KR100703009B1 - 방화셔터 자동폐쇄장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 방화셔터 자동폐쇄장치에 관한 것으로, 특히 셔터 폐쇄 과정에서 하강 중인 셔터를 일정한 높이에서 정확하게 정지시킬 수 있도록 한 방화셔터 자동폐쇄장치에 관한 것이다.
본 발명의 방화셔터 자동폐쇄장치는, 회전력을 발생시키는 직류모터와 전기한 직류모터의 회전속도를 감속시키는 감속기로 이루어지는 감속모터와, 전기한 감속모터의 출력축에 연결되어 회전되는 워엄과, 전기한 워엄과 치합하여 회전되며 그 상부에 고정축을 중심으로 대향하여 설치되는 한쌍의 압압부재를 보유하는 워엄휠과, 전기한 워엄휠 상부의 압압부재와 맞닿는 접촉부를 보유하는 판형 이동축과 전기한 판형 이동축의 선단에 나사결합되며 외표면에 압축스프링이 설치되는 원통형 이동축 및 전기한 원통형 이동축의 선단에 결합되는 레버조작봉으로 이루어지는 브레이크 레버 조작기구와, 전기한 판형 이동축에 하향으로 관통결합되어 있는 접촉볼트에 접점조작 레버가 접촉하여 접촉신호를 발생하는 마이크로 스위치와, 전기한 마이크로 스위치 및 외부로부터의 연기감지 또는 열감지 신호에 따라 전기한 감속모터의 작동 및 정지를 제어하는 신호를 발생시키는 제어부가 내장되어 있는 콘트롤 박스로 구성된다.
워엄, 워엄휠, 감속모터, 브레이크 레버, 셔터, 레버조작봉, 이동축

Description

방화셔터 자동폐쇄장치{Automatic fire shutter closing apparatus}
도1은 본 발명에 따른 자동폐쇄장치가 적용될 수 방화셔터의 설치상태를 개략적으로 나타내는 도면.
도2는 도1에 도시한 자동폐쇄장치의 내부 구조를 개략적으로 나타내는 사시도.
도3은 전동폐쇄기의 브레이킹 상태를 해제하기 위해 레버조작봉이 전진한 상태를 나타내는 평면도.
도4는 전동폐쇄기를 브레이킹 상태로 복귀시키기 위해 레버조작봉이 후퇴한 상태를 나타내는 평면도.
도5는 레버조작봉의 전진시키는 워엄휠과 워엄휠의 상부에 고정설치되는 압압부재를 나타내는 사시도.
※ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ※
10 : 셔터 11 : 마그네트
20 : 가이드 레일 30 : 셔터 박스
31 : 리드스위치 40 : 전동개폐기
42 : 브레이크 레버 44 : 기어축
60 : 화재감지기 70 : 연동제어기
80 : 체인 100 : 자동폐쇄장치
110 : 직류모터 111 : 감속기
112 : 감속기 고정부재 113 : 워엄 지지부재
115 : 수동조작휠 120 : 워엄휠
121 : 압압부재 122 : 워엄휠 고정축
130 : 하우징 전측벽 131 : 하우징 후측벽
140 : 판형 이동축 141 : 원통형 이동축
142 : 레버조작봉 143 : 판형 이동축 지지부재
144 : 압축스프링 145, 146 : 접촉볼트
150, 151 : 마이크로 스위치 160 : 콘트롤 박스
본 발명은 방화셔터 자동폐쇄장치에 관한 것으로, 특히 셔터 폐쇄 과정에서 하강 중인 셔터를 일정한 높이에서 정확하게 정지시킬 수 있도록 한 방화셔터 자동폐쇄장치에 관한 것이다.
일반적으로 백화점, 상가, 지하철과 같은 공공건물이나 시설 등 사람의 출입이 많은 건물에 설치되는 방범 및 방화용 셔터는 화재시에 폐쇄되어 화재가 일어난 구역을 봉쇄함으로써 화염이나 유독가스가 다른 구역으로 전이되는 것을 방지하는데 사용된다.
화재시 화재지역과 다른 지역을 초기에 차단하여 화재의 전이를 최소화하기 위한 수단이 다양하게 제공되고 있다. 건물에 화재가 발생하는 경우 연기감지센서나 열감지센서와 같은 각종 감지센서에 의하여 발생된 신호에 따라 작동하는 직류솔레노이드로 전동개폐기가 브레이크 레버를 개방하면서 셔터판의 자중에 의한 하강이 되며, 셔터판을 원상복귀하고자 할 때에는 별도의 교류전원으로 작동하는 교류복구솔레노이드에 의한 가동철심의 흡입작용으로 이것에 연계되어 있는 브레이크 복귀축이 당기어져 구동모터의 역회동 동력에 의하여 셔터판이 권취되어 셔터박스내로 수납되는 것이다.
이와 같은 단순한 구조의 방화셔터가 화재발생시 차단효과는 있으나 내부에 사람이 잔류한 경우 탈출이 불가능하므로, 방화셔터의 일측에 비상문이 달린 구조가 개시되어 있다(한국 실용신안공고 제1993-6476호). 전기한 한국 실용신안공고 제1993-6476호는 권취드럼과 구동장치가 장착된 셔터박스와 가이드레일 그리고 다수의 셔터부재를 결속한 셔터판을 구비하는 것에 있어서, 상기 셔터판의 일측하부에 각 셔터부재마다 결합되는 경첩을 통하여 셔터판과 함께 승강되고 동일폭으로 절곡되는 비상문을 일체로 마련하는 건물용 셔터를 제공하였고 하강위치제어는 걸림돌기를 형성하여 이것이 걸림기능을 발휘하도록 하였다. 그리고 비상문이 자동으로 닫히도록 하기 위하여 경첩을 제공하고 그 내부에는 비틀림 스프링이 사용되고 있었다.
그러나 이러한 구조에 있어서는, 셔터부재 1개의 단위무게가 보통 7∼10㎏에 이르고 이것이 통상 수십 내지 수백개 이상 연속조립되는 경우 전체 무게는 최저 수십 내지 수백 ㎏에 이르는 것이며 이같은 무게를 갖는 것이 2∼10m 정도의 거리를 자연낙하할 경우 최저점에서는 엄청난 충격에너지가 발생되므로 차곡차곡 슬랫부재들이 내려와 쌓이기보다는 밑에 있는 것일수록 충격에너지를 견디지 못하고 휘임 등의 왜곡현상이 발생된다. 따라서 비상문이 있다고는 하나 실제 화재시 슬랫부재가 휘어져 있어 문이 열리지 못하여 인명피해가 확대되는 역효과가 있었다.
이와 같은 원인은 종래의 폐쇄기가 1개의 직류 솔레노이드만 배치하여 전동개폐기의 개폐를 단속할 뿐 셔터판 하강이 일정한 위치에 도달한 경우 하강을 막아줄 적절한 제어수단이 불비하기 때문이었다.
이상의 문제를 해소하기 위하여 한국특허 제146318호에는 브레이크 복귀축과 해제축을 동일 축선상에 직렬배치하되 이것의 양측에 직류 솔레노이드와 리미트스위치를 쌍으로 배치하며, 그 상측으로는 교류 솔레노이드를 배치하여 서로 연계작동하도록 하므로서 셔터판이 일정한 하강위치에 도달시 모터에 대한 브레이크 기능이 작동하도록 하는 구성이 개시되어 있다. 또한 한국특허 제307745호에는 콘트롤모터와 캠기구에 의해 전후로 작동하는 브레이크 복귀 및 해제축을 케이스 저면에 설치하고, 직류 솔레노이드에 의한 복귀작동부를 배치하여 서로 연동하는 것에 의해 셔터판이 일정한 하강위치에 도달시 모터에 대한 브레이크 기능이 작동하도록 하는 구성이 개시되어 있다.
그러나 상기한 특허에 있어서는 방화셔터의 개폐를 위한 각종 제어장치들이 갖고 있는 여러가지 문제들을 해소한 특징이 있으나 점차 소형, 경량화되면서 가능한 한 원가를 절감시켜야 한다는 경제성의 문제, 즉 복수개의 솔레노이드가 필요하거나 또는 솔레노이드와 모터가 동시에 필요하게 되는 등의 문제, 및 여러개의 부품들이 서로 복잡하게 배치되면서 발생하는 복잡한 조립성의 문제와 다수 부품간의 오동작 문제를 최소화하여야 한다는 것이 요구되고 있는 실정이다.
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 셔터의 1차 하강의 제어 및 바닥에의 하강을 정확하게 제어시킬 수 있도록 한 방화셔터 자동폐쇄장치를 제공함에 그 주목적이 있다.
본 발명의 다른 목적은 종래보다 부품이 적어 조립성이 향상될 수 있으며, 아울러 개폐동작이 정확하게 행하여질 수 있도록 한 방화셔터 자동폐쇄장치를 제공하는데 있다.
상술한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 회전력을 발생시키는 직류모터와 전기한 직류모터의 회전속도를 감속시키는 감속기로 이루어지는 감속모터와, 전기한 감속모터의 출력축에 연결되어 회전되는 워엄과, 전기한 워엄과 치합하여 회전되며 그 상부에 고정축을 중심으로 대향하여 설치되는 한쌍의 압압부재를 보유하는 워엄휠과, 전기한 워엄휠 상부의 압압부재와 맞닿는 접촉부를 보유하는 판형 이동축과 전기한 판형 이동축의 선단에 나사결합되며 외표면에 압축스프링이 설치되는 원통형 이동축 및 전기한 원통형 이동축의 선단에 결합되는 레버조작봉으로 이루어 지는 브레이크 레버 조작기구와, 전기한 판형 이동축에 하향으로 관통결합되어 있는 접촉볼트에 접점조작 레버가 접촉하여 접촉신호를 발생하는 마이크로 스위치와, 전기한 마이크로 스위치 및 외부로부터의 연기감지 또는 열감지 신호에 따라 전기한 감속모터의 작동 및 정지를 제어하는 신호를 발생시키는 제어부가 내장되어 있는 콘트롤 박스를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상술한 구성에서 압압부재는 베어링 또는 로울러를 나사결합하여 이루어지며, 아울러 감속모터의 출력축과 전기한 워엄과의 사이에 장치의 이상발생시 수동으로 워엄을 회전시키는 수동조작휠을 설치할 수도 있다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 방화셔터 자동폐쇄장치의 바람직한 실시예에 대하여 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 자동폐쇄장치가 구현될 수 있는 방화셔터의 설치 상태를 개략적으로 나타낸 도면이다. 도 1에 도시한 바와 같이, 셔터(10)는 건물의 통로에 설치되는데, 통로의 천장에는 셔터 박스(30)가 설치되고, 통로의 양측벽에는 셔터(10)의 승강을 안내하는 가이드 레일(20)이 설치되어 있다. 셔터(10)는 셔터 박스(30) 내에 설치된 권취 드럼(미도시)에 감겨짐으로써 개방되고, 권취 드럼에서 자중에 의해 하강됨으로써 폐쇄된다. 셔터(10)의 하부에는 폐쇄시에도 사람이 출입할 수 있도록 하는 비상문(미도시)을 설치할 수도 있다.
셔터 박스(30)에는 또한 셔터(10)에 개방 동력을 제공하는 전동개폐기(40)가 설치되어 있는데, 이러한 전동개폐기(40)의 기어축(44)에는 체인(80)이 연결되어 있다. 전동개폐기(40)에는 셔터(10)의 자중에 의한 하강을 방지하는 브레이크 레버(42)가 구비되어 있고, 이러한 브레이크 레버(42)는 평상시에는 브레이킹 상태를 유지하다가 전동개폐기(40) 위에 설치된 자동폐쇄장치(100)의 레버조작봉(142)에 의해 앞으로 밀리게 되면 브레이킹 해제상태로 된다.
도면에서 미설명 부호 60은 화재의 발생을 감지하는 연기감지센서 및 열감지기센서를 구비하고 있는 화재감지기를 나타내고, 70은 연동제어기를 나타내는 바, 화재가 발생한 경우에 화재감지기(70)가 연동제어기(70)에 감지 신호를 보내고, 연동제어기(70)는 다시 자동폐쇄장치(100)에 제어 신호를 보내며, 이에 따라 레버조작봉(142)이 브레이크 레버(42)를 밀게되는 것에 의해서 셔터(10)를 폐쇄시키게 된다.
브레이크 레버를 조작하는 기구는, 도2 내지 도4에 도시되어 있는 바와 같이, 일측 단부가 하우징 전측벽(130)에 형성된 원형의 통공을 경유하여 외부로 노출되어 있고 타측 단부에는 후술하는 판형 이동축(140)이 나사결합되어 있으며 그 일측 단부가 플레이트를 경유하여 레버조작봉(142)과 연결되는 원통형 이동축(141), 및 레버조작봉을 상시 후퇴시키고자 하는 힘을 작용시키는 압축스프링(144)을 포함하여 이루어진다. 상기한 판형 이동축(140)은 그 앞부분이 상기한 원통형 이동축(141)에 나사결합되고, 그 뒷부분은 판형 이동축 지지부재(143)의 중간부분에 형성되어 있는 통공을 통해 전후로 진퇴자재하게 이동할 수 있도록 상기한 지지부재(143)의 통공에 삽입된다. 아울러 상기한 판형 이동축(140)에는, 도2의 사시도에 도시되어 있는 바와 같이, 후술하는 마이크로 스위치(150)(151)의 접점조작 레버와 접촉되는 접촉볼트(145)(146)가 하향으로 관통결합되어 있다.
한편, 하우징의 후방에는 레버조작봉(142)에 전진력을 제공하는 직류모터(110)와 직류모터(110)의 회전속도를 적절한 비율로 감소시키는 감속기(111)로 구성되는 감속모터가 설치되어 있으며, 이러한 감속모터의 출력축에 워엄(125)이 연결되어 워엄휠(120)을 반시계 방향으로 회전시킨다.
직류모터(110)와 감속기(111)로 구성되는 상기한 감속모터는 감속기 고정부재(112)에 고정설치되며, 워엄(125)의 일측단은 워엄지지부재(113)에 회전자재하게 거치된다. 그리고, 감속모터의 출력축과 워엄(125)의 사이에는 전원의 이상발생, 또는 기타의 이상발생에 의해 감속모터가 작동불능인 경우에 수동으로 워엄(125) 및 워엄휠(120)을 회전시킬 수 있도록 수동조작휠(115)이 설치되어 있다.
상기한 워엄휠(120)에는, 도5에 도시되어 있는 바와 같이, 그 상부에 워엄휠 고정축(122)을 중심으로 서로 대향하여 설치되어 판형 이동축(140)을 전진시키는 원기둥 형태의 압압부재(121)(121)가 구비되어 있다. 이들 압압부재(121)(121)는 베어링 또는 로울러 등을 볼트에 의해 워엄휠(120)에 결합되며, 워엄휠(120)의 반시계 방향으로의 회전에 의해서 원통형 이동축(141)의 외부에 설치되어 있는 압축스프링의 탄성력에 대항하면서 상기한 판형 이동축(140)의 압압부재 접촉부(140a)를 압압하여 이동축을 전진방향으로 이동시킨다.
한편, 하우징의 바닥부에는 그 접점이 각각 상기한 감속모터의 직류모터(110)의 전력 라인 상에 설치되어 온/오프되는 스위치, 즉 마이크로 스위치 (150)(151)가 설치되어 있으며, 이들 마이크로 스위치의 접점조작 레버는 상기한 접촉볼트(145)(146)와의 접촉에 의해 상기한 마이크로 스위치(150)(151)를 작동시킨다. 이러한 구조에 의해, 레버조작봉(142)이 전진 또는 후퇴함에 따라 마이크로 스위치(150)(151)의 접점조작 레버와 상기한 접촉볼트(145)(146)가 서로 접촉 또는 접촉해제되고, 이에 따라 마이크로 스위치(150)(151)의 접점이 온 또는 오프되게 된다. 아울러, 하우징 후측벽(131) 부근의 일측에는 상기한 연동제어기(70)로부터의 신호 및 마이크로 스위치(150)(151)로부터의 신호에 의해서 감속모터의 구동 및 정지 등을 위한 제어부가 내장되어 있는 콘트롤 박스(160)이 설치되어 있다.
상술한 구성을 갖는 본 발명의 자동폐쇄장치의 기구적인 동작을 살펴보면, 최초 도4에 도시되어 있는 상태에서 화재감지기(60)의 연기감지센서로부터 연기감지 신호에 의해 감속모터가 동작함에 따라 워엄(125)이 회전하여 워엄휠(120)을 반시계 방향으로 회전시키면 워엄휠(120)의 상부에 설치되어 있는 압압부재(121)도 워엄휠 고정축(122)을 중심으로 반시계 방향으로 회전된다. 이후 도3에 도시되어 있는 바와 같이, 반시계 방향으로 회전되는 압압부재(121)가 판형 이동축(140)의 압압부재 접촉부(140a)에 접촉되고 압축스프링(144)의 탄성력에 대항하면서 계속해서 상기한 접촉부(140a)에 회전력을 가하여 판형 이동축(140)이 전진하도록 함으로써, 결국 레버조작봉(142)이 전진하여 전동개폐기(40)의 브레이크 레버(42)를 밀어서 전동개폐기(40)가 브레이킹 해제 상태로 된다. 이때 판형 이동축(140)이 전진하게 됨에 따라 판형 이동축(140)에 하향으로 관통결합되어 있는 접촉볼트(145)가 마이크로 스위치(150)의 접점조작 레버와 접촉하게 되고, 마이크로 스위치(150)가 동 작하여 감속모터를 정지시켜서, 레버조작봉(142)이 전진상태를 유지하게 된다.
이와 같이 레버조작봉(142)이 전진하여 전동개폐기(40)가 브레이킹 해제 상태로 되면, 도1에 도시되어 있는 바와 같이, 권취드럼에 감겨져 있던 셔터(10)가 자중에 의해 하강하게 되며, 권취드럼에 권취되어 있는 셔터(10)의 일측단에는 셔터(10)가 1차 정지되는 위치를 감안하여 1개의 마그네트(11)가 설치되어 있다. 또한 셔터(10)가 배출되는 셔터 박스(30) 출구 근방의 가이드 레일(20) 상부에는 리드스위치(30)가 설치되어 있어서 권취되어 있던 셔터(10)가 자중에 의해 하강하는 도중 상기한 마그네트(11)가 설치되어 있는 셔터(10) 부분이 상기한 리드스위치(31)와 접촉하게 된다. 이들 마그네트(11)와 리드스위치(31)가 접촉하여 리드스위치(31)가 작동하여 접촉신호를 연동제어기(70)를 경유하여 자동폐쇄장치(100)의 콘트롤 박스(160)로 인가하면 감속모터가 작동하여 워엄(125)이 회전하는 것에 의해 워엄휠(120)이 다시 반시계 방향으로 회전하게 되어서, 도4에 도시되어 있는 바와 같이 상기한 접촉부(140a)와 접촉한 상태를 유지하던 압압부재(121)가 접촉부(140a)를 타고 넘어 지나가게 됨에 따라 레버조작봉(142)이 후퇴하게 된다. 레버조작봉(142)이 후퇴함에 따라 상기한 전동개폐기(40)의 브레이크 레버(42)가 원상태로 복귀하여 전동개폐기(40)는 다시 브레이킹 상태로 된다. 이때 판형 이동축(140)이 후퇴하게 됨에 따라 판형 이동축(140)에 하향으로 관통결합되어 있는 접촉볼트(146)가 마이크로 스위치(151)의 접점조작 레버와 접촉하게 되고, 마이크로 스위치(151)가 동작하여 감속모터를 정지시켜서, 레버조작봉(142)이 후퇴상태를 유지하게 된다.
이와 같이 레버조작봉(142)이 후퇴하게 되면 전동개폐기(40)가 브레이킹 상태로 되면서 셔터(10)가 1차 정지선에서 정지하게 되므로, 대피자들이 신속하게 화재지역으로부터 대피할 수 있게 된다.
한편, 셔터(10)가 1차 정지선에 정지한 상태에서 화재가 계속 진행하여 화재감지기(60)의 열감지센서가 열을 감지하게 되면, 이 열감지 신호를 연동제어기(70)를 경유하여 콘트롤 박스(160)로 인가하게 되고, 이어서 재차 감속모터가 동작함에 따라 워엄(125)이 회전하여 워엄휠(120)을 반시계 방향으로 회전시키면 워엄휠(120)의 상부에 설치되어 있는 압압부재(121)도 워엄휠 고정축(122)을 중심으로 반시계 방향으로 회전된다. 이후 도3에 도시되어 있는 바와 같이, 반시계 방향으로 회전되는 압압부재(121)가 판형 이동축(140)의 압압부재 접촉부(140a)에 접촉되고 압축스프링(144)의 탄성력에 대항하면서 계속해서 상기한 접촉부(140a)에 회전력을 가하여 판형 이동축(140)이 전진하도록 함으로써, 결국 레버조작봉(142)이 전진하여 전동개폐기(40)의 브레이크 레버(42)를 밀어서 전동개폐기(40)가 브레이킹 해제 상태로 된다. 이때 판형 이동축(140)이 전진하게 됨에 따라 판형 이동축(140)에 하향으로 관통결합되어 있는 접촉볼트(145)가 마이크로 스위치(150)의 접점조작 레버와 접촉하게 되고, 마이크로 스위치(150)가 동작하여 감속모터를 정지시켜서, 레버조작봉(142)이 전진상태를 유지하게 된다.
이와 같이 전동개폐기(40)가 다시 브레이킹 해제 상태로 됨에 따라, 1차 정지선에서 정지되어 있던 셔터(10)가 자중에 의해 재차 하강하게 되며, 셔터(10)가 바닥면 부근까지 하강하게 되면 전동개폐기(40) 내에 설치되어 있는 리미트 스위치 의 작동하여 상기한 자동폐쇄장치(100)로 신호를 인가하게 된다. 이 신호의 인가에 의해 감속모터가 작동하여 워엄(125)이 회전하는 것에 의해 워엄휠(120)이 다시 반시계 방향으로 회전하게 되어서, 도4에 도시되어 있는 바와 같이 상기한 접촉부(140a)와 접촉한 상태를 유지하던 압압부재(121)가 접촉부(140a)를 타고 넘어 지나가게 됨에 따라 레버조작봉(142)이 후퇴하게 된다. 레버조작봉(142)이 후퇴함에 따라 상기한 전동개폐기(40)의 브레이크 레버(42)가 원상태로 복귀하여 전동개폐기(40)는 다시 브레이킹 상태로 되므로, 셔터(10)의 하강이 바닥면에서 안전하게 정지하게 되어서, 자중에 의해 자연낙하할 경우 최저점인 바닥면에서 엄청난 충격에너지가 발생되어 셔터(10)를 구성하는 슬랫부재들이 휘는 등의 왜곡현상이 방지된다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명의 방화셔터 자동폐쇄장치에 따르면, 미리 정해진 소정의 높이인 1차 정지선의 위치에서 방화셔터를 일시적으로 정지시킬 수 있으므로 화재발생 지역을부터 대피하는 대피자의 안전을 증진시킬 수 있으며, 또한 종래에 비해서 자동폐쇄장치를 구성하는 부품을 단순화할 수 있기 때문에 제조비를 저감할 수 있을 뿐아니라 부품이 적어 조립성이 향상될 수 있으며, 아울러 개폐동작이 정확하게 행하여질 수가 있는 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 회전력을 발생시키는 직류모터(110)와 전기한 직류모터의 회전속도를 감속시키는 감속기(111)로 이루어지는 감속모터와,
    전기한 감속모터의 출력축에 연결되어 회전되는 워엄(125)과,
    전기한 워엄(125)과 치합하여 회전되며 그 상부에 고정축(122)을 중심으로 대향하여 설치되는 한쌍의 압압부재(121)를 보유하는 워엄휠(120)과,
    전기한 워엄휠(120) 상부의 압압부재(121)와 맞닿는 접촉부(140a)를 보유하는 판형 이동축(140)과 전기한 판형 이동축의 선단에 나사결합되며 외표면에 압축스프링(144)이 설치되는 원통형 이동축(141) 및 전기한 원통형 이동축의 선단에 결합되는 레버조작봉(142)으로 이루어지는 브레이크 레버 조작기구와,
    전기한 판형 이동축(140)에 하향으로 관통결합되어 있는 접촉볼트(145)(146)에 접점조작 레버가 접촉하여 접촉신호를 발생하는 마이크로 스위치(150)(151)와,
    전기한 마이크로 스위치(150)(151) 및 외부로부터의 연기감지 또는 열감지 신호에 따라 전기한 감속모터의 작동 및 정지를 제어하는 신호를 발생시키는 제어부가 내장되어 있는 콘트롤 박스(160)를 포함하고,
    전기한 브레이크 레버 조작기구는 하우징 전측벽(130)에 형성되어 있는 원형의 통공과 판형 이동축 지지부재(143)에 의해 안내지지되어 전후방으로 수평 이동되는 것을 특징으로 하는 방화셔터 자동폐쇄장치.
  2. 제1항에 있어서, 전기한 감속모터의 출력축과 전기한 워엄(125)과의 사이에 장치의 이상발생시 수동으로 워엄(125)을 회전시키는 수동조작휠(115)을 포함하는 것을 특징으로 하는 방화셔터 자동폐쇄장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 전기한 압압부재(121)는 베어링 또는 로울러를 나사결합하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 방화셔터 자동폐쇄장치.
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