KR100778439B1 - Secondary battery module - Google Patents

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KR100778439B1 KR1020050134218A KR20050134218A KR100778439B1 KR 100778439 B1 KR100778439 B1 KR 100778439B1 KR 1020050134218 A KR1020050134218 A KR 1020050134218A KR 20050134218 A KR20050134218 A KR 20050134218A KR 100778439 B1 KR100778439 B1 KR 100778439B1
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전윤철
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Abstract

본 발명에 따른 이차 전지 모듈은 전극 단자와 연결 부재 사이의 접촉 저항을 감소시킬 수 있도록, 외측으로 돌출된 전극 단자를 포함하는 복수 개의 단위 전지, 및 이웃하는 상기 단위 전지들에 설치된 상기 전극 단자들을 전기적으로 연결하며 표면에 주석 도금층이 형성된 연결 부재를 포함한다.The secondary battery module according to the present invention includes a plurality of unit cells including an electrode terminal protruding outward, and the electrode terminals installed in the neighboring unit cells so as to reduce contact resistance between an electrode terminal and a connection member. And a connecting member electrically connected and having a tin plating layer formed on a surface thereof.

이차 전지 모듈, 연결 부재, 너트, 실링 부재 Secondary battery module, connecting member, nut, sealing member

Description

이차 전지 모듈{SECONDARY BATTERY MODULE}Secondary Battery Module {SECONDARY BATTERY MODULE}

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 이차 전지 모듈을 도시한 분해 사시도이다.1 is an exploded perspective view illustrating a rechargeable battery module according to an exemplary embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 연결 부재를 도시한 사시도이다.2 is a perspective view illustrating a connection member according to an embodiment of the present invention.

본 발명은 이차 전지 모듈에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 단위 전지에 설치된 전극 단자들을 전기적으로 연결하는 구조를 개선한 이차 전지 모듈에 관한 것이다.The present invention relates to a secondary battery module, and more particularly, to a secondary battery module having an improved structure for electrically connecting electrode terminals installed in a unit cell.

이차 전지(secondary battery)는 충전이 불가능한 일차전지와는 달리 충전 및 방전이 가능한 전지이다. 이러한 이차 전지는 하나의 전지 셀이 팩 형태로 포장된 저용량 전지의 경우 휴대폰이나 노트북 컴퓨터 및 캠코더와 같이 휴대가 가능한 소형 전자기기에 사용되고, 복수 개의 전지 셀을 연결한 전지 팩 단위의 대용량 전지의 경우 하이브리드 자동차 등의 모터 구동용 전원으로 널리 사용되고 있다.A secondary battery is a battery that can be charged and discharged unlike a primary battery that is not rechargeable. Such secondary batteries are used in small electronic devices such as mobile phones, laptop computers, and camcorders in the case of a low capacity battery in which one battery cell is packed in a pack form, and in the case of a large capacity battery in a battery pack unit in which a plurality of battery cells are connected It is widely used as a power source for driving motors of hybrid vehicles.

최근 들어 고에너지 밀도의 비수전해액을 이용한 고출력 이차 전지가 개발되고 있으며, 상기한 고출력 이차 전지는 전기 자동차 등 대전력을 필요로 하는 기기 에 적용될 수 있도록 복수 개의 전지가 직렬로 연결되어 대용량의 이차 전지를 구성한다.Recently, a high output secondary battery using a high energy density nonaqueous electrolyte has been developed, and the high output secondary battery has a large capacity secondary battery in which a plurality of batteries are connected in series so as to be applied to a device requiring high power such as an electric vehicle. Configure

또한, 하나의 대용량 이차 전지(이하 명세서 전반에 걸쳐 설명의 편의상 전지 모듈이라 칭한다)는 통상 직렬로 연결되는 복수개의 이차 전지(이하 명세서 전반에 걸쳐 설명의 편의상 단위 전지라 칭한다)로 이루어진다.In addition, one large-capacity secondary battery (hereinafter referred to as a battery module for convenience of description throughout) is composed of a plurality of secondary batteries (hereinafter referred to as unit cells for convenience of explanation throughout) in series.

각각의 단위 전지는 양극과 음극이 세퍼레이터(separator)를 사이에 두고 위치하는 전극군과 상기 전극군이 내장되는 공간을 구비하는 케이스와, 상기 케이스와 결합되어 케이스를 밀폐하는 캡 플레이트, 상기 전극군과 전기적으로 연결되며 상기 케이스의 외측으로 돌출되는 양극 단자와 음극 단자를 포함하는 전극 단자, 및 상기 캡 플레이트와 전극 단자 사이에 설치되어 캡 플레이트와 전극 단자를 절연시키는 개스킷을 포함한다.Each unit cell includes a case having an electrode group in which a positive electrode and a negative electrode are positioned with a separator interposed therebetween, and a space in which the electrode group is built, a cap plate coupled to the case to seal the case, and the electrode group. An electrode terminal including an anode terminal and a cathode terminal electrically connected to the case and protruding to the outside of the case, and a gasket installed between the cap plate and the electrode terminal to insulate the cap plate and the electrode terminal.

여기서 상기 케이스는 여러 가지 형상으로 제조되고 있는데, 대표적인 형상으로는 원통형, 각형을 들 수 있다. 그리고 각형의 전지는 일측이 개구된 육면체 형태의 케이스와 상기 개구부를 막는 캡 플레이트와 캡 플레이트에 설치되는 전극 단자로 이루어진다. 또한, 양극 단자와 음극 단자는 수나사로 이루어지고, 각 전극 단자에 너트가 체결되어 상기 전극 단자는 캡 조립체 상에 고정된다.Here, the case is manufactured in various shapes, and typical shapes include cylindrical and rectangular shapes. And the rectangular battery is composed of a case of a hexahedral shape with one side opened, a cap plate blocking the opening and an electrode terminal provided on the cap plate. In addition, the positive electrode terminal and the negative electrode terminal are made of male threads, and nuts are fastened to the respective electrode terminals to fix the electrode terminals on the cap assembly.

그리고 각각의 단위 전지는 직렬로 연결될 수 있도록 양극 단자 및 음극 단자가 이웃하는 단위 전지의 양극 단자 및 음극 단자와 엇갈리도록 교차 배열된다. 그리고 일측 단위 전지의 양극 단자와 이웃하는 단위 전지의 음극 단자에 연결 부재가 끼워지고 상기 연결 부재 위에 다시 너트가 체결되어 연결 부재가 전극 단자 에 고정된다.Each of the unit cells is alternately arranged such that the positive electrode terminal and the negative electrode terminal are alternated with the positive terminal and the negative terminal of the neighboring unit cell so that they can be connected in series. The connecting member is fitted to the positive terminal of one unit cell and the negative terminal of the neighboring unit battery, and the nut is fastened again on the connecting member to fix the connecting member to the electrode terminal.

이러한 구조로 전극 단자와 연결 부재는 너트를 매개로 전기적으로 연결되는데, 너트와 연결 부재가 불균일하게 접촉함으로써, 너트와 연결 부재 사이에 접촉 저항이 발생하는 문제가 있다. 또한, 이러한 접촉 저항으로 인하여 연결 부재와 너트가 접촉되는 부분에서 열이 발생함으로써 전지 모듈의 성능이 저하되는 문제가 발생한다.With this structure, the electrode terminal and the connecting member are electrically connected through the nut, and there is a problem in that contact resistance is generated between the nut and the connecting member by the non-uniform contact between the nut and the connecting member. In addition, due to such contact resistance, heat is generated in a portion where the connection member and the nut come into contact with each other, thereby degrading the performance of the battery module.

또한, 각 연결 부재마다 접촉 저항이 불균일하게 발생하여 연결 부재에 작용하는 접촉 저항의 편차가 발생하여 전지 모듈의 적정한 출력 특성을 얻기가 어려운 문제가 발생한다.In addition, the contact resistance is non-uniformly generated for each connection member, causing a variation in the contact resistance acting on the connection member, which makes it difficult to obtain appropriate output characteristics of the battery module.

더욱이, 전극 단자에 너트가 설치된 후 오랜 시간이 경과할 경우, 전극 단자와 너트 사이의 면이 부식되어 접촉 저항 및 저항 편차는 더욱 증가하게 된다.Moreover, when a long time passes after the nut is installed in the electrode terminal, the surface between the electrode terminal and the nut is corroded to further increase the contact resistance and resistance variation.

특히, HEV(하이브리드 전기 자동차)용 이차 전지 모듈의 경우, 수십개의 전지들이 전기적으로 연결되어 이들 사이에 발생하는 접촉 저항으로 전지 모듈의 출력이 현저히 저하될 뿐만 아니라, 균일한 출력 특성을 얻지 못하는 문제가 발생한다.In particular, in the case of a secondary battery module for a hybrid electric vehicle (HEV), dozens of batteries are electrically connected to each other, so that the output of the battery module is notably reduced due to the contact resistance generated therebetween, and the uniform output characteristics are not obtained. Occurs.

따라서 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 전극 단자의 연결구조를 개선하여 전극 단자 와 연결 부재 사이의 접촉 저항을 감소시킬 수 있는 이차 전지 모듈을 제공함에 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, an object of the present invention to improve the connection structure of the electrode terminal to provide a secondary battery module that can reduce the contact resistance between the electrode terminal and the connecting member. have.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 전지 모듈은 외측으로 돌출된 전극 단자를 포함하는 복수 개의 단위 전지, 및 이웃하는 상기 단위 전지들에 설치된 상기 전극 단자들을 전기적으로 연결하며 표면에 주석 도금층이 형성된 연결 부재를 포함한다.In order to achieve the above object, the battery module according to the present invention electrically connects the plurality of unit cells including an electrode terminal protruding outward, and the electrode terminals installed in the neighboring unit cells, and has a tin plating layer on a surface thereof. And a connecting member formed.

상기 주석 도금층은 주석과 미량의 불순물을 포함할 수 있다.The tin plating layer may include tin and a trace amount of impurities.

상기 전극 단자에는 상기 연결 부재를 고정하는 너트가 체결될 수 있다.A nut fixing the connection member may be fastened to the electrode terminal.

상기 너트는 황동으로 이루어질 수 있다.The nut may be made of brass.

상기 연결 부재는 이웃하는 단위 전지의 전극 단자가 삽입되는 관통 공이 형성된 판재로 이루어질 수 있다.The connection member may be formed of a plate member having a through hole in which electrode terminals of neighboring unit cells are inserted.

상기 연결 부재는 구리로 이루어질 수 있다.The connection member may be made of copper.

상기 주석 도금층은 2㎛ 내지 5㎛의 두께로 이루어질 수 있다.The tin plating layer may have a thickness of 2 μm to 5 μm.

또한, 상기 전지 모듈은 HEV(하이브리드 전기 자동차), EV(전기 자동차), 무선 청소기, 전동 자전거, 전동 스쿠터 등과 같이 모터를 사용하여 작동하는 기기에 있어, 해당 기기의 모터를 구동하기 위한 에너지원으로 사용될 수 있다.In addition, the battery module is an energy source for driving a motor of the device in a device that operates using a motor, such as a hybrid electric vehicle (HEV), an electric vehicle (EV), a wireless cleaner, an electric bicycle, an electric scooter, and the like. Can be used.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 이차 전지 모듈을 도시한 분해 사시도이다.1 is an exploded perspective view illustrating a rechargeable battery module according to an exemplary embodiment of the present invention.

상기한 도면을 참조하여 설명하면, 본 실시예에 따른 이차 전지 모듈(100)은 외부로 돌출된 양극 단자(21)와 음극 단자(22)를 포함하는 전극 단자(21, 22)가 설 치된 복수개의 단위 전지(10)와, 상기 단위 전지들(10) 사이에 설치되어 열전달 매체의 유통로를 형성하는 전지 격벽(11), 이웃하는 단위 전지(10)의 전극 단자(21, 22)들을 전기적으로 연결하는 연결 부재(30), 상기 연결 부재(30)를 고정하는 너트(25, 26)를 포함한다.Referring to the drawings described above, the secondary battery module 100 according to the present embodiment has a plurality of electrode terminals 21 and 22 including the positive terminal 21 and the negative terminal 22 protruding to the outside. The unit cells 10, the battery partition wall 11 disposed between the unit cells 10 to form a flow path of the heat transfer medium, and the electrode terminals 21 and 22 of the neighboring unit cells 10 are electrically connected. Connection member 30 to be connected to, a nut (25, 26) for fixing the connection member 30 is included.

본 실시예에 따른 단위 전지(10)는 각형으로 이루어지고, 전극군을 수납하는 케이스(15)와 상기 케이스(15)를 밀폐하는 캡 플레이트(17)를 포함한다. 다만, 본 실시예에서는 각형 전지를 예로서 설명하나, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니며, 상기 단위 전지(10)는 원통형 또는 그 이외의 형상으로 형성될 수도 있다.The unit cell 10 according to the present embodiment has a rectangular shape and includes a case 15 accommodating an electrode group and a cap plate 17 enclosing the case 15. However, in the present embodiment, the rectangular battery is described as an example, but the present invention is not limited thereto, and the unit battery 10 may be formed in a cylindrical shape or other shape.

그리고 상기 캡 플레이트(17)에는 외측으로 돌출되는 전극 단자(21, 22)가 설치되고, 상기 전극 단자(21, 22)는 외주면에 너트(25, 26)가 체결될 수 있도록 외주면이 나사가공된 구조로 이루어진다.The cap plates 17 are provided with electrode terminals 21 and 22 protruding outwardly, and the electrode terminals 21 and 22 have screwed outer circumferential surfaces so that nuts 25 and 26 can be fastened to outer circumferential surfaces. Made of structure.

또한, 상기 캡 플레이트(17)와 전극 단자(21, 22) 사이에는 캡 플레이트(17)와 전극 단자(21, 22)를 절연시키는 개스킷(23)이 설치된다. 그리고 상기 개스킷(23)의 상부에는 전극 단자(21, 22)를 지지할 수 있도록 와셔(31)를 매개로 너트(25)가 설치된다.In addition, a gasket 23 is provided between the cap plate 17 and the electrode terminals 21 and 22 to insulate the cap plate 17 and the electrode terminals 21 and 22. The nut 25 is installed on the gasket 23 through the washers 31 so as to support the electrode terminals 21 and 22.

전지 모듈을 이루는 각각의 단위 전지(10)는 직렬로 연결될 수 있도록 이웃하는 단위 전지(10)의 양극 단자(21)와 음극 단자(22)가 서로 엇갈리도록 배치되어, 일측 단위 전지(10)의 양극 단자(21)와 이에 이웃하는 단위 전지(10)의 음극 단자(22) 사이에 연결 부재(30)가 설치된다.Each of the unit cells 10 constituting the battery module is arranged such that the positive electrode terminal 21 and the negative electrode terminal 22 of the neighboring unit cells 10 are crossed so that they can be connected in series. The connection member 30 is provided between the positive electrode terminal 21 and the negative electrode terminal 22 of the unit cell 10 adjacent thereto.

상기 연결 부재(30)는 이웃하는 단위 전지(10)에 설치된 양극 단자(21)와 음 극 단자(22)를 삽입하여 이들을 전기적으로 연결하여 이웃하는 단위 전지들(10)을 직렬로 연결하게 된다.The connection member 30 inserts the positive electrode terminal 21 and the negative electrode terminal 22 installed in the neighboring unit cells 10 to electrically connect them, thereby connecting the neighboring unit cells 10 in series. .

그리고 상기 연결 부재(30)의 상부에는 상기 연결 부재(30)가 고정될 수 있도록 너트(26)가 설치된다. 따라서 상기 연결 부재는 상부와 하부에 설치된 너트를 통해서 전극 단자와 전기적으로 연결된다.The nut 26 is installed on the connection member 30 so that the connection member 30 can be fixed. Therefore, the connecting member is electrically connected to the electrode terminal through nuts provided at the top and the bottom.

여기서 상기 너트들(25, 26)은 황동으로 이루어진다. 황동의 경우 철이나 알루미늄보다 전연성이 풍부하여, 황동으로 이루어진 너트(25, 26)는 전극 단자(21, 22)에 체결될 때, 연결 부재(30)와 넓은 면적으로 접촉할 수 있다.The nuts 25 and 26 here are made of brass. Since brass is more malleable than iron or aluminum, the nuts 25 and 26 made of brass may contact the connection member 30 in a large area when fastened to the electrode terminals 21 and 22.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 연결 부재를 도시한 사시도이다. 2 is a perspective view illustrating a connection member according to an embodiment of the present invention.

상기한 도면을 참조하여 설명하면 본 실시예에 따른 연결 부재(30)는 양쪽 가장자리에 양극 단자(21, 도 1에도 도시) 또는 음극 단자(22, 도 2에 도시)가 삽입되는 관통 공(35)이 형성된 판재로 이루어진다.Referring to the drawings described above, the connecting member 30 according to the present embodiment has a through hole 35 into which a positive terminal 21 (also shown in FIG. 1) or a negative terminal 22 (shown in FIG. 2) is inserted at both edges thereof. ) Is formed of a plate material.

본 실시예에 따른 상기 연결 부재(30)는 전기 저항이 낮은 구리로 이루어진다. 다만 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니며 상기 연결 부재(30)는 황동, 알루미늄 등 전기 전도성이 우수한 다양한 소재로 이루어질 수 있다.The connecting member 30 according to the present embodiment is made of copper having low electrical resistance. However, the present invention is not limited thereto, and the connection member 30 may be made of various materials having excellent electrical conductivity such as brass and aluminum.

그리고 상기 연결 부재(30)의 표면에는 주석 도금층(32)이 형성된다. 상기 주석 도금층(32)은 전기 도금 등 통상 사용되는 다양한 방법으로 형성될 수 있으며, 특별히 주석 도금층(32)을 형성하는 방법에 대해서는 한정하지 않는다.The tin plating layer 32 is formed on the surface of the connection member 30. The tin plating layer 32 may be formed by various methods commonly used, such as electroplating, and the method of forming the tin plating layer 32 is not particularly limited.

상기 주석 도금층(32)은 2㎛ 내지 5㎛의 두께로 이루어진다. 주석 도금층(32)의 두께가 2㎛보다 작게 형성되면, 주석 도금층(32)의 두께가 얇아서 연결 부 재(32)가 부식되는 것을 효율적으로 방지할 수 없을 뿐만 아니라, 너트(25, 26, 도 1에 도시)와 접촉하는 부분에서 접촉저항이 적정한 수준으로 감소되지 못하는 문제가 있다. 또한, 상기 주석 도금층(32)이 5㎛보다 크게 형성되면 주석 도금층(32)의 두께가 지나치게 두꺼워 제조 원가가 상승하고 휘스커(whisker)가 발생하는 문제가 있다.The tin plating layer 32 has a thickness of 2 μm to 5 μm. When the thickness of the tin plating layer 32 is formed to be smaller than 2 μm, the thickness of the tin plating layer 32 is so small that the connection member 32 cannot be effectively prevented from being corroded, and the nuts 25, 26 are shown. There is a problem in that the contact resistance is not reduced to an appropriate level in the contact portion (shown in Figure 1). In addition, when the tin plating layer 32 is formed to be larger than 5 μm, the thickness of the tin plating layer 32 may be excessively thick, resulting in an increase in manufacturing cost and occurrence of whiskers.

실제로 황동으로 이루어진 너트(25, 26)를 통해서 균일한 체결압 10kgf·cm을 적용하여 단순히 구리로 이루어진 연결 부재와 구리에 니켈 도금층이 형성된 연결 부재, 그리고 구리에 주석 도금층이 형성된 연결 부재를 전극 단자에 설치하여 너트와 연결 부재 사이의 접촉 저항을 측정한 결과, 구리로 이루어진 연결 부재는 평균 접촉 저항이 0.110Ω이고 편차가 0.020으로 나타났고, 니켈 도금 연결 부재는 평균 접촉 저항이 0.171Ω이고 편차가 0.023으로 나타났으며, 주석 도금 연결 부재는 평균 접촉 저항이 0.100Ω이고 편차는 0으로 나타났다.In fact, by applying a uniform clamping pressure of 10 kgf · cm through the nuts 25 and 26 made of brass, a connection member made of copper, a connecting member in which a nickel plating layer is formed on copper, and a connecting member in which a tin plating layer is formed on copper are electrode terminals. When the contact resistance between the nut and the connecting member was measured, the contact member made of copper had an average contact resistance of 0.110 kPa and a deviation of 0.020. The nickel-plated connecting member had an average contact resistance of 0.171 kPa and a deviation of 0.023, the tin-plated connection member had an average contact resistance of 0.100 kPa and a deviation of zero.

이는 전연성이 우수한 주석이 연결 부재(30)의 표면에 도금되어 연결 부재(30)와 너트(25, 26)가 접촉하는 면적이 증가함으로써 너트(25, 26)와 연결 부재(30) 사이의 접촉저항이 감소하였기 때문이다.This is because the tin having excellent malleability is plated on the surface of the connecting member 30 so that the area where the connecting member 30 and the nuts 25 and 26 are in contact increases, thereby making contact between the nuts 25 and 26 and the connecting member 30. This is because the resistance is reduced.

또한, 주석 도금층이 형성된 연결 부재(30)의 경우, 주석 도금층이 연결판이 부식되는 것을 막아서 부식으로 인하여 연결 부재(30)와 너트(25, 26) 사이에 접촉 저항이 증가하는 것을 방지할 수 있다.In addition, in the case of the connecting member 30 in which the tin plating layer is formed, the tin plating layer may prevent the connecting plate from corroding, thereby preventing an increase in contact resistance between the connecting member 30 and the nuts 25 and 26 due to corrosion. .

본 발명의 이차 전지 모듈은 HEV(하이브리드 전기 자동차), EV(전기 자동차), 무선 청소기, 전동 자전거, 전동 스쿠터 등과 같이 모터를 사용하여 작동하는 기기에 있어, 해당 기기의 모터를 구동하기 위한 에너지원으로서 사용될 수 있다.The secondary battery module of the present invention is an energy source for driving a motor of the device in a device that operates using a motor, such as a hybrid electric vehicle (HEV), an electric vehicle (EV), a wireless cleaner, an electric bicycle, an electric scooter, and the like. Can be used as.

상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니며 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명의 범위에 속하는 것은 당연하다.Although the preferred embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited thereto, and various modifications and changes can be made within the scope of the claims and the detailed description of the invention and the accompanying drawings. Naturally, it belongs to the range of.

상기한 바와 같이 본 발명의 실시예에 따르면 연결 부재에 주석 도금층이 형성되어 너트와 연결부재 사이의 접촉 저항을 감소시킬 수 있으며, 이에 따라, 각 연결 부재 사이의 접촉 저항의 편차를 감소시킬 수 있다.As described above, according to the exemplary embodiment of the present invention, a tin plating layer may be formed on the connection member to reduce the contact resistance between the nut and the connection member, thereby reducing the variation in the contact resistance between the connection members. .

또한, 연결 부재의 표면에 주석 도금층이 형성되어 연결 부재의 표면이 부식되는 것을 방지할 수 있다.In addition, a tin plating layer is formed on the surface of the connecting member to prevent the surface of the connecting member from corroding.

Claims (8)

외측으로 돌출된 전극 단자를 포함하는 복수 개의 단위 전지; 및A plurality of unit cells including an electrode terminal protruding outward; And 이웃하는 상기 단위 전지들에 설치된 상기 전극 단자들을 전기적으로 연결하며, 구리로 이루어지고 표면에 주석 도금층이 형성된 연결 부재;A connection member electrically connecting the electrode terminals provided in the neighboring unit cells and formed of copper and having a tin plating layer on a surface thereof; 를 포함하고,Including, 상기 연결부재는 양측 가장자리에 상기 전극 단자가 끼워지는 관통공이 형성된 판재로 이루어지며, 상기 전극단자에는 상기 연결부재에 접하도록 설치되어 상기 연결부재를 고정하며 황동으로 이루어진 너트가 체결된 이차 전지 모듈.The connecting member is formed of a plate formed with a through hole through which the electrode terminal is fitted at both edges, the electrode terminal is installed in contact with the connecting member to secure the connecting member, the secondary battery module fastened to the nut made of brass. 제1 항에 있어서,According to claim 1, 상기 주석 도금층은 2㎛ 내지 5㎛의 두께로 이루어지는 이차 전지 모듈.The tin plating layer is a secondary battery module made of a thickness of 2㎛ 5㎛. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제1 항에 있어서,According to claim 1, 상기 이차 전지 모듈은 모터 구동용인 이차 전지 모듈.The secondary battery module is a secondary battery module for driving a motor.
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