KR100887565B1 - 복합 감쇠기능을 갖는 면진장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 복합 감쇠기능을 갖는 면진장치에 관한 것으로, 더욱 상세히는 교각과 교량 상판을 상호 연결하여 진동 및 충격을 분산하기 위하여, 교각의 상단부에 고정되는 하부 바닥판 상에서 슬라이딩 가능한 가동부를 상면이 볼록 또는 오목하며 하면이 상기 하부 바닥판과 접촉하여 전방향으로 슬라이딩을 허용하는 평면이동구와, 하면이 오목 또는 볼록하여 상기 평면이동구의 상면과 접촉 회동하고, 상면이 상기 상부 받침판과 결합하여 직선방향으로의 슬라이딩을 허용하는 복합이동구로 구성하고, 복수개의 원호 형상인 강재 댐퍼 각각의 일단이 상기 평면이동구의 외주면을 따라 회동 가능하게 결합되고 타단이 상기 하부 바닥판의 가장자리와 각각 회동 가능하게 결합되는 것을 기술적 요지로 하여 지진 시에 임의의 어느 방향에서든 입력되는 에너지를 흡수하고 분산함은 물론, 에너지 흡수 및 분산을 소성변형 및 마찰 중에서 선택하여 사용할 수 있는 기능을 가져 교량을 포함한 구조물의 안정성과 내구성을 향상시킬 수 있도록 하는 복합 감쇠기능을 갖는 면진장치에 관한 것이다.

면진장치, 가동부, 평면이동구, 복합이동구, 강재 댐퍼

Description

복합 감쇠기능을 갖는 면진장치{Seismic isolating device with multi-damping fuction}

본 발명은 복합 감쇠기능을 갖는 면진장치에 관한 것으로, 교각과 교량상판 사이에 평면이동구 및 복합이동구로 이루어진 가동부와 강재 댐퍼의 조합으로써 지진 시에 임의의 어느 방향에서든 입력되는 에너지를 흡수하고 분산함은 물론, 에너지 흡수 및 분산을 소성변형 및 마찰 중에서 선택하여 사용할 수 있는 기능을 가져 교량을 포함한 구조물의 안정성과 내구성을 향상시킬 수 있도록 하는 복합 감쇠기능을 갖는 면진장치에 관한 것이다.

일반적인 내진 장치는 구조물에서 발생하는 운동과 하중을 인접한 구조물에 에너지의 소산없이 그대로 전달하기 때문에 시공되는 내진 장치의 자체 크기가 커지는 단점이 있으므로, 이와 같은 에너지의 소산을 위하여 면진장치를 채택하여 사용하게 되었다.

특히 교량 상판과 같은 상부 구조물은 교각과 같은 여러 개의 하부 구조물에 의하여 다점 지지되도록 하여 수직방향으로 작용하는 하중을 지지함과 동시에 수평 방향으로 가해지는 상부 구조물의 변형을 자유롭게 허용함으로써 구속력을 없애기 위하여 상부 구조물과 하부 구조물의 접점에 필수적으로 교량받침과 같은 면진장치를 사용하게 되는 것이다.

상기와 같은 관점에서 안출된 것으로 대한민국 등록특허 제10-0646330호의 "교량의 내진장치"(이하 '선행기술')와 같은 것을 들 수 있다.

상기 선행기술은 도 1과 같이 교각 상단부에 고정되는 하부 베이스판(10)과, 상기 하부 베이스판(10)을 따라 일방향으로 수평 슬라이딩 가능하도록 설치되는 가동부(20)와, 일부는 상기 하부 베이스판(10)에 고정되고 다른 일부는 상기 가동부(20)와 고정되는 한 쌍의 강재댐퍼(40)와, 상기 가동부(20)의 상부에 상기 가동부(20)와 직교 방향으로 수평 슬라이딩하도록 설치되고 교량 상판에 고정되는 상부 베이스판(30)으로 이루어진 구성이다.

그러나, 상기 선행기술은 평상시에는 교량 상판의 길이 방향으로 이동을 허용하고 교량 상판의 길이방향에 직교하는 방향으로는 이동을 구속하면서 구조물을 유지하게 되지만, 지진 시에는 교량 상판의 길이 방향으로의 에너지 흡수를 하지 못하는 한계점이 있었던 것이다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 본 발명은 지진 시에 임의의 어느 방향에서든 입력되는 에너지를 흡수하고 분산함은 물론, 에너지 흡수 및 분산을 소성변형 및 마찰 중에서 선택하여 사용할 수 있는 기능을 가져 교량을 포함한 구조물의 안정성과 내구성을 향상시킬 수 있도록 하는 복합 감쇠기능을 갖는 면진장치를 제공하고자 하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 교각의 상단부에 고정되는 하부 바닥판과, 상기 하부 바닥판 상에서 슬라이딩 가능한 가동부와, 일부는 상기 하부 바닥판에 나머지 부분은 상기 가동부와 각각 결합되어 교각에서 가해지는 하중을 흡수하는 강재 댐퍼와, 상기 가동부의 상부에 결합되어 교량 상판에 고정되는 상부 받침판으로 이루어져 교각과 교량 상판을 상호 연결하는 면진장치에 있어서, 상기 가동부는 상면이 볼록 또는 오목하고, 하면이 상기 하부 바닥판과 접촉하여 전방향으로 슬라이딩을 허용하는 평면이동구와, 하면이 오목 또는 볼록하여 상기 평면이동구의 상면과 접촉 회동하고, 상면이 상기 상부 받침판과 결합하여 직선방향으로의 슬라이딩을 허용하는 복합이동구로 이루어지고, 상기 강재 댐퍼는 복수개의 원호 형상이며 각각의 일단이 상기 평면이동구의 외주면을 따라 회동 가능하게 결합되고 타단이 상기 하부 바닥판의 가장자리와 각각 회동 가능하게 결합되는 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 구성의 본 발명에 따르면, 상시에는 온도편차에 따라 교량 상판과 교각 사이에서 발생하는 미세한 정도의 상대변위를 수용하면서도 교량 상판의 길이방향에 직각인 방향으로는 강재댐퍼가 구비한 저항력만큼 하중을 지지하면서 일반적인 면진장치의 기능을 수행할 수 있음은 물론, 지진 시와 같이 교량 상판과 교각 사이에서 빠른 속도로 발생하는 큰 상대변위에 대하여는 복합이동구 상부면과 상부 받침판과의 마찰에 의한 감쇠기능 또는 평면이동구와 하부 바닥판 상호간을 연결하는 강재 댐퍼의 탄소성 변형에 의한 감쇠기능을 설계자가 적절히 선택하여 적용할 수 있으므로 지진에 대한 구조물의 안정성 및 내구성을 향상시킬 수 있는 특장점이 있다.

이하, 첨부된 도면을 참고로 하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하고자 한다.

도 2는 본 발명에 따른 복합 감쇠기능을 갖는 면진장치의 전체적인 구성을 나타낸 분해 사시도이며, 도 3은 도 2의 A-A' 선 단면을 나타낸 개념도이며, 도 4는 도 2의 B 시점에서 바라본 평면 개념도이다.

도시된 바와 같이 본 발명에 따른 복합 감쇠기능을 가지는 면진장치는 교각의 상단부에 고정되는 하부 바닥판(300) 상에 접촉하는 평면이동구(110)와, 상기 평면이동구(110) 상면에 접촉 회동하고 상면에 상부 받침판(400)과 결합하는 복합이동구(120)로 이루어진 가동부(100) 및 상기 평면이동구(110) 외주면과 하부 바닥 판(300) 가장자리를 상호 연결하는 복수개의 강재 댐퍼(200)로 이루어진 것임을 알 수 있다.

참고로, 도 2에서 도면부호 114인 제1 본체의 상면과 도면부호 124인 미끄럼 매개편 상면에 표시된 원호 형상의 곡선은 실제로 존재하는 것이 아니라, 상면이 볼록한 것임을 나타낸 가상선임을 밝혀두고자 한다.

또한, 도 2에서 미설명부호로 510은 각각 안내편(128)과 제2 본체(120) 상호간을, 520은 강재 댐퍼(520)와 하부 바닥판(300) 상호간을, 530 및 540은 상기 하부 바닥판(300)과 교각 상호간을 각각 결합 고정하는 고정구를 나타낸다.

본 발명에 따른 상기 가동부(100)의 평면이동구(110)는 상면이 볼록 또는 오목하고 하면이 상기 하부 바닥판(300)과 접촉하여 전방향으로 슬라이딩을 허용하는 것으로, 크게 제1 미끄럼편(112) 및 제1 본체(114)로 이루어진다.

상기 제1 미끄럼편(112)은 상기 하부 바닥판(300) 상에 구비된 하부 미끄럼 플레이트(302) 상에서 전방향으로 슬라이딩하면서 상대운동을 하는 것으로, 하면에 도 3과 같이 복수개의 주유홈(112')을 구비하고, 상기 주유홈(112')에 그리스와 같은 윤활제를 도포하여 원활한 슬라이딩 동작을 구현할 수 있도록 한다.

즉, 상기 제1 미끄럼편(112)의 슬라이딩 동작은 후술할 미끄럼 매개편(124)의 접촉 회동 동작과 함께 교량 상판 및 교각에 가해지는 에너지, 즉 상기 상부 받침판(400)과 가동부(100) 상부측의 마찰 저항이 상기 제1 미끄럼편(112)과 미끄럼 매개편(124)의 접촉면에 발생하는 마찰 저항보다 더 클 경우 발생하게 된다.

즉, 상기 제1 미끄럼편(112)의 슬라이딩 동작은 지진과 같이 교량 상판 및 교각에 상시 가해지는 에너지보다 크고, 에너지가 전달되는 속도 또한 상시보다 상대적으로 빠를 경우 상기 강재댐퍼(200)가 파손되는 일 없이 적정도의 범위에서 탄소성 변형을 일으키면서 에너지를 감쇠하기 위하여 이루어지는 것이라 할 수 있다.

그리고, 상기 제1 본체(114)는 도 3과 같이 하면에 상기 제1 미끄럼편(112)이 장착되는 수용홈(113)을 구비하고, 상면이 볼록(또는 오목, 오목한 경우는 후술할 실시예에서 설명)하여 후술할 복합이동구(120)의 하면과 접촉하며, 외주면을 따라 일정 간격으로 이격 형성되어 후술할 강재 댐퍼(200)의 일단을 회동 가능하게 결합시키는 측면 브라켓(114')을 복수개 구비한 것이다.

한편, 본 발명에 따른 상기 가동부(100)의 복합이동구(120)는 하면이 오목 (또는 볼록, 볼록한 경우는 후술할 실시예에서 설명)하여 상기 평면이동구(110)의 제1 본체(114) 상면과 접촉 회동하고, 상면이 상기 상부 받침판(400)과 결합하여 직선 방향으로의 슬라이딩을 허용하는 역할을 하게 된다.

즉, 상기 복합이동구(120)는 직선 방향 및 입체(곡면) 방향으로의 이동을 동시에 허용하는 복합 기능을 수행하는 것이라 할 수 있으며, 크게 제2 본체(122), 미끄럼 매개편(124) 및 제2 미끄럼편(126)으로 이루어진다.

상기 제2 본체(122)는 하면이 상기 제1 본체(114)의 상면과 대응하는 형상, 즉 오목한 형상이며 상면에 상기 상부 받침판(400)의 길이방향으로 따라 형성된 안내홈(404)에 대응하는 안내돌기(128')를 구비한 안내편(128)이 장착되는 것이다.

그리고, 상기 미끄럼 매개편(124)은 상기 제2 본체(122) 하면과 상기 제1 본체(114) 상면 사이에 장착되어 상기 제1, 2 본체(114, 122) 상호간의 접촉 회동을 보조하는 역할을 수행하는 것으로, 오목한 하면에 도 3과 같이 복수개의 주유홈(124')을 구비하여 상기 제1 본체(114)의 볼록한 상면과 접촉 회동하게 된다.

여기서, 상기 미끄럼 매개편(124)의 하면에는 상기 주유홈(124')을 포함하여 그리스와 같은 윤활제를 도포하여 원활한 접촉 회동을 도모할 수 있으며, 상기 미끄럼 매개편(124)의 상면은 도 3과 같이 상기 제2 본체(122)의 오목한 하면에 형성된 안착홈(123)과 대응하는 형상이므로, 상기 안착홈(123)에 안착 고정되게 된다.

그리고, 상기 제2 미끄럼편(126)은 상기 제2 본체(122) 상면의 안내편(128) 양측에 각각 형성된 고정홈(121)에 고정 결합되어 상기 상부 받침판(400)의 하면에 구비된 상부 미끄럼 플레이트(402)와 접촉 슬라이딩하게 된다.

여기서, 상기 안내편(128)은 상기 상부 받침판(400)의 안내홈(404)과 함께 교량 상판의 길이방향과 일치하는 방향으로 배치되도록 하고, 상기 제2 미끄럼편(126)은 상부 미끄럼 플레이트(402)의 안내홈(404) 형성방향으로 슬라이딩하면서 아무런 구속없이 상대운동을 허용하되, 상기 안내홈(404)에 직교하는 방향으로의 상대운동은 철저히 차단하게 된다.

이때, 상기 제2 미끄럼편(126)은 지진 등과 같은 빠른 속도의 상대 운동시 에는 일정한 마찰계수를 유지하며 슬라이딩하면서 강재 댐퍼(200)를 통한 에너지 소산을 목적으로 하는 상기 제1 미끄럼편(112) 및 미끄럼 매개편(124)에 비하여 외력이 작용하는 속도 및 상기 제2 미끄럼편(126)과 접촉하는 상부 미끄럼 플레이트(402)에 작용하는 면압에 영향을 받기 때문에 별도의 윤활제를 주유할 필요는 없을 것이다.

대신에 상기 제2 미끄럼편(126)에는 상기 강재 댐퍼(200)를 일방향용 댐퍼로 사용하고자 할 때 윤활제를 도포하여 사용하는 등의 응용 및 변형을 가할 수도 있음은 물론이다.

상기 제2 미끄럼편(126)은 상기 교량 상판에서부터 가해지는 하중 및 진동에는 상기 안내홈(404)의 형성방향으로의 미세한 길이만큼의 왕복 슬라이딩, 즉 상대운동은 허용하여도, 상기 안내홈(404)에 직교하는 방향으로의 슬라이딩은 차단함으로써 교량 상판 및 교각의 안정적인 배치를 도모하고자 함이다.

한편, 본 발명에 따른 상기 강재 댐퍼(200)는 복수개의 원호 형상이며 각각의 일단이 상기 평면이동구(110), 더욱 상세히는 제1 본체(114)의 외주면을 따라 이격 형성된 측면 브라켓(114')과 회동 가능하게 결합되고 타단이 상기 하부 바닥판(300)의 가장자리를 따라 형성된 결합 브라켓(304)과 회동 가능하게 결합되어 상기 평면이동구(110)의 이동에 따른 하중, 진동 및 충격을 분산하는 역할을 하는 것이다.

상기 강재 댐퍼(200)는 도 4에 도시된 바와 같이 원호 형상의 것이 전부 일방향을 지향하며 방사상으로 이격 형성된 측면 브라켓(114')과 결합 브라켓(304)을 상호 연결하면서 상기 복합이동구(120) 및 평면이동구(110) 상호간의 접촉 회동에 따른 에너지를 전방향 이동에 의한 탄소성 거동으로써 감쇠하게 되는 것이다.

그리고, 상기 강재 댐퍼(200)는 양단에 비하여 중간부로 갈수록 상대적으로 두터워지는 'C'자 형상으로 제작함으로써 외부로부터 가해지는 충격에 따른 신축 변형, 즉 탄소성 변형을 통한 에너지 감쇠의 능력을 향상시킬 수 있다.

즉, 상기 강재 댐퍼(200)는 직선, 평면 및 입체(곡면) 등의 전방향으로부터 가해지는 충격을 분산하면서 도 5과 같은 변형 거동을 나타낼 수 있는 바, 즉 도 5(a)와 같이 양단이 좁혀지게 압축되는 강재 댐퍼(200')가 존재하는 것에 대하여 반대측은 도 5(b)와 같이 상기 압축된 강재 댐퍼(200')와 반대로 양단이 멀어지게 신장되는 강재 댐퍼(200") 또한 공존하면서 에너지를 감쇠하게 되는 것이다.

한편, 본 발명에 따른 복합 감쇠기능을 가지는 면진장치는 도 6과 같은 실시예를 적용할 수도 있다.

즉, 본 발명에 따른 미끄럼 매개편(124)은 도시된 바와 같이 하면을 상기 제1 본 체(114)의 오목한 상면에 형성된 안착홈(115)에 안착 고정시키고, 상면에 복수개의 주유홈(124")을 구비하여 상기 제2 본체(122)의 볼록한 하면과 접촉 회동하게 실시할 수 있는 것이다.

여기서, 상기 미끄럼 매개편(124)의 하면에는 상기 주유홈(124')을 포함하여 그리스와 같은 윤활제를 도포하여 원활한 접촉 회동을 도모할 수 있다.

상기와 같은 구성의 본 발명에 따른 복합 감쇠기능을 가지는 면진장치의 이력특성에 관하여 도 7 내지 도 9를 참고로 살펴보고자 한다.

도 7은 본 발명에 따른 제2 미끄럼편(126)이 속도와 마찰계수와의 관계에 따라 면압이 가변되는 관계를 나타낸 그래프이며, 도 8은 상기 제2 미끄럼편(126)이 마찰에 따라 에너지를 감쇠하는 것을 나타낸 그래프이며, 도 9는 지진시 전방향으로의 상대운동에 따른 상기 강재 댐퍼(200)의 탄소성 변형 거동에 따라 에너지를 감쇠하는 것을 나타낸 그래프이다.

교량 상판과 교각이 지진 시에 가해진 에너지로 인하여 빠른 속도로 상대운동을 할 때 상기 제1 미끄럼편(112), 미끄럼 매개편(124) 및 제2 미끄럼편(126) 중 실제로 슬라이딩이 일어나는 부분은 상기 각편(112, 124, 126) 중 가장 저항력이 작은 개소의 접촉면에서 발생하게 된다.

여기서, 저항력은 상기 각편(112, 124, 126) 공히 접촉하는 면, 즉 상기 제1 미끄럼편(112)과 하부 미끄럼 플레이트(302)가 접촉하는 면, 상기 미끄럼 매개편(124) 상면 또는 하면이 접촉하는 면, 상기 제2 미끄럼편(126)과 상부 미끄럼 플레이트(402)가 접촉하는 면의 마찰계수에 따라 영향을 받게 된다.

이때, 상기 제1 미끄럼편(112)과 하부 미끄럼 플레이트(302)가 접촉하는 면에 작용하는 저항력은 강재 댐퍼(200)가 탄소성 변형을 할 때의 저항력에 의하여도 영향을 받게 된다.

특히, 도 7에 도시된 바와 같이 마찰계수는 속도가 빨라질수록 그리고 면압이 작을수록 커지는 것임을 알 수 있는 바, 윤활제를 주유한 면의 마찰계수는 속도와 면압에 의존하지 않고 윤활제의 점성에 따라 일정하며 윤활제를 주유하지 않은 면의 마찰계수보다 작으며, 지진 시의 상대운동은 항상 저항력이 작은 쪽에서 발생하게 되는 것이다.

따라서, 상기 강재 댐퍼(200)의 탄소성 변형에 의한 저항력과 상기 제1 미끄럼편(112)의 마찰계수에 의한 저항력의 합이 상기 제2 미끄럼편(126)의 마찰계수에 의한 저항력보다 작으면 상기 제1 미끄럼편(112)과 하부 미끄럼 플레이트(302) 사이에서 상대 운동이 발생하면서 상기 강재 댐퍼(200)가 탄소성 변형을 일으키게 된 다.

반면, 상기 강재 댐퍼(200)의 탄소성 변형에 의한 저항력과 상기 제1 미끄럼편(112)의 마찰계수에 의한 저항력의 합이 상기 제2 미끄럼편(126)의 마찰계수에 의한 저항력보다 크면 상기 제2 미끄럼편(126)이 상부 미끄럼 플레이트(402)에 접촉하면서 마찰에 의한 에너지의 감쇠를 수행하게 되는 것이다.

한편, 설계자는 설계하고자 하는 구조물의 용도에 따라 외력이 전달되는 속도가 매우 빠른 지진 등과 같은 경우 도 8과 같이 마찰에 의한 감쇠 기능을 가지거나, 도 9와 같이 강재 댐퍼(200)의 탄소성 변형에 의한 감쇠 기능을 가짐을 알 수 있는 바, 마찰 또는 탄소성 변형에 의한 감쇠 기능을 적절히 선택할 수 있음은 물론이다.

이상과 같이 본 발명은 직선, 면 및 공간 등 다양하고 복잡한 방향으로 작용하는 진동 및 충격을 효과적으로 분산하여 교량을 포함한 구조물의 안정성과 내구성을 향상시킬 수 있도록 한 복합 감쇠기능을 갖는 면진장치를 제공하는 것을 그 기본적인 기술적 사상으로 하고 있음을 알 수 있다.

그리고, 본 발명의 기본적인 기술적 사상의 범주 내에서 당해 업계 통상의 지식을 가진 자에게 있어서는 다른 많은 변형 및 응용이 가능함은 물론이다.

도 1은 종래 면진장치의 전체적인 구성을 나타낸 분해사시도

도 2는 본 발명에 따른 복합 감쇠기능을 갖는 면진장치의 전체적인 구성을 나타낸 분해 사시도

도 3은 도 2의 A-A' 선 단면을 나타낸 개념도

도 4는 도 2의 B 시점에서 바라본 평면 개념도

도 5는 본 발명에 따른 강재 댐퍼의 변형 거동을 나타낸 개념도

도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 복합 감쇠기능을 갖는 면진장치의 전체적인 구성을 나타낸 단면 개념도

도 7 내지 도 9는 본 발명에 따른 이력특성 곡선을 나타내는 그래프

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

100...가동부 110...평면이동구

120...복합이동구 200...강재 댐퍼

300...하부 바닥판 400...상부 받침판

Claims (5)

1. 교각의 상단부에 고정되는 하부 바닥판과, 상기 하부 바닥판 상에서 슬라이딩 가능한 가동부와, 일부는 상기 하부 바닥판에 나머지 부분은 상기 가동부와 각각 결합되어 교각에서 가해지는 하중을 흡수하는 강재 댐퍼와, 상기 가동부의 상부에 결합되어 교량 상판에 고정되는 상부 받침판으로 이루어져 교각과 교량 상판을 상호 연결하는 면진장치에 있어서,

   상기 가동부(100)는 상면이 볼록 또는 오목하고, 하면이 상기 하부 바닥판(300)과 접촉하여 전방향으로 슬라이딩을 허용하는 평면이동구(110)와,

   하면이 오목 또는 볼록하여 상기 평면이동구의 상면과 접촉 회동하고, 상면이 상기 상부 받침판(400)과 결합하여 직선방향으로의 슬라이딩을 허용하는 복합이동구(120)로 이루어지고,

   상기 강재 댐퍼(200)는 복수개의 원호 형상이며 각각의 일단이 상기 평면이동구의 외주면을 따라 회동 가능하게 결합되고 타단이 상기 하부 바닥판의 가장자리와 각각 회동 가능하게 결합되는 것을 특징으로 하는 복합 감쇠기능을 가지는 면진장치.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 평면이동구(110)는,

   상기 하부 바닥판(300) 상에 구비된 하부 미끄럼 플레이트(302) 상에서 전방 향으로 슬라이딩하며 하면에 복수개의 주유홈(112')을 구비한 제1 미끄럼편(112); 및

   하면에 상기 제1 미끄럼편이 장착되는 수용홈(113)을 구비하고, 상면이 볼록 또는 오목하여 상기 복합이동구(120)의 하면과 접촉하며, 외주면을 따라 일정 간격으로 이격 형성되어 상기 강재 댐퍼(200)의 일단을 회동 가능하게 결합시키는 측면 브라켓(114')을 복수개 구비한 제1 본체(114);로 이루어지며,

   상기 제1 본체는 하부 바닥판의 가장 자리를 따라 형성된 결합 브라켓(304)과 상기 측면 브라켓에 양단이 결합된 상기 강재 댐퍼를 통하여 상기 하부 바닥판과 연결되는 것을 특징으로 하는 복합 감쇠기능을 가지는 면진장치.
3. 제 2 항에 있어서,

   상기 복합이동구(120)는,

   하면이 상기 제1 본체(114)의 상면과 대응하는 형상이며, 상면에 상기 상부 받침판(400)의 길이방향을 따라 형성된 안내홈(404)에 대응하는 안내돌기(128')를 구비한 안내편(128)이 장착되는 제2 본체(122);

   상기 제2 본체 하면과 상기 제1 본체 상면 사이에 장착되어 상기 제1, 2 본체 상호간의 접촉 회동을 보조하는 미끄럼 매개편(124); 및

   상기 제2 본체 상면의 안내편 양측에 각각 장착되어 상기 상부 받침판의 하면에 구비된 상부 미끄럼 플레이트(402)와 접촉하는 제2 미끄럼편(126);으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 복합 감쇠기능을 가지는 면진장치.
4. 제 3 항에 있어서,

   상기 미끄럼 매개편(124)은,

   상면이 상기 제2 본체(122)의 오목한 하면에 형성된 안착홈(123)에 안착 고정되고,

   하면에 복수개의 주유홈(124')을 구비하여 상기 제1 본체(114)의 볼록한 상면과 접촉 회동하는 것을 특징으로 하는 복합 감쇠기능을 가지는 면진장치.
5. 제 3 항에 있어서,

   상기 미끄럼 매개편(124)은,

   하면이 상기 제1 본체(114)의 오목한 상면에 형성된 안착홈(115)에 안착 고정되고,

   상면에 복수개의 주유홈(124")을 구비하여 상기 제2 본체(122)의 볼록한 하면과 접촉 회동하는 것을 특징으로 하는 복합 감쇠기능을 가지는 면진장치.

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