KR100836364B1 - Device for assembling shift cable of manual transmission - Google Patents

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KR100836364B1
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cable
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manual transmission
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김은식
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현대자동차주식회사
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Abstract

An apparatus for assembling a shift cable of a manual transmission is provided to improve assembly work for an end portion of the shift cable where a shift lever and a shift cable are connected with each other. An apparatus for assembling a shift cable of a manual transmission comprises a link member(20) having a mounting pin(25) mounted thereon, a cable connecting part(30) formed with a longitudinal elongated bore(31) and connected to the shift cable, an adjusting clip(40), and a locking protrusion(50) to prevent the adjusting clip from releasing from the mounting pin. The adjusting clip includes an insertion portion into which the mounting pin in inserted. The adjusting clip prevents the cable connecting part from being removed in a direction opposite to an assembling direction.

Description

수동변속기의 변속케이블 조립장치{DEVICE FOR ASSEMBLING SHIFT CABLE OF MANUAL TRANSMISSION}Transmission cable assembly device of manual transmission {DEVICE FOR ASSEMBLING SHIFT CABLE OF MANUAL TRANSMISSION}

도 1은 본 발명에 따른 수동변속기의 변속케이블 조립장치의 요부를 도시한 분리 사시도이고, Figure 1 is an exploded perspective view showing the main part of the transmission cable assembly of the manual transmission according to the present invention,

도 2는 도 1의 조정 클립이 케이블 조립부의 장공을 통과한 상태를 도시한 사시도이고, FIG. 2 is a perspective view illustrating a state in which the adjustment clip of FIG. 1 passes through the long hole of the cable assembly unit. FIG.

도 3의 (a)는 도 2의 조정 클립을 90도 회전시킨 후 케이블 조립부의 위치를 조정하는 작업을 나타낸 사시도, (b)는 (a)의 측면도이고, Figure 3 (a) is a perspective view showing the operation of adjusting the position of the cable assembly after rotating the adjustment clip of Figure 2 by 90 degrees, (b) is a side view of (a),

도 4의 (a)는 도 3의 조정 클립을 케이블 조립부를 향해 밀어 넣은 상태를 도시한 사시도, (b)는 (a)의 측면도이고,(A) is a perspective view which shows the state which pushed the adjustment clip of FIG. 3 toward a cable assembly part, (b) is a side view of (a),

도 5는 종래의 자동차의 변속기를 도시한 사시도이고, 5 is a perspective view showing a transmission of a conventional vehicle,

도 6은 도 5의 조정 유닛을 도시한 사시도이다. 6 is a perspective view of the adjustment unit of FIG. 5.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings

1 : 변속기 5 : 변속 케이블1: transmission 5: shifting cable

10 : 변속 레버 11 : 아암 10 shifting lever 11: arm

20 : 링크 부재 25 : 장착핀20: link member 25: mounting pin

27 : 슬릿 30 : 케이블 조립부27: slit 30: cable assembly

31 : 장공 40 : 조정 클립31: Longest 40: Adjustable Clip

41 : 장착핀 통과부 32, 42 : 산41: mounting pin passage 32, 42: acid

50 : 걸림부50: locking part

본 발명은 자동차 수동변속기의 변속케이블 조립장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 변속레버와 변속 케이블이 서로 연결되는 변속 케이블 엔드부의 조립성이 향상될 수 있는 자동차 수동변속기의 변속케이블 조립장치에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus for assembling a transmission cable of a vehicle manual transmission, and more particularly, to an apparatus for assembling a transmission cable of a vehicle manual transmission in which an assembly property of a transmission cable end portion to which a transmission lever and a transmission cable are connected to each other can be improved. will be.

종래의 자동차의 변속기(1)는, 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 상단에 운전자가 손으로 파지하는 노브(15)가 결합된 변속 레버(10)와; 변속 레버(10)의 하단에 돌출 형성된 아암(11)과; 변속 레버(10)의 피봇 운동을 가능하도록 지지하는 브래킷(3)과; 아암(11)에 결합되어 변속 레버(10)의 운동 방향을 변환시키며, 결합공이 형성된 장착핀(125)이 돌출 형성된 링크 부재(120)와; 일측에 변속 케이블(5)이 일체로 결합되고 타측에 장착핀(125)이 결합되어 조립공차를 조정하는 조정 유닛(130)과; 장착핀(125)의 결합공에 끼워져 조정 유닛(130)이 장착핀(125)으로부터 이탈되는 것을 방지하는 클립(150)을 포함하여 구성된다. As shown in FIGS. 5 and 6, a transmission 1 of a conventional vehicle includes a shift lever 10 having a knob 15 coupled to a driver's hand by an upper end thereof; An arm 11 protruding from the lower end of the shift lever 10; A bracket 3 supporting the pivoting movement of the shift lever 10; A link member (120) coupled to the arm (11) to change the direction of movement of the shift lever (10), the mounting pin (125) having a coupling hole formed therein; An adjustment unit 130 to which the transmission cable 5 is integrally coupled to one side and the mounting pin 125 is coupled to the other side to adjust the assembly tolerance; It is configured to include a clip 150 is inserted into the coupling hole of the mounting pin 125 to prevent the adjustment unit 130 is separated from the mounting pin 125.

링크 부재(120)의 상단 일측은 아암(11)에 결합되고 상단 타측은 브래킷(3)에 고정 설치된다. 이 때, 링크 부재(120)는 운전자가 변속 레버(10)를 좌우 방향으로 움직이면 변속 케이블(5)을 밀거나 당길 수 있도록 전후 방향으로 움직이게 된다. One upper end of the link member 120 is coupled to the arm 11 and the other end is fixed to the bracket (3). At this time, the link member 120 is moved in the front-rear direction so that the driver can push or pull the shifting cable 5 when the shift lever 10 moves in the left-right direction.

조정 유닛(130)은 변속 케이블(5)이 조립되는 케이블 조립부(131)와, 케이블 조립부(131)의 상단 및 하단을 감싸는 구조로 이루어져 케이블 조립부(131)에 대해 슬라이드 이동되는 조정부(132)로 구성된다. 이 때, 케이블 조립부(131)의 내측면 및 케이블 조립부(131)의 내측면과 접촉하는 조정부(132)에는 서로 맞물리는 산(131a)이 전후 방향으로 형성되어 있다. 이에, 조정부(132)의 산(미도시)을 따라 케이블 조립부(131)를 전후방향으로 움직여 그 위치를 맞출 수 있으므로, 조립공차 및 단품공차를 해결할 수 있게 된다. The adjusting unit 130 includes a cable assembly unit 131 to which the shifting cable 5 is assembled, and a structure that surrounds the upper and lower ends of the cable assembly unit 131 and slides relative to the cable assembly unit 131 ( 132). At this time, the ridges 131a engaged with each other are formed in the front-rear direction on the inner side surface of the cable assembly portion 131 and the adjusting portion 132 in contact with the inner side surface of the cable assembly portion 131. Accordingly, since the cable assembly unit 131 may be moved forward and backward along the mountain (not shown) of the adjustment unit 132 to adjust its position, the assembly tolerance and the single component tolerance may be solved.

여기서, 변속 레버(10)와 변속 케이블(5)이 서로 연결되는 결합부위를 변속 케이블 엔드부라 하는데, 링크 부재(120), 조정 유닛(130), 클립(150) 등을 일컫는다. 작업자가 이러한 변속 케이블 엔드부를 조립하기 위해, 상기 3개의 부품을 작업장으로 가져와서 각각 조립하는 과정을 거친다. Here, a coupling portion at which the shift lever 10 and the shift cable 5 are connected to each other is referred to as a shift cable end portion, and refers to a link member 120, an adjustment unit 130, a clip 150, and the like. In order to assemble such a shift cable end part, an operator brings the three parts to the workshop and goes through the assembly process.

즉, 변속 케이블 엔드부를 조립하는 과정을 간단히 설명하면, 먼저 링크부재의 상단 일측은 아암(11)에 끼우고 상단 타측은 브래킷(3)에 고정시킨다. 그 후, 조정부(132)의 삽입공(132b)에 장착핀(125)을 삽입하고, 케이블 조립부(131)를 전후로 움직여 변속 케이블(5)의 위치를 정한다. 마지막으로, 조정 유닛(130)이 장착핀(125)으로부터 이탈되지 않도록 클립(150)을 결합공에 끼워 조립을 완료한다. In other words, the process of assembling the shifting cable end part will be described briefly. First, one end of the link member is inserted into the arm 11 and the other end of the link member is fixed to the bracket 3. Thereafter, the mounting pin 125 is inserted into the insertion hole 132b of the adjustment unit 132, and the cable assembly unit 131 is moved back and forth to determine the position of the transmission cable 5. Finally, the assembly unit is completed by fitting the clip 150 to the coupling hole so that the adjustment unit 130 is not separated from the mounting pin 125.

그런데, 종래의 자동차의 변속기(1)에 있어서는, 클립(150)의 크기가 작아 장착핀(125)의 결합공에 장착하기 힘들 뿐만 아니라, 변속 케이블 엔드부의 3가지 구성부품(링크 부재(120), 조정 유닛(130), 클립(150))을 가져오는 시간과 각각 조 립하는 시간이 많이 소요되는 문제점이 있었다.By the way, in the transmission 1 of the conventional automobile, the size of the clip 150 is small, so that it is difficult to attach to the coupling hole of the mounting pin 125, and the three components (link member 120) of the transmission cable end portion. There was a problem in that it takes a lot of time to assemble and each take the adjustment unit 130, the clip 150.

따라서, 본 발명의 목적은 변속 케이블 엔드부의 조립성 및 장착성을 향상시킬 수 있는 자동차 수동변속기의 변속케이블 조립장치를 제공하는 것이다. Accordingly, an object of the present invention is to provide an apparatus for assembling a shift cable of a vehicle manual transmission, which can improve the assemblability and mountability of a shift cable end part.

상기 목적은 본 발명에 따라, 자동차 수동변속기의 변속케이블 조립장치에 있어서, 변속 레버에 돌출 형성된 아암에 결합되고, 장착핀이 마련된 링크 부재와; 변속 케이블이 연결되며, 가로 방향으로 장공이 형성된 케이블 조립부와; 상기 장착핀이 삽입되는 장착핀 통과부가 형성되고, 상기 케이블 조립부의 장공을 통과한 후 상기 장착핀을 중심으로 회전되어 상기 케이블 조립부가 조립 반대방향으로 빠지는 것을 방지하는 조정 클립과; 상기 장착핀의 단부에 돌출 형성되며, 상기 장착핀 통과부에 탄성적으로 결합되어 상기 조정 클립이 상기 장착핀으로부터 이탈되는 것을 방지하는 걸림부에 의해 달성된다.According to the present invention, in the transmission cable assembly apparatus of a manual transmission of an automobile, the link member is coupled to the arm protruding in the shift lever, and the mounting pin is provided; A cable assembly unit to which a shift cable is connected and having a long hole in a horizontal direction; An adjustment clip formed with a mounting pin passage through which the mounting pin is inserted, rotated about the mounting pin after passing through the long hole of the cable assembly, and preventing the cable assembly from falling out in the opposite direction to the assembly; Protrudingly formed at the end of the mounting pin, it is achieved by the engaging portion that is elastically coupled to the mounting pin passing portion to prevent the adjustment clip from being separated from the mounting pin.

여기서, 상기 조정 클립과 상기 케이블 조립부가 맞닿는 각각의 면에는 산이 형성된 것이 바람직하다.Here, it is preferable that an acid is formed in each surface where the adjustment clip and the cable assembly portion abut.

또한, 상기 조정 클립의 장착핀 통과부의 내측면에는 입구 및 출구의 직경보다 크고, 상기 걸림부가 끼워지는 걸림홈이 형성된 것이 바람직하다. In addition, it is preferable that the inner surface of the mounting pin passing portion of the adjusting clip is larger than the diameter of the inlet and the outlet, and the engaging groove into which the engaging portion is fitted.

상기 걸림부가 일체로 형성된 상기 장착핀의 일영역에는 대략'+'자 형상의 슬릿이 형성되어 탄성력을 부여할 수도 있다. An approximately '+' shaped slit may be formed in one region of the mounting pin in which the locking portion is integrally formed to impart an elastic force.

이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 발명에 대해 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

설명에 앞서, 종래와 동일한 구성을 가지는 구성요소에 대해서는 동일한 부호를 사용하여 대표적으로 종래에서 설명하고, 종래와 다른 구성에 대해서만 설명하겠다.Prior to the description, components having the same configuration as in the prior art will be described in the related art by using the same reference numerals, and only different configurations will be described.

도 1은 본 발명에 따른 수동변속기의 변속케이블 조립장치의 요부를 도시한 분리 사시도이고, 도 2는 도 1의 조정 클립이 케이블 조립부의 장공을 통과한 상태를 도시한 사시도이다. 이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 수동변속기의 변속케이블 조립장치는 상단에 운전자가 손으로 파지하는 노브(15)가 결합된 변속 레버(10)와; 변속 레버(10)의 하단에 돌출 형성된 아암(11)과; 변속 레버(10)의 피봇 운동을 가능하도록 변속 레버(10)를 지지하는 브래킷(3)과; 아암(11)에 결합되어 변속 레버(10)의 운동 방향을 변환시키며, 장착핀(25)이 돌출 형성된 링크 부재(20)와; 장착핀(25)이 통과하는 장착핀 통과부(41)가 형성되며, 장착핀(25)을 중심으로 회전되는 조정 클립(40)과; 조정 클립(40)이 통과하는 장공(31)이 형성되고, 일단에 변속 케이블(5)이 연결되는 케이블 조립부(30)와; 장착핀(25)의 단부에 돌출 형성되어 조정 클립(40)이 장착핀(25)으로부터 이탈되는 것을 방지하는 걸림부(50)를 포함하여 이루어진다. Figure 1 is an exploded perspective view showing the main portion of the transmission cable assembly of the manual transmission according to the present invention, Figure 2 is a perspective view showing a state in which the adjustment clip of Figure 1 has passed through the long hole of the cable assembly. As shown in these drawings, the shift cable assembly of the manual transmission according to the present invention includes a shift lever 10 having a knob 15 coupled to a driver's hand on the top; An arm 11 protruding from the lower end of the shift lever 10; A bracket (3) for supporting the shift lever (10) to enable pivoting of the shift lever (10); A link member (20) coupled to the arm (11) to change the direction of movement of the shift lever (10), the mounting pin (25) protruding from the arm (11); A mounting pin passage portion 41 through which the mounting pin 25 passes, and an adjustment clip 40 rotated about the mounting pin 25; A cable assembly portion 30 having a long hole 31 through which the adjustment clip 40 passes, and one end of the transmission cable 5 connected thereto; Protrudingly formed at the end of the mounting pin 25 is made of a locking portion 50 to prevent the adjustment clip 40 is separated from the mounting pin 25.

즉, 본 발명의 주요 특징 중 하나는 작업자가 케이블 조립부(30)와 조정 클립(40)을 조립할 때 조정 클립(40)을 회전하기만 하면 되는 구조로 이루어짐으로써, 크기가 작은 클립(150)을 장착핀(25)의 결합공에 힘들게 삽입했었던 종래에 비해 조립성 및 작업성이 향상되는 점에 있다. That is, one of the main features of the present invention is made of a structure in which the operator only needs to rotate the adjusting clip 40 when assembling the cable assembly 30 and the adjusting clip 40, the small clip 150 Compared to the conventional insert into the coupling hole of the mounting pin 25 is in that the assembly and workability is improved.

링크 부재(20)의 상단 일측에는 아암(11)이 결합되기 위한 아암 결합공(23) 이 형성되어 있고, 상단 타측에는 브래킷(3)에 고정되도록 고정핀(121, 도 5 참조)이 결합되는 고정핀 결합공(24)이 형성되어 있다. 이 때, 링크 부재(20)는 운전자가 변속 레버(10)를 좌우 방향으로 움직이면 변속 케이블(5)을 밀거나 당길 수 있도록 전후 방향으로 움직이게 된다. The upper side of the link member 20 is formed with an arm coupling hole 23 for the arm 11 is coupled, the other side is fixed pin 121 (see Fig. 5) to be fixed to the bracket (3) Fixing pin coupling hole 24 is formed. At this time, the link member 20 is moved in the front-rear direction so that the driver can push or pull the shifting cable 5 when the shift lever 10 moves in the left-right direction.

링크 부재(20)의 하단에는 장착핀(25)이 결합되어 있으며, 장착핀(25)의 단부 둘레에는 걸림부(50)가 장착핀(25)으로부터 돌출되고, 단턱부(51)를 갖도록 형성된다. 이 때, 걸림부(50)가 일체로 형성된 장착핀(25)의 일영역에는 대략'+'자 형상의 슬릿(27)이 형성되어 있다. 즉,'+'자 형상의 슬릿(27)에 의해 장착핀(25)에 탄성력이 부여됨으로써, 걸림부(50)가 장착핀 통과부(41)의 입구(41a)를 통과할 때 약간 수축되어 용이하게 통과할 수 있는 것이다. The mounting pin 25 is coupled to the lower end of the link member 20, and the engaging portion 50 protrudes from the mounting pin 25 around the end of the mounting pin 25 and is formed to have a stepped portion 51. do. In this case, a slit 27 having a substantially '+' shape is formed in one region of the mounting pin 25 in which the locking portion 50 is integrally formed. That is, the elastic force is applied to the mounting pin 25 by the '+' shaped slit 27, so that the locking portion 50 contracts slightly when passing through the inlet 41a of the mounting pin passage 41. It can be easily passed.

조정 클립(40)의 판면에는 장착핀 통과부(41)가 관통 형성되어 있으며, 조정 클립(40)의 배면에는 후술할 케이블 조립부(30)의 산(32)과 맞물리는 산(42)이 형성되어 있다. A mounting pin through portion 41 is formed through the plate surface of the adjustment clip 40, and a hill 42 engaged with the mount 32 of the cable assembly 30 to be described later is formed on the rear surface of the adjustment clip 40. Formed.

장착핀 통과부(41)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 걸림부(50)가 인입되는 입구(41a)와, 입구(41a)와 연통되어 걸림부(50)가 수축하기 전의 직경과 거의 동일한 크기를 가져 걸림부(50)가 걸리는 걸림홈(41b)과, 걸림홈(41b)과 연통되어 걸림부(50)가 인출되는 출구(41c)로 이루어진다. 이 때, 입구(41a)와 출구(41c)는 걸림부(50)의 직경보다 작게 형성되고, 걸림홈(41b)은 걸림부(50)의 직경과 거의 동일한 크기로 마련된다. 이에, 작업자가 도 1과 같이 조정 클립(40)을 장착핀(25)에 삽입할 때, 걸림부(50)가 입구(41a)를 통과할 때에는 약간 수축하여 인입되다가 걸 림홈(41b)에서는 복원되어 꼭 맞게 된다. 그 후, 도 4와 같이 조정 클립(40)을 링크 부재(20) 쪽으로 더 밀어 넣으면, 걸림부(50)가 수축되면서 출구(41c)로 빠져나온 후 조정 클립(40)의 전면에 걸리게 된다.As shown in FIG. 3, the mounting pin passage part 41 communicates with the inlet 41a through which the catching part 50 is drawn in, and the diameter before the catching part 50 contracts by being in communication with the inlet 41a. It has the same size and consists of a catching groove (41b) that the catching portion 50 is caught, and the outlet 41c in communication with the catching groove (41b) is drawn out. At this time, the inlet (41a) and the outlet (41c) is formed smaller than the diameter of the locking portion 50, the locking groove 41b is provided with a size substantially the same as the diameter of the locking portion (50). Thus, when the operator inserts the adjustment clip 40 into the mounting pin 25 as shown in Figure 1, when the locking portion 50 passes through the inlet (41a) is slightly contracted and retracted, but restored in the locking groove (41b) It becomes a snug fit. Thereafter, if the adjustment clip 40 is further pushed toward the link member 20 as shown in FIG. 4, the locking portion 50 is contracted and exited to the outlet 41c and then caught on the front surface of the adjustment clip 40.

케이블 조립부(30)에는 가로 방향으로 장공(31)이 형성되어 있고, 이 장공(31)을 통해 조정 클립(40)이 통과되어 조립될 수 있다. 그리고, 케이블 조립부(30)의 전면에는, 도 4와 같이, 조정 클립(40)에 형성된 산(42)과 맞물리는 산(32)이 형성되어 있다. The cable assembly 30 is formed with a long hole 31 in the horizontal direction, through which the adjustment clip 40 can be assembled. And as shown in FIG. 4, the mountain 32 which engages with the mountain 42 formed in the adjustment clip 40 is formed in the front surface of the cable assembly part 30. As shown in FIG.

이러한 구성에 의하여, 본 발명에 따른 수동변속기의 변속케이블 조립장치의 변속 케이블 엔드부를 조립하는 과정을 도 1 내지 도 4를 참조하여 설명하면 다음과 같다. By such a configuration, a process of assembling the shifting cable end of the shifting cable assembly of the manual transmission according to the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 4.

도 1에 도시된 바와 같이, 조정 클립(40)은 장착핀(25)에 일체로 결합된 상태로 납품되는데, 이 때 케이블 조립부(30)를 조정 클립(40) 쪽으로 밀어 넣는다. 이 때, 걸림부(50)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 조정 클립(40)의 내측면에 형성된 걸림홈(41b)에 꼭 맞추어 끼워져 있기 때문에, 조정 클립(40)이 장착핀(25)에서 빠지지 않은 상태로 납품될 수 있는 것이다. 즉, 변속 케이블 엔드부를 조립할 때, 작업자는 조정 클립(40)이 결합된 링크 부재(20)와 변속 케이블(5)이 연결된 케이블 조립부(30)의 두개의 부품만을 작업장으로 가져와 조립하게 되므로, 세 개의 부품(링크 부재(20), 조정 유닛(130), 클립(150))을 각각 조립하였던 종래에 비해 조립 시간을 단축할 수 있는 효과가 있다. As shown in FIG. 1, the adjustment clip 40 is delivered integrally coupled to the mounting pin 25, at which time the cable assembly 30 is pushed toward the adjustment clip 40. At this time, since the locking portion 50 is fitted into the locking groove 41b formed on the inner surface of the adjustment clip 40, as shown in Fig. 3, the adjustment clip 40 is mounted pin 25 ) Can be delivered without missing. That is, when assembling the shifting cable end part, the operator will bring only two parts of the link member 20 to which the adjustment clip 40 is coupled and the cable assembly 30 to which the shifting cable 5 is connected to the workplace, whereby Compared with the conventional assembly of three parts (link member 20, adjustment unit 130, clip 150), the assembly time can be shortened.

도 2에 도시된 바와 같이, 조정 클립(40)을 케이블 조립부(30)의 장공(31)으 로 통과시키면, 케이블 조립부(30)는 링크 부재(20)와 조정 클립(40) 사이에 위치하게 된다. As shown in FIG. 2, when the adjusting clip 40 passes through the long hole 31 of the cable assembly 30, the cable assembly 30 is disposed between the link member 20 and the adjusting clip 40. Will be located.

그 후, 도 3과 같이 조정 클립(40)을 대략 90도 정도 회전시키고(도 2의 화살표 참조), 케이블 조립부(30)를 전후 방향(도 3의 화살표 참조)으로 움직여 위치를 맞춘다. 이와 같이, 조정 클립(40)을 장착핀(25)을 중심으로 회전시켜 케이블 조립부(30)의 이탈을 방지함으로써, 크기가 작은 클립(150)을 결합공에 맞추어 끼웠었던 종래에 비해 조립이 용이한 효과를 얻을 수 있다. Then, as shown in FIG. 3, the adjustment clip 40 is rotated about 90 degrees (refer the arrow of FIG. 2), and the cable assembly part 30 is moved to the front-back direction (refer the arrow of FIG. 3), and the position is adjusted. As such, by rotating the adjustment clip 40 around the mounting pin 25 to prevent the cable assembly 30 from being separated, the assembly of the smaller clip 150 fits into the coupling hole. Easy effects can be obtained.

마지막으로, 도 3 상태의 조정 클립(40)을 케이블 조립부(30) 쪽으로 밀어넣으면, 걸림홈(41b)에 걸려있던 걸림부(50)는 출구(41c)를 지나면서 수축된 후 출구(41c)를 빠져나오면서 복원되어 단턱부(51)가 조정 클립(40)의 전면에 걸림으로써 조립이 완료된다. 이 때, 조정 클립(40)의 산(42)과 케이블 조립부(30)의 산(32)이 서로 맞물리는데, 혹 도 3의 위치 조정 작업이 잘못되었을 경우 도 4 상태에서 케이블 조립부(30)의 위치를 재조정하여 조립 공차를 해소할 수도 있다. Finally, when the adjustment clip 40 of FIG. 3 is pushed into the cable assembly part 30, the locking part 50 which was caught by the locking groove 41b is contracted while passing through the exit 41c, and then the outlet 41c. The assembly is completed as the stepped portion 51 is caught on the front surface of the adjusting clip 40 while being restored while exiting the back cover. At this time, the peak 42 of the adjustment clip 40 and the peak 32 of the cable assembly 30 are engaged with each other, or if the position adjustment operation of FIG. The assembly tolerance can be eliminated by repositioning 30).

이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 작업자가 케이블 조립부와 조정 클립을 조립할 때 조정 클립을 회전하기만 하면 되는 간단한 구조로 이루어짐으로써, 크기가 작은 클립을 장착핀의 결합공에 힘들게 삽입했었던 종래에 비해 조립성 및 작업성이 향상될 수 있는 수동변속기의 변속케이블 조립장치가 제공된다. As described above, according to the present invention, since the operator has a simple structure in which the adjustment clip only needs to be rotated when assembling the cable assembly portion and the adjustment clip, the conventionally used to insert a small size clip into the coupling hole of the mounting pin. Compared with the transmission cable assembly of the manual transmission is provided that can be improved assembly and workability.

Claims (4)

변속 레버에 돌출 형성된 아암에 결합되고, 장착핀이 마련된 링크 부재와;A link member coupled to an arm protruding from the shift lever and provided with a mounting pin; 변속 케이블이 연결되며, 가로 방향으로 장공이 형성된 케이블 조립부와; A cable assembly unit to which a shift cable is connected and having a long hole in a horizontal direction; 상기 장착핀이 삽입되는 장착핀 통과부가 형성되고, 상기 케이블 조립부의 장공을 통과한 후 상기 장착핀을 중심으로 회전되어 상기 케이블 조립부가 조립 반대방향으로 빠지는 것을 방지하는 조정 클립과;An adjustment clip formed with a mounting pin passage through which the mounting pin is inserted, rotated about the mounting pin after passing through the long hole of the cable assembly, and preventing the cable assembly from falling out in the opposite direction to the assembly; 상기 장착핀의 단부에 돌출 형성되며, 상기 장착핀 통과부에 탄성적으로 결합되어 상기 조정 클립이 상기 장착핀으로부터 이탈되는 것을 방지하는 걸림부를 포함하는 것을 특징으로 하는 수동변속기의 변속케이블 조립장치. Protruding to the end of the mounting pin, the transmission cable assembly of the manual transmission, characterized in that it comprises an engaging portion that is elastically coupled to the mounting pin passing portion to prevent the adjustment clip is separated from the mounting pin. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 조정 클립과 상기 케이블 조립부가 맞닿는 각각의 면에는 산이 형성된 것을 특징으로 하는 수동변속기의 변속케이블 조립장치.The shifting cable assembly apparatus of a manual transmission, characterized in that a mountain is formed on each surface of the control clip and the cable assembly portion. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 조정 클립의 장착핀 통과부의 내측면에는 입구 및 출구의 직경보다 크고, 상기 걸림부가 끼워지는 걸림홈이 형성된 것을 특징으로 하는 수동변속기의 변속케이블 조립장치.The inner side of the mounting pin passing portion of the adjustment clip is greater than the diameter of the inlet and outlet, the shifting cable assembly apparatus of a manual transmission, characterized in that the engaging groove is formed to the engaging portion is formed. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 걸림부가 일체로 형성된 상기 장착핀의 일영역에는 대략'+'자 형상의 슬릿이 형성되어 탄성력을 부여하는 것을 특징으로 하는 수동변속기의 변속케이블 조립장치.The transmission cable assembly of the manual transmission, characterized in that the one side of the mounting pin formed integrally with the engaging portion is formed with an approximately '+' shaped slit to give an elastic force.
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