KR100777972B1 - A carrier having supporting moving means - Google Patents
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Abstract
Description
도1은 본 발명의 제1실시예에 따른 캐리어의 사시도이다.1 is a perspective view of a carrier according to a first embodiment of the present invention.
도2는 본 발명의 제1실시예에 따른 캐리어의 사용 상태도이다.2 is a state diagram of use of a carrier according to a first embodiment of the present invention.
도3은 도2에서 A 부분의 요부 투시도이다.Figure 3 is a perspective view of the main portion of part A in Figure 2;
도4는 도3에서 B-B'의 단면도이다.4 is a cross-sectional view taken along line BB ′ in FIG. 3.
도5는 본 발명의 제1실시예에 따른 각도조절수단의 요부 사시도이다.5 is a perspective view of main parts of the angle adjusting means according to the first embodiment of the present invention.
도6은 본 발명의 제2실시예에 따른 캐리어의 사시도이다.6 is a perspective view of a carrier according to a second embodiment of the present invention.
도7은 본 발명의 제3실시예에 따른 보조이동편의 요부 투시도이다.7 is a perspective view of main parts of the auxiliary moving piece according to the third embodiment of the present invention.
도8은 도7의 사용 상태도이다.8 is a state diagram used in FIG.
도9는 도7에서 C-C'의 단면도이다.FIG. 9 is a cross-sectional view taken along line C-C 'in FIG.
도10은 일반적인 캐리어의 측면도이다.10 is a side view of a typical carrier.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
10: 캐리어 100,200,300: 캐리어10: carrier 100,200,300: carrier
110,210,310: 캐리어 본체 120,220,320: 주행바퀴110, 210, 310:
150,250,350: 보조다리 160: 지지대150,250,350: Secondary leg 160: Support
170,270,370: 보조바퀴170,270,370: auxiliary wheel
본 발명은 보조이동편을 갖는 캐리어에 관한 것으로, 보다 상세하게는 캐리어가 쓰러지지 않도록 지지되고 이동시에 밀거나 당겨 이동하는 것이 편리한 캐리어에 관한 것이다.The present invention relates to a carrier having an auxiliary moving piece, and more particularly, to a carrier which is supported so that the carrier does not fall and which is convenient to push or pull when moving.
캐리어는 본체 하부에 주행바퀴가 결합되고, 본체의 수납부 또는 본체 상부에 짐을 올려 놓아 사용하는 이송 수단이다. 이와 같은 캐리어는 여행 가방, 쇼핑 캐리어 등의 형태로 사용된다.The carrier is a transporting means coupled to a driving wheel at the lower part of the main body and used by placing a load on an accommodating part of the main body or an upper part of the main body. Such a carrier is used in the form of a suitcase, a shopping carrier, or the like.
이하에서 첨부된 도면 도10을 참조로 일반적인 캐리어를 설명한다.Hereinafter, a general carrier will be described with reference to FIG. 10.
도10은 일반적인 캐리어의 측면도이다.10 is a side view of a typical carrier.
도10에 도시된 바와 같이, 일반적인 캐리어(10)는 가방의 형태로 형성되며, 캐리어 본체(12)의 하부 일변에 안착 다리(14)가 결합되고, 타변에 주행바퀴(16)가 결합된다. 캐리어 본체(12)의 상부에는 인출손잡이(18)가 본체(12)에 수납/인출 가능하게 결합된다.As shown in Figure 10, the
이와 같은 구성을 갖는 캐리어(10)는 인출손잡이(18)를 캐리어 본체(12)로부터 인출하고, 수행 바퀴(16)가 캐리어(10)의 하중을 받도록 캐리어(10)를 기울인 뒤, 밀거나 당겨서 이동하게 된다.The
그러나 이러한 구성을 갖는 캐리어(10)는 안착 다리(14) 쪽에 무거운 짐이 위치하는 경우, 캐리어(10)가 쓰러지는 문제가 발생한다.However, the
또한, 캐리어(10)의 이동시에, 캐리어 본체(12) 내부 짐의 하중은 주행바 퀴(16)와 인출손잡이(18)에 분산되어 사용자의 팔에 무리를 주게 되어 장시간의 이동이 불편한 문제가 발생한다.In addition, during the movement of the
또한, 캐리어(10)의 이동시에, 사용자의 발걸음에 따라 지면을 기준으로 주행바퀴(16)와 인출손잡이(18)가 형성하는 각도가 수시로 바뀌게 되어, 균형을 유지하기 위해 팔에 불규칙한 방향의 힘이 가해져야하므로 번거롭고 불편한 문제가 있었다. In addition, during the movement of the
본 발명은 전술된 종래 기술에 따른 문제점들을 해결하기 위하여 도출된 것으로, 안정적인 지지가 가능한 캐리어의 제공을 목적으로 한다.The present invention was derived to solve the problems according to the prior art described above, and an object of the present invention is to provide a carrier capable of stable support.
본 발명의 다른 목적은 캐리어의 이동시에 지면을 기준으로 주행바퀴와 인출손잡이가 형성하는 각도를 일정하게 유지할 수 있어 이동이 편리한 캐리어를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a carrier which can be easily moved since the angle formed by the driving wheel and the withdrawal handle relative to the ground at the time of movement of the carrier can be kept constant.
본 발명의 또 다른 목적은 캐리어 본체에 수납된 짐의 하중을 캐리어의 하부에 분산 인가하여 장시간의 이동에도 사용자에게 무리를 주지 않는 캐리어를 제공하는 것이다.Still another object of the present invention is to provide a carrier that does not burden the user even when moving for a long time by distributing and applying the load of the load stored in the carrier body to the lower part of the carrier.
전술된 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 실시형태에 따른 보조이동편을 갖는 캐리어는, 본체, 상기 본체의 하부에 결합된 주행바퀴 및 상기 본체의 상부로 형성된 손잡이를 갖는 캐리어에 있어서, 상기 주행바퀴에 가해지는 하중을 분산하기 위하여 상기 주행바퀴 사이에 장착되는 보조이동편을 포함할 수 있다. In order to achieve the above object, a carrier having an auxiliary moving piece according to an embodiment of the present invention, in the carrier having a main body, a running wheel coupled to the lower portion of the main body and a handle formed on the upper portion of the main body, the traveling It may include an auxiliary moving piece mounted between the driving wheels to distribute the load applied to the wheel.
본 발명에서, 상기 보조이동편은 상기 본체로부터 수납 또는 인출이 가능하도록 상기 본체에 그 일측에 회절 가능하게 연결되며, 그 타측에는 보조바퀴가 연결된 보조다리를 포함할 수 있다. In the present invention, the auxiliary moving piece may be connected to the main body to be diffractively connected to one side of the main body so as to be stored or withdrawn from the main body, the other side may include an auxiliary leg connected to the auxiliary wheel.
본 발명에서, 상기 보조이동편에는 상기 보조다리의 회절 각도를 조절하기 위한 각도조절수단이 더 포함될 수 있다. In the present invention, the auxiliary moving piece may further include an angle adjusting means for adjusting the diffraction angle of the auxiliary leg.
본 발명에서, 상기 각도조절수단은 그 일단이 상기 본체에 회절 가능하게 결합되는 지지다리와 그 타단은 상기 지지다리의 양측으로 연장된 지지편으로 구성되고, 상기 지지다리가 이동되도록 상기 보조다리에는 길이방향으로 이동슬릿이 형성되며, 상기 지지다리가 해당 위치에 고정되기 위하여 상기 보조다리 내부에는 일정간격의 걸림돌부가 형성될 수 있다. In the present invention, the angle adjusting means comprises a support leg, one end of which is diffrably coupled to the main body, and the other end of the support leg extending to both sides of the support leg, wherein the support leg is moved to the auxiliary leg. A moving slit is formed in the longitudinal direction, and a locking protrusion having a predetermined interval may be formed inside the auxiliary leg in order to fix the support leg at a corresponding position.
또한, 상기 걸림돌부는 상기 보조다리에 3개가 형성되되 상기 보조이동편의 경사각이 40°, 60°, 80°가 되도록 간격을 두어 형성될 수 있다. In addition, three locking protrusions may be formed on the auxiliary leg, but may be formed at intervals such that the inclination angles of the auxiliary moving pieces are 40 °, 60 °, and 80 °.
본 발명에서, 상기 각도조절수단은 그 일단이 상기 본체에 회절 가능하게 결합되는 지지다리와 그 일단은 상기 지지다리의 타단과 연결되고 그 타단은 상기 보조다리와 접촉되어 이동되는 이동부재가 포함되며, 상기 지지다리가 이동되도록 상기 보조다리에는 길이 방향으로 이동홀이 형성되고, 상기 지지다리가 해당 위치에 고정되도록 상기 이동홀을 관통하여 상기 이동부재와 접촉되는 고정부재가 더 포함될 수 있다. In the present invention, the angle adjusting means includes a support leg, one end of which is diffrably coupled to the main body, and one end of which is connected to the other end of the support leg, and the other end of which moves in contact with the auxiliary leg. The auxiliary leg may include a moving hole formed in a longitudinal direction so that the supporting leg moves, and a fixing member contacting the moving member through the moving hole so that the supporting leg is fixed at a corresponding position.
본 발명에서, 상기 고정부재는 몸체와 고정손잡이로 구성되되, 상기 몸체는 나사부로 형성되며, 상기 고정손잡이의 직경은 상기 보조다리에 고정 지지되도록 상기 보조다리의 이동홀의 직경보다 크게 형성되고, 상기 보조다리의 훼손을 방지하고 상기 고정부재와의 마찰력을 강화하기 위하여 상기 고정부재와 상기 이동홀의 접촉면에는 마찰부재가 추가 결합될 수 있다. In the present invention, the fixing member is composed of a body and a fixed handle, the body is formed of a screw portion, the diameter of the fixed handle is formed larger than the diameter of the moving hole of the auxiliary leg to be fixed to the auxiliary leg, A friction member may be further coupled to the contact surface of the fixing member and the moving hole to prevent damage to the auxiliary leg and to strengthen the friction force with the fixing member.
본 발명에서, 상기 보조이동편은, 상기 보조다리와 보조바퀴 사이에 완충 수단이 추가로 결합될 수 있다. In the present invention, the auxiliary moving piece, a buffer means may be further coupled between the auxiliary leg and the auxiliary wheel.
본 발명에서, 상기 보조이동편의 다리는 관 또는 판형태로 형성될 수 있으며, 상기 보조이동편은 2개 이상 사용될 수 있다. In the present invention, the legs of the auxiliary movable piece may be formed in a tube or plate shape, two or more auxiliary movable pieces may be used.
본 발명에서, 상기 본체 내부에는 상기 보조이동편을 자동으로 펼쳐지게 하도록 상기 보조이동편과 연결된 탄성장치가 포함되며, 상기 본체 일측에는 상기 탄성장치와 연동되어 상기 탄성장치를 작동시키기 위한 버튼이 형성될 수 있다. In the present invention, the main body includes an elastic device connected to the auxiliary moving piece to automatically unfold the auxiliary moving piece, one side of the main body is linked with the elastic device to be formed a button for operating the elastic device Can be.
이하에서, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 실시예가 기술된다.In the following, embodiments of the present invention are described with reference to the accompanying drawings.
하기에서 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략될 것이다. 또한 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 설정된 용어들로서 이 용어들은 제품을 생산하는 생산자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있으며, 용어들의 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.In the following description of the present invention, if it is determined that detailed descriptions of related known functions or configurations may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, the detailed description will be omitted. In addition, the terms to be described later are terms set in consideration of functions in the present invention, and these terms may vary according to the intention or custom of the producer producing the product, and the definition of the terms should be made based on the contents throughout the present specification.
한편, 본 발명의 실시예에서는 일반 여행용 가방을 캐리어의 구체예로 도시하여 설명하고 있으나, 시장볼때 사용하는 접철식 카트 등도 포함됨은 물론이다.On the other hand, in the embodiment of the present invention has been described by showing a general travel bag as a specific example of the carrier, of course, also includes a folding cart used in the market view.
(제1실시예)(First embodiment)
먼저 첨부된 도면 도1 내지 도5를 참조로 본 발명의 제1실시예에 따른 보조이동편을 갖는 캐리어를 설명한다.First, a carrier having an auxiliary moving piece according to a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 5.
도1은 본 발명의 제1실시예에 따른 캐리어의 사시도이고, 도2는 본 발명의 제1실시예에 따른 캐리어의 사용 상태도이고, 도3은 도2에서 A 부분의 요부 투시도이고, 도4는 도3에서 B-B'의 단면도이고, 도5는 본 발명의 제1실시예에 따른 각도조절수단의 요부 사시도이다.1 is a perspective view of a carrier according to a first embodiment of the present invention, FIG. 2 is a state diagram of use of a carrier according to a first embodiment of the present invention, FIG. 3 is a perspective view of a main portion of part A in FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line B-B ', and FIG. 5 is a perspective view of main parts of the angle adjusting means according to the first embodiment of the present invention.
도시된 바와 같이, 본 제1실시예에 따른 보조이동편을 갖는 캐리어(100: 이하에서 별다른 설명이 없는 한, '보조이동편을 갖는 캐리어'는 간략히 '캐리어'라 한다)는 가방의 형태로 형성되며, 캐리어 본체(110)의 하단 일변에 안착 다리(118)가 형성되고 타변에 주행바퀴(120)가 형성되고, 주행바퀴(120)의 중앙에 보조바퀴(170)가 캐리어 본체(110)에 수납된 상태로 결합된다. As shown, the carrier having a secondary moving piece according to the first embodiment of the present invention 100 (unless otherwise described below, 'carrier having a secondary moving piece' is simply referred to as 'carrier') in the form of a bag. Is formed, the
캐리어 본체(110)의 상부에는 손잡이(114)와 캐리어 본체(110)에 수납 또는 인출이 가능한 인출손잡이(116)가 결합된다.The upper portion of the
본 제1실시예에 따른 캐리어(100)는 보조이동편을 포함하되 상기 보조이동편은 보조다리(150)와 보조바퀴(170)로 구성된다.The
상기 보조다리(150)는 캐리어 본체(110)를 구성하는 하부 프레임(도시되지 않음)의 상부로 소정 높이 이격된 거리를 중심으로 회절 가능하게 결합되며, 보조다리(150)의 하부에는 이동을 위한 보조바퀴(170)가 결합되어 있다.The
한편, 사용자의 신장 등에 따라 보조이동편의 각도를 조절할 수 있도록 상기 보조이동편에는 각도조절수단을 포함한다. On the other hand, the auxiliary moving piece includes an angle adjusting means to adjust the angle of the auxiliary moving piece according to the height of the user.
상기 각도조절수단은, 하부 프레임에 회절 가능하게 결합된 지지다리(162) 및 지지다리(162)의 일측에서 양측으로 연장된 지지편(164)을 포함한다.The angle adjusting means includes a
보조다리(150)는 일면의 중앙이 개방되어 이동슬롯(156)이 형성된 사각형의 단면을 갖는 관 형상으로 형성되되, 이동슬롯(156)에 대항하는 면의 내측에 형상의 걸림 돌부(154)가 형성된다.The
한편, 도시되지는 않았지만, 보조다리(150)와 보조바퀴(170) 사이에는 이동시 탄성력을 부여하기 위하여 스프링과 같은 완충 수단이 추가로 결합될 수도 있다.On the other hand, although not shown, a buffer means such as a spring may be further coupled between the
보조바퀴는 손이나 발을 이용하여 펼치거나 접을 수 있을 뿐만 아니라, 종래의 자동 우산 등에 적용되는 스프링 원리를 이용하여 보조다리(150)가 자동으로 펼쳐질 수 있도록 캐리어(100)의 일측에 버튼을 장착하고, 그 내부에 해당 버튼에 의해 구동되는 탄성장치가 장착될 수 있다.Auxiliary wheels can be unfolded or folded using hands or feet, as well as a button mounted on one side of the
또한, 보조바퀴(170)는 기존의 회전의자 바퀴와 같이 사방의 임의의 방향으로 회전이 가능한 회전바퀴인 것이 바람직하다.In addition, the
이하에서 본 제1실시예에 따른 캐리어(100)의 사용예를 설명한다.Hereinafter, an example of use of the
캐리어(100)를 좁은 장소 등에 세워 둘 경우, 캐리어 본체(100) 하부의 주행 바퀴(120), 보조바퀴(170) 및 안착 다리(118)를 사용하여 세워둔다. 이때의 상태가 도1에 도시된다.When the
캐리어 본체(100)에 수납된 짐이 많을 경우, 캐리어(100)가 쓰러지는 것을 방지하기 위하여, 지지편(164)을 걸림 돌부(154) 측면의 홈부 중 어느 하나에 안착시킨다. 이때의 상태가 도2, 도3에 도시된다. 이때, 지지편(164)은 걸림 돌부(154)를 지나 이웃한 홈부 중 어느 하나에 별도의 제약 없이 안착시킬 수 있기 때문에, 캐리어(100)는 지면에 대해 다양한 각도로 기울이는 것이 가능하다.When there are many luggages stored in the carrier
캐리어(100)를 이동시킬 경우, 사용자는 인출손잡이(116)를 파지한 뒤, 캐리어(100)를 밀거나 당기면 된다. 이때. 캐리어(100)에 수납된 짐의 하중은 주행바퀴(120)와 보조바퀴(170)에 분산 작용하기 때문에, 사용자는 힘들이지 않고 캐리어(100)를 이동시킬 수 있다. When the
또한 보조바퀴(170) 또는 보조다리(150)에는 완충 수단이 추가로 결합되어, 이동시에 바닥이 고르지 못한 경우에도 완충 수단의 완충 작용에 의해 충격이 흡수되어 캐리어(100) 내부에 수납된 짐의 파손을 방지할 수 있다.In addition, the cushioning means is further coupled to the
또한, 상기 보조이동편의 다리는 도 1, 6에 도시된 바와 같이 관 형태로 구성될 수도 있으나, 사용자의 편의에 따라 판형태로 형성될 수 있다. In addition, the legs of the auxiliary movable piece may be formed in a tubular shape as shown in Figs. 1 and 6, but may be formed in a plate shape according to the user's convenience.
한편, 통상적인 어른용 캐리어 가방의 경우 인출손잡이(116)의 최대 인출길이는 96㎝ 정도가 된다. On the other hand, in the case of a normal adult carrier bag, the maximum pull out length of the take-out
상기 가방을 신장이 175㎝되는 사용자가 끌게 되며, 지면으로부터 가방의 기 울어지는 각도는 대략 60°가 되며, 165㎝인 사용자가 끌게 되면, 그 각도는 50°정도가 되어, 대략 신장 차이가 10㎝ 정도이면 각도 차이도 10°정도가 된다.The bag is drawn by the user having a height of 175 cm, and the inclination of the bag from the ground becomes approximately 60 °, and when the user is dragged by 165 cm, the angle becomes about 50 °, and the difference in height is approximately 10 °. If it is about cm, the angle difference is also about 10 degrees.
따라서, 보조이동편의 경사각이 40°(사용자의 신장 155㎝ 기준), 60°(사용자의 신장 175㎝ 기준), 80°(사용자의 신장 195㎝ 기준)이 되도록 상기 지지편(164)의 걸림 돌부(154)와 이에 대응하는 홈부의 형성 각도를 조절하는 것이 바람직하다. Therefore, the locking protrusion of the
한편, 뒤에서 밀 경우에는 끌 경우에 비해서 손의 위치가 높아져야 하므로 195㎝ 사용자를 위한 각도를 175㎝ 사용자가 사용할 수 있게 되며 175㎝ 사용자를 위한 각도는 155㎝ 사용자가 사용할 수 있게 되므로, 캐리어 가방의 사용 형태에 따라 사용자가 .각도를 조절하여 사용할 수 있다.On the other hand, when pushing from the back, the position of the hand should be higher than when dragging, so the angle for the 195cm user can be used by the 175cm user and the angle for the 175cm user can be used by the 155cm user. The user can adjust the angle according to the usage.
(제2실시예)Second Embodiment
이하에서 첨부된 도면 도6을 참조로 본 발명의 제2실시예에 따른 캐리어를 설명한다.Hereinafter, a carrier according to a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 6.
도6은 본 발명의 제2실시예에 따른 캐리어의 사시도이다.6 is a perspective view of a carrier according to a second embodiment of the present invention.
도6에 도시된 바와 같이, 본 제2실시예에 따른 캐리어(200)는, 제1실시예에 따른 캐리어(100)에 비해, 보조이동편이 2개 사용되는 것을 제외하고는 실질적으로 동일하다.As shown in Fig. 6, the
본 제2실시예와 같이, 보조이동편을 2개 사용하게 되면, 캐리어(200)가 대형이거나 수납된 짐의 무게가 무거운 경우에도, 2개의 주행바퀴(220)와 더불어 2개의 보조바퀴(270)에 효과적인 하중 분산이 되어 안정적으로 사용할 수 있다.As in the second embodiment, when two auxiliary moving pieces are used, even when the
그러나 본 발명은 이에 특별히 한정되는 것은 아니며, 3개 이상의 보조이동편을 사용할 수도 있음에 유의해야 한다.However, the present invention is not particularly limited thereto, and it should be noted that three or more auxiliary moving pieces may be used.
(제3실시예)(Third Embodiment)
이하에서 첨부된 도면 도7 내지 도9를 참조로 본 제3실시예에 따른 캐리어를 설명한다.Hereinafter, a carrier according to the third embodiment will be described with reference to FIGS. 7 to 9.
도7은 본 발명의 제3실시예에 따른 보조이동편의 요부 투시도이고, 도8은 도7의 사용 상태도이고, 도9는 도7에서 C-C'의 단면도이다.7 is a perspective view of a main portion of the auxiliary moving piece according to the third embodiment of the present invention, FIG. 8 is a state diagram of FIG. 7, and FIG. 9 is a cross-sectional view taken along line C-C 'of FIG.
도시된 바와 같이, 본 제3실시예에 따른 캐리어(300)는 제1실시예에 따른 캐리어(100)에 비해 보조이동편의 구조가 다른 것을 제외하고는 실질적으로 동일하다.As shown, the carrier 300 according to the third embodiment is substantially the same except that the structure of the auxiliary moving piece is different from that of the
즉, 본 제3실시예에 따른 캐리어(300)에서, 보조다리(350)는 중앙이 개방되어 이동홀(352)이 형성된 관 형상으로 형성된다. That is, in the carrier 300 according to the third embodiment, the
상기 각도조절수단은 하부 프레임에 회절 가능하게 결합된 지지다리(362), 그 일측은 지지다리(362)의 타측에 결합되고 그 타측은 보조다리(350)에 접촉되는 이동부재(364)가 포함된다.The angle adjusting means includes a
상기 보조다리(350)에는 상기 지지다리(362)가 이동되도록 길이방향으로 이동홀(352)이 형성되어 있으며, 상기 지지다리(362)를 소정의 위치에 고정시킬 수 있도록 상기 이동홀(352)을 관통하여 상기 이동부재(364)와 고정되는 고정부재가 더 포함된다.The
상기 고정부재는 몸체(368)와 고정손잡이(370)로 구성되되, 상기 몸체(368)는 나사부로 형성되며, 상기 고정손잡이(370)의 직경은 상기 보조다리(350)에 고정 지지되도록 상기 보조다리(350)의 이동홀(352)의 직경보다 크게 형성된다.The fixing member is composed of a
이와 같은 구성을 갖는 본 제3실시예에 따른 캐리어(300)는, 고정손잡이(372)를 회전시켜 이동홀(352)과 고정손잡이(372)의 하부가 이동부재(364)에 대해 마찰력과 가압력에 의해 고정되어 각도가 조절되도록 구성된다. In the carrier 300 according to the third exemplary embodiment having the above configuration, the fixed
이때 고정손잡이(372)는 이동홀(352)과의 접촉면에 마찰부재가 추가로 결합되는 것이 바람직하다. At this time, the fixed
마찰부재는 합성 수지로 형성된 패드가 사용될 수 있을 것이며, 마찰부재의 추가 결합에 의해 마찰력이 커져서 고정부재가 보조다리(350)의 이동홀(352)을 따라서 미끄러지는 것을 방지할 수 있을 뿐만 아니라 보조다리(350)의 표면이 훼손되는 것을 방지할 수 있게 된다.As the friction member, a pad formed of synthetic resin may be used, and as the friction force increases due to the additional coupling of the friction member, the fixing member may not only prevent the fixing member from sliding along the moving
이상으로 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조로 기술하였다. 그러나 본 발명은 전술된 실시예에만 특별히 한정되는 것은 아니며, 필요에 따라, 당업자에 의해, 첨부된 청구범위의 정신과 사상 내에서 다양한 수정 및 변경이 가능함에 유의해야 한다.The embodiments of the present invention have been described above with reference to the accompanying drawings. However, it is to be noted that the present invention is not particularly limited only to the above-described embodiments, and that various modifications and changes can be made by those skilled in the art within the spirit and spirit of the appended claims as necessary.
전술된 바와 같이, 본 발명에 따르면 보조이동편이 형성되어 주행바퀴에 가해지던 하중을 보조이동편으로 분산하여 3점 또는 4점으로 캐리어를 지지하여 안정적인 지지가 가능한 캐리어를 제공할 수 있다.As described above, according to the present invention, the auxiliary moving piece is formed to distribute the load applied to the driving wheel to the auxiliary moving piece to support the carrier at three or four points, thereby providing a carrier capable of stable support.
즉, 캐리어에 수납된 짐의 하중이 주행바퀴와 보조이동편에 분산되므로 장시간의 이동에도 사용자에게 무리를 주지 않는 효과를 제공하게 된다. That is, since the load of the load stored in the carrier is distributed to the driving wheel and the auxiliary moving piece, it provides an effect that does not burden the user even for a long time movement.
또한, 보조이동편이 본체로부터 회절 가능하게 결합되어 수납 또는 인출이 가능하도록 구성되므로, 캐리어를 후방에 위치시켜 끌거나 전방에 위치시켜 밀수 있도록 구성되므로, 사용자의 필요에 따라 다양한 형태로 사용 가능한 캐리어를 제공하게 된다. 특히, 캐리어를 사용자의 전방에 위치시켜 이동시에는 복잡한 장소 이동시에 편리하며, 캐리어의 상태를 확인하면서 이동이 가능하여 안전한 장점이 있다.In addition, since the auxiliary moving piece is configured to be diffractedly coupled to the main body so as to be accommodated or drawn out, the carrier is configured to be pushed by being positioned at the rear or pushed forward so that the carrier can be used in various forms according to the needs of the user. Will be provided. In particular, when the carrier is located in front of the user is convenient when moving the complex place, there is a safe advantage that can be moved while checking the state of the carrier.
또한, 보조이동편에는 각도조절수단이 더 포함되어 보조다리의 회절 각도를 조절할 수 있게 되어, 사용자의 신장 등에 따라 보조이동편의 각도 조절에 따른 캐리어의 각도를 조절할 수 있게 된다. In addition, the auxiliary moving piece further includes an angle adjusting means to adjust the diffraction angle of the auxiliary leg, it is possible to adjust the angle of the carrier according to the adjustment of the angle of the auxiliary moving piece in accordance with the elongation of the user.
한편, 지지다리와, 지지편으로 구성된 각도조절수단을 보조다리의 이동슬릿을 따라 이동하며 걸림돌부에 의해 소정의 위치에 고정하도록 함으로써, 간단한 구성 및 간단한 사용법법으로 용이하게 보조이동편의 각도를 조절하여 사용할 수 있게 된다.On the other hand, by moving the angle adjusting means composed of the support leg and the support piece along the moving slit of the auxiliary leg and fixed to a predetermined position by the locking protrusion, the angle of the auxiliary moving piece can be easily adjusted with a simple configuration and simple usage. Can be used.
특히, 걸림돌부가 보조다리에 3개가 형성되되 보조이동편의 경사각이 40°, 60°, 80°가 되도록 간격을 두어 형성하면, 통상 사용자의 신장이 155㎝, 175㎝, 195㎝ 기준으로 구분시, 그 오차 범위 내에서 경사각도를 유지하면서 사용할 수 있게 된다. In particular, if three locking protrusions are formed on the auxiliary leg and are spaced apart so that the inclination angles of the auxiliary moving pieces become 40 °, 60 °, and 80 °, when the user's height is divided into 155cm, 175cm, and 195cm, It can be used while maintaining the inclination angle within the error range.
한편, 지지다리와, 이동부재, 고정부재로 구성된 각도조절수단을 이동홀을 통하여 이동시켜 고정하는 경우에는 사용자의 신장이나 사용자가 편하게 느껴지는 최적의 경사 각도를 맞추어 사용할 수 있게 되는 장점이 있다.On the other hand, in the case of fixing by moving the angle adjusting means consisting of the support leg, the moving member, the fixing member through the moving hole has the advantage that can be used to fit the optimal inclination angle of the user's height or feel comfortable.
특히, 고정손잡이의 직경은 보조다리에 고정 지지되도록 보조다리의 이동홀의 직경보다 크게 형성되고, 고정부재와 이동홀의 접촉면에는 마찰부재가 추가로 형성되면, 보조다리와 고정부재의 마찰력이 강화되어 견고히 고정되며, 보조다리가 훼손되는 것을 방지할 수 있게 된다. In particular, the diameter of the fixed handle is formed larger than the diameter of the moving hole of the auxiliary leg to be fixedly supported on the auxiliary leg, and if the friction member is further formed on the contact surface of the fixing member and the moving hole, the friction between the auxiliary leg and the fixing member is strengthened and firmly It is fixed and it is possible to prevent the secondary leg from being damaged.
또한, 본 발명에 따르면, 보조이동편의 다리는 관 또는 판형태로 형성될 수 있으므로, 판형상으로 형성되는 경우 좀 더 안정적인 지지가 가능하게 된다.In addition, according to the present invention, since the leg of the auxiliary moving piece may be formed in a tube or plate shape, more stable support is possible when formed in a plate shape.
또한, 보조이동편이 1개 이상 사용되므로, 캐리어의 규격에 따라 하중의 분산 및 이동 편리성을 향상시킬 수 있게 된다.In addition, since one or more auxiliary moving pieces are used, it is possible to improve load distribution and movement convenience according to the specification of the carrier.
또한, 보조이동편에는 보조다리와 보조바퀴 사이에 완충 수단이 추가로 결합되어 바닥이 고르지 않은 장소를 이동하는 경우에도 완충 수단의 완충 작용에 의해 충격이 흡수되어 사용자에게 가해지는 충격력 뿐만 아니라 캐리어 내부에 수납된 짐의 훼손도 방지할 수 있게 된다. In addition, the cushioning means is further coupled between the auxiliary leg and the auxiliary wheel to the auxiliary moving piece, so that the shock is absorbed by the buffering action of the cushioning means even when the floor is uneven, and the impact force applied to the user is not only in the carrier. It is also possible to prevent damage to the luggage stored in.
또한, 본 보조이동편을 수동으로 조작할 수도 있으나, 본체에는 탄성장치와 버튼이 장착되어 버튼의 간단한 조작에 의하여 보조이동편을 자동으로 펼쳐지게 구성할 수 있게 된다. In addition, the auxiliary moving piece may be manually operated, but the main body is equipped with an elastic device and a button so that the auxiliary moving piece can be automatically unfolded by simple operation of the button.
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