KR100836263B1 - Structure for installing a signal lamp - Google Patents

Structure for installing a signal lamp Download PDF

Info

Publication number
KR100836263B1
KR100836263B1 KR1020080028455A KR20080028455A KR100836263B1 KR 100836263 B1 KR100836263 B1 KR 100836263B1 KR 1020080028455 A KR1020080028455 A KR 1020080028455A KR 20080028455 A KR20080028455 A KR 20080028455A KR 100836263 B1 KR100836263 B1 KR 100836263B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
support
support arm
coupled
bracket
traffic light
Prior art date
Application number
KR1020080028455A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
양기권
Original Assignee
(주)한길엔지니어링
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by (주)한길엔지니어링 filed Critical (주)한길엔지니어링
Priority to KR1020080028455A priority Critical patent/KR100836263B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100836263B1 publication Critical patent/KR100836263B1/en

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H12/00—Towers; Masts or poles; Chimney stacks; Water-towers; Methods of erecting such structures
    • E04H12/18—Towers; Masts or poles; Chimney stacks; Water-towers; Methods of erecting such structures movable or with movable sections, e.g. rotatable or telescopic
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H12/00—Towers; Masts or poles; Chimney stacks; Water-towers; Methods of erecting such structures
    • E04H12/24—Cross arms
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B7/00—Connections of rods or tubes, e.g. of non-circular section, mutually, including resilient connections

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

A structure for installing a signal lamp is provided to prevent a vehicle having high height from being contacted with the signal lamp by pin-combining a rod end at a rod combining bracket of a support arm and rotating the support arm according to the rod length change, using a rotary cylinder. A structure for installing a signal lamp comprises a pillar(100), a main rotary supporter(200), a support arm(300), and a rotary cylinder(400). The rotary supporter has a main bracket(210) and a cylinder supporting bracket(220). The support arm has a rod combining bracket(310) formed with a pin insertion hole. The rotary cylinder is pin-rotated at the rod combining bracket of the support arm to rotate the support arm according to the rod length change and to change positions of the rotary cylinder.

Description

신호등 지지구조물{Structure for installing a signal lamp}Structure for installing a signal lamp

본 발명은 지지구조물에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 교통신호를 표시하는 교통신호등을 결합 지지하는 신호등 지지구조물에 관한 것이다.The present invention relates to a support structure, and more particularly, to a traffic light support structure for coupling and supporting a traffic light indicating a traffic signal.

일반적으로, 도로의 횡단보도 또는 교차로에는 횡단하는 보행자를 보호함과 더불어 도로를 주행하는 차량이 안전운행 할 수 있도록 교통신호등을 설치한다.In general, at the crosswalk or intersection of the road to protect the pedestrians crossing the road and to install a traffic light so that the vehicle driving on the road safely.

이러한, 교통신호등은 다양한 색상(황색, 적색, 주행용 녹색, 좌회전용 녹색 등)을 표현하여 주행하는 차량의 운전자에게 주행 또는 정지를 할 수 있도록 안내하게 된다. Such a traffic light expresses various colors (yellow, red, driving green, left turning green, etc.) to guide the driver of the vehicle driving or stopping.

종래의 교통신호등 구조를 살펴보면, 도 1에 도시한 바와 같이 도로에 인접한 지면에 수직되게 지주(1)를 설치하고, 상기 지주(1)의 상단부에는 도로의 상방에 위치하도록 지주(1)에 수직되게 지지암(2)이 고정 결합되며, 상기 지지암(2)의 일단부에는 차량의 주행 및 정지를 위한 다양한 색상의 신호를 발생하는 등기구(3)가 설치된다.Looking at the structure of a conventional traffic light, as shown in Figure 1, the support (1) is installed perpendicular to the ground adjacent to the road, and the upper end of the support (1) perpendicular to the support (1) to be located above the road The support arm 2 is fixedly coupled, and one end of the support arm 2 is provided with a luminaire 3 for generating signals of various colors for driving and stopping of the vehicle.

그러나, 종래의 교통신호등은 등기구(3)를 지지하는 상기 지지암(2)이 상기 지주(1)에 고정상태로 결합 설치되는 바, 화물이 적재된 차량 전체높이가 지면에서 상기 지지암(2)까지의 높이인 "a"보다 높을 경우 차량의 통행에 방해를 초래하는 문제점이 있다.However, in the conventional traffic lights, the support arm 2 supporting the luminaire 3 is fixedly installed to the support 1, and thus the overall height of the vehicle on which the cargo is loaded is the support arm 2 on the ground. If the height is higher than "a" up to) there is a problem that causes the passage of the vehicle.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위해 창출된 것으로서, 차량에 화물을 적재한 상태의 높이가 도로 상방에 위치하는 지지암보다 높게 되더라도 차량의 운행에 방해가 되지 않도록 하는 신호등 지지구조물을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems, and provides a traffic light support structure that does not interfere with the operation of the vehicle even if the height of the load on the vehicle is higher than the support arm located above the road. There is a purpose.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 교통신호가 발생되는 신호등을 결합 지지하는 신호등 지지구조물에 있어서, 도로에 인접한 지면에 수직되게 설치되는 지주와; 일단부는 상기 지주의 상단부에 수직되게 결합되며, 타단부에는 각각 핀삽입공이 형성된 주브라켓 및 실린더지지브라켓을 가지는 주회동지지대와; 신호등이 고정 결합되며, 일단부가 상기 주회동지지대의 주브라켓에 회동 가능하게 핀 결합되며, 일측부에는 핀삽입공이 형성된 로드결합브라켓이 마련된 지지암; 및, 상기 주회동지지대의 실린더지지브라켓에 회동 가능하게 핀 결합된 상태로 로드 단부는 상기 지지암의 로드결합브라켓에 회동 가능하게 핀 결합되어 로드 길이변화에 따라 상기 지지암을 회동되게 하여 위치를 변경시키는 회동실린더를 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a traffic light support structure for supporting a traffic light in which a traffic signal is generated, the support being installed perpendicular to a ground adjacent to a road; One end is vertically coupled to the upper end of the support, and the other end is a main pivot support having a main bracket and a cylinder support bracket each having a pin insertion hole; The support arm is fixedly coupled, one end is pivotally coupled to the main bracket of the main pivot support, the support arm provided with a rod coupling bracket formed with a pin insertion hole on one side; And the rod end is pivotally coupled to the rod coupling bracket of the support arm in a state in which the pin is rotatably coupled to the cylinder support bracket of the main pivot support to rotate the support arm in accordance with the rod length change. It includes a rotating cylinder to change.

여기서, 상기 주회동지지대 상방에 위치하는 상기 지주의 상단부에는 일단부를 상기 지주에 결합한 상태로 타단부는 상기 지지암에 연결하여 상기 지지암이 상기 회동실린더에 의해 회동시 안정적인 회동을 낸가능하도록 지지하는 회동보조지지부를 더 포함하는 것이 바람직하다.Here, the other end is connected to the support arm in a state in which the upper end of the support located above the main pivot support is coupled to the support so that the support arm can be stably rotated when the support arm is rotated by the rotation cylinder. It is preferable to further include a rotational auxiliary support.

그리고, 상기 회동보조지지부는 일단부는 상기 지주의 상단부에 수직되게 결 합하며, 타단부에는 핀삽입공이 형성된 보조브라켓을 가지는 보조지지대와, 상기 보조지지대의 보조브라켓에 회동 가능하게 핀 결합되는 회동블럭과, 상기 회동블럭과 상기 지지암을 연결하도록 일단부는 상기 회동블럭에 결합되며, 타단부는 상기 지지암에 결합되는 연결대를 포함하는 것이 바람직하다.In addition, the pivotal auxiliary support portion is coupled to one end is perpendicular to the upper end of the support, the other end of the auxiliary support having an auxiliary bracket formed with a pin insertion hole, and the rotation block is pivotally coupled to the auxiliary bracket of the auxiliary support And, one end is coupled to the rotation block so as to connect the pivot block and the support arm, the other end preferably comprises a connecting rod coupled to the support arm.

또한, 일단부는 상기 지주의 상단부에 결합되며, 타단부는 상기 지지암에 결합되어 상기 지지암을 상기 지주에 대해 안정적인 수직상태로 지지되게 하는 적어도 하나의 와이어를 더 구비하는 것이 바람직하다.In addition, one end is coupled to the upper end of the support, and the other end is preferably further provided with at least one wire for supporting the support arm in a stable vertical state relative to the support arm.

또한, 상기 지주의 일측부에는 사용자가 상기 회동실린더의 작동을 제어하여 상기 지지암의 위치를 변경할 수 있도록 하는 버튼이 마련된 회전조작부를 구비하는 것이 바람직하다.In addition, one side of the support is preferably provided with a rotary control unit provided with a button for the user to control the operation of the rotation cylinder to change the position of the support arm.

본 발명의 신호등 지지구조물은, 화물이 적재된 차량 높이가 도로 상방에 위치하는 지지암의 높이와 같거나 높을 경우에 회동실린더를 작동시켜 지지암을 차량의 통행에 방해가 되지 않는 지주가 위치하는 도로 인접부로 회동되게 하여 신호등에 의한 차량 통행에 제한이 발생되는 것을 방지할 수 있는 효과를 제공한다.In the traffic light support structure of the present invention, when the height of the vehicle on which the cargo is loaded is equal to or higher than the height of the support arm located above the road, the support cylinder is operated so that the support arm does not interfere with the traffic of the vehicle. By turning to a road adjacent to the road provides an effect that can prevent the restriction caused to traffic through the traffic light.

이하 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적인 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.Prior to this, terms or words used in the specification and claims should not be construed as having a conventional or dictionary meaning, and the inventors should properly explain the concept of terms in order to best explain their own invention. It should be interpreted as meanings and concepts corresponding to the technical idea of the present invention based on the principle of definition.

따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Therefore, the embodiments described in the specification and the drawings shown in the drawings are only the most preferred embodiment of the present invention and do not represent all of the technical idea of the present invention, various modifications that can be replaced at the time of the present application It should be understood that there may be equivalents and variations.

도 2는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 신호등 지지구조물의 정면도이며, 도 3은 도 2의 "A"부분 확대도이고, 도 4는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 신호등 지지구조물의 평면도이다.2 is a front view of a traffic light support structure according to a preferred embodiment of the present invention, FIG. 3 is an enlarged view of a portion “A” of FIG. 2, and FIG. 4 is a plan view of a traffic light support structure according to a preferred embodiment of the present invention. to be.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 신호등 지지구조물은, 지주(100), 주회동지지대(200), 지지암(300), 회동실린더(400)로 구성되어 교통신호를 발생하는 신호등(10)을 차량 운전자들이 인지할 수 있도록 도로 상방에 위치하도록 결합 지지하게 된다.As shown, the traffic light support structure according to the present invention, the support 100, the pivot support 200, the support arm 300, the rotation cylinder 400 is composed of a traffic light 10 for generating a traffic signal Coupling and support to be located above the road for vehicle drivers to recognize.

상기 지주(100)는 도로의 인접한 지면에 수직되게 설치하는 기둥 형상의 지지부재이다.The support 100 is a pillar-shaped support member installed perpendicular to the adjacent ground of the road.

이러한, 상기 지주(100)는 신호등(10)과 더불어 상기 주회동지지대(200), 상기 지지암(300), 상기 회동실린더(400)를 지지하게 된다.Such, the support 100 is to support the main pivot support 200, the support arm 300, the pivot cylinder 400, along with the traffic light (10).

상기 지주(100)의 하단부에는 외주면을 따라 방사상으로 복수개의 지지날개(110)를 구비할 수도 있다.The lower end of the support 100 may be provided with a plurality of support wings 110 radially along the outer circumferential surface.

더불어, 상기 지지날개(110)의 하부에는 상기 지주(100)를 지면에 용이하게 결합할 수 있도록 함과 더불어 상기 지주(100)를 안정적으로 지지하기 위한 고정플레이트(120)를 구비할 수 있음도 물론이다.In addition, the support wing 110 may be provided with a fixing plate 120 for stably supporting the support 100 while allowing the support 100 to be easily coupled to the ground. Of course.

이러한, 상기 고정플레이트(120)는 지면에 설치되는 기초판(도면미도시)에 볼트와 같은 체결기재로 결합하기 위한 복수개의 체결공(도면미도시)을 형성하거나, 기초판에 직접 용접으로 결합하게 된다.The fixing plate 120 forms a plurality of fastening holes (not shown) for coupling to a base plate (not shown) installed on the ground with a fastening base such as a bolt, or directly coupled to the base plate by welding. Done.

상기 주회동지지대(200)는 일단부를 상기 지주의 상단부에 결합한 상태로 타단부에는 이후 설명될 상기 지지암(300) 및 상기 회동실린더(400)를 회동 가능하게 결합하는 길이 부재이다.The main pivot support 200 is a length member for rotatably coupling the support arm 300 and the rotation cylinder 400 to be described later on the other end in a state in which one end is coupled to the upper end of the support.

이러한, 상기 주회동지지대(200)의 일단부는 상기 지주(100)의 상단부에 수직되게 결합하는 것이 바람직하다.Such, one end of the pivot support 200 is preferably coupled perpendicularly to the upper end of the support (100).

그리고, 상기 주회동지지대(200)의 타단부에는 각각 핀삽입공이 형성된 주브라켓(210) 및 실린더지지브라켓(220)을 가지는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable to have a main bracket 210 and a cylinder support bracket 220 having pin insertion holes formed at the other ends of the pivot support 200, respectively.

상기 지지암(300)은 교통신호를 발생시키는 신호등(10)을 고정 결합한 상태로 도로 상방에 위치되게 하는 길이 부재이다.The support arm 300 is a length member that is positioned above the road in a state in which the traffic light 10 for generating a traffic signal is fixedly coupled.

이러한, 상기 지지암(300)의 일단부는 상기 주회동지지대(200)의 주브라켓(210)에 회동 가능하게 핀 결합한다.One end of the support arm 300 is pivotally coupled to the main bracket 210 of the main pivot support 200.

그리고, 상기 지지암(300)의 일측부에는 이후 설명될 상기 회동실린더(400)의 로드를 회동 가능하게 핀 결합할 수 있도록 핀삽입공이 형성된 로드결합브라켓(310)을 구비하는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable to include a rod coupling bracket 310 having a pin insertion hole formed at one side of the support arm 300 so that the rod of the rotation cylinder 400 to be described later can be pivotally coupled.

상기 회동실린더(400)는 화물을 적재한 차량높이에 따라 도로 상방에 위치하는 상기 지지암(300)이 차량의 통행에 방해가 되지 않도록 상기 지지암(300)을 회동시켜 도로 상방에서 위치를 변경되게 하는 실린더이다. 여기서 도번 410은 상기 회동실린더에 유압을 공급하여 작동을 제어하는 유압유닛이다.The rotation cylinder 400 rotates the support arm 300 so that the support arm 300 located above the road does not interfere with the traffic of the vehicle according to the height of the vehicle on which the cargo is loaded. It is a cylinder. Wherein 410 is a hydraulic unit for controlling the operation by supplying the hydraulic pressure to the rotation cylinder.

이러한, 상기 회동실린더(400)의 일단부는 상기 주회동지지대(200)의 실린더지지브라켓(220)에 회동 가능하게 핀 결합되며, 타단부인 로드 단부는 상기 지지암(300)의 로드결합브라켓(310)에 회동 가능하게 핀 결합되는 것이 바람직하다.One end of the rotation cylinder 400 is pivotally coupled to the cylinder support bracket 220 of the main pivot support 200, and the other end of the rod end is a rod coupling bracket 310 of the support arm 300. It is preferable that the pin is pivotally connected to

따라서, 상기 회동실린더(400)의 작동에 의한 로드 길이변화에 따라 상기 지지암(300)을 회동되게 한다.Therefore, the support arm 300 is rotated according to the change in the rod length due to the operation of the rotation cylinder 400.

즉, 도 4에 도시한 바와 같이, 초기 상기 회동실린더(400)가 작동하지 않고 상기 회동실린더(400)의 로드 길이가 최대일 때는 상기 지지암(300)이 도로 상방에 위치되도록 유지하면서 신호등(10)에 의한 교통신호를 운전자가 인지할 수 있도록 하는 보통의 신호등 역할을 수행할 수 있게 되고, 도 5에 도시한 바와 같이 상기 회동실린더(400)가 작동하면서 상기 회동실린더(400)의 로드 길이가 줄어들게 되면 그에 따라 상기 지지암(300)이 도로 상방에 위치한 상태에서 회동하면서 도로 인접부 상방으로 위치가 변경되어 차량의 화물적재에 따른 차량 통행에 방해가 되는 것을 방지할 수 있게 한다.That is, as shown in Figure 4, when the initial rotation cylinder 400 does not operate and the rod length of the rotation cylinder 400 is the maximum while maintaining the support arm 300 is located above the road traffic light ( 10) the driver can recognize the traffic signal by the driver to be able to act as a normal traffic light, and as shown in Figure 5 while the rotation cylinder 400 operates while the rod length of the rotation cylinder 400 When it is reduced accordingly, the support arm 300 is rotated in a state located above the road, and the position is changed above the road adjacent to prevent the vehicle traffic from interfering with the load of the vehicle.

더불어, 상기 지주(100)의 상단부에는 상기 주회동지지대(200)의 주브라켓(210)에 체결된 상태로 상기 회동실린더(400)에 의해 회동되는 상기 지지 암(300)을 회동시 안정적인 회동을 가능하도록 지지하는 회동보조지지부(500)를 구비할 수도 있다.In addition, the upper end of the support 100 is stable when rotating the support arm 300 rotated by the rotation cylinder 400 in a state of being fastened to the main bracket 210 of the main rotation support 200. It may be provided with a rotational auxiliary support 500 to support it.

여기서, 상기 회동보조지지부(500)는 상기 지지암(300)을 지지할 수 있도록 상기 주회동지지대(200)보다 상방에 위치하는 상기 지주(100)의 상단부에 결합 설치하며, 보다 바람직하게는 상기 회동보조지지부(500)의 일단부를 상기 지주(100)에 결합한 상태로 타단부는 상기 지지암(300)에 연결되게 한다.Here, the pivotal auxiliary support 500 is installed coupled to the upper end of the support 100 located above the main pivot support 200 so as to support the support arm 300, more preferably The other end is coupled to the support arm 300 in a state in which one end of the rotational auxiliary support 500 is coupled to the support 100.

즉, 상기 회동보조지지부(500)는 보조지지대(510), 회동블럭(530), 연결대(540)를 포함한다.That is, the rotational auxiliary support part 500 includes an auxiliary support 510, a rotation block 530, and a connection table 540.

상기 보조지지대(510)는 일단부를 상기 주회동지지대(200)보다 상방에 위치하는 상기 지주(100)의 상단부에 수직되게 결합하며, 타단부에는 핀삽입공이 형성된 보조브라켓(520)을 구비한다.The auxiliary support 510 is coupled to the one end vertically to the upper end of the support 100 located above the main pivot support 200, the other end is provided with an auxiliary bracket 520 is formed with a pin insertion hole.

상기 회동블럭(530)은 상기 보조지지대(510)의 보조브라켓(520)에 회동 가능하게 핀 결합되는 블럭 부재이다.The rotation block 530 is a block member which is pivotally coupled to the auxiliary bracket 520 of the auxiliary support 510.

상기 연결대(540)는 상기 회동블럭(530)과 상기 지지암(300)을 연결시키는 연결 부재이다.The connecting table 540 is a connecting member connecting the pivot block 530 and the support arm 300.

이러한, 상기 연결대(540)의 일단부는 상기 회동블럭(530)에 결합되며, 타단부는 상기 지지암(300)에 결합한다.One end of the connecting table 540 is coupled to the pivot block 530, and the other end is coupled to the support arm 300.

따라서, 상기 회동실린더(400)에 의해 상기 지지암(300)이 상기 주회동지지대(200)의 주브라켓(210)을 통해 회동시, 상기 연결대(540)에 의해 상기 회동보조지지부(500)의 회동블럭(530)도 상기 보조지지대(510)의 보조브라켓(520)을 통해 회동하면서 상기 지지암(300)을 안정적인 지지상태로 회동되게 한다.Accordingly, when the support arm 300 is rotated through the main bracket 210 of the main pivot support 200 by the pivot cylinder 400, the pivotal support 500 is supported by the connecting rod 540. The rotation block 530 also rotates through the auxiliary bracket 520 of the auxiliary support 510 to rotate the support arm 300 in a stable support state.

또한, 본 발명의 신호등 지지구조물에는 일단부를 상기 지주(100)의 상단부에 결합한 상태로 타단부를 상기 지지암(300)에 결합하는 적어도 하나의 와이어(600)를 구비할 수도 있다.In addition, the traffic light support structure of the present invention may be provided with at least one wire 600 to couple the other end to the support arm 300 in a state in which one end is coupled to the upper end of the support (100).

이러한, 상기 와이어(600)는 상기 지지암(300)을 상기 지주(100)에 대해 안정적인 수직상태로 유지되게 지지하는 연결부재로, 상기 지지암(300)의 길이에 따라 그 수를 달리하여 설치할 수 있다.The wire 600 is a connecting member for supporting the support arm 300 to be maintained in a stable vertical state with respect to the support 100, and the number of the support arms 300 is installed differently depending on the length of the support arm 300. Can be.

마지막으로, 상기 지주(100)의 일측부에는 사용자가 상기 회동실린더(400)의 작동을 용이하게 제어할 수 있도록 버튼이 마련된 회전조작부(700)를 구비할 수 있다.Finally, one side of the support 100 may be provided with a rotary control unit 700 provided with a button so that the user can easily control the operation of the rotation cylinder 400.

이러한, 상기 회전조작부(700)의 버튼 조작에 의하여 상기 회동실린더(400)의 작동에 따른 로드 길이 변화로 상기 지지암(300)의 위치를 변경할 수 있게 된다.The position of the support arm 300 can be changed by changing the rod length according to the operation of the rotation cylinder 400 by the button manipulation of the rotation manipulation unit 700.

이와 같이, 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 신호등 지지구조물의 작용을 살펴보면, 화물이 적재된 차량 높이가 상기 지지암(300)에 의해 도로 상방에 설치된 신호등(10) 높이와 같거나 더 높을 경우에는 상기 지지암(300) 및 신호등(10)이 차량의 통행에 방해가 됨으로 상기 지지암(300)을 도로 인접부로 회동되게 한다.Thus, looking at the operation of the traffic light support structure according to an embodiment of the present invention, when the height of the vehicle loaded with cargo is equal to or higher than the height of the traffic light 10 installed above the road by the support arm (300) In the support arm 300 and the traffic light 10 is to interfere with the traffic of the vehicle so that the support arm 300 is rotated to the road adjacent.

즉, 최초 상기 지지암(300)이 도로 상방에 위치하면서 신호등(10)에 의한 교통신호를 운전자에게 인지되게 하는 상태에서 화물이 적재된 차량 높이가 상기 지 지암(300)이 위치하는 높이와 같거나 높을 경우에는 상기 회전조작부(700)의 버튼을 눌러 상기 회동실린더(400)를 작동되게 한다.That is, the height of the vehicle on which the load is loaded is the same as the height of the support arm 300 in the state where the support arm 300 is located above the road and the traffic signal by the traffic light 10 is recognized to the driver. If it is higher or higher, press the button of the rotary operation unit 700 to operate the rotation cylinder 400.

그러면, 상기 회동실린더(400)의 로드 길이가 점점 짧아지게 되고, 그에 따라 상기 회동실린더(400)의 로드가 상기 지지암(300)을 상기 지주(100) 방향으로 당기게 되면 상기 지지암(300)이 상기 주회동지지대(200)의 주브라켓(210) 및 상기 회동보조지지부(500)에 의해 회동됨과 동시에 상기 회동실린더(400)도 대응되게 회동되면서 도로 인접부분으로 이동하여 상기 지지암(300) 및 신호등(10)이 차량 통행에 방해가 되는 것을 방지하게 한다.Then, the rod length of the rotation cylinder 400 is gradually shortened, so that the support arm 300 when the rod of the rotation cylinder 400 pulls the support arm 300 in the direction of the support 100. The pivot bracket 200 of the main pivot support 200 and the pivotal auxiliary support 500 are rotated at the same time, and the pivot cylinder 400 is also rotated correspondingly, moving to an adjacent portion of the road to support the support arm 300. And prevent the traffic light 10 from interfering with vehicle traffic.

이후, 차량이 지나간 후에는 다시 상기 회전조작부(700)의 버튼을 툴러 상기 회동실린더(400)를 작동시켜, 로드 길이를 다시 점점 길어지게 하고 그에 따라 상기 회동실린더(400)의 로드가 상기 지지암(300)을 밀게 되면서 상기 지지암(300) 및 상기 회동실린더(400)가 동시에 회전하면 상기 지지암(300)이 최초 위치인 도로 상방에 위치하여 다시 차량들에게 신호등(10)에 의한 교통신호를 인지할 수 있게 한다.Thereafter, after the vehicle passes, the rotary cylinder 400 is operated by using the button of the rotary operation unit 700 again to make the rod length longer and longer, so that the rod of the rotary cylinder 400 is supported by the support arm. When the support arm 300 and the rotation cylinder 400 rotate at the same time while pushing the 300, the support arm 300 is located above the road where the initial position is located, and the traffic signals by the traffic lights 10 to the vehicles again. To make them aware.

이와 같이, 본 발명의 신호등 지지구조물은, 화물이 적재된 차량 높이가 도로 상방에 위치하는 상기 지지암(300)의 높이와 같거나 높을 경우에 상기 회동실린더(400)를 작동시켜 상기 지지암(300)을 차량의 통행에 방해가 되지 않는 상기 지주(100)가 위치하는 도로 인접부로 회동되게 하여 상기 지지암(300) 및 신호등(10)에 의한 차량 통행에 제한이 발생되는 것을 방지할 수 있게 한다.As such, the traffic light support structure of the present invention operates the pivot cylinder 400 when the height of the vehicle on which the cargo is loaded is equal to or higher than the height of the support arm 300 located above the road. 300 to be rotated to the road adjacent to the road where the strut 100 is located that does not interfere with the traffic of the vehicle to prevent the restriction of the vehicle traffic by the support arm 300 and the traffic light 10 to be generated do.

이상과 같이 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.As described above, although the present invention has been described by way of limited embodiments and drawings, the present invention is not limited thereto and is described by the person of ordinary skill in the art to which the present invention pertains. Various modifications and variations are possible without departing from the scope of the appended claims.

도 1은 종래의 교통신호등 구조물을 나타낸 사시도,1 is a perspective view showing a conventional traffic light structure,

도 2는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 신호등 지지구조물의 정면도,2 is a front view of a traffic light support structure according to an embodiment of the present invention;

도 3은 도 2에 나타낸 "a"부분 확대도,3 is an enlarged view of a portion “a” shown in FIG. 2;

도 4는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 신호등 지지구조물의 평면도,4 is a plan view of a traffic light support structure according to an embodiment of the present invention;

도 5는 도 4에 나타낸 회동실린더의 작동에 따른 지지암의 작동상태도이다.5 is an operating state diagram of the support arm according to the operation of the rotation cylinder shown in FIG.

Claims (5)

교통신호가 발생되는 신호등을 결합 지지하는 신호등 지지구조물에 있어서,In the traffic light support structure for supporting the traffic light in which the traffic signal is generated, 도로에 인접한 지면에 수직되게 설치되는 지주와;A prop installed perpendicular to the ground adjacent to the road; 일단부는 상기 지주의 상단부에 수직되게 결합되며, 타단부에는 각각 핀삽입공이 형성된 주브라켓 및 실린더지지브라켓을 가지는 주회동지지대와;One end is vertically coupled to the upper end of the support, and the other end is a main pivot support having a main bracket and a cylinder support bracket each having a pin insertion hole; 신호등이 고정 결합되며, 일단부가 상기 주회동지지대의 주브라켓에 회동 가능하게 핀 결합되며, 일측부에는 핀삽입공이 형성된 로드결합브라켓이 마련된 지지암; 및,The support arm is fixedly coupled, one end is pivotally coupled to the main bracket of the main pivot support, the support arm provided with a rod coupling bracket formed with a pin insertion hole on one side; And, 상기 주회동지지대의 실린더지지브라켓에 회동 가능하게 핀 결합된 상태로 로드 단부는 상기 지지암의 로드결합브라켓에 회동 가능하게 핀 결합되어 로드 길이변화에 따라 상기 지지암을 회동되게 하여 위치를 변경시키는 회동실린더를 포함하는 것을 특징으로 하는 신호등 지지구조물.The rod end is pivotally coupled to the rod coupling bracket of the support arm in a state in which the pin is rotatably coupled to the cylinder support bracket of the main pivot support so that the support arm is rotated according to the rod length change to change the position. Traffic light support structure comprising a rotation cylinder. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 주회동지지대 상방에 위치하는 상기 지주의 상단부에는 일단부를 상기 지주에 결합한 상태로 타단부는 상기 지지암에 연결하여 상기 지지암이 상기 회동실린더에 의해 회동시 안정적인 회동을 낸가능하도록 지지하는 회동보조지지부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 신호등 지지구조물.Rotating support for enabling the support arm to rotate stably when the support arm rotates by connecting the support arm with one end connected to the support arm in a state in which an upper end of the support located above the main pivot support is coupled to the support arm. Traffic light support structure further comprises an auxiliary support. 제 2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 회동보조지지부는The pivotal auxiliary support part 일단부는 상기 지주의 상단부에 수직되게 결합하며, 타단부에는 핀삽입공이 형성된 보조브라켓을 가지는 보조지지대와,One end portion is vertically coupled to the upper end of the support, and the other end of the auxiliary support having an auxiliary bracket formed with a pin insertion hole, 상기 보조지지대의 보조브라켓에 회동 가능하게 핀 결합되는 회동블럭과,A rotation block pivotally coupled to the auxiliary bracket of the auxiliary support; 상기 회동블럭과 상기 지지암을 연결하도록 일단부는 상기 회동블럭에 결합되며, 타단부는 상기 지지암에 결합되는 연결대를 포함하는 것을 특징으로 하는 신호등 지지구조물.One end is coupled to the pivot block so as to connect the pivot block and the support arm, and the other end includes a connecting rod coupled to the support arm. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 일단부는 상기 지주의 상단부에 결합되며, 타단부는 상기 지지암에 결합되어 상기 지지암을 상기 지주에 대해 안정적인 수직상태로 지지되게 하는 적어도 하나의 와이어를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 신호등 지지구조물.One end is coupled to the upper end of the support, and the other end is coupled to the support arm further comprises at least one wire for supporting the support arm in a stable vertical state with respect to the support. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 지주의 일측부에는 사용자가 상기 회동실린더의 작동을 제어하여 상기 지지암의 위치를 변경할 수 있도록 하는 버튼이 마련된 회전조작부를 구비하는 것을 특징으로 하는 신호등 지지구조물.One side of the support is a traffic light support structure, characterized in that the user is provided with a rotary control unit provided with a button for controlling the operation of the rotation cylinder to change the position of the support arm.
KR1020080028455A 2008-03-27 2008-03-27 Structure for installing a signal lamp KR100836263B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080028455A KR100836263B1 (en) 2008-03-27 2008-03-27 Structure for installing a signal lamp

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080028455A KR100836263B1 (en) 2008-03-27 2008-03-27 Structure for installing a signal lamp

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR100836263B1 true KR100836263B1 (en) 2008-06-10

Family

ID=39770519

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020080028455A KR100836263B1 (en) 2008-03-27 2008-03-27 Structure for installing a signal lamp

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100836263B1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101031048B1 (en) 2011-01-10 2011-04-25 (주)한길엔지니어링 Supporting structure for road signboard
KR101983594B1 (en) 2019-03-07 2019-05-29 주식회사 유니온씨티 Joint structure of transverse member of traffic signal light using thermosetting resin
KR101988976B1 (en) 2018-10-24 2019-06-13 채기원 Support apparatus of traffic light
KR102000099B1 (en) 2018-09-03 2019-07-16 주식회사 유니온씨티 position modify module for fixing specimen on hydraulic chuck and axial loading tester

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200338159Y1 (en) 2003-09-29 2004-01-13 주식회사 명성컨설턴트 Vending pole structure of traffic-control sign board for road
KR200344216Y1 (en) 2003-12-01 2004-03-11 송병목 Landowner for street lamp fold and spread type and device for repair landowner's thereof

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200338159Y1 (en) 2003-09-29 2004-01-13 주식회사 명성컨설턴트 Vending pole structure of traffic-control sign board for road
KR200344216Y1 (en) 2003-12-01 2004-03-11 송병목 Landowner for street lamp fold and spread type and device for repair landowner's thereof

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101031048B1 (en) 2011-01-10 2011-04-25 (주)한길엔지니어링 Supporting structure for road signboard
KR102000099B1 (en) 2018-09-03 2019-07-16 주식회사 유니온씨티 position modify module for fixing specimen on hydraulic chuck and axial loading tester
KR101988976B1 (en) 2018-10-24 2019-06-13 채기원 Support apparatus of traffic light
KR101983594B1 (en) 2019-03-07 2019-05-29 주식회사 유니온씨티 Joint structure of transverse member of traffic signal light using thermosetting resin

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100836263B1 (en) Structure for installing a signal lamp
KR101123030B1 (en) Telescopic crane with self-mounting bracing device and method of mounting a bracing device
CN107651582B (en) Folding top hinge block and method for mounting a folding top
KR101678826B1 (en) A traffic signal structure for preventing exposure of wire
KR101166213B1 (en) Supporting device for security light being easy to install and maintenance
KR101031048B1 (en) Supporting structure for road signboard
KR101143981B1 (en) Angle control apparatus of cross pipe
JP4109923B2 (en) Vehicle with traffic light
KR200162179Y1 (en) Control structure for illumination angle of the light of street lamp
JPH09226447A (en) Movable illuminating light device
KR20050114592A (en) Structure for installing signal lamp to easily maintenance
CN205782685U (en) A kind of crane span structure plug-in tunnel lock dropout lighting fixing device
CN205402415U (en) Rotatory hoist mechanism of big space lamps and lanterns
KR101176919B1 (en) Alarm light assembly for use in vehicle
KR200300965Y1 (en) A signal lamp pillar with lighting bar for car or pedestrian
EP3263506B1 (en) Working vehicle
KR20190106520A (en) Multipurpose support structure that is easy to repair
KR101011645B1 (en) A structure for traffic signal capable of rotation
KR101392201B1 (en) lighting
JP3712888B2 (en) Movable sign board lighting
CN105972560A (en) Bridge pluggable locking/tripping fixture for tunnel lighting lamp
KR100704073B1 (en) A street bending light
KR20190071312A (en) Boom angle adjust system of movable type crane
KR200360951Y1 (en) Structure for installing signal lamp to easily maintenance
JP2003063778A (en) Mobile crane

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
A302 Request for accelerated examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130313

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140314

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150316

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160308

Year of fee payment: 9

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170501

Year of fee payment: 10

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180409

Year of fee payment: 11

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190327

Year of fee payment: 12