KR100880011B1 - A parking tower device for bicycle - Google Patents
A parking tower device for bicycle Download PDFInfo
- Publication number
- KR100880011B1 KR100880011B1 KR1020080090041A KR20080090041A KR100880011B1 KR 100880011 B1 KR100880011 B1 KR 100880011B1 KR 1020080090041 A KR1020080090041 A KR 1020080090041A KR 20080090041 A KR20080090041 A KR 20080090041A KR 100880011 B1 KR100880011 B1 KR 100880011B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- bicycle
- tower
- parking
- plate
- unit
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
- B62H3/00—Separate supports or holders for parking or storing cycles
- B62H3/12—Hanging-up devices
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
- E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
- E04H6/005—Garages for vehicles on two wheels
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
- E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
- E04H6/08—Garages for many vehicles
- E04H6/12—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles
- E04H6/18—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in vertical direction only or independently in vertical and horizontal directions
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
Description
본 발명은 자전거용 주차 타워장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 협소한 장소에 설치하여 많은 자전거를 간편하고 안전하게 주차시킬 수 있도록 하는 자전거용 주차 타워장치에 관한 것이다. The present invention relates to a bicycle parking tower device, and more particularly, to a bicycle parking tower device that can be installed in a narrow place to park a lot of bicycles simply and safely.
최근에는 차량이 증가하여 교통체증 및 환경오염이 심해지는 등의 이유로 인해 근거리 이동시에는 자전거가 점차 많이 이용되고 있다.In recent years, bicycles are increasingly used for short-distance movements due to the increase in vehicles, traffic jams, and environmental pollution.
따라서, 자전거 운행에 따른 환경오염의 걱정이 없고 사용자의 건강에도 도움이 되는 교통수단으로서, 도로공간 이용이 효율적이고 도로가 혼잡할 경우에도 개인의 이동성을 높여 줄 수가 있다.Therefore, as a means of transportation that does not have to worry about environmental pollution due to the bicycle operation and also helps the user's health, the use of road space is efficient and the mobility of the individual can be increased even when the road is crowded.
그러므로, 자전거의 생활화를 정부와 시민단체 등에서 적극 장려하고 있으며, 이러한 정책의 하나로 전국에 자전거 도로망이 늘어나게 되었고, 역이나 터미널, 백화점, 공공시설 및 아파트 단지와 같은 공용주거시설 등에 자전거를 보관하기 위한 자전거 주차대가 설치되어 있다.Therefore, the life of bicycles is actively promoted by the government and civic organizations. As one of these policies, the road network of bicycles has been expanded nationwide, and it is necessary to store bicycles in public residential facilities such as stations, terminals, department stores, public facilities and apartment complexes. Bicycle parking lot is installed.
그러나 종래의 자전거 주차대는 처마를 가지는 건축물에 주차 공간만 제공하거나, 혹은 앞바퀴를 들어올려 정돈 겸 고정할 수 있는 거치대를 함께 제공하고 있 다.However, the conventional bicycle parking lot provides only a parking space to the building having an eaves, or provides a cradle that can be fixed and fixed by lifting the front wheel.
즉, 종래의 자전거 주차대는 단순히 자전거를 기대에 놓을 수 있는 체제 구조물로 이루어진 경우가 대부분이며, 이 같은 자전거 주차대에 자전거를 주차하는 경우에는 자전거 소유자가 별도의 잠금장치를 휴대하고 이를 이용하여 자전거와 주차대를 결속하는 방식으로 자전거의 도난을 방지하고 있다.In other words, the conventional bicycle parking lot is usually made of a system structure that can simply put the bicycle on the expectation, and when the bicycle is parked in the bicycle parking lot, the bicycle owner carries a separate lock and uses the bicycle and By tying up parking lots, bicycles are prevented from being stolen.
이는 자전거 주차장의 공간이 협소하여 자전거를 주차대에 잠금장치를 체결할 때 자전거의 사이를 출입하여야 하는 관계로 주차장의 공간이 협소하므로 자전거와 자전거의 사이를 통행하는데 많은 어려움이 발생되는 문제점이 있었다.This is because the space of the bicycle parking lot is narrow, because the space of the parking lot is narrow when the bicycle is locked in and out when the lock is fastened to the parking lot, there is a problem that a lot of difficulties in passing between the bicycle and the bicycle.
또한, 종래의 자전거 주차대를 설치하는 공간이 한정되게 되어 다량의 자전거를 세워둘 수 없어 주차시설의 주변에 불법으로 세워 놓는 사례가 많고, 자전거를 세워둔다 하더라도 질서 정연하게 세워지지도 않아 미관상 및 통행에 방해를 주게 되는 문제점이 있었다.In addition, the space for installing the conventional bicycle parking lot is limited, and many bicycles cannot be parked, so many cases are illegally placed around the parking facilities, and even if the bicycles are parked, they are not orderly orderly. There was a problem that interfered with it.
그리고, 비바람 등 우천시에 상기 세워진 다량의 자전거는 외부에 노출된 상태이므로 바람 등에 의해 넘어지게 되어 자전거가 파손되는 등의 문제점이 있었다.In addition, since a large amount of bicycles erected in rainy weather or the like are exposed to the outside, the bicycles may fall down due to wind and the like, resulting in damage to the bicycles.
또한, 자전거 유지관리 시스템 부재로 비상 상황시에 대한 대처가 미비한 문제점이 있었다.In addition, there was a problem that the handling of emergency situation is insufficient due to the absence of the bicycle maintenance system.
본 발명은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 자전거 주차시설을 다층으로 주차할 수 있도록 하여 , 좁은 공간을 최대한 활용하여 많은 대수의 자전거를 주차시킬 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the problems of the prior art, it is possible to park a bicycle parking facility in a multi-layer, the object is to make a large number of bicycles to park by utilizing the narrow space to the maximum.
또한, 자전거의 입고부터 시작하여 주차 및 출고까지 모두 자동으로 이루어지도록 하여 많은 인력이 필요 없이 간편하게 자전거 주인이 간편하게 자전거를 주차시킬 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.In addition, starting from the arrival of the bicycle to the parking and shipping all made automatically so that a lot of people do not need a bicycle owner can easily park the bicycle.
그리고, 자전거를 주차타워에 주차시켜 보관함으로써, 자전거의 주차 후에 자전거의 도난이나 파손 등을 방지할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.In addition, by storing the bicycle parked in the parking tower, it is possible to prevent theft or damage of the bicycle after parking the bicycle.
또한, 비바람 등 우천시에 자전거가 외부로 노출되지 않게 되어 비바람 등에 의해 자전거가 부식 및 파손되는 것을 방지할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.In addition, there is a purpose to prevent the bicycle from being exposed to the outside in rainy weather, such as rain and rain to prevent corrosion and damage to the bicycle.
그리고, 건물 형상으로 외부가 노출되지 않도록 자전거 주차타워가 형성하고 이 주차타워에 자전거를 주차함으로써, 통행에 방해되지 않고 자전거 주차장의 주변의 미관을 해치지 않고 통행에 방해를 주지 않도록 하는데 그 목적이 있다.In addition, the bicycle parking tower is formed so that the exterior is not exposed to the building shape, and the bicycle is parked in the parking tower, so that the traffic is not obstructed and does not impede the traffic without disturbing the aesthetics around the bicycle parking lot. .
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 자전거가 주차되는 타워와, 상기 타워에 자전거를 입출고 하는 입출고부와, 상기 타워의 수평 방향으로 자전거를 이송시키는 수평이송부와, 상기 타워의 상하부로 자전거를 이송시키는 상하이송부 와, 상기 타워의 내에 구비된 자전거 주차부로 이루어진 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is a tower in which the bicycle is parked, the entrance and exit unit for entering and exiting the bicycle to the tower, the horizontal transfer unit for transporting the bicycle in the horizontal direction of the tower, the bicycle to the top and bottom of the tower Shanghai transport unit for transporting and, characterized in that consisting of a bicycle parking unit provided in the tower.
여기서, 상기 타워는 바닥 중앙부에 통로가 형성되고, 상기 자전거 주차부는 통로를 중심으로 양측벽에 서로 대응되게 형성된 것을 특징으로 한다.Here, a passage is formed at the center of the floor, and the bicycle parking unit is formed to correspond to each other on both side walls around the passage.
그리고, 상기 수평이송부와 상하이송부는 타워의 내부에서 출입구의 외측부까지 설치되어 외부의 자전거가 진입하는 진입구가 양측에 대응되게 설치되고, 진입구와 연결되되, 양측에 구비된 진입구의 사이에 출입구와 연통되게 장착된 것을 특징으로 한다.In addition, the horizontal transport unit and the Shanghai transport unit is installed from the inside of the tower to the outer side of the doorway so that the entrance to the outside of the bicycle entry is installed to correspond to both sides, and connected to the entrance, the entrance and the entrance between the entrance provided on both sides and It is characterized in that the communication is mounted.
또한, 상기 수평이송부는 타워의 중앙부 상, 하부에 서로 대응되는 하부레일 및 상부레일이 구비되고, 상기 하부레일에 안착되어 슬라이드되게 체결되는 수평이송판이 구비되며, 상기 수평이송판을 수평방향으로 슬라이드시키는 제1모터가 구비되되, 하부레일의 길이 방향 양측 중 어느 일측에 제1모터가 구비되고, 타측부에 이 제1모터와 수평이송판의 하부에 양측 끝단부가 고정된 와이어에 의해 연결되는 풀리가 구비된 것을 특징으로 한다.In addition, the horizontal transfer portion is provided with a lower rail and an upper rail corresponding to each other on the upper and lower portions of the central portion of the tower, and is provided with a horizontal transfer plate seated on the lower rail and slidably coupled to the horizontal transfer plate. A first motor is provided, which slides on the side of the lower rail, and a first motor is provided on one side of both sides of the lower rail in a longitudinal direction, and is connected to the other side by a wire having both ends fixed to the lower part of the first motor and the horizontal transfer plate. Characterized in that the pulley is provided.
그리고, 상기 상하이송부는 수평이송부의 수평이송판 상부로 돌출되어 상부레일에 연결되게 수직레일이 형성된 수직판이 구비되고, 상기 수직레일에 유동 가능하게 체결되되, 회전부의 안착부재에 안착 되는 상하이송판이 구비되며, 상기 수평이송판에 고정되는 제2모터가 구비되고, 수직판의 상단부에는 풀리가 구비되되, 일측 끝은 안착부재에 고정되고 타측 끝은 제2모터에 연결되어 서로 연결되게 와이어로 구성된 것을 특징으로 한다.In addition, the shanghai transport unit is provided with a vertical plate formed with a vertical rail protruding to the upper portion of the horizontal transport plate of the horizontal transport unit, and connected to the upper rail, and is fastened to the vertical rail so as to be movable, and is mounted on the seating member of the rotating unit. Is provided, the second motor is fixed to the horizontal transfer plate is provided, the upper end of the vertical plate is provided with a pulley, one end is fixed to the seating member and the other end is connected to the second motor is connected to the wire Characterized in that configured.
여기서 ,상기 상하이송부에는 자전거를 회전시키는 회전부가 더 구비된 것을 특징으로 한다.Here, the shanghai sending unit is characterized in that it is further provided with a rotating unit for rotating the bicycle.
나아가, 상기 회전부는 상하이송판의 상부에 안착되어 자전거가 안착되는 안착부재가 형성되고, 상기 안착부재의 하부에 구비되어 상하이송판에 회전 가능하게 체결 고정되는 회전축이 구비되며, 상기 회전축과 벨트로 연결되어 이 회전축을 회전시키는 제3모터가 구비된 것을 특징으로 한다.Furthermore, the rotating part is seated on the upper part of the Shanghai Songpan to form a seating member on which the bicycle is seated, and is provided at the lower part of the seating member and provided with a rotating shaft rotatably fastened to the Shanghai Songpan, and connected to the rotating shaft and the belt. And a third motor for rotating the rotary shaft.
또한, 상기 자전거 주차부는 타워의 통로를 중심으로 하여 양측벽에 장착되되, 다수개가 다층으로 형성된 것을 특징으로 한다.In addition, the bicycle parking unit is mounted on both side walls of the passageway of the tower, characterized in that the plurality is formed in a multi-layer.
여기서, 상기 자전거 주차부는 타워의 벽면에 고정되는 고정부재가 구비되고, 상기 고정부재의 전면으로 돌출 형성되되, 상부에 자전거가 안착되어 고정되는 고정홈이 형성된 주차판이 구비된 것을 특징으로 한다.Here, the bicycle parking unit is provided with a fixing member fixed to the wall surface of the tower, protruding to the front of the fixing member, characterized in that the parking plate is formed with a fixing groove is fixed to the seat is fixed on the top.
나아가, 상기 주차판에 주차된 자전거를 지지하는 지지부재가 구비된 것을 특징으로 한다.Furthermore, a support member for supporting a bicycle parked on the parking plate is provided.
상기와 같이 구성된 본 발명은 자전거 주차시설을 다층으로 하여 주차할 수 있도록 하여 좁은 공간을 최대한 활용하여 많은 대수의 자전거를 주차시킬 수 있도록 하는 효과가 있다.The present invention configured as described above has an effect of allowing a large number of bicycles to be parked by making full use of a narrow space by allowing a parking lot to be parked in a multilayered manner.
또한, 자전거의 입고부터 시작하여 주차 및 출고까지 모두 자동으로 이루어지도록 하여 많은 인력이 필요 없이 자전거 주인이 간편하게 자전거를 주차시킬 수 있도록 하는 효과가 있다.In addition, starting from the arrival of the bicycle to the parking and shipping all made automatically so there is an effect that the bicycle owner can easily park the bicycle without a lot of manpower.
그리고, 자전거를 주차타워에 주차시켜 보관함으로써, 자전거의 주차 후에 자전거의 도난이나 파손 등을 방지할 수 있도록 하는 효과가 있다.In addition, by storing the bicycle in a parking tower, the bicycle is prevented from being stolen or damaged after the bicycle is parked.
또한, 비바람 등 우천시에 자전거가 외부로 노출되지 않게 되어 비바람 등에 의해 자전거가 부식 및 파손되는 것을 방지할 수 있도록 하는 효과가 있다.In addition, there is an effect that the bicycle is not exposed to the outside during rainy weather, such as to prevent corrosion and damage to the bicycle due to rain or rain.
그리고, 건물 형상으로 외부가 노출되지 않도록 자전거 주차타워가 형성하고 이 주차타워에 자전거를 주차함으로써, 통행에 방해되지 않고 자전거 주차장의 주변의 미관을 해치지 않고 통행에 방해를 주지 않도록 하는 효과가 있다.In addition, the bicycle parking tower is formed so that the exterior is not exposed to the building shape, and the bicycle is parked in the parking tower, thereby preventing the traffic from being impeded and not disturbing the aesthetics around the bicycle parking lot.
이하, 본 발명에 따른 자전거용 주차 타워장치에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings for the bicycle parking tower device according to the present invention will be described in detail.
도 1은 본 발명에 따른 자전거용 주차 타워장치를 보인 평면도이고, 도 2는 도 1의 A-A선을 보인 단면도이고 ,도 3은 도 1의 C-C선을 보인 단면도이고, 도 4는 본 발명의 자전거 주차부를 보인 도면이고, 도 5는 본 발명의 수평이동부 및 상하이송부를 보인 도면이다.1 is a plan view showing a parking tower device for a bicycle according to the present invention, Figure 2 is a sectional view showing a line AA of Figure 1, Figure 3 is a sectional view showing a CC line of Figure 1, Figure 4 is a bicycle of the present invention 5 is a view showing a parking unit, and FIG. 5 is a view showing a horizontal moving unit and a shanghai conveying unit of the present invention.
도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 자전거용 주차 타워장치(100)는 벽(112)과 천장(114)으로 이루어지되, 일측의 벽(112)에 출입구(116)가 형성된 타워(110)가 구비된다.1 to 5, the bicycle
여기서, 상기 타워(110)는 바닥 중앙부에 통로(111)가 형성되고, 이 통로(111)를 중심으로 하여 양측 벽(112)에 서로 대응되게 자전거 주차부(210)가 형 성된다.Here, the
나아가, 상기 자전거 주차부(210)는 타워의 통로(111)를 중심으로 하여 양측부 벽(112)에 장착되되, 다수개가 횡 방향으로 하여 다층으로 장착된다.Furthermore, the
아울러, 상기 자전거 주차부(210)는 타워(110)의 벽(112)에 고정수단인 볼트(미도시) 등으로 고정되는 고정부재(212)가 구비되고, 상기 고정부재(212)의 전면으로 돌출 형성되되, 상부에 자전거(B)가 안착되어 고정되는 고정홈(216)이 형성된 주차판(214)이 구비되며, 이 고정홈(216)에 끼워지는 자전거(B)의 이탈을 방지하는 지지부재(218)가 구비된다.In addition, the
그리고, 상기 타워(110)의 출입구(116)의 외측에는 이 출입구(116)와 연통되어 자전거(B)를 입출고 하는 입출고부(310)가 구비된다.In addition, an entrance /
여기서, 상기 입출고부(310)는 타워(110)의 출입구(116) 외측부에 설치되어 외부로부터 자전거(B)가 진입하는 진입구(312)가 출입구(116)의 양측 또는 어느 일측에 설치된다.Here, the entrance and
또한, 상기 진입구(312)와 연결되되, 양측 또는 일측에 구비된 진입구(312)와 연계되어 출입구(116)와 연통되도록 하여 타워(110) 내측 수평 방향으로 자전거(B)를 이동시키는 수평이송부(410)가 구비된다.In addition, the horizontal port is connected to the entrance 312, the horizontal transfer unit for moving the bicycle (B) in the horizontal direction inside the
여기서, 상기 수평이송부(410)는 타워(110)의 중앙부 통로(111)와 천장(114)에 각각 하부레일(411)과 상부레일(412)이 구비되고, 하부레일(411)에 안착되어 슬라이드되게 체결되는 수평이송판(414)이 구비된다.Here, the
나아가, 상기 수평이송판(414)을 수평 방향으로 왕복 슬라이드 시키는 제1모 터(416)가 구비되되, 하부레일(411)의 길이 방향 양 끝단부 중 어느 일측에 제1모터(416)가 구비되고, 타측부에는 풀리(417)가 구비되며, 제1모터(416)와 풀리(417)는 와이어(418)에 의해 서로 연결된다.Furthermore, a
이때, 상기 와이어(418)의 양 끝단부는 수평이송판(414)의 하부에 체결 고정되어 제1모터(416)의 작동에 의해 수평이송판(414)은 하부레일(411)을 따라 왕복 슬라이드 동작을 수행하게 된다.At this time, both ends of the
그리고, 상기 수평이송부(410)에는 타워(110) 내에서 자전거(B)를 상,하부로 승하강시키는 상하이송부(510)가 구비된다.In addition, the
여기서, 상기 상하이송부(510)는 수평이송판(414)의 상부로 돌출되어 수직 방향으로 수직레일 역할을 하는 수직판(512)이 구비된다.Here, the
나아가, 상기 수직판(512)에 슬라이드 가능하게 일측 또는 양측부가 체결되는 상하이송판(514)이 구비된다.Furthermore, a
아울러, 상기 수직판(512)에 고정되는 제2모터(515)가 구비되되, 상기 제2모터(515)는 수직판(512)의 상단부에 풀리(516)가 구비되고, 일측 끝은 상하이송판(514)에 연결 고정되고, 타측 끝은 제2모터(515)에 연결 고정되도록 하여 풀리(516)에 걸쳐지는 와이어(517)가 구비된다.In addition, a
이때, 상기 와이어(517)의 일측은 상하이송판(514)에 고정되고 타측 끝은 제2모터(515)에 연결 고정되어 제2모터(515)의 작동에 의해 제2모터(515)에 와이어(517)가 감기면서 상하이송판(514)이 상승하게 되고, 반대로 제2모터(515)를 반대로 작동시키게 되면 와이어(517)가 풀리면서 상하이송판(514)이 하강하게 된다. At this time, one side of the
또한, 상기 상하이송부(510)의 상부에는 자전거(B)를 자전거 주차부(210)에 자전거(B)의 뒤바퀴가 벽(112)을 향하도록 하여 주차될 수 있도록 자전거(B)를 회전시키는 회전부(610)가 더 구비된다.In addition, the upper portion of the shanghai Songbu 510 rotates the bicycle B so that the bicycle B can be parked on the
여기서, 상기 회전부(610)는 상하이송판(514)의 길이 방향으로 형성되어 상부에 홈(613)이 형성되되, 홈(613)은 상부와 길이 방향 양측부가 개방되게 형성되어 자전거(B)가 안착되는 안착부재(612)가 구비되고, 이 안착부재(612)의 하부에 구비되어 상하이송판(514)에 회전 가능하게 체결 고정되는 회전축(614)이 구비된다.Here, the
나아가, 상기 상하이송판(514)에 구비되어 회전축(614)과 벨트(616)로 연결되는 제3모터(615)가 구비된다.Further, a
이때, 상기 회전축(614)의 외주면에 풀리를 형성하고 제3모터(615)와 벨트(616)로 연결하는 것이 바람직하나, 이에 한정되지 않고 제3모터(615)의 동력을 전달할 수 있는 모든 수단과 방법이 적용 가능하다. 일예로 제3모터(615)에 기어를 구비하고, 이 기어에 맞물리도록 회전축의 외주면에 기어이를 형성하여 안착부재를 회전시키거나 체인을 이용하여 회전시키는 등 회전축을 회전시킬 수 있는 모든 수단 및 방법이 적용 가능하다. At this time, it is preferable to form a pulley on the outer circumferential surface of the rotating
한편, 본 발명에서는 도시하지 않았지만, 입출고부(310)로 입고된 자전거(B)를 상하이송부(510)에 안착되도록 파지하여 이송시키고 이송된 자전거(B)를 수평이송판(414)과 상하이송판(514)을 이용하여 원하는 위치의 자전거 주차부(210)에 위치시킨 후 자전거(B)를 자전거 주차부(210)의 주차판(214)에 고정되도록 이동시키 는 자전거 이동부(미도시)가 형성된다.On the other hand, although not shown in the present invention, the bicycle (B) received by the entrance and
여기서, 상기 자전거 이동부는 통상적으로 사용되는 기술로서 여기에서는 자전거 이동부에 대한 설명은 생략하기로 한다.Here, the bicycle moving part is a technique commonly used, and a description of the bicycle moving part will be omitted.
그리고, 상기 자전거 주차 타워장치의 모든 기능을 제어하는 제어부(미도시)가 더 구비된다.And, a control unit (not shown) for controlling all the functions of the bicycle parking tower device is further provided.
따라서, 상기 제어부의 제어에 의해 자전거(B)를 수평으로 이동시키고, 자전거(B)를 주차시키기 위한 위치에 맞도록 자전거(B)를 회전시킴과 동시에 그 위치로 이동시켜 주차시킴과 동시에 반대로 주차된 자전거(B)를 출고시키는 동작 등 모든 동작을 제어하게 된다.Accordingly, by controlling the control unit, the bicycle B is moved horizontally, the bicycle B is rotated to fit the position for parking the bicycle B, and the bicycle B is moved to the position and parked at the same time. All the operations such as the operation to release the bicycle (B) is controlled.
이와 같이 구성된 자전거용 주차 타워장치에 대한 작용관계를 설명하면 다음과 같다. Referring to the operational relationship for the parking tower device configured as described above is as follows.
도 6은 본 발명에 따른 자전거용 주차 타워장치의 작용관계를 보인 것으로, 자건거가 타워로 입고되는 상태를 보인 도면이고, 도 7은 본 발명에 따른 자전거용 주차 타워장치의 작용관계를 보인 것으로, 자전거가 상부로 상승되는 상태를 보인 도면이고, 도 8은 본 발명에 따른 자전거용 주차 타워장치의 작용관계를 보인 것으로, 자전거가 회전되는 상태를 보인 도면이고, 도 9는 본 발명에 따른 자전거용 주차 타워장치의 작용관계를 보인 것으로, 자전거 주차부에 자전거가 주차되는 상태를 보인 도면이다.6 is a view showing an operation relationship of the bicycle parking tower device according to the present invention, a diagram showing a state in which the bicycle is worn as a tower, and FIG. 7 is an operation relationship of the parking tower device for bicycles according to the present invention. Figure 8 is a view showing a state in which the bicycle is raised to the top, Figure 8 is a view showing the operation of the parking tower device for a bicycle according to the present invention, a view showing a state in which the bicycle is rotated, Figure 9 is for a bicycle according to the present invention It is a view showing the relationship between the parking tower device, the bicycle is parked in the bicycle parking unit.
이에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 자전거용 주차 타워장치(100)의 타 워(110)에 자전거(B)를 주차시키기 위해서는 먼저, 자전거(B)를 입출고부(310)를 통하여 상하이송부(510)의 안착부재(612)에 안착 고정시킨 후에 제1모터(416)를 작동시키게 되면 와이어(418)가 회전을 하면서 수평이송판(414)이 하부레일(411)을 따라 이송되어 타워(110)의 내측으로 진입하게 된다.As shown in the figure, in order to park the bicycle B on the
이때, 상기 타워(110)의 내측 벽(112)에 장착된 자전거 주차부(210)의 빈자리의 위치를 제어부에 입력하게 되면 이 제어부이 지시에 의해 제1모터(416)가 작동을 하게 된다.In this case, when the position of the empty seat of the
이렇게 제1모터(416)가 작동을 하게 되면 와이어(418)가 회전을 하면서 상기 수평이송판(414)과 상하이송부(510)가 타워(110)의 내측으로 하부레일(411)을 따라 이동되게 되어 제어부에 입력한 자전거 주차부(210)의 열에 위치되게 된다.When the
이 상태에서 상하이송부(510)의 제2모터(515)가 작동하게 되면 상기 상하이송판(514)이 수직판(517)의 안내에 따라 상부로 이동시키게 되고 이렇게 상부로 상승하여 자전거(B)를 주차하고자 하는 자전거 주차부(210)의 위치에 도달하게 된다.In this state, when the
이때, 자전거(B)의 주차는 자전거(B)의 뒤쪽이 타워(110)의 벽(112)을 향하도록 하여 주차될 수 있도록 회전부(610)의 제3모터(615)를 작동시켜 자전거(B)를 회전시키고 이와 같이 자전거(B)를 주차시키고자 하는 자전거 주차부(210)의 위치에 맞게 자전거(B)의 회전완료 후에는 도면상에 도시되어 있지 않은 자전거 이동부를 이용하여 주차판(214)의 고정홈(216)에 안착 고정시킴과 동시에 지지부재(218)가 작동하여 주차된 자전거(B)를 양측에서 잡아주게 되어 안전하게 주차된 상태를 유지할 수 있게 된다.At this time, the parking of the bicycle (B) by operating the
여기서, 상기 회전부(610)는 입출고부(310)에 진입하여 제어부에 주차할 위치를 입력함과 동시에 자전거 주차부(210)의 방향에 맞도록 미리 회전된 상태에서 이동할 수도 있고, 자전거(B)를 이동시키는 중에 자전거(B)의 방향을 회전시킬 수도 있다.Here, the
이렇게 자전거(B)의 주차 완료 후에는 주차할 때의 반대로 회전부(610)의 안착부재(612)를 원상복귀되게 회전시킴과 동시에 상하이송판(514)이 하강을 하여 수평이송판(414)에 안착되게 되고, 수평이송판(414)은 하부레일(411)를 따라 타워(110)의 외측 입출고부(310)로 복귀하게 된다.After the parking of the bicycle B is completed, the seating
이와 같이 반복적인 동작에 의해 많은 자전거(B)를 주차 타워장치(100)의 타워(110) 내에 주차시킬 수 있게 되어 협소한 장소에 보다 많은 자전거(B)를 주차시킬 수 있게 되고, 주차 보관시에 자전거(B)의 도난을 방지할 수 있게 된다.As a result of the repeated operation, many bicycles (B) can be parked in the tower (110) of the parking tower device (100), so that more bicycles (B) can be parked in a narrow place, when parking is stored. It is possible to prevent theft of the bicycle (B).
반대로 주차된 자전거(B)를 인출하고자 하는 경우에는 자전거(B)를 주차할 때와 동일하게 먼저 제어부에 주차된 자전거(B)의 위치를 입력하게 되면 자전거(B)를 주차시킬 때와 동일하게 수평이송판(414)과 상하이송판(514) 및 회전부(610)가 동작을 하면서 출고시킬 자전거(B)의 의치에 도달하게 된다.On the contrary, if you want to withdraw the parked bicycle (B), the same as when parking the bicycle (B), if you first input the position of the parked bicycle (B) to the control unit, the same as when parking the bicycle (B) The
이렇게 자건거(B)가 주차된 위치에 상하이송판(514)이 위치된 후 자전거 이송부에 의해 주차판(214)에 고정된 자전거(B)를 인출시켜 회전부(610)의 안착부재(612)에 고정시킨 후 상하이송판(514)은 하강하여 수평이송판(414)에 안착되고 수평이송판(4)1은 이송되어 입출구부(310)로 이동되게 된다.After the
이와 같이 입출고부(310)로 이동된 자전거(B)는 용이하게 출고될 수 있도록 회전부(610)를 회전시켜 자전거(B)의 전면이 출구 방향을 향하도록 회전시키게 된다.In this way, the bicycle B moved to the entrance and
이와 같은 반복적인 동작에 의해 타워주차장(100)에 여러대의 자전거(B)를 용이하게 주차시킬 수 있도록 함과 동시에 주차된 자전거(B)를 용이하게 인출할 수 있게 된다.By the repeated operation as described above, it is possible to easily park several bicycles (B) in the
상기에서는 본 발명에 따른 자전거용 주차 타워장치에 대한 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고, 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고, 이 또한 본 발명의 권리범위에 속한다In the above, a preferred embodiment of the parking tower device for a bicycle according to the present invention has been described, but the present invention is not limited thereto, and various modifications are made within the scope of the claims and the detailed description of the invention and the accompanying drawings. It is possible to implement, and this also belongs to the scope of the present invention
본 발명은 자전거용 주차 타워장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 협소한 장소에 설치하여 많은 자전거를 간편하고 안전하게 주차시킬 수 있도록 하는 자전거용 주차 타워장치에 관한 것이다. The present invention relates to a bicycle parking tower device, and more particularly, to a bicycle parking tower device that can be installed in a narrow place to park a lot of bicycles simply and safely.
도 1은 본 발명에 따른 자전거용 주차 타워장치를 보인 평면도.1 is a plan view showing a parking tower device for bicycles according to the present invention.
도 2는 도 1의 A-A선을 보인 단면도.FIG. 2 is a sectional view taken along the line A-A of FIG.
도 3은 도 1의 C-C선을 보인 단면도.3 is a cross-sectional view taken along the line C-C of FIG.
도 4는 본 발명의 자전거 주차부를 보인 도면.4 is a view showing a bicycle parking unit of the present invention.
도 5는 본 발명의 수평이동부 및 상하이송부를 보인 도면.5 is a view showing a horizontal moving unit and a shanghai sending unit of the present invention.
도 6은 본 발명에 따른 자전거용 주차 타워장치의 작용관계를 보인 것으로, 자건거가 타워로 입고되는 상태를 보인 도면.Figure 6 is a view showing the relationship between the operation of the parking tower device for bicycles according to the present invention, the vehicle is wearing a tower as a figure.
도 7은 본 발명에 따른 자전거용 주차 타워장치의 작용관계를 보인 것으로, 자전거가 상부로 상승되는 상태를 보인 도면.7 is a view showing an operation relationship of the parking tower device for a bicycle according to the present invention, a view showing a state in which the bicycle is raised to the top.
도 8은 본 발명에 따른 자전거용 주차 타워장치의 작용관계를 보인 것으로, 자전거가 회전되는 상태를 보인 도면.8 is a view showing an operation relationship of the parking tower device for bicycles according to the present invention, the bicycle is rotated.
도 9는 본 발명에 따른 자전거용 주차 타워장치의 작용관계를 보인 것으로, 자전거 주차부에 자전거가 주차되는 상태를 보인 도면.9 is a view showing an operation relationship of the bicycle parking tower device according to the present invention, the bicycle is parked in the bicycle parking unit.
[도면의 주요 부분에 대한 보호의 설명][Explanation of protection of main parts of drawing]
100 : 주차 타워장치 110 : 타워100: parking tower device 110: tower
210 : 자전거 주차부 310 : 입출고부210: bicycle parking unit 310: entry and exit
410 : 수평이송부 510 : 상하이송부410: horizontal transfer unit 510: Shanghai transfer unit
610 : 회전부 B : 자전거610: rotating part B: bicycle
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020080090041A KR100880011B1 (en) | 2008-09-11 | 2008-09-11 | A parking tower device for bicycle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020080090041A KR100880011B1 (en) | 2008-09-11 | 2008-09-11 | A parking tower device for bicycle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR100880011B1 true KR100880011B1 (en) | 2009-01-22 |
Family
ID=40483033
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020080090041A KR100880011B1 (en) | 2008-09-11 | 2008-09-11 | A parking tower device for bicycle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR100880011B1 (en) |
Cited By (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100937830B1 (en) | 2009-03-13 | 2010-01-20 | 주식회사 세원리테크 | Bicycel parking installation |
KR100938141B1 (en) * | 2009-07-31 | 2010-01-22 | 이규설 | Packing device of bicycle |
KR100962347B1 (en) * | 2010-01-04 | 2010-06-10 | 김요섭 | Eco-friendly parking tower for bicycle having plural elevating unit |
KR100978885B1 (en) * | 2009-08-14 | 2010-08-31 | 은성산업 주식회사 | A warehousing delivery of goods from a warehouse device of bicycle parking tower bicycle |
KR100978883B1 (en) * | 2009-08-14 | 2010-08-31 | 은성산업 주식회사 | A parking tower device for bicycle |
KR101147932B1 (en) | 2009-11-27 | 2012-05-18 | 주식회사 지일 | Rectangular bycicle parking tower |
KR101460109B1 (en) * | 2013-07-05 | 2014-11-10 | (주)디자인파크개발 | Bicycle Parking Tower |
CN108301656A (en) * | 2018-03-28 | 2018-07-20 | 黄怀勇 | A kind of three-dimensional bicycle garage of comprehensive disengaging |
CN109083466A (en) * | 2018-09-10 | 2018-12-25 | 西安建筑科技大学 | A kind of bicycle parking position device |
CN110386211A (en) * | 2018-04-17 | 2019-10-29 | 湖北文理学院 | A kind of cantilevered stereo bicycle garage truss |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH09158518A (en) * | 1995-12-05 | 1997-06-17 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Mechanical parking lot for bicycle |
JPH11141164A (en) * | 1997-11-10 | 1999-05-25 | Daiken Co Ltd | Bicycle parking device |
JP2002030825A (en) | 2000-07-18 | 2002-01-31 | Fujitec Co Ltd | Bicycle parking device |
JP2006152715A (en) * | 2004-11-30 | 2006-06-15 | Sumitomo Heavy Ind Ltd | Mechanical bicycle parking lot |
-
2008
- 2008-09-11 KR KR1020080090041A patent/KR100880011B1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH09158518A (en) * | 1995-12-05 | 1997-06-17 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Mechanical parking lot for bicycle |
JPH11141164A (en) * | 1997-11-10 | 1999-05-25 | Daiken Co Ltd | Bicycle parking device |
JP2002030825A (en) | 2000-07-18 | 2002-01-31 | Fujitec Co Ltd | Bicycle parking device |
JP2006152715A (en) * | 2004-11-30 | 2006-06-15 | Sumitomo Heavy Ind Ltd | Mechanical bicycle parking lot |
Cited By (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100937830B1 (en) | 2009-03-13 | 2010-01-20 | 주식회사 세원리테크 | Bicycel parking installation |
KR100938141B1 (en) * | 2009-07-31 | 2010-01-22 | 이규설 | Packing device of bicycle |
US9073591B2 (en) | 2009-07-31 | 2015-07-07 | Kyu Seul Lee | Bicycle parking apparatus |
KR100978885B1 (en) * | 2009-08-14 | 2010-08-31 | 은성산업 주식회사 | A warehousing delivery of goods from a warehouse device of bicycle parking tower bicycle |
KR100978883B1 (en) * | 2009-08-14 | 2010-08-31 | 은성산업 주식회사 | A parking tower device for bicycle |
KR101147932B1 (en) | 2009-11-27 | 2012-05-18 | 주식회사 지일 | Rectangular bycicle parking tower |
WO2011081496A2 (en) * | 2010-01-04 | 2011-07-07 | (주)디자인파크개발 | Pro-environmental bicycle parking tower equipped with a plurality of elevating units |
WO2011081496A3 (en) * | 2010-01-04 | 2011-10-27 | (주)디자인파크개발 | Pro-environmental bicycle parking tower equipped with a plurality of elevating units |
KR100962347B1 (en) * | 2010-01-04 | 2010-06-10 | 김요섭 | Eco-friendly parking tower for bicycle having plural elevating unit |
KR101460109B1 (en) * | 2013-07-05 | 2014-11-10 | (주)디자인파크개발 | Bicycle Parking Tower |
CN108301656A (en) * | 2018-03-28 | 2018-07-20 | 黄怀勇 | A kind of three-dimensional bicycle garage of comprehensive disengaging |
CN110386211A (en) * | 2018-04-17 | 2019-10-29 | 湖北文理学院 | A kind of cantilevered stereo bicycle garage truss |
CN109083466A (en) * | 2018-09-10 | 2018-12-25 | 西安建筑科技大学 | A kind of bicycle parking position device |
CN109083466B (en) * | 2018-09-10 | 2024-05-07 | 西安建筑科技大学 | Bicycle parking space device |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100880011B1 (en) | A parking tower device for bicycle | |
US10738496B2 (en) | Parking garage for motor vehicles, in particular multistory parking garage, and method for manufacturing a parking garage | |
CN108516357B (en) | Automatic container loading and unloading dock | |
CN103429833B (en) | The automotive vehicle parking/storage system of automatization | |
CN102828640B (en) | Tower type stereoscopic garage with multiple parking lanes and multiple vehicle carrying plates | |
CN108502552B (en) | Automatic storage yard of container terminal | |
US8457808B2 (en) | Automated infrastructure delivery system | |
KR100939363B1 (en) | Bicycle parking tower device with an electric bicycle automatic charge function | |
CN108466844B (en) | Automatic change container terminal | |
KR100978883B1 (en) | A parking tower device for bicycle | |
CN111576968A (en) | Novel barrel type three-dimensional mechanical garage and storing and taking process thereof | |
KR20110030246A (en) | Bicycle parking tower | |
CN103225435B (en) | A kind of Novel round stereo garage with rotary trolley and many exchange areas | |
KR101131018B1 (en) | Bicycle parking tower | |
KR101065884B1 (en) | Parking system for bicycle | |
KR102169399B1 (en) | Parking lot system of three-dimensional parking lot | |
KR20110042532A (en) | Parking system for bicycle | |
CN206797529U (en) | Double-deck two wheeler stand with wireless lock | |
JP2009091799A (en) | Mechanical parking facility and vehicle loading/unloading control method therefor | |
CN210032800U (en) | Underground excavation and amplification type underground stereo garage | |
US3613909A (en) | Vehicle-parking system | |
KR101090095B1 (en) | Bicycle Parking System | |
KR100951369B1 (en) | Parking tower auto device for bicycle | |
CN212507632U (en) | Novel cylinder type three-dimensional mechanical garage | |
KR200394562Y1 (en) | Parking system for towed vehicles |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
A302 | Request for accelerated examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20120120 Year of fee payment: 4 |
|
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |