KR100798083B1 - 유도레일을 이용한 해상용 풍력발전기 설치방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 유도레일을 이용한 해상용 풍력발전기 설치방법에 관한 것으로서, 상부에는 중간지주(20) 삽입용 돌출부(11)와 수평 단턱면(12)이 구비되고, 상기 단턱면(12)에서 수직 하향되게 형성되어 바지선(50)의 밀착반원홈(51)과 접촉되는 밀착면(13)이 구비된 하부지주(10)를 수저면에 설치하는 하부지주설치단계(S10)와; 상기 밀착반원홈(51)이 구비된 한쌍의 바지선(50)을 상기 하부지주(10)의 밀착면(13)에 대향되게 밀착시킨 뒤, 상기 바지선(50) 갑판 둘레에 설치된 다수의 고정포스트(52)를 해저면에 직립.고정되게하여 바지선(50)을 고정하는 바지선설치단계(S20)와; 외부크레인(70)을 이용하여 상기 하부지주(30)의 단턱면(12) 양측에 통상의 타워크레인 포스트(61)와 케이지(62)를 설치하고, 천정크레인(44-1)이 구비된 지지틀(44)과, 상기 타워크레인 포스트(61)와 연결된 너셀 받침대(43)와, 너셀(41)을 결합한 너셀부(40)를 통상의 잭업방식으로 상승시킨 뒤, 상기 외부크레인(70)과 연결된 중간지주(20)를 상기 하부지주의 돌출부(11)에 삽입.고정하고, 상기 포스트(61)와 연결된 수평지지대(21)를 중간지주(20) 양측에 설치하는 중간지주설치단계(S30)와; 상기 바지선(50)의 갑판 위와 중간지주(20) 전면에 유도레일(80)을 설치하고, 통상의 잭업방식으로 너셀부(40)를 상승시킨 뒤, 상기 천정크레인(44-1)과 연결된 상부지주(30)를 상기 유도레일(80)을 따라 상승시켜 중간지주(20) 상단에 결합하고, 상기 포스트(61)와 연결된 수평지지대(31)를 상부지주(30) 양측에 설치하는 상부지주설치단계(S40)와; 상기 너셀(41) 중앙 하부에 구비된 지주홈에 상부지주(30)가 삽입되도록 통상의 잭업방식으로 상기 너셀부(40)를 하강시켜 너셀(41)을 상부지주(30)에 설치하는 너셀설치단계(S50)와; 상기 너셀(41)과 너셀받침대(43)를 분리하여 너셀받침대(43)와 지지틀(44)을 하강시키며, 상기 수평지지대(21,31), 유도레일(80), 너셀 받침대(43), 지지틀(44) 및 타워크레인(60)을 해체한 뒤, 상기 너셀(41)의 회전부(42) 내부에 롤러를 설치하여 인양줄에 연결된 프로펠러(45)를 갑판상의 윈치(72)로 인양하여 결합홈(42-1)에 삽입시키는 프로펠러설치단계(S60)와; 상기 고정포스트(52)를 상승시킨 뒤, 바지선(50)을 분리하여 동력선으로 이동시키는 설치장치해체단계(S70)를; 포함하는 것을 특징으로 하는 유도레일을 이용한 해상용 풍력발전기 설치방법에 관한 것이며, 상기와 같은 설치방법에 의해 종래의 설치방법에 비해 설치비용이 절감되고 더 효율적으로 설치할 수 있어 공사기간을 단축할 수 있는 효과가 있다.
해상용, 풍력발전기, 바지선, 포스트, 유도유도레일, 타워크레인, 천정크레인
Description
도 1은 본 발명의 하부지주와 바지선의 결합과정을 보여주는 사시도이며,
도 2는 본 발명의 하부지주와 바지선의 결합된 모습의 사시도이고,
도 3은 본 발명의 너셀부와 중간지주의 설치 모습을 보여주는 정면도이며,
도 4는 본 발명의 너셀부를 상승시킨 뒤, 유도레일과 천정크레인을 이용한 상부지주 설치모습을 보여주는 측면도이고,
도 5는 도4의 너셀부를 하강시켜 상부지주와 결합된 모습의 측면도이며,
도 6은 본 발명의 프로펠러를 인양하여 회전부에 결합시키는 상태를 보여주는 측면도이고,
도 7은 본 발명의 완성된 해상용 풍력발전기의 모습을 보여주는 정면도이며,
도 8은 도 3과 관련하여 본 발명의 외부크레인에 관한 다른 실시예를 보여주는 정면도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명
10 : 하부지주 11: 삽입용 돌출부 12 : 수평단턱면
13 : 밀착면 20 : 중간지주 21 : 수평지지대
30 : 상부지주 31 : 수평지지대 40 : 너셀부
41 : 너셀 42 : 회전부 42-1: 결합홈
43 : 너셀받침대 44 : 지지틀 44-1 : 천정크레인
45 : 프로펠러 45-1 : 전방지지롤러대 45-2 : 후방지지롤러대
50 : 바지선 51 : 밀착반원홈 52 : 고정포스트
53 : 포스트지지틀 60 : 타워크레인 61 : 포스트
62 : 케이지 70 : 외부크레인 71 : 크레인(크레인선)
72 : 윈치 80 : 유도레일 100 : 풍력발전기
본 발명은 해상용 풍력발전기 설치방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 높은 위치에 설치되는 상부지주를 유도레일과 천정크레인으로 신속 정확 및 안전하게 중간지주 상단에 설치하기 위한 방법으로서, 하부지주 양측에 고정시킨 바지(Barge)선을 연접시켜 작업장을 만들어 작업의 안정성을 높이고, 갑판과 중간 지주 상에 유도레일을 설치하여 천정크레인에 의해 상부지주를 신속 정확하게 중간지주 상단에 설치할 수 있는 유도레일을 이용한 해상용 풍력발전기 설치방법에 관한 것이다.
현실적으로 지속적인 화석연료의 비용증가와 화석연료에서 발생되는 해로운 가스로 인한 환경파괴 및 핵발전 에너지와 관련된 잠재적인 위험으로 인해, 풍력발전은 자연상태의 무공해 에너지원으로 현재의 기술에 의한 대체에너지원 중 가장 경제성이 높은 에너지원으로써 풍력발전은 바람의 힘을 회전력으로 전환시켜 발생되는 전력을 전력계통이나 수요자에 직접 공급하는 기술이다. 이러한 풍력발전을 이용한다면 산간이나 해안오지 및 방조제 등 부지를 활용함으로써 국토이용효율을 높일 수 있다.
이러한 장점 때문에, 풍력발전 시스템은 가장 유력한 대체 에너지원으로 인정을 받고 있으며 이미 전 세계적으로 약 32,154MW(2002년말 누계기준)의 풍력발전 시스템이 설치 사용되고 있다. 이중, '02년 한해 동안 설치된 풍력발전 시스템의 용량은 7,227MW 이며, 이는 그해 건설된 원자력발전소 용량보다도 큰 수치이다.
우리나라도 세계기후변화협약과 같은 국제 환경의 변화와 유가상승, 그리고 국내사용 에너지의 96%를 수입에 의존하고 있는 현실적인 문제에 대응하기 위하여 풍력발전 시스템에 대한 관심이 높다.
뿐만 아니라, 풍력발전 시스템은 구조나 설치 등이 간단하여 운영 및 관리가 용이하고 무인화 및 자동화 운전이 가능하기 때문에 최근에 도입이 비약적으로 증 가하고 있다.
그러나, 이러한 장점에 비하여 종래의 해상용 풍력 발전기를 설치하기 위한 방법은 파도 등 해상 작업의 곤란성으로 인하여 핀랜드의 '린타-죠피.어조'가 출원번호 제10-2002-7005923호(2002.05.08)로 국내에 출원한 "해상에 연안 풍력발전기를 설치 및 운반하는 방법 및 시스템"이 있으나, 이는 육지에서 풍력 발전기를 제작하여 크레인선으로 운반하여 설치하는 것이어서 풍력발전기의 무게와 크기에 한계가 있고, 해상에 견고히 고정되지 못하여 안전성에도 커다란 문제점이 있고, 아일랜드의 '하네빅 크리스토퍼' 등이 출원번호 제10-2003-7001174호(2003.01.27)로 국내에 출원한 "풍력터빈을 해양에 설치하기 위한 부유구조물"이 있으나, 이는 구조물이 부유되어 연결선으로 풍력터빈이 설치된 부유구조물을 지지하는 것이어서, 연결선의 안정적이 설치가 곤란하고, 파도에 의한 구조물의 운동으로 안전성이 매우 낮다는 문제점이 있다.
상술한 바와 같은 문제를 해결하기 위하여 본 발명에서는, 해상에 안정된 작업장을 만들어 유도레일과 타워크레인에 의해 해상용 풍력발전기의 상부지주를 설치함으로서 종래의 설치방법에 비해 설치비용이 절감되고 더 효율적으로 설치할 수 있는 유도레일을 이용한 해상용 풍력발전기 설치방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 해상용 풍력발전기용 타워크레인 설치방법은 먼저 대형 하부지주를 해상에 설치하고, 특수형상 바지(Barge)선에 구비된 고정포스트를 이용하여 하부지주 양측에 밀착하면서 상기 바지선을 고정시켜 작업장을 만들고, 상기 하부지주 상부 양측에 타워크레인을 설치하여 너셀부와 천정크레인을 상승시킨 뒤, 중간지주를 설치하고, 갑판과 중간지주 전면에 유도레일을 설치하여 상부지주가 상기 천정크레인에 의해 유도레일을 따라 인양되게하여 설치하는 것이다. 그리고, 프로펠러는 너셀 받침대, 지지틀, 유도레일 및 타워크레인 등의 장치들을 해체시킨 뒤, 갑판상의 윈치로 너셀 회전부 내부의 롤러와 연결된 프로펠러를 인양하여 상기 회전부의 결합홈에 삽입시켜 프로펠러를 설치하고, 상기 바지선을 분리하여 동력선으로 이동시키는 유도레일을 이용한 해상용 풍력발전기의 설치를 위한 방법에 관한 것이다.
이하, 첨부된 도면 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 먼저, 도 1은 본 발명의 하부지주와 바지선의 결합과정을 보여주는 사시도이며, 도 2는 본 발명의 하부지주와 바지선의 결합된 모습의 사시도이고, 도 3은 본 발명의 너셀부와 중간지주의 설치 모습을 보여주는 정면도이며, 도 4는 본 발명의 너셀부를 상승시킨 뒤, 유도유도레일과 천정크레인을 이용한 상부지주 설치모습을 보여주는 측면도이고, 도 5는 도4의 너셀부를 하강시 켜 상부지주와 결합된 모습의 측면도이며, 도 6은 본 발명의 프로펠러를 인양하여 회전부에 결합시키는 상태를 보여주는 측면도이고, 도 7은 본 발명의 완성된 해상용 풍력발전기의 모습을 보여주는 정면도이며, 도 8은 도 3과 관련하여 본 발명의 외부크레인에 관한 다른 실시예를 보여주는 정면도이다.
본 발명은 유도레일을 이용한 해상용 풍력발전기 설치방법에 관한 것으로서, 상부에는 중간지주(20) 삽입용 돌출부(11)와 수평 단턱면(12)이 구비되고, 상기 단턱면(12)에서 수직 하향되게 형성되어 바지선(50)의 밀착반원홈(51)과 접촉되는 밀착면(13)이 구비된 하부지주(10)를 수저면에 설치하는 하부지주설치단계(S10)와; 상기 밀착반원홈(51)이 구비된 한쌍의 바지선(50)을 상기 하부지주(10)의 밀착면(13)에 대향되게 밀착시킨 뒤, 상기 바지선(50) 갑판 둘레에 설치된 다수의 고정포스트(52)를 해저면에 직립.고정되게하여 바지선(50)을 고정하는 바지선설치단계(S20)와; 외부크레인(70)을 이용하여 상기 하부지주(30)의 단턱면(12) 양측에 통상의 타워크레인 포스트(61)와 케이지(62)를 설치하고, 천정크레인(44-1)이 구비된 지지틀(44)과, 상기 타워크레인 포스트(61)와 연결된 너셀 받침대(43)와, 너셀(41)을 결합한 너셀부(40)를 통상의 잭업방식으로 상승시킨 뒤, 상기 외부크레인(70)과 연결된 중간지주(20)를 상기 하부지주의 돌출부(11)에 삽입.고정하고, 상기 포스트(61)와 연결된 수평지지대(21)를 중간지주(20) 양측에 설치하는 중간지주설치단계(S30)와; 상기 바지선(50)의 갑판 위와 중간지주(20) 전면에 유도레일(80)을 설치하고, 통상의 잭업방식으로 너셀부(40)를 상승시킨 뒤, 상기 천정크레인(44-1)과 연결된 상부지주(30)를 상기 유도레일(80)을 따라 상승시켜 중간지주(20) 상단에 결합하고, 상기 포스트(61)와 연결된 수평지지대(31)를 상부지주(30) 양측에 설치하는 상부지주설치단계(S40)와; 상기 너셀(41) 중앙 하부에 구비된 지주홈에 상부지주(30)가 삽입되도록 통상의 잭업방식으로 상기 너셀부(40)를 하강시켜 너셀(41)을 상부지주(30)에 설치하는 너셀설치단계(S50)와; 상기 너셀(41)과 너셀받침대(43)를 분리하여 너셀받침대(43)와 지지틀(44)을 하강시키며, 상기 수평지지대(21,31), 유도레일(80), 너셀 받침대(43), 지지틀(44) 및 타워크레인(60)을 해체한 뒤, 상기 너셀(41)의 회전부(42) 내부에 롤러를 설치하여 인양줄에 연결된 프로펠러(45)를 갑판상의 윈치(72)로 인양하여 결합홈(42-1)에 삽입시키는 프로펠러설치단계(S60)와; 상기 고정포스트(52)를 상승시킨 뒤, 바지선(50)을 분리하여 동력선으로 이동시키는 설치장치해체단계(S70)를; 포함하는 것을 특징으로 하는 유도레일을 이용한 해상용 풍력발전기 설치방법에 관한 것이다. 그리고, 상기 고정포스트(52)는 포스트지지틀(53)에 의해 지지되고, 상기 외부크레인(70)은 크레인선의 크레인(71)을 이용할 수도 있다.
먼저, 도 1 및 도 2에 나타난 바와 같이, 이미 설치된 하부지주(10)의 형상은 상단에 중간지주(20) 하단이 삽입될 수 있도록 돌출된 삽입돌출부(11)가 형성되어 있고, 타워크레인(60)의 포스트(61) 및 케이지(62)가 안전하게 지지받을 수 있도록 상기 삽입돌출부(11)의 하부와 수평으로 연장되는 수평단턱면(12)이 형성되어 있으며, 동력선에 의해 견인된 바지선(50)의 밀착반원홈(51)과 밀착되기 위하여 상기 수평단턱면(12)의 둘레로 수직 하향되게 밀착면(13)이 형성되어 있어 상기 한쌍의 바지선(50)의 밀착반원홈(51)과 밀착되면 수평 작업장이 된다. 이러한 하부지주(10)는 수평단턱면(12)의 중요성으로 인하여 대구경이 요구되어 대형화되어야 하나, 내부 중앙에 공간을 두면 중량을 감소시킬 수 있다. 그리고, 상기 바지선(50)의 갑판 둘레에는 해저면에 직립.고정되어 바지선(50)을 고정시키는 고정포스트(52)가 구비되어 있는데 상기 고정포스트(52)는 포스트지지틀(53)에 의해 지지된다.
도 3은 본 발명의 너셀부(40)를 상기 하부지주(10)의 수평단턱면(12) 상에 설치된 타워크레인(60)의 포스트(61) 및 케이지(62)에 의해 통상의 잭업방식으로 상승시켜, 중간지주(20)를 외부크레인(70)으로 상기 하부지주(10)의 돌출부(11)에 삽입.고정시킨 뒤, 양측의 중간지주용 수평지지대(21)로 지지되게 하고 상기 바지선(50)의 갑판 위와 중간지주(20) 전면에 한쌍의 유도레일(80)을 설치하는 것을 보여 주고 있다. 그리고, 상기 너셀부(40)는 지지틀(44), 너셀받침대(43), 회전부(42) 및 너셀(41)로 구성되고, 최하부의 지지틀(44)에는 고마력의 천정크레인(44-1)이 구비되며, 상기 지지틀(44) 상부에 위치한 너셀받침대(43)는 양측이 상기 타워크레인 포스트(61)와 연결되어 있어 하부의 지지틀(44)과 천정크레인(44-1)을 지지할 뿐만 아니라, 상부의 너셀(41)도 지지한다. 또한, 상기 회전부(42)는 너셀(41)의 전면 중앙에 위치하여 보통 3개의 프로펠러 삽입용 결합홈(42-1)이 구비되어 있다. 상기 너셀(41) 및 회전부(42)의 내부에는 공간이 있어 프로펠러 인양용 롤러(미도시)를 각각 장착할 수 있다.
또한, 도 4는 본 발명의 너셀부(40)를 상승시킨 뒤, 유도레일(80)과 고마력 천정크레인(44-1)을 이용하여 상부지주(30)를 중간지주(20) 상부에 설치하는 모습을 보여주는 측면도인데, 우선 너셀부(40)를 상승시킨 다음, 상기 바지선(50)의 갑판 위와 중간지주(20) 전면에 설치된 유도레일(80)을 따라 상부지주(30)가 수직 상승되게하여 설치위치가 되면 상기 천정크레인(44-1)이 후진하여 중간지주(20) 상부에 상부지주(30)를 고정시킨 뒤, 양측의 상부지주용 수평지지대(31)로 지지되게 한다. 상기 유도레일(80)은 보강을 위하여 중간지주(20) 하단과 갑판 사이에 레일지지봉(81)을 설치한다. 그리고, 상부지주(30)의 추가 연장시킬 지주가 필요할 경우에는 유도레일(80)을 연장하며 설치할 수 있고, 갑판 위의 상부지주(30) 또는 연장 지주를 이동시킬 때, 외부크레인이나 윈치를 이용할 수도 있다. 상기 지주(20,30)를 견고하게 지지하기 위하여 상기 수평지지대(21,31)는 기계식, 유압식 또는 전기구동식으로 상기 지주(20,30)를 압착하며 지지할 수 있다.
도 5는 도4의 너셀부(40)가 하강되어 상부지주(30)와 결합된 모습을 보여주는 측면도로서, 상기 지주(10,20,30)의 설치가 완료되면 타워크레인(60)과 결합된 너셀부(40)를 하강시켜 중앙 하부에 구비된 지주홈(미도시)에 상부지주(30)가 삽입되게하여 너셀(41)을 고정시킨다.
도 6은 본 발명의 프로펠러를 인양하여 회전부에 결합시키는 상태를 보여주는 측면도인데, 상기 너셀(41)의 설치가 완료되면 상기 너셀(41)과 너셀받침대(43)를 분리하여 너셀받침대(43)와 지지틀(44)을 하강시키며, 상기 수평지지대(21,31), 유도레일(80), 너셀 받침대(43), 지지틀(44) 및 타워크레인(60) 등 설치장치를 해체한 뒤, 상기 너셀(41) 및 회전부(42) 내부에 롤러(미도시)를 각각 설치하여 인양줄에 연결된 각각의 프로펠러(45)를 갑판상의 윈치(72)로 후방에서 인양하여 결합홈(42-1)에 삽입시키게 되면 프로펠러가 설치된다. 여기서 각각의 프로펠러(45)는 회전부(42)를 회전시켜 결합홈(42-1)이 하향된 상태에서 설치되게 한다. 상기 프로펠러(45)는 갑판상에서는 착탈 가능한 전방지지롤러대(45-1)와 후방지지롤러대(45-2)에 의해 지지되고, 상기 결합홈(42-1)으로 인양될 때는 전방지지롤러대(45-1)는 이탈시키고 후방지지롤러대(45-2)만으로 지지되며 인양되게 한 뒤 프로펠러(45)가 결합홈(42-1)에 삽입 설치되면 착탈 가능한 상기 후방지지롤러대(45-2)를 이탈시킨다.
도 7은 본 발명의 완성된 해상용 풍력발전기의 모습을 보여주는 정면도로서, 상기 프로펠러(45)까지 모두 설치가 되면 바지선(50) 해체단계에 들어간다. 설치단계와 반대의 순서로 바지선(50)을 고정시킨 다수의 고정포스트(52)를 상승시킨 뒤, 바지선(50)을 하부지주(10)에서 분리하여 동력선으로 이동시키게 되면 유도레일을 이용한 해상용 풍력발전기 설치가 완료된다.
그리고, 도 8은 도 3과 관련하여 본 발명의 외부크레인(70)에 관한 다른 실시 예로서 크레인선에 설치된 대형 크레인(71)을 이용하여 중간지주(20)를 운반하는 것을 보여주는 정면도이다. 상기 크레인(71)은 필요에 따라 너셀부(40) 및 타워크레인(60) 부품 등을 운반하여 설치하기도 한다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 설명하였지만, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구의 범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.
이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명은 해상의 안정적인 작업장에서 풍력발전기의 상부지주를 천정크레인 및 유도레일에 의해 설치함으로서 종래의 설치방법에 비해 설치비용이 절감되고, 신속 정확 및 효율적으로 설치할 수 있어 공사기간을 단축할 수 있는 효과가 있다.
Claims (6)
- 상부에는 중간지주(20) 삽입용 돌출부(11)와 수평 단턱면(12)이 구비되고, 상기 단턱면(12)에서 수직 하향되게 형성되어 바지선(50)의 밀착반원홈(51)과 접촉되는 밀착면(13)이 구비된 하부지주(10)를 수저면에 설치하는 하부지주설치단계(S10)와;상기 밀착반원홈(51)이 구비된 한쌍의 바지선(50)을 상기 하부지주(10)의 밀착면(13)에 대향되게 밀착시킨 뒤, 상기 바지선(50) 갑판 둘레에 설치된 다수의 고정포스트(52)를 해저면에 직립.고정되게하여 바지선(50)을 고정하는 바지선설치단계(S20)와;외부크레인(70)을 이용하여 상기 하부지주(30)의 단턱면(12) 양측에 통상의 타워크레인 포스트(61)와 케이지(62)를 설치하고, 천정크레인(44-1)이 구비된 지지틀(44)과, 상기 타워크레인 포스트(61)와 연결된 너셀 받침대(43)와, 너셀(41)을 결합한 너셀부(40)를 상승시킨 뒤, 상기 외부크레인(70)과 연결된 중간지주(20)를 상기 하부지주의 돌출부(11)에 삽입.고정하고, 상기 포스트(61)와 연결된 수평지지대(21)를 중간지주(20) 양측에 설치하는 중간지주설치단계(S30)와;상기 바지선(50)의 갑판 위와 중간지주(20) 전면에 유도레일(80)을 설치하고, 너셀부(40)를 상승시킨 뒤, 상기 천정크레인(44-1)과 연결된 상부지주(30)를 상기 유도레일(80)을 따라 상승시켜 중간지주(20) 상단에 결합하고, 상기 포스트(61)와 연결된 수평지지대(31)를 상부지주(30) 양측에 설치하는 상부지주설치단계(S40)와;상기 너셀(41) 중앙 하부에 구비된 지주홈에 상부지주(30)가 삽입되도록 상기 너셀부(40)를 하강시켜 너셀(41)을 상부지주(30)에 설치하는 너셀설치단계(S50)와;상기 너셀(41)과 너셀받침대(43)를 분리하여 너셀받침대(43)와 지지틀(44)을 하강시키며, 상기 수평지지대(21,31), 유도레일(80), 너셀받침대(43), 지지틀(44) 및 타워크레인(60)을 해체한 뒤, 상기 너셀(41)과 회전부(42)의 내부에 각각 설치된 롤러를 경유하여 인양줄에 연결된 프로펠러(45)를 갑판상의 윈치(72)로 후방에서 인양하여 결합홈(42-1)에 삽입시키는 프로펠러설치단계(S60)와;상기 고정포스트(52)를 상승시킨 뒤, 바지선(50)을 분리하여 동력선으로 이동시키는 설치장치해체단계(S70)를; 포함하는 것을 특징으로 하는 유도레일을 이용한 해상용 풍력발전기 설치방법
- 제1항에 있어서, 상기 수평지지대(21,31)는 기계식, 유압식 또는 전기구동식으로 상기 지주(20,30)를 압착하며 지지하는 것을 특징으로 하는 유도레일을 이용한 해상용 풍력발전기 설치방법
- 제1항에 있어서, 상기 프로펠러(45)는 갑판상에서는 전방지지롤러대(45-1)와 후방지지롤러대(45-2)에 의해 지지되고, 상기 결합홈(42-1)으로 인양될 때는 전방지지롤러대(45-1)는 이탈시키고 후방지지롤러대(45-2)만으로 지지되며 인양되는 것을 특징으로 하는 유도레일을 이용한 해상용 풍력발전기 설치방법
- 제1항에 있어서, 상기 고정포스트(52)는 포스트지지틀(53)에 의해 지지되는 것을 특징으로 하는 유도레일을 이용한 해상용 풍력발전기 설치방법
- 제1항에 있어서, 상기 외부크레인(70)은 크레인선의 크레인(71)을 이용하는 것을 특징으로 하는 유도레일을 이용한 해상용 풍력발전기 설치방법
- 제1항에 있어서, 상기 유도레일(80)의 보강을 위하여 중간지주(20) 하단과 갑판 사이에 레일지지봉(81)이 설치되는 것을 특징으로 하는 유도레일을 이용한 해상용 풍력발전기 설치방법
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R401 | Registration of restoration | ||
FPAY | Annual fee payment |
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