KR100872689B1 - Striker assembly for door locking apparatus of vehicle - Google Patents

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KR100872689B1
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이일용
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콘티넨탈 오토모티브 시스템 주식회사
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Abstract

A striker assembly of the door locking device for automobile is provided to be mounted easily and to lock or unlock the door. A striker assembly of the door locking device for automobile comprises a housing in which the motor is equipped, a cover combined with the opening of the housing, a power transmission element for enhancing the torque delivered from the motor, which is equipped in order to be connected with the motor within the housing and outputting to outside, an operation plate(30) rotated by the torque output from the power transmission element, a rotary plate(34) which is rotated with the operation pin(36), a striker sliding to lock and unlock the door through the rotation of the eccentric pin and operation pin, a stopping lever in which a stopping groove for stopping the sliding of the striker(40), an elastic member for providing the elastic force.

Description

자동차용 도어 록킹장치의 스트라이커 조립체{STRIKER ASSEMBLY FOR DOOR LOCKING APPARATUS OF VEHICLE}Striker assembly for car door locking device {STRIKER ASSEMBLY FOR DOOR LOCKING APPARATUS OF VEHICLE}

본 발명은 자동차용 도어 록킹장치의 스트라이커 조립체에 관한 것으로, 특히 전기구동에 의한 모터의 회전력으로 스트라이커를 구동시켜서 도어를 개폐할 수 있는 자동차용 도어 록킹장치의 스트라이커 조립체에 관한 것이다.The present invention relates to a striker assembly of an automobile door locking device, and more particularly, to a striker assembly of an automobile door locking device capable of opening and closing a door by driving a striker by a rotational force of a motor by electric driving.

일반적으로, 자동차의 도어는 외측의 아웃패널과 내측의 인사이드패널을 합쳐서 창유리를 둘러싸는 틀(도어프레임)을 부착한 구조로 되어 있다. 이러한 도어는 상,하 2개씩 힌지에 의해 고정되며, 도어의 내외측으로 설치된 도어핸들에 의해 개폐되도록 되어 있다.In general, a door of an automobile has a structure in which a frame (door frame) surrounding a window glass is attached by combining an outer panel of the outside and an inner panel of the inside. These doors are fixed by hinges two up and down, and are opened and closed by door handles installed in and out of the door.

특히 자동차 도어에는 도어의 내외측으로 각각 장착된 인,아웃사시드핸들의 회동에 따라 각각의 로드부재가 연동되어 도어래치를 로크스트라이커로부터 이탈시켜 도어를 개폐시키는 도어 개폐장치와, 이 도어 개폐장치를 록노브의 회전동작에 따라 록(Lock)상태 또는 언록(Unlock)상태로 조작시키는 도어 록킹장치가 설치된다.In particular, a door opening and closing device for opening and closing the door by opening and closing the door latch from the lock striker is interlocked with each of the rod members in accordance with the rotation of the in and out handle handles mounted on the inside and outside of the door. According to the rotation operation of the lock knob, a door locking device for operating in a locked state or an unlocked state is installed.

상기한 도어 록킹장치는 도어의 내측에 회동가능하게 장착된 인사이드 팬드 과, 인사이드 핸들의 상측에 위치하여 회전가능하게 장착되는 록노브와, 록노브의 일측에 단부가 결합되어 좌우 이동되는 록로드와, 록로드의 이동에 따라 도어의 록킹상태를 유지, 해제시키는 록기구로 구성된다.The door locking device includes an inside pan rotatably mounted on the inside of the door, a lock knob rotatably mounted on an upper side of the inside handle, and a lock rod coupled to an end of one side of the lock knob to move left and right. The lock mechanism is configured to maintain and release the locked state of the door according to the movement of the lock rod.

즉, 도어의 록상태가 록노브의 회전에 의해 유지, 해제되어 도어 개폐력을 선택적으로 차단하는 것이다.That is, the locked state of the door is maintained and released by the rotation of the lock knob to selectively block the door opening and closing force.

그러나, 종래의 도어 록킹장치는 자동차의 실내에서 도어를 열고 내릴 경우에 매번 록노브를 회전시켜 록킹장치를 해제시켜야 하는 번거로움이 있다.However, the conventional door locking device has a hassle to release the locking device by rotating the lock knob every time the door is opened and lowered in the interior of the vehicle.

본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로, 본 발명의 기술적 과제는 전기구동에 의한 모터의 회전력으로 스트라이커를 구동시켜 도어를 록킹 또는 해제시킬 수 있고, 차량에 간편하게 장착할 수 있도록 한 자동차용 도어 록킹장치의 스트라이커 조립체를 제공하는 데 있다.The present invention has been made to solve the problems of the prior art as described above, the technical problem of the present invention is to drive the striker by the rotational force of the motor by the electric drive can lock or release the door, can be easily mounted on the vehicle It is to provide a striker assembly of the door lock device for an automobile.

상기와 같은 기술적 과제를 해소하기 위해서, 본 발명은,In order to solve the above technical problem, the present invention,

일측이 개방되게 형성되고 그 내부에 모터가 구비되는 하우징 및 상기 하우징의 개방된 일측에 결합되는 덮개를 포함하고,One side is formed to be open and includes a housing having a motor therein and a cover coupled to the open one side of the housing,

상기 하우징 내에 모터와 연결되도록 구비되고 상기 모터에 의한 회전력을 높여서 외부로 출력하기 위한 동력전달부재; 상기 동력전달부재의 출력부위에 연결되고 일측에 작동핀이 돌출되게 형성되어 상기 동력전달부재로부터 출력되는 회전력에 의해 회전되는 작동판; 상기 작동판의 일측에 배치되어 상기 작동핀에 의해 회전되고 일측에 편심핀이 돌출되게 형성되는 회전판; 상기 덮개의 일측에 슬라이딩 가능하게 결합되고, 상기 작동핀과 편심핀의 회전에 의해 상기 도어의 록킹 및 해제방향으로 슬라이딩되는 스트라이커; 상기 덮개의 일측에 힌지를 통해 회전가능하게 설치되고 상기 스트라이커의 슬라이딩을 저지하기 위한 걸림홈이 형성되는 걸림레버; 및 상기 걸림레버의 회전에 의한 상기 스트라이커의 해제시 스트라이커가 도어의 록킹방향으로 슬라이딩되도록 탄성력을 제공하기 위한 탄성부재로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 도어 록킹장치의 스트라이커 조립체를 제공한다.A power transmission member provided to be connected to the motor in the housing and outputting the output force to the outside by increasing the rotational force by the motor; An operation plate connected to an output portion of the power transmission member and formed to protrude an operation pin on one side thereof to be rotated by a rotational force output from the power transmission member; A rotation plate disposed on one side of the operation plate and formed to rotate by the operation pin and protrude an eccentric pin on one side; A striker slidably coupled to one side of the cover and sliding in the locking and releasing direction of the door by rotation of the operation pin and the eccentric pin; A locking lever rotatably installed on one side of the cover and having a locking groove for preventing sliding of the striker; And an elastic member for providing an elastic force so that the striker slides in the locking direction of the door when the striker is released by the rotation of the locking lever.

또한, 상기 동력전달부재는 상기 하우징 내의 모터와 연결되는 제 1 기어 및 상기 제 1 기어의 일측에 돌출되게 형성되는 제 2 기어로 이루어지고 상기 모터로부터 동력을 전달받아 회전되는 회전기어; 상기 제 2 기어의 둘레에 고정 배치되고, 상기 제 2 기어의 외주면과 대응되는 내주면에 기어부가 형성되는 고정기어; 및 상기 회전기어의 제 2 기어와 고정기어의 기어부 사이에 회전부재를 매개로 하여 상기 작동판과 연결되도록 하나 이상 설치되고, 상기 회전기어의 회전시 상기 기어부를 따라 회전되는 유성기어로 구성된 것이다.The power transmission member may include a first gear connected to a motor in the housing and a second gear formed to protrude on one side of the first gear and rotated by receiving power from the motor; A fixed gear disposed around the second gear and having a gear portion formed on an inner circumferential surface corresponding to an outer circumferential surface of the second gear; And a planetary gear disposed between the second gear of the rotary gear and the gear of the fixed gear so as to be connected to the operating plate via a rotating member, and rotated along the gear when the rotary gear rotates. .

또, 상기 덮개의 일측에는 서로 대응되는 위치에 안내홈이 형성되고, 상기 스트라이커에는 상기 안내홈에 의해 상기 도어의 록킹 및 해제방향으로 슬라이딩되는 안내판이 구비된 것이다.In addition, a guide groove is formed at a position corresponding to each other on one side of the cover, the striker is provided with a guide plate sliding in the locking and unlocking direction of the door by the guide groove.

또, 상기 스트라이커와 걸림레버 사이에는 상기 작동핀에 의해 회전되는 걸림레버를 복원시키기 위한 리턴스프링이 구비된 것이다.In addition, between the striker and the locking lever is provided with a return spring for restoring the locking lever rotated by the operation pin.

또, 상기 걸림레버의 자유단에는 상기 스트라이커가 도어의 해제방향으로 슬라이딩되는 경우에 걸림레버를 스트라이커의 해제방향으로 회전시키기 위한 곡면부가 형성된 것이다.The free end of the locking lever is provided with a curved portion for rotating the locking lever in the release direction of the striker when the striker slides in the release direction of the door.

또, 상기 탄성부재의 힘이 상기 스트라이커가 체결되도록 도어에 구비되는 래칫의 래칫스프링 힘보다 더 세게 형성된 것이다.In addition, the force of the elastic member is formed to be stronger than the ratchet spring force of the ratchet provided in the door so that the striker is fastened.

상기와 같이 구성된 본 발명에 의한 자동차용 도어 록킹장치의 스트라이커 조립체는 도어의 개폐시 전기구동에 의한 모터의 회전력으로 스트라이커를 구동시켜서 도어를 록킹 또는 해제시킬 수 있어 도어의 개폐에 따른 사용자의 불편함을 해소할 수 있고, 스트라이커의 소형화를 통해 차량에 간편하게 장착할 수 있는 효과가 제공되는 것이다.The striker assembly of the door locking device for an automobile according to the present invention configured as described above may lock or release the door by driving the striker by the rotational force of the motor by electric driving when the door is opened and closed, thereby causing inconvenience to the user. It is possible to eliminate the, and through the miniaturization of the striker is provided that the effect can be easily mounted on the vehicle.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 자동차용 도어 록킹장치의 스트라이커 조립체에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the striker assembly of the door locking device for a vehicle according to the preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명에 따른 자동차용 도어 록킹장치의 스트라이커 조립체는, 도 1 내지 도 2를 참조하여 설명하면, 일측이 개방되게 형성되고 그 내부에 모터(11)가 구비되는 하우징(10) 및 하우징(10)의 개방된 일측에 결합되는 덮개(12), 하우징(10) 내에 모터(11)와 연결되도록 구비되고 모터(11)로부터 전달되는 회전력을 높여서 외부로 출력하기 위한 동력전달부재(20), 동력전달부재(20)의 출력부위에 연결되고 일측에 작동핀(32)이 돌출되게 형성되어 동력전달부재(20)로부터 출력되는 회전력에 의해 회전되는 작동판(30), 작동판(30)의 일측에 배치되어 작동핀(32)에 의해 회전되고 일측에 편심핀(36)이 돌출되게 형성되는 회전판(34), 덮개(12)의 일측에 슬라이딩 가능하게 결합되고 작동핀(32)과 편심핀(36)의 회전에 의해 도어(도면에 미도시)의 록킹 및 해제방향으로 슬라이딩되는 스트라이커(40), 덮개(12)의 일측에 회전가능하게 설치되고 스트라이커(40)의 슬라이딩을 저지하기 위한 걸림레버(50), 그리고 걸림레버(50)에 의한 스트라이커(40)의 해제시 스트라이커(40)가 도어의 록킹방향으로 슬라이딩되도록 탄성력을 제공하기 위한 탄성부재(60)로 구성된 것이 다.The striker assembly of the door locking device for a vehicle according to the present invention will be described with reference to FIGS. 1 and 2, and the housing 10 and the housing 10 in which one side is formed to be open and the motor 11 is provided therein. Cover 12 coupled to the open one side of the housing 10 is provided to be connected to the motor 11 and the power transmission member 20 for outputting to the outside by increasing the rotational force transmitted from the motor 11, power transmission It is connected to the output portion of the member 20 is formed to protrude the operation pin 32 on one side of the operating plate 30 is rotated by the rotational force output from the power transmission member 20, one side of the operating plate 30 Is disposed and rotated by the operating pin 32 and the rotary plate 34 is formed so that the eccentric pin 36 protrudes on one side, slidingly coupled to one side of the cover 12 and the operating pin 32 and the eccentric pin 36 Sliding in the locking and unlocking direction of the door (not shown) The striker 40, which is rotatably installed on one side of the cover 12, the catching lever 50 for preventing sliding of the striker 40, and the striker upon release of the striker 40 by the catching lever 50. 40 is composed of an elastic member 60 for providing an elastic force to slide in the locking direction of the door.

더 상세히 설명하면, 동력전달부재(20)는 하우징(10) 내의 모터(11)와 연결되는 제 1 기어(22A) 및 제 1 기어(22A)의 일측에 돌출되게 형성되는 제 2 기어(22B)로 이루어지고 모터(11)로부터 동력을 전달받아 회전되는 회전기어(22), 제 2 기어(22B)의 둘레에 고정 배치되고 제 2 기어(22B)의 외주면과 대응되는 내주면에 기어부(23)가 형성되는 고정기어(24), 및 회전기어(22)의 제 2 기어(22B)와 고정기어(24)의 기어부(23) 사이에 회전부재(26)를 매개로 하여 작동판(30)과 연결되도록 하나 이상 설치되고 회전기어(22)의 회전시 고정기어(24)의 기어부(23)를 따라 회전되는 유성기어(28)로 구성된 것이다.In more detail, the power transmission member 20 has a first gear 22A connected to the motor 11 in the housing 10 and a second gear 22B protruding on one side of the first gear 22A. And a gear 23 on the inner circumferential surface of the rotary gear 22, which is rotated by receiving power from the motor 11, and fixedly around the second gear 22B and corresponding to the outer circumferential surface of the second gear 22B. Is formed between the fixed gear 24 and the second gear 22B of the rotary gear 22 and the gear part 23 of the fixed gear 24 via the rotating member 26 as an operating plate 30. One or more installed so as to be connected to the planetary gear 28 is rotated along the gear portion 23 of the fixed gear 24 when the rotary gear 22 is rotated.

이때, 회전부재(26)는 회전기어(22)의 제 2 기어(22B)에 끼움되어 고정 결합되는 고정판(26A)과 고정판(26A)의 일측에 하나 이상 돌출되게 형성되는 축(26B)으로 형성되고, 축(26B)에 유성기어(28)가 결합된 상태에서 작동판(30)과 연결되는 구조로 된 것이다.At this time, the rotating member 26 is formed of a fixed plate 26A to be fitted and fixed to the second gear 22B of the rotary gear 22 and a shaft 26B formed to protrude at least one side of the fixed plate 26A. In addition, the planetary gear 28 is coupled to the operating plate 30 in a state in which the planetary gear 28 is coupled to the shaft 26B.

또한, 유성기어(28)는 3개로 구성되어 회전부재(26)의 축(26B)에 각각 결합되고, 이에 모터(11)로부터 전달되는 회전력이 회전기어(22)의 제 2 기어(22B)와 고정기어(24)의 기어부(23) 사이에서 회전되는 유성기어(28)에 의해 높여져 작동판(30)을 통해 출력되는 것이다.In addition, the planetary gear 28 is composed of three, respectively coupled to the shaft 26B of the rotating member 26, the rotational force transmitted from the motor 11 and the second gear 22B of the rotary gear 22 and Raised by the planetary gear 28 rotated between the gear portion 23 of the fixed gear 24 is to be output through the operating plate (30).

작동판(30)의 작동핀(32)은 회전판(34)을 관통하여 걸림레버(50)의 자유단과 접하도록 되어 있고, 이에 작동판(30)의 회전동작시 작동핀(32)에 의해 걸림레버(50)가 회전되면서 스트라이커(40)가 도어의 록킹방향으로 슬라이딩되도록 걸림 레버(50)의 걸림상태가 해제되는 것이다.The actuating pin 32 of the actuating plate 30 penetrates through the rotating plate 34 to be in contact with the free end of the catching lever 50. Thus, the actuating pin 32 is engaged by the actuating pin 32 when the actuating plate 30 is rotated. As the lever 50 is rotated, the locking state of the locking lever 50 is released so that the striker 40 slides in the locking direction of the door.

회전판(34)의 일측에 편심되게 돌출 형성되는 편심핀(36)에는 도어의 록킹방향으로 슬라이딩되는 스트라이커(40)가 접촉되어 정지되고, 회전판(34)의 회전동작시 편심핀(36)의 궤적에 의해 스트라이커(40)가 도어의 해제방향으로 슬라이딩되어 걸림레버(50)에 의해 걸림되는 것이다.The striker 40 sliding in the locking direction of the door is stopped by the eccentric pin 36 protrudingly formed on one side of the rotating plate 34, and the trajectory of the eccentric pin 36 is rotated when the rotating plate 34 is rotated. The striker 40 is slid in the release direction of the door by the locking lever 50.

덮개(12)의 일측에는 서로 대응되는 위치에 안내홈(14)이 형성되고, 스트라이커(40)에는 안내홈(14)에 끼움되게 결합되는 안내판(42)이 구비됨으로써, 작동판(30)과 회전판(34)의 회전동작시 스트라이커(40)는 도어의 록킹 및 해제방향으로 슬라이딩 가능하게 되는 것이다.One side of the cover 12 is formed with a guide groove 14 at a position corresponding to each other, the striker 40 is provided with a guide plate 42 to be fitted to the guide groove 14, the operating plate 30 and When the rotary plate 34 rotates, the striker 40 is slidable in the locking and releasing direction of the door.

걸림레버(50)는 덮개(12)의 일측에 회전가능하게 설치되도록 그 일단이 힌지를 통해 덮개(12)에 결합되고 스트라이커(40)의 슬라이딩을 저지하도록 스트라이커(40)가 걸림되는 걸림홈(52)이 형성된다.The locking lever 50 is coupled to the cover 12 through a hinge so that the locking lever 50 is rotatably installed at one side of the cover 12, and the locking groove 40 to which the striker 40 is locked to prevent sliding of the striker 40 ( 52) is formed.

또한, 걸림레버(50)의 자유단에는 스트라이커(40)가 도어의 해제방향으로 슬라이딩되는 경우에 걸림레버(50)를 스트라이커(40)의 해제방향으로 회전시키기 위한 곡면부(54)가 형성된다. 이때, 곡면부(54)는 오목한 형태의 반구형 곡률로 형성된다.In addition, at the free end of the locking lever 50, a curved portion 54 is formed to rotate the locking lever 50 in the release direction of the striker 40 when the striker 40 slides in the release direction of the door. . At this time, the curved portion 54 is formed with a hemispherical curvature of the concave shape.

즉, 회전판(34)에 형성된 편심핀(36)의 회전에 의해 스트라이커(40)가 도어의 해제방향으로 슬라이딩시 스트라이커(40)가 곡면부(54)와 접촉되어 슬라이딩되는 과정에 의해 걸림레버(50)가 힌지를 중심으로 회전됨으로써, 스트라이커(40)는 걸림레버(50)의 걸림홈(52)에 걸림되는 것이다.That is, when the striker 40 slides in the release direction of the door by the rotation of the eccentric pin 36 formed on the rotating plate 34, the striker 40 comes into contact with the curved portion 54 and is engaged by the sliding lever ( As the 50 is rotated about the hinge, the striker 40 is caught by the locking groove 52 of the locking lever 50.

또, 걸림레버(50)와 덮개(12) 사이에는 작동핀(32)에 의해 회전되는 걸림레버(50)를 복원시키기 위한 리턴스프링(56)이 구비된다. 리턴스프링(56)은 걸림레버(50)를 덮개(12)에 회전가능하게 결합시키는 힌지에 설치된 상태에서 걸림레버(50)와 덮개(12)에 각각 연결된다. 이러한 리턴스프링(56)은 스트라이커(40)를 걸림할 수 있도록 걸림레버(50)에 탄성력을 제공하게 되는 것이다.In addition, a return spring 56 is provided between the locking lever 50 and the cover 12 for restoring the locking lever 50 rotated by the operation pin 32. The return spring 56 is connected to the locking lever 50 and the cover 12 in a state where the return spring 56 is installed at a hinge for rotatably coupling the locking lever 50 to the cover 12. The return spring 56 is to provide an elastic force to the locking lever 50 so as to catch the striker 40.

탄성부재(60)는 덮개(12)의 일측에 복수개가 설치되어 걸림레버(50)의 회전에 의한 스트라이커(40)의 해제시 스트라이커(40)가 도어의 록킹방향으로 슬라이딩되도록 탄성력을 제공하는 구조로 된 것이다. 이때, 탄성부재(60)의 힘이 스트라이커(40)가 체결되도록 도어에 구비되는 래칫(도면에 미도시)의 래칫스프링 힘보다 더 세게 형성되는 것이 바람직하다.The elastic member 60 has a structure in which a plurality of elastic members 60 are installed at one side of the cover 12 to provide an elastic force so that the striker 40 slides in the locking direction of the door when the striker 40 is released by the locking lever 50. It is made. At this time, the force of the elastic member 60 is preferably formed harder than the ratchet spring force of the ratchet (not shown) provided in the door so that the striker 40 is fastened.

즉, 탄성부재(60)의 힘보다 래칫스프링의 힘이 더 세게 형성되는 경우에는 도어의 록킹에 따른 스트라이커(40)의 슬라이딩시 스트라이커(40)와 래칫이 상호 체결되도록 래칫을 강한 힘으로 밀지 못하게 되므로, 도어의 록킹이 원활하게 이루어질 수 없기 때문이다.That is, when the force of the ratchet spring is formed harder than the force of the elastic member 60, the ratchet cannot be pushed with a strong force so that the striker 40 and the ratchet are engaged with each other during sliding of the striker 40 due to the locking of the door. This is because the locking of the door cannot be made smoothly.

이러한 구성을 갖는 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention having such a configuration as follows.

먼저, 스트라이커(40)와 래칫의 미체결 상태(도 2a참조)에서 하우징(10) 내에 구비된 모터(11)에 전원을 인가하여 구동시키게 되면, 모터(11)와 제 1 기어(22A)로 연결된 회전기어(22)가 회전하게 되고 동시에 제 2 기어(22B)가 회전하게 된다. 그러면, 회전기어(22)의 제 1 기어(22A)와 고정기어(24)의 기어부(23) 사이에 회전부재(26)를 매개로 하여 하나 이상 설치된 유성기어(28)가 회전하게 되므 로, 모터(11)로부터 전달되는 회전력은 유성기어(28)에 의해 높여져 회전부재(26)와 연결된 작동판(30)으로 출력되게 된다.First, when the power is applied to the motor 11 provided in the housing 10 in the non-fastened state of the striker 40 and the ratchet (see FIG. 2A), the motor 11 and the first gear 22A are driven. The connected rotary gear 22 rotates and at the same time the second gear 22B rotates. Then, one or more planetary gears 28 installed between the first gear 22A of the rotary gear 22 and the gear part 23 of the fixed gear 24 via the rotating member 26 are rotated. The rotational force transmitted from the motor 11 is increased by the planetary gear 28 to be output to the operating plate 30 connected to the rotating member 26.

즉, 모터(11)로부터 전달되는 회전력은 동력전달부재(20)를 거쳐 출력되므로 입력에 비해 더 높은 회전력을 얻을 수 있는 것이다.That is, since the rotational force transmitted from the motor 11 is output through the power transmission member 20, it is possible to obtain a higher rotational force than the input.

이어서, 동력전달부재(20)의 회전력이 작동판(30)으로 출력되면, 작동판(30)과 작동핀(32)이 회전하게 되고, 작동핀(32)과 곡면부(54)가 접하도록 되어 있는 걸림레버(50)가 힌지를 중심으로 회전하게 되어 스트라이커(40)의 걸림상태가 해제되게 된다. 그러면, 걸림레버(50)의 걸림홈(52)에 걸림되었던 스트라이커(40)는 걸림상태의 해제에 따라 덮개(12)의 안내홈(14)에 안내판(42)을 통해 결합된 상태에서 탄성부재(60)의 강한 탄성력에 의해 도어의 록킹방향으로 슬라이딩되므로 도어에 구비되는 래칫과 체결되어 록킹되는 것이다.(도 2b참조)Subsequently, when the rotational force of the power transmission member 20 is output to the operation plate 30, the operation plate 30 and the operation pin 32 are rotated, such that the operation pin 32 and the curved portion 54 contact each other. The locking lever 50 is rotated around the hinge, so that the locking state of the striker 40 is released. Then, the striker 40 that has been caught by the locking groove 52 of the locking lever 50 is elastic member in the state coupled to the guide groove 14 of the cover 12 through the guide plate 42 in accordance with the release of the locking state. Since the sliding force in the locking direction of the door by the strong elastic force of 60 is locked to the ratchet provided in the door is locked (see Fig. 2b).

이때, 작동판(30)의 회전에 따라 작동핀(32)이 걸림레버(50)로부터 이탈되는 경우에 걸림레버(50)는 덮개(12)와의 사이에 구비되는 리턴스프링(56)의 탄성력에 의해 스트라이커(40)를 걸림할 수 있도록 복원되게 되고, 도어의 록킹방향으로 슬라이딩되는 스트라이커(40)는 래칫과 체결된 상태에서 작동판(30)과 함께 회전되는 회전판(34)의 편심핀(36) 외주면에 접촉되어 정지하게 된다.At this time, when the operation pin 32 is separated from the locking lever 50 by the rotation of the operation plate 30, the locking lever 50 is applied to the elastic force of the return spring 56 provided between the cover 12. Eccentric pins 36 of the rotary plate 34 rotated together with the operation plate 30 in a state in which the striker 40 which is restored to catch the striker 40 and slides in the locking direction of the door is engaged with the ratchet. ) It stops by contacting the outer circumferential surface.

한편, 스트라이커(40)의 록킹상태에서 동력전달부재(20)에 의해 작동판(30)과 회전판(34)이 회전하게 되면, 편심핀(36)의 외주면에 접촉되어 있던 스트라이커(40)가 동력전달부재(20)로부터 출력되는 높은 회전력과 편심핀(36)의 궤적에 의해 도어의 해제방향으로 슬라이딩되어 곡면부(54)와 접촉되게 되고, 스트라이커(40)가 곡면부(54)를 타고 슬라이딩되면서 곡면부(54)의 형상에 의해 걸림레버(50)가 힌지를 중심으로 회전됨으로써 스트라이커(40)는 걸림레버(50)의 걸림홈(52)에 걸림되므로 도어에 구비되는 래칫으로부터 해제되는 것이다.On the other hand, when the operating plate 30 and the rotating plate 34 are rotated by the power transmission member 20 in the locked state of the striker 40, the striker 40 in contact with the outer circumferential surface of the eccentric pin 36 is driven. The high rotational force output from the transmission member 20 and the trajectory of the eccentric pin 36 slide in the release direction of the door to come into contact with the curved portion 54, and the striker 40 slides on the curved portion 54. While the locking lever 50 is rotated about the hinge by the shape of the curved portion 54, the striker 40 is caught by the locking groove 52 of the locking lever 50, thereby being released from the ratchet provided in the door. .

이때, 스트라이커(40)에 의해 회전되었던 걸림레버(50)는 리턴스프링(56)으로부터 제공되는 탄성력에 의해 복원되어 도어의 해제방향으로 슬라이딩되는 스트라이커(40)를 걸림홈(52)에 걸림시키게 된다.(도 2c참조)At this time, the locking lever 50 rotated by the striker 40 is caught by the locking groove 52 to recover the striker 40 which is restored by the elastic force provided from the return spring 56 and slides in the release direction of the door. (See FIG. 2C)

따라서, 본 발명은 자동차의 실내에서 도어를 열고 내릴 경우에 전기구동에 의한 모터(11)의 회전력으로 스트라이커(40)를 구동시켜서 도어를 록킹 또는 해제하므로 도어를 편리하게 개폐할 수 있는 이점이 있다.Therefore, the present invention has the advantage that the door can be opened and closed conveniently by driving the striker 40 by the rotational force of the motor 11 by the electric drive when the door is opened and lowered in the interior of the vehicle, thereby locking or releasing the door. .

또한, 각 구성요소들이 설치되는 하우징(10)과 덮개(12)를 소형화시킴으로써, 차체에 간편하고 용이하게 장착할 수 있는 이점도 있다.In addition, by miniaturizing the housing 10 and the cover 12, each component is installed, there is an advantage that can be easily and easily mounted on the vehicle body.

이상에서는 본 발명을 실시 예로써 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시 예에 한정되지 아니하며, 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형이 가능할 것이다.The present invention has been described above by way of example, but the present invention is not limited to the above-described embodiment, and those skilled in the art to which the present invention pertains without departing from the gist of the present invention claimed in the claims. Anyone can make a variety of variations.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 자동차용 도어 록킹장치의 스트라이커 조립체의 분해 사시도,1 is an exploded perspective view of a striker assembly of a door locking device for a vehicle according to a preferred embodiment of the present invention;

도 2a 내지 도 2c는 본 발명의 의한 스트라이커 조립체의 작동상태를 나타낸 평면도이다.2a to 2c is a plan view showing an operating state of the striker assembly of the present invention.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>

10 : 하우징 11 : 모터10 housing 11 motor

12 : 덮개 20 : 동력전달부재12: cover 20: power transmission member

22 : 회전기어 24 : 고정기어22: rotating gear 24: fixed gear

26 : 회전부재 28 : 유성기어26: rotating member 28: planetary gear

30 : 작동판 32 : 작동핀30: operation plate 32: operation pin

34 : 회전판 36 : 편심핀34: rotating plate 36: eccentric pin

40 : 스트라이커 50 : 걸림레버40: striker 50: jam lever

52 : 걸림홈 54 : 곡면부52: locking groove 54: curved portion

56 : 리턴스프링 60 : 탄성부재56: return spring 60: elastic member

Claims (6)

일측이 개방되게 형성되고 그 내부에 모터가 구비되는 하우징 및 상기 하우징의 개방된 일측에 결합되는 덮개를 포함하고,One side is formed to be open and includes a housing having a motor therein and a cover coupled to the open one side of the housing, 상기 하우징 내에 모터와 연결되도록 구비되고 상기 모터로부터 전달되는 회전력을 높여서 외부로 출력하기 위한 동력전달부재;A power transmission member provided to be connected to the motor in the housing and outputting the rotating force transmitted from the motor to the outside; 상기 동력전달부재의 출력부위에 연결되고 일측에 작동핀이 돌출되게 형성되어 상기 동력전달부재로부터 출력되는 회전력에 의해 회전되는 작동판;An operation plate connected to an output portion of the power transmission member and formed to protrude an operation pin on one side thereof to be rotated by a rotational force output from the power transmission member; 상기 작동판의 일측에 배치되어 상기 작동핀에 의해 회전되고 일측에 편심핀이 돌출되게 형성되는 회전판;A rotation plate disposed on one side of the operation plate and formed to rotate by the operation pin and protrude an eccentric pin on one side; 상기 덮개의 일측에 슬라이딩 가능하게 결합되고, 상기 작동핀과 편심핀의 회전에 의해 상기 도어의 록킹 및 해제방향으로 슬라이딩되는 스트라이커;A striker slidably coupled to one side of the cover and sliding in the locking and releasing direction of the door by rotation of the operation pin and the eccentric pin; 상기 덮개의 일측에 힌지를 통해 회전가능하게 설치되고 상기 스트라이커의 슬라이딩을 저지하기 위한 걸림홈이 형성되는 걸림레버; 및A locking lever rotatably installed on one side of the cover and having a locking groove for preventing sliding of the striker; And 상기 걸림레버의 회전에 의한 상기 스트라이커의 해제시 스트라이커가 도어의 록킹방향으로 슬라이딩되도록 탄성력을 제공하기 위한 탄성부재로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 도어 록킹장치의 스트라이커 조립체.Striker assembly of the door locking device for a vehicle characterized in that it is composed of an elastic member for providing an elastic force so that the striker is slid in the locking direction of the door when the striker is released by the locking lever. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 동력전달부재는 상기 하우징 내의 모터와 연결되는 제 1 기어 및 상기 제 1 기어의 일측에 돌출되게 형성되는 제 2 기어로 이루어지고 상기 모터로부터 동력을 전달받아 회전되는 회전기어;The power transmission member is composed of a first gear connected to the motor in the housing and a second gear protruding on one side of the first gear and rotates by receiving power from the motor; 상기 제 2 기어의 둘레에 고정 배치되고, 상기 제 2 기어의 외주면과 대응되는 내주면에 기어부가 형성되는 고정기어; 및A fixed gear disposed around the second gear and having a gear portion formed on an inner circumferential surface corresponding to an outer circumferential surface of the second gear; And 상기 회전기어의 제 2 기어와 고정기어의 기어부 사이에 회전부재를 매개로 하여 상기 작동판과 연결되도록 하나 이상 설치되고, 상기 회전기어의 회전시 상기 기어부를 따라 회전되는 유성기어로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 도어 록킹장치의 스트라이커 조립체.At least one is installed between the second gear of the rotary gear and the gear portion of the fixed gear via the rotating member to be connected to the operating plate, characterized in that consisting of a planetary gear that rotates along the gear portion when the rotary gear is rotated Striker assembly of the door locking device for cars. 청구항 2에 있어서,The method according to claim 2, 상기 덮개의 일측에는 서로 대응되는 위치에 안내홈이 형성되고, 상기 스트라이커에는 상기 안내홈에 의해 상기 도어의 록킹 및 해제방향으로 슬라이딩되는 안내판이 구비된 것을 특징으로 하는 자동차용 도어 록킹장치의 스트라이커 조립체.Guide grooves are formed at positions corresponding to each other on one side of the cover, and the striker assembly includes a guide plate sliding in the locking and releasing direction of the door by the guide groove. . 청구항 3에 있어서,The method according to claim 3, 상기 스트라이커와 걸림레버 사이에는 상기 작동핀에 의해 회전되는 걸림레버를 복원시키기 위한 리턴스프링이 구비된 것을 특징으로 하는 자동차용 도어 록킹장치의 스트라이커 조립체.The striker assembly of the door lock device for a vehicle, characterized in that between the striker and the locking lever is provided with a return spring for restoring the locking lever rotated by the operation pin. 청구항 1 내지 청구항 4 중 어느 한 항에 있어서,The method according to any one of claims 1 to 4, 상기 걸림레버의 자유단에는 상기 스트라이커가 도어의 해제방향으로 슬라이딩되는 경우에 걸림레버를 스트라이커의 해제방향으로 회전시키기 위한 곡면부가 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 도어 록킹 장치의 스트라이커 조립체.The free end of the locking lever is a striker assembly of the door lock device for a vehicle, characterized in that the curved portion for rotating the locking lever in the release direction of the striker when the striker is sliding in the release direction of the door. 청구항 5에 있어서,The method according to claim 5, 상기 탄성부재의 힘이 상기 스트라이커가 체결되도록 도어에 구비되는 래칫의 래칫스프링 힘보다 더 세게 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 도어 록킹장치의 스트라이커 조립체.Striker assembly of the door locking device for a vehicle, characterized in that the force of the elastic member is formed harder than the ratchet spring force of the ratchet provided in the door to fasten the striker.
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