KR100828457B1 - Bracket for installing a shading plate on a guardrail - Google Patents

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Abstract

본 발명은 도로에 설치되는 가드레일 상에 설치되어 반대방향에서 주행하는 차량의 불빛에 눈이 부시지 않게 하는 가드레일용 차광판 설치 브라켓트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 가드레일의 경사진 상부측 상하면을 물어서 설치되는 브라켓트의 상하부경사턱이 양면테이프에 의해 가드레일의 상하면에 접착되도록 함과 동시에, 상하부경사턱의 가드레일에 접촉하는 쪽의 외곽에 다수개의 뾰족이빨을 돌출되게 형성하며, 상하부클램프의 양측 외곽에는 상하부클램프의 경사지게 절곡된 부분의 강도를 증대시키는 보강돌기를 형성함으로서, 상하부클램프로 이루어지는 브라켓트를 가드레일의 경사진 상부측 상하면을 물어서 설치한 상태에서 가드레일에 차량이 충돌하였을 때, 양면테이프의 접착력과, 뾰족이빨의 가드레일을 물어주는 것, 그리고 상하부클램프의 경사지게 절곡된 부분이 보강돌기부에 의해 강도가 증대되는 것에 의해 상하부클램프가 가드레일에서 미끄러짐이 없이 견고하게 고정되어 브라켓트가 가드레일에서 이탈되지 않도록 하기 위한 것이다.The present invention relates to a light shield plate mounting bracket for a guard rail installed on a guard rail installed on the road so as not to be dazzled by the lights of a vehicle traveling in the opposite direction, and more particularly to the upper and lower surfaces of the inclined upper side of the guard rail. The upper and lower inclined jaws of the bracket to be installed are attached to the upper and lower surfaces of the guard rail by a double-sided tape, and at the same time, a plurality of pointed teeth are formed to protrude on the outer side of the upper and lower inclined jaws in contact with the guard rail. By forming a reinforcing protrusion to increase the strength of the inclined bent portion of the upper and lower clamps on both sides, when the vehicle collides with the guard rail with the bracket formed of the upper and lower clamps biting the upper and lower sides of the inclined upper side of the guard rail, The adhesion of the double-sided tape and the guardrail of the pointed teeth, The inclined bent portion of the upper and lower clamps are secured by the reinforcing protrusions so that the upper and lower clamps are firmly fixed without slipping on the guard rails so that the brackets do not escape from the guard rails.

본 발명은 양측에 상부경사턱(5)이 하향 경사지게 형성되고 중앙의 수평판부(6)에 차광판(1)을 설치하는 상부클램프(8)와, 상부클램프(8)의 양측 하부에 볼트로서 설치되어 가드레일(2)의 경사진 상부를 상부클램프(8)와 함께 클램핑하는 것으로 상부경사턱(5)에 대응되게 하부경사턱(17)이 하향 경사진 하부클램프(14)로 이루어지는 가드레일용 차광판 설치 브라켓트에 있어서, 상기 브라켓트(3)는 상하부경사턱(5,17)의 외곽 3변이 가드레일(2) 측으로 절곡된 상태에서 절곡된 부분에 가드레일(2)의 상하면을 점접촉으로 물어주는 다수개의 뾰족이빨(11,18)이 형성되고, 상기 뾰족이빨(11,18) 내측의 상하부경사턱(5,17)에는 가드레일(2)의 상하면에 부착되는 양면테이프(12,13)가 부착되며, 상기 하부클램프(14)의 평면부(15)에는 상하부클램프(8,14)를 가드레일(2)에 설치시 가드레일(2)의 상단부에 걸리는 걸림턱(21)이 돌출되게 형성된 것을 특징으로 한다.According to the present invention, the upper inclined jaw 5 is formed to be inclined downward on both sides, and the upper clamp 8 for installing the light shielding plate 1 on the central horizontal plate part 6 and the lower clamps are installed as bolts on both lower sides of the upper clamp 8. For clamping the inclined upper part of the guard rail 2 together with the upper clamp 8 so that the lower inclined jaw 17 is formed with the lower clamp 14 inclined downward to correspond to the upper inclined jaw 5. In the light shielding plate mounting bracket, the bracket 3 contacts the upper and lower surfaces of the guard rail 2 in point contact with the bent portion with the outer three sides of the upper and lower inclination jaws 5 and 17 bent toward the guard rail 2. Note that a plurality of pointed teeth (11, 18) is formed, the upper and lower inclined jaw (5, 17) inside the pointed teeth (11, 18) double-sided tape (12, 13) attached to the upper and lower surfaces of the guard rail (2) And upper and lower clamps 8 and 14 are installed on the guard rail 2 at the flat portion 15 of the lower clamp 14. That the locking step (21) applied to the upper end of the guardrail (2) projecting to be formed is characterized.

도로, 가드레일, 차광판, 상하부클램프, 상하부경사턱, 뾰족이빨, 양면테이프, 보강돌기부Road, guardrail, shading plate, upper and lower clamp, upper and lower inclined jaw, pointed teeth, double sided tape, reinforcement protrusion

Description

가드레일용 차광판 설치 브라켓트{Bracket for installing a shading plate on a guardrail}Bracket for installing a shading plate on a guardrail}

도 1은 본 발명의 설치상태도.1 is an installation state of the present invention.

도 2는 도 1의 "A"부를 분리하여 확대도시한 단면도.FIG. 2 is an enlarged cross-sectional view of a portion “A” of FIG. 1 separated from each other; FIG.

도 3은 본 발명의 분해사시도.3 is an exploded perspective view of the present invention.

도 4는 도 1의 "A"부를 분리하여 확대도시한 평면도.Figure 4 is an enlarged plan view of the "A" portion of Figure 1 separated.

도 5는 도 1의 B-B선 단면도.5 is a cross-sectional view taken along the line B-B in FIG.

〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>

1 : 차광판 2 : 가드레일 3 : 브라켓트DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Shading plate 2: Guard rail 3: Bracket

4 : 차광판설치대 5 : 상부경사턱 6 : 수평판부4: shading plate mounting stand 5: upper inclination jaw 6: horizontal plate

7 : 볼트구멍 8 : 상부클램프 9 : 외곽보강돌기부7: bolt hole 8: upper clamp 9: outer reinforcement protrusion

10 : 중앙보강돌기부 11 : 뾰족이빨 12 : 양면테이프10: center reinforcement projections 11: pointed teeth 12: double-sided tape

13 : 양면테이프 14 : 하부클램프 15 : 평면부13 double-sided tape 14 lower clamp 15 flat portion

16 : 볼트구멍 17 : 하부경사턱 18 : 뾰족이빨16: bolt hole 17: lower inclined jaw 18: pointed teeth

19 : 외곽보강돌기부 20 : 중앙보강돌기부 21 : 걸림턱19: outer reinforcement protrusion 20: central reinforcement protrusion 21: locking jaw

본 발명은 도로에 설치되는 가드레일 상에 설치되어 반대방향에서 주행하는 차량의 불빛에 눈이 부시지 않게 하는 가드레일용 차광판 설치 브라켓트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 가드레일의 경사진 상부측 상하면을 물어서 설치되는 브라켓트의 상하부경사턱이 양면테이프에 의해 가드레일의 상하면에 접착되도록 함과 동시에, 상하부경사턱의 가드레일에 접촉하는 쪽의 외곽에 다수개의 뾰족이빨을 돌출되게 형성하며, 상하부클램프의 양측 외곽에는 상하부클램프의 경사지게 절곡된 부분의 강도를 증대시키는 보강돌기를 형성함으로서, 상하부클램프로 이루어지는 브라켓트를 가드레일의 경사진 상부측 상하면을 물어서 설치한 상태에서 가드레일에 차량이 충돌하였을 때, 양면테이프의 접착력과, 뾰족이빨의 가드레일을 물어주는 것, 그리고 상하부클램프의 경사지게 절곡된 부분이 보강돌기부에 의해 강도가 증대되는 것에 의해 상하부클램프가 가드레일에서 미끄러짐이 없이 견고하게 고정되어 브라켓트가 가드레일에서 이탈되지 않도록 하기 위한 것이다.The present invention relates to a light shield plate mounting bracket for a guard rail installed on a guard rail installed on the road so as not to be dazzled by the lights of a vehicle traveling in the opposite direction, and more particularly to the upper and lower surfaces of the inclined upper side of the guard rail. The upper and lower inclined jaws of the bracket to be installed are attached to the upper and lower surfaces of the guard rail by a double-sided tape, and at the same time, a plurality of pointed teeth are formed to protrude on the outer side of the upper and lower inclined jaws in contact with the guard rail. By forming a reinforcing protrusion to increase the strength of the inclined bent portion of the upper and lower clamps on both sides, when the vehicle collides with the guard rail with the bracket formed of the upper and lower clamps biting the upper and lower sides of the inclined upper side of the guard rail, The adhesion of the double-sided tape and the guardrail of the pointed teeth, The inclined bent portion of the upper and lower clamps are secured by the reinforcing protrusions so that the upper and lower clamps are firmly fixed without slipping on the guard rails so that the brackets do not escape from the guard rails.

본 발명의 비교대상이 되는 종래고안은 실용신안등록 제207283호(이하 "종래고안 1" 이라 칭함)와, 실용신안등록 제296013호(이하 "종래고안 2" 이라 칭함)가 존재하고 있다.In the prior art to which the present invention is compared, utility model registration No. 208283 (hereinafter referred to as "priority draft 1") and utility model registration No. 296013 (hereinafter referred to as "previous proposal 2") exist.

먼저, "종래고안 1" 은 한 쌍의 가드레일이 도로의 중앙에 마주보게 수직 설치된 상태에서 양측 가드레일의 상부에 스페이서와 부착대를 볼트와 너트를 이용하여 설치하도록 되었으며, 부착대의 상부에 차광판을 수직으로 설치하는 일실시예와, 부착대의 양측 경사진 단부는 가드레일의 상면과 면접촉하고 가드레일의 하면 은 보조판을 면접촉하여 부착대의 양측 경사진 단부와 보조판이 가드레일을 클램핑식으로 결합 설치하는 이실시예가 적시되어 있다.First, "Plan 1" is to install the spacer and the mounting brackets on the upper side of both guardrails using bolts and nuts with a pair of guardrails vertically installed in the center of the road, and the light shield plate In one embodiment of the installation vertically, the inclined ends of both sides of the mounting surface is in surface contact with the upper surface of the guard rail, the lower surface of the guard rail is in contact with the auxiliary plate surface of the mounting side both inclined ends and the auxiliary plate clamping the guard rail This embodiment of the coupling installation is indicated.

상기 "종래고안 1" 의 일실시예는 차광판을 설치하기 위하여 가드레일에 스페이서와 부착대를 볼트와 너트로 설치하기 위한 구멍을 드릴로서 일일이 뚫어야 하는 작업상의 문제가 있어, 실제로는 사용하지 않는 것이다.One embodiment of the "Priority Proposition 1" is an operation problem in which a hole for installing a spacer and a mounting plate with a bolt and a nut in a guard rail is drilled in order to install a light shielding plate, and is not actually used. .

그리고, "종래고안 1" 의 이실시예는 현재 도로에 많이 설치되어 있는데, 이는 부착대의 경사진 단부와 보조판이 가드레일의 상하면에서 면접촉식으로 클램핑하고 있는 상태이며, 가드레일을 면접촉식으로 클램핑하고 있는 부분이 부착대의 경사진 단부와, 가드레일면, 보조판의 3겹의 철판이 면접촉식으로 클램핑하고 있는 상태이다.And, this embodiment of "Priority plan 1" is currently installed in a lot of roads, which is a state in which the inclined end of the mounting plate and the auxiliary plate is clamped by the surface contact on the upper and lower surfaces of the guard rail, the surface of the guard rail The clamping portion is in a state where the inclined end portion of the mounting table, the guard rail surface and the three-ply iron plate of the auxiliary plate are clamped in surface contact.

이 상태에서 가드레일에 차량이 충돌하게 되면, 3겹으로 클램핑되어 있는 부분이 상기 충돌시 발생하는 충격에 의해 경사진 부착대의 단부와 보조판의 경사진 부분이 펼쳐지게 되며, 이렇게 경사진 부분이 펼쳐지면서 상하측의 부착대의 단부와 보조판의 경사진 부분의 사이가 벌어지면서 가드레일을 물고 있는 클램핑력이 약화되게 된다.When the vehicle collides with the guard rail in this state, the end of the inclined mount and the inclined portion of the auxiliary plate are unfolded due to the impact generated during the collision of the three-ply clamped portion. The clamping force holding the guard rail is weakened as the gap between the end portions of the upper and lower side mounts and the inclined portion of the auxiliary plate opens.

위와 같이 부착대의 단부와 보조판의 경사진 부분의 사이가 벌어짐과 동시에 서로 면접촉식으로 클램핑된 상하측의 부착대 단부와 보조판이 가드레일면에서 미끄러지면서 부착대에 설치된 차광판이 가드레일에서 분리되어 이탈하게 되는 문제가 있었다.As shown above, the gap between the end of the mounting plate and the inclined part of the auxiliary plate is extended, and the upper and lower mounting end portions and the auxiliary plate, which are clamped in surface contact with each other, slide on the guard rail surface, and the light shielding plate installed on the mounting plate is separated from the guard rail. There was a problem that came off.

따라서, 이와 같은 "종래고안 1" 의 문제를 해결하기 위하여 "종래고안 2" 가 개발되었는데, "종래고안 2" 는 차광판이 설치되는 차광판이 설치되는 끼움부의 양측에 체결브라켓을 일체로 형성하고, 이 체결브라켓의 꺽임부에는 경사지게 절곡된 체결브라켓이 휘어지는 것을 최소화하고자 하는 보강라인을 형성하였고, 체결브라켓에 대응하며 가드레일의 하측면을 물어서 클램핑하게 하는 고정브라켓에도 보강라인을 형성하여 하측의 고정브라켓도 경사지게 절곡된 꺽임부를 보강하도록 하였다.Therefore, "traditional draft 2" was developed to solve the problem of "traditional draft 1", "traditional draft 2" is integrally formed with a fastening bracket on both sides of the fitting portion is installed, the light shielding plate is installed, The reinforcement line was formed at the bending part of the fastening bracket to minimize the bending of the fastening bracket bent obliquely, and the reinforcement line was formed at the fixing bracket which corresponds to the fastening bracket and clamped by biting the lower side of the guard rail. Brackets were also made to reinforce the bent parts obliquely.

이와 같은 "종래고안 2" 는 체결브라켓과 고정브라켓에 형성된 보강라인에 의해 경사지게 절곡된 꺽임부가 보강되어 상하측의 체결브라켓과 고정브라켓의 사이에 가드레일을 물어 고정하는 클램핑력이 약화되는 것을 최소화할 수 있었다.This "conventional draft 2" is to minimize the weakening of the clamping force to be buried by the guard rail between the upper and lower fastening bracket and the fixing bracket is reinforced by the bent portion bent obliquely by the reinforcing line formed in the fastening bracket and the fixed bracket. Could.

그러나, 이 경우도 접촉면이 매끈한 금속판으로 된 체결브라켓과 고정브라켓의 사이에 표면이 매끄러운 금속판으로 된 가드레일이 꽉 물리게 삽입된 상태이기 때문에, 가드레일에 차량이 충돌하면서 가드레일에 충격이 가해지게 되면, 순간적인 충격력에 의해 가드레일의 상하에서 면접촉식으로 클램핑하고 있는 체결브라켓과 고정브라켓이 미끄러지면서 상측에 차광판을 설치한 지지구가 가드레일에서 이탈되게 되는 문제를 여전히 안고 있었다.However, even in this case, since the guardrail made of a smooth metal plate is inserted between the fastening bracket made of a smooth metal plate and the fixing bracket, the impact is applied to the guardrail as the vehicle collides with the guardrail. When the fastening force and the fastening bracket clamping the surface contact on the upper and lower sides of the guard rail by the instantaneous impact force, there was still a problem that the support bracket is installed on the upper side is separated from the guard rail.

본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 가드레일의 경사진 상부측 상하면을 클램핑하는 브라켓트의 상하부경사턱이 양면테이프의 접착력에 의해 가드레일의 상하면에 접착되도록 함과 동시에, 상하부경사턱의 외곽 3변에 다수개의 뾰족이빨을 돌출되게 형성함으로서, 양면테이프의 접착력과 뾰족이빨이 가드레일을 점접촉식으로 꽉 물어주는 클램핑력에 의해 상하부클램프가 가드레일에서 미끄러짐이 없이 견고하게 고정되어 상측에 차광판을 설치하는 브라켓트가 가드레일에서 이탈되지 않도록 하는 것을 기술적 과제로 한다.The present invention is to solve the above problems, the upper and lower inclined jaw of the bracket for clamping the upper and lower inclined side of the guard rail to be bonded to the upper and lower sides of the guard rail by the adhesive force of the double-sided tape, By forming a number of pointed teeth protruding on the outer three sides, the upper and lower clamps are firmly fixed without slipping on the guard rail by the adhesive force of the double-sided tape and the clamping force that the pointed teeth tightly contact the guard rail. It is a technical object of the bracket which installs a light shielding plate to prevent it from being detached from a guardrail.

또한, 상하부경사턱이 상부는 좁고 하부는 넓은 부채꼴모양으로 형성됨으로서, 클램핑영역이 확대됨과 물론이고, 상하부클램프를 볼트로서 결합하는 볼트결합부로부터 크램핑부의 거리가 멀어서 클램핑력이 약해지는 상하부경사턱의 하부외곽이 넓어짐에 따라 가드레일을 물어주는 크램핑력이 증대될 수 있도록 하는 것을 또 다른 기술적과제로 한다.In addition, the upper and lower inclined jaw is formed in a narrow fan shape in the upper portion, the lower portion is wide, the clamping area is enlarged, as well as the upper and lower inclination of the clamping force is weakened because the clamping portion is far from the bolt coupling portion that combines the upper and lower clamps as bolts. Another technical challenge is to increase the clamping force of the guardrail as the lower periphery of the jaw widens.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은 양측에 상부경사턱이 하향 경사지게 형성되고 중앙의 수평판부에 차광판을 설치하는 상부클램프와, 상부클램프의 양측 하부에 볼트로서 설치되어 가드레일의 경사진 상부를 상부클램프와 함께 클램핑하는 것으로 상부경사턱에 대응되게 하부경사턱이 하향 경사진 하부클램프로 이루어지는 가드레일용 차광판 설치 브라켓트에 있어서, 상기 브라켓트는 상하부경사턱의 외곽 3변이 가드레일 측으로 절곡된 상태에서 절곡된 부분에 가드레일의 상하면을 점접촉으로 물어주는 다수개의 뾰족이빨이 형성되고, 상기 뾰족이빨 내측의 상하부경사턱에는 가드레일의 상하면에 부착되는 양면테이프가 부착되며, 상기 하부클램프의 평면부에는 상하부클램프를 가드레일에 설치시 가드레일의 상단부에 걸리는 걸림턱이 돌출되게 형성된 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is the upper inclined jaw is formed to be inclined downward on both sides and the upper clamp for installing a light shielding plate in the horizontal plate part of the center, and installed on both sides of the lower side of the upper clamp as bolts inclined top In the light shielding plate mounting bracket for the guardrail consisting of a lower clamp inclined downward downward to correspond to the upper inclined jaw by clamping with the upper clamp, the bracket is bent in the outer three sides of the upper and lower inclined to the guard rail side The bent portion is formed with a plurality of pointed teeth to contact the upper and lower sides of the guard rail in point contact, the upper and lower inclined jaw inside the pointed teeth is attached to the upper and lower surfaces of the guard rail, the flat portion of the lower clamp In the upper part of the guard rail when the upper and lower clamps are installed on the guard rail, Characterized in that formed to protrude.

이하, 본 발명에 따른 가드레일용 차광판 설치 브라켓트에 대하여 첨부된 도면 도 1 내지 도 5를 참고하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the light shielding plate mounting bracket for guardrail according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings, FIGS. 1 to 5.

본 발명에 따른 가드레일용 차광판 설치 브라켓트는, 도 1에서 보는 바와 같이 도로의 중앙에 마주보게 수직으로 설치되는 가드레일(2)의 상부에 설치되는 것이며, 이 가드레일(2)의 상부에 설치되는 브라켓트(3)에 차광판(1)이 수직 설치되어 반대방향의 차선을 주행하는 차량에서 비춰지는 불빛을 가리도록 하는 것이다.The light shielding plate mounting bracket for the guardrail according to the present invention is installed on the upper part of the guard rail 2 which is vertically installed to face the center of the road as shown in FIG. 1, and is installed on the upper part of the guard rail 2. The light blocking plate 1 is vertically installed on the bracket 3 to cover the light emitted from the vehicle traveling in the lane in the opposite direction.

상기 브라켓트(3)는 도 2 내지 도 5에서 보는 바와 같이, 1개의 상부클램프(8)와 상부클램프(8)의 양측 하방에 볼트로서 결합되는 한 쌍의 하부클램프(14)로 이루어지며, 상부클램프(8)의 양측 하방에 경사지게 형성되는 상부경사턱(5)과 하부클램프(14)에 경사지게 형성되는 하부경사턱(17)과의 사이에 가드레일(2)의 경사진 상부가 끼워져 클립식으로 설치되는 것이다.As shown in FIGS. 2 to 5, the bracket 3 includes a pair of lower clamps 14 coupled to one lower clamp 8 and two lower sides of the upper clamp 8 as bolts. The inclined upper part of the guard rail 2 is fitted between the upper inclined jaw 5 formed to be inclined at both sides of the clamp 8 and the lower inclined jaw 17 to be inclined to the lower clamp 14, and is clipped. It is installed.

상기 상부클램프(8)는 양측에 가드레일(2)의 경사진 상면과 접촉하는 상부경사턱(5)이 하향 경사지게 형성되고, 중앙에 수평하게 형성되는 수평판부(6)의 중앙 상면에는 차광판(1)을 볼트로서 설치하는 차광판설치대(4)가 설치되며, 수평판부(6)의 양측에 볼트구멍(7)이 형성되어 있다.The upper clamp 8 has upper slopes 5 in contact with the inclined upper surface of the guard rail 2 on both sides thereof inclined downward, and a light shielding plate on the central upper surface of the horizontal plate portion 6 formed horizontally in the center thereof. A light shielding plate mounting stand 4 for installing 1) as a bolt is provided, and bolt holes 7 are formed in both sides of the horizontal plate portion 6.

그리고, 상기 한 쌍의 하부클램프(14)는 볼트구멍(7)에 대응하는 볼트구멍(16)을 형성한 평면부(15)의 하부에 상부경사턱(5)에 대응하는 하부경사턱(17)이 하향 경사지게 형성되고, 상하부클램프(8,14)에는 상하부클램프(8,14)의 절곡된 부분을 보강하는 보강라인이 형성되어 있다.In addition, the pair of lower clamps 14 corresponds to the upper inclined jaw 5 at the lower portion of the flat portion 15 in which the bolt holes 16 corresponding to the bolt holes 7 are formed. ) Is formed to be inclined downward, and the upper and lower clamps (8, 14) is formed with a reinforcing line for reinforcing the bent portion of the upper and lower clamps (8,14).

또한, 상기 상하부경사턱(5,17)의 외곽 3변이 각기 가드레일(2) 측으로 절곡된 상태에서 절곡된 부분에 가드레일(2)의 상하면을 점접촉으로 물어주는 다수개의 뾰족이빨(11,18)이 형성되어 있다.In addition, the outer three sides of the upper and lower inclined jaw (5, 17) is a plurality of pointed teeth (11, respectively) in contact with the upper and lower surfaces of the guard rail (2) in the bent portion in the state bent toward the guard rail (2) side, respectively 18) is formed.

그리고, 상기 뾰족이빨(11,18) 내측의 상하부경사턱(5,17)에는 가드레일(2)의 상하면에 부착되는 양면테이프(12,13)가 부착되며, 상기 하부클램프(14)의 평면부(15)에는 상하부클램프(8,14)를 가드레일(2)에 설치시 가드레일(2)의 상단부에 걸리는 걸림턱(21)이 상부클램프(8)측을 향하도록 돌출되게 형성되어 있다.In addition, double-sided tapes 12 and 13 attached to upper and lower surfaces of the guard rail 2 are attached to upper and lower inclined jaws 5 and 17 inside the pointed teeth 11 and 18, and the flat surface of the lower clamp 14 is attached. In the part 15, when the upper and lower clamps 8 and 14 are installed on the guard rail 2, the engaging jaw 21, which is caught by the upper end of the guard rail 2, protrudes toward the upper clamp 8 side. .

이때, 상기 상하부경사턱(5,17)은 상부가 좁고 하부는 넓은 부채꼴 모양으로 형성하는 것이 바람직한데, 그 이유는 첫째 뾰족이빨(11,18)로서 가드레일(2)을 물어주는 영역이 확대되고, 각각의 양면테이프(12,13)가 부착되는 부착면적이 확대되기 때문이다.At this time, the upper and lower inclined jaw (5, 17) is preferably formed in a narrow upper part and a wide fan-shaped bottom, because the first pointed teeth (11, 18) as the area to ask the guard rail (2) is enlarged This is because the attachment area to which the double-sided tapes 12 and 13 are attached is enlarged.

둘째는, 각각의 볼트구멍(7,16)을 관통하여 결합되는 상하부클램프(8,14)를 볼트로서 결합하는 볼트결합부 부분은 결합력이 강하나, 이 볼트결합부부터 거리가 멀어지면 거리가 멀어지는 부분의 결합력이 약하게 되는데, 결합력(클램핑력)이 약해지는 상하부경사턱(5,17)의 하부외곽이 넓어짐에 따라 약해진 클램핑력이 넓은 영역에서 분포되어 작용하여 가드레일(2)을 물어주는 클램핑력이 증대될 수 있는 것이다.Secondly, the bolt coupling portion that couples the upper and lower clamps 8 and 14 coupled through the bolt holes 7 and 16 as bolts has a strong coupling force, but when the distance from the bolt coupling portion increases, the distance increases. The coupling force of the part is weakened. As the lower outer edges of the upper and lower inclination jaws (5, 17) where the coupling force (clamping force) is weakened, the weakening clamping force is distributed and acts in a large area to clamp the guard rail (2). The power can be increased.

그리고, 상기 보강라인은 상하부클램프(8,14)의 볼트구멍(7,16) 외부와 상하부경사턱(5,17)의 외곽을 감싸도록 외곽보강돌기부(9,19)가 형성되고, 상기 상하부경사턱이 구부러지는 부분의 중앙부에 중앙보강돌기부(10,20)가 형성된다.In addition, the reinforcement line has outer reinforcing protrusions 9 and 19 formed to surround the outside of the bolt holes 7 and 16 of the upper and lower clamps 8 and 14 and the upper and lower inclined jaws 5 and 17, respectively. Central reinforcement protrusions 10 and 20 are formed at the center of the portion where the inclined jaw is bent.

이때, 각각의 보강돌기부(9,19,10,20)는 도 2 및 도 5에서 보는 바와 같이 금속판을 프레스 작업으로 제작하게 되는 상하부클램프(8,14)에 반원형 테두리모양으로 일측은 반원형 돌기모양으로 돌출되고 그 반대면은 반원형 홈모양으로 형성하 게 되며, 상부클램프(8)에 형성된 보강돌기부(9,10)가 반원형 돌기부분이 상측을 향하게 형성하고, 하부클램프(14)에 형성하는 보강돌기부(19,20)의 반원형 돌기부분은 하측으로 향하도록 형성하는 것이 바림직하며, 그 이유는 반원형돌기부분을 형성한 방향으로 구부림강도가 증대되기 때문이다.At this time, each of the reinforcing projections (9, 19, 10, 20) is a semi-circular projection on one side of the semi-circular border shape on the upper and lower clamps (8, 14) to produce a metal plate by pressing as shown in Figure 2 and 5 And the opposite surface is formed in a semi-circular groove shape, the reinforcement protrusions 9 and 10 formed in the upper clamp 8 are formed so that the semi-circular protrusions face upwards, and are formed in the lower clamp 14. The semicircular projections of the projections 19 and 20 are preferably formed to face downward, because the bending strength increases in the direction in which the semicircular projections are formed.

상기와 같이 구성되어 있는 본 발명의 작용 관계를 도 1 내지 도 5를 참고하여 설명하면 다음과 같다.Referring to Figures 1 to 5 the operational relationship of the present invention configured as described above is as follows.

본 발명을 설치할 때는 도 1 및 도 3에서 보는 바와 같이 상부클램프(8)의 중앙 상부에 설치된 차광판설치대(4)에 차광판(1)의 하부를 삽입식으로 설치한 뒤에 차광판(1)의 하부와 차광판설치대(4)에 설치된 볼트구멍(4a)으로 볼트를 관통시켜서 상부클램프(8)와 차광판(1)을 결합시키게 된다.1 and 3, the lower part of the light shielding plate 1 is inserted into the light shielding plate mounting stand 4 installed on the center of the upper clamp 8, and then the lower part of the light shielding plate 1 is installed. The upper clamp 8 and the light blocking plate 1 are coupled by passing the bolt through the bolt hole 4a provided in the light blocking plate mounting stand 4.

상기 브라켓트(3)를 가드레일(2)에 설치하고자 하는 경우에는 상하부경사턱(5,17)에 각각이 양면테이프(12,13)가 부착되어 있는 상태에서 상부클램프(8)의 양측 볼트구멍(7)에 볼트를 느슨하게 끼워서 양측 상부경사턱(5)의 하부에 각각의 하부클램프(14)를 느슨하게 결합시키다.In the case where the bracket 3 is to be installed on the guard rail 2, both side bolt holes of the upper clamp 8 with the double-sided tapes 12 and 13 attached to the upper and lower inclined jaws 5 and 17, respectively. Loosen the bolts to (7) to loosely couple the respective lower clamps 14 to the lower portion of the two upper inclined jaw (5).

이때, 상하부경사턱(5,17)에 부착된 각각의 양면테이프(12,13)는 서로 마주보고 있는 상태이므로 상하측 양면테이프(12,13)를 근접시키면 서로 양면테이프끼리 달라붙으면 안 되므로 일정한 간격을 두어야 하며, 초기에는 양면테이프(12,13)의 외면에 부착되는 비접착대지(미도시)는 분리시키지 않아야 한다.At this time, each of the double-sided tape (12, 13) attached to the upper and lower inclined jaw (5, 17) is in a state facing each other, so if the upper and lower side double-sided tape (12, 13) are close to each other, the two-sided tape should not stick to each other It should be spaced, and initially, the non-adhesive board (not shown) attached to the outer surface of the double-sided tape (12, 13) should not be separated.

상부클램프(8)의 양측 하부에 2개의 하부클램프(14)가 헐렁하게 결합된 상태의 브라켓트(3)를 가드레일(2)의 경사진 상부로 가져다 대면서 정확한 설치위치를 설정한 뒤에는 상하부경사턱(5,17)에 부착되어 있는 양면테이프(12,13)의 비접착대지를 벗겨내어 접착면을 노출시키며, 상부클램프(8)의 양측 상부경사턱(5)의 하부에 부착되어 있는 양면테이프(12)를 가드레일(2)의 경사진 상면에 부착시킨다.After setting the correct installation position by bringing the bracket 3 with the two lower clamps 14 loosely coupled to both lower portions of the upper clamp 8 to the inclined upper portion of the guard rail 2, the upper and lower inclined jaws Peel off the non-adhesive strips of the double-sided tapes (12, 13) attached to (5, 17) to expose the adhesive surface, and double-sided tapes attached to the lower side of the upper inclined jaw (5) on both sides of the upper clamp (8) (12) is attached to the inclined upper surface of the guard rail (2).

그 다음에 상부경사턱(5)의 하부에 헐렁하게 설치된 하부클램프(14)의 양면테이프(13)를 가드레일(2)을 경사진 하면에 부착시킨다. 이때, 하부클램프(14)의 양면테이프(13)를 가드레일(2)의 저면에 부착시킬 때 하부클램프(14)의 평면부(15)에 상측으로 돌출된 걸림턱(21)이 가드레일(2)의 끝단부분에 걸릴 수 있게 부착시키는 것이 바람직하다.Then, the double-sided tape 13 of the lower clamp 14, which is loosely installed on the lower portion of the upper inclined jaw 5, is attached to the lower surface of the inclined guard rail 2. At this time, when attaching the double-sided tape 13 of the lower clamp 14 to the bottom surface of the guard rail 2, the locking jaw 21 protruding upward from the flat portion 15 of the lower clamp 14 is the guard rail ( It is desirable to attach it to the end of 2).

그 이유는 본 발명을 가드레일(2)에 설치한 뒤에 차량이 가드레일(2)에 충돌하여 충격력이 브라켓트(3)에 전달될 때, 가드레일(2)에 꽉 물고 있음과 동시에 접착도어 있는 하부클램프(14)가 밀려나가려고 하는 경우에 걸림턱(21)이 가드레일(2)의 끝단부에 걸려 있음에 따라 하부클램프(14)가 가드레일(2)에서 미끄러져 나가는 것을 최소화할 수 있기 때문인 것이다.The reason for this is that when the vehicle collides with the guard rail 2 after the present invention is installed on the guard rail 2 and the impact force is transmitted to the bracket 3, the guard rail 2 is held tight and the adhesive door is held at the same time. In the case where the lower clamp 14 is pushed out, the lower jaw 14 can be minimized from slipping off the guard rail 2 as the catching jaw 21 is caught at the end of the guard rail 2. It is because.

이렇게 상하부클램프(8,14)의 양면테이프(12,13)를 가드레일(2)의 상하면에 부착시킨 뒤에는 상하측 볼트구멍(7,16)을 관통하여 가결합된 볼트를 견고하게 조이면, 상부클램프(8)의 양측 하부에 각각의 하부클램프(14)가 견고하게 고정 결합되게 된다.After attaching the double-sided tapes 12 and 13 of the upper and lower clamps 8 and 14 to the upper and lower surfaces of the guard rail 2, the upper and lower bolt holes 7 and 16 are tightly tightened to securely tighten the bolts. Each lower clamp 14 is firmly fixed to both lower portions of the clamp 8.

이때, 상하부클램프(8,14)의 양측 상하부경사턱(5,17)이 상하부경사턱(5,17)의 사이에 삽입되어 있는 가드레일(2)을 1차로는 양면테이프(12,13)의 접착력으로 견고하게 부착시키게 되고, 2차로는 상하측의 뾰족이빨(11,18)로서 가드레일(2)의 상하면을 꽉 물어주게 된다.At this time, the upper and lower inclination jaw (5, 17) of the upper and lower clamps (8, 14) is a double-sided tape (12, 13) primarily as the guard rail (2) inserted between the upper and lower inclination jaw (5,17) It is firmly attached by the adhesive force of the second, the upper and lower pointed teeth (11, 18) as the top and bottom of the guard rail (2) is tightly buried.

상기와 같은 양면테이프(12,13)의 접착력에 대하여 대한민국 한국방송공사(KBS)의 스펀지라는 프로그램에서 2007년 3월 17일에 "양면테이프 하나면 자동차를 들 수 있다" 라는 제목으로 방송한 방송내용 중에서 양면테이프를 이용하여 버스를 들어올리는 볼 수 있었다.About the adhesive strength of the double-sided tape (12, 13) as described above on March 17, 2007 in the program called the sponge of the Korea Broadcasting Corporation (KBS) under the title of "one sided tape can be a car" In the middle of the bus was seen using a double-sided tape.

상기의 방송에서 보여줬던 바와 같이 양면테이프의 접착력이 매우 강하므로 차량이 가드레일(2)에 충돌할 때, 양면테이프의 접착면적이 넓으면 차광판(1)이 설치된 브라켓트(3)가 가드레일(2)에서 이탈되지 않음을 유추할 수 있는 것이다.As shown in the above broadcasting, since the adhesive force of the double-sided tape is very strong, when the vehicle collides with the guard rail 2, if the adhesive area of the double-sided tape is wide, the bracket 3 on which the light shielding plate 1 is installed becomes a guard rail ( It can be inferred that it does not deviate from 2).

그와 더불어 상하부경사턱(5,17)의 외곽둘레의 3변에 다수개의 뾰족이빨(11,18)이 가드레일(2)측으로 절곡된 상태에서 가드레일(2)의 상하면을 꽉 물어줄 수 있도록 형성되어서, 이 다수의 뾰족이빨(11,18)은 가드레일(2)의 상하면을 3방향에서 점선형태로 물어줌에 따라 가드레일(2)에 순간적인 충격이 전달되는 경우에도 종래에 면접촉식으로 가드레일(2)를 클램핑하는 것보다 미끄러짐이 없이 매우 강한 클램핑력으로 가드레일(2)을 물어주고 있게 되는 것이다.At the same time, the upper and lower surfaces of the guard rail 2 can be squeezed tightly on the three sides of the outer periphery of the upper and lower inclined jaws 5 and 17 with a plurality of pointed teeth 11 and 18 bent toward the guard rail 2. The pointed teeth 11 and 18 are formed in such a way that the upper and lower surfaces of the guard rail 2 are dotted in three directions so that even when an instantaneous impact is transmitted to the guard rail 2, the surface is conventionally faced. The contacting of the guardrail 2 with a very strong clamping force without slipping than the clamping of the guardrail 2 in a contact manner.

또한, 상기 상하부경사턱(5,17)이 도 3 및 도 4에서 보는 바와 같이 볼트구멍(7,16)의 상하를 관통하여 상하부클램프(8,14)를 고정 결합하고 있는 볼트결합부분의 폭은 좁고 하측은 넓은 부채꼴 모양으로 형성되어서 위에서 설명하였던 바와 같이 접촉면적과 물어주는 부분(영역)이 넓어져서 강한 접착력과 미끄러짐이 없이 강하게 가드레일(2)을 물어주어 차광판(1)을 설치한 브라켓트(3)가 가드레일(2)에서 이탈되는 것을 최소화할 수 있게 되는 것이다.In addition, the upper and lower inclined jaw (5, 17) is the width of the bolt coupling portion which is fixed to the upper and lower clamps (8, 14) through the upper and lower portions of the bolt holes (7, 16) as shown in Figs. Is narrow, and the lower side is formed into a wide fan shape, and as described above, the contact area and the contacting part (area) are widened, and the bracket to install the light shielding plate 1 is strongly buried with the guardrail 2 without strong adhesive force and slipping. It is possible to minimize the departure from the guard rail (2) (3).

그리고, 본 발명에서 상하부클램프(8,14)의 절곡된 부분을 포함한 볼트구멍(7,16) 둘레와, 상하부경사턱(5,17)의 외곽을 보강하는 각각의 보강돌기부(9,19,10,20)가 형성되어서 차량이 가드레일(2)에 충돌할 때, 상하부클램프(8,14)가 휘어지거나 경사지게 절곡된 부분이 펼쳐지는 등의 손상을 최소화하여 상하부클램프(8,14)가 가드레일(2)에 견고하게 물려있게 되는 것이다.Further, in the present invention, each of the reinforcing protrusions 9 and 19 for reinforcing the periphery of the bolt holes 7 and 16 including the bent portions of the upper and lower clamps 8 and 14 and the outer edges of the upper and lower inclination jaws 5 and 17. 10 and 20 are formed so that when the vehicle collides with the guard rail 2, the upper and lower clamps 8 and 14 are minimized by minimizing damage such as the upper and lower clamps 8 and 14 being bent or the bent parts are unfolded. The guardrail (2) will be firmly inherited.

상기와 같이 본 발명의 가드레일용 차광판 설치 브라켓트는, 가드레일의 경사진 상부측 상하면을 클램핑하는 브라켓트의 상하부경사턱이 양면테이프의 접착력에 의해 가드레일의 상하면에 접착되고, 상하부경사턱의 외곽 3변에 형성된 다수개의 뾰족이빨이 가드레일을 점접촉식으로 꽉 물어줌에 따라 차량이 가드레일에 충돌한 경우에도 차광판을 설치한 상하부클램프가 가드레일에서 미끄러짐이 없이 견고하게 고정되어 상측에 차광판을 설치하는 브라켓트가 가드레일에서 이탈되지 않는 매우 유용한 효과가 있는 것이다.As described above, in the light shielding plate mounting bracket of the guardrail of the present invention, the upper and lower inclined jaws of the bracket clamping the upper and lower surfaces of the inclined upper side of the guard rail are bonded to the upper and lower surfaces of the guard rail by the adhesive force of the double-sided tape, and the upper and lower inclined jaws As a number of pointed teeth formed on three sides tightly guard the guardrail, the upper and lower clamps with the shielding plate are firmly fixed to the guard rail without slipping even when the vehicle collides with the guard rail. The bracket to install the is very useful effect that does not break off the guardrail.

또한, 상하부경사턱이 상부가 좁고 하부는 넓은 부채꼴모양으로 형성하여 접착면적과 가드레일을 물어주는 부분이 확대되게 되고, 상하부클램프의 경사지게 절곡된 부분을 보강하는 각각의 보강돌기부가 형성되어서 상하부클램프가 휘어지거나 경사지게 절곡된 부분이 펼쳐지는 등의 손상을 최소화하여 차광판을 설치하는 브라켓트가 가드레일에서 이탈되지 않게 하는데 도움을 주게 되는 효과가 있는 것이다.In addition, the upper and lower inclined jaw is narrow in the upper portion and the lower portion is formed in a wide fan shape so that the portion that asks for the adhesion area and the guard rail is enlarged, and each reinforcing protrusion is formed to reinforce the bent portion of the upper and lower clamps so that the upper and lower clamps are formed. By minimizing damage such as bending or unfolding bent portion unfolds is to help prevent the bracket to install the light shield plate from being separated from the guard rail.

Claims (2)

양측에 상부경사턱(5)이 하향 경사지게 형성되고 중앙의 수평판부(6)에 차광판(1)을 설치하는 차광판설치대(4)가 설치되며, 수평판부(6)의 양측에 볼트구멍(7)이 형성된 상부클램프(8)가 도로의 중앙에 마주보게 설치되는 한 쌍의 가드레일(2)의 상부에 얹혀지게 설치되고, 상부클램프(8)의 양측 하부에는 상부경사턱(5)에 대응하여 가드레일(2)의 하부를 지지하는 하부클램프(14)를 설치하되, 이 하부클램프(14)는 볼트구멍(7)에 대응하는 다른 볼트구멍(16)을 형성한 평면부(15)의 하부에 상부경사턱(5)에 대응하는 하부경사턱(17)이 하향 경사지게 형성되고, 상하부클램프(8,14)에는 상하부클램프(8,14)의 절곡된 부분을 보강하는 보강라인이 형성된 가드레일용 차광판 설치 브라켓트에 있어서,The upper inclined jaw 5 is formed to be inclined downward on both sides, and the light blocking plate mounting stand 4 for installing the light blocking plate 1 on the horizontal plate part 6 in the center is provided, and bolt holes 7 are provided on both sides of the horizontal plate part 6. The formed upper clamp 8 is installed to be mounted on the upper part of the pair of guard rails 2 facing each other in the center of the road, and the lower sides of the upper clamp 8 correspond to the upper inclined jaw 5. A lower clamp 14 supporting a lower portion of the guard rail 2 is provided, and the lower clamp 14 has a lower portion of the flat portion 15 that forms another bolt hole 16 corresponding to the bolt hole 7. The lower inclined jaw 17 corresponding to the upper inclined jaw 5 is formed to be inclined downward, and the upper and lower clamps 8 and 14 have guard rails having reinforcing lines formed to reinforce the bent portions of the upper and lower clamps 8 and 14. In the shading plate mounting bracket for 상기 상하부경사턱(5,17)의 외곽 3변이 가드레일(2) 측으로 절곡된 상태에서 절곡된 부분에 가드레일(2)의 상하면을 점접촉으로 물어주는 다수개의 뾰족이빨(11,18)이 형성되고,The outer three sides of the upper and lower inclined jaw (5, 17) is bent to the guard rail (2) side a plurality of pointed teeth (11, 18) to contact the upper and lower surfaces of the guard rail (2) in point contact Formed, 상기 뾰족이빨(11,18) 내측의 상하부경사턱(5,17)에는 가드레일(2)의 상하면에 부착되는 양면테이프(12,13)가 부착되며, 상기 하부클램프(14)의 평면부(15)에는 상하부클램프(8,14)를 가드레일(2)에 설치시 가드레일(2)의 상단부에 걸리는 걸림턱(21)이 돌출되게 형성된 것을 특징으로 하는 가드레일용 차광판 설치 브라켓트.Double-sided tapes 12 and 13 attached to upper and lower surfaces of the guard rail 2 are attached to upper and lower inclined jaws 5 and 17 inside the pointed teeth 11 and 18, and the flat portion of the lower clamp 14 is attached thereto. The light shielding plate mounting bracket for guard rail, characterized in that the upper and lower clamps (8,14) formed on the guard rail (2) when the engaging jaw 21 is caught to the upper end of the guard rail (2) protruding. 제 1항에 있어서, 상기 상하부경사턱(5,17)은 상부는 좁고 하부는 넓은 부채꼴 모양으로 형성되며,According to claim 1, wherein the upper and lower inclined jaw (5,17) is formed in a narrow fan shape of the upper portion and the wide bottom, 상기 보강라인은 상하부클램프(8,14)의 볼트구멍(7,16) 외부와 상하부경사턱(5,17)의 외곽을 감싸도록 외곽보강돌기부(9,19)가 형성되고, 상기 상하부경사턱(5,17)이 구부러지는 부분의 중앙부에 중앙보강돌기부(10,20)가 형성된 것을 특징으로 하는 가드레일용 차광판 설치 브라켓트.The reinforcement line has outer reinforcing protrusions 9 and 19 formed to surround the outside of the bolt holes 7 and 16 of the upper and lower clamps 8 and 14 and the upper and lower inclined jaws 5 and 17, respectively. A shielding plate mounting bracket for a guardrail, characterized in that the central reinforcing protrusions (10, 20) is formed in the center of the bent portion (5, 17).
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