KR100838739B1

KR100838739B1 - 중력식 철도교각의 내진성능 보강구조 및 그를 이용한보강공법

Info

Publication number: KR100838739B1
Application number: KR1020070137200A
Authority: KR
Inventors: 박태영
Original assignee: 주노이씨엠 주식회사; 세기하이테크건설 주식회사
Priority date: 2007-12-26
Filing date: 2007-12-26
Publication date: 2008-06-17

Abstract

본 발명은 철도교각의 전도 위험성을 없게 함과 아울러 공사비용을 절감시킬 수 있게 한 중력식 철도교각의 내진성능 보강구조 및 그를 이용한 보강공법을 제공하기 위한 것으로, 철도교각의 외주벽면을 다수개의 보강선 및 보강패널들로 감싸게 배치 후, 이들을 수지 접착제로서 일체화되게 설치하여, 특히 철도교각에 미치는 횡 하중으로부터의 충격을 보강하여 내진성능을 향상시킨 것에 특징이 있다.

철도교각, 홈, 보강선, 전도, 하단 보강편체, 실링, 보강패널.

Description

중력식 철도교각의 내진성능 보강구조 및 그를 이용한 보강공법{BRIDGE PIER OF EARTHQUAKE-PROOF EFFICIENCY REINFORCEMENT STRUCTURE AND METHOD USING THE SAME}

본 발명은 중력식 철도교각의 내진성능 보강구조 및 그를 이용한 보강공법에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 철도교각의 둘레면에 보강선들과 함께 접착되는 보강패널들의 내측에 접착제를 압력주입하여 양생함으로써 철도교각 전도의 위험성을 방지함과 아울러 공사비용을 절감시킬 수 있게 한 중력식 철도교각의 내진성능 보강구조 및 그를 이용한 보강공법에 관한 것이다.

철도교각의 내진성능을 향상시키기 위한 보강공법에는 단면증설(확대)공법 및 탄소섬유 또는 유리섬유와 같은 섬유를 이용한 섬유접착공법(FRP보강공법) 등이 사용되고 있다. 이 중, 단면증설공법의 경우에는 유수단면적이 크게 감소하여 우기시 하천의 범람을 초래하고, 단면확대로 인해 상대적으로 작은 기초 등의 구조물에 손상이 발생되며, 섬유접착공법의 경우에는 철도교각(특히, 철도교각의 경우)의 철도차량의 운행시 외부충격 또는 흔들림 등이 발생되어 내진성능이 떨어져 보강작업이 필요할 뿐만 아니라 보강작업시 많은 공사비용이 소요되는 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명의 목적은, 철도교각의 둘레면에 보강선들과 함께 접착되는 보강패널들의 내측에 접착제를 압력주입하여 양생함으로써 철도교각 전도의 위험성을 방지함과 아울러 공사비용을 절감시킬 수 있게 한 중력식 철도교각의 내진성능 보강구조 및 그를 이용한 보강공법을 제공하는 데 있다.

상기 목적은, 철도교각의 둘레면을 따라 간격을 두고 전길이에 걸쳐서 배치되며, 상하단이 상기 철도교각의 상하단부에 고정설치된 고정편체들에 고정되는 다수개의 보강선과, 상기 철도교각의 외벽에 순응하는 곡면체를 이루어 적어도 2이상의 분할체로 구성되며 상기 보강선들을 사이에 두고 상기 철도교각의 전(全) 둘레면을 감싸도록 설치되어 상기 철도교각을 보강하는 보강패널 및 상기 철도교각과 상기 보강패널들 사이에 주입되어, 상기 보강패널들을 상기보강선들과 같이 상기 철도교각에 일체화되게 접착하여 보강하는 수지접착제를 포함하는 중력식 철도교각의 내진성능 보강구조에 의해 달성된다.

상기 보강선은 2이상의 가닥을 하나로 꼬아 일체형을 이루는 스트레인디드(stranded) 구조로 형성되고, 상기 보강선은 인장강도가 우수한 고탄소강의 선재, PC강선, 케블라(kevlar) 또는 유리섬유 중 어느 하나로 이루어질 수 있다.

상기 철도교각의 외주벽에는 상기 보강선들에 대응하여 상기 철도교각의 전길이에 걸쳐서 홈들이 형성되고, 상기 각각의 홈들에는 상기 보강선들이 요입되게 설치되게 할 수 있다.

상기 철도교각과 기초의 경계부에는 'V'자형 단면구조를 갖는 지지홈이 더 설치되고, 상기 지지홈에는 상기 각 보강선이 관통되게 끼워지는 다수개의 관통공이 형성된 상기 하단 보강편체가 몰입되게 설치되게 할 수 있다.

상기 각 보강패널은 인장강도가 우수한 고탄소강의 판체, PC판체 또는 FRP판체 중 어느 하나로 마련될 수 있다.

상기 목적은, 철도교각의 외벽에 순응하는 곡면체를 이루어 적어도 2이상의 분할체로 구성되며, 철도교각의 상하단부에 고정설치된 고정편체들에 상하단부가 고정되는 다수개의 보강선들을 사이에 두고 서로 대면하는 일면이 서로 접착되어 일체형으로 형성됨과 아울러 상기 철도교각의 전(全) 둘레면을 감싸도록 설치되어 상기 철도교각을 보강하는 보강패널을 포함하는 중력식 철도교각의 내진성능 보강구조에 의해 달성될 수도 있다.

상기 각 보강패널들 사이에 주입되어 상기 보강선들과 일체화되게 하거나 또는 상기 철도교각 및 상기 보강선들과 일체화된 상기 보강패널들 사이에 주입되어 상기 보강패널들을 상기 철도교각에 일체화되게 접착하여 보강하는 수지접착제를 포함할 수 있다.

상기 목적은, 철도교각의 외측 둘레면에 방사상 경사지게 2이상의 홈을 형성하는 단계와, 상기 각 홈 내에 보강선들이 이탈되지 않게 수용되게 하고, 상기 각 보강선의 일단이 상기 하단 보강편체를 관통되게 하여 상기 기초상에 끼움 시공하는 단계와, 상기 각 홈 내에 수용된 보강선들을 감싸도록 상기 철도교각의 둘레면 에 보강패널을 시공하는 단계 및 상기 각 보강선이 시공된 상기 철도교각의 상단부 주연부에 상단 보강편체를 설치하는 단계를 포함하는 중력식 철도교각의 내진성능 보강공법에 의해 달성될 수도 있다.

상기 기초 및 철도교각이 접하는 경계부에 오목하게 들어간 지지홈을 형성하는 단계 및 상기 지지홈상에 위치하도록 하단 보강편체를 고정 설치하는 단계를 더 포함할 수 있다.

상기 보강패널의 이음 부위를 실링하는 단계 및 상기 실링된 보강패널의 내측으로 접착제를 압력주입방식으로 주입하여 양생하는 단계를 더 포함할 수 있다.

상기 목적은, 기초 및 철도교각이 접하는 경계부에 오목하게 들어간 지지홈을 형성하는 단계와, 상기 지지홈상에 위치하도록 하단 보강편체를 고정 설치하는 단계와, 상기 각 보강선의 일단이 상기 하단 보강편체를 관통되게 하여 상기 철도교각의 둘레면에 보강패널을 시공하는 단계 및 상기 각 보강선이 시공된 상기 철도교각의 상단부 주연부에 상단 보강편체를 설치하는 단계를 포함하는 중력식 철도교각의 내진성능 보강공법에 의해서도 달성될 수 있다.

따라서, 본 발명에 따른 중력식 철도교각의 내진성능 보강구조 및 그를 이용한 보강공법에 의하면, 철도교각의 각 홈에 보강선을 이탈되지 않도록 수용되게 배치하며, 철도교각의 둘레면에 시공되는 이음부위가 실링처리된 보강패널의 내측에 접착제를 압력주입하여 양생함으로써 철도교각전도의 위험성을 방지할 수 있다.

본 발명의 다른 효과는, 철도교각의 내진성능을 보수 및 보강할 수 있는 보강구조의 구성을 간소화하여 공사비용을 절감시키는 효과를 창출할 수 있다.

본 발명의 다른 효과는, 선작업을 통해 각 보수 및 보강환경에 맞게 보강패널을 제작하여 공급할 수도 있다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 대하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명의 일시예에 따른 철도교각의 내진성능 보강과정을 도시한 블록도이고, 도 2는 본 발명에 따른 철도교각의 보강구조를 도시한 분해사시도이다.

도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 본 발명의 일실시 예에 따른 중력식 철도교각의 내진성능 보강구조 및 그를 이용한 보강공법에 의하면, 먼저, 철도교각(110)의 전도를 방지(즉,내진성능을 향상시키기 위함)할 수 있도록 철도교각(110)의 둘레면(112)에 경사지게 보강선(124)이 수용되는 크기를 갖는 2 이상의 보강홈(114)을 간격을 두고 형성할 수 있다. 보강홈(114)은 단면에서 보아 반구형 또는 'V'자형 등으로 다양하게 마련될 수 있다(철도교각에 홈을 형성하는 단계(200)). 기초(基礎, foundation)(100) 상에 위치되는 철도교각(예를 들어, 중력식 철도교각)(110)은 여러 단계에 걸쳐 적층되게 타설함으로써 일체형을 이루게 된다. 철도교각(110)이 여러 단계별로 타설되는 과정에서, 각 타설 단계별로 별도의 결합구조를 구비하지 않고도 수 개소에 마련되는 호박(118)(도4 참조)등의 시공조인트에 의해 적절한 적층 및 타설이 가능하게 된다. 철도교각(110)의 외측 둘레 면에 보강홈(114)을 형성한 후, 그 보강홈(114)이 끝나는 부분인 기초(100)와 철도교각(110)이 접하는 경계부위의 전(全) 둘레, 즉 도 2 및 도 5에서 보아 하단부위의 전 둘레에는, 철도교각(110)의 안쪽으로 들어가게 설치되는 지지홈(116)을 형성할 수 있다. 지지홈(116)은 'V'자형 등으로 다양하게 마련될 수 있다. 또한, 지지홈(116)이 위치하는 기초(100)상에는 소정 간격을 갖는 결합홈(102)이 형성되도록 함이 바람직하다. 결합홈(102)은 드릴 등으로 가공하여 형성할 수 있다(기초 및 철도교각이 접하는 경계부에 지지홈을 형성하는 단계(201)). 철도교각(110)의 각 보강홈(114) 및 지지홈(116)을 형성하는 순서는, "각 보강홈(114) 형성 → 지지홈(116) 형성" 또는 "지지홈(116) 형성 → 각 보강홈(114) 형성"의 순서로 각각 달리하여 형성할 수도 있다.

철도교각(110)의 둘레면에는, 도 3 또는 도 4에 도시된 바와 같이, 각 보강홈(114)에 수용된 보강선(124)들과 철도교각(110)을 감싸는 형태로 실링(sealing) 처리되어 일체화되면서 철도교각(110)의 전도를 방지하는 보강패널(128)이 설치된다. 하단 고정편체(122)는 도2 , 도4 또는 도 5에 도시된 바와 같이, 기초(100) 및 철도교각(110)이 접하는 경계부에 형성된 지지홈(116)의 내측으로 몰입되게 놓여지면서 기초(100)에 고정 설치된다. 또한, 하단 고정편체(122)는 설치를 용이하게 하고자 2 이상으로 분할된 분할 체로 마련된다. 하단 고정편체(122)는 볼트 또는 앵커 등의 체결부재(123)에 의해 상기 결합홈(102)에 견고하게 체결 지지하기 위하여, 그 하단 고정편체(122)의 소정위치에는 기초(100)의 결합홈(102)에 대응되는 위치에 관통되게 형성된 다수개의 관통공(122a)이 마련된다. 하단 고정편체(122)는 판 형상 등의 다양한 형상으로 마련된다. 하단 고정편체(122)는 금속 등 강도가 우수한 다양한 재질로 마련됨이 마람직하다(하단 고정편체 설치단계(202)).
보강선(124)들은, 도 2, 도 4, 도 5 또는 도 6에 도시된 바와 같이, 철도교각(110)의 각 보강홈(114)내에 요입되도록 하여 이탈되지 않게 수용된다. 보강선(124)들은 보강홈(114)들이 형성되지 않은 철도교각(110)의 둘레면에 배치되어 설치될 수도 있다. 보강선(124)들은 2이상의 강선을 꼬아서 일체형(stranded) 구조를 이루도록 형성함이 바람직하다. 보강선(124)들은 인장강도가 우수한 고탄소강의 선재, PC강선(鋼線) 또는 유리섬유 등 다양한 재질로 마련될 수 있다. 각 보강홈(114)내에 수용된 보강선(124)들은, 일단부가 하단 고정편체(122)의 관통공(122a)을 관통되도록 하여 기초(100) 상의 결합홈(102)에 끼움 결합하여 시공된다. 보강선(124)들은, 도 7에 도시된 바와 같이, 철도교각(110)의 둘레면에 직접 접착제에 의해 부착되거나 또는 도 8에 도시된 바와 같이, 보강패널(128)사이에 설치되는 등 다양한 방식으로 철도교각(110)의 둘레면에 시공되어 철도교각(110)의 전도를 방지하게 보강할 수 있다.(보강선 시공단계(203)).

보강패널(128)은, 도 4에 도시된 바와 같이, 각 보강홈(114) 내에 수용된 각 보강선(124)들을 감싼 상태에서 철도교각(110)의 둘레면에 접착제 등에 의해 부착된다(보강패널 시공단계(204)). 보강패널(128)의 각 이음부는, 도 3에 도시된 바와 같이, 실링처리될 수 있고, 도 9a에 도시된 바와 같이, 볼트 및 너트 등의 체결부재(123)에 의해 체결하거나 또는 도 9b에 도시된 바와 같이, 보강패널(128)을 겹이음하여 중앙부에 볼트 또는 앵커 고정할 수도 있다. 보강패널(128)은 시공을 용이하게 하고자 2 이상의 분할체로 마련된다. 보강패널(128)은 소정 두께를 갖는 판 형태 등 다양한 형상으로 마련된다. 보강패널(128)은 인장강도가 우수한 고탄소강의 판체, PC판체 또는 FRP판체 등 다양한 재질로 마련될 수 있다.

상단 고정편체(126)는, 도 2에 도시된 바와 같이, 보강선(124)들과 철도교각(110)의 둘레면에 부착되게 실링되는 보강패널(128)이 위치하는 철도교각(110)의 상단부 주연부에 배치되어 시공된다. 상단 고정편체(126) 또한 시공을 용이하게 하고자 2 이상으로 분할된 분할체로 마련된다. 이에 의해, 각 상단 고정편체(126)를 시공요건에 따라 순차적으로 편리하게 설치할 수 있게 된다. 상단 고정편체(126)는 판 형상 등의 다양한 형상으로 마련된다. 상단 고정편체(126)는 금속 등 강도가 우수한 다양한 재질로 마련될 수 있다. 상단 고정편체(126)의 내측에는 보강선(124)들이 끼워져 수용되게 2 이상의 끼움공(126a)이 마련될 수 있다(상단 고정편체 설치단계(205)). 보강패널(128)의 각 이음부위는 접착제 등의 실링부재를 도포하여 실링처리하게 된다(실링단계(206)). 실링처리된 보강패널(128)의 내측에는 접착제를 압력주입방식으로 강제주입하여 양생하게 됨으로써 철도교각(110)이 전도되는 것을 방지하여 내진성능을 향상시킬 수 있게 된다(접착제주입단계(207)).

도 10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 철도교각의 내진성능 보강과정을 도시한 블록도이고, 도 11은 도 10에 따른 철도교각의 보강구조를 도시한 분해사시도이다.

도 10 및 도 11에 도시한 바와 같이, 본 발명의 다른 실시예에 따른 중력식 철도교각의 내진성능 보강구조 및 그를 이용한 보강공법에 의하면, 철도교각(110)과 접하는 경계부위에 위치되게 2 이상의 결합홈(102)이 마련된 기초(100) 및 철도교각(110)의 둘레면을 감싸도록 마련되어 철도교각(110)의 전도를 방지하는 보강수단(120)을 포함하며, 보강수단(120)의 내측에는 접착제를 압력주입방식으로 주입하여 양생할 수 있다.

이 경우, 기초(100)와 철도교각(110)이 접하는 경계부에는, 도 11의 하단에 도시된 바와 같이, 철도교각(110)의 내측으로 들어가는 지지홈(116)을 형성하게 된다. 지지홈(116), 하단 고정편체(122), 기초(100)의 결합홈(102), 보강선(124), 상단 고정편체(126) 등은 전술한 본 발명의 일 실시 예와 그 구성이 동일 또는 유사하므로 여기서는 자세한 설명은 생략한다.

도 12 내지 도 13에 도시된 바와 같이, 그 보강패널(128)의 사이에 다수개의 보강선(124)을 두고, 이어서 그 보강패널(128)의 사이에 접착제 등을 충전하여 접착되도록 함으로써 일체형으로 형성하여 하나의 보강수단(120)으로 마련할 수 있다. 이 경우 각 보강패널(128) 사이에 배치된 각 보강선(124)에 의해 지지강도를 향상시킬 수 있게 된다. 이러한, 보강수단(120)은 선 작업을 통해 각 보수 및 보강환경에 맞게 사전 제작하여 공급할 수도 있다. 이 경우, 각 보강선(124)은, 도 14에 도시된 바와 같이, 조임틀(132)을 갖는 고정구(130)에 의해 기초(100)의 결합홈(102)에 끼움 고정된다. 고정구(130)의 조임틀(132)은 탄성재질로 이루어져 파지되는 각 보강선(124)을 조여주면서 고정할 수 있게 하는 등 각 보강선(124)을 견고하게 잡아줄 수 있도록 다양하게 마련될 수 있다. 고정구(130)의 조임틀(132)에 의해 고정된 각 보강선(124)이 끼움 결합된 결합홈(102)에는, 도 13에 도시한 바와 같이, 에폭시 또는 고강도 콘크리트를 타설하여 마무리할 수 있다.

이러한 본 발명의 다른 실시예에 따른 중력식 철도교각의 내진성능 보강구조를 이용한 보강공법은, 먼저, 기초(100)와 철도교각(110)이 접하는 경계부위에 오목하게 들어가도록 형성된 지지홈(116)상에 위치하도록 하단 고정편체(122)를 고정 설치하게 된다(기초 및 철도교각의 경계부에 지지홈을 형성하는 단계(300) 및 하단 고정편체 설치단계(301)). 지지홈(116)에 하단 고정편체(122)가 설치되면, 보강패널(128)사이에 배치된 각 보강선(124)의 일단이 하단 고정편체(122)를 관통되게 하여 보강수단(120)을 구성하는 보강패널(128)을 철도교각(110)의 외측 둘레면에 접착 등의 방법으로 시공한다(보강패널 시공단계(302)). 보강수단(120)의 보강패널(128)을 철도교각(110)에 시공한 후, 철도교각(110)의 상단부 주연부에 위치하도록 상단 고정편체(126)를 배치하여 설치한다(상단 고정편체 설치단계(303)). 보강패널(128)의 각 이음 부위는 접착제 등의 실링부재를 도포하여 실링처리하거나 또는 볼트, 앵커 등의 체결부재(123)에 의해 체결할 수도 있다(실링단계(304)). 이 후, 보강패널(128)의 내측에는 접착제를 압력주입방식으로 강제주입하는 과정을 거쳐 양생이 가능하게 됨으로써 철도교각(110)이 전도되는 것을 방지하여 내진성능을 향상시킬 수 있게 된다(접착제주입단계(305)).

전술한 구조를 갖는 본 발명의 각 실시예에 따른 중력식 철도교각의 내진성능 보강구조 및 그를 이용한 보강공법에 의하면, 철도교각의 보수 및 보강환경에 따라 적절하게 각 실시예를 적용하여, 철도교각(110)의 내진성능을 향상시킬 수 있도록 철도교각(110)의 외측 둘레면에 보강선(124)들을 배치하여 보강패널(128)과 함께 접착하거나 또는 철도교각(110)의 외측 둘레면에 형성된 각 보강홈(114)에 이탈이 방지되게 보강선(124)들이 수용되게 하고, 보강선(124)들 및 철도교각(110)의 둘레면을 감싸며 부착 실링되는 보강패널(128)의 내측에 접착제를 압력주입방식으 로 주입하여 양생함으로써 철도교각(110)이 전도되는 것을 방지할 수 있다.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이같은 특정 실시예에만 한정되지 않으며 해당분야에서 통상의 지식을 가진자라면 본 발명의 특허청구범위내에 기재된 범주내에서 적절하게 변경이 가능할 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 철도교각의 내진성능 보강과정을 도시한 블록도,

도 2는 본 발명에 따른 철도교각의 보강구조를 도시한 분해사시도,

도 3은 도 2의 'A-A'선 방향에 따른 결합상태를 도시한 평단면도,

도 4는 도 2의 'B-B'선 방향에 따른 결합상태를 도시한 종단면도,

도 5는 도 4의 "C"부 확대사시도,

도 6은 본 발명에 따른 보강홈에 보강선이 수용된 상태를 도시한 단면도,

도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 보강선의 부착상태를 도시한 단면도,

도 8은 본 발명에 따른 보강패널 사이에 보강선이 배치되어 일체형으로 형성된 상태로 철도교각에 시공된 상태를 도시한 단면도,

도 9a는 도 3에서 보강패널 이음부의 결합상태에 대한 다른 실시예를 도시한 분해사시도, 도 9b는 도 9a와 같은 보강패널 이음부 결합상태의 또 다른 실시예를 도시한 단면도,

도 10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 철도교각의 내진성능 보강과정을 도시한 블록도,

도 11은 도 10에 따른 철도교각의 보강구조를 도시한 분해사시도,

도 12는 본 발명의 다른 실시예에 따른 보강패널를 도시한 단면도,

도 13은 도 11의 'C-C'선 확대단면도,

도 14는 본 발명의 다른 실시예에 따른 보강선이 고정구에 결합된 상태를 도시한 사시도이다.

** 도면 중 주요부분에 대한 부호의 설명 **

100 : 기초, 102 : 결합홈,

110 : 철도교각, 112 : 둘레면,

114 : 보강홈, 116: 지지홈,

118 : 호박, 120 : 보강수단,

122 : 하단 보강편체, 122a : 관통공,

123 : 체결부재, 124 : 보강선,

126 : 상단 보강편체, 126a : 끼움공,

128 : 보강패널, S : 접착제,

130 : 고정구, 132 : 조임틀,

200 : 철도교각의 외측 둘레면에홈을 형성하는 단계,

201 : 기초 및 철도교각이 접하는 경계부에 지지홈을 형성하는 단계,

202 : 하단 보강편체 고정 설치단계,

203 : 보강선 시공단계,

205 : 상단 보강편체 설치단계,

204 : 보강패널 시공단계,

206 : 보강패널 실링단계,

207 : 철도교각양생단계.

Claims

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철도교각의 전(全) 길이에 걸쳐서 그 철도교각의 전(全) 둘레 면을 따라 간격을 두고 소정깊이로 형성된 다수개의 홈들;

2 이상의 가닥을 하나로 꼬아 일체형을 이루는 스트레인디드(stranded) 구조로 형성되어, 상기 홈들의 각각에 배치됨에 의해 그 철도교각을 보강하는, 고 탄소강의 선재, PC강선, 케블라(kevlar) 또는 유리섬유 중 어느 하나의 재질로 이루어진 다수개의 보강선들;

상기 철도교각의 상하단부에 설치되어 상기 보강선들을 일체로 고정하며, 상기 보강선들을 끼움 고정할 수 있는 다수개의 관통공이 형성된 고정편체들 ;

상기 철도교각의 외주벽면에 순응하는 곡면체를 이루도록 2 이상의 분할체로 구성되며, 상기 고정편체들의 관통공에 각각 끼움 고정설치되는 상기 보강선들을 사이에 두고 상기 철도교각의 전(全) 둘레면을 일체로 감싸도록 설치되어 상기 철도교각을 보강하는, 고탄소강의 판체, PC판체 또는 FRP판체 중 어느 하나의 재질로 형성한 보강패널; 및

상기 철도교각과 상기 보강패널들 사이에 주입되어, 상기 보강패널들을 상기보강선들과 같이 상기 철도교각에 일체화되게 접착하여 보강하는 수지접착제를 포함하는 중력식 철도교각의 내진성능 보강구조.
제3항에 있어서, 상기 철도교각과 기초의 경계부위에는, 상기 하단 고정편체를 그 철도교각 안쪽으로 몰입되게 설치할 수 있게 한 'V'자형 단면구조를 갖는 지지홈을 더 설치함을 특징으로 하는 중력식 철도교각의 내진성능 보강구조.
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철도교각의 상하단부에 각각 설치되어 그 철도교각을 보강하는 보강선들을 끼움 고정할 수 있는 다수개의 관통공들이 형성된 고정편체들 ;

상기 고정편체들의 관통공들에 각각 끼움 고정설치되는 상기 보강선들을 사이에 두고 일체로 형성되어, 상기 철도교각의 외주벽면에 순응하는 곡면체를 이루도록 2이상의 분할체를 이루게 형성되며, 상기 철도교각의 전(全) 둘레면을 감싸도록 설치되어 상기 철도교각을 보강하는,고탄소강의 판체, PC판체 또는 FRP판체 중 어느 하나의 재질로 형성한 보강패널; 및

상기 철도교각과 상기 보강패널들 사이에 주입되어, 상기 보강패널들을 상기보강선들과 같이 상기 철도교각에 일체화되게 접착하여 보강하는 수지접착제를 포함하는 중력식 철도교각의 내진성능 보강구조.
제6항에 있어서, 상기 철도교각과 기초의 경계부위에는, 상기 하단 고정편체를 그 철도교각 안쪽으로 몰입되게 설치할 수 있게 한 'V'자형 단면구조를 갖는 지지홈을 더 설치함을 특징으로 하는 중력식 철도교각의 내진성능 보강구조.
철도교각의 전(全) 외주 벽면을 따라 전(全) 길이에 걸쳐서 간격을 두고 일정 깊이의 홈들을 형성하기 위한 단계;

상기 각 홈들의 내부에는, 2 이상의 가닥을 하나로 꼬아 일체형을 이루는 스트레인디드(stranded) 구조로 형성된, 고 탄소강의 선재, PC강선, 케블라(kevlar) 또는 유리섬유 중 어느 하나의 재질로 이루어진 보강선을 배치하기 위한 단계;

상기 보강 선의 배치단계 전(前)에 상기 철도교각과 기초의 경계부에는 'V'자형 단면구조를 갖는 지지홈을 설치하여, 상기 지지홈에는 상기 하단 고정편체를 그 철도교각 안쪽으로 몰입되게 설치하는 단계;

상기 철도교각의 상하단부에 각각 설치되는 고정편체들의 각 관통공에 상기 보강선들의 각 단부들을 끼움 고정하여, 상기 보강선들을 이탈됨이 없도록 고정하기 위한 단계;

고탄소강의 판체, PC판체 또는 FRP판체 중 어느 하나의 재질로, 상기 철도교각의 외주벽면에 순응하는 곡면체를 이루게 2 이상의 분할체로 구성한 보강패널을 사용하여, 상기 보강선들을 사이에 두고 상기 철도교각의 전(全) 둘레면을 일체로 감싸도록 설치하는 보강패널 시공단계; 및

기 준비된 수지 접착제를 상기 보강패널들과 철도교각 사이에 균일하게 주입하여, 상기 보강패널들을 상기 보강선들과 같이 상기 철도교각에 일체화되게 접착하여 보강하는 수지접착제 주입단계를 포함하는 중력식 철도교각의 내진성능 보강공법.
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철도교각의 상.하단부에는 다수개의 관통공이 형성된 고정편체들을 각각 설치하는 단계;

상기 철도교각과 기초의 경계부에는 'V'자형 단면구조를 갖는 지지홈을 설치하여, 상기 지지홈에는 상기 하단 고정편체를 그 철도교각 안쪽으로 몰입되게 설치하는 단계;

고탄소강의 판체, PC판체 또는 FRP판체 중 어느 하나의 재질로 보강선과 일체로 형성되며, 상기 철도교각의 외주벽면에 순응하는 곡면체를 이루게 2 이상의 분할체로 구성한 보강패널을 사용하여, 상기 철도교각의 전(全) 둘레면을 일체로 감싸도록 설치함과 아울러 상기 보강선들의 상하 단부들은 상기 고정편체들의 관통공들에 각각 끼움 고정하여 보강패널을 시공하는 단계; 및

기 준비된 수지접착제를 상기 철도교각과 상기 보강패널들 사이에 균일하게 주입하여, 상기 보강패널들을 상기 보강선들과 같이 상기 철도교각에 일체화되게 접착하여 보강하기 위한 수지접착제 주입단계를 포함하는 중력식 철도교각의 내진성능 보강공법.
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