KR100888165B1 - Mounting structure of rear seat cushion for vehicle - Google Patents

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Abstract

A mounted structure of rear seat cushion for automobile is provided to improve the external appearance of the vehicle inside since the bolt head is not exposed to inside of vehicle. A mounted structure of rear seat cushion for automobile comprises a wire frame(20) equipped in the rear seat cushion(4) bottom part, a supporting part supporting wire frame, a fixing unit which is formed in the rear seat cushion bottom part, and which fixes wire frame, a carpet jaw(11) fixing the carpet equipped in the lower part of the rear seat cushion, and a fastener(10) in which a panel jaw(12) in which the floor panel hangs is formed.

Description

자동차용 리어시트 쿠션의 장착구조{Mounting structure of rear seat cushion for vehicle}Technical Field [0001] The present invention relates to a rear seat cushion for a vehicle,

본 발명은 자동차용 리어시트 쿠션의 장착구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 플로어 판널에 리어시트 쿠션을 장착할 때 별도의 공구 필요없이 용이하게 장착하기 위한 자동차용 리어시트 쿠션의 장착구조에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a mounting structure of a rear seat cushion for an automobile, and more particularly, to a mounting structure of a rear seat cushion for an automobile, in which a rear seat cushion is mounted on a floor panel of a vehicle, .

일반적으로, 도 1에 도시된 바와 같은 차량용 시트(100)는 크게 쿠션(4)과 등받이(5)로 구성되어 있고, 내부에는 도 2에 도시된 바와 같은 철재구조물로 이루어진 프레임(6)과 탑승자를 안락하게 하는 스펀지 등으로 만들어진 패드(미도시) 및 상기 패드 등이 외부로 노출되지 않도록 하기 위한 가죽 또는 직물 시트지(미도시)로 감싸져 구성되어 있다.In general, a vehicle seat 100 as shown in Fig. 1 is largely composed of a cushion 4 and a backrest 5, and a frame 6 made of a steel structure as shown in Fig. 2, A pad (not shown) made of a sponge for comforting the pad and a leather or fabric sheet (not shown) for preventing the pad or the like from being exposed to the outside.

상기와 같은 구성물로 이루어진 시트(100)는 차체에 고정되는데, 이때 프레임(미도시)을 차체에 고정하게 되며, 볼트 또는 너트 등의 공구를 사용하여 조립하게 된다.The seat 100 is fixed to a vehicle body. At this time, a frame (not shown) is fixed to the vehicle body and assembled using a tool such as a bolt or a nut.

특히, 자동차는 여러 공정에 의해 조립 및 생산되는 컨베이어 시스템에 의해이루어지고 있는데, 작업자가 차량용 시트(100)를 설치하기 위해서는 무거운 시 트(100)를 차체의 고정위치에 올려놓고 결합을 위한 작업 공구 등을 이용하여 조립하게 된다.In particular, in order to install the vehicle seat 100, a heavy seat 100 is placed on a fixed position of the vehicle body, and a work tool for engagement And the like.

이때, 무거운 시트(100)와 작업공구를 동시에 들고서 작업을 해야하기 때문에 불편함이 가중되어서 작업자의 작업효율성을 떨어뜨리고, 또한, 작업 완료 후에는 볼트 등이 외부로 노출되어서 차량 실내에 대하여 외관상 문제점이 있었다.At this time, since the heavy seat 100 and the work tool must be operated simultaneously, the work efficiency of the worker is lowered due to an increase in inconvenience, and after the work is completed, the bolt or the like is exposed to the outside, .

상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 차량용 리어시트 쿠션을 차체에 조립시 별도의 공구를 필요로 하지 않고 차체에 고정함으로써, 작업 공정을 단축시킬 수 있고 작업의 효율성 및 작업환경을 개선시킬 수 있는 자동차용 리어시트 쿠션의 장착구조를 제공하는 데에 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to shorten the work process by fixing the rear seat cushion for a vehicle to a vehicle body without requiring a separate tool, And an object of the present invention is to provide a mounting structure of a rear seat cushion for an automobile which can improve the performance of the rear seat cushion.

특히, 별도의 공구를 사용하지 않음으로써 그리고 차체에 고정되는 볼트 등을 제거함으로써 차량 내부로 보여지는 볼트 머리 등이 없어 차량의 실내가 보다 쾌적하고 심미성이 향상되는 자동차용 리어시트 쿠션의 장착구조를 제공하는 데에 있다.Particularly, the installation structure of a rear seat cushion for an automobile is improved by not using a separate tool, and by removing bolts fixed to the vehicle body, the interior of the vehicle is more comfortable and aesthetically improved because there is no bolt head To provide.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 차량의 플로어 판널에 리어시트 쿠션을 창착하기 위한 자동차용 리어시트 쿠션의 장착구조에 있어서,
상기 플로어 판널에 구멍을 내고, 상기 리어시트 쿠션 하단부에 구비된 와이어 프레임을 내부 바닥부에 형성되어서 지지하는 지지부와, 내부 하단부에 간격을 두고 이격되게 형성되되 상기 와이어 프레임이 꽉 끼이는 형태로 고정되게 하는 고정부와, 상기 리어시트 쿠션의 하부에 구비된 카페트가 걸리게 하여 고정시키는 카페트 걸림턱과, 상기 플로어 판널이 걸리게 하여 고정시키는 판널 걸림턱으로 구성된 화스너를 구비한 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a mounting structure for a rear seat cushion for a vehicle, the rear seat cushion including:
A support portion for supporting a wire frame provided at a lower end portion of the rear seat cushion and forming an opening in the floor panel and supporting and supporting the wire frame at an inner bottom portion thereof and spaced apart at an inner lower end portion thereof, A carpet fastening portion for fastening and fixing a carpet provided at a lower portion of the rear seat cushion, and a panel fastening jaw for fastening and fixing the floor panel.

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상기한 바와 같은 본 발명에 따른 자동차용 리어시트 쿠션의 장착구조에 의하면, 차량용 리어시트 쿠션을 차체에 조립시 별도의 공구를 필요로 하지 않고 차체에 고정함으로써 작업 공정을 단축시킬 수 있을 뿐만 아니라 작업의 효율성 및 작업환경을 개선시킬 수 있고 차량 내부의 심미성을 향상시키는 효과를 제공할 수 있다.According to the mounting structure of the rear seat cushion for an automobile according to the present invention as described above, when the rear seat cushion for a vehicle is assembled to the vehicle body, it is possible to shorten the work process by fixing the rear seat cushion to the vehicle body without requiring a separate tool, The efficiency and the working environment of the vehicle can be improved and the effect of improving the aesthetics inside the vehicle can be provided.

이하, 본 발명에 따른 자동차용 리어시트 쿠션의 장착구조에 대한 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of a mounting structure for a rear seat cushion for a vehicle according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명에 따른 자동차용 리어시트 쿠션의 장착구조의 화스너를 보인 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 자동차용 리어시트 쿠션의 장착구조의 화스너를 보인 평면도이고, 도 5는 도 4의 "A-A" 부분에 대한 단면도이고, 도 6은 도 4의 "B-B" 부분에 대한 단면도이며, 도 7은 본 발명에 따른 자동차용 리어시트 쿠션의 장착구조의 결합상태를 보인 개략사시도이다.4 is a plan view showing a fastener of a mounting structure of a rear seat cushion for an automobile according to the present invention, and Fig. 5 is a plan view showing the fastener of the mounting structure of an automobile rear seat cushion according to the present invention, 6 is a cross-sectional view taken along the line BB in Fig. 4, and Fig. 7 is a schematic perspective view showing a coupled state of the mounting structure of a rear seat cushion for a vehicle according to the present invention.

도 3 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량의 플로어 판널(1)에 리어시트 쿠션(4)을 장착하기 위한 자동차용 리어시트 쿠션(4)의 장착구조는, 화스너(10)와, 상기 리어시트 쿠션(4)의 하부에 설치된 와이어 프레임(20)으로 구성된다.3 to 6, the mounting structure of the automotive rear seat cushion 4 for mounting the rear seat cushion 4 in the floor panel 1 of the vehicle according to the present invention is such that the fastener 10, And a wire frame 20 provided at a lower portion of the rear seat cushion 4.

따라서, 상기 리어시트 쿠션(4)을 플로어 판널(1)에 장착하기 위해서는, 먼저 플로어 판널(1)에 구멍(3)을 내고(도 6 참조) 화스너(10, fastner)를 결합시킨 다음에, 상기 리어시트 쿠션(4) 하단부에 구비된 와이어 프레임(20)을 화스너(10) 내부에 끼워 눌러서 결합시키면 된다.Therefore, in order to attach the rear seat cushion 4 to the floor panel 1, first the hole 3 is made in the floor panel 1 (see Fig. 6), the fastener 10 is fastened, The wire frame 20 provided at the lower end of the rear seat cushion 4 may be inserted into the fastener 10 and pressed.

여기서, 상기 와이어 프레임(20)을 결합시켜서 리어시트 쿠션(4)을 장착하기 위한 화스너(10)는 카페트 걸림턱(11), 판널 걸림턱(12), 지지부(13) 및 고정부(14)로 구성되며, 내부가 빈 공동형상으로 이루어지게 한다.The fastener 10 for fastening the wire frame 20 to the rear seat cushion 4 is provided with a carpet holding jaw 11, a paneling jaw 12, a supporting portion 13 and a fixing portion 14, And has an inner hollow cavity shape.

상기 카페트 걸림턱(11)은 리어시트 쿠션(4)의 하부에 구비된 카페트(2)를 걸리게 하여 고정시키는 역할을 한다.The carpet catching jaw 11 serves to catch and fix the carpet 2 provided under the rear seat cushion 4.

따라서, 상기 카페트 걸림턱(11)은, 도 3 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 화스너(10)로부터 외향 돌출된 나팔꽃 형상으로 이루어지게 하는 것이 바람직하다.3 to 6, it is preferable that the carpet catching step 11 be formed in the form of a fog lamp protruding outward from the fastener 10. [

상기 판널 걸림턱(12)은 플로어 판널(1)이 걸리게 하여 고정시키는 역할을 하는 것으로, 카페트 걸림턱(11)의 하부에서 그와 동일하게 화스너(10)로부터 외향 돌출된 나팔꽃 형상으로 이루어지게 하는 것이 바람직하다(도 3 내지 도 6 참조).The panel hanging chin 12 has a function of catching and fixing the floor panel 1 and has a shape of a fog lamp protruding outward from the fastener 10 at the lower portion of the carpet catching step 11 (See Figs. 3 to 6).

따라서, 상기 화스너(10)는 카페트 걸림턱(11) 및 판널 걸림턱(12)을 통해서 플로어 판널(1)과 카페트(2)에 고정될 수 있게 되는 것이다.The fastener 10 can be fixed to the floor panel 1 and the carpet 2 through the carpet catching jaw 11 and the paneling jaw 12. [

상기 지지부(13)는 화스너(10)의 내부 바닥부로부터 소정의 길이로 상향 돌출된 형상으로 이루어져서 와이어 프레임(20)을 지지해주는 역할을 한다.The supporting portion 13 has a shape protruding upward to a predetermined length from the inner bottom portion of the fastener 10 and supports the wire frame 20.

즉, 상기 리어시트 쿠션(4)의 하부에 장착된 와이어 프레임(20)을, 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이 화스너(10) 내부로 삽입하여 고정시킬 때에, 와이어 프레 임(20)의 측면과 면접촉되어 유동하지 못하도록 지지해주는 역할을 하는 것이다.5 and 6, when the wire frame 20 mounted on the lower portion of the rear seat cushion 4 is inserted and fixed into the fastener 10, And is in contact with the side surface so as to support the fluid.

따라서, 상기 지지부(13)가 와이어 프레임(20)을 더욱 확고하게 지지할 수 있도록 하기 위해서, 도 4에 도시된 바와 같이, 화스너(10) 내부의 양측에서 한 쌍으로 하여 서로 대향되게 설치되는 2개의 지지부(13)로 구성되는 것이 바람직하다.4, in order to allow the support portion 13 to more firmly support the wire frame 20, the support portions 13 are provided on opposite sides of the fastener 10, And a support portion (13).

상기 고정부(14)는, 도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 화스너(10)의 바닥부에서 두 개의 지지부(13) 사이에 구비된다.The fixing portion 14 is provided between the two supporting portions 13 at the bottom portion of the fastener 10, as shown in Figs.

여기서, 상기 고정부(14)가 화스너(10)의 바닥부로부터 돌출되는 길이는 도 6에 도시된 바와 같이 동일한 길이로 돌출될 수 있으나 와이어 프레임(20)의 지지력 또는 고정력을 고려하여 적당한 길이로 즉, 상기 지지부(13)보다 길거나 짧게 돌출되게 하는 것도 가능하다.6, the length of the fixing portion 14 protruding from the bottom of the fastener 10 may protrude to the same length. However, considering the supporting force or fixing force of the wire frame 20, That is, it is possible to protrude longer or shorter than the support portion 13.

또한, 상기 고정부(14)도 지지부(13)와 같이 화스너(10)의 바닥부에서 서로 대향되게 위치하는 한 쌍으로 구성되는 것이 바람직하다.It is also preferable that the fixing portions 14 are also formed as a pair such that the fixing portions 14 are positioned opposite to each other at the bottom portion of the fastener 10 like the supporting portion 13. [

따라서, 상기 고정부(14)는 화스너(10)의 내부 하단부에 소정의 간격으로 이격되게 형성되되 상기 와이어 프레임(20)이 꽉 끼이는 형태로 고정시킬 수 있도록 형성되는 것이 바람직하다.Therefore, it is preferable that the fixing portion 14 is formed at a predetermined interval on the inner lower end of the fastener 10, and the fixing portion 14 is formed so as to fix the wire frame 20 tightly.

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 자동차용 리어시트 쿠션(4)을 도 7에 도시된 바와 같이 화스너(10)의 장착장치를 통해서 결합시키는 상태를 간략하게 살펴보면 다음과 같다.A state in which the automotive rear seat cushion 4 according to the present invention constructed as described above is coupled through the mounting device of the fastener 10 as shown in FIG. 7 will be briefly described below.

먼저, 작업자는 플로어 판널(1)에 화스너(10)를 설치하기 위한 적절한 구멍(3)을 뚫는다.First, the operator drills an appropriate hole 3 for installing the fastener 10 in the floor panel 1. [

그런 후, 상기 화스너(10)를 구멍에 삽입 설치하되, 플로어 판널(1) 및 카페트(2)가 각각의 판널 걸림턱(12) 및 카페트 걸림턱(11)에 걸리게 하여 유동하지 못하도록 설치한다.Thereafter, the fastener 10 is inserted into the hole so that the floor panel 1 and the carpet 2 are caught by the respective paneling jaws 12 and the carpet catching jaws 11 so as not to flow.

상기 화스너(10)가 설치되면 작업자는 리어시트 쿠션(4)을 플로어 판널(1)의 구멍(3) 및 화스너(10) 쪽으로 와이어 프레임(20)이 위치되도록 이동시킨 다음, 와이어 프레임(20)이 화스너(10)의 공동 내부로 들어오도록 위에서 소정의 힘을 가하여 누른다.When the fastener 10 is installed, the operator moves the rear seat cushion 4 to the hole 3 and the fastener 10 of the floor panel 1 so that the wire frame 20 is positioned, A predetermined force is applied from above to come into the cavity of the fastener 10.

여기서, 상기 리어시트 쿠션(4)의 누르는 힘은 와이어 프레임(20)이 화스너(10)의 지지부(13)와 고정부(14)에 의해 지지 및 고정될 수 있을 때까지 누르면 된다.The pressing force of the rear seat cushion 4 is pushed until the wire frame 20 can be supported and fixed by the support portion 13 and the fixing portion 14 of the fastener 10.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않으며, 특허청구범위에서 청구된 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 기재된 청구범위 내에 있게 된다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is clearly understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be taken by way of limitation in the scope of the appended claims. It will be understood by those skilled in the art that various modifications may be made and equivalents may be resorted to without departing from the scope of the appended claims.

도 1은 일반적인 자동차용 리어시트 쿠션의 마운팅을 보인 도면.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a view showing mounting of a general rear seat cushion for an automobile. FIG.

도 2는 일반적인 자동차용 리어시트 쿠션의 내부 프레임을 보인 도면.2 is a view showing an inner frame of a general rear seat cushion for an automobile.

도 3은 본 발명에 따른 자동차용 리어시트 쿠션의 장착구조의 화스너를 보인 사시도.3 is a perspective view showing a fastener of a mounting structure of a rear seat cushion for an automobile according to the present invention.

도 4는 본 발명에 따른 자동차용 리어시트 쿠션의 장착구조의 화스너를 보인 평면도.4 is a plan view showing a fastener of a mounting structure of a rear seat cushion for a vehicle according to the present invention.

도 5는 도 4의 "A-A" 부분에 대한 단면도.5 is a cross-sectional view of the "A-A" portion of Fig.

도 6은 도 4의 "B-B" 부분에 대한 단면도.6 is a cross-sectional view of the portion "B-B" in Fig. 4;

도 7은 본 발명에 따른 자동차용 리어시트 쿠션의 장착구조의 결합상태를 보인 개략사시도.FIG. 7 is a schematic perspective view showing a coupled state of a mounting structure of a rear seat cushion for a vehicle according to the present invention. FIG.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명*BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG.

1: 플로어 판널 2: 카페트1: Floor panel 2: Carpet

3: 구멍 4: 쿠션3: Hole 4: Cushion

10: 화스너 11: 카페트 걸림턱10: fastener 11: carpet jaws

12: 판널 걸림턱 13: 지지부12: plate jam jaw 13:

14: 고정부 20: 와이어 프레임14: fixing part 20: wire frame

Claims (3)

삭제delete 차량의 플로어 판널(1)에 리어시트 쿠션(4)을 창착하기 위한 자동차용 리어시트 쿠션의 장착구조에 있어서,1. A mounting structure for a rear seat cushion for a vehicle for mounting a rear seat cushion (4) on a floor panel (1) of a vehicle, 상기 플로어 판널(1)에 구멍(3)을 내고, 상기 리어시트 쿠션(4) 하단부에 구비된 와이어 프레임(20)을 내부 바닥부에 형성되어서 지지하는 지지부(13)와, 내부 하단부에 간격을 두고 이격되게 형성되되 상기 와이어 프레임(20)이 꽉 끼이는 형태로 고정되게 하는 고정부(14)와, 상기 리어시트 쿠션(4)의 하부에 구비된 카페트(2)가 걸리게 하여 고정시키는 카페트 걸림턱(11)과, 상기 플로어 판널(1)이 걸리게 하여 고정시키는 판널 걸림턱(12)으로 구성된 화스너(10, fastner)를 구비한 것을 특징으로 하는 자동차용 리어시트 쿠션의 장착구조.A supporting portion 13 for supporting a hole 3 formed in the floor panel 1 and forming and supporting a wire frame 20 provided at a lower end portion of the rear seat cushion 4 on the inner bottom portion, A fixing portion 14 for fixing the wire frame 20 in a fixed shape so as to be spaced apart from the rear seat cushion 4 and a carpet catching portion 14 for catching and fixing the carpet 2 provided under the rear seat cushion 4, And a fastener (10) composed of a jaw (11) and a paneling jaw (12) for fastening and fixing the floor panel (1). 삭제delete
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