KR100796468B1 - Navigation prop - Google Patents
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Abstract
Description
도1은 종래의 차량용 거치대를 나타낸 사시도.1 is a perspective view showing a conventional vehicle holder.
도2는 본 발명의 네비게이션용 거치대를 나타낸 사시도.Figure 2 is a perspective view showing a navigation cradle of the present invention.
도3a는 본 발명의 네비게이션용 거치대를 나타낸 정면 분해 사시도.Figure 3a is a front exploded perspective view showing a navigation cradle of the present invention.
도3b는 본 발명의 네비게이션용 거치대를 나타낸 배면 분해 사시도.Figure 3b is a rear exploded perspective view showing a navigation cradle of the present invention.
도4a는 본 발명 거치대의 간격 조정구가 조정되기 전 상태를 나타낸 단면도.Figure 4a is a cross-sectional view showing a state before the spacing adjuster of the cradle of the present invention.
도4b는 도4a의 A-A선 단면도.4B is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG. 4A.
도5a는 본 발명 거치대의 간격 조정구가 조정된 후 상태를 나타낸 단면도.Figure 5a is a cross-sectional view showing a state after the spacing adjuster of the present invention is adjusted.
도5b는 도5a의 단면도.Fig. 5B is a sectional view of Fig. 5A.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings
100: 본체 102: 완충 부재100: main body 102: buffer member
103: 홈부 104: 제1단턱103: groove 104: first step
105: 제2단턱 106: 고정돌기105: second step 106: fixing projection
107: 제1원형돌기 108: 제2원형돌기107: first circular protrusion 108: second circular protrusion
109: 제3돌기 110: 슬라이딩 돌기109: third projection 110: sliding projection
130: 안내 프레임 131: 안내 레일130: guide frame 131: guide rail
132: 안내홈 133: 돌기부132: guide groove 133: protrusion
134: 삽입홈134: insertion groove
200: 가동수단 210: 레버200: movable means 210: lever
211: 걸림돌기 212: 돌기211: protrusion 212: protrusion
220: 제1스프링 221: 제2스프링220: first spring 221: second spring
222: 제3스프링 300: 가동 프레임222: third spring 300: movable frame
301: 슬라이드공 302: 관통공301: slide ball 302: through hole
303: 작동공 304: 걸림턱303: operator 304: jamming jaw
305: 탈착공 306: 만곡부305: Desorption hole 306: Curved portion
307: 패드 400: 커버307: pad 400: cover
401: 관통공 402: 고정공401: through hole 402: fixing hole
403: 걸림공 410: 고정 플레이트403: locking hole 410: fixing plate
411: 제1고정돌기 412: 제2고정돌기411: first fixing protrusion 412: second fixing protrusion
500: 가변 프레임 510: 안내부500: variable frame 510: guide part
511: 톱니 512,513: 패드511: tooth 512,513: pad
520: 걸림부 521: 고정공520: engaging portion 521: fixing hole
530: 걸림쇠 531: 손잡이530: brace 531: handle
532: 연장부 533: 돌기532: extension 533: protrusion
534: 걸림턱 535: 돌출편534: engaging jaw 535: protrusion
본 발명은 네비게이션용 거치대에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량에 설치되어 운전자에게 목적지까지 도로를 안내해 주는 네비게이션을 간편하게 장착시키는 네비게이션용 거치대에 관한 것이다.The present invention relates to a navigation cradle, and more particularly, to a navigation cradle for mounting the navigation to guide the road to the destination to the driver.
주지하는 바와 같이 네비게이션은 선박, 항공기, 자동차 등 각종 이동수단의 현재 위치와 이동 속도를 확인하거나 이동 경로를 결정하기 위한 GPS(Global Positioning System) 위치측정장치를 사용하고 있다.As is well known, navigation uses a GPS (Global Positioning System) position measuring device for checking the current position and the moving speed of various means of transportation such as a ship, an aircraft, a car, or determining a movement route.
이러한 지피에스(GPS) 위치측정장치는 지피에스로부터 위도, 경도, 고도 등을 나타내는 전파를 수신하여 이동수단의 현재 위치를 검색하여 그 현재위치를 나타내는 지도 정보를 화면상에 표시하여 줌으로써 사용자에게 자신의 현재 위치를 지도상에 표시하여 준다.The GPS position measuring device receives a radio wave indicating latitude, longitude, altitude, etc. from the GPS, searches for the current position of the vehicle, and displays the map information indicating the current position on the screen to the user. Mark the location on the map.
이와 같은 네비게이션은 지피에스 위치측정장치를 이용하여 이동수단의 진행방향, 가고자 하는 목적지까지의 거리, 이동수단의 현재 이동속도, 사용자가 이전에 설정한 경로, 목적지까지의 최적 경로 등을 화면에 표시하여 준다.This navigation uses the GPS positioning device to display the moving direction of the vehicle, the distance to the destination, the current moving speed of the vehicle, the route previously set by the user, the optimum route to the destination, and the like. give.
이러한 네비게이션은 자동차에 설치하여 운전자가 잘 모르는 길을 찾아가거나 최적 경로를 이용하여 단시간에 이동하도록 운전자에게 도움을 주는 것이어서, 네비게이션 사용이 급증하고 있다.Such a navigation is installed in a car to help the driver to find a path that the driver does not know well or to travel in a short time by using an optimal route, so the use of navigation is rapidly increasing.
또한, 근래에 네비게이션은 MP3, 휴대형 멀티미디어 플레이어(PMP: Portable Multimeadia Player), DMB(Digital Multimedia Broadcasting) 등 다양한 기능을 가 지며, 이에 따라 네비게이션 화면 크기는 점점 커지고 있는 실정이다.In addition, navigation has various functions such as MP3, Portable Multimedia Player (PMP), and Digital Multimedia Broadcasting (DMB). Accordingly, the size of the navigation screen is increasing.
이와 같이 네비게이션 화면 크기가 커짐에 따라 네비게이션을 장착되도록 설치되는 거치대의 크기도 커지게 되며, 차량에 설치되는 거치대는 크기가 커진 네비게이션을 장착시킬 수 없는 단점이 있다.As the size of the navigation screen increases, the size of the cradle that is installed to mount the navigation also increases, and the cradle that is installed in the vehicle has a disadvantage in that the size of the navigation cannot be mounted.
또한, 대한민국 특허출원 제2005-82276호(이하, '종래기술'이라 함)에 "차량용 거치대"가 개시되어 있으며, 이를 도1에 도시하였다.In addition, the Republic of Korea Patent Application No. 2005-82276 (hereinafter referred to as "prior art") is disclosed "vehicle cradle" is shown in FIG.
도1에 도시된 바와 같이, 차량용 거치대는 멀티미디어 장치를 거치하는 차량용 거치대(10)로서, 차량의 내부 유리면에 밀착되는 흡착부(11), 상기 흡착부(11)의 상부에 설치되어 상기 흡착부(11)가 상기 유리면에 고정되도록 상기 흡착부(11)를 가압하는 제1고정부(12)가 구비된다.As shown in FIG. 1, the vehicle holder is a
또한, 상기 제1고정부(12)의 상부에 일단이 회동 가능하도록 설치되어 일정한 각도에서 고정되도록 제1체결부를 형성한 제2고정부(13) 및 상기 제2고정부(13)의 타단에 360° 회전 가능하도록 설치되어 일정한 각도에서 고정되도록 제2체결부를 형성하고, 상기 멀티미디어 장치를 지지하기 위한 받침대(15)가 소정의 경로를 따라 회동하도록 일단에 절개부(14a)를 형성한 제3고정부(14)로 구성된다.In addition, one end of the
이와 같은 차량용 거치대는 차량의 유리면에 흡착부(11)를 견고하게 부착하도록 흡착부(11)를 부착시킨 다음 흡착부(11)와 제2고정부(13)에 회전 가능하게 결합된 푸시 레버(12a)를 젖혀줌으로써 흡착부(11)가 유리면에 견고하게 부착된다.Such a cradle for a vehicle has a push lever attached to the
아울러 제3고정부(14)에 결합된 받침대(15)에는 네비게이션, 이동통신기기 등의 단말기를 안정되게 고정시킨다. 이와 같이 고정된 상태에서 제2고정부(13) 또 는 제3고정부(14)를 회전시켜 사용자가 육안으로 보기에 적정한 각도 및 위치에 고정시킨다.In addition, the
이와 같은 차량용 거치대는 차량의 앞유리창에 흡착된 상태로 부착되므로 흡착 상태가 견고하게 부착되지 않으면 거치대가 차량 바닥으로 떨어질 우려가 있으며, 거치대의 각도 및 위치를 변경시키기 위해 제2고정부 및 제3고정부를 조절하여야 하는 불편함이 있다.Since the vehicle holder is attached to the front windshield of the vehicle in a state of being adsorbed, the holder may fall to the floor of the vehicle if the adsorption state is not firmly attached. There is inconvenience to adjust the fixing part.
또한, 종래 기술의 받침대는 근래에 사용되는 7인치 크기의 단말기를 안정되게 거치시킬 수 없으며, 거치대가 유리면에 흡착된 상태로 부착되므로 거치대의 안정성을 확보할 수 없는 문제점이 있었다.In addition, the pedestal of the prior art has not been able to stably mount the terminal of the 7-inch size used in recent years, there is a problem that can not secure the stability of the cradle because the cradle is attached to the glass surface.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 대형 네비게이션 등의 단말기를 안정되고 간편하게 장착함은 물론 거치대의 각도 조정을 용이하게 하는 네비게이션용 거치대를 제공하는 데 있다.The present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a navigation cradle for easy and stable mounting of the terminal, such as large navigation, and to easily adjust the angle of the cradle.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 네비게이션용 거치대는 원형으로 된 홈부에 방사상으로 안내 프레임이 돌출되게 형성되고, 상기 홈부에는 일측으로 레버가 돌출되게 설치되며, 상기 레버 작동으로 승강되는 가동 프레임이 설치된 본체와, 상기 홈부에 형성된 2개의 제1원형돌기 중 하나에는 가동 프레임에 설 치되는 제1스프링과, 상기 제1원형돌기 중 다른 하나에는 레버에 설치되는 제2스프링과, 상기 홈부에 형성된 제3돌기에 탄력적으로 설치되는 버튼 및 상기 가동 프레임에 인접되게 설치되는 레버로 이루어진 가동수단과, 상기 본체 일측에 탄발적으로 승강되게 설치되는 가동 프레임과, 상기 안내 프레임에 이동 가능하게 설치되는 가변 프레임을 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the navigation cradle of the present invention is formed so that the guide frame radially protrudes into a circular groove portion, and the lever is protruded to one side in the groove portion, and the movable frame is elevated by the lever operation. The main body is installed, one of the two first circular projections formed in the groove portion, the first spring is installed on the movable frame, the other one of the first circular projections, the second spring is provided on the lever, and the groove portion Movable means consisting of a button that is elastically installed to the third projection formed and a lever installed adjacent to the movable frame, a movable frame which is installed to be lifted up and down elastically on one side of the main body, and is movable to the guide frame It characterized in that it comprises a variable frame.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described an embodiment of the present invention.
도2는 본 발명의 네비게이션용 거치대를 나타낸 사시도이며, 도3a는 본 발명의 네비게이션용 거치대를 나타낸 정면 분해 사시도이고, 도3b는 본 발명의 네비게이션용 거치대를 나타낸 배면 분해 사시도이며, 도4a는 본 발명 거치대의 간격 조정구가 조정되기 전 상태를 나타낸 단면도이고, 도4b는 도4a의 A-A선 단면도이며, 도5a는 본 발명 거치대의 간격 조정구가 조정된 후 상태를 나타낸 단면도이고, 도5b는 도5a의 단면도이며, 도6은 본 발명 거치대의 가변 프레임을 나타낸 단면도이다.Figure 2 is a perspective view showing a navigation cradle of the present invention, Figure 3a is a front exploded perspective view showing a navigation cradle of the present invention, Figure 3b is a rear exploded perspective view showing a navigation cradle of the present invention, Figure 4a Figure 4b is a cross-sectional view showing a state before the spacing adjuster of the invention cradle is adjusted, Figure 4b is a cross-sectional view taken along line AA of Figure 4a, Figure 5a is a cross-sectional view showing a state after the spacing adjuster of the invention cradle is adjusted, Figure 5b is Figure 5a 6 is a cross-sectional view showing a variable frame of the cradle of the present invention.
도2 내지 도6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 네비게이션용 거치대는 거치대 중심에 위치되는 본체(100)와, 본체(100) 내부에 설치되는 가동 수단(200)과, 가동 수단(200)에 의해 승강되는 가동 프레임(300)과, 본체(100)에 가동 수단(200)의 결합 상태를 유지시키는 커버(400)와, 본체(100)로부터 길이 가변되는 가변 프레임(500)으로 이루어진다.As shown in Figures 2 to 6, the navigation cradle of the present invention is the
아울러 본체(100)는 두께를 가지는 원판 형태로 이루어지고, 본체(100) 전면에는 네비게이션 등의 단말기에 충격이 가해지지 않도록 원판으로 된 완충부 재(102)를 고정한다.In addition, the
또한, 본체(100) 배면에는 원형으로 일정 깊이의 홈부(103)를 형성하며, 홈부(103) 테두리에는 가동 프레임(300)이 결합되는 제1단턱(104)을 형성하고, 제1단턱(104)과 인접한 테두리에는 제2단턱(105)을 형성한다.In addition, the back surface of the
아울러 홈부(103)에는 커버(400)가 고정되도록 돌출된 4개의 고정돌기(106)를 형성하고, 이와 함께 홈부(103)에는 가동수단(200)의 제1스프링(220) 및 제2스프링(221)이 고정되도록 2개의 제1원형돌기(107)를 돌출되게 형성한다.In addition, the
또한, 홈부(103)에는 가동수단(200)의 레버(210)가 설치되도록 제2원형돌기(108)를 돌출되게 형성하며, 가동수단(200)의 제3스프링(222)이 설치되도록 제3돌기(109)를 돌출되게 형성한다.In addition, the
이와 함께 홈부(103)에는 가동 프레임(300)이 직선상으로 슬라이딩 되도록 슬라이딩 돌기(110)를 다수개 돌출되게 형성한다.Along with this, the
아울러 본체(100)에는 방사상으로 돌출된 안내 프레임(130)을 형성한다. 이러한 안내 프레임(130)에는 가변 프레임(500)이 결합되도록 양측에 'ㄷ'자 형상으로 된 안내레일 (131)을 형성하며, 안내레일(131) 내측에는 안내홈(132)을 형성한다.In addition, the
또한, 안내 프레임(130) 배면에는 돌기부(133)를 돌출되게 형성하며, 돌기부(133) 측면에는 삽입홈(134)을 형성한다.In addition, the
아울러 가동수단(200)은 레버(210)와, 다수개의 스프링(220,221,222)과, 버튼(230)으로 이루어진다.In addition, the
이러한 레버(210) 일측 선단은 대략 'ㄱ'자 형상으로 절곡되게 형성되고, 일단에는 제2스프링(221)에 끼워지는 걸림돌기(211)를 형성한다. 이와 함께 레버(210) 일면에는 제2원형돌기(108)에 끼워지는 돌기(212)를 돌출되게 형성한다. One end of the
또한, 버튼(230)은 수직으로 형성된 몸체(231)의 하부 양측에 돌출된 걸림돌기(232)를 형성하며, 버튼(230)의 몸체(231)는 내부에 중공 형태로 빈 공간을 형성하여 제3스프링(222)을 삽입한다. 이러한 제3스프링(222)은 제3돌기(109)에 끼워지고, 버튼(230)은 탄력적으로 설치되어 가동 프레임(300)의 작동공(303)에 형성되어 있는 걸림턱(304)에 걸리도록 설치한다.In addition, the
아울러 가동 프레임(300)은 대략 'ㄱ'자 형상으로 이루어지며, 가동 프레임(300) 일측에는 홈부(103)의 슬라이딩 돌기(110)에 끼워지는 슬라이드공(301)을 형성한다. 이러한 슬라이드공(301)은 슬라이드 돌기(110) 보다 길게 형성되며, 슬라이드 돌기(110)에 대응되도록 다수개 형성된다.In addition, the
또한, 슬라이드공(301) 일측에는 관통공(302)을 형성하여 제1스프링(220) 일단을 고정하고, 제1스프링(220) 타측은 제1원형돌기(107)에 끼워 고정한다. 이와 함께 가동 프레임(300)에는 버튼(230)이 결합되는 작동공(303)을 형성한다. 이러한 작동공(303)에는 버튼(230)의 걸림돌기(232)가 걸리는 걸림턱(304)을 형성한다.In addition, the through
또한, 가동 프레임(300) 타측에는 네비게이션 등의 단말기에 탈착되는 탈착공(305)을 다수개 형성하고, 가동 프레임(300) 선단부는 만곡된 만곡부(306)를 형성하며, 만곡부(306)에는 연질로 된 패드(307)를 고정한다.In addition, the other side of the
아울러 커버(400)는 본체(100)의 홈부(103)와 동일하게 원형으로 이루어지 고, 커버(400)에는 본체(100)의 고정돌기(106)와 대응되는 관통공(401)을 다수개 형성한다. 이와 함께 버튼(230)이 결합되는 위치에는 버튼(230)이 관통되게 고정공(402)을 형성하며, 고정 플레이트(410)가 결합되도록 일정 간격으로 이격된 위치에 다수개의 걸림공(403)을 형성한다.In addition, the
또한, 고정 플레이트(410)는 커버(400)에 고정되어 각도 및 위치 조절되도록 차체에 고정되도록 하는 것으로, 고정 플레이트(410) 일면에는 구(球) 형상으로 이루어진 제1고정돌기(411)를 돌출되게 형성하며, 타면에는 걸림공(403)에 끼워지는 제2고정돌기(412)를 돌출되게 형성한다.In addition, the fixing
아울러 가변 프레임(500)은 본체(100)의 안내 프레임(130)에 결합되는 안내부(510)를 형성하고, 안내부(510)에는 일정 간격으로 톱니(511)를 형성한다. 이와 함께 안내부(510) 선단에는 네비게이션 등의 단말기와 접촉되는 연질의 패드(512)를 부착한다.In addition, the
또한, 가변 프레임(500) 선단은 직각으로 절곡 형성되어 네비게이션 등의 단말기가 안착되도록 걸림부(520)를 형성하며, 걸림부(520)에는 고정공(521)을 형성하고, 고정공(521)에는 연질의 패드(513)를 고정한다.In addition, the front end of the
이와 함께 가변 프레임(500)은 안내 프레임(130)에 이동 가능하게 결합되는데, 안내 프레임(130)의 돌기부(133) 내측에 걸림쇠(530)를 고정한다. 이러한 걸림쇠(530)는 일측에 손으로 누를 수 있는 손잡이(531)를 형성하며, 손잡이(531)로부터 수평상으로 연장된 연장부(532)를 형성한다. The
이와 함께 연장부(532) 양측면에는 돌기부(133)의 삽입홈(134)에 끼워져 고 정되는 돌기(533)를 돌출되게 형성하며, 연장부(532) 선단에는 안내부(510)의 톱니(511)에 걸리는 걸림턱(534)을 돌출되게 형성한다.In addition, both sides of the
아울러 연장부(532)에는 연장부(532)의 일측을 제외한 'ㄷ'자 형태로 3면을 절단하여 상부로 경사지게 돌출된 돌출편(535)을 형성하며, 이 돌출편(535)은 돌기부(133) 내측에 고정되어 걸림쇠(530)가 탄성적으로 작동되게 한다.In addition, the
이와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 결합을 간략하게 설명한다. 이와 같은 본 발명은 제1스프링(220)의 일측을 제1원형돌기(107)에 고정시키고, 제1스프링(220)의 타측은 가동 프레임(300)의 관통공(302)에 끼워 고정시킨다. 이와 함께 가동 프레임(300)의 슬라이드공(301)은 홈부(103)의 슬라이드 돌기(110)에 끼워 슬라이드 되게 결합된다.The combination of the present invention having such a configuration will be briefly described. In the present invention as described above, one side of the
또한, 제2스프링(221) 일측은 2개의 제1원형돌기(107) 중 다른 하나의 제1원형돌기(107)에 고정시키고, 제2스프링(221) 타측은 레버(210)의 걸림돌기(211)에 끼워 고정된다. 아울러 레버(210)는 일면에 형성되어 있는 돌기(212)가 제2원형돌기(108)에 끼워져 회전 가능하게 고정된다.In addition, one side of the
아울러 버튼(230)은 가동 프레임(300)의 작동공(303) 내측에 끼워지는데, 버튼(230)의 걸림돌기(232)가 가동 프레임(300) 저면에 위치되게 설치된다. 즉, 버튼(230)은 가동 프레임(300)이 상승되면 버튼(230)의 걸림돌기(232)가 작동공(303)의 걸림턱(304)에 걸리도록 설치된다. 이와 함께 커버(400)는 관통공(401)과 본체(100)의 고정돌기(106)를 일치시켜 볼트가 체결된다.In addition, the
또한, 안내 프레임(130)에는 가변 프레임(500)이 이동 가능하게 결합된다.In addition, the
이와 같이 결합된 거치대는 차량의 대시 보드(도면상 미도시됨) 또는 센터 페시아(Center Fascia) 등 적정 위치에 거치대를 고정시키기 위한 고정대(도면상 미도시됨)가 설치되며, 이 고정대에 커버(400)의 제1고정돌기(411)가 끼워진다.The combined cradle is provided with a bracket (not shown) for fixing the cradle at an appropriate position such as a dashboard of a vehicle (not shown) or a center fascia, and a cover (not shown). The
아울러 사용자는 거치대에 네비게이션 등의 단말기를 안착시키기 위해 본체(100) 일측으로 돌출되게 설치되어 있는 레버(210)를 상향으로 올린다. 이러한 레버(210)는 절곡된 부위에 가동 프레임(300)이 근접되어 있으므로, 가동 프레임(300)을 하향으로 내리게 된다.In addition, the user raises the
이러한 레버(210)는 걸림돌기(211)와 제1원형돌기(107)에 설치된 제2스프링(221) 탄성에 의해 제자리로 원상 복귀된다.The
이렇게 하강되는 가동 프레임(300)은 제1스프링(220) 탄성 보다 강한 외력이 작용하므로 슬라이딩 돌기(110)를 따라 직선상으로 하강 된다. 이와 같이 가동 프레임(300)이 하강 완료되면 버튼(230)이 돌출되어 걸림턱(304)에 걸리게 된다.Thus, the
즉, 작동공(303)에는 버튼(230)이 탄력 설치되어 있으며, 작동공(303)의 걸림턱(304)이 하강됨으로써 버튼(230)의 걸림돌기(232)가 제3스프링(222)의 탄성에 의해 돌출되어 걸림턱(304)에 걸려 가동 프레임(300)을 고정시킨다.That is, the
이러한 가동 프레임(300)은 제1스프링(220)의 탄성으로 계속 상승되도록 탄성이 작용하더라도 버튼(230)에 의해 걸린 상태가 안정적으로 유지된다.The
이와 같이 가동 프레임(300)이 하강됨에 따라 가동 프레임(300)과 가변 프레임(500) 사이의 간격이 네비게이션의 간격 보다 높게 이격되어 있으므로, 네비게이션은 가동 프레임(300)과 가변 프레임(500) 사이에 용이하게 끼워진다.As the
즉, 가동 프레임(300)이 하강된 상태에서 네비게이션 등의 단말기를 가변 프레임(500)에 끼운 다음 단말기를 수직으로 하여 버튼(230)을 누르면 가동 프레임(300)이 상승된다.That is, when the
이러한 가동 프레임(300) 상승은 버튼(230)의 걸림돌기(232)가 걸림턱(304)으로부터 이탈되어 가동 프레임(300) 내측으로 위치된다. 이와 같이 걸림돌기(232)가 이탈됨에 따라 가동 프레임(300)에는 제1스프링(220)의 탄성이 작용되어 가동 프레임(300)은 상승된다.The rise of the
이와 같은 가동 프레임(300)에는 탈착공(305)이 형성되어 있어 단말기의 돌기부 등에 끼워짐에 따라 더욱 견고하게 단말기를 고정시킨다.A
또한, 가동 프레임(300) 내측에는 다수개의 패드(307)가 부착되어 있어 단말기 등에 가해지는 충격을 감소시킴은 물론 차량 주행시 발생되는 진동이나 충격 등으로부터 단말기를 보호할 수 있으며, 가변 프레임(500)에 고정된 다수개의 패드(512)에 의해 충격이나 진동을 감소시킨다.In addition, a plurality of
아울러 본 발명은 가변 프레임(500)에 의해 길이를 조절할 수 있는데, 이러한 가변 프레임(500)의 길이 조절은 걸림쇠(530)의 손잡이(531)를 누르면 손잡이(531)에 일체로 형성된 걸림턱(534)이 안내부(510)의 톱니(511)로부터 이탈된다.In addition, the present invention can adjust the length by the
이와 같이 톱니(511)가 이탈된 상태에서 가변 프레임(500)을 잡고서 바깥쪽으로 잡아당기면, 가변 프레임(500)은 안내홈(132)을 따라 미끄러져 외측으로 돌출된다.As such, when the
이와 달리 가변 프레임(500)은 본체(100) 방향으로 밀어주면, 가변 프레 임(500)은 본체(100) 방향으로 이동되어 가동 프레임(300)과 가변 프레임(500) 간의 거리는 더욱 짧게 되어 크기가 작은 단말기를 간편하고 안정되게 고정시킬 수 있게 된다.On the contrary, when the
또한, 본 발명은 거치대로부터 단말기를 분리시키기 위해서는 전술한 바와 같이 레버(210)를 누르면 가동 프레임(300)이 하강되며, 거치대로부터 단말기를 분리시킨다.In addition, in the present invention, in order to separate the terminal from the cradle, pressing the
이와 같은 본 발명은 가변 프레임으로 길이 조절되므로 네비게이션 등의 단말기 크기에 구애됨이 없이 장착할 수 있고, 레버 작동으로 가동 프레임이 승강되므로 단말기 탈착이 용이하게 이루어지며, 구 형상으로 된 제1고정돌기에 의해 각도 조절이 자유자재로 이루어지고, 가동 프레임 및 가변 프레임에 다수개의 패드가 구비되어 있어 단말기에 가해지는 진동이나 충격을 감소시키는 유용한 효과가 있다.Since the present invention is adjustable in length with a variable frame can be mounted without regard to the size of the terminal, such as navigation, the movable frame is lifted by the lever operation so that the terminal can be easily removed, the first fixing protrusion in a spherical shape By the angle adjustment is made freely, a plurality of pads are provided in the movable frame and the variable frame has a useful effect of reducing vibration or shock applied to the terminal.
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