KR100888103B1 - Airbag fixing device for automobile - Google Patents

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KR100888103B1
KR100888103B1 KR1020070107197A KR20070107197A KR100888103B1 KR 100888103 B1 KR100888103 B1 KR 100888103B1 KR 1020070107197 A KR1020070107197 A KR 1020070107197A KR 20070107197 A KR20070107197 A KR 20070107197A KR 100888103 B1 KR100888103 B1 KR 100888103B1
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cushion
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fastening
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KR1020070107197A
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이창현
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현대자동차주식회사
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Abstract

An airbag fixing device for an automobile is provided to improve assembly efficiency by attaching a housing mounting adaptor to an instrument panel, and thus pulling or fitting a cushion housing. An airbag fixing device for an automobile comprises an instrument panel(10) integrated with an airbag door(20); a cushion housing(30) joined to the instrument panel, including a plurality of brackets(40,50); and an airbag cushion(80) housed inside the cushion housing. The bracket has a detachable part(54) joining a bolt(6). The detachable part comprises a rubber damper(68) including a fastening hole formed inside and a fitting groove(68b) to be fitted to the detachable; an upper damper cover(61) surrounding the top of the rubber damper; a lower damper cover(62) surrounding the lower part of the rubber damper; a housing mounting adapter(60), and a bolt fastened to the coupling hole.

Description

차량용 에어백 체결장치{AIRBAG FIXING DEVICE FOR AUTOMOBILE }Airbag Fastener for Vehicle {AIRBAG FIXING DEVICE FOR AUTOMOBILE}

본 발명은 차량용 에어백 체결장치에 관한 것으로, 인스트루먼트패널에 쿠션 하우징이 장착된 차량용 에어백 체결장치를 개선하여 보다 착탈을 간편하게 할 수 있는 차량용 에어백 체결장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle airbag fastening device, and relates to a vehicle airbag fastening device that can be more easily removed by improving the vehicle airbag fastening device equipped with a cushion housing on the instrument panel.

일반적으로 차량용 에어백은 핸들에 장착되어 운전석의 운전자를 보호하는 운전자용 에어백과 조수석 전면의 인스트루먼트 패널에 설치되어 조수석의 승객을 보호하는 조수석 에어백으로 구분된다. 운전자용 에어백은 필수사양이고 조수석에어백은 선택사양이지만, 최근 동승자의 보호를 위하여 조수석 에어백을 필수 사양으로 하는 차량이 증가되고 있다.       In general, vehicle airbags are classified into driver airbags mounted on the steering wheel to protect the driver of the driver's seat and passenger seat airbags installed on the instrument panel in front of the passenger seat to protect passengers of the passenger seat. The driver's airbag is a mandatory feature and the passenger seat airbag is an optional feature. However, in recent years, a vehicle having a passenger seat airbag as an essential specification has been increased for the protection of passengers.

종래 기술에 따른 차량용 에어백 체결장치는 도 1에 도시된 바와 같이 차량 내부에 장착되어 쿠션을 수납하고 있는 하우징(3)과; 상기 하우징(3)은 인스트루먼트패널(1)에 볼트(6) 체결될 수 있도록 외측으로 절곡 되어 볼트(6)가 체결되는 체결홀이(4a) 형성된 복수개의 브라켓(4)을 포함하여 구성되고, 도 2에 도시된 차량 용 에어백 체결장치가 상기 에어백 도어(2)가 일체로 연결된 인스트루먼트패널(1)에 장착된 도면으로 상기 인스트루먼트 패널(1)과 상기 하우징(3)은 볼트(6)로 좌,우측 브라켓(4)과 체결되어 에어백 전개시 도어의 파손 및 비산을 방지하여 에어백 쿠션 전개를 원활히 함으로써, 에어백이 승객을 보호하도록 하는 기능이 있다.The airbag fastening device for a vehicle according to the prior art includes a housing 3 mounted inside the vehicle to accommodate a cushion as shown in FIG. 1; The housing 3 is configured to include a plurality of brackets (4) formed with a fastening hole (4a) is bent outwards to fasten the bolt (6) to the instrument panel 1, the bolt 6 is fastened, The airbag fastening device for a vehicle shown in FIG. 2 is mounted to an instrument panel 1 in which the airbag door 2 is integrally connected. The instrument panel 1 and the housing 3 are left by bolts 6. The fastening of the airbag cushion is performed by fastening the airbag cushion by preventing the door from being broken and scattered when the airbag is deployed by being fastened to the right bracket 4.

그러나, 이러한 차량용 에어백 체결장치는 A/S 필요시 쿠션 하우징을 취부 하거나 에어백을 교환 장착하기 위해서는 상기 인스트루먼트 패널 에 장착된 하우징 브라켓의 볼트를 차량에서 분리하기 위해서 글로버 박스를 탈거한 후, 글로브 박스 개구부를 통해 상기 쿠션 하우징에 승객을 향해 있는 전면측 체결부는 공구를 사용하여 풀 수 있으나 상기 쿠션하우징의 후면쪽 체결부는 공구 삽입이 어렵고 풀기 힘들어 볼트를 차량에서 탈착 해야만 가능한 구조로 되어있어 작업자가 어렵게 작업을 수행하게되므로 공정시간이 지연되어 과다한 A/S비용이 증가되는 문제점이 있다.However, such a vehicle airbag fastening device is a glove box opening after removing the glove box to detach the bolt of the housing bracket mounted on the instrument panel from the vehicle in order to install the cushion housing or replace the airbag if A / S is required. The front side fastening portion facing the passengers to the cushion housing can be released using a tool, but the rear side fastening portion of the cushion housing is difficult to insert and difficult to loosen, so it is possible to remove the bolt from the vehicle to make the worker difficult to work. Since the process time is delayed, there is a problem that excessive A / S cost is increased.

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본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 인스트루먼트패널에 장착되는 상기 쿠션하우징의 체결구조를 개선하여 볼팅 하지 않고 밀어 넣어 끼움 장착되고 잡아당겨 탈거 할 수 있는 착탈이 용이한 차량용 에어백 체결장치를 제공하는데 그 목적이 있다. The present invention has been made to solve the problems of the prior art as described above, by improving the fastening structure of the cushion housing to be mounted on the instrument panel is easy to attach and detach without being bolted and can be easily removed to be removed. It is an object of the present invention to provide a vehicle airbag fastening device.

상기의 한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 차량용 에어백 체결장치는 에어백 도어가 일체로 형성된 인스트루먼트패널과; 상기 인스트루먼트 패널을 볼트로 체결하기 위한 복수의 브라켓이 구비되어 상기 인스트루먼트패널과 결합되는 쿠션 하우징과; 상기 쿠션 하우징에 수납되는 에어백 쿠션을 포함하고, 상기 브라켓은 볼트를 체결할 수 있는 착탈부가 형성되고; 상기 착탈부에는, 상기 착탈부에 끼워지는 끼움홈부가 외주면 상에 형성되고 그 내측에 체결공이 형성된 고무댐퍼와, 상기 고무댐퍼의 상부면을 감싸는 상부 댐퍼커버와, 상기 고무댐퍼의 하부면을 감싸는 하부 댐퍼커버를 구비하여 이루어진, 하우징 마운팅 어댑터가 결합되며; 상기 볼트가 상기 고무댐퍼의 체결공을 통해 체결됨을 특징으로 한다.An airbag fastening device for a vehicle according to the present invention for solving the above problems is an instrument panel formed with an airbag door integrally; A cushion housing having a plurality of brackets for fastening the instrument panel with bolts, the cushion housing being coupled to the instrument panel; An airbag cushion accommodated in the cushion housing, the bracket having a detachable portion for fastening a bolt; The detachable part may include a rubber damper having a fitting groove fitted on the detachable part on an outer circumferential surface thereof and having a fastening hole formed therein, an upper damper cover surrounding an upper surface of the rubber damper, and a lower surface of the rubber damper. A housing mounting adapter, comprising a lower damper cover, is coupled; The bolt is characterized in that the fastening through the fastening hole of the rubber damper.

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상기 착탈부는 상기 고무댐퍼를 둘러싸는 중앙 개구부가 형성됨과 아울러 상기 중앙 개구부와 상기 착탈부의 일단 사이에 경사지게 개구된 경사 개구부를 포함하여 구성된다.The detachable part includes a inclined opening which is formed to be inclined between the central opening and one end of the detachable part while a central opening is formed surrounding the rubber damper.

상기 중앙 개구부의 폭은 상기 고무댐퍼의 끼움홈부 직경과 같거나 약간 크게 형성된다.The width of the central opening is equal to or slightly larger than the diameter of the fitting groove of the rubber damper.

상기 고무댐퍼의 외측면은 상측부와 하측부가 돌출 형성되고 그 사이에 끼움 홈부가 형성되고, 상기 상부 댐퍼커버 및 상기 하부 댐퍼커버는 상기 체결공의 내주면을 감싸며 형성되고 상기 볼트가 내측에 결합된다.The outer surface of the rubber damper is formed with an upper portion and a lower portion protruding therebetween is formed therebetween, the upper damper cover and the lower damper cover is formed to surround the inner peripheral surface of the fastening hole and the bolt is coupled to the inside .

한편, 상기 착탈부는 경사 개구부에서 중앙 개구부로 갈수록 개구부 폭이 짧게 형성되어 'V'자 형태의 개구부가 형성된다.On the other hand, the removable portion is formed in the opening width is shorter from the inclined opening toward the center opening is formed of the 'V' shaped opening.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 차량용 에어백 체결장치는, 쿠션 하우징이 장착되는 인스트루먼트패널에 하우징 마운팅 어댑터가 설치되어 상기 쿠션 하우징을 볼팅 시키지 않고 밀어 넣어 끼움 장착되고 잡아당겨 탈거 할 수 있도록 착탈이 용이한 체결구조로 개선하여 조립작업이 용이하게 되고, 이로 인하여 작업성이 향상될 수 있는 효과를 얻을 수 있게 된다.         The airbag fastening device for a vehicle according to the present invention configured as described above has a housing mounting adapter installed on an instrument panel on which a cushion housing is mounted, and is easily detachable so that the cushion housing can be pushed in and pulled out without bolting. By improving the fastening structure to facilitate the assembly work, it is possible to obtain the effect that the workability can be improved.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 에어백 체결장치에 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.        Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, the airbag fastening device for a vehicle according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but will be implemented in various forms, and only the present embodiments are intended to complete the disclosure of the present invention and to those skilled in the art to fully understand the scope of the invention. It is provided to inform you.

도 3는 본 발명에 따른 차량용 에어백 체결장치가 도시된 사시도, 도 4는 본 발명에 따른 차량용 에어백 체결장치가 인스트루먼트패널에 장착된 단면도, 도 5는 본 발명에 따른 차량용 에어백 체결장치가 분리되는 상태가 도시된 단면도, 도 6는 도 5에 따른 차량용 에어백 체결장치가 분리된 상태가 도시된 단면도이다.3 is a perspective view showing a vehicle airbag fastening device according to the present invention, Figure 4 is a cross-sectional view of the vehicle airbag fastening device according to the invention mounted on the instrument panel, Figure 5 is a state in which the vehicle airbag fastening device according to the present invention is separated 6 is a cross-sectional view showing a state in which the vehicle airbag fastening device according to FIG. 5 is separated.

본 발명에 따른 차량용 에어백 체결장치는, 에어백 도어(20)가 일체로 형성된 인스트루먼트패널(10)과; 상기 인스트루먼트패널(10)과 볼트로 체결하기 위한 복수의 브라켓(40)(50)이 구비되어 상기 인스트루먼트패널(10)과 결합되는 쿠션 하우징(30)과; 상기 쿠션 하우징(30)에 수납되는 에어백 쿠션(80)을 포함하고, 상기 브라켓(50)은 볼트를 체결할 수 있는 착탈부가 형성되고, 상기 착탈부에는 상기 착탈부에 끼워지는 끼움홈부(68b)가 외주면 상에 형성되고 그 내측에 체결공(65)이 형성된 고무댐퍼(68)와, 상기 고무댐퍼(68)의 상부면을 감싸는 상부 댐퍼커버(61)와 상기 고무댐퍼(68)의 하부면을 감싸는 하부 댐퍼커버(62)를 구비하여 이루어진 하우징 마운팅 어댑터(60)가 결합되며; 상기 볼트가 상기 고무댐퍼(68)의 체결공(65)을 통해 체결되는 것을 특징으로 한다. An airbag fastening device for a vehicle according to the present invention includes an instrument panel 10 in which an airbag door 20 is integrally formed; A cushion housing (30) having a plurality of brackets (40) (50) for fastening with the instrument panel (10) with bolts and coupled with the instrument panel (10); And an airbag cushion 80 accommodated in the cushion housing 30, and the bracket 50 has a detachable part for fastening a bolt, and the detachable part has a fitting groove 68b fitted to the detachable part. Is formed on the outer circumferential surface and formed with a fastening hole 65 therein; an upper damper cover 61 and a lower surface of the rubber damper 68 surrounding the upper surface of the rubber damper 68. A housing mounting adapter 60 having a lower damper cover 62 surrounding the housing is coupled; The bolt is characterized in that the fastening through the fastening hole 65 of the rubber damper (68).

상기 인스트루먼트패널(10)은 에어백 도어(20)가 일체로 형성되어 상기 쿠션 하우징(30)과 볼트(6) 체결되는 복수개의 패널 체결홀(10a)이 형성된다.The instrument panel 10 has an airbag door 20 integrally formed with a plurality of panel fastening holes 10a for fastening the cushion housing 30 to the bolts 6.

또한, 인스트루먼트패널(10)은 조수석의 전면에 위치되고, 내부에 조수석과 대향되게 배치되어 차량 충돌 시 상기 조수석을 향해 전개되는 에어백 쿠션(80)이 수납되는 쿠션 하우징(30)이 장착된다.In addition, the instrument panel 10 is located on the front of the passenger seat, the interior is disposed opposite the passenger seat is mounted on the cushion housing 30 is accommodated in the airbag cushion 80 that is deployed toward the passenger seat when the vehicle crashes.

상기 쿠션 하우징(30)은 전후방향으로 길고 상측방향으로 개구된 박스 형태로 형성되어 내부에 상기 에어백 쿠션(80)이 수납되고, 하측에는 에어백 쿠션(80)에 가스를 주입시키는 인플레이터(90)가 장착된다.The cushion housing 30 is formed in a box shape that is long in the front-rear direction and is opened in the upper direction to accommodate the airbag cushion 80 therein, and an inflator 90 for injecting gas into the airbag cushion 80 at the lower side thereof. Is mounted.

또한, 상기 쿠션 하우징(30)의 상측 좌,우 외측면에는 각각 상기 에어백 쿠션(80)의 전개방향과 직교되는 방향으로 외측으로 절곡 형성되어 상기 인스트루먼트패널(10)과 결합될 수 있도록 양측에 복수개의 브라켓(40)(50)이 형성된다. In addition, the upper left and right outer surfaces of the cushion housing 30 are each bent outward in a direction orthogonal to the deployment direction of the airbag cushion 80 to be coupled to the instrument panel 10. Brackets 40 and 50 are formed.

상기 브라켓(40)(50)은 상기 쿠션 하우징(30) 상측 외측면에 돌출되어 형성되고 승객을 향해 있는 우측은 상기 인스트루먼트패널(10)에 볼팅 체결되는 체결부로 형성되고, 상기 쿠션 하우징(30) 좌측에는 마운팅 어댑터(60)에 착탈 되는 착탈부가 형성된다.The brackets 40 and 50 are formed to protrude on the outer surface of the upper side of the cushion housing 30, and the right side facing the passenger is formed as a fastening portion which is bolted to the instrument panel 10, and the cushion housing 30 On the left side, a detachable part is attached to and detached from the mounting adapter 60.

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또한, 상기 마운팅 어댑터(60)는 상기 인스트루먼트패널(10)에 형성된 좌측 체결홀(10a)에 상기 체결공(65)이 일치하게 배치된다.In addition, the mounting adapter 60 is disposed to match the fastening hole 65 in the left fastening hole (10a) formed in the instrument panel (10).

상기 상부 댐퍼커버(61)에 형성된 상부 관통부(63)와 상기 하부 댐퍼커버(62)에 형성된 하부 관통부(64)는 상기 상,하부 관통부(63)(64) 끝단이 서로 교차되어 결합된다.The upper through portion 63 formed in the upper damper cover 61 and the lower through portion 64 formed in the lower damper cover 62 are coupled by crossing the ends of the upper and lower through portions 63 and 64. do.

또한, 상기 상부 댐퍼커버(61) 및 상기 하부 댐퍼커버(62)는 상기 체결공(65)의 내주면을 감싸며 형성되고 상기 볼트가 상기 상, 하부 관통부(63)(64)에 결합된다.In addition, the upper damper cover 61 and the lower damper cover 62 are formed surrounding the inner circumferential surface of the fastening hole 65 and the bolts are coupled to the upper and lower through parts 63 and 64.

이렇게, 상기의 조합으로 이루어진 마운팅 어댑터(60)에 상기 쿠션 하우징(30)의 좌측 브라켓(50)에 형성된 착탈부(54)가 끼움 장착 되는데 상기 착탈부(54)는 상기 고무댐퍼(68)의 끼움홈부(68b)에 끼워져 상기 고무댐퍼(68)에 상하 방향으로 걸리는 판체로 이루어져있다.Thus, the detachable portion 54 formed on the left bracket 50 of the cushion housing 30 is fitted to the mounting adapter 60 made of the above combination, and the detachable portion 54 is formed of the rubber damper 68. It is made of a plate body that is fitted to the fitting groove (68b) is caught in the vertical direction by the rubber damper (68).

상기 착탈부(54)은 상기 고무댐퍼(68)를 둘러싸는 중앙 개구부(52)가 형성됨과 아울러 상기 중앙 개구부(52)와 상기 좌측 브라켓(50)의 일단 사이에 경사지게 개구된 경사 개구부(53)를 포함하여 형성된다.The detachable portion 54 is formed with a central opening 52 surrounding the rubber damper 68 and an inclined opening 53 inclinedly opened between the central opening 52 and one end of the left bracket 50. It is formed to include.

상기 착탈부(54)는 경사 개구부(53)에서 중앙 개구부(52)로 갈수록 개구부 폭이 짧게 형성되어 'V'자 형태의 개구부(53)(52)가 형성되고 상기 끼움홈부(68b)에 경사 개구부(53)를 따라 미끄러지듯이 상기 중앙 개구부(52)내주면으로 상기 끼움홈부(68b)가 삽입되어 지지됨으로 상기 쿠션 하우징(30) 우측에 형성된 브라켓(40)의 체결부만 볼트로 볼팅 하여 상기 인스트루먼트패널(10)과 상기 쿠션 하우징(30)이 결합하게된다.The detachable portion 54 is formed with a shorter opening width from the inclined opening 53 to the central opening 52 to form 'V' shaped openings 53 and 52 and inclined to the fitting groove 68b. The fitting groove 68b is inserted into and supported by the inner circumferential surface of the central opening 52 to slide along the opening 53 so that only the fastening portion of the bracket 40 formed on the right side of the cushion housing 30 is bolted to the instrument. The panel 10 and the cushion housing 30 are coupled to each other.

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 차량용 에어백 체결장치의 조립 작업을 설명하면 다음과 같다.Referring to the assembling operation of the vehicle airbag fastening device of the present invention having the configuration as described above are as follows.

먼저, 조수석에 배치된 인스트루먼트패널(10)에 내부에 장착된 상기 쿠션 하우징(30)을 A/S 및 에어백을 교환하거나 취부 하기 위해서 도 5에 도시된 바와 같이 상기 인스트루먼트패널(10)에 장착되어 있는 글로브 박스(70)를 탈거한다.First, the cushion housing 30 mounted inside the instrument panel 10 disposed in the passenger seat is mounted to the instrument panel 10 as shown in FIG. 5 to exchange or install A / S and air bags. Remove the glove box (70).

이렇게, 글로브 박스(70)를 탈거 하면 상기 글로브 박스 개구부(70a)를 통해 상기 쿠션 하우징(30) 우측에 상기 인스트루먼트패널(10)과 볼팅 체결된 볼트(6a)를 공구를 사용하여 볼트(6)를 풀어 분리하고 좌측에 설치된 상기 마운팅 어댑터(60)에 끼움 장착되어 지지대는 상기 쿠션 하우징(30)을 상기 글로브 박스(70)의 개구부(70a) 방향으로 잡아당겨 상기 쿠션 하우징(30)에 형성된 좌측 브라켓(50)과 상기 마운팅 어댑터(60)를 분리시켜 상기 글로브 박스 개구부(70a)를 통해 상기 쿠션 하우징(30)을 취부 하게된다.As such, when the glove box 70 is removed, the bolt 6a bolted to the instrument panel 10 to the right side of the cushion housing 30 through the glove box opening 70a may be bolted using a tool. Loosen to separate the mounting adapter 60 installed on the left side and the support is pulled the cushion housing 30 in the direction of the opening (70a) of the glove box 70, the left side formed in the cushion housing (30) The bracket 50 and the mounting adapter 60 are separated to mount the cushion housing 30 through the glove box opening 70a.

한편, 상기 인스트루먼트패널(10)에 상기 쿠션 하우징(30)을 취부 하고 다시 결합 할 때에는 상기 글로브 박스의 개구부(70a)를 통해 내부로 이동시켜 상기 인스트루먼트패널(10)과 대향되게 배치시키고, 상기 쿠션 하우징(30)에 형성된 좌측 브라켓(50)을 상기 인스트루먼트패널(10)에 장착된 마운팅 어댑터(60)에 끼움 장착 시켜 지지됨으로 상기 쿠션 하우징(30) 우측에 형성된 우측 브라켓(40)과 상기 인스트루먼트패널(10)에 형성된 우측 체결홀(10a)에 일치시켜 볼트(6)로 다시 볼팅 하면 상기 인스트루먼트패널(10)과 상기 쿠션 하우징(30)이 결합 하게된다.On the other hand, when mounting the cushion housing 30 to the instrument panel 10 and re-engaged again, it moves to the inside through the opening 70a of the glove box to be disposed facing the instrument panel 10, the cushion The right bracket 40 formed on the right side of the cushion housing 30 and the instrument panel are supported by fitting the left bracket 50 formed on the housing 30 to the mounting adapter 60 mounted on the instrument panel 10. The instrument panel 10 and the cushion housing 30 are coupled by bolting to the right fastening hole 10a formed at 10 so as to be bolted again.

이와 같은 조립은 분해의 역순으로 하면 되고, 편의에 따라 마운팅 어댑터(60)를 상기 쿠션 하우징(30)의 좌측 브라켓(50)에 먼저 조립 후 상기 인스트루 먼트패널(10)과 체결할 수 도 있고 또한, 마운팅 어댑터(60)는 따로 분해할 필요가 없어 반복 사용 가능하며 기존의 체결구조에서 에어백 전개서 도어의 비산 방지 기능을 유지하면서 탈착이 용이한 체결구조로 개선하였다.Such assembly may be performed in the reverse order of disassembly. For convenience, the mounting adapter 60 may first be assembled to the left bracket 50 of the cushion housing 30 and then may be fastened with the instrument panel 10. In addition, the mounting adapter 60 can be used repeatedly because it does not need to be disassembled separately, and has been improved to a fastening structure that is easily removable while maintaining the airbag deployment door's scattering prevention function in the existing fastening structure.

이상, 본 발명을 도면에 도시된 실시예를 참조하여 설명하였다. 그러나, 본 발명은 이에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명과 균등한 범위에 속하는 다양한 변형에 또는 다른 실시 예가 가능하다. 따라서, 본 발명의 진정한 보호범위는 이어지는 특허청구범위에 의해 정해져야 할 것이다.The present invention has been described above with reference to the embodiments shown in the drawings. However, the present invention is not limited to this, and those skilled in the art to which the present invention pertains have various modifications that are equivalent to the present invention by those skilled in the art to which the present invention pertains. Alternatively, other embodiments are possible. Therefore, the true scope of protection of the present invention should be defined by the following claims.

본 발명에 따른 차량용 에어백 체결장치는, 조수석 에어백 하우징이 패널에 체결 되는 구조로써, 일반적인 체결구조에 대응하여 패널과 하우징이 끼움 장착될 수 있는 구조이다.The vehicle airbag fastening device according to the present invention is a structure in which a passenger seat airbag housing is fastened to a panel, and a panel and a housing may be fitted to correspond to a general fastening structure.

도 1은 종래 기술에 따른 차량용 에어백 체결장치가 도시된 사시도, 1 is a perspective view showing a vehicle airbag fastening device according to the prior art,

도 2는 종래 기술에 따른 차량용 에어백 체결장치가 인스트루먼트패널에 장착된 단면도,Figure 2 is a cross-sectional view of the vehicle airbag fastening device according to the prior art mounted on the instrument panel,

도 3는 본 발명에 따른 차량용 에어백 체결장치가 도시된 사시도,3 is a perspective view showing a vehicle airbag fastening device according to the present invention,

도 4는 본 발명에 따른 차량용 에어백 체결장치가 인스트루먼트패널에 장착된 단면도,Figure 4 is a cross-sectional view of the vehicle airbag fastening device according to the invention mounted on the instrument panel,

도 5는 본 발명에 따른 차량용 에어백 체결장치가 분리되는 상태가 도시된 단면도,5 is a cross-sectional view showing a state in which the airbag fastening device for a vehicle according to the present invention is separated;

도 6는 도 5에 따른 차량용 에어백 체결장치가 분리된 상태가 도시된 단면도이다.6 is a cross-sectional view showing a state in which the vehicle airbag fastening device according to FIG. 5 is separated.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명><Explanation of symbols on main parts of the drawings>

10:인스트루먼트패널 20:에어백 도어 10: instrument panel 20: airbag door

30:쿠션 하우징 40:좌측 브라켓  30: cushion housing 40: left bracket

50:우측 브라켓 60:마운팅 어댑터  50: right bracket 60: mounting adapter

Claims (9)

에어백 도어가 일체로 형성된 인스트루먼트패널과; 상기 인스트루먼트 패널을 볼트로 체결하기 위한 복수의 브라켓이 구비되어 상기 인스트루먼트패널과 결합되는 쿠션 하우징과; 상기 쿠션 하우징에 수납되는 에어백 쿠션을 포함하여 구성된 차량용 에어백 체결장치에 있어서,An instrument panel in which an airbag door is integrally formed; A cushion housing having a plurality of brackets for fastening the instrument panel with bolts, the cushion housing being coupled to the instrument panel; In the vehicle airbag fastening device comprising an airbag cushion accommodated in the cushion housing, 상기 브라켓은 볼트를 체결할 수 있는 착탈부가 형성되고;The bracket has a removable portion that can be fastened to the bolt; 상기 착탈부에는, 상기 착탈부에 끼워지는 끼움홈부가 외주면 상에 형성되고 그 내측에 체결공이 형성된 고무댐퍼와, 상기 고무댐퍼의 상부면을 감싸는 상부 댐퍼커버와, 상기 고무댐퍼의 하부면을 감싸는 하부 댐퍼커버를 구비하여 이루어진, 하우징 마운팅 어댑터가 결합되며;The detachable part may include a rubber damper having a fitting groove fitted on the detachable part on an outer circumferential surface thereof and having a fastening hole formed therein, an upper damper cover surrounding an upper surface of the rubber damper, and a lower surface of the rubber damper. A housing mounting adapter, comprising a lower damper cover, is coupled; 상기 볼트가 상기 고무댐퍼의 체결공을 통해 체결됨을 특징으로 하는 차량용 에어백 체결장치.Vehicle bolts fastening device characterized in that the bolt is fastened through the fastening hole of the rubber damper. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제 1 항에 있어서,       The method of claim 1, 상기 착탈부는 상기 고무댐퍼를 둘러싸는 중앙 개구부가 형성됨과 아울러 상기 중앙 개구부와 상기 착탈부의 일단 사이에 경사지게 개구된 경사 개구부를 포함하는 차량용 에어백 체결장치.The detachable part is a vehicle airbag fastening apparatus including a inclined opening is formed inclined between the central opening and the end of the detachable portion and the central opening is formed surrounding the rubber damper. 제 5 항에 있어서,       The method of claim 5, wherein 상기 중앙 개구부의 폭은 상기 고무댐퍼의 끼움홈부 직경과 같게 형성된 차량용 에어백 체결장치.And a width of the central opening is equal to a diameter of the fitting groove of the rubber damper. 제 1 항에 있어서,       The method of claim 1, 상기 고무댐퍼의 외측면은 상측부와 하측부가 돌출 형성되고 그 사이에 끼움 홈부가 형성된 차량용 에어백 체결장치.The outer surface of the rubber damper is a vehicle airbag fastening device for the upper side and the lower portion is formed protruding between the groove is formed therebetween. 제 1 항에 있어서,      The method of claim 1, 상기 상부 댐퍼커버 및 상기 하부 댐퍼커버는 상기 체결공의 내주면을 감싸며 형성되고 상기 볼트가 내측에 결합되는 차량용 에어백 체결장치.The upper damper cover and the lower damper cover is formed surrounding the inner circumferential surface of the fastening hole and the bolt is coupled to the vehicle airbag coupled to the inside. 제 5 항에 있어서,       The method of claim 5, wherein 상기 착탈부는 경사 개구부에서 중앙 개구부로 갈수록 개구부 폭이 짧게 형성되어 'V'자 형태의 개구부가 형성된 차량용 에어백 체결장치.The detachable portion of the vehicle airbag fastening device is formed in the opening width of the 'V' shape is formed as the opening width is shorter from the inclined opening toward the center opening.
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