KR100796009B1 - Settlement and charging system using traffic card and method thereof - Google Patents

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Abstract

본 발명은 교통카드 결제 및 충전 시스템 및 그 방법에 관한 것으로, 대중 교통 이용시 잔액이 교통 이용 금액보다 적게 남은 경우, 1회에 한해 정상적으로 거래가 되도록 하고, 부족 금액에 대해서는 충전 후 제하도록 한다. 따라서, 하차하여 다시 충전하거나, 현금으로 결제해야 하는 불편함을 해소할 수 있다.The present invention relates to a transportation card payment and recharging system and a method thereof. When the balance is less than the transportation use amount when using public transportation, the transaction is normally performed only once, and the insufficient amount is to be subtracted after charging. Therefore, it is possible to eliminate the inconvenience of having to get off and recharge or pay with cash.

카드 단말기, 선불 교통카드, 전자식 화폐 Card terminal, prepaid transportation card, electronic money

Description

교통카드 결제 및 충전 시스템 및 그 방법{settlement and charging system using traffic card and method thereof}Transportation card payment and charging system and its method {settlement and charging system using traffic card and method

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 의한 교통카드 결제 및 충전 방법을 나타내는 도면이다.1 is a view showing a traffic card payment and charging method according to a first embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 선불 교통카드(100)의 구성을 나타내는 도면이다.2 is a view showing the configuration of a prepaid traffic card 100 according to an embodiment of the present invention.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 카드 단말기(200)의 구성을 나타내는 도면이다.3 is a diagram showing the configuration of a card terminal 200 according to an embodiment of the present invention.

본 발명은 교통카드 결제 및 충전 시스템 및 그 방법에 관한 것으로, 대중 교통 이용시 잔액이 교통 이용 금액보다 적게 남은 경우, 1회에 한해 정상적으로 거래가 되도록 하고, 부족 금액에 대해서는 충전시 제하도록 하는 교통카드 교통카드 결제 및 충전 시스템 및 그 방법에 관한 것이다. The present invention relates to a transportation card payment and recharging system and a method thereof, wherein when the balance is less than the transportation use amount when using public transportation, the transaction is normally performed only once, and the transportation card transportation is to be canceled for the insufficient amount. It relates to a card payment and charging system and a method thereof.

일반적으로 지하철이나 버스등 대중 교통을 이용시, 현금으로 요금을 지불하는 것보다 일정 금액이 충전되어 있는 선불 교통카드를 이용하여 요금을 차감하는 방식으로 지불하는 것이 대중화되었다.In general, when using public transportation such as subways or buses, it is popularized to pay by using a prepaid transportation card which is charged a certain amount rather than paying in cash.

즉, 버스 승차시나 지하철의 승차 게이트를 통과할때, 교통 선불카드를 카드 단말기에 접근시키면, 선불 교통카드에 충전된 전자 화폐 잔액에서 교통 요금에 해당하는 금액만큼 차감되며, 전자 화폐 잔액이 얼마 남지 않은 경우에는 선불 교통카드를 충전소에서 다시 충전하는 방식을 사용하고 있다. In other words, when you get on a bus or when you pass through the subway's boarding gate, if you bring the traffic prepaid card to the card terminal, it will be deducted from the electronic money balance charged in the prepaid transportation card by the amount corresponding to the transportation fare. If not, the prepaid transportation card is recharged at the charging station.

그러나, 이와 같은 선불 교통카드에 남아있는 잔액이 교통 요금보다 적게 남아있는 경우, 정상적으로 결제가 이루어지지 않게되어, 버스를 이용하는 승객은 다시 현금으로 요금을 지불해야 하거나, 버스에서 하차하여 가까운 충전소에서 충전을 해야하는 한다. 마찬가지로 지하철을 이용하는 승객의 경우, 승차 게이트에서 나와 역사 창구에서 충전을 해야하거나 승차권을 별도로 구매해야 하는 불편이 있다.However, if the balance left on such a prepaid transit card is less than the transit fare, payments cannot be made normally. Passengers using the bus must pay the fare in cash again or get off the bus and recharge at the nearest charging station. Should. Similarly, passengers using the subway have a problem in that they have to leave the gate and recharge at the history window or purchase a ticket separately.

또한, 선불 교통카드를 단말기에 접근하는 순간, 잔액이 교통 요금보다 적게 남아 있을 경우, 단말기에서 "잔액이 부족합니다." 라는 안내 멘트가 나와 승객으로 하여금 수치심을 유발하기도 한다.In addition, if the balance of the prepaid transportation card is approached to the terminal and the balance remains less than the transportation fee, the terminal says "the balance is low." The announcement says that the passengers may be ashamed.

본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 선불 교통카드의 잔액이 교통 요금보다 적게 남아 있는 경우에도 요금 결제를 수행할 수 있도록 하는 교통카드 결제 및 충전 시스템 및 그 방법을 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in an effort to provide a transit card payment and charging system and a method for performing a fare payment even when the remaining amount of a prepaid transit card is less than a transit fare.

상기한 목적을 달성하기 위한 충전되어 있는 금액을 차감하는 방식으로 교통 요금을 결제하는 교통 카드 결제 및 충전 방법이 제공된다. 이 교통 카드 결제 및 충전 방법은, 상기 교통카드가 카드 단말기에 접근하면, 상기 카드 단말기는 상기 교통카드에 저장된 잔액과 상기 교통요금을 비교하는 단계; 상기 잔액이 상기 교통요금보다 적은 경우, 상기 카드 단말기는 정상 거래로 인식하고 부족한 금액을 상기 교통카드에 기록시키는 단계; 및 상기 부족한 금액이 기록된 상기 교통카드에 제1 금액을 충전하는 경우, 상기 제1 금액에서 상기 부족한 금액을 제한 금액이 상기 교통카드에 충전되는 단계를 포함한다.A traffic card payment and charging method for paying a traffic fare in a manner of subtracting a charged amount for achieving the above object is provided. The transportation card payment and recharging method may include: when the transportation card approaches a card terminal, the card terminal comparing the balance with the balance stored in the transportation card; If the balance is less than the traffic fare, the card terminal recognizing a normal transaction and recording the insufficient amount on the traffic card; And when the first amount is charged to the traffic card in which the insufficient amount is recorded, the amount limiting the insufficient amount from the first amount is charged to the traffic card.

본 발명의 다른 특징에 따르면, 충전되어 있는 금액을 차감하는 방식으로 교통요금을 결제하는 교통 카드 결제 및 충전 방법에 있어서, 상기 교통카드가 카드 단말기에 접근하면, 상기 카드 단말기는 상기 교통카드에 저장된 잔액과 상기 교통요금을 비교하는 단계; 상기 잔액이 상기 교통요금보다 적은 경우, 상기 카드 단말기는 정상 거래로 인식하고 부족한 금액을 상기 교통카드에 기록시키는 단계; 및 상기 교통카드에 제1 금액을 충전하고, 충전된 상기 교통카드로 교통요금을 결제하는 경우, 상기 제1 금액에서 상기 부족한 금액과 상기 교통 요금을 합한 금액이 차감되는 단계를 포함한다.According to another aspect of the present invention, in the traffic card payment and charging method for paying the transportation fee by subtracting the charged amount, when the traffic card approaches the card terminal, the card terminal is stored in the traffic card Comparing a balance with the traffic fare; If the balance is less than the traffic fare, the card terminal recognizing a normal transaction and recording the insufficient amount on the traffic card; And charging the transportation card with a first amount, and subtracting the sum of the insufficient amount and the transportation fee from the first amount when the transportation fee is paid by the charged transportation card.

본 발명의 또다른 특징에 따르면, 교통카드 결제 및 충전 시스템이 제공된다. 이 교통카드 결제 및 충전 시스템은 일정 금액이 충전되어 결제시 교통요금에 해당하는 금액이 차감되는 교통카드; 상기 교통카드에 저장된 잔액이 상기 교통요금보다 적은 경우, 부족한 금액을 상기 교통카드에 기록하고, 정상적인 거래로 인식하는 카드 단말기; 및 부족한 금액이 기록된 상기 교통카드를 충전시키는 경우, 상기 부족한 금액을 제한 금액을 상기 교통카드에 충전시키는 충전기를 포함한다.According to another feature of the invention, there is provided a transportation card payment and charging system. The transportation card payment and recharging system includes a transportation card in which a certain amount is charged so that an amount corresponding to the transportation fee is deducted at the time of payment; A card terminal for recording an insufficient amount on the traffic card and recognizing it as a normal transaction when the balance stored in the traffic card is less than the traffic fee; And a charger for recharging the insufficient amount of money in the transportation card when the insufficient amount of money is recorded.

아래에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였다. 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다. DETAILED DESCRIPTION Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art may easily implement the present invention. As those skilled in the art would realize, the described embodiments may be modified in various different ways, all without departing from the spirit or scope of the present invention. In the drawings, parts irrelevant to the description are omitted in order to clearly describe the present invention. Like reference numerals designate like parts throughout the specification.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 의한 교통카드 결제 및 충전 방법을 나타내는 도면이다.1 is a view showing a traffic card payment and charging method according to a first embodiment of the present invention.

먼저 승객이 버스에 승차하거나, 지하철의 승차 게이트를 통과하면서 카드 단말기에 선불 교통카드를 카드 단말기에 태그(Tag)하면(S10), 카드 단말기는 선불 교통카드에 남아있는 잔액과 교통 요금을 비교하게 된다(S20). First, when a passenger boards a bus or passes a subway ride gate, the card terminal tags the prepaid transportation card to the card terminal (S10), and the card terminal compares the remaining balance of the prepaid transportation card with the fare. (S20).

만일 선불 교통카드에 남아있는 잔액이 교통 요금보다 많은 경우, 카드 단말기는 이를 정상 거래로 인식하고, 선불 교통카드에는 교통 요금만큼 차감된 잔액을 저장시킨다(S30).If the balance remaining on the prepaid traffic card is greater than the traffic fee, the card terminal recognizes this as a normal transaction and stores the balance deducted by the traffic fee on the prepaid traffic card (S30).

또한, 선불 교통카드에 남아있는 잔액이 교통 요금보다 적은 경우, 카드 단말기는 부족한 금액에 대하여 1회에 한하여 선불 교통카드에 기록을 한 후(S40), 이를 정상 거래(S50)로 인식한다. 이때, 선불 교통카드의 메모리부에는 부족한 금액에 대한 기록 정보가 저장되게 된다.In addition, if the balance remaining on the prepaid transportation card is less than the transportation fee, the card terminal records the prepaid transportation card only once for the insufficient amount (S40), and recognizes it as a normal transaction (S50). At this time, in the memory unit of the prepaid transportation card, record information about the insufficient amount is stored.

그리고, 승객이 하차를 한 후, 사용한 선불 교통카드를 충전소에서 충 전(S60)하지 않고 다른 교통 수단을 이용하는 경우, 해당되는 선불 교통카드는 더 이상 거래가 불가능하게 된다(S70).Then, after the passengers get off, when using the other means of transportation without recharging the used prepaid transportation card at the charging station (S60), the corresponding prepaid transportation card is no longer possible to trade (S70).

따라서, 승객은 선불 교통카드에 남아있는 잔액이 교통 요금보다 적은 경우, 1회에 한하여 선불 교통카드를 사용할 수 있다.Accordingly, the passenger may use the prepaid transportation card only once when the remaining balance of the prepaid transportation card is less than the transportation fee.

그리고, 선불 교통카드를 충전소에서 충전을 하게되면, 충전시 부족 금액을 제한 금액만큼 충전이 된다(S80).Then, if the prepaid transportation card to be charged at the charging station, the amount is insufficient to be charged as the amount of charge when charging (S80).

예를 들어, 버스 요금이 900원인데 선불 교통카드에 600원만 남아있어 300원이 부족하다고 가정하는 경우, 승객은 1회에 한하여 그 선불 교통카드를 별도의 충전없이 사용을 할 수 있다. 그리고, 하차 후 충전소에서 10000원에 해당하는 금액을 충전하게 되면 선불 교통카드에는 부족금액인 300원을 제한 금액인 9700원이 충전되게 된다.For example, if the bus fare is 900 won, but only 600 won is left on the prepaid transportation card and 300 won is insufficient, the passenger can use the prepaid transportation card only once without additional charge. Then, after getting off at the charging station to charge the amount corresponding to 10,000 won, the prepaid transportation card will be charged 9700 won limited to the limited amount of 300 won.

한편, 도면에서 도시하지 않았으나, 본 발명의 제2 실시예에 따르면, 선불 교통카드에 남아있는 잔액이 교통 요금보다 적은 경우, 제1 실시예와 마찬가지로 승객은 1회에 한하여 선불 교통카드를 사용할 수 있다.On the other hand, although not shown in the drawings, according to the second embodiment of the present invention, when the remaining balance on the prepaid transportation card is less than the transportation fee, the passenger can use the prepaid transportation card only once as in the first embodiment. have.

이때, 승객이 하차 후에, 선불 교통카드를 충전소에서 충전을 하게되면, 선불 교통카드에는 정상적으로 충전이 되고, 기록되어 있는 부족 금액은 다음번 선불 교통카드 사용시 교통 요금과 같이 차감하게 된다.At this time, after the passenger gets off, when the prepaid transportation card is charged at the charging station, the prepaid transportation card is charged normally, and the recorded shortage amount is deducted as the transportation fee when the next prepaid transportation card is used.

예를 들어, 버스 요금이 900원인데 선불 교통카드에 600원만 남아있어 300원이 부족하다고 가정하는 경우, 승객은 1회에 한하여 그 선불 교통카드를 별도의 충전없이 사용을 할 수 있다. 그리고, 하차 후 충전소에서 10000원에 해당하는 금액 을 충전하게 되면 선불 교통카드에는 정상적으로 10000원이 충전되어 있고, 부족금액인 300원은 선불 교통카드의 메모리에 계속 저장되어 있다. 이때, 충전된 선불 교통카드를 이용하여 버스를 승차하여 결제를 하게 되면, 부족금액 300원과 버스 요금 900원을 합한 1200원이 10000원에서 차감되게 된다. 즉, 정상적으로 충전은 되고, 부족 금액은 다음번 교통 요금 결제시에 버스 요금과 동시에 차감하게 된다.For example, if the bus fare is 900 won, but only 600 won is left on the prepaid transportation card and 300 won is insufficient, the passenger can use the prepaid transportation card only once without additional charge. Then, after getting off at the charging station to charge the amount of 10,000 won in the prepaid transportation card is normally charged 10,000 won, the shortage of 300 won is still stored in the memory of the prepaid transportation card. At this time, when the bus is used to make a payment by using the prepaid transportation card, a fee of 1200 won, which is a sum of 300 won and 900 won, is deducted from 10,000 won. That is, it is charged normally, and the insufficient amount is deducted at the same time as the bus fare at the next transportation fee settlement.

이하에서는 도 2 및 도 3을 참조하여, 본 발명의 실시예에 따른 선불 교통카드(100)와 카드 단말기(200)의 구성에 대하여 설명하기로 한다.2 and 3, the configuration of the prepaid traffic card 100 and the card terminal 200 according to an embodiment of the present invention will be described.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 선불 교통카드(100)의 구성을 나타내는 도면이다.2 is a view showing the configuration of a prepaid traffic card 100 according to an embodiment of the present invention.

선불 교통카드(100)는 메모리부(110) 및 IC 칩(120)로 구성된다.The prepaid transportation card 100 is composed of a memory unit 110 and an IC chip 120.

메모리부(110)는 잔액 기록부(112)와 거래내역 기록부(114)를 포함한다.The memory unit 110 includes a balance recording unit 112 and a transaction history recording unit 114.

잔액 기록부(112)는 충전된 전자 화폐 잔액에서 교통 요금에 해당하는 금액만큼 차감되어 현재 남아있는 잔액을 기록하여 인터 페이스부(120)로 전달한다.The balance recording unit 112 deducts the amount corresponding to the transportation fee from the charged electronic money balance and records the remaining balance and transmits the remaining balance to the interface unit 120.

한편, 잔액이 교통 요금보다 적게 남아 있는 경우, 카드 단말기(200)는 부족한 금액에 대하여 1회에 한하여 정상 거래로 인식하게 된다. 이때, 선불 교통카드(100)의 잔액 기록부(112)는 부족한 금액에 대하여 음(-)의 잔액으로 기록하게 된다. 따라서, 음(-)의 잔액이 기록된 상태에서, 하차 후에 충전소에서 선불 교통카드(100)를 충전하게 되면, 음(-)의 잔액을 제한 금액이 잔액 기록부(112)에 저장된다.On the other hand, if the balance remains less than the transportation fare, the card terminal 200 recognizes as a normal transaction only once for the insufficient amount. At this time, the balance recording unit 112 of the prepaid traffic card 100 is recorded as a negative balance for the insufficient amount. Accordingly, when the prepaid transportation card 100 is charged at the charging station after getting off in a state in which a negative balance is recorded, the negative balance is stored in the balance recording unit 112.

거래내역 기록부(114)는 승객이 승차 또는 하차하는 정류소 및 결제한 시간 을 기록하여 대중 교통의 환승시에 요금 혜택을 주도록 한다.The transaction history recorder 114 records the time at which the passenger boards or disembarks and pays the passenger to give a fare benefit at the time of transit.

IC 칩(120)은 내장된 플래시 메모리(도시하지 않음)를 중심으로 두 개의 안테나가 양방향으로 배치되어, 카드 단말기(200)와 전파식별을 통하여 인증된 교통 카드 여부, 잔액 정보, 결제시간 정보등을 전송한다. IC chip 120 has two antennas arranged in both directions around the built-in flash memory (not shown), whether the traffic card, balance information, payment time information, etc. through the card terminal 200 and radio wave identification Send it.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 카드 단말기(200)의 구성을 나타내는 도면이다. 카드 단말기(200)는 카드 판독부(210), 입력부(220), 표시부(230), 거래내역 저장부(240), 거래내역 정산부(250), 거래내역 송신부(260) 및 중앙처리부(270)를 포함한다.3 is a diagram showing the configuration of a card terminal 200 according to an embodiment of the present invention. The card terminal 200 includes a card reader 210, an input unit 220, a display unit 230, a transaction history storage unit 240, a transaction history settlement unit 250, a transaction history transmitter 260, and a central processing unit 270. ).

카드 판독부(210)는 교통카드에 기록된 각종 정보를 판독하거나, 승객의 승차요금이 차감된 금액 정보를 기록한다.The card reading unit 210 reads various types of information recorded on the traffic card or records the amount of money in which the passenger's fare is deducted.

입력부(220)는 버스의 경우, 버스의 운전자가 카드 단말기(200)의 상태를 제어하기 위한 각종 키가 포함된다.In the case of a bus, the input unit 220 includes various keys for the driver of the bus to control the state of the card terminal 200.

표시부(230)는 카드 판독부(210)에서 판독된 카드의 금액 정보나 입력부(220)에서 입력된 승객의 정보 및 승객의 승차요금 정보등이 표시된다.The display unit 230 displays information about the amount of money of the card read by the card reader 210, information about the passenger input by the input unit 220, information about the passenger fare, and the like.

거래내역 저장부(240)는 승객의 요금 구분 정보에 대응하여 승차 요금 정보가 저장된다. 즉, 학생, 일반, 소인에 대응하여 기본 승차요금이나 할증 승차요금 및 시외 승차요금등에 대한 정보가 저장된다. The transaction history storage unit 240 stores the ride fare information corresponding to the fare classification information of the passenger. That is, information about the basic fare, the premium fare, and the long distance fare is stored in correspondence with the student, the general, and the postmark.

거래내역 정산부(250)는 중앙처리부(260)의 제어에 따라 입력부(220)에서 입력된 승객의 정보에 대응하는 승차 요금을 산출하고, 카드 판독부(210)에서 판독된 교통카드의 금액에서 산출된 승차요금을 차감한다.The transaction history settlement unit 250 calculates a ride fare corresponding to the passenger information input by the input unit 220 under the control of the central processing unit 260, and calculates a fare amount of the traffic card read by the card reader 210. Deduct the calculated fare.

거래내역 송신부(260)는 집계 시스템을 가진 관리 서버에 정산된 거래내역을 무손 통신을 이용하여 송신하는 역할을 한다.The transaction history transmitter 260 transmits the transaction history settled to the management server having the aggregation system by using lossless communication.

중앙처리부(270)는 승차요금 정산 시스템을 전반적으로 제어하며, 승객의 정보에 대응하는 승차요금을 일괄적으로 교통카드에서 정산하도록 카드 판독부(210), 입력부(220), 표시부(230), 거래내역 저장부(240), 거래내역 정산부(250) 및 거래내역 송신부(260)를 제어한다.The central processing unit 270 generally controls the ride fare settlement system, and the card reader 210, the input unit 220, the display unit 230, to collectively set the ride fare corresponding to the passenger's information on the transportation card. The transaction history storage unit 240, the transaction history settlement unit 250, and the transaction history transmitter 260 are controlled.

특히, 중앙처리부(270)는 선불 교통카드에 남아있는 잔액이 교통 요금보다 적은 경우, 1회에 한하여 부족한 금액을 충전하여 정상 거래로 인식하고 부족한 금액을 선불 교통카드의 잔액 기록부(112)에 저장하도록 한다. 또한. 승객이 하차후, 충전을 하지 않고 승차한 경우에는 선불 교통카드에 남아있는 잔액이 음(-)의 값이 되므로 거래가 이루어지지 않도록 한다.In particular, when the balance remaining on the prepaid transit card is less than the transportation fee, the central processing unit 270 recognizes a normal transaction by charging the insufficient amount only once and stores the insufficient amount in the balance recording unit 112 of the prepaid transit card. Do it. Also. If a passenger rides without recharging, the balance remaining on the prepaid transportation card will be negative, so that no transactions can be made.

즉, 잔액이 부족한 경우 1회에 한하여 부족 금액을 충전하여, 정상 거래로 인식하게 된다.In other words, if the balance is insufficient, the amount is charged only once and recognized as a normal transaction.

이상에서 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.Although the preferred embodiments of the present invention have been described in detail above, the scope of the present invention is not limited thereto, and various modifications and improvements of those skilled in the art using the basic concepts of the present invention defined in the following claims are also provided. It belongs to the scope of rights.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명에 따르면, 선불 교통카드의 잔액이 교통 요금보다 적게 남아 있는 경우, 1회에 한하여 정상 거래로 인식하도록 하여, 보 다 편리하게 대중 교통을 이용할 수 있다. As described above, according to the present invention, when the balance of the prepaid traffic card is less than the transportation fee, it is recognized as a normal transaction only once, it is possible to use public transportation more conveniently.

Claims (14)

충전되어 있는 금액을 차감하는 방식으로 교통요금을 결제하는 교통 카드 결제 및 충전 방법에 있어서,In the transportation card payment and charging method of paying the transportation fee by subtracting the charged amount, 상기 교통카드가 카드 단말기에 접근하면, 상기 카드 단말기는 상기 교통카드에 저장된 잔액과 상기 교통요금을 비교하는 단계;When the traffic card approaches the card terminal, the card terminal comparing the balance with the balance stored in the traffic card; 상기 잔액이 상기 교통요금보다 적고 음(-)이 아닌 경우, 상기 카드 단말기는 정상 거래로 인식하고 상기 잔액에서 상기 교통요금을 차감한 금액인 부족금액을 상기 교통카드의 메모리부의 잔액기록부에 기록하며, 상기 잔액이 음(-)인 경우, 상기 카드 단말기는 정상 거래가 아닌 것으로 인식하는 단계; 및If the balance is less than the traffic fare and not negative, the card terminal recognizes it as a normal transaction and records a shortage amount, which is an amount less the traffic fare, from the balance in the balance recorder of the memory unit of the traffic card. If the balance is negative, recognizing that the card terminal is not a normal transaction; And 상기 부족금액이 기록된 상기 교통카드에 제1 금액을 충전하는 경우, 상기 제1 금액에서 상기 부족금액을 제한 금액이 상기 잔액기록부에 충전되는 단계를 포함하는 교통카드 결제 및 충전 방법.And charging the shortage amount from the first amount to the balance recorder when the first amount is filled in the traffic card in which the shortage amount is recorded. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 충전되어 있는 금액을 차감하는 방식으로 교통요금을 결제하는 교통 카드 결제 및 충전 방법에 있어서,In the transportation card payment and charging method of paying the transportation fee by subtracting the charged amount, 상기 교통카드가 카드 단말기에 접근하면, 상기 카드 단말기는 상기 교통카드에 저장된 잔액과 상기 교통요금을 비교하는 단계;When the traffic card approaches the card terminal, the card terminal comparing the balance with the balance stored in the traffic card; 상기 잔액이 상기 교통요금보다 적고 음(-)이 아닌 경우, 상기 카드 단말기는 정상 거래로 인식하고 상기 잔액에서 상기 교통요금을 차감한 금액인 부족금액을 상기 교통카드의 메모리부의 잔액기록부에 기록하며, 상기 잔액이 음(-)인 경우, 상기 카드 단말기는 정상 거래가 아닌 것으로 인식하는 단계; 및If the balance is less than the traffic fare and not negative, the card terminal recognizes it as a normal transaction and records a shortage amount, which is an amount less the traffic fare, from the balance in the balance recorder of the memory unit of the traffic card. If the balance is negative, recognizing that the card terminal is not a normal transaction; And 상기 교통카드에 제1 금액을 충전하고, 충전된 상기 교통카드로 교통요금을 결제하는 경우, 상기 제1 금액에서 상기 부족금액과 상기 교통 요금을 합한 금액이 차감되는 단계를 포함하는 교통카드 결제 및 충전 방법.When the first amount is charged to the traffic card, and the transportation fee is paid by the charged transportation card, the transportation card settlement comprising the step of subtracting the sum of the shortage amount and the transportation fee from the first amount; Charging method. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 일정 금액이 충전되어 결제시 교통요금에 해당하는 금액이 차감되는 교통카드; A transportation card in which a certain amount is charged and a corresponding amount of the transportation fare is deducted at the time of payment; 상기 교통카드의 메모리부의 잔액기록부에 기록된 잔액이 상기 교통요금보다 적고 음(-)이 아닌 경우, 정상 거래로 인식하고 상기 잔액에서 상기 교통요금을 차감한 금액인 부족금액을 상기 잔액기록부에 기록하며, 상기 잔액이 음(-)인 경우, 정상 거래가 아닌 것으로 인식하는 카드 단말기; 및If the balance recorded in the balance recorder in the memory unit of the traffic card is less than the traffic fare and is not negative, the balance is recognized as a normal transaction and a shortage amount, which is an amount obtained by subtracting the traffic fare from the balance, is recorded in the balance recorder. A card terminal recognizing that the balance is not a normal transaction when the balance is negative; And 상기 부족금액이 기록된 상기 교통카드를 충전시키는 경우, 상기 부족금액을 제한 금액을 상기 교통카드에 충전시키는 충전기를 포함하는 교통카드 결제 및 충전 시스템.And a charger for recharging the shortage amount to the transit card when the shortage amount is charged. 삭제delete 삭제delete 삭제delete
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