KR100852421B1 - 아날로그 방송 채널의 자동 전환 장치 및 방법 - Google Patents

아날로그 방송 채널의 자동 전환 장치 및 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 아날로그 방송 채널의 자동 전환 장치 및 방법에 관한 것이다.
본 발명은 (a) 현재 채널 주파수의 방송 신호에 대한 신호 세기를 검사하여 기준 신호 세기와 비교하는 단계; (b) 검사한 현재 채널 주파수의 신호 세기가 기준 신호 세기보다 작은 경우 위성으로부터 위치 정보를 수신하여 차량의 현재 위치 및 이동 속도를 획득하여 차량의 예상 이동 위치 정보를 산출하는 단계; 및 (c) 산출된 차량의 예상 이동 위치 정보를 고려한 지연 관련 데이터를 기초로 현재 채널 주파수의 방송 신호를 그대로 출력하거나, 해당 지역의 동일 방송 신호의 채널 주파수를 데이터베이스에서 검색하여 현재 채널 주파수를 검색된 동일 방송 신호의 채널 주파수로 자동 전환하여 방송 신호를 수신하는 단계를 제공한다.
본 발명은 차량의 진행 방향을 고려한 지연 관련 데이터를 이용하여 지역 경계 간 이동시 라디오 채널의 방송 신호를 자동 변환하는 횟수를 감소함으로써 방송 신호의 에러나 장치의 고장 문제를 예방하는 효과를 기대할 수 있다.
주파수, 자동 전환, 지역 이동, GPS, 방송 채널, 아날로그

Description

아날로그 방송 채널의 자동 전환 장치 및 방법{Method and Apparatus for Automatic Converting of Analog Broadcasting Channel}
도 1은 종래 지역별 라디오 방송 채널 주파수 자동 전환 처리 방법을 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 위성 위치 확인 시스템(Global Positioning System, 이하 'GPS'라 칭함)을 이용한 아날로그 방송 채널의 자동 전환 장치를 간략하게 나타낸 블록 구성도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 GPS를 이용한 아날로그 방송 채널의 자동 전환 방법을 설명하기 위한 순서도이다.
본 발명은 방송 채널의 자동 전환 장치에 관한 것으로서, 특히 위성 위치 확인 시스템을 이용한 아날로그 방송 채널의 자동 전환 장치 및 방법에 관한 것이다.
일반적으로 차량에 설치되는 차량용 방송 수신 장치는 라디오 또는 텔레비전 수신 장치 등이 있다.
예를 들어 라디오 수신 장치는 운전자가 주행 중 서울 지역을 주행하면서 89.1MHz 주파수 라디오 방송을 듣고 있다가 충정도 지역으로 지역 이동을 하는 경우 라디오 방송 주파수가 지역에 따라 달라진다. 따라서, 운전자는 라디오 방송을 청취할 수 없고, 듣고 있던 주파수의 라디오 방송을 계속 듣고자 하는 경우 수동으로 라디오 주파수를 변경해야 하기 때문에 운전자가 운전에 집중하지 못하여 운전 부주의로 안전 사고가 발생할 수 있는 문제점이 있었다.
이러한 문제점을 개선한 종래 기술로서, 국내 특허 공개 번호 제10-2005-0056569호 '지역별 라디오 방송 채널 주파수 자동 전환 기능을 가지는 차량 오디오 장치 및 방법'을 들 수 있다.
도 1은 종래 지역별 라디오 방송 채널 주파수 자동 전환 처리 방법을 나타낸 도면이다.
먼저, 차량의 운전자가 운전 중에 라디오 방송을 청취하기 위해 차량 내 라디오 수신 장치의 전원을 온 시킨 후(S10), 청취하고자 하는 라디오 채널을 선국하는 경우, 라디오 장치의 제어부는 이에 응답하여 운전자에 의해 선국된 라디오 채널을 입력받고(S20), 운전자에 의해 채널 선국된 주파수의 라디오 방송 신호를 수신하여 스피커를 통해 출력한다(S30).
이때 선국된 채널 주파수의 라디오 방송은 차량이 주파수가 서로 다르게 설정되어 있는 다른 지역으로 이동하게 되는 경우 방송 수신이 불가능하게 된다.
라디오 장치의 제어부는 차량이 주파수가 서로 다르게 설정된 지역 간을 이동하는지 여부를 검사하고(S40), 차량이 주파수가 다르게 설정된 지역으로 이동하는 것으로 판단하는 경우 차량이 위치한 지역을 확인하고 메모리부를 참조하여 해 당 지역의 동일 라디오 방송 수신 주파수를 검색한다(S50).
라디오 장치의 제어부는 현재 선국된 라디오 채널의 주파수를 검색된 라디오 채널 주파수로 자동 전환한 후(S60), 주파수 전환된 동일 라디오 채널의 방송 신호를 수신하여 스피커를 통해 출력시킴으로써 운전자가 추가로 주파수 조정을 하지 않더라도 동일 라디오 채널의 방송을 청취할 수 있도록 한다(S70).
그러나 종래 기술은 차량이 지역 간 경계 지역 범위에서 지역을 자주 변경하는 경우, 라디오 방송 수신 주파수를 검색하여 계속 전환해 주어야 하므로 라디오 방송 수신 장치에 부하가 많이 걸려 방송 신호의 에러나 장치의 고장이 발생하는 문제점이 있다.
이와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 GPS를 이용한 차량에서의 아날로그 방송 채널의 자동 전환 장치 및 방법을 제공하기 위한 것이다.
이러한 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따른 아날로그 방송 채널의 자동 전환 방법은 (a) 현재 채널 주파수의 방송 신호에 대한 신호 세기를 검사하여 기준 신호 세기와 비교하는 단계; (b) 상기 검사한 현재 채널 주파수의 신호 세기가 상기 기준 신호 세기보다 작은 경우 위성으로부터 위치 정보를 수신하여 차량의 현재 위치 및 이동 속도를 획득하여 상기 차량의 예상 이동 위치 정보를 산출하는 단계; 및 (c) 상기 산출된 차량의 예상 이동 위치 정보를 고려한 지연 관련 데이터에 근거하여 해당 지역의 동일 방송 신호의 채널 주파수를 데이터베이스 에서 검색하고 상기 현재 채널 주파수를 상기 검색된 동일 방송 신호의 채널 주파수로 자동 전환하여 방송 신호를 수신하는 단계를 포함한다.
본 발명의 특징에 따른 아날로그 방송 채널의 자동 전환 장치는 안테나로부터 수신되는 위성 위치 확인 시스템(Global Positioning System, 이하 'GPS'라 칭함) 신호로부터 GPS 위치 정보를 생성하여 저장하는 GPS 수신부; 상기 안테나를 통해 수신되는 현재 채널 주파수의 방송 신호에 대한 신호 세기를 측정하는 무선 주파수 감도 검출부; 상기 측정한 방송 신호의 신호 세기가 작은 경우 기설정된 변경 로그 데이터를 카운트하여 기준 로그 데이터와 비교하고, 상기 카운트된 변경 로그 데이터가 큰 경우 해당 지역의 동일 방송 신호에 대한 채널 주파수를 데이터베이스에서 검색하여 상기 현재 채널 주파수를 상기 검색된 동일 방송 신호의 채널 주파수로 자동 전환하는 제어부를 포함한다.
아래에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 또한, 명세서에 기재된 "…부", "…기", "모듈", "블록" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
본 발명의 실시예에서 사용되는 용어를 정의하면 다음과 같다.
방송 채널은 각 방송사의 하나 이상의 라디오 채널을 의미하며, 채널 주파수는 각 라디오 채널에 할당된 주파수를 의미한다. 동일한 방송 채널에는 지역마다 다른 채널 주파수가 할당되어 있으며, 방송 신호는 음성 신호를 할당된 채널 주파수에 실어 일정한 세기로 전달하는 신호를 의미한다.
이제 본 발명의 실시예에 따른 아날로그 방송 채널의 자동 전환 장치(100) 및 방법에 대하여 도면을 참고로 하여 상세하게 설명한다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 위성 위치 확인 시스템(Global Positioning System, 이하 'GPS'라 칭함)을 이용한 아날로그 방송 채널의 자동 전환 장치(100)를 간략하게 나타낸 블록 구성도이다.
본 발명의 실시예에 따른 아날로그 방송 채널의 자동 전환 장치(100)는 GPS 수신부(110), 무선 주파수 감도 검출부(120) 및 제어부(130)를 포함한다. 이외에 안테나(140), 라디오 튜너부(150), 무선 주파수 처리부(160), 지역 채널 데이터베이스(170), 정보 데이터베이스(180) 및 출력부(190)를 포함한다.
안테나(140)는 하나 이상의 인공위성으로부터 GPS 신호를 수신하여 GPS 수신부(110)로 전송한다. 라디오 튜너부(150)는 튜너 제어부(미도시)로부터 소정의 제어에 따라 안테나(140)로부터 수신되는 각 채널 주파수의 라디오 방송 신호 중 특 정 주파수의 방송 신호를 선택하여 수신한다. 무선 주파수 처리부(160)는 제어부(130)의 제어에 따라 수신한 방송 신호를 처리하여 출력부(190)로 전송한다. 출력부(190)는 무선 주파수 처리부(160)로부터 수신한 특정 채널 주파수의 방송 신호를 방송한다.
지역 채널 데이터베이스(170)는 방송사의 각 방송 채널에 지역별 라디오 채널 주파수가 매칭된 테이블을 저장하고 있다. 정보 데이터베이스(180)는 차량의 위치 정보 및 예상 이동 위치 정보를 저장하고, 기준 수신 신호 세기, 기준 로그 데이터, 기설정된 변경 로그 데이터, 지역별 경계 데이터 등 장치 내부에서 사용되는 여러가지 설정값을 저장한다.
GPS 수신부(110)는 안테나(140)로부터 수신된 GPS 신호에 포함된 항법 데이터를 전송받아 제어부(130)로 전송한다. 또한, GPS 수신부(110)는 수신된 GPS 신호로부터 차량의 위경도 위치 정보 및 시각 정보를 생성하여 생성된 위치 정보 및 시각 정보를 제어부(130)로 전송한다. 주 GPS 인공위성으로부터 송출되는 GPS 신호에는 GPS 인공위성의 식별 코드, 궤도 위치, 시각 정보가 포함되어 있는데, GPS 수신부(110)는 다수의 GPS 인공위성으로부터 발사되는 전파 간 도달 속도의 차이를 연산하여 차량의 위치 좌표를 연산한다. GPS 수신부(110)는 별도로 구성하지 않고 후술할 제어부(130)에 탑재할 수도 있다.
무선 주파수 감도 검출부(120)는 안테나(140)를 통해 수신되는 방송 신호의 신호 세기를 측정하여 일정 주기로 측정한 신호 세기를 제어부(130)로 전송한다.
제어부(130)는 측정한 신호 세기와 기준 신호 세기를 비교하여 측정한 신호 세기가 크면, 현재 채널 주파수의 방송 신호를 수신하여 출력부(190)를 통해 출력한다. 여기서, 기준 신호 세기는 특정 채널 주파수의 방송 신호를 수신할 때 필요한 채널 전계 강도에 대한 기준치를 의미한다.
제어부(130)는 측정한 신호 세기가 기준 신호 세기보다 작아 미약하다고 판단하는 경우 GPS 수신부(110)를 통해 GPS 위치 정보를 주기적으로 전송받는다. 이어서, 제어부(130)는 GPS 위치 정보를 이용하여 차량의 이동 속도 및 현재 위치 정보를 획득한 후 이를 이용해 차량의 예상 이동 위치 정보를 산출한다.
제어부(130)는 산출한 차량의 예상 이동 위치 정보와 지역별 경계 지역 정보를 고려하여 기설정된 변경 로그 데이터를 카운트하고, 카운트된 변경 로그 데이터가 기준 로그 데이터보다 클 때까지 현재 채널 주파수의 방송 신호를 계속 수신한다. 이는 차량이 지역 경계에서 잦은 이동을 하는 경우 현재 채널 주파수의 방송 신호를 해당 지역의 동일 방송 신호의 채널 주파수로 자동 변환하지 않고, 일정 시간만큼 지연시킴으로써 지역 변화가 일시적인지 아닌지를 파악하기 위함이다.
또한, 제어부(130)는 카운트된 변경 로그 데이터가 기준 로그 데이터보다 큰 경우 해당 지역의 동일 방송 신호의 채널 주파수를 지역 채널 데이터베이스(170)에 서 검색하여 현재 채널 주파수를 검색된 동일 방송 신호의 채널 주파수로 자동 전환한다.
다음, 도 3을 참조하여 GPS를 이용한 아날로그 방송 채널의 자동 전환 방법을 상세하게 설명한다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 GPS를 이용한 아날로그 방송 채널의 자동 전환 방법을 설명하기 위한 순서도이다.
라디오 튜너부(150)는 튜너 제어부(미도시)로부터 소정의 제어에 따라 안테나(140)로부터 수신되는 방송 채널 주파수의 라디오 방송 신호 중 특정 채널 주파수의 방송 신호를 선택하여 수신한다(S100).
제어부(130)는 무선 주파수 감도 검출부(120)로부터 수신한 현재 채널 주파수의 방송 신호에 대한 신호 세기와 기준 신호 세기를 비교한다(S102).
제어부(130)는 현재 채널 주파수의 방송 신호에 대한 신호 세기가 기준 신호 세기보다 크다고 판단하는 경우 선택된 채널 주파수의 방송 신호를 출력부(190)를 통해 출력한다(S104).
제어부(130)는 현재 채널 주파수의 방송 신호에 대한 신호 세기가 기준 신호 세기보다 작다고 판단하는 경우 GPS 수신부(110)로부터 GPS 위치 정보를 수신하여 차량의 현재 위치 및 이동 속도를 획득하여 차량의 예상 이동 위치 정보를 산출한다(S106, S108).
이어서, 제어부(130)는 산출된 차량의 예상 이동 위치 정보가 지역별 경계 데이터에 속하는지 여부를 판단한다(S110). 여기서, 지역별 경계 데이터는 A 지역에서 차량이 라디오 방송을 청취하면서 운행하다가 B 지역으로 이동하는 경우 A 지역에서 수신하던 특정 채널 주파수의 방송 신호가 미치는 임계 범위를 의미한다. 다시 말해 차량의 예상 이동 위치 정보가 지역별 경계 데이터에 속하는 경우 차량이 A 지역과 B 지역 경계에서 운행됨을 나타낸다.
제어부(130)는 산출된 차량의 예상 이동 위치 정보가 지역별 경계 데이터에 속한다고 판단하는 경우 기설정된 변경 로그 데이터를 카운트한 후 기준 로그 데이터와 비교한다(S114). 여기서, 변경 로그 데이터는 아날로그 방송 채널의 자동 전환 장치(100)에 지연 관련 데이터로서, 차량이 경계 지역 간 잦은 이동시 수신하던 채널 주파수의 방송 신호를 그대로 출력하는 기능을 한다. 변경 로그 데이터는 차량이 지역 경계 간 잦은 지역 변화가 발생하는 경우 해당 지역 채널 주파수의 방송 신호로 자동 변환하는 데 일정 시간을 지연하기 위해 사용된다.
제어부(130)는 카운트된 변경 로그 데이터가 기준 로그 데이터보다 작다고 판단하는 경우 단계 S104로 진행하여 수신하고 있던 현재 채널 주파수의 방송 신호를 출력부(190)를 통해 출력한다.
제어부(130)는 카운트된 변경 로그 데이터가 기준 로그 데이터보다 크다고 판단하는 경우 해당 지역의 동일 방송 신호의 채널 주파수를 지역 채널 데이터베이스(170)에서 검색한다(S116).
제어부(130)는 단계 S100에서 선택된 특정 채널 주파수의 방송 신호를 검색된 동일 방송 신호의 채널 주파수로 자동 전환한다(S118).
제어부(130)는 산출된 차량의 예상 이동 위치 정보가 지역별 경계 데이터에 속하지 않는다고 판단하는 경우 단계 S116으로 진행하여 채널 주파수의 변경 기능을 수행한다.
본 발명의 실시예는 이상에서 설명한 장치 및/또는 방법을 통해서만 구현이 되는 것은 아니며, 본 발명의 실시예의 구성에 대응하는 기능을 실현하기 위한 프로그램, 그 프로그램이 기록된 기록 매체 등을 통해 구현될 수도 있으며, 이러한 구현은 앞서 설명한 실시예의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야의 전문가라면 쉽게 구현할 수 있는 것이다.
이상에서 본 발명의 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.
전술한 구성에 의하여, 본 발명은 라디오 채널의 주파수 조정을 하지 않더라도 이동한 지역의 동일 라디오 채널의 방송을 청취할 수 있는 효과를 기대할 수 있다.
본 발명은 차량의 진행 방향을 고려한 지연 관련 데이터를 이용하여 지역 경계 간 이동시 라디오 채널의 방송 신호를 자동 변환하는 횟수를 감소함으로써 방송 신호의 에러나 장치의 고장 문제를 예방하는 효과를 기대할 수 있다.

Claims (8)

  1. (a) 현재 채널 주파수의 방송 신호에 대한 신호 세기를 검사하여 기준 신호 세기와 비교하는 단계;
    (b) 상기 검사한 현재 채널 주파수의 신호 세기가 상기 기준 신호 세기보다 작은 경우 위성으로부터 위치 정보를 수신하여 차량의 현재 위치 및 이동 속도를 획득하여 상기 차량의 예상 이동 위치 정보를 산출하는 단계;
    (c) 상기 산출된 차량의 예상 이동 위치 정보가 지역별 경계 데이터에 속하는지 여부를 판단하는 단계; 및
    (d) 상기 예상 이동 위치 정보가 상기 지역별 경계 데이터에 속하지 않는 경우, 해당 지역의 동일 방송 신호의 채널 주파수를 데이터베이스에서 검색하고 상기 현재 채널 주파수를 상기 검색된 동일 방송 신호의 채널 주파수로 자동 전환하여 방송 신호를 수신하는 단계
    를 포함하는 아날로그 방송 채널의 자동 전환 방법.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 (c) 단계에서,
    상기 예상 이동 위치 정보가 지역별 경계 데이터에 속하는 경우 상기 해당 지역의 동일 방송 신호의 채널 주파수로 자동 변환 시간을 지연하기 위한 지연 관련 데이터를 카운트한 후 기준 설정값과 비교하는 단계
    를 더 포함하는 아날로그 방송 채널의 자동 전환 방법.
  3. 제2 항에 있어서,
    상기 카운트된 지연 관련 데이터가 상기 기준 설정값보다 작은 경우 상기 현재 채널 주파수의 방송 신호를 그대로 출력하는 단계를 더 포함하는 아날로그 방송 채널의 자동 전환 방법.
  4. 제2 항에 있어서,
    상기 카운트된 지연 관련 데이터가 상기 기준 설정값보다 큰 경우 상기 현재 채널 주파수를 상기 검색된 동일 방송 신호의 채널 주파수로 자동 전환하여 방송 신호를 수신하는 것을 특징으로 하는 아날로그 방송 채널의 자동 전환 방법.
  5. 삭제
  6. 안테나로부터 수신되는 위성 위치 확인 시스템(Global Positioning System, 이하 'GPS'라 칭함) 신호로부터 GPS 위치 정보를 생성하여 저장하는 GPS 수신부;
    상기 안테나를 통해 수신되는 현재 채널 주파수의 방송 신호에 대한 신호 세기를 측정하는 무선 주파수 감도 검출부; 및
    상기 측정한 방송 신호의 신호 세기가 작은 경우 상기 GPS 수신부로부터 수신한 상기 GPS 위치 정보를 이용하여 차량의 이동 속도 및 현재 위치 정보를 획득하여 상기 차량의 예상 이동 위치 정보를 산출하고, 상기 산출된 차량의 예상 이동 위치 정보가 지역별 경계 데이터에 속하는지 여부를 판단하여 지역별 경계 지역 정보를 고려한 채널 주파수의 변경 또는 상기 현재 채널 주파수를 그대로 유지하여 방송 신호를 수신하는 제어부
    를 포함하는 아날로그 방송 채널의 자동 전환 장치.
  7. 제6 항에 있어서,
    상기 제어부는 상기 지역별 경계 데이터에 속하는 경우 기설정된 변경 로그 데이터를 카운트하여 기준 로그 데이터와 비교하고, 상기 카운트된 변경 로그 데이터가 큰 경우 해당 지역의 동일 방송 신호에 대한 채널 주파수를 데이터베이스에서 검색하여 상기 현재 채널 주파수를 상기 검색된 동일 방송 신호의 채널 주파수로 자동 전환하는 것을 특징으로 하는 아날로그 방송 채널의 자동 전환 장치.
  8. 제7 항에 있어서,
    상기 제어부는 상기 카운트된 변경 로그 데이터가 작은 경우 상기 현재 채널 주파수의 방송 신호를 그대로 출력부를 통해 출력하는 것을 특징으로 하는 아날로그 방송 채널의 자동 전환 장치.
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