KR100740224B1 - 화상형성장치 및 그 트레이와의 통신방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은, 화상형성장치 및 그 트레이와의 통신방법에 관한 것이다. 본 화상형성장치는, 화상의 출력을 위해 기기를 제어하는 메인제어부를 갖는 본체, 본체에 착탈가능하게 장착되며 메인제어부와 통신하여 데이터를 주고받는 트레이제어부를 갖는 적어도 하나의 옵션트레이, 메인제어부와 각 트레이제어부를 연결하는 하나의 통신채널을 구성하며, 메인제어부와 각 트레이제어부간의 데이터의 상호 교환이 가능하도록 하고, 트레이제어부 중 적어도 하나로부터 메인제어부로 데이터를 제공하고 있음을 메인제어부로 알리는 통신라인을 포함한다. 이에 의해, 본체와 각 옵션트레이가 단일의 UART 통신채널을 이용하여 통신함으로써, 통신채널의 수가 감소되어 비용이 절감되고 결선이 간단해질 뿐만 아니라, 통신상의 시간 단축과 프로토콜의 단순화를 도모할 수 있다. 또한, 본체와 옵션트레이, 옵션트레이와 옵션트레이를 리셋라인을 통해 연결하고, 각 리셋라인을 따라 옵션트레이를 순차적으로 리셋상태에서 해제시켜 ID를 부여함으로써, ID의 부여과정을 신속하고 단순화할 뿐만 아니라, ID부여시 오류발생을 방지하고 사용자의 편의를 도모할 수 있다.
화상형성장치, 통신채널, 옵션트레이, ID, 리셋신호, 오픈콜렉터

Description

화상형성장치 및 그 트레이와의 통신방법{IMAGE FORMING APPARATUS AND COMMUNICATING METHOD WITH TRAY THEREOF}
도 1은 종래의 화상형성장치의 옵션트레이와의 통신구조를 보인 개략적 구성도,
도 2는 본 발명에 따른 화상형성장치의 옵션트레이와의 통신구조를 보인 회로도,
도 3은 본 발명에 따른 화상형성장치에서 옵션트레이의 ID를 부여하는 과정을 보인 흐름도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
110 : 본체 112,116,117,161 : 버퍼
113, 118 : 풀업저항 115 : 메인제어부
120 : 제1옵션트레이 125,135 : 트레이제어부
127,128 : 오픈콜렉터 130 : 제2옵션트레이
150 : 통신라인 151 : RXD라인
153 : TXD라인 155 : BUSY라인
160 : 제1리셋라인 163,167 : 풀다운저항
170 : 제2리셋라인
본 발명은 화상형성장치 및 그 트레이와의 통신방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 단일의 통신채널을 이용하여 트레이와 본체간의 통신이 가능하도록 하고, 정확하고 간편하게 ID를 부여할 수 있도록 하는 화상형성장치 및 그 트레이와의 통신방법에 관한 것이다.
최근 프린터와 복사기 등 화상형성장치의 기능이 다양화되고 네트워크화 됨에 따라 용지의 필요량이 증가하고, 이에 따라, 요구되는 옵션트레이의 적재량도 점차 증가하고 있다. 이에, 최근에는 옵션트레이를 다단으로 장착한 화상형성장치가 널리 사용되고 있다. 각 옵션트레이는 통신채널을 이용하여 본체와 통신을 하며, 이 때, 사용되는 통신방식으로는 1:1통신방법인 UART 방식이 주로 사용된다.
도 1은 종래의 화상형성장치의 옵션트레이와의 통신구조를 보인 개략적 구성도이다. 도시된 바와 같이, UART 통신방식을 사용할 경우, 화상형성장치의 본체(10)에는 장착가능한 옵션트레이(20,30,40)의 갯수만큼 통신채널이 미리 할당되어 있고, 각 옵션트레이(20,30,40)가 본체(10)에 장착되면 각 옵션트레이(20,30,40)와 본체(10)는 1:1 통신채널로 통신가능하게 연결된다. 이 때, 각 옵션트레이(20,30,40)와 본체(10)는 1:1로 통신하기 위해 각각 별도의 통신채널을 이용하기 때문에, 본체(10)에는 옵션트레이(20,30,40)의 갯수만큼 통신채널이 필요하다.
옵션트레이1(20)과 본체(10)는 UART1 통신채널로 연결되어 있고, 옵션트레이 2(30)와 본체(10)는 UART2 통신채널로 연결되어 있다. 마찬가지로 옵션트레이3(40)은 UART3에 의해 본체와 통신가능하게 연결되어 있다. 이에 따라, 화상형성장치에서는 옵션트레이1(20)을 구동하기 위해서는 UART1을 통해 제어명령을 전달하며, 옵션트레이2(30)를 구동하기 위해서는 UART2를 통해 제어명령을 전달한다. 예를 들어, 본체(10)에서 UART2를 통해 옵션트레이2(30)로 급지명령을 전달하면, 옵션트레이2(30)에서는 도시않은 피딩롤러를 작동시키는 피딩모터를 구동시켜 용지를 급지한다.
이러한 종래의 화상형성장치에서는 본체(10)와 각 옵션트레이(20,30,40) 간에 UART 통신채널을 이용하여 1:1로 통신하기 때문에 통신프로토콜이 간단하다는 장점이 있다. 그러나, 본체(10)에 장착될 수 있는 옵션트레이(20,30,40)의 갯수만큼 통신채널이 필요하며, 본체(10)를 다수개의 통신채널의 연결이 가능하도록 구성하기 위해서는 비용이 많이 소요된다. 게다가, 본체(10)에 다수개의 통신채널이 연결됨에 따라, CPU에 로드가 많이 걸린다는 단점이 있다.
이에, CPU에 걸리는 로드를 감소시키기 위해, 본체와 옵션트레이1을 UART 통신채널로 연결하고, 다시 옵션트레이1과 옵션트레이2를 UART 통신채널로 연결하는 방식이 제시된 바 있다. 그러나, 이 방식의 경우 CPU에 걸리는 로드는 감소시킬 수 있지만, 본체와 옵션트레이1을 연결하는 UART 통신채널과, 옵션트레이1과 옵션트레이2를 연결하는 UART 통신채널은 별도로 마련되므로, 여전히 옵션트레이의 갯수만큼 UART 통신채널이 필요하게 된다. 따라서, 복수의 UART 통신채널의 구축에 따른 과다한 비용과, 결선이 복잡해진다는 문제점이 있다.
이렇게 종래의 화상형성장치에서는 옵션트레이의 갯수만큼 UART 통신채널이 필요하기 때문에, 결과적으로 옵션트레이의 수량이 제한된다는 문제점이 있다.
이에 따라, 본체와 각 옵션트레이와의 통신을 위해 단일의 통신채널을 사용함으로써, 결선을 간단히 하고 비용을 감소시킬 수 있는 방법을 모색하여야 할 것이다.
한편, 국내 등록특허 제10-0378172호 "트레이 인식 장치 및 방법"(이하 선행출원)에서는 복수의 옵션트레이에 ID를 부여하는 구조에 대해 제시하고 있다. 선행출원에서는 본체의 전원공급부로부터 옵션트레이1의 제어기로 전원을 공급하고, 옵션트레이1에서는 공급받은 전원을 옵션트레이2로 전달한다. 즉, 전원이 본체로부터 각 옵션트레이로 순차적으로 공급되며, 이 때, 각 옵션트레이에는 저항이 설치되어 있어 각 저항을 통과하면서 전압이 다운된다. 따라서, 본체에서는 각 옵션트레이에 인가된 전원의 전압값에 따라 옵션트레이에 ID를 부여하여 구별할 수 있다. 그러나, 이러한 선행출원의 경우, 커넥터에 의해 접촉저항의 발생으로 각 옵션트레이에 인가되는 전압값이 예상치와 다를 수 있을 뿐만 아니라, 각 옵션트레이 간의 전압값 차이도 상이할 수 있다. 따라서, 각 옵션트레이와 본체의 통신시 또는 각 옵션트레이의 ID 부여시 오류가 발생할 수 있다.
한편, 이러한 방법 이외에도 각 옵션트레이에 각 옵션트레이를 수동으로 셋팅하기 위한 스위치를 구비하는 방법이 종래에 개시되어 있다. 이렇게 스위치가 구비된 경우, 사용자가 각 옵션트레이의 장착후 스위치를 턴온함으로써, 각 옵션트레이는 자신의 고유 ID를 인식하고 메인제어기로 전송하게 된다. 그런데, 이러한 방법은 사용자가 직접 스위치를 조작하여야 한다는 불편함이 있으며, 사용자의 실수로 동일한 고유 ID가 설정된 경우 데이터 송수신 과정에서 데이터가 얽히는 현상이 발생할 수 있다.
이에 따라, 사용자가 직접 ID를 설정해야 하는 불편함을 제거할 수 있을 뿐만 아니라, 신속하고 정확하게 옵션트레이의 ID를 부여할 수 있는 방법을 모색하여야 할 것이다.
따라서, 본 발명의 목적은, 본체와 각 옵션트레이와의 통신을 위해 단일의 통신채널을 사용함으로써, 결선을 간단화하고 비용을 감소시킬 수 있는 화상형성장치 및 트레이와의 통신방법을 제공하는 것이다.
한편, 본 발명의 다른 목적은, 사용자가 직접 ID를 설정해야 하는 불편함을 제거할 수 있으며, 신속하고 정확하게 옵션트레이의 ID를 부여할 수 있는 화상형성장치 및 트레이와의 통신방법을 제공하는 것이다.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은, 화상의 출력을 위해 기기를 제어하는 메인제어부를 갖는 본체; 상기 본체에 착탈가능하게 장착되며, 상기 메인제어부와 통신하여 데이터를 주고받는 트레이제어부를 갖는 적어도 하나의 옵션트레이; 및, 상기 메인제어부와 상기 각 트레이제어부를 연결하는 하나의 통신채널을 구성하며, 상기 메인제어부와 상기 각 트레이제어부간의 데이터의 상호 교환이 가능하도록 하고, 상기 트레이제어부 중 적어도 하나로부터 상기 메인제어부로 데이 터를 제공하고 있음을 상기 메인제어부로 알리는 통신라인을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 통신라인은, 상기 메인제어부로부터의 데이터를 상기 각 트레이제어부로 제공하는 TXD라인과, 상기 트레이제어부로부터의 데이터를 상기 메인제어부로 제공하는 RXD라인과, 상기 RXD라인을 통해 적어도 하나의 트레이제어부에서 상기 메인제어부로 데이터를 제공하고 있음을 알리기 위한 BUSY라인을 포함하는 것이 바람직하다.
상기 RXD라인과 상기 각 트레이제어부를 연결하는 라인상에는 상기 각 트레이제어부로부터 제공되는 신호의 충돌을 방지하는 오픈콜렉터가 장착되어 있으며, 상기 RXD라인과 상기 메인제어부를 연결하는 라인상에는 상기 오픈콜렉터를 턴온시키기 위한 풀업 저항이 장착되어 있는 것이 바람직하다.
상기 BUSY라인과 상기 각 트레이제어부를 연결하는 라인상에는 상기 각 트레이제어부로부터 제공되는 신호의 충돌을 방지하는 오픈콜렉터가 장착되어 있으며, 상기 BUSY라인과 상기 메인제어부를 연결하는 라인상에는 상기 오픈콜렉터를 턴온시키기 위한 풀업 저항이 장착되어 있는 것이 바람직하다.
상기 각 트레이제어부로부터의 데이터는 상기 각 오픈콜렉터를 통해 배선논리 OR되어 그 결과가 상기 메인제어부로 제공될 수 있다.
상기 통신라인은 UART 통신방식을 사용할 수 있다.
한편, 상기 다른 목적은, 본 발명의 다른 구성에 따르면, 화상의 출력을 위해 기기를 제어하는 메인제어부를 갖는 본체; 상기 본체에 착탈가능하게 장착되며, 상기 메인제어부와 통신하여 데이터를 주고받는 트레이제어부를 갖는 적어도 하나의 옵션트레이; 상기 메인제어부와 상기 각 트레이제어부와의 통신을 위한 적어도 하나의 통신채널을 구성하는 통신라인; 및, 상기 본체의 메인제어부와 상기 옵션트레이 중 상기 본체에 가장 인접한 옵션트레이의 트레이제어부를 연결하고, 상호 이웃하는 옵션트레이의 트레이제어부를 상호 순차적으로 연결하는 복수의 리셋라인을 포함하는 것을 특징으로 하는 화상형성장치에 의해 달성될 수 있다.
상기 각 리셋라인에는 리셋상태를 유지하기 위해 전압을 낮추는 풀다운 저항이 장착되어 있는 것이 바람직하다.
상기 각 옵션트레이의 트레이제어부는, 상기 메인제어부로부터의 리셋상태 해제신호에 의해 상기 메인제어부에 인접한 옵션트레이의 트레이제어부부터 순차적으로 리셋상태가 해제될 수 있다.
상기 메인제어부는 상기 각 옵션트레이의 리셋상태가 해제되면, 상기 통신라인을 통해 순차적으로 상기 각 옵션트레이에 대해 ID를 부여할 수 있다.
상기 본체에 가장 인접한 옵션트레이의 트레이제어부는 상기 ID를 부여받으면, 상기 후순위의 옵션트레이의 트레이제어부로 리셋상태의 해제신호를 제공하는 것이 바람직하다.
한편, 상기 목적은, 본 발명의 다른 분야에 따르면, 화상의 출력을 위해 기기를 제어하는 메인제어부를 갖는 본체와, 상기 본체에 착탈가능하게 장착되며, 상기 메인제어부와 통신하여 데이터를 주고받는 트레이제어부를 갖는 적어도 하나의 옵션트레이를 갖는 화상형성장치의 트레이와의 통신방법에 있어서, 상기 메인제어 부와 상기 각 트레이제어부를 연결하는 단일의 통신라인을 마련하는 단계; 상기 통신라인을 이용하여 상기 메인제어부로부터 상기 각 트레이제어부로 데이터를 제공하거나, 상기 각 트레이제어부로부터 상기 메인제어부로 데이터를 제공하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 화상형성장치의 트레이와의 통신방법에 의해서도 달성될 수 있다.
한편, 상기 목적은, 본 발명의 다른 구성에 따르면, 화상의 출력을 위해 기기를 제어하는 메인제어부를 갖는 본체와, 상기 본체에 착탈가능하게 장착되며, 상기 메인제어부와 통신하여 데이터를 주고받는 트레이제어부를 갖는 적어도 하나의 옵션트레이를 갖는 화상형성장치의 트레이와의 통신방법에 있어서, 상기 본체의 메인제어부와 상기 옵션트레이 중 상기 본체에 가장 인접한 옵션트레이의 트레이제어부를 연결하고, 상호 이웃하는 옵션트레이의 트레이제어부를 상호 연결하는 복수의 리셋라인을 마련하는 단계; 상기 각 리셋라인에 리셋상태를 유지하기 위해 전압을 낮추는 풀다운 저항을 장착하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 화상형성장치의 트레이와의 통신방법에 의해서도 달성될 수 있다.
이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 화상형성장치의 본체와 각 옵션트레이 간의 결선도이다. 도시된 바와 같이, 화상형성장치는, 메인제어부(115)를 갖는 본체(110)와, 트레이제어부(125,135)를 갖는 복수의 옵션트레이(120,130)를 포함한다.
본체(110)와 각 옵션트레이(120,130)는 단일의 UART 통신채널을 형성하는 3개의 통신라인으로 연결된다. 여기서, 3개의 통신라인은, 본체(110)에서 각 옵션 트레이(120,130)로 데이터를 전달하기 위한 TXD라인(153)과, 각 옵션트레이(120,130)로부터 본체(110)로 데이터를 전달하기 위한 RXD라인(151)과, 임의의 한 옵션트레이가 본체(110)로 데이터를 전송중임을 나타내는 BUSY라인(155)을 포함한다.
이 중, 본체(110)의 메인제어부(115)와 TXD라인(153)을 연결하는 라인에는 버퍼(116)가 장착되어 있으며, TXD라인(153)과 각 옵션트레이(120,130)의 트레이제어부(125,135)를 연결하는 라인에도 버퍼(126)가 장착되어 있다. 이러한 TXD라인(153)을 통해, 본체(110)의 메인제어부(115)는 각 옵션트레이(120,130)로 제어명령을 전달한다. 예를 들어, 본체(110)의 메인제어부(115)가 제1옵션트레이(120)에 적재된 용지의 피딩을 요청하는 급지명령을 발생시키면, 메인제어부(115)로부터의 명령은 TXD라인(153)을 통해 제1옵션트레이(120) 뿐만 아니라, 제2옵션트레이(130)를 비롯하여 본체(110)에 장착된 모든 옵션트레이(120,130)의 트레이제어부(125,135)로 제공된다. 이 때, 메인제어부(115)에서는 급지명령과 함께 미리 설정된 제1옵션트레이(120)의 ID를 함께 전송하며, 이에 따라, 각 옵션트레이(120,130)의 트레이제어부(125,135)는 모두 급지명령을 제공받지만, ID가 일치하지 아니하는 타 옵션트레이는 작동하지 아니하고, 제1옵션트레이(120)만 급지명령을 수행한다. 즉, 제1옵션트레이(120)만이 피딩모터를 작동시켜 피딩롤러를 이용하여 용지를 급지한다.
한편, RXD라인(151)과 본체(110)의 메인제어부(115)를 연결하는 라인에는 버퍼(117)와, 오픈컬렉터(127)를 작동시키기 위한 전원을 공급하는 풀업(PULL-UP) 저 항(118)이 장착되어 있고, RXD라인(151)과 각 옵션트레이(120,130)의 트레이제어부(125,135)를 연결하는 라인에는 오픈콜렉터(127)가 장착되어 있다. 여기서, 오픈콜렉터(127)는 상보형 동작을 하는 TTL 회로나 CMOS 소자에서 여러 개의 출력이 접속되는 경우 발생하는 단락의 위험을 제거하기 위한 것으로서, 여러 개의 출력이 오픈콜렉터(127)를 통해 접속되면, 배선논리 OR(wired-OR)기능을 수행하게 된다. 이러한 배선논리 OR기능에 의해, 각 RXD라인(151)에 연결된 각 오픈콜렉터(127)는 각 옵션트레이(120,130)로부터 출력된 데이터가 'H(HIGH)'상태와 'L(LOW)'상태를 모두 갖는 경우, 즉 하나라도 'L'상태인 경우에는 메인제어부(115)에 'L'신호를 제공한다.
이러한 RXD라인(151)은 각 옵션트레이(120,130)의 트레이제어부(125,135)로부터 본체(110)의 메인제어부(115)로 데이터를 전달하며, 데이터는 각종 센서를 통해 감지되는 각 옵션트레이(120,130)의 상태가 주를 이룬다. 주로 전달되는 데이터로는 용지걸림 여부, 용지의 유무, 용지의 잔존량, 용지가 픽업위치에 존재하는지, 용지 사이즈, 픽업롤러가 구동되었는지 여부 등이 있다.
RXD라인(151)의 경우와 마찬가지로, BUSY라인(155)과 본체(110)의 메인제어부(115)를 연결하는 라인에는 버퍼(112)와 풀업저항(113)이 연결되어 있고, BUSY라인(155)과 각 옵션트레이(120,130)의 트레이제어부(125,135)를 연결하는 라인에는 오픈콜렉터(128)가 연결되어 있다. BUSY라인(155)은 하나의 통신채널을 복수의 옵션트레이(120,130)가 공유함에 따라 발생하는 데이터의 충돌을 방지하기 위한 것으로서, 각 옵션트레이(120,130) 중 하나라도 본체(110)의 메인제어부(115)로 RXD라 인(151)을 통해 데이터를 전송하고 있는 경우에는 메인제어부(115)로 BUSY신호를 전달한다. 즉, 각 옵션트레이(120,130)로부터 하나라도 'L'신호가 입력되면, 메인제어부(115)로 'L'신호가 입력되어 메인제어부(115)에서는 RXD라인(151)이 사용중이라고 판단한다.
이러한 UART 통신채널의 구성에 의하여, 본체(110)의 메인제어부(115)는 TXD라인(153)을 통해 각 옵션트레이(120,130)로 급지명령과 같은 데이터를 전달하며, 각 옵션트레이(120,130)의 트레이제어부(125,135)는 RXD라인(151)을 통해 옵션트레이(120,130)의 상태에 대한 데이터를 본체(110)로 전달한다. 이 때, TXD라인(153)을 통해 각 옵션트레이(120,130)로 동일한 데이터가 전달되나, 데이터에는 옵션트레이(120,130)의 ID가 포함되므로, 해당 옵션트레이만 데이터에 따라 작동하게 된다. 또한, 각 옵션트레이(120,130) 중 어느 하나라도 본체(110)로 데이터를 전달하고 있으면, 즉 어느 하나라도 'L'상태이면, BUSY라인(155)은 오픈콜렉터(128)의 배선논리 OR기능에 의해 본체(110)로 RXD라인(151)이 사용중이라는 데이터를 전달하게 된다.
한편, 본체(110)와 각 옵션트레이(120,130)는 ID를 부여하기 위해 리셋라인(160,170,180)에 의해 연결되어 있다. 먼저, 본체(110)와 제1옵션트레이(120)는 제1리셋라인(160)에 의해 연결되어 있고, 제1옵션트레이(120)와 제2옵션트레이(130)는 제2리셋라인(170)으로 연결되어 있으며, 제2옵션트레이(130)와 하위의 옵션트레이도 리셋라인(180)으로 연결된다.
여기서, 제1리셋라인(160)의 본체(110)측과 제1옵션트레이(120)측에는 각각 풀다운(PULL-DOWN) 저항(163,167)과 버퍼(161,165)가 연결되어 있다. 마찬가지로, 제2리셋라인(170)의 제1옵션트레이(120)측과 제2옵션트레이(130)측에는 각각 풀다운 저항(173,177)과 버퍼(171,175)가 연결되어 있다. 여기서, 풀다운 저항(163,167,173,177)은 리셋상태에서 출력이 발생하지 않도록, 즉 'L'신호가 출력될 수 있도록 강제적으로 전압을 다운시키는 역할을 한다.
이러한 각 리셋라인을 통해 ID가 부여되는 과정을 도 3을 참조하여 살펴보면 다음과 같다.
먼저, 본체(110)에 전원을 턴온시키면, 본체(110)와 제1옵션트레이(120)를 연결하는 제1리셋라인(160)에 장착된 풀다운저항(163,167)에 의해 제1리셋라인(160)의 리셋상태가 유지되며, 제1리셋라인(160)에 의해 제1옵션트레이(120)가 리셋신호를 제공하고 있기 때문에 제1옵션트레이(120)의 트레이제어부(125)도 리셋상태를 유지하고 있다. 마찬가지로, 제1옵션트레이(120)의 트레이제어부(125)도 제2리셋라인(170)을 통해 제2옵션트레이(130)의 트레이제어부(135)에 리셋신호를 제공하고 있으므로, 제2옵션트레이(130)의 트레이제어부(135)도 리셋상태를 유지하고 있으며, 하위의 모든 옵션트레이(120,130)도 리셋상태를 유지하게 된다.
이러한 리셋상태, 즉 'L'상태에서 본체(110)의 메인제어부(115)에서 버퍼(161)에 'H'신호를 인가하여 제1리셋라인(160)을 통해 제1옵션트레이(120)의 트레이제어부(125)에 리셋상태 해제신호를 공급하면(S300), 제1옵션트레이(120)의 트레이제어부(125)가 리셋상태에서 해제된다(S310). 제1옵션트레이(120)의 트레이제어부(125)를 리셋상태에서 해제시킨 후, 본체(110)의 메인제어부(115)는 제1옵션트레 이(120)의 트레이제어부(125)와 통신한다. 이 때, 통신이 정상적으로 이루어지지 아니할 경우 메인제어부(115)는 제1옵션트레이(120)와의 통신에러에 대한 정보를 유저에게 알린다. 통신이 정상적으로 이루어지면, 메인제어부(115)는 제1옵션트레이(120)에 ID를 부여하고(S320), 제1옵션트레이(120)의 트레이제어부(125)는 ID를 부여받았음을 본체(110)로 알린다. 그런 다음, 제1옵션트레이(120)는 본체(110)로부터 ID부여가 정상적으로 이루어졌으며 정상동작모드로 전환된다는 신호를 기다린다. 한편, 옵션트레이가 더 존재할 경우(S330), 제1옵션트레이(120)는 제2리셋라인(170)을 통해 제2옵션트레이(130)에 리셋상태를 해제하는 신호를 제공한다(S340).
그러면, 제2옵션트레이(130)는, 제1옵션트레이(120)와 마찬가지로, 리셋상태에서 해제되고(S350), 본체(110)는 제2옵션트레이(130)와 통신하여 제2옵션트레이(130)에 ID를 부여한다(S360). 이 때, 본체(110)의 메인제어부(115)는 제1옵션트레이(120)에 이미 ID를 부여하였으므로, 제1옵션트레이(120)의 ID와 중복되지 아니하는 ID를 부여한다. 그러면, 제2옵션트레이(130)의 트레이제어부(135)에서는 ID를 부여받았음을 본체(110)의 메인제어부(115)로 알리고, 본체(110)의 메인제어부(115)로부터 정상동작모드로 전환되기를 기다린다.
이러한 ID부여과정에서 S330단계부터 S360단계를 반복하여 하단에 장착된 다른 옵션트레이의 리셋상태 해제와 ID부여가 가능하다.
이러한 ID부여 방법을 사용하는 경우, 화상형성장치가 턴온될 때마다 순차적으로 각 옵션트레이의 ID가 부여되므로, 사용자가 직접 스위치 등을 이용하여 기계 적 또는 전기적으로 ID를 설정해야 할 필요가 없다. 따라서 사용자의 편의를 도모할 수 있다. 또한, 각 옵션트레이를 순차적으로 리셋상태에서 해제하고 ID를 부여함으로써, 선행출원에서와 같이, 저항값의 변동오류에 따라 각 옵션트레이의 ID부여시 오류가 발생하는 것을 방지할 수 있다. 따라서, 보다 정확하고 신속한 옵션트레이의 ID부여가 가능해진다.
한편, 본 화상형성장치에서는 각 옵션트레이와 본체가 단일의 UART 통신채널을 이루는 RXD라인(151), TXD라인(153), BUSY라인(155)을 이용하여 통신함으로써, 종래에서처럼 복수의 UART 통신채널을 사용하지 아니하여도 된다. 따라서, 옵션트레이의 갯수가 증가하더라도 UART 통신채널의 수를 증가시킬 필요가 없으므로, 비용이 절감되고 결선이 간단해진다. 또한, 동일 시점에서 한번의 제어명령으로 전체 옵션트레이를 제어할 수 있으므로, 통신상의 시간 소모를 감소시킬 수 있고, 프로토콜을 단순화할 수 있다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 본체와 각 옵션트레이가 단일의 UART 통신채널을 이용하여 통신함으로써, 통신채널의 수가 감소되어 비용이 절감되고 결선이 간단해질 뿐만 아니라, 통신상의 시간 단축과 프로토콜의 단순화를 도모할 수 있다.
또한, 본체와 옵션트레이, 옵션트레이와 옵션트레이를 리셋라인을 통해 연결하고, 각 리셋라인을 따라 옵션트레이를 순차적으로 리셋상태에서 해제시켜 ID를 부여함으로써, ID의 부여과정을 신속하고 단순화할 뿐만 아니라, ID부여시 오류발 생을 방지하고 사용자의 편의를 도모할 수 있다.
또한, 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시형태에 관해 설명하였으나, 이는 예시적인 것으로 받아들여져야 하며, 본 발명의 기술적 사상에서 벗어나지 않는 한도내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로, 본 발명의 범위는 설명된 실시 형태에 국한되어 정해져서는 안되며 후술하는 특허청구범위 뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.

Claims (20)

  1. 화상의 출력을 위해 기기를 제어하는 메인제어부를 갖는 본체;
    상기 본체에 착탈가능하게 장착되며, 상기 메인제어부와 통신하여 데이터를 주고받는 트레이제어부를 갖는 적어도 하나의 옵션트레이; 및,
    상기 메인제어부와 상기 각 트레이제어부간에 형성되는 하나의 통신채널에 의해　상기 메인제어부와 상기 각 트레이제어부간의 데이터 상호 교환이 가능하도록 하고, 상기 트레이제어부 중 적어도 하나로부터 상기 메인제어부로 데이터를 제공하고 있음을 상기 메인제어부로 알리는 통신라인;을 포함하는 것을 특징으로 하는 화상형성장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 통신라인은, 상기 메인제어부로부터의 데이터를 상기 각 트레이제어부로 제공하는 TXD라인과, 상기 트레이제어부로부터의 데이터를 상기 메인제어부로 제공하는 RXD라인과, 상기 RXD라인을 통해 적어도 하나의 트레이제어부에서 상기 메인제어부로 데이터를 제공하고 있음을 알리기 위한 BUSY라인을 포함하는 것을 특징으로 하는 화상형성장치.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 RXD라인과 상기 각 트레이제어부를 연결하는 라인상에는 상기 각 트레이제어부로부터 제공되는 신호의 충돌을 방지하는 오픈콜렉터가 장착되어 있으며, 상기 RXD라인과 상기 메인제어부를 연결하는 라인상에는 상기 오픈콜렉터를 턴온시키기 위한 풀업 저항이 장착되어 있는 것을 특징으로 하는 화상형성장치.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 BUSY라인과 상기 각 트레이제어부를 연결하는 라인상에는 상기 각 트레이제어부로부터 제공되는 신호의 충돌을 방지하는 오픈콜렉터가 장착되어 있으며, 상기 BUSY라인과 상기 메인제어부를 연결하는 라인상에는 상기 오픈콜렉터를 턴온시키기 위한 풀업 저항이 장착되어 있는 것을 특징으로 하는 화상형성장치.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 각 트레이제어부로부터의 데이터는 상기 각 오픈콜렉터를 통해 배선논리 OR되어 그 결과가 상기 메인제어부로 제공되는 것을 특징으로 하는 화상형성장치.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 통신라인은 UART 통신방식을 사용하는 것을 특징으로 하는 화상형성장치.
  7. 화상의 출력을 위해 기기를 제어하는 메인제어부를 갖는 본체;
    상기 본체에 착탈가능하게 장착되며, 상기 메인제어부와 통신하여 데이터를 주고받는 트레이제어부를 갖는 적어도 하나의 옵션트레이;
    상기 메인제어부와 상기 각 트레이제어부와의 통신을 위한 적어도 하나의 통신채널을 구성하는 통신라인; 및,
    상기 본체의 메인제어부와 상기 옵션트레이 중 상기 본체에 가장 인접한 옵션트레이의 트레이제어부를 연결하고, 상호 이웃하는 옵션트레이의 트레이제어부를 상호 순차적으로 연결하여 상기 각 옵션트레이를 리셋상태화하는　복수의 리셋라인을 포함하는 것을 특징으로 하는 화상형성장치.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 각 리셋라인에는 리셋상태를 유지하기 위해 전압을 낮추는 풀다운 저항이 장착되어 있는 것을 특징으로 하는 화상형성장치.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 각 옵션트레이의 트레이제어부는, 상기 메인제어부로부터의 리셋상태 해제신호에 의해 상기 메인제어부에 인접한 옵션트레이의 트레이제어부부터 순차적으로 리셋상태가 해제되는 것을 특징으로 하는 화상형성장치.
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 메인제어부는 상기 각 옵션트레이의 리셋상태가 해제되면, 상기 통신라인을 통해 순차적으로 상기 각 옵션트레이에 대해 ID를 부여하는 것을 특징으로 하는 화상형성장치.
  11. 제 10 항에 있어서,
    상기 본체에 가장 인접한 옵션트레이의 트레이제어부는 상기 ID를 부여받으면, 상기 후순위의 옵션트레이의 트레이제어부로 리셋상태의 해제신호를 제공하는 것을 특징으로 하는 화상형성장치.
  12. 화상의 출력을 위해 기기를 제어하는 메인제어부를 갖는 본체와, 상기 본체에 착탈가능하게 장착되며, 상기 메인제어부와 통신하여 데이터를 주고받는 트레이제어부를 갖는 적어도 하나의 옵션트레이를 갖는 화상형성장치의 트레이와의 통신방법에 있어서,
    단일의 통신채널을 형성하는 통신라인에 의해 상기 메인제어부와 상기 각 트레이제어부를 연결하는 단계;
    상기 통신라인을 이용하여 상기 메인제어부로부터 상기 각 트레이제어부로 데이터를 제공하거나, 상기 각 트레이제어부로부터 상기 메인제어부로 데이터를 제공하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 화상형성장치의 트레이와의 통신방법.
  13. 제 12 항에 있어서,
    상기 통신라인을 마련하는 단계는,
    상기 메인제어부로부터의 데이터를 상기 각 트레이제어부로 제공하는 TXD라인과, 상기 트레이제어부로부터의 데이터를 상기 메인제어부로 제공하는 RXD라인과, 상기 RXD라인을 통해 적어도 하나의 트레이제어부에서 상기 메인제어부로 데이터를 제공하고 있음을 알리기 위한 BUSY라인으로 구성된 단일의 통신채널을 형성하는 단계인 것을 특징으로 하는 화상형성장치의 트레이와의 통신방법.
  14. 제 13 항에 있어서,
    상기 각 트레이제어부중 적어도 하나로부터 상기 RXD라인과 상기 BUSY라인을 통해 상기 메인제어부로 데이터의 제공시, 상기 각 트레이제어부로부터 출력된 데이터를 배선논리 OR하여 출력하는 단계와,
    상기 배선논리 OR된 데이터를 상기 메인제어부로 제공하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 화상형성장치의 트레이와의 통신방법.
  15. 제 14 항에 있어서,
    상기 각 트레이제어부로부터 출력된 데이터를 배선논리 OR하기 위해, 상기 RXD라인과 상기 각 트레이제어부를 연결하는 라인상에는 오픈콜렉터가 장착되어 있고, 상기 RXD라인과 상기 메인제어부를 연결하는 라인상에는 상기 오픈콜렉터를 턴온시키기 위한 풀업 저항이 장착되어 있는 것을 특징으로 하는 화상형성장치의 트레이와의 통신방법.
  16. 제 14 항에 있어서,
    상기 각 트레이제어부로부터 출력된 데이터를 배선논리 OR하기 위해, 상기 BUSY라인과 상기 각 트레이제어부를 연결하는 라인상에는 오픈콜렉터가 장착되어 있고, 상기 BUSY라인과 상기 메인제어부를 연결하는 라인상에는 상기 오픈콜렉터를 턴온시키기 위한 풀업 저항이 장착되어 있는 것을 특징으로 하는 화상형성장치의 트레이와의 통신방법.
  17. 화상의 출력을 위해 기기를 제어하는 메인제어부를 갖는 본체와, 상기 본체에 착탈가능하게 장착되며, 상기 메인제어부와 통신하여 데이터를 주고받는 트레이제어부를 갖는 적어도 하나의 옵션트레이를 갖는 화상형성장치의 트레이와의 통신방법에 있어서,
    상기 본체의 메인제어부와 상기 옵션트레이 중 상기 본체에 가장 인접한 옵션트레이의 트레이제어부를 연결하고, 상호 이웃하는 옵션트레이의 트레이제어부를 상호 순차적으로 연결하여 상기 각 옵션트레이를 리셋상태화하는　복수의 리셋라인을 마련하는 단계;
    상기 각 리셋라인의 리셋상태를 유지하기 위해 전압을 낮추는 풀다운 저항을 장착하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 화상형성장치의 트레이와의 통신방법.
  18. 제 17 항에 있어서,
    상기 메인제어부로부터 리셋상태 해제신호를 발생시키는 단계;
    상기 각 옵션트레이 중 상기 메인트레이에 인접한 옵션트레이의 트레이제어부부터 순차적으로 리셋상태가 해제되는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 화상형성장치의 트레이와의 통신방법.
  19. 제 18 항에 있어서,
    상기 각 옵션트레이의 트레이제어부가 리셋상태 해제되는 순서에 따라, 상기 메인제어부가 상기 각 옵션트레이에 대해 ID를 부여하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 화상형성장치의 트레이와의 통신방법.
  20. 제 19 항에 있어서,
    상기 리셋상태가 해제된 상기 본체에 가장 인접한 옵션트레이가 후순위 옵션트레이의 트레이제어부로 리셋상태의 해제신호를 제공하는 단계;
    상기 메인제어부로부터 상기 후순위 옵션트레이의 트레이제어부로 ID를 부여하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 화상형성장치의 트레이와의 통신방 법.
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