KR100643505B1 - 자동차의 후드 열림 지지구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 후드 열림 지지구조에 관한 것이며, 상세하게는 후드의 열림각을 다단으로 유지할 수 있는 후드 열림 지지구조에 관한 것으로서, 후드의 열림 지지가 편리하고, 작업 능률을 향상하며, 원가를 절감할 수 있도록 한 것이다.

본 발명은 후드(2)의 후방 내측면에 고정하고, 측면에 걸림턱(7)과 상기 걸림턱(7)의 하방에 스톱퍼 걸림 해제 돌기(8)를 형성한 호상의 지지부재(6)와; 보디(1)에 하단을 힌지 결합하고, 그 측면과 보디(1)에 설치한 브라켓(13) 사이에 코일 스프링(14)을 지지하여 상기 걸림턱(7)에 걸리거나 걸림 해제되는 스톱퍼(10)와; 후드(2) 내면의 상기 지지부재(6) 전방에 설치하여 후드(2)를 닫은 후 상기 스톱퍼(10)를 지지부재(6)의 상방에 접촉되게 한 스톱퍼 조작 돌기(15)로 구성한 것이다.

보디, 후드, 후드 힌지, 지지부재, 걸림턱, 스톱퍼 걸림 해제 돌기, 스톱퍼, 코일 스프링, 스톱퍼 조작 돌기

Description

자동차의 후드 열림 지지구조 {HOOD OPENING SUPPORT MEANS OF AUTOMOBILE}

도 1은 본 발명의 실시예의 후드의 닫친 상태의 측면도.

도 2는 본 발명의 실시예의 스톱퍼의 종단면도.

도 3은 본 발명의 실시예의 후드의 열린 상태의 측면도.

도 4는 본 발명의 실시예의 후드의 닫침 준비 상태 측면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호 설명>

1 : 보디 2 : 후드 3 : 후드 힌지

6 : 지지부재 7 : 걸림턱 8 : 스톱퍼 걸림 해제 돌기

10 : 스톱퍼 14 : 코일 스프링 15 : 스톱퍼 조작 돌기

본 발명은 자동차의 후드 열림 지지구조에 관한 것이며, 상세하게는 후드의 열림각을 다단으로 유지할 수 있는 후드 열림 지지구조에 관한 것이다.

주지하는 바와 같이 보닛형 자동차의 후드는 그 후방 양측을 보디에 힌지 결합하여 엔진 등의 정비·점검을 할 때에 힌지를 지점으로 전방을 연 후 지지수단에 의하여 후드의 열림 상태를 유지하고 있다.

종래의 후드 열림 지지수단은 후드 스테이 로드와, 리프터를 사용하고 있는 바, 상기 후드 스테이 로드는 바상 로드의 일단은 엔진 룸 전방의 보디에 힌지 결합하고, 타단에는 받침 돌기를 형성하여 후드를 열었을 때 상기 받침 돌기를 후드 인너 패널에 형성한 서포터에 삽입 지지하며, 또한 후드를 닫았을 때에는 상기 바상 로드의 힌지 결합부 반대편은 보디에 설치한 클립에 삽입 보관하는 것이다.

상기 리프터는 후드의 후방과 보디의 후드 힌지 설치 부위 사이에 연결하며, 상기 리프터는 실린더와 상기 실린더에서 신축할 수 있게 삽입한 피스톤으로 구성함과 동시에 내부에 가스, 오일, 코일 스프링을 1개 이상 선택적으로 내장한 것이다.

그러나 상기 후드 스테이 로드는 후드를 열 때 한 손으로는 후드를 잡고 다른 한 손으로는 바상 로드를 잡아야 함으로 양손 모두를 사용하여야 하기 때문에 불편하고, 또한 후드를 연 후 지지하였을 때 바상 로드가 작업자의 작업시 거동을 방해함으로써 작업 능률이 저하되며, 후두의 열림각은 최대 열림각만으로 한정됨으로써 조작력이 많이 소요되는 것이다.

또한 상기 리프터는 상기 후드 스테이 로드의 문제점을 해결하였으나 고가임으로 소형 승용차 등에 채용할 때에는 원가 부담 요인으로 대두되고 있다.

본 발명은 상기한 후드 스테이 로드의 문제점을 시정하여 후드의 열림 지지가 편리하고, 작업 능률을 향상하며, 원가를 절감할 수 있는 자동차의 후드 열림 지지구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 후드의 후방 내측면에 고정하고, 측면에 걸림턱과 상기 걸림턱의 하방에 스톱퍼 걸림 해제 돌기를 형성한 호상의 지지부재와; 보디에 하단을 힌지 결합하고, 그 측면과 보디에 설치한 브라켓 사이에 코일 스프링을 지지하여 상기 걸림턱에 걸리거나 걸림 해제되는 스톱퍼와; 후드 내면의 상기 지지부재 전방에 설치하여 후드를 닫은 후 상기 스톱퍼를 지지부재의 상방에 접촉되게 한 스톱퍼 조작 돌기로 구성한 것이다.

도 1은 본 발명의 실시예의 후드의 닫친 상태의 측면도이고, 도 2는 본 발명의 실시예의 스톱퍼의 종단면도로서, 1은 펜더 에이프런 패널 등의 보디이고, 2는 후드이며, 3은 후드 힌지로서, 상기 후드 힌지(3)는 후드 힌지 플레이트(4)와 보디 힌지 플레이트(5)를 각각 후드 인너 패널(2')의 후방 측면과 보디(1)에 볼트(4')(5')로 결합하여 후드(2)를 후드 힌지(3)를 지점으로 전방을 열 수 있도록 한 것이며, 이는 통상의 것과 동일하다

6은 지지부재로서, 상기 지지부재(6)는 호상으로 형성하여 일단은 후드 인너 패널(2')에 바람직하게는 후드 힌지 플레이트(4)에 고정하고, 그 일측면에 수개의 걸림턱(7)을 형성하며, 걸림턱(7)의 하방에 스톱퍼 걸림 해제 돌기(8)를 형성하여서, 보디(1)에 바람직하게는 보디(1)와 보디 힌지 플레이트(5)에 형성한 구멍(9)에 삽입한 것이다.

10은 스톱퍼로서, 상기 스톱퍼(10)는 하단은 보디(1)의 보디 힌지 플레이트(5)의 내면에 설치한 보강판(1')에 지지편(11)(11')을 형성하여 상방이 상기 구멍(9)을 통하여 외부로 돌출되게 핀(12)으로 힌지 결합하고, 상기 보디(1)의 상면 바람직하게는 상기 보디 힌지 플레이트(5)에 브라켓(13)을 설치하여 상기 브라켓(13)과 그 측면 사이에 코일 스프링(14)의 양단 지지하여서, 그 상단을 상기 지지부재(6)에 형성한 걸림턱(7)에 걸리거나 걸림 해제 되도록 한 것이다.

상기 코일 스프링(14)의 스톱퍼(10)의 지지점은 스톱퍼(10)가 걸림턱(7)에 걸릴 때에는 핀(12)과 브라켓(13)의 지지점 연장선보다 우측(시계방향)에 위치되고, 걸림턱(7)에서 걸림 해제될 때에는 핀(12)과 브라켓(13)의 지지점 연장선보다 좌측(반시계방향)에 위치되도록 한 것이다.

15는 스톱퍼 조작 돌기로서, 상기 스톱퍼 조작 돌기(15)는 상기 후드 힌지 플레이트(4)의 지지부재(6) 전방에 설치하여 후드(2)를 닫은 후 스톱퍼(10)의 상단을 걸림턱(7) 측으로 회전하여 지지부재(6)의 상방에 접촉되도록 한 것이다.

미설명부호 2"는 보강판이다.

이상과 같은 본 발명은 도 1과 같이 후드가 닫쳐 있는 상태에서 후드(2)의 전방을 잡고 열면 지지부재(6)의 걸림턱(7)은 스톱퍼(10)에 접촉된 상태로 상승되면서 열리며, 상기와 같이 후드(2)가 열릴 때 원하는 열림각에서 후드(2)의 열림을 중단하면 걸림턱(7)은 스톱퍼(10)의 상단에 걸림되면서 열린 상태를 유지하는 것이다(도 3 참조).

상기와 같이 후드(2)가 열린 상태에서 후드(2)를 닫을 때에는 후드(2)를 조금 더 열면 지지부재(6)의 하방에 형성한 스톱퍼 걸림 해제 돌기(8)가 스톱퍼(10)를 반시계방향으로 회전시키고, 스톱퍼(10)가 반시계방향으로 회전되면 스톱퍼(10) 는 도 4와 같은 상태를 유지함으로써 잡고 있던 후드(2)를 놓으면 그 자중에 의하여 닫치고 후드(2)가 완전히 닫히면 스톱퍼 조작 돌기(15)가 스톱퍼(10)의 상단을 다시 시계방향으로 회전시킴으로 스톱퍼(10)의 상단은 도 1과 같이 지지부재(6)의 상방에 접촉된 상태를 유지하는 것이다.

상기와 같이 후드(2)를 열고 닫으면 후드(2)만을 들어올리거나 내리는 동작으로 후드(2)를 열고 닫을 수 있음으로 한 손으로 조작 할 수 있고, 후드(2)의 열림 지지가 간편하며, 또한 후드(2)를 열 때 임의의 걸림턱(7)을 스톱퍼(10)에 걸림함으로써 필요로 하는 열림각을 유지할 수 있기 때문에 조작력이 작게 들며, 후드(2)를 열고 정비 등의 작업을 할 때 지지부재(6) 및 스톱퍼(10)에 간섭되지 않음으로 작업자의 거동에 방해가 없기 때문에 작업능률을 향상할 수 있는 것이다.

또한 본 발명은 기존의 후드 힌지에 지지부재(6), 스톱퍼(10) 및 스톱퍼 조작 돌기(15)만을 부설함으로써 구조가 간단한 것이다.

그리고 본 발명은 후드(2)의 일측 또는 양측에 설치할 수 있는 것이다.

이상과 같이 본 발명은 후드를 한 손으로 들어올리므로 후드의 열림 지지가 편리하고, 정비 등의 작업시에 작업자가 지지부재 등에 간섭되지 않음으로 작업능률을 향상할 수 있으며, 구조가 간단하여 원가를 절감할 수 있는 것이다.

Claims (4)

1. 후드의 후방 내측면에 고정하고, 측면에 걸림턱과 상기 걸림턱의 하방에 스톱퍼 걸림 해제 돌기를 형성한 호상의 지지부재와; 보디에 하단을 힌지 결합하고, 그 측면과 보디에 설치한 브라켓 사이에 코일 스프링을 지지하여 상기 걸림턱에 걸리거나 걸림 해제되는 스톱퍼와; 후드 내면의 상기 지지부재 전방에 설치하여 후드를 닫은 후 상기 스톱퍼를 지지부재의 상방에 접촉되게 한 스톱퍼 조작 돌기로 구성한 자동차의 후드 열림 지지구조.
2. 제 1 항에 있어서, 지지부재와 스톱퍼 조작돌기는 후드 힌지 플레이트에 설치한 자동차의 후드 열림 지지구조.
3. 제 1 항에 있어서, 걸림턱은 다수개로 형성한 자동차의 후드 열림 지지구조.
4. 제 1 항에 있어서, 코일 스프링의 스톱퍼의 지지점은 스톱퍼가 걸림턱에 걸릴 때에는 스톱퍼의 하단을 힌지 결합하는 핀과 보디의 보디 힌지 플레이트에 설치한 브라켓의 지지점 연장선보다 우측에 위치되고, 걸림턱에서 걸림 해제될 때에는 상기 핀과 브라켓의 지지점 연장선보다 좌측에 위치되도록 한 자동차의 후드 열림 지지구조.

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