KR100686730B1 - Apparatus for transporting live fish and fresh fish of a fishing boat - Google Patents
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Abstract
Description
도 1은 본 발명의 일실시예에 의한 어선용 활어 및 선어 운반장치의 유닛을 나타내는 사시도.1 is a perspective view showing a unit of a fishing vessel live fish and fresh fish conveying apparatus according to an embodiment of the present invention.
도 2는 본 발명의 일실시예에 의한 어선용 활어 및 선어 운반장치의 배관도.Figure 2 is a piping diagram of the fishing vessel live fish and fresh fish transport apparatus according to an embodiment of the present invention.
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 의한 어선용 활어 및 선어 운반장치의 배관도.Figure 3 is a piping diagram of the fishing vessel live fish and fish delivery device according to another embodiment of the present invention.
도 4는 본 발명의 또 다른 실시예에 의한 어선용 활어 및 선어 운반장치의 배관도.Figure 4 is a piping diagram of the fishing vessel live fish and fish delivery device according to another embodiment of the present invention.
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>
1 : 냉각 및 냉동유닛 1a : 케이싱 2 : 응축해수공급관1: Cooling and freezing unit 1a: Casing 2: Condensate seawater supply pipe
2a : 공급펌프 3 : 응축해수배출관 4 : 저장수공급관2a: supply pump 3: condensate sea discharge pipe 4: storage water supply pipe
4a : 순환펌프 5 : 냉각수배출관 6 : 냉각어창4a: circulation pump 5: cooling water discharge pipe 6: cooling fish window
6' : 제 2냉각어창 7 : 냉매증발라인 8 : 냉장 및 냉동어창6 ': 2nd cooling fish window 7: refrigerant evaporation line 8: refrigerated and frozen fish window
8a : 열교환구조 9 : 냉매배출라인 10 : 압축기8a: heat exchange structure 9: refrigerant discharge line 10: compressor
10a : 종동풀리 11 : 냉매회수라인 12 : 냉매공급라인10a: driven pulley 11: refrigerant recovery line 12: refrigerant supply line
13 : 컨트롤러 13a : 케이블 14 : 연결관13
15 : 냉매배관연결밸브 16 : 게이지 17 : 엔진15: refrigerant piping connection valve 16: gauge 17: engine
17a : 구동풀리 18 : 벨트 19 : 전동압축기17a: driving pulley 18: belt 19: electric compressor
20 : 응축기 21 : 응축냉매라인 22 : 수액기20: condenser 21: condensation refrigerant line 22: receiver
23 : 증발기 24 : 액분리기 25 : 보조공급라인23: evaporator 24: liquid separator 25: auxiliary supply line
26 : 제 2증발기 27 : 보조배출라인 28 : 보조증발라인26: second evaporator 27: secondary discharge line 28: secondary evaporation line
29 : 냉방기 30 : 보조회수라인 31 : 선실29: air conditioner 30: auxiliary recovery line 31: cabin
본 발명은 어선에 설치되는 어창(魚艙)에 어획물을 신선하게 보관 및 운반할 수 있도록 하는 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 하나의 압축기를 포함하는 콤펙트한 유닛을 사용하여 어획물을 살아있는 상태로 보관하기 위한 어창과 어획물을 냉장 및/또는 냉동 보관하기 위한 어창을 동시에 또는 선택적으로 가동시킬 수 있도록 하고, 이로 인하여 장치의 부피를 최소화시켜 어선의 협소한 공간에도 용이하게 설치가 가능토록 하면서도 어획물의 종류에 따라 다양한 보관방식을 적용시킬 수 있도록 하며, 전자밸브에 의한 자동온도제어를 통하여 각각의 어창마다 설정된 최적 온도를 지속적으로 유지토록 함으로서, 어획물의 신선도 향상과 어업인의 소득증대에 크게 기여할 수 있는 어선용 활어 및 선어 운반장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device for freshly storing and transporting a catch in a fishing vessel installed on a fishing boat, and more particularly, to catch a catch using a compact unit including one compressor. Allows simultaneous or selective operation of fishing stocks for storage and catches for refrigeration and / or freezing, thereby minimizing the volume of the device to facilitate installation in tight spaces of fishing vessels Various storage methods can be applied according to the type, and the automatic temperature control by the solenoid valve keeps the optimum temperature set for each fishery, which can contribute greatly to the freshness of the catch and the income increase of the fisherman. The present invention relates to a fishing vessel live fish and fresh fish transport apparatus.
일반적으로 바다에서 물고기를 어획하는 어선에는 어획물을 신선하게 보관시키기 위하여 4개 내지 6개 정도의 어창(魚艙)이 어선의 바닥부에 설치되어 있으며, 이와 같은 어창에 어획물을 보관하는 방법으로는 어창의 내부에 해수를 저장시킨 다음 어획물을 살아있는 상태로 보관하는 방법과, 어창의 내부에 얼음을 적재시킨 상태에서 어획물을 냉장 및 냉동 보관하는 방법으로 나뉘어진다.In general, four to six fishing lances are installed at the bottom of a fishing vessel in order to keep them fresh in fishing vessels that catch fish in the sea. The seawater is divided into a method of storing seawater in the inside of the fishery and then storing the fishery in a living state, and refrigerating and freezing the fishery with the ice loaded inside the fishery.
그러나, 전자에 의한 보관방법은 어획물의 운반과정에서 어창에 저장된 해수의 온도가 상승하게 될 경우, 어획물의 신선도가 크게 저하되거나 어획물이 폐사하게 되는 문제점이 있는 것이었고, 후자에 의한 보관방법은 얼음만으로 동결점에 가까운 온도를 유지하기가 어려울 뿐만 아니라, 얼음의 경우 대부분 담수를 사용하기 때문에 얼음의 융해로 인하여 어획물의 보관에 따른 염도가 낮아지므로 어획물의 신선도와 품질이 저하되는 문제점이 발생하게 된다.However, the former storage method has a problem in that the freshness of the catch is greatly reduced or the catch is dead when the temperature of the seawater stored in the catch is increased during the transport of the catch. Not only is it difficult to maintain a temperature close to the freezing point, but since most of the ice uses fresh water, the salinity of the catch is lowered due to the melting of the ice, resulting in a deterioration of freshness and quality of the catch. .
따라서, 최근에 들어서는 어창에 저장되는 해수를 지속적으로 순환 및 냉각시킴으로서 어획물을 살아있는 상태로 신선하게 보관 및 운반할 수 있도록 한 해수냉각장치나, 냉매의 순환에 의한 냉동싸이클 유닛을 이용하여 어창에 저장된 어획물을 냉장 또는 냉동 상태로 보관 및 운반할 수 있도록 한 선어(鮮魚)운반장치(등록실용신안 제 20-367182호 및 등록특허 제 10-557805)를 어선에 설치하여 사용하고 있다.Therefore, recently, the seawater cooling system which continuously circulates and cools the seawater stored in the fishery to keep the fish freshly stored and transported, or the refrigeration cycle unit by the circulation of the refrigerant, stored in the fishery Fresh fish transportation devices (Registration Utility Model No. 20-367182 and Patent No. 10-557805), which allow storage and transport of catches in a refrigerated or frozen state, are installed and used on fishing boats.
그러나, 상기와 같은 해수냉각장치 및 선어운반장치의 경우는 하나의 어선에 하나의 종류에 해당하는 장치만을 설치하여 사용토록 하였기 때문에, 해수냉각장치가 설치된 활어수송선의 경우에는 운반 도중에 폐사한 물고기나 어획물을 활어와 분리하여 별도로 냉장 및 냉동 처리하지 못함에 따라, 폐사한 물고기나 어획물에 의하여 활어의 신선도가 동반하여 저하되는 문제점이 발생하게 되며, 선어운반장치 가 설치된 어선의 경우는 고가이며 부가가치가 높은 활어나 살아 있는 해산물을 취급할 수 없는 문제점이 발생하게 된다.However, in the case of the above-mentioned seawater cooling system and fresh fish transporting device, only one type of device is installed and used in one fishing boat. As the catch is not separated from the live fish and cannot be separately refrigerated and frozen, the freshness of the live fish decreases due to dead fish or catch, and the fishing vessel equipped with the live fish transportation device is expensive and has added value. There is a problem that can not handle high live fish or live seafood.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 하나의 어선에 해수냉각장치 및 선어운반장치를 동시에 설치하고자 할 경우, 협소한 어선 내부에 각각의 장치를 동시에 설치할 수 있는 공간을 확보한다는 것 자체가 거의 불가능한 문제점이 있었을 뿐만 아니라, 설혹 2개의 장치를 하나의 어선에 설치하였다 하더라도 해수냉각장치의 가동을 위한 냉각유닛과 선어운반장치의 가동을 위한 냉동유닛을 각각 개별적으로 설비 및 운용하여야 함에 따라, 해당 장치의 설비 및 운전에 따른 비용이 과도하게 소요되는 문제점이 발생하게 된다.In order to solve the problems described above, if one wants to install the seawater cooling system and the fishing vessel transporting device at the same time, it is almost impossible to secure a space for installing each device at the same time in a narrow fishing boat. In addition, even if two units are installed in one fishing vessel, the cooling unit for operating the seawater cooling system and the refrigeration unit for operating the freshwater transport system must be separately installed and operated. And excessive cost of driving occurs a problem occurs.
이로 인하여, 상기 해수냉각장치 및 선어운반장치가 가지고 있는 각각의 문제점에도 불구하고 그에 대한 적절한 대응책이 마련되어 있지 않기 때문에, 현재까지 대부분의 어선에는 해수냉각장치 또는 선어운반장치 중 하나의 장치만이 설치되어 운용되거나, 필요에 따라서 해수냉각장치와 선어운반장치가 각각 설치된 2대의 어선을 동시에 운용함으로 인하여 어업인들의 실질적인 경영수지가 크게 악화되고 있는 실정이다.Because of this, in spite of the problems of the seawater cooling device and the fish transport device, there is no proper countermeasure. Therefore, only one of the seawater cooling device or the fish transport device is installed on most fishing vessels. The actual management balance of fishermen is greatly deteriorating by operating two fishing boats equipped with a seawater cooling system and a ship fishing system at the same time.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명에 의한 어선용 활어 및 선어 운반장치는 하나의 압축기를 포함하는 콤펙트한 유닛을 사용하여 어획물을 살아있는 상태로 보관하기 위한 어창과 어획물을 냉장 및/또는 냉동 보관하기 위한 어창을 동시에 또는 선택적으로 가동시킬 수 있도 록 하고, 이로 인하여 장치의 부피를 최소화시켜 어선의 협소한 공간에도 용이하게 설치가 가능토록 하면서도 어획물의 종류에 따라 다양한 보관방식을 적용시킬 수 있도록 하며, 전자밸브에 의한 자동온도제어를 통하여 각각의 어창마다 설정된 최적 온도를 지속적으로 유지토록 함으로서, 어획물의 신선도 향상과 어업인의 소득증대에 크게 기여할 수 있도록 함과 동시에, 상기 유닛을 이용하여 선실의 냉방 또한 수행할 수 있도록 함으로서, 조업여건의 개선 및 이에 따른 조업능률의 향상 측면에도 크게 기여할 수 있도록 하는 것을 그 기술적인 과제로 한다.The present invention has been made to solve the conventional problems as described above, the fishing vessel live fish and fish delivery device according to the present invention using a compact unit including a compressor fishing vessel for storing the catch in a living state It is possible to simultaneously or selectively operate the fishing window for refrigerating and / or freezing the fish and the catch, thereby minimizing the volume of the device so that it can be easily installed in the narrow space of the fishing vessel, depending on the type of catch Various storage methods can be applied, and the automatic temperature control by solenoid valves keeps the optimum temperature set for each fish tank, thereby contributing greatly to the freshness of the catch and increasing the income of the fisherman. The unit can also be used for cooling the cabin. The technical task is to make a significant contribution to the improvement of the operating conditions and thus the improvement of the operation efficiency.
상기의 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명은, 압축기로부터 냉매공급라인을 거쳐 공급된 냉매의 응축기에는 공급펌프를 구비하는 응축해수공급관과 응축해수배출관이 연결 설치되고, 상기 응축기로부터 연장되는 응축냉매라인이 수액기와 팽창변을 거쳐 냉매의 증발기와 연결 설치되며, 상기 증발기로부터 연장되는 냉매회수라인이 액분리기를 거쳐 압축기와 연결 설치되도록 한 것에 있어서, 상기 증발기는 순환펌프를 구비하는 저장수공급관과 냉각수배출관에 의하여 어획물을 살아있는 상태로 저장시키기 위한 냉각어창과 연결 설치되고, 상기 수액기와 팽창변의 사이에 해당하는 응축냉매라인에는 냉각어창에 저장된 해수의 온도에 따라 그 개폐가 제어되는 전자밸브가 설치되며, 상기 전자밸브의 이전에 해당하는 응축냉매라인으로부터는 냉매증발라인이 연장되어, 이 냉매증발라인이 전자밸브와 팽창변을 거쳐 냉장 및 냉동어창의 내벽을 따라 열교환구조를 형성하게 되고, 상기 냉장 및 냉동어창에 형성된 열교환구조로부터 냉매배출라인이 연장되어, 이 냉매배출라인이 액분리기의 이전에 해당하는 부분에서 냉매회수라인과 연결 설치되는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above technical problem, the condenser of the refrigerant supplied through the refrigerant supply line from the compressor is connected to the condensate seawater supply pipe having a supply pump and the condensate seawater discharge pipe, the condensation refrigerant line extending from the condenser It is connected to the evaporator of the refrigerant through the receiver and the expansion valve, the refrigerant recovery line extending from the evaporator is installed to be connected to the compressor via the liquid separator, the evaporator is a storage water supply pipe having a circulation pump and the cooling water discharge pipe It is connected to the cooling fish tank for storing the catch in a living state by the condensation refrigerant line corresponding to the receiver and the expansion valve is installed in accordance with the temperature of the sea water stored in the cooling fish tank is installed solenoid valve, From the condensation refrigerant line corresponding to the transfer of the solenoid valve The evaporation line is extended so that the refrigerant evaporation line forms a heat exchange structure along the inner wall of the refrigerating and freezing fish window through the solenoid valve and the expansion valve, and the refrigerant discharge line extends from the heat exchange structure formed in the refrigerating and freezing fish window. Refrigerant discharge line is characterized in that connected to the refrigerant recovery line in the portion corresponding to the previous of the liquid separator.
또한, 본 발명은 상기 전자밸브의 이전에 해당하는 냉매증발라인으로부터는 냉매의 보조공급라인이 분기되어, 이 보조공급라인이 전자밸브와 팽창변을 거쳐 제 2증발기와 연결 설치되고, 상기 제 2증발기로부터는 냉매의 보조배출라인이 연장되어, 이 보조배출라인이 액분리기의 이전에 해당하는 부분에서 냉매회수라인과 연결 설치되며, 상기 제 2증발기는 순환펌프를 구비하는 저장수공급관과 냉각수배출관에 의하여 어획물을 살아있는 상태로 저장시키기 위한 제 2냉각어창과 연결 설치되는 것을 특징으로 하고, 상기 전자밸브의 이전에 해당하는 냉매증발라인으로부터는 냉매의 보조증발라인이 분기되어, 이 보조증발라인이 전자밸브와 팽창변을 거쳐 선실의 내부에 구비된 냉방기와 연결 설치되고, 상기 냉방기로부터는 냉매의 보조회수라인이 연장되어, 이 보조회수라인이 액분리기의 이전에 해당하는 부분에서 냉매회수라인과 연결 설치되는 것을 특징으로 한다.In addition, the present invention is the auxiliary supply line of the refrigerant is branched from the refrigerant evaporation line corresponding to the transfer of the solenoid valve, the auxiliary supply line is installed in connection with the second evaporator through the solenoid valve and the expansion valve, the second evaporator From the auxiliary discharge line of the refrigerant is extended, this auxiliary discharge line is installed in connection with the refrigerant recovery line in the portion corresponding to the previous of the liquid separator, the second evaporator is provided in the storage water supply pipe and the cooling water discharge pipe having a circulation pump And a second cooling fish window for storing the catch in a living state. The auxiliary evaporation line of the refrigerant is branched from the refrigerant evaporation line corresponding to the former of the solenoid valve. It is connected to the air conditioner provided in the cabin through the valve and the expansion valve, from the air cooler auxiliary recovery line of the refrigerant is Chapter is, the part in which the beam hits a line for the transfer of liquid separator characterized in that the installation connected to the coolant return line.
이하, 상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, described in detail with reference to the accompanying drawings, the present invention for achieving the above object is as follows.
도 1은 본 발명의 일실시예에 의한 어선용 활어 및 선어 운반장치의 유닛을 나타내는 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 의한 어선용 활어 및 선어 운반장치의 배관도이며, 도 3은 본 발명의 다른 실시예에 의한 어선용 활어 및 선어 운반장치의 배관도이고, 도 4는 본 발명의 또 다른 실시예에 의한 어선용 활어 및 선어 운반장치의 배관도이며, 도면에 대한 부호의 설명 중 미설명된 부호 7a,21a,25a,28a는 전자밸브를 나타내는 것이고, 7b,21b,25b,28b는 모세관 또는 유량제어기구로서의 팽창변을 나타내는 것이다.1 is a perspective view showing a unit of a fishing vessel live fish and a fresh fish transport apparatus according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a piping diagram of a fishing vessel live fish and a fish transport apparatus according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is 4 is a piping diagram of a fishing vessel live fish and fresh fish transport apparatus according to another embodiment of the present invention, Figure 4 is a piping diagram of a fishing vessel live fish and fish fishing apparatus according to another embodiment of the present invention, the description of the reference numerals to the
본 발명에 의한 활어 및 선어 운반장치의 일실시예는 도 1 및 도 2에 도시되어 있는 바와 같이, 압축기로부터 연장되는 냉매공급라인(12)이 냉매의 응축기(20)와 연결 설치되고, 상기 응축기(20)로부터 연장되는 응축냉매라인(21)이 수액기(Receiver tank)(22)와 팽창변(21b)을 거쳐 냉매의 증발기(23)와 연결 설치되며, 상기 증발기(23)로부터 연장되는 냉매회수라인(11)이 액분리기(Accumulator)(24)를 거쳐 압축기와 연결 설치되는 냉매순환싸이클이 케이싱(1a)의 내부에 집적(集積)되어 냉각 및 냉동유닛(1)을 이루게 된다.In one embodiment of the live fish and fresh fish transport apparatus according to the present invention, as shown in Figures 1 and 2, the
상기 냉각 및 냉동유닛(1)을 이루는 냉매순환싸이클을 위하여 설치되는 압축기(10)는 선박의 엔진(17)으로부터 동력을 전달받아 작동되는 것일 수도 있고, 선박의 발전기(Generator) 등으로부터 전기를 공급받아 작동하는 전동압축기(19)가 될 수도 있는 데, 전자의 경우는 냉각 및 냉동유닛(1)의 케이싱(1a) 외부에서 벨트(18)-풀리(10a)(17a)와 같은 동력전달수단에 의하여 엔진(17)의 구동부와 연결 설치되고, 전동압축기(19)를 사용할 경우에는 전동압축기(19) 자체를 냉각 및 냉동유닛(1)의 케이싱(1a) 내부에 집적시켜 설치할 수 있다.The
상기와 같이 냉각 및 냉동유닛(1)의 케이싱(1a) 내부에 설치되는 응축기(20)에는 공급펌프(2a)를 구비하는 응축해수공급관(2)과 응축해수배출관(3)이 연결 설치되어, 냉매의 응축수로서 해수를 응축기(20)의 내부로 순환시키도록 이루어지며, 상기 증발기(23)는 순환펌프(4a)를 구비하는 저장수공급관(4)과 냉각수배출관(5)에 의하여 어획물을 살아있는 상태로 저장시키기 위한 냉각어창(6)과 연결 설치되어, 냉각어창(6)에 저장된 해수를 증발기(23)의 내부에서 냉각시킨 다음 냉각어창(6)으로 재공급할 수 있도록 이루어진다.As described above, the
또한, 상기 수액기(22)와 팽창변(21b)의 사이에 해당하는 응축냉매라인(21)에는 냉각어창(6)에 저장된 해수의 온도를 감지하는 미도시된 센서와 같은 수단에 의하여 그 개폐가 제어되는 전자밸브(21a)가 설치됨으로서, 냉각어창(6)에 저장된 해수의 온도에 맞추어 증발기(23)로의 냉매공급유무 및 냉매의 공급량을 적절하게 제어할 수 있게 되며, 이로 인하여 냉각어창(6)에 저장되는 해수의 온도를 사용자가 요구하는 온도 수준으로 지속적으로 유지시킬 수 있게 된다.In addition, the
그리고, 상기 전자밸브(21a)의 이전에 해당하는 응축냉매라인(21)으로부터는 냉매증발라인(7)이 연장되어, 이 냉매증발라인(7)이 전자밸브(7a)와 팽창변(7b)을 거쳐 냉장 및 냉동어창(8)의 내벽을 따라 열교환구조(8a)를 형성하게 되고, 상기 냉장 및 냉동어창(8)에 형성된 열교환구조(8a)로부터 냉매배출라인(9)이 연장되어, 이 냉매배출라인(9)이 액분리기(24)의 이전에 해당하는 부분에서 냉매회수라인(11)과 연결 설치된다.The
상기 냉매증발라인(7)에 설치되는 전자밸브(7a) 또한 응축냉매라인(21)에 설치되는 전자밸브(21a)와 마찬가지로, 냉장 및 냉동어창(8)의 내부온도를 감지하는 미도시된 센서 등에 의하여 냉장 및 냉동어창(8)의 열교환구조(8a)를 통한 냉매공급유무 및 냉매의 공급량을 적절하게 제어토록 함으로서, 냉장 및 냉동어창(8)의 내부온도를 사용자가 요구하는 온도 수준으로 지속적으로 유지시키는 역할을 하며, 상기 열교환구조(8a)의 대표적인 예로는 냉매증발라인(7)이 어창(8)의 내벽을 따라 지그재그 형태로 배열되도록 한 것을 들 수 있으나, 냉매에 의한 어획물의 냉장 및/또는 냉동 보관이 가능한 것이라면 어떠한 형태의 열교환구조(8a)를 적용시키더라도 무방하다.Like the
또한, 상기 냉각 및 냉동유닛(1)의 케이싱(1a) 전방벽에는 냉매의 온도나 압력 등을 외부로 나타내는 게이지(16)가 설치됨과 동시에, 해수가 유동하는 배관의 연결을 위한 연결관(14)이 배관의 개수에 맞추어 설치되어 있고, 그 하측에는 케이싱(1a)의 외부로 연장되는 냉매라인의 연결을 위한 냉매배관연결밸브(15)가 해당 라인의 개수에 맞추어 설치되어 있으며, 압축기(10){전동압축기(19)가 될 수도 있다}나 전자밸브(7a)(21a) 및 팽창변(7b)(21b)과 같은 케이싱(1a) 내부 부품의 작동과 제어를 위한 컨트롤러(13)가 케이블(13a)에 의하여 접속되어 있다.In addition, at the front wall of the casing 1a of the cooling and refrigerating
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 의한 활어 및 선어 운반장치를 나타내는 것으로서, 운반장치를 이루는 전체적인 배관구성은 본 발명의 일실시예와 동일하며, 단지 차이가 있는 점은 냉각 및 냉동유닛(1)의 케이싱(1a) 내부에 제 2증발기(26)를 설치한 다음, 상기 제 2증발기(26)가 어선에 구비되는 다른 (제 2)냉각어창(6')과 해수배관으로 연결되도록 한 것이다.Figure 3 shows a live fish and fresh fish transport apparatus according to another embodiment of the present invention, the overall piping configuration constituting the transport device is the same as the embodiment of the present invention, the only difference is the cooling and freezing unit (1 After installing the
이를 위하여, 도 3에 도시되어 있는 바와 같이 상기 전자밸브(7a)의 이전에 해당하는 냉매증발라인(7)으로부터 냉매의 보조공급라인(25)이 분기되어, 이 보조공급라인(25)이 전자밸브(25a)와 팽창변(25b)을 거쳐 제 2증발기(26)와 연결 설치되고, 상기 제 2증발기(26)로부터는 냉매의 보조배출라인(27)이 연장되어, 이 보조 배출라인(27)이 액분리기(24)의 이전에 해당하는 부분에서 냉매회수라인(11)과 연결 설치되어 있다.To this end, as shown in FIG. 3, the
또한, 상기 제 2증발기(26)는 순환펌프(4a)를 구비하는 또 다른 저장수공급관(4)과 냉각수배출관(5)에 의하여 어획물을 살아있는 상태로 저장시키기 위한 제 2냉각어창(6')과 연결 설치됨으로서, 각각의 증발기(23)(26)와 연결되는 해당 냉각어창(6)(6')에 각기 다른 온도의 해수 및 그 해수온도에 가장 적합한 활어나 어획물을 분리 저장할 수 있도록 한 것이다.In addition, the
그리고, 상기 보조공급라인(25)에 설치되는 전자밸브(25a) 역시 마찬가지로 제 2냉각어창(6')에 저장된 해수의 온도를 감지하는 미도시된 센서 등에 의하여 제 2증발기(26)로의 냉매공급유무 및 냉매의 공급량을 적절하게 제어토록 함으로서, 제 2냉각어창(6')에 저장되는 해수의 온도를 사용자가 요구하는 온도 수준으로 지속적으로 유지시키는 역할을 하게 된다.In addition, the
도 4는 본 발명의 또 다른 실시예에 의한 활어 및 선어 운반장치를 나타내는 것으로서, 운반장치를 이루는 전체적인 배관구성은 본 발명의 일실시예 및 다른 실시예와 동일하게 이루어지며, 단지 차이가 있는 점은 냉각 및 냉동유닛(1)에 의한 냉매순환싸이클로부터 냉매의 일부를 선실(31)로 순환시킴으로서, 선실(31)에 구비된 냉방기(29)에 의하여 선실(31)의 냉방을 수행할 수 있도록 한 것이다.Figure 4 shows a live fish and fresh fish conveying apparatus according to another embodiment of the present invention, the overall piping configuration of the conveying device is made the same as one embodiment and another embodiment of the present invention, only difference By circulating a part of the refrigerant from the refrigerant circulation cycle by the cooling and freezing
이를 위하여, 도 4에 도시되어 있는 바와 같이 상기 전자밸브(7a)의 이전에 해당하는 냉매증발라인(7)으로부터는 냉매의 보조증발라인(28)이 분기되어, 이 보조증발라인(28)이 전자밸브(28a)와 팽창변(28b)을 거쳐 선실(31)의 내부에 구비된 냉방기(29)와 연결 설치되고, 상기 냉방기(29)로부터는 냉매의 보조회수라인(30)이 연장되어, 이 보조회수라인(30)이 액분리기(24)의 이전에 해당하는 부분에서 냉매회수라인(11)과 연결 설치되어 있다.To this end, as shown in FIG. 4, the
상기와 같이 보조증발라인(28)에 설치되는 전자밸브(28a) 또한 선실(31)의 실내 온도를 감지하는 미도시된 센서 등에 의하여 냉방기(29)를 통한 냉매의 공급유무 또는 그 공급량을 제어토록 함으로서, 선실(31)의 냉방온도를 사용자가 요구하는 온도 수준으로 적절하게 유지시키는 역할을 하게 된다.As described above, the
그리고, 도 4에서는 도면의 복잡성을 피하기 위하여 제 2증발기(26)와 제 2냉각어창(6')을 도시하지는 아니하였으나, 도 3에 도시된 것과 같은 동일한 배관구조를 그대로 적용시키기만 하면 도 4에 도시된 장치상에 제 2증발기(26)와 제 2냉각어창(6')을 추가적으로 용이하게 설치할 수 있게 되는 것이며, 이와 같은 방식으로 하나의 어선에 설치된 4개 내지 6개의 어창을 활어보관용(냉각용)이나 냉장용 또는 냉동용으로 용이하게 분리하여 설비할 수 있게 되는 것이다.In addition, although the
이하, 상기와 같은 구성으로 이루어지는 본 발명의 작용관계를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the working relationship of the present invention having the above configuration will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
먼저, 도 1 및 도 2에 도시된 본 발명의 일실시예에 의하면, 압축기(10){전동압축기(19)가 될 수도 있다}로부터 토출된 고온고압의 냉매가스가 냉매공급라인(12)을 따라 응축기(20)로 유입된 다음, 응축기(20)의 내부에서 해수와의 열교환작용을 거쳐 응축되며, 이와 같이 응축된 냉매가 수액기(22)와 전자밸브(21a) 및 팽창변(21b)을 거쳐 응축냉매라인(21)을 따라 증발기(23)의 내부로 유입된 다음, 순환펌프(4a)에 의하여 냉각어창(6)으로부터 공급된 저장수(해수)를 냉각시키면서 증발되어 냉매회수라인(11)으로 배출된다.First, according to one embodiment of the present invention shown in Figures 1 and 2, the high-temperature, high-pressure refrigerant gas discharged from the compressor 10 (may be an electric compressor 19) is the
이와 동시에, 응축기(20)로부터 수액기(22)와 응축냉매라인(21)을 거쳐 냉매증발라인(7)으로 유입된 냉매가 전자밸브(7a)와 팽창변(7b)을 거쳐 냉장 및 냉동어창(8)의 열교환구조(8a)를 순환하게 되고, 이로 인하여 냉장 및 냉동어창(8)의 내부온도가 냉매의 순환에 의하여 어류나 어획물의 냉장 또는 냉동에 적합한 수준으로 낮추어지게 되며, 이에 사용된 냉매는 냉매배출라인(9)을 따라 냉매회수라인(11)으로 배출됨으로서, 증발기(23)를 통과한 냉매와 함께 액분리기(24)를 거쳐 압축기(10){전동압축기(19)가 될 수도 있다}로 다시 회수되는 순환싸이클이 이루어지게 된다.At the same time, the refrigerant flowing from the
상기와 같이 하나의 압축기(10){전동압축기(19)가 될 수도 있다}를 포함하는 냉각 및 냉동유닛(1)과 응축냉매라인(21) 및 냉매증발라인(7)에 각각 설치된 전자밸브(21a)(7a)에 의하여, 어획물을 살아있는 상태로 보관하기 위한 냉각어창(6)과 어획물을 냉장 또는 냉동 보관하기 위한 어창(8)을 동시에, 또는 컨트롤러(13)에 의한 각 전자밸브(21a)(7a)의 제어를 통하여 선택적으로도 사용할 수 있게 될 뿐만 아니라, 냉각어창(6)에 저장되는 해수의 온도와 냉장 및 냉동어창(8)의 내부온도를 사용자가 요구하는 수준에 맞추어 지속적으로 유지시킬 수 있게 된다.The solenoid valves installed in the cooling and refrigerating
이로 인하여, 하나의 어선으로 살아있는 활어와 죽은 어획물을 활어상태와 선어(鮮魚)상태로 냉장(냉동)으로 어획물을 함께 동시에 보관 및 운반할 수 있게 됨으로서, 종래의 경우와 같이 운반 도중에 폐사한 물고기나 어획물을 활어와 분리 하여 별도로 냉장 및 냉동 처리하지 못함에 따라 폐사한 물고기나 어획물에 의하여 활어의 신선도가 동반하여 저하되거나, 고가이며 부가가치가 높은 활어나 살아있는 해산물을 취급할 수 없었던 문제점을 일거에 해결할 수 있게 된다.As a result, it is possible to simultaneously store and transport the live and dead fish with a single fishing boat in a fresh and frozen state, by refrigeration (freezing). As fisheries are not separated from live fish and refrigerated and frozen separately, the freshness of live fish may be reduced due to dead fish or catches, or they may not be able to handle expensive and high value live fish or live seafood. It becomes possible.
특히, 냉각어창(6)의 가동을 위한 냉각유닛과 냉장 및 냉동어창(8)의 가동을 위한 냉동유닛이 하나의 압축기(10)만을 포함하는 단일화 된 유닛으로 케이싱(1a) 내부에 집적되어 매우 콤펙트한 구조를 가짐에 따라, 본 운반장치를 어선의 협소한 내부 공간에 용이하게 설치할 수 있을 뿐만 아니라, 하나의 압축기(10)만을 구동시키는 것에 의하여 냉각 및 냉동유닛(1)이 동시에 가동되므로, 냉각유닛과 냉동유닛을 개별적으로 설치하는 것보다 장치의 설비 및 운용에 따른 비용을 상대적으로 절감시킬 수 있게 된다.In particular, the cooling unit for the operation of the cooling
그리고, 도 3에 도시된 본 발명의 다른 실시예에 의하면, 본 발명의 일실시예에 의한 작용관계와 더불어 냉매증발라인(7)으로부터 보조공급라인(25)으로 유입된 냉매가 전자밸브(25a) 및 팽창변(25b)을 거쳐 제 2증발기(26)로 유입됨으로서, 순환펌프(4a)에 의하여 제 2냉각어창(6')으로부터 공급된 저장수(해수)를 냉각시키면서 증발된 다음 보조배출라인(27)을 통하여 냉매회수라인(11)으로 배출되며, 이로 인하여 증발기(23)로부터 배출된 냉매와 냉장 및 냉동어창(8)으로부터 배출된 냉매와 함께 액분리기(24)를 거쳐 압축기(10){전동압축기(19)가 될 수도 있다}로 회수된다.And, according to another embodiment of the present invention shown in Figure 3, the refrigerant introduced into the
이와 같은 작용관계로 인하여, 본 발명의 다른 실시예에 의한 장치는 냉장 및 냉동어창(8)과 더불어 각각의 증발기(23)(26)와 연결되는 해당 냉각어창(6)(6') 에 각기 다른 온도의 해수 및 그 해수온도에 가장 적합한 활어나 어획물을 분리 저장할 수 있게 됨으로서, 보다 더 다양한 종류의 어류나 어획물을 보다 더 적합하고 세분화시켜 보관 및 운반할 수 있게 된다.Due to this working relationship, the device according to another embodiment of the present invention has a refrigerator and a
따라서, 제 2증발기(26)의 추가적인 설치에 따라 냉각 및 냉동유닛(1)의 케이싱(1a)이 형성하는 부피가 다소 증가될 우려가 있기는 하지만, 이러한 정도의 부피 증가는 운반장치의 설비상에 거의 지장을 초래하지 않는 수준일 뿐만 아니라, 보다 더 다양한 종류의 어류나 어획물을 보다 더 적합하고 세분화시켜 보관 및 운반할 수 있다는 기능 향상적인 측면을 고려할 경우, 각종 어선에 최적으로 적용 가능한 운반장치라 할 수 있다.Therefore, there is a possibility that the volume formed by the casing 1a of the cooling and freezing
이와 더불어, 도 4에 도시된 본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 본 발명의 일실시예 및 다른 실시예에 의한 작용관계와 더불어 하절기시 냉매증발라인(7)으로부터 보조증발라인(28)으로 유입된 냉매가 전자밸브(28a) 및 팽창변(28b)을 거쳐 선실(31)의 냉방기(29)로 공급됨으로서 선실(31)의 냉방을 수행한 다음, 보조회수라인(30)과 냉매회수라인(11)을 따라 증발기(23)(26)와 냉장 및 냉동어창(8)으로부터 배출된 냉매와 함께 액분리기(24)를 거쳐 압축기(10){전동압축기(19)가 될 수도 있다}로 회수되는 방식으로 하여 선실(31)의 냉방까지 수행할 수 있게 됨으로서, 조업여건의 개선 및 이에 따른 조업능률의 향상 측면에도 크게 기여할 수 있게 된다.In addition, according to another embodiment of the present invention shown in Figure 4, from the refrigerant evaporation line (7) to the auxiliary evaporation line (28) during the summer with the working relationship according to one embodiment and another embodiment of the present invention The introduced refrigerant is supplied to the
그리고, 도 3 및 도 4를 중심으로 한 본 발명의 설명에서 상기 냉각 및 냉동유닛(1)의 케이싱(1a) 내부에 제 2증발기(26)가 추가로 설치되는 경우를 제외하고 는 운반장치의 부피를 크게 하는 요인이 전혀 발생하지 않게 되며, 이러한 상황에서 해수배관과 냉매라인만을 하나의 어선에 설치된 4개 내지 6개의 어창(6)(6')(8) 및 선실(31) 내부에 구비된 냉방기(29)와 연결하기만 하면, 활어용 냉각기능을 포함하여 선어용 냉장 또는 냉동기능 및 선실(31)의 냉방기능까지 겸비한 운반장치를 제공할 수 있게 되며, 이로 인하여 어업환경의 개선과 어업에 따른 경영수지의 향상을 통하여 어업인의 소득증대에 크게 기여할 수 있게 되는 것이다.3 and 4 except for the case where the
상기와 같이 본 발명에 의한 어선용 활어 및 선어 운반장치는, 하나의 압축기를 포함하는 냉각 및 냉동유닛과 응축냉매라인 및 냉매증발라인에 각각 설치된 전자밸브에 의하여, 어획물을 살아있는 상태로 보관하기 위한 냉각어창과 어획물을 냉장 또는 냉동 보관하기 위한 어창을 동시에, 또는 컨트롤러에 의한 각 전자밸브의 제어를 통하여 선택적으로도 사용할 수 있도록 하는 효과가 있을 뿐만 아니라, 냉각어창에 저장되는 해수의 온도와 냉장 및 냉동어창의 내부온도를 사용자가 요구하는 수준에 맞추어 지속적으로 유지시킬 수 있는 효과가 있다.As described above, the fishing vessel live fish and live fish transport apparatus according to the present invention, by the solenoid valve installed in the cooling and refrigeration unit and the condensation refrigerant line and the refrigerant evaporation line including a single compressor, for storing the catch in a living state It is effective not only to use the cold fishing window and the fishing window for refrigerating or freezing the catch at the same time, but also through the control of each solenoid valve by the controller. There is an effect that can maintain the internal temperature of the frozen fish window continuously to the level required by the user.
이로 인하여, 하나의 어선으로 활어와 죽은 어획물을 활어상태와 선어상태로 냉장(냉동)으로 어획물을 함께 동시에 보관 및 운반할 수 있게 됨으로서, 종래의 경우와 같이 운반 도중에 폐사한 물고기나 어획물을 활어와 분리하여 별도로 냉장 및 냉동 처리하지 못함에 따라 폐사한 물고기나 어획물에 의하여 활어의 신선도가 동반하여 저하되거나, 고가이며 부가가치가 높은 활어나 살아있는 해산물을 취급할 수 없었던 문제점을 일거에 해결할 수 있도록 하는 효과가 있다.As a result, it is possible to simultaneously store and transport live fish and dead fish in a single fishing vessel in a fresh and frozen state in a frozen state (frozen). As it can not be separately refrigerated and frozen, the freshness of live fish is reduced due to dead fish or catches, or it is possible to solve the problem of being unable to handle expensive and high value-added live fish or live seafood at once. There is.
특히, 냉각어창의 가동을 위한 냉각유닛과 냉장 및 냉동어창의 가동을 위한 냉동유닛이 하나의 압축기만을 포함하는 단일화 된 유닛으로 케이싱 내부에 집적되어 매우 콤펙트한 구조를 가짐에 따라, 본 운반장치를 어선의 협소한 내부 공간에 용이하게 설치할 수 있는 효과가 있을 뿐만 아니라, 하나의 압축기만을 구동시키는 것에 의하여 냉각 및 냉동유닛이 동시에 가동되므로, 냉각유닛과 냉동유닛을 개별적으로 설치하는 것보다 운반장치의 설비 및 운용에 따른 비용을 상대적으로 절감시킬 수 있는 효과가 있다.In particular, since the refrigeration unit for the operation of the cooling fish tank and the refrigeration unit for the operation of the refrigeration and freezing fish tank is integrated into the casing as a unitary unit including only one compressor, and thus has a very compact structure, In addition to the effect that can be easily installed in the narrow interior space of the cooling and refrigeration unit is operated simultaneously by driving only one compressor, the installation of the conveying device than installing the cooling unit and the refrigeration unit separately And there is an effect that can relatively reduce the cost of operation.
또한, 본 발명의 다른 실시예에 의하면, 냉장 및 냉동어창과 더불어 2대의 증발기와 연결되는 2개의 냉각어창에 각기 다른 온도의 해수 및 그 해수온도에 가장 적합한 활어나 어획물을 분리 저장할 수 있게 됨으로서, 보다 더 다양한 종류의 어류나 어획물을 보다 더 적합하고 세분화시켜 보관 및 운반할 수 있도록 하는 효과가 있으며, 본 발명의 또 다른 실시예에 의하면 하나의 압축기를 포함하는 단일화된 유닛으로 활어용 냉각기능과 선어용 냉장 또는 냉동기능 및 선실의 냉방기능까지 겸비한 운반장치를 제공할 수 있게 됨으로서, 조업환경의 개선과 조업능률의 향상 및 어업에 따른 경영수지의 향상을 통하여 어업인의 소득증대에 크게 기여할 수 있도록 하는 매우 유용한 효과가 있는 것이다.In addition, according to another embodiment of the present invention, it is possible to separate and store the seawater of different temperatures and live fish or catches most suitable for the seawater temperature in the two cooling fish tanks connected to the two evaporators together with the refrigerated and frozen fish tanks, There is an effect that can be more suitable, finely divided and stored and transported more various kinds of fish or catch, according to another embodiment of the present invention a single unit unit containing a single compressor for cooling and live fish By providing a transportation device that combines the refrigeration or freezing function of the fishery and the cooling function of the cabin, it is possible to contribute greatly to the income increase of the fisherman by improving the operating environment, the improvement of the operation efficiency, and the management balance of the fishery. It is a very useful effect.
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Legal Events
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