KR100666081B1 - Vegetable Fuel heating apparatus for Diesel engine - Google Patents

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Abstract

본 발명은 식물성 기름을 수용하는 식물성 기름탱크와 경유를 수용하는 경유 탱크가 각각 설치되어 식물성 기름과 경유를 혼용하여 동력이 발생되도록 하는 디젤엔진의 식물성 기름 가열장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 식물성 기름을 엔진으로 공급하는 식물성 기름 공급관에 소정거리 이격되게 외감되며, 엔진을 경유하는 냉각수 순환관에 연결되어 엔진에서 가열된 냉각수가 식물성 기름을 가열하게 하는 이중구조의 가열관을 포함한다.The present invention relates to a vegetable oil heating device of a diesel engine, in which a vegetable oil tank containing vegetable oil and a light oil tank containing light oil are respectively installed to generate power by mixing vegetable oil and light oil. A vegetable oil supply pipe for supplying the vegetable oil to the engine is spaced apart a predetermined distance, and is connected to the cooling water circulation pipe via the engine includes a double heating tube for heating the vegetable oil cooling water heated in the engine.

따라서, 식물성 기름이 식물성 기름탱크에서 식물성 기름 공급관으로 이송되어 엔진으로 공급될 때, 엔진에 의해서 가열된 냉각수가 식물성 기름 공급관의 외경에 접하여 이송됨으로써 냉각수의 냉각효율을 상승시킴은 물론 폐식물성 기름일지라도 폐식물성 기름이 고형화되지 않은 상태에서 식물성 기름 공급관을 따라 이송되게 하고, 엔진에서 착화되기 용이한 상태로 가열하여 불완전 연소를 최소화 하여 연료공급라인의 막힘현상의 예방과 엔진의 시동이 걸린 후로부터 빠른 시간내에 식물성 기름을 연료로 사용할 수 있게 하는 디젤엔진의 식물성 기름 가열장치를 제공한다.Therefore, when vegetable oil is transported from the vegetable oil tank to the vegetable oil supply pipe and is supplied to the engine, the cooling water heated by the engine is brought into contact with the outer diameter of the vegetable oil supply pipe to increase the cooling efficiency of the cooling water as well as waste vegetable oil. Waste vegetable oil is transported along the vegetable oil supply pipe without solidification, and is heated to be easily ignited by the engine to minimize incomplete combustion to prevent clogging of the fuel supply line and fast after starting the engine. Provides vegetable oil heaters for diesel engines that allow vegetable oil to be used as fuel in time.

Description

디젤엔진의 식물성 기름 가열장치{Vegetable Fuel heating apparatus for Diesel engine} Vegetable oil heating apparatus for diesel engines {Vegetable Fuel heating apparatus for Diesel engine}

도 1은 종래의 식물성 기름 공급 시스템을 도시한 도면.1 shows a conventional vegetable oil supply system.

도 2는 본 발명에 따른 식물성 기름 가열장치의 제1실시예를 도시한 도면.Figure 2 shows a first embodiment of the vegetable oil heating apparatus according to the present invention.

도 3은 본 발명에 따른 식물성 기름 가열장치의 제2실시예를 도시한 도면.Figure 3 shows a second embodiment of the vegetable oil heating apparatus according to the present invention.

도 4는 본 발명에 따른 식물성 기름 가열장치의 전체 구성을 도시한 개략도.Figure 4 is a schematic diagram showing the overall configuration of the vegetable oil heating apparatus according to the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

101 : 식물성 기름탱크 102 : 경유탱크101: vegetable oil tank 102: diesel oil tank

103 : 엔진 104 : 식물성 기름 공급관103: engine 104: vegetable oil supply pipe

105 : 냉각수 순환관 106 : 가열관105: cooling water circulation tube 106: heating tube

107 : 접속관 108 : 식물설 필터107: connection tube 108: plant snow filter

109 : 케이싱 110 : 중공부109 casing 110 hollow part

111 : 유입관 112 : 배출관111: inlet pipe 112: discharge pipe

113 : 필터 가열기 114 : 열교환기113: filter heater 114: heat exchanger

115 : 모세관 116 : 스위칭 밸브115: capillary tube 116: switching valve

117 : 인젝션 펌프117: Injection Pump

본 발명은 식물성 기름을 수용하는 식물성 기름탱크와 경유를 수용하는 경유 탱크가 각각 설치되어 식물성 기름과 경유를 혼용하여 동력이 발생되도록 하는 디젤엔진의 식물성 기름 가열장치에 관한 것으로, 특히, 식물성 기름이 식물성 기름탱크에서 식물성 기름 공급관으로 이송되어 엔진으로 공급될 때, 엔진에 의해서 가열된 냉각수가 식물성 기름 공급관의 외경에 접하여 이송됨으로써 냉각수의 냉각효율을 상승시킴은 물론 폐식물성 기름일지라도 폐식물성 기름이 고형화되지 않은 상태에서 식물성 기름 공급관을 따라 이송되게 하고, 엔진에서 착화되기 용이한 상태로 가열하여 불완전 연소를 최소화 하여 연료공급라인의 막힘현상의 예방과 엔진의 시동이 걸린 후로부터 빠른 시간내에 식물성 기름을 연료로 사용할 수 있게 하는 디젤엔진의 식물성 기름 가열장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vegetable oil heating device of a diesel engine, in which a vegetable oil tank containing vegetable oil and a light oil tank containing light oil are respectively installed to generate power by mixing vegetable oil and light oil. When the vegetable oil tank is transferred from the vegetable oil supply pipe to the engine, the cooling water heated by the engine is brought into contact with the outer diameter of the vegetable oil supply pipe to increase the cooling efficiency of the cooling water and solidify the waste vegetable oil even if it is waste vegetable oil. It is transported along the vegetable oil supply pipe in the unsettled state, and it is heated to be easily ignited in the engine to minimize incomplete combustion to prevent clogging of the fuel supply line and to remove the vegetable oil within a short time after the engine is started. Of diesel engines The physical properties relate to the oil heating device.

일반적으로, 디젤엔진(이하, 엔진이라 한다)은 높은 연비와 출력 때문에 승용차, 트럭, 렉트터, 배 등의 엔진에 주로 사용되어 지금까지 폭 넓게 사용되고 있으며, 유럽은 이미 오래전부터 디젤 승용차가 보편화되어 사용되고 있는 실정이다.In general, diesel engines (hereinafter referred to as engines) are mainly used in engines for passenger cars, trucks, tractors, ships, etc. due to their high fuel efficiency and output, and are widely used until now. In Europe, diesel passenger cars have been widely used for a long time. It is used.

그러나, 상기한 디젤엔진을 채택한 자동차의 경우에는 불안전 연소로 인하여 매연(미세먼지, 이산화황, 탄화수소, 질소) 등이 다량 발생하고, 이에 따라 환경오염의 주범으로 낙인되어 최근에는 디젤엔진에서 발생하는 매연을 줄이고자 하는 정책이 세계적으로 강화되고 있으며, 이미 유럽 및 선진국들은 디젤엔진을 채택한 차량의 배기가스 배출량을 엄격하게 규제하고 있는 실정이다.However, in the case of automobiles employing the above-mentioned diesel engines, soot (fine dust, sulfur dioxide, hydrocarbons, nitrogen), etc., are generated in large quantities due to unsafe combustion, and thus are classified as a leading cause of environmental pollution, and in recent years, smoke generated from diesel engines. Increasingly, policies to reduce energy consumption are being strengthened globally, and Europe and developed countries are already strictly restricting the emissions of diesel-powered vehicles.

상기한 디젤 자동차의 환경오염 심각성과 규제로 말미암아 세계의 선진국들은 경유를 대체할 연료를 연구하게 되었으며, 이러한 연구의 결과물로서 식물성 기름으로 만든 바이오디젤(식물성기름과 메탄올과 반응시켜 만든 연료)이라는 경유 대체연료가 개발되었으며, 이러한 친환경적 대체연료는 선진국등의 소비자들로부터 활발하게 사용되어 상용화되고 있다.Due to the seriousness and regulation of the environmental pollution of diesel vehicles, developed countries around the world have studied fuels to replace diesel, and the result of these studies is biodiesel made from vegetable oil (fuel made by reacting with vegetable oil and methanol). Alternative fuels have been developed, and these eco-friendly alternative fuels are actively used and commercialized by consumers in developed countries.

현재 국내의 민간업체에서도 상기한 바이오디젤과 같은 대체연료를 개발하여 보급하고자 하였으나 실질적인 기술력의 한계와 높은 원료의 생산단가로 그 연구성과가 기대치에 미치지 못하며 그 소비도 활성화되지 못하고 있는 실정이다.At present, domestic private companies have tried to develop and disseminate alternative fuels such as biodiesel. However, due to the limitation of practical technology and high production cost of raw materials, the research results are not meeting expectations and consumption is not activated.

특히, 품질기준안의 항목인 필터막힘점(Cold filter plugging point)은 겨울철의 바이오디젤의 응고방지품질 기준안으로서 이미 외국에서 국내 특허 등록된 응고 방지용 촉매제를 수입하여 연료제조 과정에 첨가하여야 하지만, 촉매제는 유체유로 생산하는 유럽의 바이오디젤만 해당되기 때문에 국내의 연료인 콩기름으로 만든 바이오디젤에는 적용하기 불가능하여 상용화에도 큰 걸림돌이 되고 있다.In particular, the cold filter plugging point, which is an item of the quality standard, is an anti-solidification quality standard for biodiesel in winter, and a catalyst for preventing solidification, which is already patented in Korea, should be added to the fuel manufacturing process. Since only European biodiesel produced by fluid oil is applicable, it is not applicable to biodiesel made of soybean oil, which is a domestic fuel, which is a major obstacle to commercialization.

상기한 바와 같은 문제점을 해소하기 위하여 본 출원인이 2005년 3월 21일자로 출원한 특허 제2005-0023031호 디젤엔진의 연료공급장치는 도 1에 도시한 바와 같다.In order to solve the above problems, the fuel supply apparatus of the Patent No. 2005-0023031 diesel engine filed by the applicant of March 21, 2005 is as shown in FIG.

도 1에 도시된 본 출원인의 특허출원은 기본적으로 식물성 기름탱크(1)에서 히팅된 식물성 기름이 식물성 공급관(2)을 통해 엔진(3)으로 압송될 수 있는 구조 및 경유와 식물성 기름의 전환시점이 식물성 기름의 온도센싱에 의해 적절하게 선택전환될 수 있게 한 것이다.Applicant's patent application shown in Fig. 1 is basically a structure in which the vegetable oil heated in the vegetable oil tank (1) can be pumped to the engine (3) through the vegetable supply pipe (2) and the transition point of light oil and vegetable oil This allows the vegetable oil to be properly converted by temperature sensing.

그러나, 상기한 본 출원인의 특허출원에서도 식물성 기름를 가열하여 엔진 (3)에서 식물성 기름이 착화되기 좋은 조건을 만들어 줄 수는 있으나, 동절기에는 식물성 공급관(2)을 경유하는 과정에서 식물성 기름이 냉각될 우려도 있으며, 다소 냉각된 상태에서 엔진으로 공급되는 식물성 기름은 이미 착화되기 위한 최적의 조건이 형성되었다고는 볼 수 없는 상태이다.However, the applicant of the above-described patent application can also be made to heat the vegetable oil to create a good condition for the vegetable oil to ignite in the engine (3), in the winter, vegetable oil is cooled in the process via the vegetable supply pipe (2) There is a concern, too, that the vegetable oil supplied to the engine in a somewhat cooled state has not already been found to have optimal conditions for ignition.

따라서, 식물성 기름탱크(1)에서 냉각수에 의해 가열된 식물성 기름이 식물성 기름 공급관(2)을 경유하는 과정에서도 가열되거나 보온될 수 있도록 하는 구성조건을 구비하는 것이 바람직하다 할 수 있겠다.Therefore, it may be desirable to have a constituent condition that allows the vegetable oil heated by the cooling water in the vegetable oil tank 1 to be heated or kept warm even in the process of passing through the vegetable oil supply pipe 2.

상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 본 발명은, 폐식용유 등을 포함하는 식물성 기름이 연료공급과정에서 고형화되거나, 엔진에 경유가 착화된 후 빠른 시간내에 식물성 기름이 연료로 공급될 수 있도록 식물성 기름을 가열하여 전량 연료로 사용될 수 있도록 함으로써, 바이오디젤의 응고 방지용 촉매제를 사용하지 않고도 식물성 기름의 응고를 방지할 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다.The present invention has been made in order to solve the above problems, vegetable oil, including waste cooking oil is solidified in the fuel supply process, or vegetable oil so that the vegetable oil can be supplied as a fuel as soon as the gas oil is ignited in the engine It is the purpose to be able to prevent the coagulation of vegetable oil without using a catalyst for preventing the coagulation of biodiesel by heating the whole amount can be used as fuel.

상기한 목적은, 식물성 기름을 수용하는 식물성 기름탱크(101)와 경유를 수용하는 경유 탱크(102)가 각각 설치되어 식물성 기름과 경유를 혼용하여 동력이 발생되도록 하는 디젤엔진의 식물성 기름 가열장치에 있어서, 식물성 기름을 엔진(103)으로 공급하는 식물성 기름 공급관(104)에 소정거리 이격되게 외감되며, 엔진(103)을 경유하는 냉각수 순환관(105)에 연결되어 엔진(103)에서 가열된 냉각수가 식물성 기름을 가열하게 하는 이중구조의 가열관(106)을 포함하는 것을 특징으로 하는 디젤엔진의 식물성 기름 가열장치에 의해서 달성된다.The above object is installed in the vegetable oil heating device of a diesel engine, in which a vegetable oil tank 101 accommodating vegetable oil and a diesel oil tank 102 accommodating light oil are respectively installed to generate power by mixing vegetable oil and light oil. In this case, the coolant is externally spaced apart from the vegetable oil supply pipe 104 for supplying the vegetable oil to the engine 103 by a predetermined distance, and connected to the coolant circulation pipe 105 passing through the engine 103 to be heated by the engine 103. It is achieved by the vegetable oil heating device of the diesel engine, characterized in that it comprises a heating tube 106 of a dual structure for heating the vegetable oil.

여기서, 상기 가열관(106)의 일단과 타단의 외경에 돌설되어 냉각수 순환관(105)과 접속되게 하는 접속관(107)을 포함한다.Here, the connection pipe 107 protruding from the outer diameter of one end and the other end of the heating tube 106 to be connected to the cooling water circulation tube 105 is included.

그리고, 상기 식물성 기름 공급관(104)에 연결되어 식물성 기름을 정제하는 식물성 필터(108) 케이싱(109)의 적어도 일부에 외감되며, 냉각수가 체류되는 중공부(110)와 이 중공부(110) 일측과 타측에 형성된 유입관(111)과 배출관(112)이 가열관(106) 소정위치에 접관되어 가열관(106)으로 이송되는 냉각수가 식물성 필터(108)를 통과하는 식물성 기름을 가열하게 하는 필터 가열기(113)를 더 포함하는 것이 바람직하다.In addition, the hollow portion 110 and one side of the hollow portion 110, which are connected to the vegetable oil supply pipe 104 and are externally wound on at least a portion of the casing 109 of the vegetable filter 108 to purify the vegetable oil, stay in the cooling water. And the inlet tube 111 and the outlet tube 112 formed at the other side are connected to the heating tube 106 at a predetermined position, and the cooling water that is transferred to the heating tube 106 to heat the vegetable oil passing through the vegetable filter 108. It is preferable to further include a heater (113).

아울러, 상기 엔진(103)에 근접한 식물성 기름 공급관(104)과 가열관(106) 소정위치에 설치되고, 엔진(103)을 경유한 냉각수의 소정량이 체류되도록 소정크기의 수용공간을 가지는 열교환기(114)와; 상기 열교환기(114)의 수용공간을 통과하는 식물성 기름 공급관(104)의 일단에서 분지(分枝)되었다가 타단에서 합지(合枝)되게 결합되는 다수개의 모세관(115)을 더 포함하는 것이 바람직하다.In addition, the heat exchanger is provided at a predetermined position of the vegetable oil supply pipe 104 and the heating tube 106 in close proximity to the engine 103, and has a receiving space of a predetermined size so that a predetermined amount of the cooling water passing through the engine 103 stays ( 114); It is preferable to further include a plurality of capillary tubes (115) branched at one end of the vegetable oil supply pipe (104) passing through the receiving space of the heat exchanger (114) and coalesced at the other end. Do.

이하, 본 발명의 구성 및 작용을 도 2 내지 도 4를 참조하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration and operation of the present invention will be described with reference to FIGS. 2 to 4.

먼저, 도 2에 도시된 바와 같이 식물성 기름을 수용하는 식물성 기름탱크(101)와 식물성 기름 공급관(104), 스위칭 밸브(116)를 경유한 식물성 기름은 인젝션 펌프(117)에서 엔진(103)으로 분사된다.First, as shown in FIG. 2, the vegetable oil tank 101 containing the vegetable oil, the vegetable oil supply pipe 104, and the vegetable oil via the switching valve 116 are transferred from the injection pump 117 to the engine 103. Sprayed.

여기서, 상기 식물성 기름이 압송되게 하는 식물성 기름 공급관(104)에는 도 2에 도시된 바와 같이 엔진(103)에서 나오는 냉각수 순환관(105)이 외감될 수 있게 하는 바, 상기 식물성 기름 공급관(104)을 외감하는 냉각수 순환관(105)은 가열관(106)으로 칭하기로 한다.Here, the vegetable oil supply pipe 104, which allows the vegetable oil to be pressurized, allows the cooling water circulation pipe 105 from the engine 103 to be enclosed in the vegetable oil supply pipe 104, as shown in FIG. Cooling water circulation tube 105 that is outside the outside is referred to as a heating tube (106).

상기한 가열관(106)을 도시된 바와 같이 식물성 기름 공급관(104)의 외경으로 부터 소정거리 이격되도록 외감하고, 식물성 기름 공급관(104)의 양단(식물성 기름탱크(101)에 연결되는 끝단과 스위칭 밸브(116)에 연결되는 끝단)은 폐쇄된 형태로 성형하되, 스위칭 밸브(116) 측 끝단에는 엔진(103)으로부터 연결되는 냉각수 순환관(105)의 끝단이 결합될 수 있도록 접속관(107a)을 외경 측으로 돌설시키고, 식물성 기름탱크(101) 측 끝단에는 라디에이터(도시하지 않음)로 연결되는 냉각수 순환관(105)의 끝단이 연결되도록 외경측에 접속관(107b)을 돌설시킨다.As shown in the drawing, the heating tube 106 is externally spaced apart from the outer diameter of the vegetable oil supply pipe 104 by a predetermined distance, and both ends of the vegetable oil supply pipe 104 (the ends connected to the vegetable oil tank 101 and the switching). End connected to the valve 116) is molded in a closed form, but the connection pipe 107a to the end of the switching valve 116 side can be coupled to the end of the coolant circulation pipe 105 connected from the engine 103 To the outer diameter side, and the end of the vegetable oil tank 101 side is connected to the end of the cooling water circulation pipe 105 connected to the radiator (not shown) so that the connection pipe 107b on the outer diameter side.

여기서, 상기한 식물성 기름탱크(101) 측 끝단에 성형된 접속관(107)에 결합되는 냉각수 순환관(105)은 식물성 기름탱크(101)로 삽입되어 식물성 기름탱크(101) 내에 수용된 식물성 기름을 가열하는 가열부로 사용되게 한 후, 라디에이터로 연결되게 할 수도 있는 것으로서, 이러한 사용방안은 제작자의 의도에 따라 변경 가능한 것으로 본 발명은 이를 한정하지는 않으며, 단지, 가열관(106)의 양단은 엔진(103)을 경유한 냉각수가 인입/인출될 수 있도록 냉각수 순환관(105)에 연결된다는 것이다.Here, the cooling water circulation pipe 105 coupled to the connection pipe 107 formed at the vegetable oil tank 101 side end is inserted into the vegetable oil tank 101 to receive the vegetable oil contained in the vegetable oil tank 101. After being used as a heating portion to be heated, it may be connected to a radiator, this method of use can be changed according to the intention of the manufacturer, the present invention is not limited to this, but, both ends of the heating tube 106 is the engine ( Coolant via 103 is connected to the coolant circulation pipe 105 so that the coolant can be drawn in / out.

아울러, 상기한 가열관(106) 양단의 접속관(107)과 냉각수 순환관(105)은 통상의 배관 연결구조를 따르는 것이므로 그 구체적인 구조 및 구성의 설명은 생략하기로 한다.In addition, since the connection pipe 107 and the cooling water circulation pipe 105 at both ends of the heating tube 106 follow a normal pipe connection structure, description of the specific structure and configuration will be omitted.

한편, 상기 식물성 기름 공급관(104)의 소정위치에는 도 1에 도시된 바와 같이 식물성 기름에 포함된 고형화 된 응고물질 및 이물질을 제거하는 식물성 필터(108)가 다수개 장착되는 바, 식물성 기름 공급관(104)을 경유하는 식물성 기름이 식물성 필터(108)를 경유하는 과정에서 온도가 하강하면 열효율이 그 만큼 저감되기 때문에 바람직하게는 도 3에 도시된 바와 같이 식물성 필터(108)의 케이싱(109) 외경의 전체 또는 일부를 외감할 수 있도록 필터 가열기(113)를 설치하는 것이 바람직하다.On the other hand, the predetermined position of the vegetable oil supply pipe 104, as shown in Figure 1 is equipped with a plurality of vegetable filter 108 for removing the solidified solidified substances and foreign matter contained in the vegetable oil bar, vegetable oil supply pipe ( When the temperature of the vegetable oil passing through the plant 104 passes through the vegetable filter 108, the thermal efficiency is reduced by that amount. Therefore, the outer diameter of the casing 109 of the vegetable filter 108 is preferably shown in FIG. 3. It is preferable to install the filter heater 113 so that the whole or a part of it may be externalized.

상기한 필터 가열기(113)는 'U'자형으로서 식물성 필터(108)를 수용할 수 있는 수용공간이 형성된 형태일 수도 있으며, 도 3에 도시된 바와 같이 'O'자 형태의 링 모양일 수도 있는 것으로서 본 발명은 이를 한정하지 않으며, 단지, 필터 가열기(113)의 중공부(110)를 경유하는 냉각수가 식물성 필터(108) 및 식물성 필터(108)를 경유하는 식물성 기름을 가열할 수 있는 구조로 이루어지면 된다.The filter heater 113 may be in a 'U' shape, and may have a shape in which an accommodating space for accommodating the vegetable filter 108 is formed, and as shown in FIG. As the present invention is not limited thereto, the cooling water passing through the hollow portion 110 of the filter heater 113 may be heated to the vegetable oil 108 and the vegetable oil 108 via the vegetable filter 108. It's done.

도 3에 도시된 실시예는 링 형태의 모양을 갖는 것으로서, 이하에서는 링 형태의 필터 가열기(113)를 기준으로 설명하기로 한다.3 is a ring-shaped shape, which will be described below with reference to the ring-shaped filter heater 113.

상기한 링 형태의 필터 가열기(113)는 식물성 기름공급관에 연결되어 식물성 기름을 필터링 하는 바, 상기 식물성 필터(108)까지 이송되던 냉각수는 식물성 기름 공급관(104)의 양단과 같이 끝단은 폐쇄되고 외경측에 접속관(107)이 돌출되어 있기 때문에 가열관(106)의 일단에 형성된 접속관(107)에 유입관(111)을 연결하여 냉각수가 필터 가열기(113)의 내부의 중공부(110)로 공급되게 할 수 있다.The ring-shaped filter heater 113 is connected to the vegetable oil supply pipe to filter the vegetable oil, and the cooling water transferred to the vegetable filter 108 is closed at both ends of the vegetable oil supply pipe 104 and has an outer diameter. Since the connection pipe 107 protrudes on the side, the inlet pipe 111 is connected to the connection pipe 107 formed at one end of the heating pipe 106 so that the coolant 110 is inside the filter heater 113. Can be supplied.

상기한 바와 같이 유입관(111)으로 공급된 냉각수는 필터 가열기(113)의 내 부의 중공부(110)를 경유하면서 식물성 필터(108)의 케이싱(109) 외경면을 가열하고, 이에 따라, 식물성 필터(108)에서 여과되는 식물성 기름도 케이싱(109) 외경면의 가열상태에 따라 가열되거나 이미 가열된 상태를 보온상태로 유지할 수 있게 되는 것이다.As described above, the coolant supplied to the inlet pipe 111 heats the outer diameter surface of the casing 109 of the vegetable filter 108 while passing through the hollow portion 110 inside the filter heater 113. The vegetable oil filtered by the filter 108 is also able to maintain the heated state or the already heated state according to the heating state of the outer diameter surface of the casing 109.

그리고, 상기 식물성 필터(108)에서 여과되는 식물성 기름은 타측의 식물성 공급관으로 연결되어 엔진(103)측으로 압송되며, 필터 가열기(113) 내부의 중공부(110)를 경유하는 냉각수는 배출관(112)에 연결된 가열관(106)의 접속관(107)을 통하여 식물성 기름탱크(101) 측으로 압송되면서 식물성 기름 공급관(104)으로 압송되는 식물성 기름을 가열하게 된다.In addition, the vegetable oil filtered by the vegetable filter 108 is connected to the other vegetable supply pipe and pumped to the engine 103 side, and the cooling water passing through the hollow part 110 inside the filter heater 113 is discharge pipe 112. The vegetable oil is fed to the vegetable oil supply pipe 104 while being heated to the vegetable oil tank 101 through the connection pipe 107 of the heating tube 106 connected to the heating oil.

한편, 본 발명에 따른 디젤엔진의 식물성 기름 가열장치는 도 4에 도시된 바와 같이 상기 엔진(103)에 근접한 식물성 기름 공급관(104)과 가열관(106) 소정위치에 열교환기(114)를 설치하여 엔진(103)을 경유한 가장 높은 온도의 냉각수가 식물성 기름을 가열할 수 있도록 하는 바, 상기 열교환기(114)는 소정크기의 수용공간이 확보되어 다량의 냉각수가 체류될 수 있게 하여 많은 열량이 교환될 수 있다.On the other hand, the vegetable oil heating device of the diesel engine according to the present invention, as shown in FIG. 4, the heat exchanger 114 is installed at a predetermined position of the vegetable oil supply pipe 104 and the heating tube 106 adjacent to the engine 103. This allows the coolant of the highest temperature via the engine 103 to heat the vegetable oil, the heat exchanger 114 is secured a receiving space of a predetermined size so that a large amount of cooling water can be retained so that a large amount of heat This can be exchanged.

그리고, 상기 열교환기(114)로 인입되는 식물성 기름 공급관(104)은 도시된 바와 같이 식물성 기름 공급관(104)으로 압송되는 식물성 기름이 다수개의 모세관(115)으로 분지(分枝)되도록 하여 식물성 기름 공급관(104)이 열교환기(114)를 관통할 때 보다 열교환할 수 있는 표면적을 넓히도록 하는 것이 바람직하며, 식물성 기름 공급관(104)으로부터 분지된 모세관(115)은 열교환기(114)를 통과하기 전에 식물성 기름 공급관(104)에 합지(合枝)되어 스위칭 밸브(116)로 공급되게 하는 것 이 바람직하다.In addition, the vegetable oil supply pipe 104 introduced into the heat exchanger 114 is a vegetable oil so that the vegetable oil is pumped into the vegetable oil supply pipe 104 branched into a plurality of capillaries 115 as shown in the drawing. When the supply pipe 104 penetrates the heat exchanger 114, it is preferable to widen the surface area for heat exchange, and the capillary tube 115 branched from the vegetable oil supply pipe 104 passes through the heat exchanger 114. It is preferable that the oil is fed into the vegetable oil supply pipe 104 before being supplied to the switching valve 116.

상기한 바와 같이 본 발명은 엔진에서 가열된 냉각수가 식물성 기름과 열교환될 수 있도록 하되, 식물성 기름탱크에서 배출되어 식물성 기름 공급관으로 압송되는 식물성 기름이 가열(열교환)될 수 있도록 하여 인젝션 펌프에 의해 엔진으로 분사될 때까지 착화되기 용이한 조건이 충족되도록 함으로써, 연료공급라인의 막힘현상 제거는 물론 양질의 식물성 기름이 착화되기 용이한 조건으로 엔진으로 공급될 수 있게 하여 불완전 연소의 문제를 해소할 수 있으며, 이에 따라 연비를 상승시킬 수 있는 효과를 및 개발품인 바이오디젤의 응고 방지용 촉매제를 대체할수 있어 응고 방지용 촉매제의 수입에 소비되는 외화를 절약할 수 있으며, 저렴한 비용으로도 식물성 기름을 디젤엔진에 활용할 수 있게 하여 식물성 기름과 경유가 혼용되는 디젤엔진을 보편적으로 상용화할 수 있는 효과를 가진다.As described above, the present invention allows the cooling water heated in the engine to be heat-exchanged with the vegetable oil, but the vegetable oil discharged from the vegetable oil tank and fed to the vegetable oil supply pipe can be heated (heat exchanged) by the engine by the injection pump. It is possible to solve the problem of incomplete combustion by eliminating the clogging phenomenon of the fuel supply line and by supplying high quality vegetable oil to the engine under the condition of easy ignition by satisfying the condition that is easy to be ignited until the injection. As a result, it is possible to increase fuel economy and to replace the anti-coagulant catalyst of the developed biodiesel, thereby saving foreign currency consumed in the import of the anti-coagulant catalyst. And diesel engines with a mixture of vegetable oils and light oils. It has an effect that can be commercialized conveniently.

Claims (4)

삭제delete 삭제delete 식물성 기름을 수용하는 식물성 기름탱크와 경유를 수용하는 경유 탱크가 각각 설치되며, 식물성 기름을 엔진으로 공급하는 식물성 기름 공급관에 소정거리 이격되게 외부에서 끼워지고, 엔진을 경유하는 냉각수 순환관에 연결되어 엔진에서 가열된 냉각수가 식물성 기름을 가열하게 하는 이중구조의 가열관을 포함하는 디젤엔진의 식물성 기름 가열장치에 있어서,A vegetable oil tank accommodating vegetable oil and a light oil tank accommodating diesel oil are respectively installed, and are externally fitted to the vegetable oil supply pipe supplying vegetable oil to the engine at a predetermined distance, and connected to a cooling water circulation pipe passing through the engine. In the vegetable oil heating device of a diesel engine comprising a heating tube of a dual structure for allowing the coolant heated in the engine to heat the vegetable oil, 상기 식물성 기름 공급관에 연결되어 식물성 기름을 정제하는 식물성 필터의 케이싱의 적어도 일부에 외감되며, 냉각수가 체류되는 중공부와 이 중공부 일측과 타측에 형성된 유입관과 배출관이 가열관 소정위치에 접관되어 가열관으로 이송되는 냉각수가 식물성 필터를 통과하는 식물성 기름을 가열하게 하는 필터 가열기를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 디젤엔진의 식물성 기름 가열장치.It is connected to the vegetable oil supply pipe and outer shell of at least a portion of the casing of the vegetable filter for refining the vegetable oil, and the hollow portion and the inlet and discharge pipes formed on one side and the other side of the cooling water stays in a predetermined position in the heating tube The vegetable oil heating device of the diesel engine, characterized in that it further comprises a filter heater for heating the vegetable oil passing through the vegetable filter cooling water to the heating tube. 식물성 기름을 수용하는 식물성 기름탱크와 경유를 수용하는 경유 탱크가 각각 설치되며, 식물성 기름을 엔진으로 공급하는 식물성 기름 공급관에 소정거리 이격되게 외부에서 끼워지고, 엔진을 경유하는 냉각수 순환관에 연결되어 엔진에서 가열된 냉각수가 식물성 기름을 가열하게 하는 이중구조의 가열관을 포함하는 디젤엔진의 식물성 기름 가열장치에 있어서,A vegetable oil tank accommodating vegetable oil and a light oil tank accommodating diesel oil are respectively installed, and are externally fitted to the vegetable oil supply pipe supplying vegetable oil to the engine at a predetermined distance, and connected to a cooling water circulation pipe passing through the engine. In the vegetable oil heating device of a diesel engine comprising a heating tube of a dual structure for allowing the coolant heated in the engine to heat the vegetable oil, 상기 엔진에 근접한 식물성 기름 공급관과 가열관 소정위치에 설치되고, 엔진을 경유한 냉각수의 소정량이 체류되도록 소정크기의 수용공간을 가지는 열교환기와;A heat exchanger installed at a predetermined position of the vegetable oil supply pipe and the heating tube adjacent to the engine, the heat exchanger having a receiving space of a predetermined size so that a predetermined amount of cooling water passes through the engine; 상기 열교환기의 수용공간을 통과하는 식물성 기름 공급관의 일단에서 분지(分枝)되었다가 타단에서 합지(合枝)되게 결합되는 다수개의 모세관을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 디젤엔진의 식물성 기름 가열장치.The vegetable oil heating device of the diesel engine further comprises a plurality of capillaries that are branched at one end of the vegetable oil supply pipe passing through the receiving space of the heat exchanger, and are joined at the other end. .
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