KR100752771B1 - 통신 매체의 우선 순위를 지능적으로 결정하는 지능형 통신시스템 - Google Patents

통신 매체의 우선 순위를 지능적으로 결정하는 지능형 통신시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은 통신 매체의 우선 순위를 지능적으로 결정할 수 있는 지능형 통신 시스템에 관한 것으로, 서로 다른 통신 방식에 따른 적어도 둘 이상의 통신 단말기들, 및 상기 적어도 둘 이상의 통신 단말기들 각각으로부터 해당 통신 채널에 대한 통신 정보를 수집하고, 상기 수집된 통신 정보를 분석하여 상기 통신 단말기들 각각에 대한 통신 매체 선택 정보를 산출하며, 상기 산출된 통신 매체 선택 정보를 비교하여 상기 둘 이상의 통신 단말기들 중 어느 하나를 선택하여 선택된 통신 단말기를 통하여 해당 통신이 이루어지도록 제어하는 제어부를 통해 보다 효율적인 통신 매체를 선택할 수 있다.
지능형 통신 시스템, ITS, 통신 단말기, 차량, Ad-hoc, 무선랜

Description

통신 매체의 우선 순위를 지능적으로 결정하는 지능형 통신 시스템{INTELLIGENT COMMUNICATION SYSTEM FOR INTELLIGENTLY DETERMINING PRIORITY OF COMMUNICATION MEDIA}
도 1은 지능형 통신 시스템을 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 종래 지능형 통신 시스템에서 통신 매체를 결정하는 방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 지능형 통신 시스템을 설명하기 위한 블록도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 지능형 통신 시스템에서 통신 매체를 결정하는 방법을 설명하기 위한 도면이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
300: 지능형 통신 시스템
310: 통신 단말기들
320: 제어부
321: 통신정보 수집부
322: 통신 매체 선택 정보 산출부
323: 매체 선택부
본 발명은 통신 매체의 우선 순위를 지능적으로 결정할 수 있는 지능형 통신 시스템에 관한 것이다.
현재, 차량, 철도, 항공 등 기존 교통시스템에 전자, 통신, 제어 등 지능형 기술을 접목시켜 신속하고 안전한 교통환경 확보 및 효율적인 운영이 가능한 차세대 교통 시스템으로 지능형 통신 시스템이 있다.
이러한 지능형 통신 시스템은 교통체계 운영효율성 및 용량 증가를 통한 교통 혼잡 완화, 여행자 서비스 개선을 통한 운전자의 이동성, 편의성 및 안전성 향상, 교통 시스템의 안정성 제고, 및 차량 및 ITS 관련산업의 발전 등을 위하여 현재 상당한 속도로 발전을 거듭하고 있다. 지능형 통신 시스템은 첨단교통관리분야(ATMS), 첨단교통정보분야(ATIS), 첨단대중교통분야(APTS), 첨단화물운송분야(CVO), 첨단차량 및 도로분야(AVHS) 등 다양한 분야에 적용되며, 근래에는 텔레메틱스 기술과 접목되어 그 빛을 더하고 있다.
지능형 교통 시스템과 접목된 텔레메틱스는 교통문제의 해결책을 제시해 줄 뿐만 아니라, 일상생활의 상당부분을 차지하는 통신을 차량 내에서도 외부와의 정보 송수신이 차단되는 일없이 행할 수 있으며, 다양한 정보를 액세스하여 차내공간을 비즈니스나 여가선용이 가능하게 해준다.
현재 지능형 통신 시스템을 이용한 차량에서의 통신 시 다양한 통신 매체가 사용될 수 있으며, 일예로 애드호크(Ad-hoc) 단말기, 무선랜(Wireless-LAN) 단말기, 및 셀룰러 방식의 이동통신 단말기가 이용될 수 있다.
도 1은 지능형 통신 시스템을 설명하기 위한 도면이다.
고속으로 이동하는 차량은 그 주변의 통신 환경이 수시로 변하게 된다. 이렇듯 고속으로 변화하는 통신 환경에 적응되도록 현재 차량에 장착된 지능형 통신 시스템(100)은 상술한 통신 매체 중에서 하나의 통신 매체가 현재의 통신 환경에 따른 통신 정보를 수집하고, 통신에 적합하지 않은 경우 연이어 다른 통신 매체가 현재의 통신 환경에 따른 통신 정보를 수집하게 된다. 이러한 과정에서 통신에 적합한 통신 환경을 찾은 통신 매체는 해당 통신 방법을 이용하여 지능형 교통 시스템에서의 통신 수단으로써 동작하게 된다.
보다 구체적으로, 도 2를 참조하면, 현재의 지능형 통신 시스템은 애드호크 단말기를 통해 애드호크 방식으로 현재의 통신 환경에 따른 통신 정보를 수집한다(단계 201). 이에, 상기 통신 정보가 애드호크 통신을 수행하기 위한 해당 조건을 만족하는 경우, 단계 202에서 상기 지능형 통신 시스템은 통신 가능하다고 판단하고, 단계 203에서 상기 애드호크 단말기를 통해 또 다른 지능형 통신 시스템(101)과 통신하게 된다. 만약, 상기 해당 조건을 만족하지 않는 경우에 상기 무선랜 단말기를 통해 무선랜 방식으로 현재의 통신 환경에 따른 통신 정보를 수집한다(단계 204). 이에, 상기 통신 정보가 무선랜 통신을 수행하기 위한 해당 조건을 만족하는 경우, 단계 205에서 상기 지능형 통신 시스템은 통신이 가능하다고 판단하고, 단계 206에서 AP(Access Point)와 통신을 개시한다. 만약, 상기 해당 조건을 만족 하지 않는 경우에 상기 셀룰러 방식의 이동통신 단말기로 현재의 통신 환경에 따른 통신 정보를 수집한다(단계 207). 이에, 상기 통신 정보가 셀룰러 통신을 수행하기 위한 해당 조건을 만족하는 경우, 단계 208에서 상기 지능형 통신 시스템은 통신이 가능하다고 판단하고 단계 209에서 상기 이동통신 단말기를 통해 통신을 개시하게 된다.
이러한, 순차적으로 통신 매체를 결정하는 종래의 지능형 통신 시스템은 두 개의 통신 매체가 현재의 통신 환경에서 통신이 가능한 경우, 문제가 발생될 수 있다. 일예로, 상기 애드호크 단말기를 통한 통신이 상기 셀룰러 단말기를 통한 통신보다 통신 비용, 통신 속도, 및 통신 품질이 나쁘더라도 먼저 통신 정보를 검사하였기에 통신 매체로 선택된다. 이러한, 비 효율적인 통신 방식은 통신에 따른 비용을 증가시키고, 속도 및 품질을 저하시키게 된다. 따라서, 보다 효율적으로 통신 매체를 선택할 수 있는 보다 진보된 기술적 사상의 필요성이 요구되고 있는 실정이다.
본 발명은 상술한 바와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 차량에 탑승한 사용자가 통신을 하려는 경우에 현재의 환경에서 가장 적합한 통신 매체가 자동 선택됨으로써, 향상된 통신 비용, 통신 속도, 및 통신 품질의 지능형 통신 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 지능형 통신 시스템은 각각의 통신 매체가 현재의 환경에서의 통신 정보를 독립적으로 수집하여 통신 매체를 선택함으로써, 종래 각각 의 통신 매체가 순차적으로 통신 정보를 수집하는 것 보다 더 신속하게 통신 설정하는 것을 목적으로 한다.
상기의 목적을 달성하고, 상술한 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명에 따른 지능형 통신 시스템은 서로 다른 통신 방식에 따른 적어도 둘 이상의 통신 단말기들, 및 상기 적어도 둘 이상의 통신 단말기들 각각으로부터 해당 통신 채널에 대한 통신 정보를 수집하고, 상기 수집된 통신 정보를 분석하여 상기 통신 단말기들 각각에 대한 통신 매체 선택 정보를 산출하며, 상기 산출된 통신 매체 선택 정보를 비교하여 상기 둘 이상의 통신 단말기들 중 어느 하나를 선택하여 선택된 통신 단말기를 통하여 해당 통신이 이루어지도록 제어하는 제어부를 포함한다.
본 발명의 일실시예에 따른 지능형 통신 시스템은 차량에 탑재되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 다른 일실시예에 따른 상기 통신 매체 선택 정보는 상기 통신 채널에 대한 통신 품질, 통신 속도, 및 통신 비용 중에서 적어도 어느 하나를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일실시예에 따르면, 상기 적어도 둘 이상의 통신 단말기들은 Ad-hoc 방식의 단말기를 포함하고, 다른 지능형 통신 시스템에의 이동 속도 및 이동 방향을 파악하여 상기 통신 매체 선택 정보를 산출하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일실시예에 따르면, 상기 적어도 둘 이상의 통신 단말기들은 무선 LAN 방식의 단말기를 포함하고, AP(Access Point)의 위치를 파악하고 상기 AP와의 신호 감도를 측정하여 상기 통신 매체 선택 정보를 산출하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일실시예에 따르면, 상기 적어도 둘 이상의 통신 단말기들은 셀룰러 방식의 단말기를 포함하고, 기지국 또는 중계기와의 거리 정보를 산출하고 동일 셀(Cell) 내의 접속자 수를 파악하여 상기 통신 매체 선택 정보를 산출하는 것을 특징으로 한다.
이하 첨부된 도면을 참조하여, 본 발명에 따른 지능형 통신 시스템에 대하여 상세히 설명한다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 지능형 통신 시스템을 설명하기 위한 블록도이다.
도 3에서 보는 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 지능형 통신 시스템(300)은 복수의 통신 단말기들(310) 및 제어부(320)를 포함한다.
상기 복수의 통신 단말기들(310)은 서로 다른 통신 방식을 사용하며, 상기 제어부(320)는 상기 적어도 둘 이상의 통신 단말기들(310) 각각으로부터 해당 통신 채널에 대한 통신 정보를 수집하고, 상기 수집된 통신 정보를 분석하여 상기 통신 단말기들(310) 각각에 대한 통신 매체 선택 정보를 산출하며, 상기 산출된 통신 매체 선택 정보를 비교하여 상기 둘 이상의 통신 단말기들(310) 중 어느 하나를 선택하여 선택된 통신 단말기를 통하여 해당 통신이 이루어지도록 제어한다.
이를 위하여, 상기 제어부(320)는 통신 정보 수집부(321), 통신 매체 선택 정보 산출부(322), 및 매체 선택부(323)를 포함한다.
상기 통신 정보 수집부(321)는 상기 적어도 둘 이상의 통신 단말기들(310) 각각으로부터 해당 통신 채널에 대한 통신 정보를 수집한다. 일예로, 상기 통신 단말기들(310)은 애드호크(ad-hoc) 방식의 단말기를 포함할 수 있다.
애드호크 방식은 노드(node)들에 의해 자율적으로 구성되는 기반 구조가 없는 네트워크로서, 네트워크의 구성 및 유지를 위해 기지국이나 액세스 포인트(Access Point)와 같은 기반 네트워크 장치를 필요로 하지 않는다. 애드호크의 노드들은 무선 인터페이스를 사용하여 서로 통신하고, 멀티 홉 라우팅 기능에 의해 무선 인터페이스가 가지는 통신 거리상의 제약을 극복하며, 노드들의 이동이 자유롭기 때문에 네트워크 토폴로지가 동적으로 변화될 수 있다. 이러한, 애드호크 네트워크는 완전 독립형이 될 수도 있고, 인터넷 게이트웨이를 거쳐 인터넷과 같은 기반 네트워크와 연동될 수도 있다.
이러한 애드호크 방식으로 통신하는 통신 매체는 그 특성상 통신 채널의 정보로서 상대방 단말기의 이동 속도 및 이동 방향을 파악한다. 일예로, 지능형 통신 시스템은 차량에 탑재될 수 있는데, 이러한 경우, 상기 지능형 통신 시스템(300)은 상대방 단말기가 탑재된 상대방 차량에 대한 이동 속도 및 이동 방향에 대하여 파악하여 상기 통신 정보로 이용한다. 상대방 단말기에 대한 이동 속도 및 이동 방향은 LBS(위치기반서비스) 시스템 등을 통해 파악이 가능하다.
또한, 다른 일예로, 상기 통신 단말기들(310)은 무선 랜 방식의 단말기 또는셀룰러 방식의 단말기를 포함할 수 있다.
무선 랜 방식의 단말기의 경우, 그 특성상 액세스 포인트(AP)의 위치를 파악하고 상기 AP와의 신호 감도를 측정함으로써, 통신 정보를 수집하고, 상기 셀룰러 방식의 단말기의 경우, 기지국 또는 중계기와의 거리 정보를 산출하고 동일 셀(Cell) 내의 접속자 수를 파악함으로써 통신 정보를 수집한다.
각각의 통신 단말기들(310)은 상호 독립적으로 현재의 통신 채널에 대한 통신 정보를 수집하고, 상기 통신정보 수집부(321)는 상기 각각의 통신 단말기들(310)로부터 상기 통신 정보를 통합 수집한다.
이 때, 상기 통신 매체 선택 정보 산출부(322)는 상기 통신정보 수집부(321)에 수집된 상기 통신 정보를 기반으로 통신 매체 선택 정보를 산출한다. 즉, 상기 통신 매체 선택 정보 산출부(322)는 각각의 통신 단말기들(310)에 대한 통신 속도, 통신 비용, 및 통신 품질에 대한 기준을 사전에 유지하고, 상기 통신정보 수집부(321)로부터의 상기 통신 정보가 상기 기준에 부합되는지 여부를 판단함으로써, 상기 통신 매체 선택 정보의 산출이 가능하다. 일예로, 실시간 교통정보를 알려는 통신인 경우, 상기 지능형 통신 시스템(300)의 통신 단말기들(310) 중에서 가장 통신 속도가 빠른 통신 매체가 선택되거나, 또는 금융 거래와 같이 통신 품질이 중요한 통신의 경우, 상기 통신 단말기들(310) 중에서 현재 가장 통신 품질이 우수한 통신 매체가 선택될 수 있다.
이 때, 상기 가장 통신 품질, 통신 속도, 또는 통신 비용이 적합하다 하더라도, 상기 사전에 설정된 기준에 부합되지 않는 경우 상기 지능형 통신 시스템(300)은 통신을 수행하지 않는다.
매체 선택부(323)는 상기 산출된 통신 매체 선택 정보를 비교하여 상기 둘 이상의 통신 단말기들(310) 중 어느 하나를 선택하여 선택된 통신 단말기를 통하여 해당 통신이 이루어지도록 제어한다.
즉, 본 발명에 따른 지능형 통신 시스템(300)은 현재의 환경에서 가장 적합한 통신 매체를 선택함으로써, 향상된 통신 비용, 통신 속도, 및 통신 품질을 제공할 수 있다. 뿐만 아니라, 현재의 환경에서의 통신 정보를 각각의 통신 단말기들(310)의 독립된 처리에 의해 통신 매체를 선택함으로써, 종래 각각의 통신 매체가 순차적으로 통신 정보를 수집하는 것 보다 더 신속하게 통신 설정할 수 있다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 지능형 통신 시스템에서 통신 매체를 결정하는 방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 4는 통신 매체들 중 애드호크 방식의 단말기, 무선 랜 방식의 단말기, 셀룰러 방식의 이동통신 단말기를 통해 통신 능력을 제공하는 지능형 통신 시스템(300)을 일예로 설명한다.
도 4를 참고하면, 먼저 단계 401에서 상기 지능형 통신 시스템(300)은 애드호크 방식으로 현재의 통신 채널에 대한 통신 정보를 수집한다. 애드호크 방식의 단말기에서 상기 통신 정보는 상대방 단말기의 이동 속도 및 이동 방향에 대한 정보이고, 예를 들어, 상기 상대방 단말기가 차량에 구비된 후 이동 중인 경우에 상기 통신 정보는 상기 차량에 대한 이동 속도 및 이동 방향에 대한 정보이다.
상기 애드호크 방식의 단말기는 단계 402에서, 상기 이동 속도 및 상기 이동 방향이 사전에 설정된 기준에 부합되는지 여부를 판단한다. 즉, 상기 지능형 통신 시스템(300)은 현재 애드호크 방식의 단말기로 통신이 가능한지를 판단하게 된다.
만약, 단계 402의 판단 결과, 현재 애드호크 방식의 단말기로 통신이 가능하 다고 판단되는 경우, 상기 지능형 통신 시스템(300)는 단계 403에서 상기 통신 정보에 대응되는 통신 매체 선택 정보를 산출하고, 단계 410으로 분기한다. 만약, 상기 지능형 통신 시스템(300)이 단계 402의 판단 결과 현재 통신이 불가능한 상태인 경우, 단계 401로 피드백하여 통신 정보를 다시 수집한다.
단계 404에서, 상기 애드호크 방식의 단말기와는 독립적으로 상기 지능형 통신 시스템(300)의 무선 랜 방식의 단말기는 무선 랜을 통해 현재의 통신 채널에 대한 통신 정보를 수집한다. 이에, 단계 405에서, 상기 무선 랜 방식의 단말기는 상기 수집된 통신 정보를 기반으로 현재 소정 범위(셀)에서 액세스 포인트가 존재하는지를 판단한다. 무선 랜 방식으로 통신을 수행하기 위해서는 무선 랜은 액세스 포인트와의 통신이 가능해야 한다. 만약, 단계 405의 판단 결과, 소정 범위안에 액세스 포인트가 존재하지 않는 경우, 상기 무선 랜 방식의 단말기는 단계 404 내지 단계 405를 반복하여 수행한다. 또한, 상기 소정 범위안에 액세스 포인트가 존재하는 경우, 상기 지능형 통신 시스템(300)은 상기 통신 정보에 따른 통신 매체 선택 정보를 산출하고, 단계 410으로 분기한다.
또한, 상기 단계 401 및 단계 404와는 독립적으로 상기 지능형 통신 시스템(300)의 셀룰러 방식의 단말기는 단계 407에서, 이동통신 단말기를 통해 현재의 통신 채널에 대한 통신 정보를 수집한다. 이에, 상기 셀룰러 방식의 단말기는 단계 408에서, 상기 수집된 통신 정보를 기반으로 현재 기지국과의 거리 및 현 채널에의 채널 접속자 수가 소정 기준에 부합되는지 여부를 판단한다. 셀룰러 방식의 단말기를 통한 통신에서는 기지국과의 거리 및 채널 접속자 수가 통신 품질, 통신 속 도, 및 통신 비용을 결정하는 중요한 요소이다. 따라서, 상기 기지국과의 거리 및 상기 채널 접속자 수가 소정의 기준에 부합되지 않는 경우, 단계 407 및 단계 408을 연이어 수행하고, 상기 기준에 부합되는 경우, 단계 409에서 통신 매체 선택 정보를 산출하여 단계 410으로 분기한다.
단계 410은 상기 각각의 통신 단말기들(310)로부터 산출된 통신 매체 선택 정보를 조합하여, 현재 통신 하려는 통신 매체를 선택한다.
만약, 사용자가 통신하려는 통신이 금융 거래인 경우, 상기 단계 410에서 상기 각각의 통신 매체 중 현재, 통신 품질이 가장 우수한 통신 매체가 선택되고, 상기 사용자가 통신하려는 통신이 음성 통화인 경우, 상기 단계 410에서 현재, 통신 비용이 가장 저렴한 통신 매체가 선택되며, 상기 사용자가 통신하려는 통신이 실시간 교통 정보인 경우에 상기 단계 410에서 현재, 통신 속도가 가장 빠른 통신 매체가 선택될 수 있다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 지능형 통신 시스템(300)은 사용자의 사전 설정에 따라 상기 통신 매체를 선택할 수 있다. 즉, 상기 통신의 목적에 상관없이 사용자가 통신 품질을 선택한 경우, 각각의 통신 단말기들(310)로부터 수집된 통신 정보 중에서 현재, 통신 품질이 가장 우수한 통신 매체가 통신에 이용될 수 있다.
이상과 같이 본 발명에서는 구체적인 구성 소자 등과 같은 특정 사항들과 한정된 실시예 및 도면에 의해 설명되었으나 이는 본 발명의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해서 제공된 것일 뿐, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다.
따라서, 본 발명의 사상은 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니되며, 후술하는 특허청구범위뿐 아니라 이 특허청구범위와 균등하거나 등가적 변형이 있는 모든 것들은 본 발명 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.
본 발명에 따르면, 차량에 탑승한 사용자가 통신을 하려는 경우에 현재의 환경에서 가장 적합한 통신 매체가 자동 선택됨으로써, 향상된 통신 비용, 통신 속도, 및 통신 품질의 지능형 통신 시스템을 제공할 수 있다.
본 발명에 따르면, 지능형 통신 시스템 각각의 통신 매체가 현재의 환경에서의 통신 정보를 독립적으로 수집하여 통신 매체를 선택함으로써, 종래 각각의 통신 매체가 순차적으로 통신 정보를 수집하는 것 보다 더 신속하게 통신 설정할 수 있다.

Claims (7)

  1. 서로 다른 통신 방식에 따른 적어도 둘 이상의 통신 단말기들; 및
    상기 적어도 둘 이상의 통신 단말기들 각각으로부터 해당 통신 채널에 대한 통신 정보를 수집하고, 상기 수집된 통신 정보를 분석하여 상기 통신 단말기들 각각에 대한 통신 매체 선택 정보를 산출하며, 상기 산출된 통신 매체 선택 정보를 비교하여 상기 둘 이상의 통신 단말기들 중 어느 하나를 선택하여 선택된 통신 단말기를 통하여 해당 통신이 이루어지도록 제어하는 제어부
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 지능형 통신 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 지능형 통신 시스템은 차량에 탑재되는 것을 특징으로 하는 지능형 통신 시스템.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 제어부는
    상기 적어도 둘 이상의 통신 단말기들 각각으로부터 해당 통신 채널에 대한 통신 정보를 수집하는 통신정보 수집부;
    상기 수집된 통신 정보를 분석하여 상기 통신 단말기들 각각에 대한 통신 매체 선택 정보를 산출하는 통신 매체 선택 정보 산출부; 및
    상기 산출된 통신 매체 선택 정보를 비교하여 상기 둘 이상의 통신 단말기들 중 어느 하나를 선택하여 선택된 통신 단말기를 통하여 해당 통신이 이루어지도록 제어하는 매체 선택부
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 지능형 통신 시스템.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 통신 매체 선택 정보는 상기 통신 채널에 대한 통신 품질, 통신 속도, 및 통신 비용 중에서 적어도 어느 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 지능형 통신 시스템.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 적어도 둘 이상의 통신 단말기들은 Ad-hoc 방식의 단말기를 포함하고, 상기 제어부는 상대방 단말기에 있어서의 이동 속도 및 이동 방향을 파악하여 상기 통신 매체 선택 정보를 산출하는 것을 특징으로 하는 지능형 통신 시스템.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 적어도 둘 이상의 통신 단말기들은 무선 LAN 방식의 단말기를 포함하고, 상기 제어부는 AP(Access Point)의 위치를 파악하고 상기 AP와의 신호 감도를 측정하여 상기 통신 매체 선택 정보를 산출하는 것을 특징으로 하는 지능형 통신 시스템.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 적어도 둘 이상의 통신 단말기들은 셀룰러 방식의 단말기를 포함하고, 상기 제어부는 기지국 또는 중계기와의 거리 정보를 산출하고 동일 셀(Cell) 내의 접속자 수를 파악하여 상기 통신 매체 선택 정보를 산출하는 것을 특징으로 하는 지능형 통신 시스템.
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KR101309614B1 (ko) 2009-12-22 2013-09-23 한국전자통신연구원 지능형 통합 기지국 및 그 운용 방법

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