KR100684758B1 - 이차 전지 모듈 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 이차 전지 모듈 내부 구성품들의 소재로 열전달 효율이 뛰어난 탄소섬유를 적용하여 모듈의 효율적인 온도 조절 및 컴팩트한 모듈 구성을 가능하게 하는 이차 전지 모듈에 관한 것으로, 본 발명의 이차 전지 모듈은 내부에 공간부를 형성하며 냉각매체가 유통되도록 흡입구와 배출구를 갖는 하우징과, 상기 하우징의 공간부 내에 내장되는 다수개의 단위 전지를 포함하며, 상기 냉각매체와 열전달이 이루어지는 적어도 일 구성부에 탄소섬유가 형성되어 이루어진다.
이차 전지 모듈, 탄소섬유, 섬유털, 방열 면적

Description

이차 전지 모듈{SECONDARY BATTERY MODULE}
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 이차 전지 모듈의 측 단면 구성도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 이차 전지 모듈 내에 적용되는 각형 이차 전지의 케이스를 상세하게 도시한 사시도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 이차 전지 모듈 내에 적용되는 원통형 이차 전지의 케이스를 상세하게 도시한 사시도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 이차 전지 모듈 내에 적용되는 격벽의 부분 절개 사시도이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 이차 전지 모듈에 적용되는 BMS 회로기판 상의 CPU의 사시도이다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 이차 전지 모듈의 하우징 내부 일측에 적용되는 열전소자의 사시도이다.
본 발명은 이차 전지 모듈에 관한 것으로, 보다 상세하게는 내부 구성품들의 소재로 열전달 효율이 뛰어난 탄소섬유(carbon fiber)를 적용하여 효율적인 온도 조절 및 컴팩트한 모듈 구성을 가능하게 하며, 모듈의 경량화 및 수명 연장을 가능하게 하는 이차 전지 모듈에 관한 것이다.
주지하는 바와 같이, 이차 전지(secondary battery)는 충전이 불가능한 일차전지와는 달리 충전 및 방전이 가능한 전지이다. 즉, 하나의 전지 셀이 팩 형태로 포장된 저용량 전지의 경우, 폰이나 노트북 컴퓨터 및 캠코더와 같은 휴대가 가능한 소형 전자기기에 사용되고, 전지 셀을 수십 개 연결한 전지 팩 단위의 대용량 전지의 경우, 하이브리드 자동차 등의 모터 구동용 전원으로 널리 사용되고 있다.
이러한 이차 전지는 여러 가지 형상으로 제조되고 있는데, 그 대표적인 형상으로는 원통형과 각형을 들 수 있으며, 전기 자동차 등의 모터 구동에 사용하기 위해서는 고출력 이차 전지를 복수개 직렬로 연결하여 대용량의 이차 전지로 구성하게 된다.
상기한 대용량 이차 전지(이하, 이차 전지 모듈이라고 함)는 통상 직렬로 연결되는 복수개의 이차 전지(이하, 단위 전지라 함)로 이루어지며, 상기 각각의 단위 전지는 양극판과 음극판 사이에 격리판을 배치하여 형성되는 전극군과, 상기 전극군이 내장되는 공간부를 구비하는 케이스와, 상기 케이스에 결합되어 이를 밀폐하는 캡 조립체, 상기 캡 조립체를 통하여 외측으로 돌출되고 상기 전극군에 구비된 양극판과 음극판의 집전체와 전기적으로 연결되는 양극 단자 및 음극 단자를 포함한다.
여기서, 상기 단위 전지가 통상 각형인 경우의 이차 전지 모듈은 캡 조립체 상부로 돌출된 양극 단자 및 음극 단자가 이웃하는 단위 전지의 양극 단자 및 음극 단자와 엇갈리도록 교차 배열하고, 나사 가공된 음극 단자와 양극 단자간에 너트를 매개로 도전체를 연결하여 구성된다.
이러한 이차 전지 모듈은 수 개에서 많게는 수십 개의 단위전지를 연결시켜 하나의 모듈을 구성함에 따라 각 단위 전지에서 발생되는 반응열을 용이하게 방출할 수 있어야 하며, 더욱이 HEV(Hybrid Electric Vehicle)에 적용되는 이차 전지 모듈의 경우에는 방열 기능이 무엇보다 중요하다 할 수 있다.
즉, 이차 전지 모듈의 방열 특성은 전지 모듈의 성능을 결정하는 주요 인자로써, 방열이 제대로 이루어지지 않을 경우, 그 열로 인하여 단위 전지는 내부의 온도가 상승하게 되고, 심한 경우에는 상기 이차 전지 모듈이 적용된 기기의 오작동을 발생시키거나, 과열로 인한 폭발의 위험을 내포하고 있다.
특히, 차량용으로 사용되는 HEV용 이차 전지 모듈의 경우에는 대전류로 충방전되므로 사용 상태에 따라서 단위 전지의 내부 반응에 의해 반응열이 발생하여 상당한 온도까지 올라가게 되고, 이는 전지의 고유 특성에 영향을 주어 이차 전지 모듈 고유의 성능을 저하시키게 된다.
또한, 각 단위 전지는 그 내부의 화학반응으로 인하여 내부 압력이 상승하며, 이에 따라 전지의 형상이 변하여 전지 성능에 나쁜 영향을 주게 된다. 특히 각형의 이차 전지와 같이 폭과 길이의 비율이 큰 경우에는 상기 위험이 더욱 커지게 된다.
이에 따라, 통상, 다수개의 단위 전지가 내장되는 이차 전지 모듈의 경우, 단위 전지와 단위 전지 사이에 격벽을 설치함으로써 단위 전지간의 냉각용 공기의 유통을 위한 간격을 확보하고, 구조적으로는 단위 전지의 변형을 방지하고는 있으나, 종래의 이차 전지 모듈에서 제공되는 격벽 및 송풍 팬에 의한 발생되는 냉각공기의 냉각 작용만으로는 이차 전지 모듈의 전체적인 냉각효율을 높이기에는 구조적 한계가 있다는 문제점을 내포한다.
따라서 본 발명은 종래 이차 전지 모듈의 냉각을 위한 구성품들의 구조적 한계에 의한 문제점을 해소하기 위하여 발명된 것으로서, 본 발명의 목적은 이차 전지 모듈 내부 구성품들의 소재로 열전달 효율이 뛰어난 탄소섬유를 적용하여 모듈의 효율적인 온도 조절 및 컴팩트한 모듈 구성을 가능하게 하는 이차 전지 모듈을 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 탄소섬유의 가볍고, 탄성과 강도가 뛰어난 특성을 이용하여 내부 구성품들에 적용함으로써, 모듈의 경량화 및 수명 연장을 가능하게 하는 이차 전지 모듈을 제공하는 것이다.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 이차 전지 모듈은 다수 개의 단위 전지를 적층 배열하여 이루어지는 적어도 1의 전지 집합체와, 상기 전지 집합체를 내장시키고 온도 제어용 냉각매체를 유통시키는 하우징을 포함하며,
상기 전지 모듈을 이루는 적어도 하나의 구성부가 탄소섬유로 형성되는 구조로 되어 있다.
여기서 본 발명은 상기 단위 전지의 케이스가 탄소섬유로 형성될 수 있다.
또한, 본 발명은 상기 전지 집합체의 단위 전지 사이에 격벽이 설치될 수 있으며 상기 격벽 표면이 탄소섬유로 형성될 수 있다.
또한, 본 발명은 상기 단위 전지와 전기적으로 연결되며, CPU 칩을 실장하는 전지관리시스템용 회로보드(Battery Management System;BMS, 이하 BMS라 약칭한다)를 포함하며, 상기 BMS의 CPU칩 상에 탄소섬유가 부착될 수 있다.
상기 하우징의 내부에는 그 흡입구 일측에 열전소자를 더 포함할 수 있으며, 상기 열전소자의 부착위치는 한정되지 않는다.
상기 열전소자는 펠리에소자로 구성되며, 그 상단면에 탄소섬유가 부착되며, 상기 탄소섬유는 상기 열전소자에 부착되는 반대 표면에 탄소 섬유털이 치밀하게 일체로 형성되는 것이 바람직하다.
그리고 상기 단위 전지의 케이스가 탄소섬유로 형성되는 경우, 상기 탄소섬유로 형성되는 케이스의 외부 표면에는 탄소 섬유털이 치밀하게 일체로 형성되는 것이 바람직하다.
이 때, 상기 단위 전지의 케이스는 각형으로 형성될 수 있으며, 원통형으로 형성될 수 있다.
그리고 상기 격벽은 2장의 판재 사이에 공기통로를 형성하는 구조로 이루어지며, 이 격벽이 탄소섬유로 형성되는 경우, 탄소섬유로 형성되는 격벽은 마주보는 각 판재의 내측면 또는 외측면에 탄소 섬유털이 치밀하게 일체로 형성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 전지관리시스템용 회로보드 상에 실장되는 CPU 칩에도 그 상부면 에 탄소섬유가 열전도체로 부착될 수 있으며, 이 탄소섬유는 상기 CPU 칩에 부착되는 반대 표면에 탄소 섬유털이 치밀하게 일체로 형성되는 것이 바람직하다.
상기한 탄소섬유는 유기섬유를 불활성 기체 속에서 가열, 탄화하여 만든 섬유로써, 내열성, 내충격성이 뛰어나며 화학약품에 강한 이점이 있으며, 가열과정에서 산소, 수소, 질소 등의 분자가 빠져나가 중량이 감소되므로 금속(알루미늄)보다 가볍고, 반면에 금속(철)에 비해 탄성과 강도 및 열전달 효율이 뛰어나다는 장점이 있다.
이러한 장점에 의해 탄소섬유를 단위 전지의 케이스 또는 격벽의 소재로 적용하는 경우, 이차 전지 모듈 내에서 공기통로의 볼륨을 축소할 수 있어 컴팩트화가 가능해지며, 전지관리시스템용 회로보드 상의 CPU 칩 또는 상기 열전소자에 열전도체로 적용하는 것과 함께, 탄소 섬유털에 의한 방열 면적의 확대로 이차 전지 모듈의 효율적인 온도 제어가 가능하게 되며, 모듈의 경량화 및 그 수명을 연장시킬 수 있는 것이다.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.
본 발명의 실시예에서는 이차 전지 모듈의 냉각방식으로 공기를 이용한 경우를 예로써 설명한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 이차 전지 모듈의 구성을 개략적으로 도시 한 측 단면 구성도이다.
상기한 도면을 참조하여 이차 전지 모듈(10)의 개략적인 구성을 살펴보면, 본 발명의 실시예에 따른 이차 전지 모듈(10)은, 내부에 공간부(S)를 형성하는 하우징(11)을 구비하며, 상기 하우징(11)에는 냉각공기가 흡입 및 배출되도록 흡입구(13)와 배출구(15)를 포함한다.
상기 하우징(11)의 흡입구(13) 일측에는 하우징(11)의 공간부(S) 내부로 냉각공기를 흡입시키는 송풍 팬(17)이 구비된다.
그리고 상기 하우징(11)의 공간부(S) 내부 중앙에는 다수개의 단위 전지(20)가 내장되는데, 이 단위 전지(20)는 양극판과 음극판이 세퍼레이터를 사이에 두고 위치하는 전극군을 상기 케이스(21) 내부에 구비하여 전력을 생산하게 된다.
또한, 상기 각 단위 전지(20) 사이사이에는 격벽(30)이 설치되어 상기 케이스(21)와의 사이에 공기통로(31)를 형성한다.
즉, 상기 격벽(30)은 각 단위 전지(20) 사이에 설치되어 단위 전지(20) 사이로 냉각공기가 흐를 수 있도록 간격을 유지하여 상기 공기통로(31)를 형성하게 되며, 각 단위 전지(20)의 측면을 지지하게 된다.
이러한 구성의 이차 전지 모듈(10)은 상기 하우징(11)의 일측면 상단에 형성되는 흡입구(13)를 통하여 상기 단위 전지(20)의 온도를 제어하기 위한 냉각공기를 유입하게 되며, 그 반대쪽 측면 하단에 형성되는 배출구(15)를 통하여 단위 전지(20)를 냉각시킨 공기를 배출시키게 된다.
즉, 상기 송풍 팬(17)의 작동에 의해 냉각공기가 흡입구(13)를 통하여 하우 징(11) 내부로 흡입되어 단위 전지(20)와 단위 전지(20)의 측면 사이에 설치된 격벽(30)의 공기통로(31)를 통하여 하부로 유통되며, 이 과정에서 냉각공기는 단위 전지(20)에서 발생된 반응열을 흡수하여 하우징(11)의 하부 배출구(15)를 통해 빠져나가게 된다.
여기서, 상기 하우징(11)의 구조와, 그 흡입구(13) 및 배출구(15)의 위치, 그리고 상기 하우징(11) 내부에서의 단위 전지(20)의 배열 구조에 대해서는 상기 구조를 만족하는 한 특별히 한정되지 않는다.
이러한 구성의 이차 전지 모듈에서, 도 1의 A 부분에 대한 '예1'에서는 상기 단위 전지(20)의 케이스(21)를 탄소섬유를 소재로 하여 구성한 것을 예시하고 있다.
더욱이, 상기 탄소섬유로 형성되는 케이스(21)의 외부 표면에는 탄소 섬유털(V)이 치밀하게 일체로 형성하는 것이 바람직하다.
즉, 상기 단위 전지(20)의 케이스(21)는 상기 격벽(30)과의 사이에 형성되는 공기통로(31)와 면하는 그 외표면의 방열 면적을 확대하기 위하여 외표면에 상기한 바와 같은 탄소 섬유털(V)을 일체로 형성하는 탄소섬유 소재로 이루어진다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 이차 전지 모듈에 적용되는 각형 이차 전지의 케이스(21)를 상세하게 도시한 사시도로써, 본 발명의 이차 전지 모듈(10)에 적용되는 각형의 단위 전지(20)는 세로(도면의 X 축 방향)로 긴 육면체 형상을 가지며 외표면에 상기 탄소 섬유털(V)을 일체로 형성하는 탄소섬유 소재의 케이스(21)에, 절연 물질인 격리판을 사이에 두고 양극판 및 음극판을 권취해서 형성한 각형 의 전극군을 삽입하고, 이 케이스(21)의 개방된 부분을 캡 플레이트(23)로 밀봉한 형태로 이루어진다.
이 때, 상기한 캡 플레이트(23)의 소재도 탄소섬유 소재로 이루어질 수 있을 것이다.
즉, 상기 전극군(미도시)은 양극판과 음극판 사이에 격리판을 순차적으로 개재하고, 이를 횡권축을 중심으로 말아서 젤리롤 형태로 형성한 다음에, 이를 프레스와 같은 가압 수단으로 프레싱해서 각형으로 형성하게 되며, 이에 대해서는 당업자 수준에서 이미 많은 기술이 개시되어 있으므로 이하 설명을 생략하도록 한다.
이와 같은 전극군의 양극판 및 음극판은 상기 캡 플레이트(23)에 설치된 양극 단자 및 음극 단자(25,27)에 각각 전기적으로 연결되어 있다.
이에 추가해서, 상기 캡 플레이트(23)는 설정된 압력에서 파손되어 가스를 방출하는 것으로 전지의 폭발을 방지하는 벤트부(29)를 더 포함할 수도 있다.
즉, 상기 탄소섬유 케이스(21)는 그 외표면의 탄소 섬유털(V)에 의해 열전달 매개체인 냉각공기의 접촉량이 증대되어 전극군으로부터 발생된 반응열을 대기중으로 보다 효율적으로 방열시킬 수 있게 되는 것이다.
한편, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 이차 전지 모듈에 적용되는 원통형 이차 전지의 케이스(121)를 상세하게 도시한 사시도로써, 상기한 이차 전지 모듈(10)에서, 도 1의 A 부분에 대한 '예1'에 적용되는 상기 단위 전지의 케이스가 원통형인 것을 예로 하여 원통형 단위 전지(120)를 예시하고 있다.
즉, 상기 원통형 단위 전지(120)는 각형 단위 전지(20)와 비교하여 케이스 (121)의 형상에 있어 차이가 있으나, 케이스(121) 외표면의 탄소 섬유털(V) 및 탄소섬유를 소재로 한다는 점에서 동일하며, 그 외 절연물질인 격리판을 사이에 두고 양극판 및 음극판을 권취해서 형성한 원통형의 전극군을 삽입하고, 원통형 케이스(121)의 개방된 부분을 캡 조립체(123)로 밀봉한 형태로 이루어지는 기본적인 구성 원리는 동일하다.
즉, 상기 원통형 케이스(121)의 외주 표면적은 상기 탄소 섬유털에 의해 증대되며, 이로써 상기 케이스(121)와 냉각공기와의 접촉면적이 확대되어 전극군으로부터 발생된 반응열을 대기중으로 보다 효율적으로 방열시킬 수 있는 효과는 각형의 이차 전지와 동일하다.
그리고 상기한 구성의 이차 전지 모듈(10)에서, 도 1의 A 부분에 대한 '예2'에서는 상기 단위 전지(20) 사이의 격벽(30)을 탄소섬유를 소재로 하여 구성한 것을 예시하고 있으며, 도 4에서는 이러한 이차 전지 모듈(10) 내에 적용되는 격벽(30)의 부분 절개 사시도를 도시하고 있다.
상기 '예2'에 의한 격벽(30)은 2장의 판재 사이에 공기통로(31)를 형성하며, 격벽(30)의 소재를 탄소섬유로 하여 형성된다.
이러한 탄소섬유로 형성되는 격벽(30)은 마주보는 각 탄소섬유 판재의 내측면에 탄소 섬유털(V)이 치밀하게 일체로 형성되는 것이 바람직하다.
즉, 도 4에서 도시한 바와 같은 본 발명의 이차 전지 모듈(10)에 적용되는 격벽(30)은 각형 단위 전지(20) 사이에 개재하기 위한 구조로, 상기 공기통로(31)에 면하는 내측면에 상기 탄소 섬유털(V)을 일체로 형성하는 탄소섬유 소재의 2장 의 판재로 구성되는 바, 상기의 구성에 의한 격벽(30)은 그 마주보는 내측면 상의 탄소 섬유털(V)에 의해 열전달 매개체인 냉각공기와의 접촉량이 증대되어 전극군으로부터 발생된 반응열을 단위 전지(20)의 케이스(21)로부터 열전도 받아 대기중으로 보다 효율적으로 방열시킬 수 있게 되는 것이다.
또한, 상기한 구성의 이차 전지 모듈(10)에는 상기 단위 전지(20) 상에 위치되어 각 단위 전지(20)와 전기적으로 연결되어 각 단위 전지(20)의 과방전, 과충전, 과전류, 과대 입력 및 과열을 방지하기 위해 입력 또는 출력 전류를 제한하는 별도의 전지관리시스템(BMS;Battery Management System, 이하, BMS라 함)용 회로보드(41)가 설치되는데, 이 회로보드(41) 상에는 발열체인 CPU 칩(43)이 실장된다.
여기서, 도 1의 B 부분에 대한 '예3'에서는 상기 전지관리시스템용 회로보드(41) 상에 실장되는 CPU 칩(43)의 냉각효율을 높이도록 상기 CPU 칩(43)의 상부면에 열전도체(45)로 탄소섬유를 부착하는 것을 예시하고 있다.
이 때, 상기 CPU 칩(43) 상에 열전도체(45)로 부착되는 탄소섬유에는, 도 5에서 도시한 바와 같이, 상기 CPU 칩(43)에 부착되는 반대 표면에 탄소 섬유털(V)이 치밀하게 일체로 형성되는 것이 바람직하다.
즉, 도 5에서 도시한 바와 같이, 본 발명의 이차 전지 모듈(10)에 적용되는 전지관리시스템용 회로보드(41) 상에 실장되는 CPU 칩(43)은 그 열전도체(45)인 탄소섬유 및 탄소 섬유털(V)에 의해 열전달 매개체인 냉각공기와의 접촉량이 증대되어 자체 발열에 의한 열을 대기중으로 보다 효율적으로 방열시킬 수 있게 되는 것이다.
한편, 본 발명의 실시예에 따른 이차 전지 모듈(10)에는 그 하우징(11)의 흡입구(13) 일측에 열전소자(51)를 더 포함하여 이차 전지 모듈(10)의 방열효율을 더욱 높일 수 있도록 할 수 있다.
여기서, 도 1의 C 부분에 대한 '예4'에서는 상기 열전소자(51)의 냉각효율을 높이도록 상기 열전소자(51)의 상부면에 열전도체(53)로 탄소섬유를 부착하는 것을 예시하고 있다.
이 때, 상기 열전소자(51)는 펠티에 소자로 이루어지는 것이 바람직하다.
즉, 상기 펠티에 소자는 전류에 따라 열의 흡수 또는 발생이 생기는 현상, 즉, 펠티에 효과을 이용한 소자로, 이 펠티에 효과는 2종류의 금속 끝을 접속시켜, 여기에 전류를 흘려보내면, 전류 방향에 따라 한쪽 단자는 흡열하고, 다른 쪽 단자는 발열을 일으키는 현상으로 정의된다.
이러한 열전소자(51) 상에 열전도체(53)로 부착되는 탄소섬유에는, 도 6에서 도시한 바와 같이, 상기 열전소자(51)에 부착되는 반대 표면에 탄소 섬유털(V)이 치밀하게 일체로 형성되는 것이 바람직하다.
즉, 도 6에서 도시한 바와 같이, 본 발명의 이차 전지 모듈(10)에 적용되는 열전소자(51)는 그 열전도체(53)인 탄소섬유 및 탄소 섬유털(V)에 의해 열전달 매개체인 냉각공기와의 접촉량이 증대되어 흡열 혹은 발열성을 높여 대기와의 열교환의 효율을 높일 수 있도록 해준다.
상기한 본 발명의 이차 전지 모듈(10)은, 고출력, 대용량을 필요로 하는 HEV용 전지로서 효과적으로 사용될 수 있으나, 반드시 그 용도가 HEV용으로만 한정되 는 것은 아니다.
상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명의 범위에 속하는 것은 당연하다.
이와 같이 본 실시예에 따르면, 이차 전지 모듈 내부 구성품들의 소재로 열전달 효율이 뛰어난 탄소섬유를 적용함으로 모듈의 효율적인 온도 조절이 가능하게 되며, 컴팩트한 모듈 구성을 가능하게 하는 효과가 있다.
또한, 탄소섬유의 가볍고, 탄성과 강도가 뛰어난 특성에 의해 이차 전지 모듈의 내부 구성품들을 경량화하여 전체적인 이차 전지 모듈의 경량화가 가능하며, 각 단위 전지의 변형을 방지하여 그 수명을 연장할 수 있으며, 열교환 효율을 높여 송풍 팬의 소형화를 가능하게 하는 효과가 있다.

Claims (17)

  1. 내부에 공간부를 형성하며 냉각매체가 유통되도록 흡입구와 배출구를 갖는 하우징과, 상기 하우징의 공간부 내에 내장되는 다수개의 단위 전지를 포함하며,
    상기 냉각매체와 열전달이 이루어지는 상기 단위 전지의 케이스 또는 캡 플레이트 또는 상기 단위 전지 사이에 설치되는 격벽이 탄소섬유로 이루어진 이차 전지 모듈.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 하우징의 내부에는 그 흡입구 일측에 열전소자를 더 포함하는 이차 전지 모듈.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 열전소자는 그 상단면에 탄소섬유가 부착되는 이차 전지 모듈.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 탄소섬유는 상기 열전소자에 부착되는 반대 표면에 탄소 섬유털이 치밀하게 일체로 형성되는 이차 전지 모듈.
  5. 제 2 항에 있어서, 상기 열전소자는 펠리에소자로 구성되는 이차 전지 모듈.
  6. 삭제
  7. 제 1 항에 있어서, 상기 탄소섬유로 형성되는 케이스의 외부 표면에는 탄소 섬유털이 치밀하게 일체로 형성되는 이차 전지 모듈.
  8. 제 1 항에 있어서, 상기 단위 전지의 케이스는 각형인 이차 전지 모듈.
  9. 제 1 항에 있어서, 상기 단위 전지의 케이스는 원통형인 이차 전지 모듈.
  10. 삭제
  11. 삭제
  12. 제 1 항에 있어서, 상기 탄소섬유로 형성되는 격벽은 냉각매체가 유통되는 내측면에 탄소 섬유털이 치밀하게 일체로 형성되는 이차 전지 모듈.
  13. 제 1 항 또는 제 12 항에 있어서, 상기 탄소섬유로 형성되는 격벽은 상기 단위 전지와 접하는 외측면에 탄소 섬유털이 치밀하게 일체로 형성되는 이차 전지 모듈.
  14. 제 1 항에 있어서, 상기 단위 전지와 전기적으로 연결되며, CPU 칩을 실장하는 전지관리시스템용 회로보드를 포함하고, 상기 전지관리시스템용 회로보드 상에 실장되는 CPU 칩에는 그 상부면에 탄소섬유가 부착되는 이차 전지 모듈.
  15. 제 14 항에 있어서, 상기 탄소섬유는 상기 CPU 칩에 부착되는 반대 표면에 탄소 섬유털이 치밀하게 일체로 형성되는 이차 전지 모듈.
  16. 제 1 항에 있어서, 상기 전지 모듈은 모터 구동용인 이차 전지 모듈.
  17. 내부에 공간부를 형성하며 흡입구와 배출구를 갖는 하우징과, 상기 하우징의 흡입구 일측에 구성되어 하우징의 공간부 내부로 냉각공기를 흡입시키는 송풍 팬과, 상기 하우징의 공간부 내부에 내장되는 다수개의 단위 전지와, 상기 각 단위 전지 사이사이에 설치되는 격벽, 및 상기 단위 전지 상에 위치되어 각 단위 전지와 전기적으로 연결되며, CPU 칩을 실장하는 전지관리시스템용 회로보드 및 상기 하우징의 흡입구 내측에 부착되는 열전소자를 포함하되,
    상기 단위 전지의 케이스 또는 격벽 또는 전지관리시스템용 회로보드 상의 CPU 칩 또는 상기 열전소자 중, 적어도 하나 이상의 구성품에 탄소섬유를 열전도체로 적용하여 형성되는 이차 전지 모듈.
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