KR100701854B1

KR100701854B1 - Scaffolding coupler

Info

Publication number: KR100701854B1
Application number: KR1020020062516A
Authority: KR
Inventors: 소유싱
Original assignee: 위 룽 시스템 스캐폴즈 컴퍼니 리미티드
Priority date: 2002-04-18
Filing date: 2002-10-14
Publication date: 2007-04-02
Also published as: GB0208882D0; TW521116B; HK1046213A2; TW200305689A; GB2387618A; CN2667072Y; AU2003263228A1; WO2003091512A1; KR20030083548A; TW588146B

Abstract

발판 결합기(1)는 파이프(6)를 그 사이에 클램프시키는 동체 부분(2)과 덮개(3)를 구비한다. 덮개(3)는 걸쇠 로드(latch rod, 4) 및, 예를 들면 크랭크 축(crank axle, 18)과 같은 편심 축 조립체(5)에 의해서 정위치에 고정될 수 있다.상기 편심 축 조립체의 회전은 걸쇠 로드(4)를 동체 부분(body part, 2)을 향하여 당길 수 있게 하여 덮개(3)를 정위치에 클램프시키거나, 또는 걸쇠 로드(4)를 자유롭게 매달릴 수 있게 하여 걸쇠 로드가 덮개(3)상에 배치될 수 있게 하거나, 또는 덮개(3)로부터 제거될 수 있게 한다.The scaffold coupler 1 has a body part 2 and a cover 3 which clamp the pipe 6 therebetween. The lid 3 can be fixed in place by a latch rod 4 and an eccentric shaft assembly 5, for example a crank axle 18. Rotation of the eccentric shaft assembly The clasp rod 4 can be pulled towards the body part 2 to clamp the cover 3 in place, or the clasp rod 4 can be suspended freely so that the clasp rod 3) or to be removed from the lid 3).

Description

발판 결합기{Scaffolding coupler}Scaffolding coupler

도 1은 본 발명의 일 구현예에 따른 발판 결합기의 측면도.1 is a side view of a scaffolding coupler according to an embodiment of the present invention.

도 2는 도 1 의 결합기에 대한 전방 단부 도면.2 is a front end view of the coupler of FIG.

도 3은 도 1 의 결합기의 덮개에 대한 측면도.3 is a side view of the cover of the combiner of FIG.

도 4는 도 1 의 결합기의 덮개에 대한 평면도.4 is a plan view of the cover of the combiner of FIG.

도 5는 도 1 의 결합기의 베이스 부분에 대한 저면도.5 is a bottom view of the base portion of the coupler of FIG.

도 6 은 도 5 의 선 A-A 를 따른 단면도.FIG. 6 is a sectional view along line A-A of FIG. 5;

도 7 은 도 1 의 결합기의 걸쇠 로드(latch rod)의 측면도.7 is a side view of the latch rod of the combiner of FIG.

도 8 은 도 7 의 걸쇠 로드를 부분적으로 단면으로 도시한 정면도.8 is a front elevational view, partially in section, of the clasp rod of FIG. 7;

도 9 는 도 1 의 결합기의 편심 축 조립체(eccentric axle assembly)의 측면도.9 is a side view of the eccentric axle assembly of the combiner of FIG.

도 10 은 도 9 의 선 B-B 를 통한 단면도.FIG. 10 is a cross sectional view through line B-B in FIG. 9; FIG.

도 11 은 본 발명의 제 2 구현예에 따른 발판 결합기의 개략적인 사시도.11 is a schematic perspective view of a scaffolding coupler according to a second embodiment of the invention.

도 12 는 도 11 의 결합기에 대한 측면도로서, 부분적으로 단면이며 발판 파이프의 주위에 장착된 것을 도시한 것이다.FIG. 12 is a side view of the coupler of FIG. 11, partly in cross section, showing mounted around the scaffold pipe. FIG.

도 13 은 도 11 의 결합기의 베이스 부분에 대한 저면도.FIG. 13 is a bottom view of the base portion of the coupler of FIG. 11; FIG.

도 14 는 본 발명의 제 3 구현예에 따른 결합기의 측면도로서, 부분적으로 단면이고 발판 파이프의 주위에 장착된 것을 도시한 것이다.FIG. 14 is a side view of the coupler according to the third embodiment of the present invention, showing a partly cross section and mounted around the scaffold pipe.

도 15 는 도 14 의 결합기의 베이스 부분에 대한 저면도.FIG. 15 is a bottom view of the base portion of the coupler of FIG. 14; FIG.

< 도면의 주요 부호에 대한 간단한 설명 ><Brief Description of Major Codes in Drawings>

1. 발판 결합기 2. 동체 부분(body part)1. scaffolding coupler 2. body part

3. 덮개 요소 4. 걸쇠 로드3. cover element 4. clasp rod

5. 편심 축 조립체 6. 발판 파이프5. Eccentric Shaft Assembly 6. Scaffolding Pipe

9.10. 구멍 11. 아암9.10. Hole 11.arm

본 발명은 발판 파이프들을 서로 그리고/또는 다른 요소들에 연결하는 결합기에 관한 것이다.The present invention relates to a coupler that connects scaffold pipes to each other and / or to other elements.

발판 시스템들은 많은 상이한 상황에서 지지용 골격 구조로서 사용된다. 이것의 사용 범위는 안착용 또는 디스플레이를 위한 일시적인 구조로부터, 예를 들면 건물의 외측을 수리하거나 또는 마감할 때 지면 위의 높이에서 사람이 작업하기 위한 플랫포옴에 이른다.Scaffolding systems are used as support skeleton structures in many different situations. Its use ranges from temporary constructions for seating or displays, for example, to platforms for human work at height above ground when repairing or finishing the exterior of a building.

발판은 강하고 안정적인 구조를 제공하도록 서로에 대하여 그리고/또는 다른 발판 요소들에 대하여 다양한 결합기로써 연결된 다수의 발판 폴/파이프/튜브로 이루어진다. 이러한 다른 발판 요소들은 예를 들면 비임, 갑판용 판자, 레일 요소등을 구비할 수 있다.The scaffold consists of a plurality of scaffold poles / pipes / tubes connected by various couplers with respect to each other and / or other scaffold elements to provide a strong and stable structure. Such other scaffolding elements may include, for example, beams, deck planks, rail elements, and the like.

결합기들은 많은 상이한 형태를 취할 수 있는데, 이것은 결합기들이 어떤 파이프를 다른 파이프에 연결시키는가, 또는 다른 유형의 발판 요소에 연결시키는가의 여부에 따를 수 있으며, 그리고 연결의 배향에 의존하여 상이한 형태를 취할 수 있다. 예를 들면, 요소들이 겹쳐 있는지, 또는 가로지르는지, 또는 다른 배향으로 함께 연결되는지의 여부에 따라서 결합기들이 상이한 형태를 취할 수 있다.The couplers can take many different forms, depending on whether the couplers connect to other pipes or to different types of scaffolding elements, and can take different forms depending on the orientation of the connections. have. For example, the couplers can take different forms depending on whether the elements overlap, traverse, or are connected together in a different orientation.

비록 다양한 형태의 결합기들이 있을지라도, 이들은 모두 일반적으로 발판 파이프를 쥐는 동일한 장치를 사용한다. 이러한 장치는 덮개 및, 나사화되어 상호 작용하는 고정용 볼트의 형태를 취하며, 이들은 결합기 동체의 반대쪽 단부들에 각각 힌지되어 있다.Although there are various types of couplers, they all generally use the same device to grasp the scaffold pipe. Such a device takes the form of a cover and a threaded fastening bolt which interacts, each of which is hinged to opposite ends of the coupler body.

파이프를 쥐기 위하여, 결합기 동체 및, 덮개는 파이프의 둘레에 배치되며, 볼트는 덮개의 자유 단부에 있는 슬롯 안에 놓이도록 피봇된다. 다음에 너트는 볼트를 따라서 그 위에 결합되어 덮개와 슬롯에서 맞물리며, 렌치로 죄여져서 덮개를 결합기 동체에 대하여 클램프시킨다.To grasp the pipe, the combiner body and the cover are arranged around the pipe and the bolt is pivoted to lie in the slot at the free end of the cover. The nut is then engaged over the bolt and engaged in the cover and the slot and tightened with a wrench to clamp the cover against the coupler body.

그러한 고정 장치는 발판 산업에서 잘 받아들여지지만, 단점을 가진다. 예를 들면, 결합기는 볼트 나선 및 너트가 시멘트나 오염물등에 훼손되지 않고 유지되는 것을 보장하기 위하여 상대적으로 높은 수준의 유지 관리를 필요로 한다. 또한, 결합기를 파이프에 설치하고 그것을 제거하는데 소요되는 시간이 짧지 않으며, 사용중에 시멘트 또는 오염물이 나사의 나선 또는 너트에 들어가면 그것을 제거하는 것이 더욱 커다란 문제가 될 수 있다.Such fasteners are well accepted in the scaffolding industry, but have disadvantages. For example, couplers require a relatively high level of maintenance to ensure that bolted spirals and nuts remain undamaged by cement or contaminants. In addition, the time it takes to install and remove the coupler into the pipe is not short, and if cement or contaminants enter the thread or nut of the screw during use, removing it may be a greater problem.

그러한 문제점들은 그 어떤 종류의 발판 조립체에 있어서도 다수의 결합기가 이용된다는 사실에 의해서 확대된다.Such problems are magnified by the fact that multiple couplers are used for any type of scaffold assembly.

본 발명은 발판 결합기의 다른 형태를 제공한다.The present invention provides another form of scaffolding coupler.

일 특징에서 보면, 본 발명은 동체 부분, 덮개 및, 덮개를 동체 부분과 고정시키는 고정 장치를 가진 발판 결합기를 제공하는데, 여기에서 고정 장치는 회전 가능한 편심 요소(eccentric element)에 연결된 걸쇠 요소(latch element)를 구비하며, 편심 요소의 회전은 덮개와 동체 부분을 함께 강제하기 위하여 걸쇠 요소에 의해 당겨진다. (그에 의해서 파이프가 덮개와 동체 부분 사이에 쥐여질 수 있게 한다).In one aspect, the present invention provides a scaffolding coupler having a fuselage portion, a cover, and a fixation device for securing the cover to the fuselage portion, wherein the fixation device latches connected to a rotatable eccentric element. element, the rotation of the eccentric element being pulled by the latch element to force together the cover and the fuselage part. (This allows the pipe to be clamped between the cover and the fuselage part).

따라서, 본 발명에 따른 발판 결합기의 사용자는, 결합기 동체와 덮개(바람직스럽게는 덮개가 동체 부분에 일 단부에서 힌지되어 있음)를 파이프의 둘레에 배치할 수 있고, 걸쇠 요소(latch element)를 예를 들면 덮개와 맞물리게 하고, 다음에 걸쇠 요소가 덮개에 대하여 단단히 조여지도록 편심 요소를 회전시킴으로써 파이프를 덮개와 동체 부분 사이에 간단히 클램프시킬 수 있다. 이들의 제거는 단순히 이러한 과정의 역순으로 이루어진다.Thus, a user of the scaffolding coupler according to the present invention can arrange the coupler body and the cover (preferably the cover is hinged at one end to the fuselage part) around the pipe, and the latch element is an example. For example, the pipe can simply be clamped between the cover and the fuselage part by engaging the cover and then rotating the eccentric element so that the clasp element is tightened against the cover. Their removal is simply the reverse of this process.

따라서 결합기는 사용하기에 간단하고, 예를 들면 편심 요소를 단지 절반만 회전시킬 것을 필요로 하며, 나사화된 볼트의 길이를 따라서 고정 너트의 나사 결합 또는 해제를 필요로 하지 않는다. 따라서 발판의 조립 및, 해체에 포함된 노동 비용을 감소시킬 수 있다.The coupler is therefore simple to use and, for example, requires only half the rotation of the eccentric element and does not require screwing or releasing of the fastening nut along the length of the threaded bolt. Therefore, the labor cost involved in the assembly and disassembly of the scaffold can be reduced.

또한, 청결을 유지하여야 하는 좁은 볼트의 나선 및, 너트들이 없으므로 유지 관리가 전체적으로 종래 기술의 결합기 보다 전체적으로 용이해질 것이다.In addition, the absence of narrow bolt spirals and nuts that must be kept clean will result in overall easier maintenance than prior art couplers.

주목되어야 할 바로서, "편심 요소"는, 걸쇠 요소가 조립체의 회전축으로부터 축 이탈된 조립체 부분과, 예를 들면 그 주위에 피봇되어 맞물릴 수 있는 조립체를 구비한다.It should be noted that the “eccentric element” includes an assembly in which the clasp element is pivoted off, for example, around the assembly portion off-axis from the axis of rotation of the assembly.

편심 요소는 그것의 회전 운동을 걸쇠 요소의 적절한 운동으로 변환시킬 그 어떤 적절한 형태를 취할 수 있다.The eccentric element can take any suitable form that will translate its rotational motion into the proper motion of the clasp element.

결합용 장치의 덮개는 걸쇠 요소가 맞물리는 안착 부분만을 필요로 하는 단순한 형태로 유지될 수 있으므로, 걸쇠 요소와 편심 요소들은 결합기 동체상에 바람직스럽게 장착된다. 그러나 양쪽 요소들을 덮개상에 장착시킬 수 있다. (이러한 경우에 걸쇠 요소는 결합기 동체 부분의 일부와 맞물린다). 이와는 달리, 걸쇠 요소와 편심 요소들의 장착이 동체 부분과 덮개 사이에서 분리될 수 있다. 이러한 경우에, 예를 들면, 걸쇠 요소는 덮개에 피봇되게 장착될 수 있고 동체 부분상에서 예를 들면 후크에 의하여 편심 요소와 해제 가능하게 맞물리도록 구성될 수 있다.Since the cover of the coupling device can be kept in a simple form requiring only a seating portion to which the clasp element is engaged, the clasp element and the eccentric elements are preferably mounted on the coupler body. However, both elements can be mounted on the cover. (In this case the clasp element meshes with part of the coupler fuselage part). Alternatively, the mounting of the clasp element and the eccentric elements can be separated between the fuselage part and the cover. In this case, for example, the clasp element can be pivotally mounted to the cover and can be configured to releasably engage the eccentric element, for example by a hook, on the fuselage part.

걸쇠 요소는 그 어떤 적절한 형태를 취할 수 있으며, 바람직스럽게는, 예를 들어 T 형상의 로드(rod)인 횡단편을 가진 로드(rod)를 구비하는데, 상기 로드의 횡단편은 예를 들면 결합용 덮개의 한쌍의 아암과 맞물린다. 그러나 다른 구성도 가능하다. 예를 들면, 걸쇠 요소는 결합 요소의, 예를 들면 단부 또는 돌출부와 맞물리도록 구멍, 후크 또는 도립된 U 형상의 구성을 가질 수 있다.The clasp element can take any suitable form and preferably has a rod with a cross section which is, for example, a T-shaped rod, the cross section of the rod being for example for engagement Engage with a pair of arms on the cover. However, other configurations are possible. For example, the clasp element may have a U-shaped configuration with holes, hooks or inverted to engage the engaging element, for example with an end or protrusion.

바람직스럽게는, 편심 요소가 크랭크 요소이다. 바람직스럽게는, 크랭크 요소가 굽힘 축의 구성이어서, 예를 들면 이것은 U 자 형상의 형태인 중앙 부분을 가진 축을 구비하며, 상기 중앙 부분과 걸쇠 요소가 맞물린다. 크랭크 축(crank axle)을 사용할 때, 축의 굽힘 부분의 위치는 걸쇠 요소가 당겨지는 위치를 결정하며, 따라서 어떤 하나의 위치에서는 걸쇠 요소가 느슨해져서 덮개 위에 배치될 수 있는 반면에, 다른 하나의 위치로 회전하게 되면, 축이 걸쇠 요소와 맞물려서, 덮개를 예를 들면 동체 부분을 향하여 당기게 되어, 덮개를 파이프에 대하여 클램프시킨다.Preferably the eccentric element is a crank element. Preferably, the crank element is a configuration of the bending axis, for example it has an axis with a central part in the form of a U-shape, the central part and the clasp element engaging. When using a crank axle, the position of the bent portion of the shaft determines where the clasp element is pulled, so in one position the clasp element can be loosened and placed on the cover, while in another Rotation of the shaft engages the shaft with the clasp element, pulling the cover towards, for example, the fuselage part, thereby clamping the cover against the pipe.

크랭크 축에 대한 다른 방식의 것도 가능한데, 캠 장치 같은 것일 수 있다. 예를 들면, 걸쇠 요소는 축에 장착된 디스크의 외주에 부착될 수 있다.Other schemes for the crankshaft are also possible, such as a cam device. For example, the clasp element may be attached to the outer circumference of the disk mounted to the shaft.

걸쇠 요소는 그 어떤 적절한 방식으로, 예를 들면 피봇 방식으로, 편심 요소와 연결될 수 있으며, 후크 또는 구멍 부분을 구비할 수 있어서 그것을 통하여 예를 들면 편심 요소의 크랭크 축이 연장될 수 있다.The clasp element may be connected with the eccentric element in any suitable manner, for example by pivoting, and may have a hook or a hole portion through which the crank axis of the eccentric element may extend.

정지부가 제공되어서 편심 요소가 과도하게 회전하여 걸쇠 요소가 느슨해지는 것을 방지할 수 있다. 이것은 편심 요소상의 정지 플랜지를 포함하며, 결합기의 베이스 부분상의 정지부와 맞물린다.A stop can be provided to prevent the eccentric element from rotating excessively and causing the clasp element to loosen. It includes a stop flange on the eccentric element and engages the stop on the base portion of the coupler.

편심 요소는 편심 요소의 회전이 용이하게 이루어지도록 렌치 또는 그와 유사한 것에 맞물리는 헤드 요소를 일 단부 또는 양쪽 단부에 가질 수 있다. 바람직한 일 형태에 있어서, 헤드 요소는 삼각형의 형상이지만, 다른 형상도 가능하며, 예를 들면 사각형 또는 다른 다각형 단면이다.The eccentric element may have at one or both ends a head element that engages a wrench or the like to facilitate rotation of the eccentric element. In a preferred form, the head element is triangular in shape, but other shapes are possible, for example rectangular or other polygonal cross sections.

베이스 부분과 덮개는 튜브형의 발판 파이프를 수용하도록 적절하게 구성된 베어링 표면을 구비할 수 있다. 그러나 이것은 그 어떤 단면 형상의 파이프를 수용하도록 구성될 수 있으며, 예를 들면 정사각형 또는 직사각형 단면의 파이프를 구비한다.The base portion and the cover may have a bearing surface suitably configured to receive the tubular scaffold pipe. However, it can be configured to receive pipes of any cross-sectional shape, for example with pipes of square or rectangular cross section.

덮개는 예를 들면 공차를 가질 목적으로 어떤 범위의 파이프 크기를 수용하도록 구성될 수 있다. 예를 들면, 덮개는 덮개의 길이를 따라서 다수의 위치에 걸쇠 요소를 수용하도록 구성될 수 있는데, 보다 큰 파이프들은 덮개의 자유 단부를 향하여 보다 근접한 걸쇠 요소에 맞물림으로써 수용된다.The cover can be configured to accommodate a range of pipe sizes, for example for the purpose of having a tolerance. For example, the sheath may be configured to receive the clasp element at multiple locations along the length of the sheath, wherein larger pipes are received by engaging the clasp element closer to the free end of the sheath.

덮개는 걸쇠 요소의 자유 단부를 수용하도록 하나 또는 그 이상의 홈(notch)을 그 안에 구비할 수 있다. 홈 또는 홈들과 맞물리는 걸쇠 요소의 부분은 홈 안에 위치되고 유지되는 것이 용이하게 이루어지도록 쐐기 형상의 구성일 수 있다. 그러나 다른 형상들도 가능하다.The cover may have one or more notches therein to receive the free end of the clasp element. The portion of the latch element that engages the groove or grooves may be a wedge shaped configuration so that it is easy to locate and maintain in the groove. However, other shapes are possible.

상기 언급된 형상들뿐만 아니라, 결합기는 결합기에 의해서 쥐어진 파이프를 다른 파이프 또는 다른 발판 요소와 연결하도록 그 어떤 다른 연결 수단 또는 그와 유사한 것을 구비할 수 있다.In addition to the above-mentioned shapes, the coupler may have any other connecting means or the like to connect the pipe gripped by the coupler with another pipe or other scaffold element.

다른 바람직한 형태에 있어서, 결합기는 두개 또는 그 이상의 결합용 유니트를 구비하는데, 각 결합용 유니트는 본 발명에 따른 고정 장치를 구비한다. 이러한 유니트들은 나란히 있거나 또는 서로 반대로 배치될 수 있다. 예를 들면, 파이프 덮개와 고정 장치는 단일의 결합기 동체 부분의 어느 한 쪽에 있다.In another preferred form, the combiner comprises two or more coupling units, each coupling unit having a fixing device according to the invention. These units can be arranged side by side or opposite one another. For example, the pipe cover and the fixing device are on either side of a single coupler fuselage part.

두개 또는 그 이상의 결합 유니트는 같은 방향으로 면할 수 있거나 또는 서로에 대하여 가로지르도록 배치될 수 있는데, 예를 들면 90 °또는 일부 다른 각도로 가로질러 배치될 수 있다. 결합 유니트는 가변적인 연결 각도를 허용하도록 서로에 대하여 회전하게끔 장착되거나 또는 배향을 이루어 굴곡될 수 있다.Two or more coupling units may face in the same direction or may be arranged to cross with respect to each other, for example 90 ° or some other angle across. The coupling units can be mounted or bent to rotate relative to each other to allow for varying connection angles.

결합 유니트의 동체 부분, 덮개 및, 고정 장치는 그 사이에 하나 이상의 파이프를 클램프시키도록 구성될 수 있는데, 예를 들면 하나가 다른 것의 위에 있거 나 나란한 구성일 수 있다.The fuselage part, the cover and the fastening device of the coupling unit may be configured to clamp one or more pipes therebetween, for example one on top of the other or side by side.

결합기는 그 어떤 적절한 재료로부터 그리고 그 어떤 적절한 방식으로 제작될 수 있다. 바람직스럽게는, 동체 및, 덮개들이 예를 들면 43 등급의 강철 또는 그 이상의 강철로부터 제작되며, 크랭크 축과 걸쇠 요소도 그러한 것이 바람직스럽다. 이들은 캐스팅 또는 그와 유사한 것으로 만들어질 수 있다.The coupler can be fabricated from any suitable material and in any suitable manner. Preferably, the fuselage and the lids are made from, for example, grade 43 steel or more, with crankshafts and clasp elements as well. These can be made of casting or the like.

본 발명은 크랭크 축의 사용에 의해서 특히 양호하게 구현되며, 제 2 의 특징의 관점에서 보았을때 본 발명은 베이스 부재, 덮개 부재 및, 고정 장치를 구비하는 발판 결합기를 제공하며, 상기 고정 장치는 크랭크 축상에 장착된 걸쇠 요소를 구비한다.The invention is particularly well realized by the use of a crankshaft, and in view of the second feature the invention provides a scaffolding coupler having a base member, a lid member and a fastening device, the fastening device being on the crankshaft. It has a clasp element mounted to it.

본 발명은 상기 언급된 특징에 따른 그 어떤 결합기를 사용하는 발판 시스템에 연장되며, 상기 언급된 특징에 따른 그 어떤 결합기를 사용하는 발판을 구성하는 방법에 연장된다.The present invention extends to a scaffolding system using any coupler according to the above mentioned features, and to a method of constructing a scaffold using any coupler according to the above mentioned features.

본 발명에 따른 구현예들은 첨부된 도면을 참조하여 단지 하나의 예로서 설명될 것이다. 도면의 특정한 사항이 본 발명에 대한 선행하는 설명의 일반성을 대신하는 것이 아니라는 점이 이해되어야 한다.Embodiments according to the present invention will be described by way of example only with reference to the accompanying drawings. It is to be understood that the specific details of the drawings do not supersede the generality of the foregoing description of the invention.

도 1 및, 도 2 를 참조하면, 발판 결합기(1)는 베이스 부분(2), 덮개 요소(3), 걸쇠 로드(4) 및, 편심 축 조립체(eccentric axle assembly, 5)를 구비한다. 이러한 부분들은 나머지 도면들에서 분리되어 더 도시된다.1 and 2, the scaffold coupler 1 has a base portion 2, a cover element 3, a clasp rod 4, and an eccentric axle assembly 5. These parts are further shown separately in the remaining figures.

결합기(1)는 도면에서 완전히 폐쇄된 위치에서 발판 파이프(6)의 주위에 클 램프되어 도시되어 있다.The coupler 1 is shown clamped around the scaffold pipe 6 in a fully closed position in the figure.

덮개 요소(3)는 리벳(8)에 의해서 베이스 부분(2)의 U 자 형상인 직립의 플랜지(7)상에 피봇되게 장착되는데, 상기 리벳(8)은 베이스 부분(2)과 덮개(3)의 구멍(9,10)을 각각 통과한다. 덮개 요소(3)는 걸쇠가 걸리는 홈(notch, 12)을 구비하는 그것의 자유 단부에 한쌍의 아암(11)을 가진다.The lid element 3 is pivotally mounted on the upright flange 7 of the U-shape of the base portion 2 by means of a rivet 8, the rivet 8 being the base portion 2 and the lid 3. Pass through holes 9 and 10, respectively. The lid element 3 has a pair of arms 11 at its free end with a notch 12 that is latched.

베이스 부분(2)과 덮개 요소(3)는 그 사이에 발판 파이프(6)를 수용하도록 구성되며, 파이프(6)의 외측 표면과 맞물리도록 적절하게 형상화된 베어링 부분(13,14)을 각각 가진다. 다양한 부분을 적절하게 형상화하고 그리고 크기를 정함으로써, 결합기(1)는 다른 단면(예를 들면, 박스 단면)의 파이프를 클램핑하도록 구성될 수 있으며, 그리고/또는 동체 부분(2)과 덮개 요소(3) 사이에 두개 또는 그 이상의 파이프를 함께 클램프시키도록 구성될 수 있다.The base portion 2 and the cover element 3 are configured to receive the scaffold pipe 6 therebetween, each having bearing portions 13, 14 suitably shaped to engage the outer surface of the pipe 6. . By properly shaping and sizing the various parts, the combiner 1 can be configured to clamp pipes of different cross-sections (eg, box cross-sections), and / or the fuselage part 2 and the cover element ( 3) can be configured to clamp two or more pipes together in between.

걸쇠 로드(4)는 그것의 베이스 단부에 구멍 부분(15)을 가지며, 그것을 통해서 편심 축 조립체(5)가 연장된다. 걸쇠 로드는 또한 그것의 자유 단부에 T 형상의 부분(16)을 가지며, 자유 단부의 횡단편은 덮개 요소(3)를 정위치에 유지시키기 위하여 덮개 아암(11)상의 홈(12)과 맞물리도록 구성된 한쌍의 쐐기 형상 포획부(17)를 한정한다.The clasp rod 4 has a hole portion 15 at its base end through which the eccentric shaft assembly 5 extends. The clasp rod also has a T-shaped portion 16 at its free end, the cross section of the free end being engaged with the groove 12 on the cover arm 11 to keep the cover element 3 in place. A pair of configured wedge-shaped catches 17 is defined.

편심 축 조립체(5)는 (도 9 에서 가장 잘 도시된) 크랭크 축(crank axle, 18)을 구비하는데, 이것은 걸쇠 로드(4)와 맞물린 중앙의 U 자 형상 크랭크 부분(crank portion, 19) 및, 베이스 부분(2)의 U 자 형상 플랜지 부분(22) 안의 개구(21)내에 크랭크 축(18)을 장착시킨 한쌍의 베어링 부분(bearing portion, 20)을 구비한다.The eccentric shaft assembly 5 has a crank axle 18 (best shown in FIG. 9), which is a central U-shaped crank portion 19 engaged with the clasp rod 4 and And a pair of bearing portions 20 in which the crankshaft 18 is mounted in the opening 21 in the U-shaped flange portion 22 of the base portion 2.

편심 축 조립체(5)는 또한 단부 부분(23)을 구비하는데, 단부 부분은 (이러한 경우에) 적절하게 구성된 소켓 렌치에 의한 크랭크 축(18)의 회전을 허용하도록 삼각형의 형상이다. 크랭크 축(18)이 크랭크 축의 걸쇠로 걸리는 위치를 지나서 과도하게 회전하는 것을 방지하기 위하여, 편심 축 조립체(5)는 동체 부분(2)상의 정지부(25)와 맞물리는 정지 플랜지(24)를 더 구비한다.The eccentric shaft assembly 5 also has an end portion 23, which in this case is triangular in shape to allow the rotation of the crankshaft 18 by means of a properly configured socket wrench. In order to prevent the crankshaft 18 from rotating excessively beyond the latching position of the crankshaft, the eccentric shaft assembly 5 has a stop flange 24 that engages the stop 25 on the fuselage portion 2. It is further provided.

크랭크 축(18)이 걸쇠로 걸리는 위치를 향하여 그 안으로 회전될때 크랭크 축(18)이 내측 표면(27)과 원활하고 적극적으로 맞물릴 수 있도록, 중앙의 크랭크 부분(19)은 만곡된 내측 표면(26)을 가지며, 상기 만곡된 내측 표면은 걸쇠 로드(4)의 구멍 부분(15)의 내측 표면(27)의 만곡을 보완한다.The central crank portion 19 has a curved inner surface so that the crank shaft 18 can smoothly and actively engage with the inner surface 27 when the crank shaft 18 is rotated therein towards the latched position. 26, the curved inner surface complements the curvature of the inner surface 27 of the hole portion 15 of the clasp rod 4.

사용하는 동안에, 편심 축 조립체(5)는 걸쇠로 걸린 위치(latched position)와 걸쇠가 해제된 위치(unlatched position) 사이에서 회전된다. 상기 걸쇠가 해제된 위치에서는, 도 1 에서 보았을 때 중앙의 크랭크 부분(19, 도 9)이 상부 위치에 있고, 걸쇠 로드(4)는 덮개 요소(3)의 위로 자유롭게 움직일 수 있다. 이에 반해 걸쇠로 걸린 위치에서는 도 1 에서 보았을 때 중앙의 크랭크 부분(19)이 하부 위치에 있고, 걸쇠 로드(4)는 동체 부분(2)을 향하여 당겨져서 덮개 요소(3)를 파이프(6)에 대하여 단단하게 유지한다. 도 1 은 크랭크 부분(19)이 걸쇠로 걸린 위치에서 도시된 것인데, 크랭크 축(18)의 중앙 크랭크 부분(19)이 도 9 에 도시된 바와 같은 위치에 있다.During use, the eccentric shaft assembly 5 is rotated between a latched position and an unlatched position. In the position where the latch is released, the central crank part 19 (FIG. 9) is in the upper position as seen in FIG. 1, and the latch rod 4 is free to move over the lid element 3. In contrast, in the latched position, the central crank portion 19 is in the lower position as seen in FIG. 1, and the clasp rod 4 is pulled toward the fuselage portion 2 so that the cover element 3 is connected to the pipe 6. Keep tight against 1 is shown in the position where the crank portion 19 is latched, where the central crank portion 19 of the crank shaft 18 is in the position as shown in FIG. 9.

보다 상세하게는, 처음에, 걸쇠 로드(4)는 덮개 요소(3)에 부착되지 않을 것이며, 편심 축(8)으로부터 자유롭게 매달릴 것이다. 결합기(1)를 파이프(6)에 클램프시키기 위하여, 동체 부분(2)은 파이프(6)에 근접하여 배치되며, 덮개(3)는 파이프(6)의 위로 피봇된다. 다음에 크랭크 축(18)은 중앙의 크랭크 부분(19)이 플랜지(22)의 상부를 향하도록 회전되며, 따라서 걸쇠 로드(4)는 덮개 아암(11)의 위로 그리고 그 사이로 자유롭게 피봇되고, 그리고 포획 부분(17)은 덮개에 형성된 홈(12) 안으로 배치될 수 있다.More specifically, at first, the clasp rod 4 will not be attached to the lid element 3 and will hang freely from the eccentric shaft 8. In order to clamp the coupler 1 to the pipe 6, the fuselage part 2 is arranged in close proximity to the pipe 6, and the cover 3 is pivoted over the pipe 6. The crankshaft 18 is then rotated such that the central crank portion 19 faces the top of the flange 22, so that the clasp rod 4 is freely pivoted over and between the cover arms 11, and The catch portion 17 can be placed into a groove 12 formed in the cover.

다음에 크랭크 축(18)은 예를 들면 삼각형 단부 부분(23)의 하나와 맞물린 렌치로써 회전되며, 따라서 중앙의 크랭크 부분(19)은 그것의 하부 위치를 향해 회전되어 로드 구멍 부분(15)의 내측 벽(27)과 맞물리고 로드(4)를 동체 부분(2)을 향하여 당긴다. 크랭크 축(18)의 중앙 부분(19)은 하방향으로 움직이므로, 로드(4)는 더욱 아래로 당겨지고, 따라서 덮개 요소(3)를 아래로 끌어내리고 파이프(6)를 정위치에 클램프시킨다. The crankshaft 18 is then rotated, for example with a wrench engaged with one of the triangular end portions 23, so that the central crank portion 19 is rotated toward its lower position so that Engage with the inner wall 27 and pull the rod 4 towards the fuselage portion 2. Since the central portion 19 of the crankshaft 18 moves downward, the rod 4 is pulled further down, thus pulling down the cover element 3 and clamping the pipe 6 in place. .

크랭크 축(18)은 그것의 하부 위치에서 또는 그 둘레에서 정위치에 머무르도록 적절한 범위로 회전된다. 구멍 부분(15)과 크랭크 축(18)은 자동적으로 정위치에 유지되는데, 이는 이들이 파이프 클램핑 작용의 결과로 걸쇠 로드(4)내의 장력을 통하여 서로에 대하여 단단하게 가압되며, 따라서 그 어떤 느슨해지는 운동에도 저항하기 때문이다. 정지 플랜지(25)와 정지부(25)는, 중앙의 크랭크 부분(19)이 다시 상승을 개시하여 걸쇠 로드(14)를 자유롭게 하지 않도록, 크랭크 축(18)이 과도하게 회전되지 않은 것을 보장한다. 일반적으로, 덮개(3)를 통해서 걸쇠 요소(4)상에 작용하는 힘이 크랭크 부분(19)을 그것의 상부 위치의 둘레로 다시 당길 수 없을 정도로 크랭크 축(18)은 충분하게 회전될 필요가 있다.The crankshaft 18 is rotated to an appropriate range to stay in place at or around its lower position. The hole portions 15 and the crankshaft 18 are automatically held in place, which are pressed firmly against each other through the tension in the clasp rod 4 as a result of the pipe clamping action and thus any loosening. Because it resists exercise. The stop flange 25 and the stop 25 ensure that the crankshaft 18 is not excessively rotated so that the central crank portion 19 starts rising again and does not free the latch rod 14. . In general, the crankshaft 18 needs to be rotated sufficiently so that a force acting on the clasp element 4 through the cover 3 cannot pull the crank portion 19 back around its upper position. have.

크랭크 축(18)의 중앙의 크랭크 부분(19)이 그것의 상부 위치에 있을때, 중앙의 크랭크 부분(19)과 맞닿는 구멍 부분(15)의 내측면(27)에 의해서 덮개에 형성된 홈(12)과 맞물리는 것이 방지되지 않도록, 걸쇠 로드(4)의 구멍 부분(15)은 적절하게 크기가 정해진다는 점이 주목되어야 한다. 또한, 중앙의 크랭크 부분(19)이 그것의 하부 위치에 있거나 또는 하부 위치를 향할때 걸쇠 로드(4)가 파이프(6)를 클램프시키도록 적절한 양으로 아래로 당겨질 수 있도록 크기가 정해진다.The groove 12 formed in the cover by the inner side 27 of the hole portion 15 that abuts the central crank portion 19 when the central crank portion 19 is in its upper position when the crank shaft 18 is in its upper position. It should be noted that the hole portion 15 of the clasp rod 4 is appropriately sized so that it is not prevented from engaging with it. In addition, it is sized such that the clasp rod 4 can be pulled down in an appropriate amount to clamp the pipe 6 when the central crank portion 19 is at or in its lower position.

덮개 아암(11)은 파이프 크기에 공차를 제공하기 위하여, 그리고 상이한 파이프(6)의 크기를 수용하기 위하여 다수의 홈(12)을 가진다. 따라서, 비록 표준의 강철 발판 파이프의 직경이 약 48 mm 일지라도, 파이프는 그러한 값 근처에서 변화할 수 있다. 그러므로, 보다 큰 파이프(6)에 대해서는, 걸쇠 로드(9)는 덮개 아암(11)의 더욱 단부를 향하여 홈(12)과 맞물릴 것이다.The cover arm 11 has a plurality of grooves 12 in order to provide a tolerance in the pipe size and to accommodate the sizes of the different pipes 6. Thus, even if the diameter of a standard steel scaffold pipe is about 48 mm, the pipe can vary near that value. Therefore, for the larger pipe 6, the clasp rod 9 will engage the groove 12 towards the further end of the cover arm 11.

결합기(1)의 연결을 분리하려면, 크랭크 축(18)은 걸쇠 로드(4)를 자유롭게 하도록 단지 역방향으로 회전할 필요가 있으며 덮개 아암(11)으로부터 그것의 제거를 가능하게 한다.To disconnect the coupler 1, the crankshaft 18 only needs to rotate in the reverse direction to free the latch rod 4 and allows its removal from the cover arm 11.

결합기(1)의 베이스 부분(2)은 그것을 하나 또는 그 이상의 요소와 고정시킬 수 있도록 개구 또는 그와 유사한 것을 구비할 수 있으며, 예를 들면 목재 비임에 볼트로 고정될 수 있다.The base part 2 of the combiner 1 may have an opening or the like to fix it with one or more elements, for example bolted to a wooden beam.

결합기(1)는 이미 설명된 파이프 결합과 유사한 구조이거나 또는 상이한 구조인 다른 결합 수단을 구비할 수 있는데, 상기 상이한 구조는 예를 들면 목재 판또는 그와 유사한 것을 클램핑시키는 것이다.The combiner 1 may have other joining means, which may be of a similar or different structure to the pipe joints already described, said different structure being for example clamping a wooden board or the like.

결합기(1)는 두개 또는 그 이상의 결합용 유니트를 구비할 수 있는데, 이들 각각은 상기 설명된 형태의 고정 장치, 베이스 부분 및, 덮개로 이루어진다. 이러 한 유니트들은 서로에 대하여 고정될 수 있거나 또는 상이한 파이프 결합 배향이 가능하도록 선회될 수 있다.The combiner 1 may comprise two or more joining units, each of which consists of a fixing device, a base portion and a lid of the type described above. These units may be fixed relative to each other or may be pivoted to allow different pipe joint orientations.

도 11 내지 도 15 는 그러한 두개의 결합기(1',1")를 도시한다. 이러한 도면에 있어서, 도 1 내지 도 10 의 결합기의 부분들에 해당하는 부분들은, 도 11 내지 도 13 의 결합기에서 대쉬(dash)로 표시된 것과 도 14 및, 도 15 의 결합기에서 이중의 대쉬로 표시된 것을 제외하고는 같은 참조 번호로 표시되어 있다. 또한, 이들 부분들은 그것이 제 1 의 결합 유니트에 속하는가 또는 제 2 의 결합 유니트에 속하는가에 따라서 "a" 또는 "b" 로서 표시되어 있다.Figures 11 to 15 show two such couplers 1 ', 1 ". In this figure, the parts corresponding to the parts of the coupler of Figures 1 to 10 are, in the coupler of Figures 11 to 13. Except as indicated by dashes and indicated by double dashes in the coupler of Figs. 14 and 15, these parts are also denoted by the same reference numerals. It is indicated as "a" or "b" depending on whether it belongs to the coupling unit.

도 11 내지 도 13 을 참조하면, 결합기(1')는 두개의 결합기 유니트(50,60)를 구비하며, 그 각각은 제 1 구현예의 부품들과 유사한 부품을 가지지만, 그들의 베이스 부분(2a', 2b')은 두개의 결합기 유니트(50,60)가 서로에 대하여 회전될 수 있게 하는 중앙의 리벳 요소(70)에 의해 함께 결합된다. 이러한 배치는 결합기(1')가 서로에 대한 그 어떤 각도에서도 한쌍의 발판 파이프(6)를 장착할 수 있게 한다.11 to 13, the coupler 1 ′ has two coupler units 50, 60, each having parts similar to the parts of the first embodiment, but with their base portions 2a ′. , 2b ') are joined together by a central rivet element 70 which allows the two coupler units 50, 60 to be rotated relative to each other. This arrangement allows the coupler 1 ′ to mount a pair of scaffold pipes 6 at any angle to each other.

도 14 및, 도 15 의 결합기(1")는 도 11 내지 도 13 의 결합기(1')와 유사하지만, 결합기 유니트(50,60)는 4 개의 분리된 리벳 요소(80)에 의해서 함께 연결되며, 상기 리벳 요소는 서로에 대하여 90 도로 설정된 배향으로 유니트(50,60)를 유지한다. 이러한 배치는 결합기(1")가 한쌍의 발판 파이프를 서로에 대하여 가로질러서 고정되게 장착할 수 있게 한다.The combiner 1 ″ of FIGS. 14 and 15 is similar to the combiner 1 ′ of FIGS. 11-13, but the combiner units 50, 60 are connected together by four separate rivet elements 80. The rivet elements maintain the units 50, 60 in an orientation set at 90 degrees relative to each other. This arrangement allows the coupler 1 "to be fixedly mounted across the pair of scaffold pipes.

상기 후자의 두 구현예는 함께 리벳(rivet)된 두개의 분리된 결합 유니트(50,60)로부터 이루어진다. 그러나 결합기는 단일의 구조일 수도 있으며, 여기에서 두개의 결합 유니트(50,60)는 공통의 베이스 부분(2)의 반대편상에 장착될 것이다. (이것은 예를 들면 횡단 결합기에 대한 십자 형상을 취할 수도 있다). 2 개 부분의 구조는 보다 큰 유연성을 제공할 수 있으며 단일 구조 보다도 비용이 저렴할 수 있다.The latter two embodiments consist of two separate coupling units 50, 60 riveted together. However, the coupler may be of a single construction, in which the two coupling units 50, 60 will be mounted on opposite sides of the common base part 2. (This may, for example, take a cross shape for the cross linker). The two-part structure can provide greater flexibility and can be less expensive than a single structure.

결합기(1,1',1")는 예를 들면 등급 43 또는 그보다 높은 등급의 강철로부터 예를 들면 주물 공정에 의해서 제작될 수 있다.The coupler 1, 1 ′, 1 ″ can be manufactured, for example, from a grade 43 or higher grade steel by, for example, a casting process.

본 구현예에 따른 결합기는 부착 및, 제거하는 것이 신속하고 간단하며, 크랭크 축(18)을 단지 반 바퀴만 회전시킬 것을 필요로 하며, 따라서 노동 비용을 절감시킬 수 있다. 더욱이, 본 결합기는 나사화된 볼트 고정구를 사용하는 선행 기술의 결합기보다 전체적으로 용이한 유지 관리를 필요로 할 것이다.The coupler according to this embodiment is quick and simple to attach and remove, and requires only half a turn of the crankshaft 18, thus saving labor costs. Moreover, the present coupler will require overall easier maintenance than prior art couplers using threaded bolt fixtures.

결합기는 일반적인 목적의 용도를 위한 것일 수 있으며, 예를 들면 강철 또는 다른 금속 발판 파이프를 함께 결합하기 위한 것일 수 있다.The coupler may be for general purpose applications, for example to join together steel or other metal scaffold pipes.

본 발명의 범위로부터 이탈함이 없이 위에서 설명된 부분들에 대하여 다양한 변형, 첨가 및/또는 수정이 이루어질 수 있다는 점이 이해되어야 한다.It should be understood that various modifications, additions and / or modifications may be made to the above described parts without departing from the scope of the invention.

예를 들면, 크랭크 축(18)은 회전 작용을 걸쇠 로드(4)의 적절한 운동으로 전환하기 위한 일부 다른 메카니즘으로 대체될 수 있으며, 예를 들면 축상에 편심되게 장착된 바퀴와 같은 캠 장치가 사용될 수 있다. 또한, 크랭크 축(14)과 걸쇠 로드(4)는 동체 부분(2) 대신에 덮개 요소(3)상에 장착될 수 있거나, 또는 베이스 부분과 덮개 요소 사이에서 분리되게 장착될 수 있다. 걸쇠 로드(4)는 다양한 상이한 형태를 취할 수 있는데, 예를 들면 후크 또는 도립된 U 자 형상 형태이다.For example, the crankshaft 18 may be replaced by some other mechanism for converting the rotational action to the proper motion of the clasp rod 4, for example a cam device such as a wheel mounted eccentrically on the shaft may be used. Can be. In addition, the crankshaft 14 and the clasp rod 4 may be mounted on the cover element 3 instead of the fuselage part 2 or may be mounted separately between the base part and the cover element. The clasp rod 4 can take a variety of different forms, for example a hook or inverted U-shaped form.

본 구현예에 따른 결합기는 부착 및, 제거하는데 신속하고 간단하며, 크랭크 축(18)을 단지 반 바퀴만 회전할 것을 필요로 하며, 따라서 노동 비용을 절감할 수 있다.The coupler according to this embodiment is quick and simple to attach and remove, and requires only half a turn of the crankshaft 18, thus saving labor costs.

Claims

동체 부분, 상기 동체 부분에 피봇되게 장착된 덮개 요소 및, 덮개 요소를 동체 부분과 고정시키는 고정 장치를 가지며, 고정 장치는 회전 가능한 편심 요소에 연결된 걸쇠 요소를 구비하며, 편심 요소의 회전은 덮개 요소와 동체 부분을 함께 강제하기 위하여 걸쇠 요소를 끌어당기며,A fuselage portion, a cover element pivotally mounted to the fuselage portion, and a fixing device for securing the cover element to the fuselage portion, the fixing device having a clasp element connected to the rotatable eccentric element, the rotation of the eccentric element being a cover element Pull the clasp element to force the and fuselage part together,

상기 회전 가능한 편심 요소는, 상기 걸쇠 요소를 통해 형성된 구멍과 맞물린 중앙의 U 자 형상 크랭크 부분과 상기 동체 부분에 유지된 한쌍의 베어링 부분을 구비한 크랭크 축을 구비하고,The rotatable eccentric element having a crankshaft having a central U-shaped crank portion engaged with a hole formed through the clasp element and a pair of bearing portions held in the fuselage portion,

상기 덮개 요소에는 상기 걸쇠 요소가 맞물리게 되는 복수개의 홈들이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 발판 결합기.And said cover element is formed with a plurality of grooves into which said clasp element is engaged.

제 1 항에 있어서,The method of claim 1,

편심 요소는 상기 결합기 동체 부분상에 장착되는 것을 특징으로 하는 결합기.And an eccentric element is mounted on the coupler body portion.

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제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,The method according to claim 1 or 2,

걸쇠 요소는 상기 편심 요소상에 장착되는 것을 특징으로 하는 결합기.And the clasp element is mounted on the eccentric element.

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제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,The method according to claim 1 or 2,

덮개 요소는 덮개 요소의 길이를 따라서 복수개의 위치에서 걸쇠 요소와 맞물리도록 구성되는 것을 특징으로 하는 결합기.And the cover element is configured to engage the latch element at a plurality of locations along the length of the cover element.

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두개 또는 그 이상의 결합용 유니트를 구비하는 결합기로서, A combiner having two or more joining units,

각각의 결합용 유니트는 동체 부분, 상기 동체 부분에 피봇되게 장착된 덮개 요소 및, 덮개 요소를 동체 부분과 고정시키는 고정 장치를 가지며, Each coupling unit has a fuselage part, a cover element pivotally mounted to the fuselage part, and a fixing device for fixing the cover element to the fuselage part,

고정 장치는 회전 가능한 편심 요소에 연결된 걸쇠 요소를 구비하고, 편심 요소의 회전은 덮개 요소와 동체 부분을 함께 강제하기 위하여 걸쇠 요소를 끌어당기며,The fixing device has a clasp element connected to the rotatable eccentric element, the rotation of the eccentric element attracts the clasp element to force the cover element and the fuselage part together,

하나의 결합용 유니트의 동체 부분은 다른 결합용 유니트의 동체 부분에 회전 가능하게 결합되고, The fuselage part of one coupling unit is rotatably coupled to the fuselage part of another coupling unit,

상기 덮개 요소에는 상기 걸쇠 요소가 맞물리게 되는 복수개의 홈들이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 결합기.And the cover element is formed with a plurality of grooves into which the latch element is engaged.

파이프들 및, 복수개의 결합기를 구비하는 발판 시스템으로서, A scaffolding system having pipes and a plurality of couplers,

각각의 결합기는 동체 부분, 상기 동체 부분에 피봇되게 장착된 덮개 요소 및, 상기 덮개 요소를 동체 부분과 고정시키는 고정 장치를 가지며, Each coupler has a fuselage part, a cover element pivotally mounted to the fuselage part, and a fixing device for fixing the cover element with the fuselage part,

고정 장치가 덮개 요소를 동체 부분과 고정시킬 때, 파이프들이 동체 부분과 덮개 요소 사이에 클램프되고,When the fixing device fixes the cover element with the fuselage part, the pipes are clamped between the fuselage part and the cover element,

상기 덮개 요소에는 상기 걸쇠 요소가 맞물리게 되는 복수개의 홈들이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 발판 시스템.And the cover element is formed with a plurality of grooves into which the clasp element is engaged.

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