KR100849705B1 - 자동차용 연료필터 어세이에 대한 누설검사 장치 및 방법 - Google Patents

자동차용 연료필터 어세이에 대한 누설검사 장치 및 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차용 연료필터 어세이에 대한 누설검사 장치 및 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 연료필터의 케이스와 커버를 용융 결합하여 자동차용 연료필터를 제작함에 있어 상기 연료필터 어세이의 결합 부분에 연료 누설의 원인이 되는 미세리크가 없는지 확인 검사하는 자동차용 연료필터 어세이에 대한 누설검사 장치 및 방법에 관한 것이다.
자동차, 연료필터, 미세리크, 누설검사, 기밀유지, 실린더, 실리콘패킹.

Description

자동차용 연료필터 어세이에 대한 누설검사 장치 및 방법{APPARATUS AND METHOD FOR LEAK DETECTION OF FUEL FILTER ASSEMBLY OF VEHICLE}
본 발명은 자동차용 연료필터 어세이에 대한 누설검사 장치 및 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 연료필터의 케이스와 커버를 용융 결합하여 자동차용 연료필터를 제작함에 있어 상기 연료필터 어세이의 결합 부분에 연료 누설의 원인이 되는 미세리크가 없는지 확인 검사하는 자동차용 연료필터 어세이에 대한 누설검사 장치 및 방법에 관한 것이다.
일반적으로 자동차용 연료필터 어세이는 연료탱크로부터 엔진으로 연료를 이송하는 연료 라인에 연결되어 연료에 포함되어 있는 수분과 먼지 등의 불순물을 40um 크기까지 제거하는 연료필터를 보호하는 기능을 한다.
도 1은 연료필터 어세이의 구성을 보여주는 도면이다.
도 1을 참조하면, 연료필터 어세이(1)는 연료필터(미도시)를 내부에 포함하여 감싸는 케이스(10)와 윗부분에 위치하여 연료필터를 덮고 연료 유입구(21)와 토출구(22) 및 리턴구(23)를 갖는 커버(20)로 구성되며, 이들 케이스(10)와 커버(20)가 열에 의하여 일정부분이 용융되어 결합 융착됨으로써 연료필터(1)가 완성된다. 이때 결합부(30)에는 외부로 돌출되는 버(BURR)가 생긴다.
보통 자동차 엔진 내부에 연료가 가득 차 있기 때문에 상기 완성된 연료필터는 연료 누설이 없어야 한다. 따라서, 연료필터 제작 시에 이러한 누설의 원인이 되는 미세리크(31)를 확인 검사하여 불량품이 나지 않도록 하여야 한다.
종래 이러한 연료필터 어세이의 미세리크를 검사하는 장치는 커버(20)의 연료 유입구(21)를 단순히 우레탄을 끼운 봉(미도시)으로 막고, 상기 토출구(22)와 리턴구(23)를 도 2에 도시한 바와 같은 우레탄(41, 51)을 끼운 기밀봉(40, 50)으로 위에서 650 ㎪의 압력으로 눌러 압착식으로 각각의 구멍을 막으며, 상기 기밀봉(50)의 내부에 고압공기주입구(52)를 통하여 연료필터 어세이의 내부에 650 ㎪의 공기 압력을 가하여 상기 결합부(30)에 생기는 미세리크(31)를 검사하였다.
그러나 실제 공정에서는 뜨거운 상태에서 위에서 650 ㎪의 압력으로 누름으로써 결합부(30)의 미세리크(31)를 검사하게 되어서 상기 미세리크(31)가 있어도 힘에 눌려서 검출되지 않고, 이후에 상기 결합부(30)가 식으면 플라스틱은 수축하는 성질이 있으므로 미세리크(31)는 다시 커지게 되고 검출되지 않는 불량제품이 생기게 되는 문제점이 있다.
그래서, 식은 후에 650 ㎪의 압력으로 다시 한번 검사해야 하는 공정이 더 필요하게 되는 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 고온에서도 미세리크를 검출할 수 있도록 하는 연료필터 어세이의 미세리크를 검사하는 장치 및 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한, 본 발명은 고압의 힘으로 눌러서 막는 종래 방법과 달리 고압의 힘을 가할 필요가 없도록 한 연료필터 어세이의 미세리크를 검사하는 장치 및 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한, 본 발명은 종래에 두 번의 반복적인 검사작업을 하지 않도록 한 번의 공정으로 검사가 완료되도록 하는 연료필터 어세이의 미세리크를 검사하는 장치 및 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
이와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 자동차용 연료필터 어세이에 대한 누설검사 장치는, 연료필터의 케이스와 커버를 용융 결합하여 자동차용 연료필터를 제작하는 공정에 있어 상기 연료필터 어세이의 결합부에 연료 누설의 원인이 되는 미세리크를 검출하기 위한 장치에 있어서, 상기 연료필터 어세이에 고압의 공기를 주입하여 내부 압력을 높이고 유지하여 내부 압력 변화량을 감지함으로써 연료 누설 여부를 검사하는 에어리크테스터와; 상기 연료필터 어세이의 연료 유입구를 막는 제1 기밀유지봉을 내부에 설치하고 상기 연료필터 어세이를 장착하여 고정시키는 고정대와; 상기 고정대에 장착된 연료필터 어세이의 연료 토출구 또는 리턴구 중 어느 하나를 막는 제2 기밀유지봉과, 상기 연료필터 어세이의 연료 토출구 또는 리턴구 중 다른 하나를 막되 상기 에어리크테스터에 의하여 주입되는 고압의 공기 통로인 고압공기주입구가 형성되어 있는 가압기밀봉과, 상기 제2 기밀유지봉 및 가압기밀봉을 고정시키는 고정판, 및 상기 제2 기밀유지봉 및 가압기밀봉을 상하로 구동시키는 제2 실린더를 구비한 홀 가압기밀부와; 상기 홀 가압기밀부의 상부에 위치하여 상기 홀 가압기밀부를 상하로 구동시키기 위한 제1 실린더와; 상기 고정대 및 제1 실린더를 연결하여 고정시키는 프레임; 및 상기 제1 및 제2 실린더에 구동용 공기를 공급하는 콤프레셔;를 포함하여 구성하되, 상기 제1 및 제2 기밀유지봉은 내부에 위치하여 상기 제2 실린더와 연결되어 있는 내부봉과; 상기 내부봉의 외부에서 지지하는 지지봉과; 상기 내부봉의 끝단에 연결된 볼트 모양의 압축용 캡; 및 상기 내부봉 끝단의 외측에 구비된 실리콘 패킹;을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 자동차용 연료필터 어세이에 대한 누설검사 장치는, 연료필터의 케이스와 커버를 용융 결합하여 자동차용 연료필터를 제작하는 공정에 있어 상기 연료필터 어세이의 결합부에 연료 누설의 원인이 되는 미세리크를 검출하기 위한 장치에 있어서, 상기 연료필터 어세이에 고압의 공기를 주입하여 내부 압력을 높이고 유지하여 내부 압력 변화량을 감지함으로써 연료 누설 여부를 검사하는 에어리크테스터와; 상기 연료필터 어세이의 연료 유입구를 막는 제1 기밀유지봉을 내부에 설치하고 상기 연료필터 어세이를 장착하여 고정시키는 고정대와; 상기 고정대에 장착된 연료필터 어세이의 연료 토출구 또는 리턴구 중 어느 하나를 막는 제2 기밀유지봉과, 상기 연료필터 어세이의 연료 토출구 또는 리턴구 중 다른 하나를 막되 상기 에어리크테스터에 의하여 주입되는 고압의 공기 통로인 고압공기주입구가 형성되어 있는 가압기밀봉과, 상기 제2 기밀유지봉 및 가압기밀봉을 고정시키는 고정판, 및 상기 제2 기밀유지봉 및 가압기밀봉을 상하로 구동시키는 제2 실린더를 구비한 홀 가압기밀부와; 상기 홀 가압기밀부의 상부에 위치하여 상기 홀 가압기밀부를 상하로 구동시키기 위한 제1 실린더와; 상기 고정대 및 제1 실린더를 연결하여 고정시키는 프레임; 및 상기 제1 및 제2 실린더에 구동용 공기를 공급하는 콤프레셔;를 포함하여 구성하되, 상기 가압기밀봉은 내부에 위치하여 상기 제2 실린더와 연결되어 있는 내부봉과; 상기 내부봉의 외부에서 지지하는 지지봉과; 상기 내부봉의 끝단에 연결된 볼트 모양의 압축용 캡; 및 상기 압축용 캡의 외측에 구비된 실리콘 패킹;을 포함하여 구성되되, 상기 내부봉의 내부로 상기 에어리크테스터에서 주입되는 고압의 공기 통로인 고압공기주입구;를 구비한 것을 특징으로 한다.
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상기 실리콘 패킹은 경도가 50 내지 60인 것을 특징으로 한다.
상기 내부봉은 제2 실린더에 의하여 상하로 움직이도록 구성한 것을 특징으로 한다.
상기 압축용 캡은 상기 내부봉과 체결 가능하도록 전단에 결합용 볼트를 구비하는 것을 특징으로 한다.
상기 내부봉과 지지봉 사이에는 오링이 구비된 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 자동차용 연료필터 어세이에 대한 누설검사 방법은, 연료필터의 케이스와 커버를 용융 결합하여 연료필터 어세이를 형성하는 자동차용 연료필터를 제작하는 공정에서 에어리크테스터, 고정대, 홀 가압기밀부, 제1 실린더, 프레임, 및 콤프레셔로 구성된 자동차용 연료필터 어세이에 대한 누설검사 장치를 사용하여 누설검사하는 방법에 있어서, 상기 고정대에 연료필터 어세이를 장착시키는 1단계; 상기 제1 실린더를 구동하여 상기 고정대의 제1 기밀유지봉과 상기 홀 가압기밀부의 제2 기밀유지봉 및 가압기밀봉을 상기 연료필터 어세이의 연료 유입구, 토출구 및 리턴구에 각각 삽입하여 밀착시키는 2단계; 상기 콤프레셔로 상기 홀 가압기밀부의 제2 실린더를 구동하여 상기 제1 및 제2 기밀유지봉과 가압기밀봉의 내부봉과 연결된 압축용 캡을 끌어당김으로써 실리콘 패킹을 팽창시켜 연료 유입구, 토출구 및 리턴구를 막아 기밀을 유지하는 3단계; 상기 에어리크테스터를 사용하여 상기 가압기밀봉의 고압공기주입구을 통하여 연료필터 어세이에 고압의 공기를 주입하여 가압하는 4단계; 상기 가압한 상태를 유지하며 상기 연료필터 어세이의 압력 변화량을 측정하는 5단계; 및 상기 가압된 공기의 배기 및 측정량으로부터 미세리크 존재 여부를 판단하고 불량품을 검출하는 6단계;를 포함하여 구성하 는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 4단계의 가압은 650 ㎪의 압력이 되도록 하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 4단계의 가압은 10초 동안 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 5단계의 가압상태는 16초 동안 유지되도록 하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 5단계는 3초 동안 압력 변동량을 측정하도록 하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 자동차용 연료필터 어세이에 대한 누설검사 장치 및 방법은 미세리크 검사를 위하여 연료필터 어세이의 홀을 막는 봉의 구조를 제공함으로써 상기 홀을 막기 위하여 고압의 힘을 가하는 별도의 고압 장치를 필요로 하지 않아서 제조 비용을 줄이도록 하는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 연료필터의 미세리크 검사를 위하여 연료필터 어세이의 홀을 막는 봉의 구조를 제공함으로써 고온의 상태에서도 정확하게 미세리크를 검출할 수 있는 불량검출능력을 향상시켜 제품의 신뢰도를 높이는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 연료필터의 미세리크 검사를 위하여 연료필터 어세이의 홀을 막는 봉의 구조를 제공함으로써 고온의 상태에서도 한 번의 검사 작업으로 미세리크를 검출할 수 있도록 하여 제조 공정을 단축시키는 효과가 있다.
이하에서는 본 발명에 따른 자동차용 연료필터 어세이에 대한 누설검사 장치 및 방법에 대한 바람직한 실시 예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다.
도 3은 본 발명에 따른 자동차용 연료필터 어세이에 대한 누설검사 장치에 대한 구성도이다.
도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 연료필터 어세이의 미세리크를 검사하는 장치(1000)는 에어리크테스터(100), 고정대(200), 홀 가압기밀부(300), 제1 실린더(400), 프레임(500), 및 콤프레셔(600)로 구성된다.
상기 에어리크테스터(100)는 고압의 공기 펌프(미도시)와 연결되어 고압의 공기를 고압공기주입관(110)을 통하여 연료필터 어세이(미도시)에 주입하여 내부 압력을 높이고 유지하여 내부 압력 변화량을 감지하여 연료필터 어세이의 결합부에 연료 누설의 원인이 되는 미세리크가 존재하는지 여부를 검사하고 검출하는 컨트롤러이다.
상기 고정대(200)는 미세리크를 검사하고자 하는 연료필터 어세이를 장착하기 위한 것으로 연료 유입구를 막기 위한 제1 기밀유지봉(210)을 내부에 설치하고 있다. 이때, 제1 기밀유지봉(210)은 상하로 구동되도록 제2 실린더(미도시)를 하부에 구비함이 바람직하다.
상기 홀 가압기밀부(300)는 상기 고정대(200)에 장착된 연료필터 어세이(미도시)의 연료 토출구 또는 리턴구 중 어느 하나를 막기 위한 제2 기밀유지봉(310) 과, 상기 연료필터 어세이의 연료 토출구 또는 리턴구 중 다른 하나를 막되 상기 에어리크테스터(100)에 연결된 고압공기주입관(110)을 통해 고압의 공기가 주입되는 가압기밀봉(320), 및 상기 제2 기밀유지봉(310) 및 가압기밀봉(320)을 고정시키는 고정판(330)을 포함하여 구성된다.
이때, 상기 제2 기밀유지봉(310) 및 가압기밀봉(320)은 차종에 따른 연료필터에 맞도록 제작할 수 있음은 자명하다. 또한, 상기 제2 기밀유지봉(310) 및 가압기밀봉(320)은 상하로 구동되어 연료필터의 연료 토출구 및 리턴구에 삽입되도록 하는 상부에 제2 실린더(미도시)를 구비하여 구성됨이 바람직하다.
상기 제1 실린더(400)는 상기 홀 가압기밀부(300)의 상부에 위치하여 상기 홀 가압기밀부(300)를 상하로 구동시키도록 구성한다. 이때, 상기 제2 실린더(미도시)와 제1 실린더(400)에 연결되어 구동용 공기를 공급하는 콤프레셔(600)를 구비함이 바람직하다.
상기 프레임(500)은 상기 고정대(200) 및 제1 실린더(400)를 연결하여 고정시키도록 구성한다.
도 4는 본 발명에 따른 자동차용 연료필터 어세이에 대한 누설검사 장치에 사용되는 가압기밀봉의 구성을 개략적으로 보여주는 단면도이다.
도시한 바와 같이, 가압기밀봉(320)은 내부봉(321), 상기 내부봉(321)의 외부에서 지지하는 지지봉(322), 상기 내부봉(321)의 끝단에 연결된 볼트 모양의 압축용 캡(324), 및 상기 내부봉(321) 끝단의 외측에 구비된 실리콘 패킹(323)으로 구성되며, 상기 내부봉(321)을 상하로 구동시키는 제2 실린더(341)를 구비하고 있 다.
이하, 각 기밀유지봉 및 가압기밀봉의 내부 구성에 대한 상세한 부분(A)을 확대하여 설명하기로 한다.
도 5는 본 발명에 따른 자동차용 연료필터 어세이에 대한 누설검사 장치에 사용되는 제1 및 제2 기밀유지봉의 요부에 대한 구성을 보여주는 상세 단면도이다.
도시한 바와 같이, 기밀유지봉(310, 여기서는 제2 기밀유지봉을 예로 설명하기로 한다)은 상부에 있는 제2 실린더(미도시)와 연결되어 있고 내부에서 움직일 수 있도록 구성된 내부봉(311), 상기 내부봉(311)의 외부에 골격으로 지지하는 지지봉(312), 상기 내부봉(311)의 끝단에 연결된 볼트 모양의 압축용 캡(314), 및 상기 내부봉(311) 끝단의 외측에 구비된 실리콘 패킹(313)으로 구성된다.
이때, 상기 압축용 캡(314)은 상기 내부봉(311)과 체결 가능하도록 전단에 결합용 볼트(315)를 구비하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 내부봉(311)과 지지봉(312) 사이에는 오링(316)이 구비되는 것이 바람직하다. 상기 오링(316)은 제2 실린더(341, 미도시)의 공기가 외부로 새어나는 것을 방지하기 위한 것이다.
도 6은 본 발명에 따른 자동차용 연료필터 어세이에 대한 누설검사 장치에 사용되는 가압기밀봉의 요부에 대한 구성을 보여주는 상세 단면도이다.
도시한 바와 같이, 가압기밀봉(320)은 상부에 있는 제2 실린더(미도시)와 연결되어 있고 내부에서 움직일 수 있도록 구성된 내부봉(321), 상기 내부봉(321)의 외부에 골격으로 지지하는 지지봉(322), 상기 내부봉(321)의 끝단에 연결된 볼트 모양의 압축용 캡(324), 상기 내부봉(321) 끝단의 외측에 구비된 실리콘 패킹(323), 및 상기 내부봉(321)의 내부로 상기 에어리크테스터(100)에서 주입되는 고압의 공기 통로인 고압공기주입구(327)를 포함하여 구성한다.
이때, 상기 압축용 캡(314)은 상기 내부봉(311)과 체결 가능하도록 전단에 결합용 볼트(315)를 구비하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 내부봉(311)과 지지봉(312) 사이에는 오링(316)이 구비되는 것이 바람직하다. 상기 오링(316)은 제2 실린더(351, 미도시)의 공기가 외부로 새어나는 것을 방지하기 위한 것이다.
도 7은 본 발명에 따른 자동차용 연료필터 어세이에 대한 누설검사 장치에 사용되는 제1 및 제2 기밀유지봉과 가압기밀봉의 동작에 대한 실리콘 패킹의 변화상태를 보여주는 도면이다.
도 7의 (a)에 도시한 바와 같이, 기밀유지봉(210, 여기서는 대표로 제1 기밀유지봉을 예로 설명하기로 한다)은 상부에 있는 제2 실린더(미도시)와 연결되어 있고 내부에서 움직일 수 있도록 구성된 내부봉(211), 상기 내부봉(211)의 외부에 골격으로 지지하는 지지봉(212), 상기 내부봉(211)의 끝단에 연결된 볼트 모양의 압축용 캡(214), 및 상기 내부봉(211) 끝단의 외측에 구비된 실리콘 패킹(213)으로 구성된다. 이때, 상기 압축용 캡(214)은 상기 내부봉(211)과 체결 가능하도록 전단에 결합용 볼트(215)를 구비하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 내부봉(211)과 지지봉(212) 사이에는 오링(216)이 구비되는 것이 바람직하다. 상기 오링(216)은 제2 실린더의 공기가 외부로 새어나는 것을 방지하 기 위한 것이다.
이와 같이 구성된 기밀유지봉(210)은 상부에 위치한 상기 도 4에 도시한 제2 실린더(341)에 의하여 내부봉(211)이 도 7의 (b)에 도시한 것처럼 상부로 당겨지게 되는데, 이때 상기 내부봉(211)의 끝단에 연결된 압축용 캡(214)도 위로 당겨지게 되면서 실리콘 패킹(213)을 압축시키게 된다. 그러면 상기 실리콘 패킹(213)은 오무라 들어 부풀게 되어 상기 연료필터 어세이의 연료 유입구, 토출구, 및 리턴구를 막게 된다.
이와 같은 본 발명은 종래와 같이 650 ㎪의 압력을 가하여 각 구멍을 막는 압착식의 복잡하고 고가의 장비를 구성할 필요 없고, 통상의 공기 압력을 공급하는 콤프레셔와 실린더를 이용하여 상기와 같은 기밀유지봉을 구성함으로써 고압에도 견디면서 구멍을 막을 수 있게 한다.
도 8은 본 발명에 따른 자동차용 연료필터 어세이에 대한 누설검사 방법을 설명하는 흐름도이다.
도시한 바와 같이, 본 발명의 누설검사 방법은 상기 고정대(200)에 연료필터 어세이를 장착시키는 1단계(S100)와; 상기 제1 실린더(400)를 구동하여 상기 고정대(200)의 제1 기밀유지봉(210)과 상기 홀 가압기밀부(300)의 제2 기밀유지봉(310) 및 가압기밀봉(320)을 상기 연료필터 어세이의 연료 유입구, 토출구 및 리턴구에 각각 삽입하여 밀착시키는 2단계(S200)와; 상기 콤프레셔(600)로 상기 홀 가압기밀부(300)의 제2 실린더(341, 351)를 구동하여 상기 제1 및 제2 기밀유지봉(210, 310)과 가압기밀봉(320)의 내부봉(211, 311, 321)과 연결된 압축용 캡(214, 314, 324)을 끌어당김으로써 실리콘 패킹(213, 313, 323)을 팽창시켜 연료 유입구, 토출구 및 리턴구를 막아 기밀을 유지하는 3단계(S300)와; 상기 에어리크테스터(100)를 사용하여 상기 가압기밀봉(320)의 고압공기주입구(327)을 통하여 연료필터 어세이에 고압의 공기를 주입하여 가압하는 4단계(S400)와; 상기 에어리크테스터(100)를 이용하여 상기 가압한 상태를 유지하며 상기 연료필터 어세이의 압력 변화량을 측정하는 5단계(S500); 및 상기 가압된 공기를 배기시키고, 상기 측정량으로부터 미세리크 존재 여부를 판단하고 불량품을 검출하는 6단계(S600);로 이루어진다.
이때, 상기 4단계의 가압은 650 ㎪의 압력이 되도록 함이 바람직하고, 상기 4단계의 가압은 10초 동안 이루어지는 것이 바람직하다.
또한, 상기 5단계의 가압상태는 16초 동안 유지되도록 함이 바람직하며, 상기 5단계에서 3초 동안 압력 변동량을 측정하도록 함이 바람직하다.
이상에서 설명한 본 발명은 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 있어 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환 변형 및 변경이 가능하므로 전술한 실시 예 및 첨부된 도면에 한정되는 것은 아니다.
도 1은 연료필터 어세이의 구성을 보여주는 도면,
도 2는 종래 연료필터 어세이의 미세리크를 검사하는 장치에 사용되는 기밀봉에 대한 평면도 및 단면도,
도 3은 본 발명에 따른 자동차용 연료필터 어세이에 대한 누설검사 장치에 대한 구성도,
도 4는 본 발명에 따른 자동차용 연료필터 어세이에 대한 누설검사 장치에 사용되는 가압기밀봉의 구성을 개략적으로 보여주는 단면도,
도 5는 본 발명에 따른 자동차용 연료필터 어세이에 대한 누설검사 장치에 사용되는 제1 및 제2 기밀유지봉의 요부에 대한 구성을 보여주는 상세 단면도,
도 6은 본 발명에 따른 자동차용 연료필터 어세이에 대한 누설검사 장치에 사용되는 가압기밀봉의 요부에 대한 구성을 보여주는 상세 단면도,
도 7은 본 발명에 따른 자동차용 연료필터 어세이에 대한 누설검사 장치에 사용되는 제1 및 제2 기밀유지봉과 가압기밀봉의 동작에 대한 실리콘 패킹의 변화상태를 보여주는 도면,
도 8은 본 발명에 따른 자동차용 연료필터 어세이에 대한 누설검사 방법을 설명하는 흐름도이다.
*** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ***
1 : 연료필터 어세이 10 : 케이스
20 : 커버 21 : 유입구
22 : 토출구 23 : 리턴구
30 : 결합부 31 : 미세리크
40, 50 : 기밀봉 41, 51 : 우레탄
52 : 고압공기주입구 100 : 에어리크테스터
110 : 고압공기주입관 200 : 고정대
210 : 제1 기밀유지봉 211, 321 : 내부봉
212, 322 : 지지봉 213, 323 : 실리콘 패킹
214, 324 : 압축용 캡 215, 325 : 결합용 볼트
216, 326 : 오링 300 : 홀 가압기밀부
310 : 제2 기밀유지봉 320 : 가압기밀봉
327 : 고압공기주입구 330 : 고정판
340, 350 : 공기주입관 341, 351 : 제2 실린더
400 : 제1 실린더 500 : 프레임
600 : 콤프레셔 1000 : 누설검사 장치

Claims (13)

  1. 삭제
  2. 삭제
  3. 연료필터의 케이스와 커버를 용융 결합하여 자동차용 연료필터를 제작하는 공정에 있어 상기 연료필터 어세이의 결합부에 연료 누설의 원인이 되는 미세리크를 검출하기 위한 장치에 있어서,
    상기 연료필터 어세이에 고압의 공기를 주입하여 내부 압력을 높이고 유지하여 내부 압력 변화량을 감지함으로써 연료 누설 여부를 검사하는 에어리크테스터와;
    상기 연료필터 어세이의 연료 유입구를 막는 제1 기밀유지봉을 내부에 설치하고 상기 연료필터 어세이를 장착하여 고정시키는 고정대와;
    상기 고정대에 장착된 연료필터 어세이의 연료 토출구 또는 리턴구 중 어느 하나를 막는 제2 기밀유지봉과, 상기 연료필터 어세이의 연료 토출구 또는 리턴구 중 다른 하나를 막되 상기 에어리크테스터에 의하여 주입되는 고압의 공기 통로인 고압공기주입구가 형성되어 있는 가압기밀봉과, 상기 제2 기밀유지봉 및 가압기밀봉을 고정시키는 고정판, 및 상기 제2 기밀유지봉 및 가압기밀봉을 상하로 구동시키는 제2 실린더를 구비한 홀 가압기밀부와;
    상기 홀 가압기밀부의 상부에 위치하여 상기 홀 가압기밀부를 상하로 구동시키기 위한 제1 실린더와;
    상기 고정대 및 제1 실린더를 연결하여 고정시키는 프레임; 및
    상기 제1 및 제2 실린더에 구동용 공기를 공급하는 콤프레셔;를 포함하여 구성하되,
    상기 제1 및 제2 기밀유지봉은 내부에 위치하여 상기 제2 실린더와 연결되어 있는 내부봉과; 상기 내부봉의 외부에서 지지하는 지지봉과; 상기 내부봉의 끝단에 연결된 볼트 모양의 압축용 캡; 및 상기 내부봉 끝단의 외측에 구비된 실리콘 패킹;을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 연료필터 어세이에 대한 누설검사 장치.
  4. 연료필터의 케이스와 커버를 용융 결합하여 자동차용 연료필터를 제작하는 공정에 있어 상기 연료필터 어세이의 결합부에 연료 누설의 원인이 되는 미세리크를 검출하기 위한 장치에 있어서,
    상기 연료필터 어세이에 고압의 공기를 주입하여 내부 압력을 높이고 유지하여 내부 압력 변화량을 감지함으로써 연료 누설 여부를 검사하는 에어리크테스터와;
    상기 연료필터 어세이의 연료 유입구를 막는 제1 기밀유지봉을 내부에 설치하고 상기 연료필터 어세이를 장착하여 고정시키는 고정대와;
    상기 고정대에 장착된 연료필터 어세이의 연료 토출구 또는 리턴구 중 어느 하나를 막는 제2 기밀유지봉과, 상기 연료필터 어세이의 연료 토출구 또는 리턴구 중 다른 하나를 막되 상기 에어리크테스터에 의하여 주입되는 고압의 공기 통로인 고압공기주입구가 형성되어 있는 가압기밀봉과, 상기 제2 기밀유지봉 및 가압기밀봉을 고정시키는 고정판, 및 상기 제2 기밀유지봉 및 가압기밀봉을 상하로 구동시키는 제2 실린더를 구비한 홀 가압기밀부와;
    상기 홀 가압기밀부의 상부에 위치하여 상기 홀 가압기밀부를 상하로 구동시키기 위한 제1 실린더와;
    상기 고정대 및 제1 실린더를 연결하여 고정시키는 프레임; 및
    상기 제1 및 제2 실린더에 구동용 공기를 공급하는 콤프레셔;를 포함하여 구성하되,
    상기 가압기밀봉은 내부에 위치하여 상기 제2 실린더와 연결되어 있는 내부봉과; 상기 내부봉의 외부에서 지지하는 지지봉과; 상기 내부봉의 끝단에 연결된 볼트 모양의 압축용 캡; 및 상기 압축용 캡의 외측에 구비된 실리콘 패킹;을 포함하여 구성되되, 상기 내부봉의 내부로 상기 에어리크테스터에서 주입되는 고압의 공기 통로인 고압공기주입구;를 구비한 것을 특징으로 하는 자동차용 연료필터 어세이에 대한 누설검사 장치.
  5. 제 3 항 또는 제 4 항에 있어서,
    상기 실리콘 패킹은 경도가 50 내지 60인 것을 특징으로 하는 자동차용 연료필터 어세이에 대한 누설검사 장치.
  6. 제 3 항 또는 제 4 항에 있어서,
    상기 내부봉은 제2 실린더에 의하여 상하로 움직이도록 구성한 것을 특징으로 하는 자동차용 연료필터 어세이에 대한 누설검사 장치.
  7. 제 3 항 또는 제 4 항에 있어서,
    상기 압축용 캡은 상기 내부봉과 체결 가능하도록 전단에 결합용 볼트를 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차용 연료필터 어세이에 대한 누설검사 장치.
  8. 제 3 항 또는 제 4 항에 있어서,
    상기 내부봉과 지지봉 사이에는 오링이 구비된 것을 특징으로 하는 자동차용 연료필터 어세이에 대한 누설검사 장치.
  9. 연료필터의 케이스와 커버를 용융 결합하여 연료필터 어세이를 형성하는 자동차용 연료필터를 제작하는 공정에서 에어리크테스터, 고정대, 홀 가압기밀부, 제 1 실린더, 프레임, 및 콤프레셔로 구성된 자동차용 연료필터 어세이에 대한 누설검사 장치를 사용하여 누설검사하는 방법에 있어서,
    상기 고정대에 연료필터 어세이를 장착시키는 1단계;
    상기 제1 실린더를 구동하여 상기 고정대의 제1 기밀유지봉과 상기 홀 가압기밀부의 제2 기밀유지봉 및 가압기밀봉을 상기 연료필터 어세이의 연료 유입구, 토출구 및 리턴구에 각각 삽입하여 밀착시키는 2단계;
    상기 콤프레셔로 상기 홀 가압기밀부의 제2 실린더를 구동하여 상기 제1 및 제2 기밀유지봉과 가압기밀봉의 내부봉과 연결된 압축용 캡을 끌어당김으로써 실리콘 패킹을 팽창시켜 연료 유입구, 토출구 및 리턴구를 막아 기밀을 유지하는 3단계;
    상기 에어리크테스터를 사용하여 상기 가압기밀봉의 고압공기주입구을 통하여 연료필터 어세이에 고압의 공기를 주입하여 가압하는 4단계;
    상기 가압한 상태를 유지하며 상기 연료필터 어세이의 압력 변화량을 측정하는 5단계; 및
    상기 가압된 공기의 배기 및 측정량으로부터 미세리크 존재 여부를 판단하고 불량품을 검출하는 6단계;를 포함하여 구성하는 것을 특징으로 하는 자동차용 연료필터 어세이에 대한 누설검사 방법.
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 4단계의 가압은 650 ㎪의 압력이 되도록 하는 것을 특징으로 하는 자동 차용 연료필터 어세이에 대한 누설검사 방법.
  11. 제 9 항에 있어서,
    상기 4단계의 가압은 10초 동안 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 연료필터 어세이에 대한 누설검사 방법.
  12. 제 9 항에 있어서,
    상기 5단계의 가압상태는 16초 동안 유지되도록 하는 것을 특징으로 하는 자동차용 연료필터 어세이에 대한 누설검사 방법.
  13. 제 9 항에 있어서,
    상기 5단계는 3초 동안 압력 변동량을 측정하도록 하는 것을 특징으로 하는 자동차용 연료필터 어세이에 대한 누설검사 방법.
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