KR100786799B1 - 동력형 단도체 스페이서카 - Google Patents

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김인수
전명규
김진수
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Abstract

본 발명은 광복합가공지선(OPGW: Optical Fiber Ground Wire)에 설치하는 항공볼을 설치 또는 제거/설치작업을 할 수 있도록 하고, 동력장치를 장착하여 이동 및 작업이 어려운 구간의 동력이동이 가능하며, 광복합가공지선을 이동하면서 철탑간의 이동시 진동댐퍼의 통과를 가능하게 하고, 상체 지지대가 항공볼을 간편하게 통과하면서 안전하게 설치 및 제거작업을 수행할 수 있도록 하는 동력형 단도체 스페이서카에 관한 것으로, 가공지선 상을 따라 이동하는 구동롤러와 안내롤러가 설치되는 연결대; 상기 연결대의 하부에 설치되는 회전조인트; 상기 회전조인트에 지지선으로 회전가능하도록 연결되는 작업대; 및 일단이 상기 작업대의 저면에 설치된 회전축과 연결되고, 타단에 상기 가공지선을 이동할 수 있는 이동롤러가 설치되며, 상기 작업대에 근접하여 회전가능하도록 핀조인트가 설치되는 상체지지대를 포함한다.
송전, 광통신, 스페이서카

Description

동력형 단도체 스페이서카{Spacer car of single conductor}
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 동력형 단도체 스페이서카를 개략적으로 도시한 정면도
도 2는 도 1의 상체지지대의 작동모습을 나타내는 우측면도
도 3은 도 1의 상체지지대의 부분 평면도
도 4는 도 1의 연결대 부분의 평면도
도 5는 도 1의 동력형 단도체 스페이서카의 작업대에 작업자가 앉아서 작업하는 상태를 도시한 개략도
도 6은 도 1의 동력형 단도체 스페이서카의 상체지지대에 작업자가 상체를 기대고 누워서 작업하는 상태를 도시한 개략도
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1 : 항공볼 3 : 가공지선
10 : 상체 지지대 11 : 안전망
12 : 작동레버 13 : 이동롤러
14 : 회전축 15 : 작업대
16 : 배터리 17 : 조작스위치
18 : 구동롤러 19 : 연결대
20 : 안내롤러 21 : 거리측정기구
22 : 모터 23 : 역회전방지기구
24 : 지지대 25 : 작동간
26 : 브레이크 27 : 작동암
28 : 브레이크선 29 : 회전조인트
30 : 지지선 31: 핀조인트
32,33: 체결부
본 발명은 광복합가공지선(OPGW: Optical Fiber Ground Wire)에 설치하는 항공볼을 설치 또는 제거/설치작업을 할 수 있도록 하는 동력형 단도체 스페이서카에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 동력장치를 장착하여 이동 및 작업이 어려운 구간의 동력이동이 가능하며, 광복합가공지선을 이동하면서 철탑간의 이동시 진동댐퍼의 통과를 가능하게 하고, 상체 지지대가 항공볼을 간편하게 통과하면서 안전하게 설치 및 제거작업을 수행할 수 있도록 하는 동력형 단도체 스페이서카에 관한 것이다.
종래 복도체 스페이서카를 송전선 1번선에 설치하여 가공지선(GW: Ground Wire) 및 광복합가공지선을 내려서 항공볼을 설치 또는 교체토록 되어 있다.
그러나, 작업효율의 문제로 인하여 광복합가공지선의 경우, 광복합가공지선에서 직접 작업을 하고 있다.
복도체 스페이서카를 사용하기 위해서는 송전선에 있는 스페이서, 진동 댐퍼 등을 통과하는 작업상의 어려움으로 인하여 실질적인 작업이 곤란한 형편에 있다.
결과적으로는 장비를 활용하는 절차준수보다는, 전공개인의 숙련된 능력과 기술에 의한 작업을 하고 있는 것이 현실이다.
또한, 작업의 진행시에 출발점에서 철탑의 중간 지점에 이르기까지는 와이어의 자중에 의한 처짐에 의해, 하향경사구간이므로 작업에 큰 어려움이 없으나, 중간 지점에서 다른 철탑에 이르는 구간은 상향경사구간이므로 작업시 많은 힘이 소모된다.
또한, 작업자는 작업시 거꾸로 있는 상태에서 장시간 작업해야 하므로 피곤함을 쉽게 느끼고, 이동이 어려워 안전사고의 위험성이 증가하는 결점이 있었다.
상기의 문제점을 해결하기 위해 안출된 본 발명의 목적은, 회전이 자유로운 작업대에 안전망이 설치된 상체 지지대를 설치하여 상체를 눕혀 편리하게 작업할 수 있는 동력형 단도체 스페이서카를 제공하는 데에 있다.
본 발명은 스페이서카에 동력을 설치하여 경사도가 있는 작업구간에서 동력 을 이용하여 편리하게 이동할 수 있도록 함을 목적으로 한다.
본 발명은 작업 및 움직임이 편리하며 진동댐퍼를 통과하고 철탑간 이송이 용이하도록 함을 목적으로 한다.
본 발명은 작업중에 원하는 위치에서 정지가 가능하며 상체 지지대의 이동롤러가 이동을 안내하는 동시에 항공볼을 타고 넘어갈 수 있도록 하여 이동이 편리하게 이루어지도록 함을 목적으로 한다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 가공지선 상을 따라 이동하는 구동롤러와 안내롤러가 설치되는 연결대; 상기 연결대의 하부에 설치되는 회전조인트; 상기 회전조인트에 지지선으로 회전가능하도록 연결되는 작업대; 및 일단이 상기 작업대의 저면에 설치된 회전축과 연결되고, 타단에 상기 가공지선을 이동할 수 있는 이동롤러가 설치되며, 상기 작업대에 근접하여 회전가능하도록 핀조인트가 설치되는 상체지지대를 포함하는 동력형 단도체 스페이서카이다.
상기 연결대의 하부에 설치되는 지지대에 수직운동이 가능하도록 작동암이 더 설치되고, 상기 작동암에 브레이크장치가 설치되며, 상기 지지대의 단부와 상기 작동암을 연결하는 작동간의 회전에 의해 상기 브레이크장치를 작동시키는 것을 특징으로 한다.
또, 상기 작동간은 상기 작업대에 일단이 고정되고 타단이 상기 작동간에 고정된 브레이크선에 의해 회전하는 것을 특징으로 한다.
또, 상기 핀조인트에는 작동레버를 일체로 설치하여 작업자가 상기 상체지지대를 회전할 수 있는 것을 특징으로 한다.
또, 상기 상체지지대의 일부에는 그물망이 설치되는 것을 특징으한다.
또, 상기 구동롤러는 상기 연결대에 설치된 배터리로부터 전원을 공급받은 모터에 의해 구동되고, 상기 모터는 상기 연결대에 설치된 조작스위치에 의해 제어되는 것을 특징으로 한다.
또, 상기 지지대는 진동댐퍼를 통과할 수 있는 높이를 갖도록 절곡되어 형성되는 것을 특징으로 한다.
또, 상기 구동롤러에는 역회전을 방지하는 역회전방지기구가 더 설치된 것을 특징으로 한다.
또, 상기 상체지지대에는 가공지선에 설치된 항공볼을 통과시킬 수 있는 공간이 형성된 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명을 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명하기로 한다. 하기의 각 도면의 구성 요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하며, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.
항공볼(1)는 철탑 사이에 설치되는 가공지선(3)에 일정간격으로 설치되며, 상기 항공볼(1)은 양측의 체결부(32,33) 사이에서 도시되지 않은 볼트 등의 체결수 단으로 고정된다.
상기 가공지선(3)은 일반적인 가공지선 외에 광복합가공지선인 것도 가능하다.
상기 가공지선(3)의 양측에 올려지는 안내롤러(20)와 구동롤러(18)는 연결대(19)를 통하여 연결되어 있다.
상기 연결대(19)에는 배터리(16)와 조작스위치(17)가 설치되어 있고, 상기 구동롤러(18)에는 모터(22)가 연결되어 구동토크를 전달받는다.
상기 모터(22)는 상기 배터리(16)로부터 전력을 공급받고, 상기 조작 스위치(17)에 의해, 회전 또는 정지를 선택할 수 있다.
상기 구동롤러(18)와 상기 모터(22) 사이에는 역회전 방지기구(23)가 설치되고, 또 상기 구동롤러(18)의 회전수를 체크하여 이동거리를 측정하는 거리측정기구(21)가 상기 구동롤러(18)의 측부에 설치되어 있다.
상기 배터리(16)의 하측에는 자유롭게 회전 가능한 회전조인트(29)가 설치되어 있다.
상기 회전조인트(29)에는 2개 이상의 지지선(30)이 일체로 고정되고, 상기 지지선(30)의 하단에는 작업대(15)가 일체로 설치된다.
상기 안내롤러(20)의 연결대(19) 하측에는 지지대(24)가 고정되어 있다.
상기 지지대(24)는 대략 L자형으로 절곡되며, 상기 지지대(24)의 수직길이에 따른 상기 가공지선(3)과의 간격으로 진동댐퍼(미도시)를 통과할 수 있는 공간이 형성된다.
상기 지지대(24)에는 브레이크장치(26)가 작동암(27)에 의해 수직방향으로 작동이 가능하도록 설치되어 있고, 상기 작동암(27)과 상기 지지대(24)에는 작동간(25)이 설치되며, 상기 작동간(25)에는 브레이크선(28)이 연결되어 있다.
따라서, 상기 브레이크선(28)을 당기면 상기 작동간(25)에 의해 작동암(27)이 상승하게 되고, 이에 따라 상기 브레이크 장치(26)가 상승되어 가공지선(3)을 눌러 스페이서카를 정지시키게 된다.
상기 작업대(15)는 하측에 회전축(14)이 설치된다. 따라서, 상기 회전조인트(29)와 상기 회전축(14)에 의해 회전이 자유롭게 이루어진다.
또, 상기 회전축(14)의 일측에는 상체지지대(10)가 설치된다.
그리고, 상기 상체지지대(10)의 일부분에는 안전망(11)이 설치되어 있다.
또, 상기 상체지지대(10)의 자유단 측에는 이동롤러(13)가 설치되며, 상기 이동롤러(13)는 상기 가공지선(3)을 올라타게 된다.
또, 상기 상체지지대(10)에는 상기 항공볼(1)을 통과시킬 수 있는 공간이 형성된다.
상기 상체지지대(10)는 상기 작업대(15)에 근접한 부분에 회전할 수 있도록 핀조인트(31)로 연결된다.
그리고, 상기 회전조인트(31)에는 작동레버(12)가 설치된다.
따라서, 상기 작동레버(12)를 작업자가 회전시키는 것에 의해 상기 상체지지대(10)를 회전시킬 수 있다. 이 때, 상기 상체지지대(10)에 형성된 공간으로 상기 항공볼(1)이 통과하게 된다.
그러므로, 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 상체지지대(10)는 상기 항공볼(1)을 통과할 수 있게 된다.
이하, 본 발명의 작동방법을 상세히 설명한다.
도 5와 같이 같이 상기 작업대(15)에 작업자가 앉은 상태에서 상기 가공지선(3)을 잡고 진행하거나, 상기 배터리(16)에서 공급하는 동력원으로 상기 구동롤러(18)가 상기 가공지선(3)에 안내되어 진행할 수 있다.
진행중에는 조작 스위치(17)를 통하여 전방의 안내롤러(20)의 안내를 함께 받으면서 진행한다.
진행하던 중 항공볼(1)에 이르게 되면 우측의 체결부(33)를 분리하거나 도구를 이용하여 항공볼(1)를 파손시켜 분리하고 다시 진행한 후 항공볼(1)이 설치될 위치에 정지시켜 새로울 항공볼(1)을 조립하여 좌측의 체결부(32)를 체결한다.
그러면 우측의 체결부(33)는 체결이 이루어지지 않은 상태를 유지하고 있으므로 상기 작업대(15)에 앉아 있는 작업자는 몸을 상체 지지대(10)가 있는 방향으로 회전시킨다.
작업자의 몸이 회전되면서 상기 작업대(15)가 상기 회전축(14)에 지지되어 있으므로 원하는 방향으로 회전이 이루어지고, 지지선(30)이 연결된 상측의 회전 장치(29)가 회전되며 작업자는 도 5과 같은 몸의 위치에서 도 6과 같은 상태로 이동시면 작업자의 상체를 안전망(11) 및 상체 지지대(10)가 지지하게 되므로 상기 항공볼(1)의 우측의 체결부(33)를 체결할 수 있는 것이다.
상기와 같이 항공볼(1)의 체결작업을 수행하는 경우에는 작업자의 발로 브레이크 선(28)를 누르면 도 6에 도시한 바와 같이 상기 브레이크선(28)이 당겨지면서 상기 작동간(25)을 구동시켜 상기 브레이크장치(26)를 상승시키게 되므로, 상기 브레이크장치(26)가 상기 가공지선(3)을 잡아 이동이 정지된 상태에서 작업을 수행할 수 있도록 한다.
체결부(32,33)의 체결작업이 종료되면 작업자는 상기 상체지지대(10)에 있던 상체를 원상태로 이동시켜 도 5와 같은 상태로 하며 레버(12)를 작동시키면 상체 지지대(10)가 반시계방향으로 회전 이동하면서 상체 지지대(10)가 항공볼(1)을 통과하여 세워지게 된다.
상체지지대(10)가 항공볼(1)을 통과하여 세워지게 되면 동력을 구동시켜 진행방향으로 전진하여 다음 작업을 수행할 수 있게 된다.
상기 상체지지대(10)의 상기 이동롤러(13)는 전방으로 따라서 상기 가공지선(3)에 지지되어 이동하는 것이며, 상기 상체지지대(10)는 신체의 상체부위를 지지하고 안전망(11)은 허리 부분을 지지하여 안정되게 작업이 이루어지도록 하고, 작업대(15)에 엉덩이가 위치한 상태에서 힘들이지 않고 편리하게 작업을 할 수 있는 것이다.
철탑의 위치에 이르게 되는 경우에는 철탑(미도시)과 상기 가공지선(3)의 사이에 연결되어 있으면서 진동을 방지하는 진동댐퍼(미도시)가 설치되어 있으므로 상기 가공지선(3)과 상기 지지대(24)의 사이의 진동댐퍼 통과공간으로 진동댐퍼를 통과할 수 있게 되므로 진동댐퍼에 걸리지 않고 통과할 수 있는 것이다.
상기와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만 해당 기술 분야의 숙련된 당업자라면 하기의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
본 발명은 회전이 자유로운 작업대에 안전망이 설치된 상체 지지대를 설치하여 상체를 눕혀 작업자의 방심여부와 관계없이 안정된 상태에서 항공볼의 교체작업을 편리하게 수행할 수 있도록 하는 것이다.
본 발명은 스페이서카에 동력을 설치하여 경사도가 있는 작업구간에서 동력을 이용하여 힘들이지 않고 안전하고 편리하게 이동할 수 있도록 하는 것이다.
본 발명은 작업 및 움직임이 편리하며 철탑과 OPGW & GW선의 사이에 설치한 진동댐퍼를 간편하게 넘어갈 수 있도록 하는 것이다.
본 발명은 작업중에 원하는 위치에서 정지가 가능하며 상체 지지대의 이동롤러가 이동을 안내하는 동시에 항공볼을 타고 넘어갈 수 있도록 하여 이동이 편리하게 이루어지도록 하는 것이다.

Claims (9)

  1. 가공지선 상을 따라 이동하는 구동롤러와 안내롤러가 설치되는 연결대;
    상기 연결대의 하부에 설치되는 회전조인트;
    상기 회전조인트에 지지선으로 회전가능하도록 연결되는 작업대; 및
    일단이 상기 작업대의 저면에 설치된 회전축과 연결되고, 타단에 상기 가공지선을 이동할 수 있는 이동롤러가 설치되며, 상기 작업대에 근접하여 회전가능하도록 핀조인트가 설치되는 상체지지대를 포함하는 동력형 단도체 스페이서카.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 연결대의 하부에 설치되는 지지대에 수직운동이 가능하도록 작동암이 더 설치되고,
    상기 작동암에 브레이크장치가 설치되며,
    상기 지지대의 단부와 상기 작동암을 연결하는 작동간의 회전에 의해 상기 브레이크장치를 작동시키는 것을 특징으로 하는 동력형 단도체 스페이서카.
  3. 제2항에 있어서, 상기 작동간은 상기 작업대에 일단이 고정되고 타단이 상기 작동간에 고정된 브레이크선에 의해 회전하는 것을 특징으로 하는 동력형 단도체 스페이서카.
  4. 제1항에 있어서, 상기 핀조인트에는 작동레버를 일체로 설치하여 작업자가 상기 상체지지대를 회전할 수 있는 것을 특징으로 하는 동력형 단도체 스페이서카.
  5. 제1항에 있어서, 상기 상체지지대의 일부에는 그물망이 설치되는 것을 특징으로 하는 동력형 단도체 스페이서카.
  6. 제1항에 있어서, 상기 구동롤러는 상기 연결대에 설치된 배터리로부터 전원을 공급받은 모터에 의해 구동되고, 상기 모터는 상기 연결대에 설치된 조작스위치에 의해 제어되는 것을 특징으로 하는 동력형 단도체 스페이서카.
  7. 제2항에 있어서, 상기 지지대는 진동댐퍼를 통과할 수 있는 높이를 갖도록 절곡되어 형성되는 것을 특징으로 하는 동력형 단도체 스페이서카.
  8. 제1항에 있어서, 상기 구동롤러에는 역회전을 방지하는 역회전방지기구가 더 설치된 것을 특징으로 하는 동력형 단도체 스페이서카.
  9. 제1항에 있어서, 상기 상체지지대에는 가공지선에 설치된 항공볼을 통과시킬 수 있는 공간이 형성된 것을 특징으로 하는 동력형 단도체 스페이서카.
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