KR100774955B1 - 자동차용 고무호스 고정부재의 고정 및 회전장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 고무호스 고정부재의 고정 및 회전장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차용 고무호스를 테이프로 가압하기 위하여 준비하는 공정에서, 상기 고무호스와 일체로 결합되는 고정부재를 고정하기 위하여 지그를 갖는 척 바이스 몸체를 회전판에 수개 형성하여 회전되도록 구성시키되, 상기 지그에 고정된 호스 고정부재를 테이핑 장치로 이동시키면 테이핑 장치는 구동하면서 고정부재에 끼워진 고무호스를 균일하고 전체적으로 가압할 수 있고, 상기 지그는 호스 고정부재를 견고히 고정할 수 있는 특징이 있다.

자동차용 호스, 테이핑, 고무호스 고정

Description

자동차용 고무호스 고정부재의 고정 및 회전장치{Automobile rubber-hose fixing means on fixation and revoltion equipment}

도 1은 본 발명의 요부가 조립된 상태의 정면도

도 2는 본 발명의 요부가 조립된 상태의 평면도

도 3은 본 발명의 요부가 조립된 상태의 사시도

도 4는 본 발명의 사용 상태를 나타낸 사시도

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10. 본체 11. 구동모터

14. 구동풀리 15. 연동풀리

16. 벨트 17. 샤프트

18. 회전판 19. 고정 브래킷

20. 받침부재 21. 스톱퍼

23. 실린더 24. 척 바이스 몸체

25. 지그 26. 유압 및 에어 공급라인

27. 호스 고정부재 28. 고무호스

29. 테이핑 장치 33. 부시

34. 샤프트 고정부 35. 작업대

36. 체결부재

본 발명은 자동차용 고무호스 고정부재의 고정 및 회전장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차용 고무호스를 테이프로 가압하기 위하여 준비하는 공정에서, 상기 고무호스와 일체로 결합되는 고정부재를 고정하기 위하여 지그를 갖는 척 바이스 몸체를 회전판에 수개 형성하여 회전되도록 구성시키되, 상기 지그에 고정된 호스 고정부재를 테이핑 장치로 이동시키면 테이핑 장치는 구동하면서 고정부재에 끼워진 고무호스를 균일하고 전체적으로 가압할 수 있고, 상기 지그는 호스 고정부재를 견고히 고정할 수 있는 자동차용 고무호스 고정부재의 고정 및 회전장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에 사용되는 고무호스는 사용 압력 환경에 따라 크게 고압호스와 저압 호스로 분리될 수 있으며, 자동차 내의 어떠한 부위에 어떠한 용도로 사용되는냐에 따라 호스의 내,외층에 다양한 재료를 선택한 후, 이를 일체로 접착하고, 가압 작업을 통하여 하나의 고무호스로 형성하고 있다.

한편, 이와 같은 고무호스는 별도의 스핀들 장치에 의해 원통형의 고무호스로 감아지며, 이후 엔진용 호스 및 다른 시스템의 호스 성형 부재에 삽입되어 그 형상을 갖추게 되는데. 이때 재질이 서로 다른 고무의 접착과 함께 결합시키는 과정에서 미세한 공기가 스며들어 기포 등이 발생 될 수 있다.

따라서, 작업공정에서는 기포의 제거와 함께 고무 호스의 외형을 만들기 위한 가압작업의 테이핑을 반드시 하게 되고, 성형 롤러 및 부재에 고정된 고무호스를 기준으로 하여 여러 방향으로부터 공급되는 테이프에 의해 상기 고무 부재는 일체로 가압 되면서 기포는 제거되며, 이후 가류기에 투입되어 고무 부재를 신속하게 경화시키게 된다.

그러나, 이와 같은 테이핑 작업을 작업자의 수작업을 통해 실시하게 됨에 따라 작업시간이 길어져 비효율적이고, 고무호스의 권취된 외관이 균일하지 못하며, 또한 지속적인 작업으로 인한 작업자의 피로도가 심하면서 생산성이 크게 저하되는 문제점이 있다.

본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로, 자동차에 사용되는 다양한 크기와 종류의 고무호스를 안정적으로 고정함은 물론, 고무호스를 고정한 고정부재를 지그에 결합시킨 상태로 회전판을 회전시켜 테이핑 장치에 자동으로 공급할 수 있는 자동차용 고무호스 고정부재의 고정 및 회전장치를 제공하고자 하는데 그 목적이 있다.

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 호스 고정부재를 각각으로 고정하는 지그를 갖는 척 바이스 몸체를 형성시키되, 상기 척 바이스 몸체는 고정 브래킷과 일체로 결합된 후, 원형으로 이루어진 회전판 상부에 고정되고, 상기 회전판은 작업대 상측에 형성되는 샤프트 고정부 및 부시와 결합되는 샤프트와 일체로 형성됨과 함께, 상기 샤프트는 구동모터의 회전력을 전달하는 구동풀리와 벨트로 연결된 연동풀리의 작동으로 회전되면서, 상기 샤프트와 일체로 결합된 회전판을 회전시킬 수 있도록 구성함을 특징으로 하는 자동차용 고무호스 고정부재의 고정 및 회전장치를 제공하고자 한다.

이하, 첨부된 도면을 참고하여 본 발명의 테이핑을 위한 자동차용 고무호스의 고정장치를 상세히 살펴보면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 요부가 조립된 상태의 정면도이며, 도 2는 본 발명의 요부가 조립된 상태의 평면도이고, 도 3은 본 발명의 요부가 조립된 상태의 사시도이고, 도 4는 본 발명의 사용 상태를 나타낸 사시도이다.

먼저, 도 1 및 도 2와 같이 본 발명의 본체(10)는 호스 고정부재(27)를 각각으로 고정하는 지그(25)를 갖는 척 바이스 몸체(24)와, 상기 척 바이스 몸체(24)를 원형으로 이루어진 회전판(18)에 고정하는 고정 브래킷(19)과, 상기 회전판(18)은 작업대(35) 상측에 형성되는 샤프트 고정부(34) 및 부시(33)와 결합되는 샤프트(17)와 일체로 형성되고, 상기 샤프트(17)는 구동모터(11)의 회전력을 전달하는 구동풀리(14)와 벨트(16)로 연결된 연동풀리(15)의 작동으로 회전되면서 샤프트(17)와 일체로 결합된 회전판(18)을 회전시킬 수 있도록 구성된다.

상기 구동모터(11)는 도 1과 같이 본체(10)와 일체로 형성된 작업대(35)에 고정되어 전원의 인가로 구동되는 통상의 모터와 동일 내지 유사한 것이며, 작업자가 조작하기 용이하도록 별도의 스위치(미도시됨)를 형성하여 전원을 인가 내지 정지시킬 수 있는 구성이다.

이와 같이 형성된 구동모터(11)는 구동풀리(14)와 결합되며, 이때 발생하는 회전력은 벨트(16)를 통하여 샤프트(17)와 결합된 연동풀리(15)에 바로 전달하는 구성이다. 또한, 상기 샤프트(17)는 도 1과 같이 샤프트 고정부(34)와 상하로 형성되는 부시(33)와 결합되어 회전될 수 있으며, 이때 샤프트(17) 상측은 원형의 회전판(18) 하부측에 고정되어 상기 회전판(18)을 자동으로 회전시킬 수 있는 구성이다.

상기 원형의 회전판(18) 상측 소정의 위치에는 척 바이스 몸체(24)를 각각으로 형성하게 되는데, 이때 척 바이스 몸체(24)는 별도의 고정 브래킷(19)과 체결부재(36)를 사용하여 회전판(18) 표면에 고정하게 되는 한편, 상기 척 바이스 몸체(24) 일측은 호스 고정부재(27)를 고정하기 위한 지그(25)를 형성하고, 상기 지그(25)는 척 바이스 몸체(24)와 결합된 유압 및 에어 공급라인(26)을 통하여 공급되는 에어 및 유압에 의해 작동되는 구성이다.

그리고, 작업대(35) 일측에는 실린더(23)의 작용으로 승강되는 스톱퍼(21)를 형성하되, 상기 스톱퍼(21)는 상승하면서 고정 브래킷(19) 하측에 조립된 받침부재(20)를 가압하여 회전판(18)의 회전을 일시적으로 정지시킴과 함께 척 바이스 몸체(24)를 안전하게 지지할 수 있도록 하였다. 즉, 구동모터(11)의 회전력은 샤프트(17)와 일체로 형성되는 회전판(18)에 전달됨과 아울러 상기 회전판(18)은 다수의 척 바이스 몸체(24)를 고정시킨 상태로 회전하며, 또한 척 바이스 몸체(24)에 형성된 지그(25)는 호스 고정부재(27)를 견고히 고정시킨 후, 도 4와 같이 형성된 테이핑 장치(29)로 바로 회전될 수 있도록 하였다.

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 작용과 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 고온과 고압에 대항력 있게 비교적 내성이 있도록 형성되는 통상의 고무호스를 형성시키기 위한 작업중에 한 공정이며. 또한 상기 고무호스를 가압하기 위한 최적의 조건을 만들기 위하여 호스 고정부재(27)를 지그(25)에 고정하여 테이핑 장치(29)로 공급할 수 있게 하였다.

상기 테이핑 장치는 생산과정에서 발생될 수 있는 미세한 기포를 제거하여 고무호스에 균열이 생기지 않도록 방지하고 있으며, 전술한 바와 같이 기포를 제거하기 위한 수단으로는 도 4에 도시한 바와 같은 방식의 테이핑 장치(29)에 의해 이루어지게 되는데, 이 과정을 살펴보면 다음과 같다.

우선 작업대(35) 상부 측에 형성된 구동모터(11)는 구동풀리(11)와 벨트(16)로 연결된 연동풀리(15)를 회전시키게 되며, 상기 연동풀리(15)는 샤프트 고정부(34)에 형성된 샤프트(17)와 일체로 결합된 회전판(18)을 구동시키게 된다. 또한, 회전판(18)의 상부 소정의 위치에는 고정 브래킷(19)에 결합되어 고정된 척 바이스 몸체(24)를 소정의 간격으로 배치하게 되고, 상기 척 바이스 몸체(24)는 공급되는 에어 및 유압에 의해 작동되는 지그(25)를 형성하게 되며, 상기 지그(25)는 벌어지거나 조여지는 작용을 하면서 호스 고정부재(27)를 견고히 고정하게 된다.

한편, 상기 호스 고정부재(27)가 도 4와 같이 테이핑 장치(29)에 의해 테이핑 되는 공정에서는 원형의 회전판(18)은 일시적으로 정지되어야 한다. 이때, 도 1과 같이 작업대(35) 일측에 형성된 실린더(23)는 스톱퍼(21)를 상승시켜 고정 브래 킷(19) 하측에 형성된 받침부재(20)를 지지하게 되면서 회전판(18)의 전체를 받쳐주게 됨과 아울러 척 바이스 몸체(24)는 보다 안정적으로 지그(25)에 고정된 호스 고정부재(27)를 잡아줄 수 있는 작용을 하게 된다.

즉, 이러한 과정을 통하여 고무호스(28)는 도 4와 같은 테이핑 장치(29)에 의해 고무부재(28)의 표면 전체를 가압하여 기포를 제거한 고무호스로 형성시키게 되며, 이러한 작업을 수작업이 아닌 고무호스의 가압 테이핑 장치를 사용하여 보다 손쉽게 수행할 수 있도록 하였다.

이상에서 설명한 본 발명의 실시례는 본 발명의 이해를 돕기 위하여 구성한 것으로, 본 발명에 적용될 수 있는 하나의 실시례에 불과하고, 본 발명의 권리범위가 상술한 실시례에 한정되는 것이 아님을 밝혀둔다.

이상과 같은 구성으로 이루어지는 본 발명에 따르면, 통상의 고무호스에 테이프를 가압하는 작업을 매우 편리하게 할 수 있어 제품의 생산성을 증대시킬 수 있는 특징과 함께 작업자가 수동으로 작업을 행하지 않게 됨에 따라 작업의 능률이 크게 향상되는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 자동차 고무호스용 테이핑을 위한 호스 고정부재의 고정 및 회전장치에 있어서,

   상기 고무호스 고정부재(27)를 각각으로 고정하는 지그(25)를 갖는 척 바이스 몸체(24)를 형성시키되, 상기 척 바이스 몸체(24)는 고정 브래킷(19)과 일체로 결합된 후, 원형으로 이루어진 회전판(18) 상부 소정의 위치에 각각으로 수개 고정되고, 상기 회전판(18)은 작업대(35) 상측에 형성되는 샤프트 고정부(34) 및 부시(33)와 결합되는 샤프트(17)와 일체로 형성됨과 함께 상기 샤프트(17)는 구동모터(11)의 회전력을 전달하는 구동풀리(14)와 벨트(16)로 연결된 연동풀리(15)의 작동으로 회전되면서 상기 샤프트(17)와 일체로 결합된 회전판(18)을 회전시킬 수 있도록 구성함을 특징으로 하는 자동차용 고무호스 고정부재의 고정 및 회전장치.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 지그(25)는 척 바이스 몸체(24)와 결합된 유압 및 에어 공급라인(26)을 통하여 공급되는 에어 및 유압에 의해 작동될 수 있도록 구성함을 특징으로 하는 자동차용 고무호스 고정부재의 고정 및 회전장치.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 작업대(35) 일측에는 실린더(23)의 작용으로 승강되는 스톱퍼(21)를 형성하되, 상기 스톱퍼(21)는 상승하면서 고정 브래킷(19) 하측에 조립된 받침부재(20)를 가압하여 회전판(18)과 척 바이스 몸체(24)를 지지할 수 있도록 구성함을 특징으로 하는 자동차용 고무호스 고정부재의 고정 및 회전장치.

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