KR100645507B1 - 자동차 압축기용 스러스트베어링 공급장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 압축기에 스러스트베어링의 공급을 기계적으로 수행할 수 있는 자동차 압축기용 스러스트베어링 공급장치에 관한 것으로서,
상기 스러스트베어링 공급장치(100)는 베이스(101)에 세워지는 포스터(102)의 상단부에 설치하는 하부플레이트(103)와;
상기 하부플레이트(103)의 상부에는 슬라이딩레일(104)과 슬라이딩블럭(105)으로 움직임이 자유롭게 설치하는 상부플레이트(106)와;
상기 상부플레이트(106)는 하부플레이트(103)에 설치되는 실린더(107)와 연결하여 하부플레이트(103)에 대하여 움직임이 자유롭게 구비하고;
상기 상부플레이트(106)의 선측에 설치하여 공급할 스러스트베어링(108)을 다량 적재하는 메거진(110)과;
상기 메거진(110)의 대향측에 설치하여 메거진(110)으로부터 인출된 스러스트베어링(108)을 공급할 수 있도록 전달하는 슬라이더(130)와;
상기 메거진(110)의 하방에는 메거진(110)으로부터 낙하하는 스러스트베어링(108)을 공급받아 슬라이더(130)로 전달하는 인출기(150)로 구성한다.
압축기, 스러스트베어링
Description
도 1은 본 발명의 기술이 적용된 자동차 압축기용 스러스트베어링 공급장치를 도시한 평면 구성도.
도 2는 본 발명의 기술이 적용된 자동차 압축기용 스러스트베어링 공급장치를 도시한 측단면 구성도.
도 3은 본 발명의 기술이 적용된 자동차 압축기용 스러스트베어링 공급장치의 중요부위를 발췌하여 도시한 단면도.
*도면의 주요 부분에 사용된 부호의 설명*
100; 스러스트베어링 공급장치
110; 메거진
111; 수용관
116; 핑거
130; 슬라이더
150; 인출기
본 발명은 자동차 압축기용 스러스트베어링 공급장치에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 압축기를 구성하는 샤프트에 회전의 용이성을 제공하기 위한 스러스트베어링의 공급을 기계적으로 수행할 수 있도록 한 스러스트베어링 공급장치의 제공에 관한 것이다.
자동차용 압축기는 외부기온이 높은 하절기에 실내온도를 저하시킬 목적으로 에어컨시스템을 적용하고 있으며, 이들은 냉매의 증발 잠열을 이용하여 주위 냉기를 냉각하여 열교환 함으로서 기온을 저하시킬 수 있게 된다.
상기와 같은 에어컨시스템은 압축기, 컨덴서, 리시버드라이어, 팽창밸브, 증발기로 구성되며, 이 가운데 증발된 냉매의 압축하는 데 사용되는 것이 압축기이며, 이러한 압축기는 피스톤의 구동방식에 따라 다양한 형태로 구분되어 진다.
상기 압축기에는 압축기샤프트 등에 회전의 용이성을 제공할 수 있도록 스러스트베어링을 삽입하게 되는 데, 종래에는 이러한 스러스트베어링의 공급을 수작업에 의존하고 있는 실정이다.
즉, 압축기를 이송하는 이송라인에 작업자가 위치한 상태에서 스러스트베어링을 작업자가 손으로 공급하거나 슬라이딩 타입 공급기를 이용하고 있는 실정이기 때문에 작업의 효율성이 저하되고 있는 실정이다.
그리고 수작업에 의존하는 경우에는 작업자의 피로도가 가중되는 것은 물론, 피로도 가중에 의한 스러스트베어링의 탈락의 우려가 있고 이러한 경우에는 완성된 제품의 불량을 유발하게 된다.
또한, 슬라이딩 타입 공급기의 경우에는 강제적으로 스러스트베어링을 밀어서 공급하는 형태이기 때문에 스러스트베어링을 구성하는 니들이 이탈하거나 스러스트베어링의 손상을 가져오기 때문에 완성된 압축기의 품질과 내성을 취약하게 하는 원인이 되고 있는 실정이다.
이에 본 발명에서는 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위하여 발명한 것으로서 압축기에 스러스트베어링의 공급을 기계적으로 수행할 수 있는 스러스트베어링 공급장치를 제공하여 작업의 효율성을 높이면서도 스러스트베어링 또는 압축기의 손상을 방지하면서 조립된 압축기의 품질과 내구성을 향상시킬 수 있도록 하는 데 목적이 있다.
이하 첨부되는 도면과 관련하여 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 바람직한 구성과 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 기술이 적용된 자동차 압축기용 스러스트베어링 공급장치를 도시한 평면 구성도, 도 2는 본 발명의 기술이 적용된 자동차 압축기용 스러스트베어링 공급장치를 도시한 측단면 구성도, 도 3은 본 발명의 기술이 적용된 자동차 압축기용 스러스트베어링 공급장치의 중요부위를 발췌하여 도시한 단면도로서 함께 설명한다.
압축기에 스러스트베어링을 공급하기 위한 스러스트베어링 공급장치(100)를 구성함에 있어서;
상기 스러스트베어링 공급장치(100)는, 베이스(101)에 세워지는 포스터(102)의 상단부에 하부플레이트(103)를 설치하고, 상기 하부플레이트(103)의 상부에는 슬라이딩레일(104)과 슬라이딩블럭(105)으로 움직임이 자유롭게 한 상부플레이트(106)를 설치한다.
상기 상부플레이트(106)는 하부플레이트(103)에 설치되는 실린더(107)와 연결하여 하부플레이트(103)에 대하여 움직임이 자유롭게 구비한다.
상기 상부플레이트(106)의 선측에는 공급할 스러스트베어링(108)을 다량 적재하는 메거진(110)을 설치하고, 상기 메거진(110)의 대향측에는 메거진(110)으로부터 인출된 스러스트베어링(108)을 공급할 수 있도록 전달하는 슬라이더(130)를 설치한다.
상기 메거진(110)의 하방에는 메거진(110)으로부터 낙하하는 스러스트베어링(108)을 공급받아 슬라이더(130)로 전달하는 인출기(150)를 구비하여 구성한다.
상기 메거진(110)은 스러스트베어링(108)을 수용할 수 있도록 스러스트베어링(108)의 외경보다 약간 큰 내경을 가지도록 하여 스러스트베어링(108)의 자유낙하가 가능하도록 한 수용관(111)을 상방으로 돌출시킨다.
상기 수용관(111)의 하방에는 상부플레이트(106)에 메거진브라켓(112)으로 유지되는 배출관(113)을 구비하고, 상기 배출관(113)의 전,후측에는 슬라이더(130)의 출입이 가능하게 출입홀(114)을 형성한다.
상기 배출관(113)의 전방에는 수용된 스러스트베어링(108)을 감지하여 충진여부를 작업자에게 시각 또는 청각적으로 알려주기 위한 감지센서(115)를 구비하 고, 상기 배출관(113)의 후방에는 충진된 스러스트베어링(108)을 잡아주면서 하나씩 낙하시키기 위한 핑거(116)를 구비한다.
상기 핑거(116)는 통상적인 핑거실린더(117)를 수용관(111)의 외부에 설치하고, 상기 배출관(113)의 내부에는 핑거실린더(117)에 의하여 작동하는 핑거레버(118)를 설치한다.
상기 스러스트베어링(108)의 중심에 위치하는 핑거레버(118)에는 벌어지고 오므라들면서 스러스트베어링(108)의 중심 하측을 받쳐주면서 외경을 잡아줄 수 있도록 스러스트베어링(108)의 외경과 동일한 호형상의 안치홈(120)을 형성하여 구성한다.
상기 슬라이더(130)는 상부플레이트(106)에 메거진(110)방향으로 구비되는 슬라이딩레일(131)에 슬라이딩블럭(132)을 결합한 슬라이딩플레이트(133)를 결합하고, 상기 슬라이딩플레이트(133)는 메거진(110)의 반대위치 상부플레이트(106)에 설치되는 슬라이딩실린더(134)에 의하여 메거진(110)을 출입하도록 한다.
상기 슬라이딩플레이트(133)의 선단부에는 메거진(110)으로 부터 스러스트베어링(108)을 받아서 공급위치로 이동시킬 수 있도록 베어링안치홈(135)을 형성함은 당연할 것이다.
상기 인출기(150)는 메거진(110)의 하방 상부플레이트(106)에 하향되게 설치되는 포스터(151)에 인출실린더(152)를 설치하고, 상기 인출실린더(152)의 로드(153)에는 상,하 승강에 의하여 메거진(110)으로 부터 스러스트베어링(108)을 안치하여 슬라이더(130)에 전달하는 인출바(155)를 구비한다.
상기 인출바(155)는 상부플레이트(106)에 더 구비되는 부시(156)에 의하여 보다 안정된 상태의 상,하방향으로의 이동이 가능하도록 하고, 상기 인출바(155)의 상단부에는 스러스트베어링(108)을 용이하게 안치할 수 있도록 스러스트베어링(108)의 내경을 수용하는 절두원추형상의 가이드(157)을 돌출시켜 구성한다.
물론, 상기 인출바(155)의 직경은 스러스트베어링(108)의 직경보다 약간 작게 형성하여 슬라이딩플레이트(133)에 형성되는 베어링안치홈(135)에 스러스트베어링(108)의 안치를 용이하도록 함은 당연할 것이다.
상기와 같은 본 발명의 스러스트베어링 공급장치(100)는,
메거진(110)의 수용관(111)에 충진된 스러스트베어링(108)은 배출관(113)으로 진입된 핑거(116)의 핑거레버(118)에 형성되는 안치홈(120)에 의하여 중심부위 하측과 외경이 잡혀진 상태에 있으므로 낙하가 불가능한 상태에 있게 된다.
이러한 상태에서 인출기(150)의 인출실린더(152)가 상승 작동함으로서 인출바(155)가 배출관(113)으로 삽입되고, 인출바(155)의 상단부에 형성되는 가이드(157)가 최하단에 위치한 스러스트베어링(108)과 한 개 정도의 간격을 두고 정지하게 된다.
이러한 상태에서 핑거실린더(117)가 작동하여 스러스트베어링(108)을 잡고 있는 핑거레버(118)를 벌어지게 하면, 핑거레버(118)의 안치홈(120)에 안치된 상태에 있던 스러스트베어링(108)은 한 개 간격 만큼 하향하게 된다.
이러한 하강으로 최하측에 위치한 스러스트베어링(108)은 자연스럽게 인출바(155)의 상단부에 안치되고, 인출바(155)에 형성되는 가이드(157)에 스러스트베어 링(108)의 내경이 삽입되어 유동성이 방지된다.
상기와 같이 최하단에 위치한 스러스트베어링(108)이 인출바(155)에 안치되면 다시 핑거실린더(117)가 작동하여 핑거레버(118)를 오르라들게 함으로서 안치홈(120)이 최하단에서 두 번째에 위치한 스러스트베어링(108)을 하강하지 못하도록 잡고있게 된다.
상기와 같이 인출바(155)의 상측에 위치한 스러스트베어링(108)의 하강이 방지되면 인출실린더(152)는 원래의 위치로 복귀하게 되고, 하강하는 과정에서는 슬라이딩플레이트(133)에 형성되는 베어링안치홈(135)를 통과함으로서 인출바(155)상의 스러스트베어링(108)이 자연스럽게 안치되는 것이다.
이는 인출바(155)의 직경은 스러스트베어링(108)의 직경보다 작기 때문에 스러스트베어링(108)과 같은 크기로 형성되는 슬라이딩플레이트(133)의 베어링안치홈(135)에 스러스트베어링(108)을 자연스럽게 안치할 수 있게 된다.
상기 스러스트베어링(108)을 안치한 슬라이딩플레이트(133)는 슬라이딩실린더(134)의 작동에 의하여 배출관(113)에 형성되는 출입홀(114)을 통과하여 스러스트베어링(108)을 공급할 위치로 이동시켜 공급시킨 후 원래의 상태로 복귀하게 되는 것이다.
물론, 상기 수용관(111)에 스러스트베어링(108)이 일정량 이하가 될 경우에는 감지센서(115)에 의하여 작업자에게 인식 시킴으로서 부족한 스러스트베어링(108)을 충진 하면 된다.
상기와 같은 동작의 반복으로 스러스트베어링(108)을 기계적으로 공급함으로 서 스러스트베어링(108)의 손상이나 부품탈락의 우려를 배제하여 효율적인 작업이 가능하게 된다.
이상과 같은 본 발명은 압축기에 스러스트베어링의 공급을 기계적으로 수행할 수 있는 스러스트베어링 공급장치를 제공하여 작업의 효율성을 높이면서도 스러스트베어링 또는 압축기의 손상을 방지하면서 조립된 압축기의 품질과 내구성을 향상시킬 수 있는 등 다양한 효과를 가지는 발명이다.
Claims (6)
- 압축기에 스러스트베어링을 공급하기 위한 스러스트베어링 공급장치(100)를 구성함에 있어서;상기 스러스트베어링 공급장치(100)는 베이스(101)에 세워지는 포스터(102)의 상단부에 설치하는 하부플레이트(103)와;상기 하부플레이트(103)의 상부에는 슬라이딩레일(104)과 슬라이딩블럭(105)으로 움직임이 자유롭게 설치하는 상부플레이트(106)와;상기 상부플레이트(106)는 하부플레이트(103)에 설치되는 실린더(107)와 연결하여 하부플레이트(103)에 대하여 움직임이 자유롭게 구비하고;상기 상부플레이트(106)의 선측에 설치하여 공급할 스러스트베어링(108)을 다량 적재하는 메거진(110)과;상기 메거진(110)의 대향측에 설치하여 메거진(110)으로부터 인출된 스러스트베어링(108)을 공급할 수 있도록 전달하는 슬라이더(130)와;상기 메거진(110)의 하방에는 메거진(110)으로부터 낙하하는 스러스트베어링(108)을 공급받아 슬라이더(130)로 전달하는 인출기(150)로 구성하는 것을 특징으로 하는 자동차 압축기용 스러스트베어링 공급장치.
- 제 1 항에 있어서;상기 메거진(110)은 스러스트베어링(108)을 수용하여 자유낙하가 가능하게 구비하는 수용관(111)과;상기 수용관(111)의 하방에 상부플레이트(106)와 메거진브라켓(112)으로 유지되어 구비되는 배출관(113)과;상기 배출관(113)의 전,후측에 슬라이더(130)의 출입이 가능하게 형성하는 출입홀(114)과;상기 배출관(113)의 전방에 구비되어 스러스트베어링(108)을 감지하여 충진여부를 작업자에게 알려주는 감지센서(115)와;상기 배출관(113)의 후방에 구비되어 충진된 스러스트베어링(108)을 잡아주면서 하나씩 낙하시키는 핑거(116)로 구성하는 것을 특징으로 하는 자동차 압축기용 스러스트베어링 공급장치.
- 제 1 항에 있어서;상기 슬라이더(130)는 상부플레이트(106)에 메거진(110) 방향으로 설치되는 슬라이딩레일(131)에 슬라이딩블럭(132)을 결합하여 구비되는 슬라이딩플레이트(133)와;상기 슬라이딩플레이트(133)는 메거진(110)을 출입할 수 있도록 상부플레이트(106)에 설치되는 슬라이딩실린더(134)와 연결하고;상기 슬라이딩플레이트(133)의 선단부에는 메거진(110)으로부터 스러스트베어링(108)을 받아서 공급위치로 이동시킬 수 있도록 베어링안치홈(135)을 형성하여 구성하는 것을 특징으로 하는 자동차 압축기용 스러스트베어링 공급장치.
- 제 1 항에 있어서;상기 인출기(150)는 메거진(110)의 하방 상부플레이트(106)에 하향 되게 설치되는 포스터(151)와;상기 포스터(151)에 설치되는 인출실린더(152)와;상기 인출실린더(152)의 로드(153)에 구비되어 상,하 승강에 의하여 메거진(110)으로 부터 스러스트베어링(108)을 안치하여 슬라이더(130)에 전달하는 인출바(155)로 구성하고;상기 인출바(155)는 상부플레이트(106)에 더 구비되는 부시(156)에 의하여 보다 안정된 상태를 유지하도록 하고;상기 인출바(155)의 상단부에는 스러스트베어링(108)의 내경을 수용하여 안치할 수 있도록 절두원추형상의 가이드(157)을 돌출시켜 구성하는 것을 특징으로 하는 자동차 압축기용 스러스트베어링 공급장치.
- 제 2 항에 있어서;상기 핑거(116)는 배출관(113)의 외부에 설치하는 통상적인 핑거실린더(117)와;상기 배출관(113)의 내부에 핑거실린더(117)에 의하여 작동하도록 설치하는 핑거레버(118)와;상기 핑거레버(118)에는 벌어지고 오므라들면서 스러스트베어링(108)의 중심 하측을 받쳐주면서 외경을 잡아줄 수 있도록 호형상의 안치홈(120)을 형성하여 구성하는 것을 특징으로 하는 자동차 압축기용 스러스트베어링 공급장치.
- 제 4 항에 있어서;상기 인출바(155)의 직경은 스러스트베어링(108)의 직경보다 약간 작게 형성하여 슬라이딩플레이트(133)에 형성되는 베어링안치홈(135)에 스러스트베어링(108)을 용이하게 안치할 수 있도록 구성하는 것을 특징으로 하는 자동차 압축기용 스러스트베어링 공급장치.
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US8061504B2 (en) | 2008-07-18 | 2011-11-22 | Hyundai Motor Company | Apparatus for extracting parts from general-purpose storage for vehicle |
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2005
- 2005-11-18 KR KR1020050110939A patent/KR100645507B1/ko not_active IP Right Cessation
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