upper end of the lower support; And attached to the upper support plate, the upper support plate and the lower support plate are integrally coupled to each other in close contact with each other, and when the impact is applied, the coupling member itself is broken or the attachment between the upper support plate and the coupling member is destroyed. Provided is a strut connection device comprising a coupling member for separating the upper support plate and the lower support plate.

위와 같은 본 발명에 따른 지주 연결장치에 있어서, 상기 결합부재는, 상부 지지판에 부착되는 결합판, 및 상기 결합판과 미리 결정된 간격을 두고 위치하며 일측이 상기 결합판과 연결되어 있는 결속고정대로 구성되어 있으며; 상기 하나 이상의 결합부재가 상기 상부 지지판의 가장자리에 배치되고, 상기 하부 지지판에는 상기 결속고정대가 통과하는 통과홈이 형성되어 있어, 상기 상부 지지판과 하부 지지판이 서로 밀착하여 상기 결속고정대가 상기 통과홈을 통과하여 돌출된 상태에서 상부 지지판과 하부 지지판이 서로 반대 방향으로 회전하여 상기 간격 사이로 상기 하부 지지판이 끼워지도록 함으로써, 상기 상부 지지판과 하부 지지판이 일체로 결합되도록 할 수 있다. 특히, 상기 하부 지지판의 저면에는 걸림돌기를 돌출 형성하고, 상기 걸림돌기 사이에는 걸림부가 형성되도록 하여, 상기 상부 지지판과 하부 지지판이 서로 반대방향으로 회전되었을 때, 상기 결속고정대가 상기 걸림부에 위치하게 되어 결속고정대가 고정되도록 하는 구조를 가지게 할 수도 있다. 이 경우, 상기 걸림돌기에는, 상기 결속고정대가 상기 걸림돌기를 넘어가기 용이하도록, 상기 걸림부로 갈수록 점차로 경사지는 경사면이 형성되도록 하는 것이 바람직하다. In the strut connection device according to the present invention as described above, the coupling member, the coupling plate is attached to the upper support plate, and is positioned at a predetermined interval with the coupling plate and is configured as a binding fixture that one side is connected to the coupling plate. Is done; The at least one coupling member is disposed at an edge of the upper support plate, and the lower support plate is formed with a passage groove through which the binding guide passes, and the upper support plate and the lower support plate are in close contact with each other so that the binding guide has the passage groove. In the protruding state, the upper support plate and the lower support plate rotate in opposite directions so that the lower support plate is sandwiched between the gaps, thereby allowing the upper support plate and the lower support plate to be integrally coupled. Particularly, the bottom surface of the lower support plate protrudes to form a locking projection, and the locking portion is formed between the locking projections so that the binding fixture is positioned at the locking portion when the upper support plate and the lower support plate are rotated in opposite directions. It may also have a structure to secure the binding station. In this case, it is preferable that an inclined surface that is gradually inclined toward the locking portion is formed in the locking projection so that the binding fixture easily crosses the locking protrusion.

한편, 본 발명에서는 상부 지주와 하부 지주로 분할되어 있는 지주로서, 상기한 본 발명의 지주 연결장치에 의하여 상부 지주와 하부 지주가 분리 가능하게 조립되는 지주가 제공된다. On the other hand, in the present invention, the support is divided into the upper support and the lower support, provided by the support connecting device of the present invention, the support which is detachably assembled to the upper support and the lower support.

본 발명에 따르면, 지주를 구성하는 지지대가 가해지는 충격에 의해 서로 분 리되는 구성이므로, 차량의 충돌시에 차량으로 전달되는 충격량이 최소화되어 운전자 및 탑승자의 안전을 보장할 수 있는 효과가 발휘된다.According to the present invention, since the support constituting the prop is separated from each other by the impact applied, the amount of shock transmitted to the vehicle during the collision of the vehicle is minimized, thereby ensuring the safety of the driver and the occupant. .

또한, 본 발명에서는 파손된 지주의 일부분만을 교체하게 되므로, 즉각적인 교체가 가능하고, 아울러 별도의 공구나 장비의 사용 없이 단순한 결속부재와 체결부재를 사용하므로 교체작업이 신속 간편하게 수행될 수 있는 편의를 제공받을 수 있으며, 그와 함께 지주의 교체작업에 대한 비용부담도 줄일 수 있다.In addition, in the present invention, since only a part of the damaged pillar is replaced, an immediate replacement is possible, and since a simple binding member and a fastening member are used without using a separate tool or equipment, a replacement operation can be performed quickly and conveniently. In addition, it can reduce the cost of landlord replacement.

다음에서는 본 발명의 실시 예를 도시한 도면을 참조하여 본 발명이 구체적인 구성을 설명한다. Hereinafter, with reference to the drawings showing an embodiment of the present invention will be described a specific configuration of the present invention.

도 2a에는 본 발명에 따른 지주 연결장치에 의하여 조립되어 있으며 상부에는 안내표지(16)가 부착되어 있는 지주(10)의 개략적인 사시도가 도시되어 있으며, 도 2b에는 도 2a에 도시된 본 발명에 따른 지주의 상부 지주와 하부 지주가 본 발명의 지주 연결장치에 의하여 연결되는 상태를 보여주는 상세한 분해 사시도가 도시되어 있다. FIG. 2a shows a schematic perspective view of a support 10 which is assembled by a support connection device according to the present invention and has a guide cover 16 attached thereto, and FIG. 2b shows the invention shown in FIG. Detailed exploded perspective view showing a state in which the upper strut and the lower strut of the strut are connected by the strut connecting device of the present invention.

도면에 도시된 것처럼, 본 발명에 따른 지주(10)는, 지반에 하단부가 고정되는 하부 지주(22)와, 도로안내 또는 교통안내 등의 안내표지(16)가 부착되는 상부 지주(24)로 분할되어 있으며, 상기 하부 지주(22)와 상부 지주(24)는 지주 연결장치(20)에 의하여 분리 가능하게 연결되어 있다. As shown in the figure, the strut 10 according to the present invention, the lower strut 22 is fixed to the lower end on the ground, and the upper strut 24 is attached to the guide signs 16, such as road guidance or traffic guidance The lower strut 22 and the upper strut 24 are separated by a strut connecting device 20.

상기 지주 연결장치(20)는, 상기 상부 지주(24)의 하단부에 결합되는 상부 지지판(26)과, 상기 하부 지주(22)의 상단부에 결합되는 하부 지지판(28)을 포함하 며, 상기 상부 지지판(26)과 상기 하부 지지판(28)은 결합부재(30)에 의하여 서로 분리 가능하게 결합된다. 지주(10)에 충격이 가해지게 되면, 그 충격력을 흡수하면서 상기 결합부재(30) 자체가 파괴되거나 또는 상기 결합부재(30)와 상부 지지판(26) 간의 결합이 파괴됨으로서, 상부 지지판(26)과 하부 지지판(28)이 서로 분리되어 결국 상부 지주(24)와 하부 지주(22)가 서로 분리된다. 물론 충격력을 흡수하면서 상부 지주(24)와 상부 지지판(26) 사이의 결합이 파괴되거나 하부 지주(22)와 하부 지지판(28) 사이의 결합이 파괴되어 상부 지주(24)와 하부 지주(22)가 서로 분리될 수도 있다. The strut connection device 20 includes an upper support plate 26 coupled to a lower end of the upper strut 24, and a lower support plate 28 coupled to an upper end of the lower strut 22. The support plate 26 and the lower support plate 28 are detachably coupled to each other by the coupling member 30. When the impact is applied to the support 10, the coupling member 30 itself is destroyed while absorbing the impact force, or the coupling between the coupling member 30 and the upper support plate 26 is broken, thereby the upper support plate 26 And the lower support plate 28 are separated from each other, so that the upper support 24 and the lower support 22 are separated from each other. Of course, while absorbing the impact force, the bond between the upper support 24 and the upper support plate 26 is broken or the bond between the lower support 22 and the lower support plate 28 is broken, so that the upper support 24 and the lower support 22 are broken. May be separated from each other.

도면에 도시된 실시예를 구체적으로 살펴보면, 상기 상부 지주(24)와 하부 지주(22) 각각의 단부에는 나사(34)가 형성되어 있어, 상기 상부 지지판(26)과 하부 지지판(28)의 중앙에 형성된 구멍(36, 37)이 상기 상부 지주(24)와 하부 지주(22) 각각에 나사 결합됨으로서, 상기 상부 지지판(26)과 하부 지지판(28) 각각이 상기 상부 지주(24)와 하부 지주(22)와 결합된다. 이와 같이, 상기 상부 지지판(26)과 하부 지지판(28)을 각각 상부 지주(24)와 하부 지주(22)에 나사 결합하는 경우에는, 상부 및 하부 지지판(26, 22)의 중앙 부분을 두껍게 하여 충분한 나사 결합 길이가 확보되도록 함으로써, 상부 및 하부 지지판(26, 28)과 상부 및 하부 지주(24, 22)간의 결합이 더욱 견고하게 되도록 하는 것이 바람직하다. 그러나 상기 상부 지지판(26)이 상부 지주(24)와 결합되는 구성 및 상기 하부 지지판(28)이 하부 지주(22)와 결합되는 구성은 위의 실시예와 같이 나사 결합에 한정되지 아니하며, 다양한 방식으로 결합될 수 있다. Looking specifically at the embodiment shown in the drawings, the end of each of the upper support 24 and the lower support 22 is formed with a screw 34, the center of the upper support plate 26 and the lower support plate 28 Holes 36 and 37 formed in the upper screw 24 and lower support 22 are screwed into each of the upper support plate 26 and the lower support plate 28, respectively, the upper support 24 and the lower support Combined with (22). As such, when the upper support plate 26 and the lower support plate 28 are screwed to the upper support 24 and the lower support 22, respectively, the center portions of the upper and lower support plates 26 and 22 are thickened. By ensuring sufficient screw engagement length, it is desirable to make the engagement between the upper and lower support plates 26, 28 and the upper and lower struts 24, 22 more rigid. However, the configuration in which the upper support plate 26 is coupled to the upper support 24 and the configuration in which the lower support plate 28 is coupled to the lower support 22 are not limited to screw coupling as in the above embodiment, and various ways. Can be combined.

본 발명에 있어서, 상기 상부 지지판(26)에는 가장자리에는 하나 이상의 결합부재(30)가 부착되는데, 상기 결합부재(30)는 미리 설정된 간격을 두고 배치되는 것이 바람직하다. 도 3에는 상기 결합부재(30)의 일 실시예에 대한 개략적인 사시도가 도시되어 있다. 상기 결합부재(30)는, 상부 지지판(26)에 부착되는 결합판(38)과, 상기 결합판(38)과 미리 결정된 간격(D)을 두고 위치하며 일측이 상기 결합판(38)과 연결되어 있는 결속고정대(40)로 구성되어 있다. 도면에 도시된 실시예에서, 상기 결합판(38)은 볼트와 너트로 이루어진 체결수단(32)에 의하여 상기 상부 지지판(26)에 부착되어 있다. 도 3에서 부재번호 31은 상기 체결수단(32)의 볼트를 삽입하기 위한 삽입공(31)이다. 그러나 본 발명에서 상기 결합판(38)을 상기 상부 지지판(26)에 부착하는 방법은 이에 한정되지 아니하며, 후술하는 것처럼, 충격이 발생하였을 때, 상기 결합판(38)이 상기 상부 지지판(26)으로부터 분리될 수 있도록 하는 방법이라면 어떤 것을 채택하여도 무방하다. In the present invention, at least one coupling member 30 is attached to the upper support plate 26 at an edge thereof, and the coupling member 30 is preferably disposed at a predetermined interval. 3 is a schematic perspective view of one embodiment of the coupling member 30. The coupling member 30 is positioned with a coupling plate 38 attached to the upper support plate 26 and a predetermined distance D from the coupling plate 38, and one side of the coupling member 30 is connected to the coupling plate 38. Consisting of the binding fixture 40 is formed. In the embodiment shown in the figure, the coupling plate 38 is attached to the upper support plate 26 by fastening means 32 consisting of bolts and nuts. In Figure 3, the member number 31 is an insertion hole 31 for inserting the bolt of the fastening means (32). However, in the present invention, the method of attaching the coupling plate 38 to the upper support plate 26 is not limited thereto, and as described later, when the impact occurs, the coupling plate 38 is the upper support plate 26. As long as it can be separated from, it can be adopted.

상기 간격(D)은, 상기 결속고정대(40)가 후술하는 하부 지지판(22)의 통과홈(42)을 통과하여 하부 지지판(28)의 하부에 위치되었을 때, 상기 결속고정대(40)가 상기 하부 지지판(28)의 저면에 밀착되도록 하는 크기를 가지는 것이 바람직하다. The gap D is when the binding guide 40 passes through the passage groove 42 of the lower supporting plate 22 to be described later, and is positioned below the lower supporting plate 28, the binding fixing plate 40 is It is preferable to have a size to be in close contact with the bottom of the lower support plate (28).

한편, 상기 하부 지지판(28)에는 가장자리에 상기 결속고정대(40)의 배치 간격에 대응되는 간격을 두고 상기 결속고정대(40)가 통과할 수 있는 통과홈(42)이 형성되어 있다. 도 4a에는 상기 결속고정대(40)가 상기 통과홈(42)을 통과한 상태가 되도록 상기 상부 지지판(26)과 하부 지지판(28)이 배치된 상태를 하부에서 올 려다본 상태로 도시한 개략적인 사시도가 도시되어 있고, 도 4b에는 도 4a의 선A-A에 따른 개략적인 단면도가 도시되어 있다. 도 4a에서 부재번호 44는 상기 하부 지지판(28)의 저면에 돌출 형성된 걸림돌기(44)이며, 부재번호 48은 상기 걸림돌기(44) 사이에 형성된 걸림부(48)이고, 부재번호 46은 상기 걸림부(48)로 갈수록 경사지는 상기 걸림돌기(44)의 경사면(46)이다. 상기 경사면(46)은 상기 걸림돌기(44)의 두께가 걸림부(48) 방향으로 갈수록 점점 두꺼워지게 되어 형성될 수 있다. 상기 걸림돌기(44), 경사면(46) 및 걸림부(48)의 구체적인 기능에 대해서는 후술한다. On the other hand, the lower support plate 28 is formed with a through groove 42 through which the binding fixture 40 can pass at an interval corresponding to the arrangement interval of the binding fixture 40 on the edge. Figure 4a is a schematic view showing a state in which the upper support plate 26 and the lower support plate 28 is arranged from the bottom to the state that the binding fixture 40 has passed through the passage groove 42, A perspective view is shown and FIG. 4B shows a schematic cross sectional view along line AA of FIG. 4A. In FIG. 4A, the member number 44 is a locking protrusion 44 protruding from the bottom surface of the lower support plate 28, the member number 48 is a locking portion 48 formed between the locking protrusions 44, and the member 46 is the It is an inclined surface 46 of the locking protrusion 44 which is inclined toward the locking portion 48. The inclined surface 46 may be formed such that the thickness of the locking protrusion 44 becomes thicker toward the locking portion 48. Specific functions of the locking protrusion 44, the inclined surface 46 and the locking portion 48 will be described later.

도 4a에 도시된 것처럼, 상부 지지판(26)과 하부 지지판(28)을 결합하기 위하여, 상기 결합부재(30)의 결속고정대(40) 위치와 상기 통과홈(42)의 위치를 맞추고 상부 지지판(26)과 하부 지지판(28)을 서로 밀착하게 되면, 도 4b에 도시된 것처럼, 상부 지지판(26)에 부착된 결합부재(30)의 결속고정대(40)가 하부 지지판(28)의 통과홈(42)을 통과하여 돌출된다. As shown in FIG. 4A, in order to couple the upper support plate 26 and the lower support plate 28, the position of the binding fixture 40 of the coupling member 30 is aligned with the position of the through groove 42, and the upper support plate ( When the 26 and the lower support plate 28 are in close contact with each other, as shown in FIG. 4B, the binding guide 40 of the coupling member 30 attached to the upper support plate 26 may pass through the grooves of the lower support plate 28. Protrudes through 42).

도 5a에는 상기와 같이 결속고정대(40)가 돌출된 상태 즉 도 4a의 상태에서 상부 지지판(26)과 하부 지지판(28)이 서로 엇갈리도록 회전한 상태를 보여주는 개략적인 사시도가 도시되어 있으며, 도 5b에는 도 5a의 선B-B에 따른 개략적인 단면도가 도시되어 있다. 5A is a schematic perspective view illustrating a state in which the binding fixture 40 is protruded as described above, that is, the upper support plate 26 and the lower support plate 28 are rotated to cross each other in the state of FIG. 4A. 5b shows a schematic cross sectional view along line BB of FIG. 5A.

도 5a 및 도 5b에 도시된 것처럼, 결속고정대(40)가 돌출된 상태 즉 도 4a의 상태에서 상부 지지판(26)과 하부 지지판(28)이 서로 엇갈리도록 회전시키게 되면, 상기 간격(D)로 상기 하부 지지판(28)이 끼워지게 되며, 그에 따라 상부 지지 판(26)과 하부 지지판(28)이 일체로 결합된다. 즉, 상부 지지판(26)이 상부 지주(24)와 결합되어 있고, 하부 지지판(28)이 하부 지주(22)와 결합되어 있는 상태에서는 상기 상부 지주(24)와 하부 지주(22)가 일체로 연결되어 결합되는 것이다. As shown in FIGS. 5A and 5B, when the binding fixture 40 is protruded, that is, the upper support plate 26 and the lower support plate 28 are rotated to cross each other in the state of FIG. The lower support plate 28 is fitted, whereby the upper support plate 26 and the lower support plate 28 are integrally coupled. That is, when the upper support plate 26 is coupled to the upper support 24, and the lower support plate 28 is coupled to the lower support 22, the upper support 24 and the lower support 22 are integrally formed. Connected and combined.

한편, 도면에 도시된 실시예와 같이, 하부 지지판(28)의 저면에 걸림돌기(44), 경사면(46) 및 걸림부(48)가 형성되어 있는 경우, 상기 상부 지지판(26)과 하부 지지판(28)이 서로 엇갈리도록 회전시키게 되면, 상기 결속고정대(40)가 상기 경사면(46)을 타고 넘어서 상기 걸림부(48)에 위치하게 되고, 이와 같이 결속고정대(40)가 걸림부(48)에 위치한 상태에서는 상기 걸림돌기(44)에 의하여 결속고정대(40)의 움직임이 방지되어, 상기 상부 지지판(26)과 하부 지지판(28)은 서로에 대한 더 이상의 회전이 가능하지 않도록 고정된 상태가 된다. 따라서, 위와 같은 걸림돌기(44), 경사면(46) 및 걸림부(48)에 의하여 상기 상부 지지판(26)과 하부 지지판(28)이 더욱 견고하게 결합된다. On the other hand, as shown in the embodiment, when the locking projection 44, the inclined surface 46 and the locking portion 48 is formed on the bottom of the lower support plate 28, the upper support plate 26 and the lower support plate When the 28 is rotated to cross each other, the binding fixture 40 is positioned over the inclined surface 46 to the locking portion 48, and thus the binding fixture 40 is the locking portion 48 In the state in which the engaging projection 44 is prevented by the movement of the binding fixture 40, the upper support plate 26 and the lower support plate 28 is fixed to prevent further rotation with respect to each other do. Therefore, the upper support plate 26 and the lower support plate 28 are more firmly coupled by the locking protrusion 44, the inclined surface 46, and the locking portion 48 as described above.

위와 같은 구조의 지주 연결장치(20)에 의하여 상부 지주(24)와 하부 지주(22)가 연결되어 있는 지주(10)에 차량이 충돌하는 경우, 그 충격력에 의하여 상기 지주 연결장치(20)의 상기 결합부재(30) 자체가 파괴되거나 또는 상기 결합부재(30)와 상부 지지판(26) 간의 결합이 파괴됨으로써(도시된 실시예에서는 체결수단(32)의 전단파괴), 상부 지지판(26)과 하부 지지판(28)이 서로 분리되고, 결국에는 상부 지주(24)와 하부 지주(22)가 서로 분리된다. 즉, 충격력을 흡수하면서 상부 지주(24)와 하부 지주(22)가 서로 분리되는 것이다. 도시된 실시예에서는, 충격력에 의하여 상부 지주(24) 하단부의 나사(34)와, 상기 상부 지지판(26) 및 하부 지지판(28)에 형성된 구멍(36, 37)에서 파괴가 발생함으로써 상부 지주(24)와 하부 지주(22)가 서로 분리될 수도 있다. When the vehicle collides with the strut 10 to which the upper strut 24 and the lower strut 22 are connected by the strut connecting device 20 having the structure as described above, the strut connecting device 20 is When the coupling member 30 itself is destroyed or the coupling between the coupling member 30 and the upper support plate 26 is broken (shear breakage of the fastening means 32 in the illustrated embodiment), the upper support plate 26 and The lower support plate 28 is separated from each other, and eventually the upper support 24 and the lower support 22 are separated from each other. That is, the upper support 24 and the lower support 22 are separated from each other while absorbing the impact force. In the illustrated embodiment, failure occurs in the screw 34 of the lower end of the upper support 24 and the holes 36 and 37 formed in the upper support plate 26 and the lower support plate 28 by the impact force. 24 and the lower strut 22 may be separated from each other.

따라서, 지주(20)에 차량 충돌이 발생하여도, 위와 같은 충격력 흡수 작용에 의하여 탑승자에게 전달되는 충격량도 감소되며, 결국 탑승자의 부상을 최소화할 수 있게 된다. 또한, 차량의 파손과 찌그러짐에 대한 변형도 최소화할 수 있게 된다. Therefore, even if a vehicle collision occurs in the support 20, the amount of impact transmitted to the occupant by the impact force absorbing action as described above is also reduced, thereby minimizing the injury of the occupant. In addition, it is possible to minimize the deformation of the vehicle breakage and distortion.

한편, 차량의 충돌로 인해 손상된 지주(20)를 보수하기 위해서는 단지, 파손된 상부 지주(24) 부분 즉, 상부 지주(24)와 상부 지지판(26)을 모두 교체하거나, 또는 상부 지주(24)나 상부 지지판(26)만을 각각 교체하면 되므로, 종래와 같이 지주의 하단부가 매설된 부분을 다시 굴착하여 재시공해야 하는 번거로운 작업을 피할 수 있으며, 특히 상부 지지판(26)을 체결 위치에 놓고 회전시키는 것만으로도 쉽게 하부 지지판(28)과 결합하여 상부 지주(24)와 하부 지주(22)를 일체로 연결할 수 있으므로, 즉각적인 교체는 물론, 교체작업을 간편하게 수행할 수 있게 된다. On the other hand, in order to repair the damaged strut 20 due to the collision of the vehicle, only the portion of the upper strut 24 that is broken, that is, the upper strut 24 and the upper support plate 26, or replaces the upper strut 24 Since only the upper support plate 26 needs to be replaced, the cumbersome work of having to re-excavate the portion embedded in the lower end of the support can be avoided as in the prior art. In particular, only the upper support plate 26 is placed in the fastening position and rotated. In addition, since the upper support 24 and the lower support 22 can be easily integrated with the lower support plate 28, the replacement can be easily performed as well as the replacement.

앞서 설명된 상기 상부 지지판(26)과 하부 지지판(28)은 차량의 충돌이 어느 방향에서 발생하더라도 분리 동작상에 오류가 없도록 원형으로 형성되는 것이 바람직하며, 아울러 결합부재(30)의 결속고정대(40)가 하부 지지판(28)의 선단 둘레를 따라 이동될 수 있도록 상부 지지판(26)이 하부 지지판(28) 보다 크게 형성되는 것이 바람직하다.The upper support plate 26 and the lower support plate 28 described above is preferably formed in a circular shape so that there is no error in the separation operation even if the collision of the vehicle occurs in any direction, and the binding fixture 40 of the coupling member 30 It is preferable that the upper support plate 26 is formed larger than the lower support plate 28 so that) may move along the circumference of the lower end of the lower support plate 28.

위와 같은 본 발명에 따른 지주(10)는 교통안내 표지나 도로 표지 등을 위하여 유용하게 사용될 수 있으며, 본 발명의 지주 연결장치(20)는 이러한 지주(10)에 사용하기에 적합하지만, 그 사용 용도는 이에 한정되지 아니하며, 다양한 용도의 지주(10)에도 적용될 수 있다. The strut 10 according to the present invention as described above can be usefully used for traffic guide signs or road signs, etc. The strut connection device 20 of the present invention is suitable for use in such a strut 10, but its use The use is not limited thereto, and may be applied to the prop 10 of various uses.

도 1은 안내표지를 부착한 종래의 일반적인 지주의 개략적인 사시도이다. 1 is a schematic perspective view of a conventional general strut with a guide cover.

도 2a는 본 발명에 따른 지주 연결장치에 의하여 조립되어 있으며 상부에는 안내표지가 부착되어 있는 지주의 개략적인 사시도이다. Figure 2a is a schematic perspective view of a strut which is assembled by a strut connecting device according to the present invention and a guide cover is attached to the top.

도 2b는 도 2a에 도시된 본 발명에 따른 지주의 상부 지주와 하부 지주가 본 발명의 지주 연결장치에 의하여 연결되는 상태를 보여주는 상세한 분해 사시도이다. Figure 2b is a detailed exploded perspective view showing a state in which the upper strut and the lower strut of the strut according to the present invention shown in Figure 2a is connected by the strut connection device of the present invention.

도 3은 본 발명의 지주 연결장치에 구비된 결합부재의 일 실시예에 대한 개략적인 사시도이다. Figure 3 is a schematic perspective view of an embodiment of the coupling member provided in the strut connection device of the present invention.

도 4a는 본 발명에 있어서 결속고정대가 상기 통과홈을 통과한 상태가 되도록 지주 연결장치의 상부 지지판과 하부 지지판이 배치된 상태를 하부에서 올려다본 상태로 도시한 개략적인 사시도이다.  Figure 4a is a schematic perspective view showing a state in which the upper support plate and the lower support plate of the strut connection device is arranged from the bottom to the state that the binding fixture is passed through the passage groove in the present invention.

도 4b는 도 4a의 선A-A에 따른 개략적인 단면도이다. 4B is a schematic cross-sectional view taken along the line A-A of FIG. 4A.

도 5a는 본 발명에 있어서 결속고정대가 도 4a에 도시된 바와 같이 돌출된 상태에서 상부 지지판과 하부 지지판이 서로 엇갈리도록 반대로 회전한 상태를 보여주는 개략적인 사시도이다. Figure 5a is a schematic perspective view showing a state in which the binding support is rotated opposite to the upper support plate and the lower support plate to cross each other in the protruded state as shown in Figure 4a in the present invention.

도 5b는 도 5a의 선B-B에 따른 개략적인 단면도이다. FIG. 5B is a schematic cross-sectional view taken along line B-B of FIG. 5A.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

10 : 지주 20 : 지주 연결장치10: Shoring 20: Shoring connector

16 : 안내표지16: Information cover

22 : 하부 지주 24 : 상부 지주22: lower strut 24: upper strut

26 : 상부 지지판 28 : 하부 지지판26: upper support plate 28: lower support plate

30 : 결합부재 30: coupling member

38 : 결합판 40 : 결속고정대38: bonding plate 40: binding fixture

42 : 통과홈 44 : 걸림돌기42: passing groove 44: jamming projection

46 : 경사면46: slope

Claims (9)

삭제delete 상부 지주(24)와 하부 지주(22)로 분할되어 있는 지주(10)의 상기 상부 지주(24)와 하부 지주(22)를 분리 가능하게 연결하는 지주 연결장치(20)로서, As a strut connecting device 20 for detachably connecting the upper strut 24 and the lower strut 22 of the strut 10 divided into an upper strut 24 and a lower strut 22, 상기 상부 지주(24)의 하단부에 결합되는 상부 지지판(26); An upper support plate 26 coupled to a lower end of the upper support 24; 상기 하부 지주(22)의 상단부에 결합되는 하부 지지판(28); 및 A lower support plate 28 coupled to an upper end of the lower support 22; And 상기 상부 지지판(26)에 부착되어 있고, 상기 상부 지지판(26)과 상기 하부 지지판(28)을 서로 밀착한 상태에서 일체로 결합하며, 충격이 가해지게 되면 결합부재(30) 자체가 파쇄되거나 상기 상부 지지판(26)과 결합부재(30) 사이의 부착이 파괴됨으로써 상기 상부 지지판(28)과 상기 하부 지지판(28)이 분리되도록 하는 결합부재(30)를 포함하여 구성되고; It is attached to the upper support plate 26, the upper support plate 26 and the lower support plate 28 are integrally coupled in close contact with each other, when the impact is applied, the coupling member 30 itself is broken or the A coupling member (30) for separating the upper support plate (28) from the lower support plate (28) by breaking the attachment between the upper support plate (26) and the coupling member (30); 상기 결합부재(30)는, 상부 지지판(26)에 부착되는 결합판(38), 및 상기 결합판(38)과 미리 결정된 간격(D)을 두고 위치하며 일측이 상기 결합판(38)과 연결되어 있는 결속고정대(40)로 구성되어 있으며; The coupling member 30 is positioned at a predetermined distance D from the coupling plate 38 attached to the upper support plate 26 and the coupling plate 38, and one side of the coupling member 30 is connected to the coupling plate 38. It is composed of a binding fixture 40 that is; 상기 하나 이상의 결합부재(30)가 상기 상부 지지판(26)의 가장자리에 배치되고, 상기 하부 지지판(28)에는 상기 결속고정대(40)가 통과하는 통과홈(42)이 형성되어 있어, 상기 상부 지지판(26)과 하부 지지판(28)이 서로 밀착하여 상기 결속고정대(40)가 상기 통과홈(42)을 통과하여 돌출된 상태에서 상부 지지판(26)과 하부 지지판(28)이 서로 반대 방향으로 회전하여 상기 간격(D)로 상기 하부 지지판(28)이 끼워지도록 함으로써, 상기 상부 지지판(26)과 하부 지지판(28)이 일체로 결합되도록 하는 것을 특징으로 하는 지주 연결장치.The at least one coupling member 30 is disposed at an edge of the upper support plate 26, and the lower support plate 28 is formed with a passage groove 42 through which the binding fixture 40 passes, thereby providing the upper support plate. The upper support plate 26 and the lower support plate 28 rotate in opposite directions with the 26 and the lower support plate 28 in close contact with each other so that the binding holder 40 protrudes through the passage groove 42. So that the lower support plate (28) is fitted at the interval (D), so that the upper support plate (26) and the lower support plate (28) are integrally coupled. 제2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 하부 지지판(28)의 저면에는 걸림돌기(44)가 돌출 형성되어 있고, The bottom surface of the lower support plate 28 has a locking projection 44 is formed protruding, 상기 걸림돌기(44) 사이에는 걸림부(48)가 형성되어 있고, Between the locking projections 44, the locking portion 48 is formed, 상기 상부 지지판(26)과 하부 지지판(28)이 서로 반대방향으로 회전되었을 때, 상기 결속고정대(40)가 상기 걸림부(48)에 위치하게 되어 결속고정대(40)가 고정되는 구조를 가지는 것을 특징으로 하는 지주 연결장치. When the upper support plate 26 and the lower support plate 28 is rotated in the opposite direction, the binding fixture 40 is located on the engaging portion 48 has a structure that the binding fixture 40 is fixed A strut connection device characterized in that. 제3항에 있어서, The method of claim 3, 상기 걸림돌기(44)에는, 상기 결속고정대(40)가 상기 걸림돌기(44)를 넘어가기 용이하도록, 상기 걸림부(48)로 갈수록 점차로 경사지는 경사면(46)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지주 연결장치. The locking projection 44 is characterized in that the inclined surface 46 which is gradually inclined toward the locking portion 48 is formed so that the binding fixture 40 can easily cross the locking projection 44. Shoring linkage. 삭제delete 상부 지주(24)와 하부 지주(22)로 분할되어 있는 지주(10)로서, As a support 10 divided into an upper support 24 and a lower support 22, 상기 상부 지주(24)의 하단부에 결합되는 상부 지지판(26), 상기 하부 지주(22)의 상단부에 결합되는 하부 지지판(28), 및 상기 상부 지지판(26)에 부착되어 있고, 상기 상부 지지판(26)과 상기 하부 지지판(28)을 서로 밀착한 상태에서 일체로 결합하며, 충격이 가해지게 되면 결합부재(30) 자체가 파쇄되거나 상기 상부 지지판(26)과 결합부재(30) 사이의 부착이 파괴됨으로써 상기 상부 지지판(28)과 상기 하부 지지판(28)이 분리되도록 하는 결합부재(30)를 포함하여 구성되는 지주 연결장치(20)에 의하여 상기 상부 지주(24)와 하부 지주(22)가 분리 가능하게 연결되며;It is attached to the upper support plate 26 coupled to the lower end of the upper support 24, the lower support plate 28 coupled to the upper end of the lower support 22, and the upper support plate 26, the upper support plate ( 26) and the lower support plate 28 are integrally coupled in close contact with each other, and when an impact is applied, the coupling member 30 itself is broken or attachment between the upper support plate 26 and the coupling member 30 is prevented. The upper strut 24 and the lower strut 22 are broken by the strut connection device 20 configured to include a coupling member 30 which is broken so that the upper support plate 28 and the lower support plate 28 are separated. Detachably connected; 상기 지주 연결장치(20)의 결합부재(30)는, 상부 지지판(26)에 부착되는 결합판(38), 및 상기 결합판(38)과 미리 결정된 간격(D)을 두고 위치하며 일측이 상기 결합판(38)과 연결되어 있는 결속고정대(40)로 구성되어 있으며; Coupling member 30 of the strut connection device 20, the coupling plate 38 is attached to the upper support plate 26, and is positioned at a predetermined distance (D) with the coupling plate 38, one side is the It is composed of a binding fixture 40 is connected to the coupling plate 38; 상기 하나 이상의 결합부재(30)가 상기 상부 지지판(26)의 가장자리에 배치되고, 상기 하부 지지판(28)에는 상기 결속고정대(40)가 통과하는 통과홈(42)이 형성되어 있어, 상기 상부 지지판(26)과 하부 지지판(28)이 서로 밀착하여 상기 결속고정대(40)가 상기 통과홈(42)을 통과하여 돌출된 상태에서 상부 지지판(26)과 하부 지지판(28)이 서로 반대 방향으로 회전하여 상기 간격(D)로 상기 하부 지지판(28)이 끼워지도록 함으로써, 상기 상부 지지판(26)과 하부 지지판(28)이 일체로 결합되도록 하는 것을 특징으로 하는 지주.The at least one coupling member 30 is disposed at an edge of the upper support plate 26, and the lower support plate 28 is formed with a passage groove 42 through which the binding fixture 40 passes, thereby providing the upper support plate. The upper support plate 26 and the lower support plate 28 rotate in opposite directions with the 26 and the lower support plate 28 in close contact with each other so that the binding holder 40 protrudes through the passage groove 42. So that the lower support plate (28) is fitted at the interval (D), so that the upper support plate (26) and the lower support plate (28) are integrally coupled. 제6항에 있어서,The method of claim 6, 상기 하부 지지판(28)의 저면에는 걸림돌기(44)가 돌출 형성되어 있고, The bottom surface of the lower support plate 28 has a locking projection 44 is formed protruding, 상기 걸림돌기(44) 사이에는 걸림부(48)가 형성되어 있고, Between the locking projections 44, the locking portion 48 is formed, 상기 상부 지지판(26)과 하부 지지판(28)이 서로 반대방향으로 회전되었을 때, 상기 결속고정대(40)가 상기 걸림부(48)에 위치하게 되어 상기 상부 지지판(26)과 하부 지지판(28)이 서로 고정되는 구조를 가지는 것을 특징으로 하는 지주. When the upper support plate 26 and the lower support plate 28 are rotated in the opposite direction, the binding fixture 40 is located on the engaging portion 48 so that the upper support plate 26 and the lower support plate 28 The strut which has a structure fixed to each other. 제7항에 있어서, The method of claim 7, wherein 상기 걸림돌기(44)에는, 상기 결속고정대(40)가 상기 걸림돌기(44)를 넘어가기 용이하도록, 상기 걸림부(48)로 갈수록 점차로 경사지는 경사면(46)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지주. The locking projection 44 is characterized in that the inclined surface 46 which is gradually inclined toward the locking portion 48 is formed so that the binding fixture 40 can easily cross the locking projection 44. landlord. 제6항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서, The method according to any one of claims 6 to 8, 상기 상부 지주(24)에는 도로상황이나 교통상황을 안내하는 안내표지(16)가 부착되어 있고, The upper support 24 is attached with a guide sign 16 for guiding road or traffic conditions, 상기 하부 지주(22)의 하단부는 지반에 고정됨으로써, 안내표지 설치를 위해 사용되는 것을 특징으로 하는 지주. The lower end of the lower support (22) is fixed to the ground, characterized in that used for the installation of the guide cover.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP0167696A1 (en) * 1980-09-22 1986-01-15 Walter Weymelka Apparatus for the production of biogas
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