KR100773116B1 - bridge-decksdraining - Google Patents
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Abstract
본 발명은 하천 교량이나 육교의 교면배수시설에 "U"형 배수관(30)을 시공하여 배수관 및 유공관의 역활을 동시에 발휘하게 하여 교면배수가 원할하게 이루어질 수 있도록 하므로써 체수 등으로 인한 교통사고 감소 및 콘크리트 구조물의 내구성을 증대시킬 수 있도록 개선된 "U"형 배수관을 이용한 교면배수시설을 제공함에 있는 것이다. The present invention by constructing the "U" type drainage pipe 30 in the bridge bridge and bridge bridge drainage facilities of the river bridge or overhang at the same time to perform the role of drainage and oil pipes to reduce the traffic accidents due to body water In order to increase the durability of the concrete structure is to provide a bridge drainage facility using an improved "U" type drain pipe.
이에 따라 본 발명은, 하천 교량이나 육교 교각에 설치되는 교면 배수시설을 구성함에 있어서, 노면(10)의 가장자리와 방호벽(20) 사이에 노면(10)과 동일한 높이 또는 그 보다 약간 낮게 "U"형 배수관(30)이 노면을 따라 설치되고, 상기 "U"형 배수관(30)의 중간 중간에는 집수구(40)가 접속되고, 상기 "U"형 배수관(30)은 몸체(31)의 내측에 노면수를 배수시키는 배수로(32)가 길이방향으로 형성되고 몸체(31)의 일측면(노면과 접하는 면) 중앙 상부측에는 몸체(31)의 배수로(32)와 서로 연통되는 집수공(33)이 일정한 간격으로 다수 배치되어 교면 아스콘층을 투수한 침투수를 배수시키도록 되고, 상기 집수공(33)의 전면에는 이물질을 포집하는 필터(35)가 설치되는 것을 특징으로 한다.Accordingly, in the present invention, in constructing a bridge drainage system installed in a river bridge or an overpass, a "U" at the same height or slightly lower than the road surface 10 is formed between the edge of the road surface 10 and the protection wall 20. A type drain pipe 30 is installed along the road surface, and a water collecting port 40 is connected to the middle of the “U” type drain pipe 30, and the “U” type drain pipe 30 is located inside the body 31. Drainage path 32 for draining the road surface water is formed in the longitudinal direction, the water collecting hole 33 is in communication with the drainage path 32 of the body 31 on one side surface (surface contacting the surface) of the body 31 A plurality of at regular intervals are disposed to drain the infiltration water that has permeated the cross-linked asphalt concrete layer, and the filter 35 for collecting the foreign matter is installed on the front surface of the collecting hole 33.
유공관, 집수관, 배수관, 노면수, 침투수, 교량, 노면 Perforated pipe, collection pipe, drain pipe, road surface water, infiltration water, bridge, road surface
Description
도 1은 본 발명에 따른 "U"형 배수관의 구성을 나타낸 예시도,1 is an exemplary view showing the configuration of a "U" type drain pipe according to the present invention;
도 2는 본 발명에 따른 "U"형 배수관의 종단면도,Figure 2 is a longitudinal sectional view of the "U" type drain pipe according to the present invention,
도 3은 본 발명의 "U"형 배수관을 이용한 교면배수시설이 시공된 상태를 나타낸 참고도.3 is a reference diagram showing a state in which the construction of the bridge drainage using the "U" type drain pipe of the present invention.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for main parts of the drawings>
10: 노면10: road surface
20: 방호벽20: firewall
30: "U"형 배수관30: "U" type drain pipe
40: 집수구40: catch
32: 배수로32: drainage
33: 집수공33: catcher
35: 필터35: filter
본 발명은 교면배수시설에 관한 것으로서, 특히 하천의 교량이나 육교에 설 치되어 있는 방호벽 옆에 "U"형 배수관을 설치하여 배수관과 유공관의 역할을 꾀함과 동시에 체수 등으로 인한 교통사고 감소 및 내구성을 증대시킬 수 있도록 개선된 "U"형 배수관을 이용한 교면배수시설을 제공함에 있는 것이다.The present invention relates to a bridge drainage facility, in particular, by installing a "U" type drain pipe next to a firewall installed in bridges and overpasses of rivers, and serves as a drain pipe and perforated pipe, while reducing traffic accidents and durability due to body water, etc. It is to provide a bridge drainage facility using an improved "U" type drainage pipe to increase the number.
일반적으로 교량은 일반도로에 비하여 높은 내구성을 필요로 함에 따라 빗물이나 노면수로부터 콘크리트 바닥판을 보호하기 위하여 방수층을 형성하고 있으나, 교면 아스콘층이 투수성이므로 빗물이나 노면수가 방수층 위에 장시간 정체수로 남아있어 동절기에는 이들이 반복적으로 결빙 또는 해빙됨에 따라 콘크리트 바닥판의 열화로 콘크리트의 골재화 또는 층 분리 현상이 발생되고, 철근의 부식으로 교량의 내구성이 저하되는 문제점이 발생 되었다.In general, bridges require a higher durability than general roads, and thus a waterproof layer is formed to protect concrete floorboards from rainwater or road water.However, since the bridge's ascon layer is permeable, rainwater or road water can be used as a stagnant water for a long time. In winter, as they are repeatedly frozen or thawed, deterioration of concrete slabs causes aggregate aggregation or layer separation, and the corrosion of reinforcing bars reduces the durability of bridges.
이를 해소하기 위해 노면 가장자리에 일정 간격으로 다수의 집수구를 설치하고 상기 집수구에는 교면 아스콘층을 투수한 침투수를 집수하도록 통공이 구비된 유공관을 연결하여 불투수층인 콘크리트 바닥판으로 흐르는 침투수를 유공관을 통해 집수구로 배출시켜 콘크리트 바닥판에 빗물 또는 노면수가 침투하는 것을 방지하고자 하였으나 노면이 평면 완화곡선이면 교면배수가 신속히 처리되지 못한다는 문제점이 있다.In order to solve this problem, a plurality of water collecting holes are installed at regular intervals at the edge of the road surface, and the water collecting pipes are provided with a through hole provided with a through hole to collect the infiltration water that has permeated the intersecting ascon layer. Through the discharge to the catchment through the rainwater or road surface water to prevent penetration into the concrete deck, but if the road surface is a smooth curve curve has a problem that the drainage can not be processed quickly.
이에 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 감안 해소하고자 발명된 것으로, 방호벽 옆에 "U"형 배수관을 설치하여 교면배수가 보다 신속하게 이루어질 수 있도록 개선된 "U"형 배수관을 이용한 교면배수시설을 제공함에 그 목적이 있는 것이다.Accordingly, the present invention has been invented to solve the conventional problems as described above, by installing a "U" type drain pipe next to the barrier wall, the bridge drainage using the improved "U" type drain pipe to be made faster The purpose is to provide the facility.
또한, 본 발명은 아스콘층을 투수한 침투수를 배수시키는 유공관의 기능을 겸할 수 있도록 개선된 "U"형 배수관을 이용한 교면배수시설을 제공함에 또 다른 목적이 있는 것이다.It is another object of the present invention to provide an interfacial drainage facility using an "U" type drainage pipe that is improved to serve as a function of a perforated pipe for draining the permeated water that has passed through the ascon layer.
상기한 목적 달성을 위해서 본 발명은, 몸체(31)의 내측에 노면수를 배수시키는 배수로(32)가 길이방향으로 형성되는 "U"형 배수관(30)의 중간 중간에는 다수의 집수구(40)가 설치되어 노면을 따라 흐르는 빗물 또는 노면수를 배수시키는 교면배수시설을 구성함에 있어서, 상기 "U"형 배수관(30)은 몸체(31)의 일측면(노면과 접하는 면) 중앙 상부측에는 배수로(32)와 서로 연통되는 집수공(33)이 일정한 간격으로 다수 배치되어 노면(10)의 가장자리와 방호벽(20) 사이에 노면(10)과 동일한 높이 또는 그 보다 약간 낮게 노면을 따라 길게 설치되고, 상기 집수공(33)의 전면에는 이물질을 포집하는 공지의 필터(35)가 부설되는 교면 아스콘층을 투수한 침투수가 상기 집수공(33)을 통해 배수시키도록 구성되는 것을 특징으로 하는 "U"형 배수관을 이용한 교면배수시설.을 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention, in the middle of the "U"
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이하, 본 발명을 첨부된 예시 도면을 참고하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
첨부 도면 도 1은 본 발명에 따른 "U"형 배수관의 구성을 나타낸 예시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 "U"형 배수관의 종단면도이고, 도 3은 본 발명의 "U"형 배수관을 이용한 교면배수시설이 시공된 상태를 나타낸 참고도이다.1 is an exemplary view showing the configuration of a "U" type drain pipe according to the present invention, Figure 2 is a longitudinal sectional view of the "U" type drain pipe according to the present invention, Figure 3 is a "U" type drain pipe of the present invention It is a reference diagram showing the state of construction of the bridge drainage system using the.
이에 도시된 바와 같이 본 발명은 하천 교량이나 육교 교각에 설치되어 노면수를 배수시키는 교면 배수시설을 구성함에 있어서, 노면(10)의 가장자리와 방호벽(20) 사이에 위치하도록 "U"형 배수관(30)이 노면을 따라 길게 설치되고, 상기 "U"형 배수관(30)의 중간 중간에는 집수구(40)가 접속되어 상기 노면에서 흘러내린 노면수가 배수관(30)에 집수된 후 집수구(40)를 통해서 배수시키도록 구성되어 있다.As shown in the present invention, in the construction of a bridge drainage facility for draining road water, which is installed on a river bridge or overpass, the "U" type drain pipe is located between the edge of the
상기 "U"형 배수관(30)은 노면(10)과 동일한 높이 또는 그 보다 약간 낮게 시공되어 노면수가 배수관으로 흘러내리도록 하였다.The "U"
상기 "U"형 배수관(30)은 상기 "U"형으로 형성되는 몸체(31)와 상기 몸체의 내측에 형성되어 노면수를 배수시키는 배수로(32)가 길이방향으로 길게 형성되고, 몸체(31)의 일측면(노면과 접하는 면) 중앙 상부측에는 소정의 크기로 되는 집수공(33)이 일정한 간격으로 다수 배치된다.The " U "
상기 집수공(33)은 몸체(31)의 배수로(32)와 서로 연통되어 교면 아스콘층을 투수하여 콘크리트 바닥면(50)으로 침투한 침투수를 상기 집수공(33)과 연통되는 배수로(32)로 흘러 보내도록 되어 있다.The catching
상기 집수공(33)의 전면에는 노면수 및 침투수에 포함하는 이물질을 여과하는 필터(35)가 설치되어 상기 필터(35)에서 이물질을 필터링하게 하여 배수로(32)가 이물질에 의해 막히는 것을 방지하고 있다.A
이와 같이 구성된 본 발명은 노면(10) 가장자리에 방호벽(20)을 설치할 때 방호벽(20)과 노면(10) 사이에 노면으로 흘러내리는 우수를 모으도록 된 "U"형 배수관(30)을 함께 시공한 다음 교면 아스콘층을 포설하여 "U"형 배수관(30)의 상단이 노면과 동일한 높이 또는 그 보다 양간 낮게 시공한다.According to the present invention configured as described above, when the
그리하면 노면에서 발생되는 우수 및 노면수는 노면의 가장자리로 흘러내려 방호벽( 20) 사이에 위치한 "U"형 배수관(30)으로 흘르게 되고, 상기 "U"형 배수관(30)으로 집수된 노면수는 "U"형 배수관(30)의 중간 중간에 설치되는 집수구(40)를 통해 하천이나 지면으로 배출시키게 된다.Then, the rainwater and road surface water generated on the road surface flows to the edge of the road surface and flows to the "U"
따라서 종래처럼 노면수가 신속하게 배수되지 아니하고 방호벽과 인접되는 노면 가장자리에 고이는 현상을 방지할 수 있음은 물론 "U"형 배수관(30)에 형성된 집수공(33)으로 교면 아스콘층을 투수한 침투수도 함께 배수되어질 수 있게 된다.Therefore, the road surface water is not quickly drained as in the prior art, and it is possible to prevent the phenomenon of sticking to the edge of the road surface adjacent to the protection wall, as well as the penetration water that has permeated the intersecting ascon layer with the
이상의 설명에서와 같이, 본 발명에 따른 교면배수시설은 기존의 하천 교량이나 육교의 교면배수시설에 "U"형 배수관(30)을 시공하여 배수관 및 유공관의 역활을 동시에 발휘하게 하여 교면배수가 원할하게 이루어질 수 있게 유도하므로써 체수 등으로 인한 교통사고 감소 및 콘크리트 구조물의 내구성을 높이는데 크게 기여하게 되는 효과가 있는 것이다.As described above, the bridge drainage facility according to the present invention by constructing the "U"
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