KR100851482B1

KR100851482B1 - 전로 출강구용 노즐

Info

Publication number: KR100851482B1
Application number: KR1020010076735A
Authority: KR
Inventors: 이재돈; 양시웅; 전종길
Original assignee: 주식회사 포스코
Priority date: 2001-12-05
Filing date: 2001-12-05
Publication date: 2008-08-08
Also published as: KR20030046258A

Abstract

본 발명의 목적은 노즐의 수명을 연장하고 노즐 교체작업시 그 노즐의 파쇄를 용이하게 하기 위하여 내부에 출강공이 관통형성 된 통형의 내부노즐 외부에 2개 이상으로 분할되는 외부노즐을 감싸서 된 전로 출강구용 노즐을 제공함에 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은, 전로의 출강구에 삽입 설치되는 것으로, 전로출강구(11)의 내부에는 출강공(42)이 관통형성 된 내부노즐(41)이 마련되고, 상기 내부노즐(41)의 외부에는 그 내부노즐(41)을 감싸고, 분할될 수 있게 설치되는 통형노즐(44)이 결합된 외부노즐(43)로 이루어지고, 상기 통형노즐(44)은 분할될 수 있는 호형블럭(45)이 결합된 것을 특징으로 한다.

전로, 출강구, 용강, 전로 출강구용 노즐

Description

전로 출강구용 노즐{Nozzle for converter steel tap hole}

도 1은 일반적인 전로의 출강구를 나타낸 단면도,

도 2a 및 도 2b는 종래의 전로 출강구용 노즐 사시도 및 그 노즐의 침식상태를 나타낸 단면도,

도 3a 및 도 3b는 다른 상태의 종래 전로 출강구용 노즐 사시도 및 그 노즐의 침식상태를 나타낸 단면도,

도 4는 본 발명에 따른 전로 출강구용 노즐의 분해사시도,

도 5는 본 발명에 따른 전로 출강구용 노즐의 결합사시도,

도 6은 본 발명에 따른 전로 출강구용 노즐의 침식상태를 나타낸 단면도,

※도면의 주요부분에 대한 부호 설명※

40 : 전로 출강구용 노즐 41 : 내부노즐

42 : 출강공 43 : 외부노즐

44 : 통형노즐 45 : 호형블록

R : 지름

본 발명은 전로 출강구(converter steel tap hole)용 노즐에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 전로의 출강구에 삽입 설치되어 수회에 걸친 전로내의 용강출강으로 인하여 노즐이 노후 되었을 때 새로운 노즐로의 교체작업을 원활하게 할 수 있고, 또 노즐의 수명을 연장시킬 수 있도록 한 전로 출강구용 노즐에 관한 것이다.

전로(10)는 용선을 용강으로 정련하는 로를 말하는 것으로, 상기 전로는 도 1에 나타낸 바와 같이 정련된 용강을 수강래들(도면 미도시)로 출강하는 출강구(11)가 형성되어 있고, 그 출강구에는 내화벽돌(12) 등을 보호하고 출강이 원활하게 이루어지도록 유도하는 노즐(20)이 설치되어 있다.

그러나 상기 노즐(20)은 수회에 걸친 용강의 출강작업으로 인하여 침식이 일어나고 그 침식의 정도가 심하게 되면 새로운 노즐로 교체하여 사용해야 하는데, 상기 출강구(11)에 설치되는 노즐(20)은 도 2a에 나타낸 바와 같이 중앙이 관통된 통형의 노즐이 설치된다.

한편 상기와 같은 노즐(20)의 침식상태를 살펴보면 도 2b에 나타낸 바와 같이 전로(10)내의 정련된 용강이 출강되면서 그 출강시마다 조금씩 침식이 일어나 결과적으로는 노즐전체를 교체하여야 한다. 그러나 상기의 노즐(20)은 통자형으로 형성되어 있기 때문에 출강구(11)로부터 노즐(20)을 인출하기 위해서는 공구(드릴머신)를 이용하여 상기 노즐을 파쇄하는 방법으로 인출하고 있다.

따라서 상기의 방법은 작업시간의 지연이라는 문제점으로 인하여 생산성이 떨어지고, 또 상기 공구를 이용한 노즐의 파쇄작업시 출강구(11)의 내화벽돌(12)이 함께 파손되는 문제점이 발생하여 출강구(11)도 함께 보수해야하는 문제점이 있었 다.

따라서 근래에는 상기의 문제점을 해소하고자 여러 개로 분할된 호형블록(31)을 접착제를 이용하여 상호 접착하여 통형의 노즐(30)을 만들고 그를 출강구(11)에 삽입 설치하여 사용하고 있으나, 이는 해체작업시 용이함을 줄 수 있는 장점은 있으나 통형블록(31)의 상호 결합부분이 너무 빨리 침식되는 문제점이 발생하여 노즐의 사용기간이 짧아지는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 제반 문제점을 감안하여 이를 해소하고자 발명한 것으로서, 그 목적은 노즐의 수명을 연장하고 노즐 교체작업시 그 노즐의 파쇄를 용이하게 하기 위하여 내부에 출강공이 관통형성 된 통형의 내부노즐 외부에 2개 이상으로 분할되는 외부노즐을 감싸서 된 전로 출강구용 노즐을 제공함에 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징적인 기술적 구성은, 전로의 출강구에 삽입 설치되는 것으로, 전로출강구의 내부에는 출강공이 관통형성 된 내부노즐이 마련되고, 상기 내부노즐의 외부에는 그 내부노즐을 감싸고, 분할될 수 있게 설치되는 통형노즐이 결합된 외부노즐로 이루어지고, 상기 통형노즐은 분할될 수 있는 호형블럭이 결합된 것을 특징으로 한다.

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이와 같은 특징을 갖는 본 발명의 전로 출강구용 노즐을 첨부도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 도 4 및 도 5에 나타낸 바와 같이 내부에는 전로(10)의 출강구(11) 길이와 동일하거나 그보다 긴 길이를 갖으며 중앙에 소정의 지름(R)을 갖는 출강공(42)이 관통형성 된 내부노즐(41)이 마련되고, 상기 내부노즐(41)의 외부에는 그 내부노즐(41)을 감싸도록 설치되고 적어도 2개 이상으로 분할되게 형성된 외부노즐(43)이 상호 결합된 상태로 형성되어 있는데, 상기 외부노즐(43)은 적어도 2개 이상의 통형노즐(44)이 상호 결합된 것이고, 상기 통형노즐(44)은 적어도 2개 이상의 호형블록(45)이 상호 결합된 것이다.

이와 같이 형성된 상기 전로 출강구용 노즐(40)에서 내부노즐(41)은 외부노즐(43)의 내부에 외부노즐(43)과 일체로 형성되는데, 이들은 모두 고온의 용강에 잘 견디는 내화재로 형성되어 있다.

그리고 상기 외부노즐(43)은 통형의 노즐(44)을 적어도 2개 이상을 결합하여 형성시키고, 또 통형의 노즐(44)은 적어도 2개 이상의 호형블록(45)을 결합하여 형성시켰는데, 상기 통형노즐(44) 상호간의 결합 및 호형노즐(45) 상호간의 결합은 접착제를 이용하여 결합한다.

또 상기 외부노즐(43)을 분할형으로 형성시킨 이유는 도 6에 나타낸 바와 같이 내부노즐(41)의 침식으로 인하여 전로 출강구용 노즐(40) 자체를 새로운 노즐로 교환하고자 할 때에 출강구(11)에 삽입 설치된 노후 된 노즐을 공구를 이용하여 파쇄할 때에 용이하게 파쇄될 수 있도록 하기 위함이다.

한편 상기 전로 출강구용 노즐(40)의 교환시기는 내부노즐(41)의 일부분이라도 침식의 정도가 심하여 외부노즐(43)의 내 측면이 표출될 정도가 되면 교환하는 것이 바람직하다.

이상과 같은 본 발명의 전로 출강구용 노즐을 만드는 방법을 실시 예를 통하여 설명하면 다음과 같다.

[실시 예]

본 발명은 먼저 전로(10)의 출강구(11) 길이와 동일한 길이를 갖는 내부노즐(41)을 형성시키되, 그 노즐의 내부에는 용강이 유출되는 출강공(42)을 형성시킨다. 그리고 외부노즐(43)은 호형블록(45)을 접착제를 이용하여 상호 접착시켜 통형의 노즐(44)을 만들고, 이와 같이 하여 만들어진 통형의 노즐(44)은 다시 내부노즐(41)의 외부에 삽입하여 접착제로 부착한다. 이와 같이하면 전로 출강구용 노즐(40)은 완성되는 것이다.

단 상기 호형블록(45)을 상호 결합하여 통형의 노즐(44)을 형성할 때에는 상기 통형의 노즐(45) 내경이 내부노즐(41)의 외경과 동일해야 하고, 또 외부노즐(43)의 외경은 전로(10)의 출강구(11) 내경과 동일하거나 그보다 약간 작아야 한다. 그 이유는 출강구(11)의 내경과 외부노즐(43)의 외경 사이에는 접착제가 도포죄어야 하기 때문이다.

또한 본 발명의 외부노즐(43)을 형성하는 통형노즐(44)의 개수는 4개로 하는 것이 바람직한데, 그 이유는 통형노즐(44)의 개수가 너무 많으면 외부노즐(43)을 형성시키기가 너무 번거롭고, 통형노즐(44)의 개수가 너무 적으면 상기에서 설명된 파쇄공정이 어려운 문제점이 있어서 이다.

그리고 통형노즐(44)을 형성하는 호형블록(45)의 개수도 상기 외부노즐(43)을 형성하는 통형노즐(44)의 개수와 마찬가지로 4개로 하는 것이 바람직한데, 그 이유는 호형노즐(45)의 개수가 너무 많으면 통형노즐(44)을 형성시키기가 너무 번거롭고, 호형노즐(45)의 개수가 너무 적으면 상기에서 설명된 파쇄공정이 어려운 문제점이 있어서 이다.

이상과 같은 본 발명은 전로의 출강구용 노즐은 전로출강구의 길이와 동일하거나 그보다 긴 길이를 갖으며 내부에는 소정의 지름을 갖는 출강공이 관통형성 된 내부노즐이 마련되고, 상기 내부노즐의 외부에는 그 내부노즐을 감싸도록 설치되고 적어도 2개 이상으로 분할되게 형성된 외부노즐로 이루어져 있기 때문에 전로 출강구용 노즐의 수명을 연장할 수 있음은 물론, 노후 된 전로 출강구용 노즐을 새로운 노즐로 교체할 때에 파쇄작업이 용이하여 작업의 효율성을 기할 수 있는 특유의 효과가 있다.

Claims

전로의 출강구에 삽입 설치되는 것으로, 전로출강구(11)의 내부에는 출강공(42)이 관통형성 된 내부노즐(41)이 마련되고, 상기 내부노즐(41)의 외부에는 그 내부노즐(41)을 감싸고, 분할될 수 있게 설치되는 통형노즐(44)이 결합된 외부노즐(43)로 이루어지고, 상기 통형노즐(44)은 분할될 수 있는 호형블럭(45)이 결합된 것을 특징으로 하는 전로 출강구용 노즐.
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