KR100643015B1 - 유지 보수 가능한 스페리칼형의 교좌장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 유지 보수 가능한 스페리칼형의 교좌장치에 관한 것이다.

본 발명은 교량의 상판과 교각 사이에 제공되는 스페리칼 형의 교좌장치에 있어서, 교각(S) 상면에 앵커수단을 통해 결합되며 그 상면에 홈(110)이 형성되고 양쪽 외측에 한 쌍의 지지부(120)(121)가 상향 돌출되는 고정부재(100); 상기 홈(110)에 삽입되며, 상면에 구면홈부(210)를 형성하는 받침부재(200); 상기 구면홈부(210)에 구름 밀착되는 구면부(310)를 형성하는 구면마찰부재(300); 상기 구면마찰부재(300)의 상면에 올려지고 그 상면이 상기 상판(P)에 결합되며, 좌우 양쪽에 안착턱(410)(411)이 형성되고, 상기 안착턱(410)(411)의 양쪽 단부에 상기 지지부(120)(121)의 양쪽단이 걸림되는 걸림부(420)(430)를 형성하되, 상기 걸림부 중 적어도 하나가 결합수단을 통해 분리 가능하게 고정되는 상판결합부재(400); 상기 지지부(120)(121)에 각각 결합되며 상측의 수평한 절곡단(510)이 상기 안착턱(410)(411)에 각기 올려져 설치되는 부반력방지블럭(500);을 포함하여서 구성됨을 특징으로 한다.

스페리칼, 베어링, 교좌

Description

유지 보수 가능한 스페리칼형의 교좌장치{A pot bearing for bridge of spherical type}

도 1은 종래 스페리칼형의 교좌장치를 도시한 분리사시도,

도 2는 도 1의 사용상태 단면도,

도 3은 본 발명에 따른 유지 보수 가능한 스페리칼형의 교좌장치 분리 사시도,

도 4는 도 3의 결합상태 사시도,

도 5는 도 4의 단면도,

도 6은 본 발명에 따른 다른 실시예의 사시도,

도 7은 도 6의 요부 단면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

P: 상판 S: 교각

100: 고정부재

110: 홈 120,121: 지지부

200: 받침부재 210: 구면홈부

300: 구면마찰부재 310: 구면부

400: 상판결합부재 410,411: 안착턱

420,430: 걸림부 422: 키

460: 키홈 470: 체결구

480: 솔플레이트

500: 부반력방지블럭 510: 절곡단

540: 엠보싱홈

600: 곡면부재 610: 융기부

700: 중공관 710: 나사부

720: 보올트

800: 패드

900: 연결부재

본 발명은 스페리칼형의 교좌장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 교량과 교각 사이에 설치된 후 노후 또는 교량 상판의 교체작업 등에 따라 유지 보수가 필요한 경우 작업자가 간편하게 유지 보수 작업을 수행할 수 있도록 하는 유지 보수 가능한 스페리칼형의 교좌장치에 관한 것이다.

일반적으로, 교좌장치는 교량의 상부에서 작용하는 충격하중 등을 하부구조 로 전달하고 그 충격을 흡수하는 장치로, 교량 구조물 전체의 내구성과 안전에 있어 구조적으로 중요한 요소가 된다.

이러한 교좌장치는 여러가지 장치 및 방법에 의해 구현되고 있으며, 최근에는 교량 가설시 온도변화, 바람, 지지 등의 충격등에 의한 상대변위나 교량 상판의 수평력을 정적으로 흡수하여 교량의 내진 기능을 원활하게 하고 내구 수명을 보다 연장하고자 교량 상판과 교각 사이에 스페리칼 형의 교좌장치가 설치되고 있다.

상기한, 교좌장치의 보수 작업 또는 시공순서를 살펴보면, 먼저 잭(JACK) 설치장소를 설정한 후 잭을 통해 교량을 인상한 다음 기존의 교좌장치를 해체한다. 그런다음 무수축 몰탈 깨기 작업을 수행하고, 이후 신설 교좌장치 교체와 동시에 철근 배근 및 무수축 몰탈 타설 그리고 양생과정을 수행한 다음 교량의 인하 작업을 수행하고 연속해서 설치된 잭을 철거하게 되면 작업이 완료된다.

이와같은 작업은, 주로 좁은 공간에서 시공되어지고 또한 공용중이어서 단시간에 작업이 이루어져야 하는 등의 제약 요인이 많으므로 확실하고 안전한 보수 공법이 제시되어야 하는 문제점이 지적되고 있다.

또한, 상기한 스페리칼형의 교좌장치는, 실용신안등록 제20-0398506호 "스페리칼 타입의 교량용 교좌장치"로 출원되어 등록된 바 있다.

이는, 교각에 매설되어지는 하답과 상판이 얹혀지는 상답의 사이에 베어링플레이트의 상면으로 불소수지판을 포함하는 고무패드가 고정부재인 볼트에 의해 설치되어 있는 스페리칼베어링이 설치된 것이 제시된 바 있다.

즉, 도 1 또는 도 2의 도시에 의하여 상면으로 돌출 형성된 돌부에 베어링플 레이트의 구면이 구름 회전되어지는 구면요입부(12)가 형성되어 있고 양쪽으로 사이드블럭(14)이 설치되는 하부스토퍼(13)가 형성되어 있는 하답(10), 상기 하답(10)의 구면요입부(12)에 안착되어 구름회전하는 구면을 형성하고 볼트(40)가 끼워지는 구멍(32)이 형성되어 있는 베어링플레이트(31)의 상면에 상부 하중을 지지하는 고무패드(33)와 고정플레이트(34a)를 매개로 설치되어 마찰계수를 감소시키는 불소수지판(34)이 상기 고정플레이트(34a)의 나사공에 나사결합되는 볼트에 의해 결합 형성되어 있는 스페리칼베어링(30), 상기 스페리칼베어링(30)의 불소수지판(34)에 미끄럼 되고 상판이 얹혀지며 하답(10)의 하부스토퍼(13)에 규제되어지는 상부스토퍼(21)를 가지는 상답(20)으로 구성된다.

하지만, 상기와 같은 스페리칼타입의 교량용 교좌장치는, 고무패드의 마모시 고무패드 만을 간편하게 교체시킬 수 있는 장점은 있으나 사이드블럭과 상판이 근접되어 위치됨에 따라 공구 등의 사용이 힘든 문제점이 있다.

또한, 상판 구조물을 해체시키기 위해서는 인상작업이 필요하나 철도교 도로 등 주행중인 차량에 치명적인 사고를 유발시킬 수 있어 하부 콘크리트의 블럭깨기 작업후 이를 해체하고 교체하여야 되는 문제점이 있다.

또한, 불가피하게 교량의 상판 구조물 변경에 따른 상답의 교체작업 등을 수행하고자 하는 경우에는 사이드블럭을 해체시킨 후 상답을 분리시켜야 함에 따라 받침손상에 의해 교체가 불가피하게 되는 문제점이 있게 된다.

즉, 교량 상판을 기존보다 넓게 시공하여야 되는 경우 이에 대응되는 상답으로 교체되어야 하는데 이때 상답을 해체하고자 하는 경우 사이드블럭을 포함하여 주변 요소들을 해체하여야 되는 문제점이 있게 된다.

이에, 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로 본 발명의 목적은 스페리칼 형의 교좌장치에 있어 유지 보수시 부분적 해체 또는 보수 작업시 구조물의 손상없이 작업자가 간편하게 유지 보수 작업을 수행할 수 있도록 하는데 있는 것이다.

즉, 교량 상판을 지지하는 상판결합부재가 별도의 인상작업이 필요없거나 간혹, 잭을 통한 인상시에도 그 인상폭을 최소화 시킨 다음 양쪽 사이드 중 한쪽을 통해 외측으로 간편하게 분리시킬 수 있도록 하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 교량의 상판과 교각 사이에 제공되는 스페리칼 형의 교좌장치에 있어서, 교각 상면에 앵커수단을 통해 결합되며 그 상면에 홈이 형성되고 양쪽 외측에 한 쌍의 지지부가 상향 돌출되는 고정부재; 상기 홈에 삽입되며, 상면에 구면홈부를 형성하는 받침부재; 상기 구면홈부에 구름 밀착되는 구면부를 형성하는 구면마찰부재; 상기 구면마찰부재의 상면에 올려지고, 모서리부위에 상판과 결합되는 솔플레이트가 결합되도록 체결홀을 가지며, 좌우 양쪽에 안착턱이 형성되고, 상기 안착턱의 양쪽 단부에 상기 지지부의 양쪽단이 걸림되는 걸림부를 형성하되, 상기 걸림부 중 적어도 하나가 결합수단을 통해 분리 가 능하게 고정되는 상판결합부재; 상기 지지부에 각각 결합되며 상측의 수평한 절곡단이 상기 안착턱에 각기 올려져 설치되는 부반력방지블럭;을 포함하여서 구성됨을 특징으로 한다.

여기서, 상기 걸림부 사이에 위치되는 상기 안착턱 단부 직립면에 호형 융기부를 갖는 곡면부재가 더 설치되도록 함이 바람직하다.

상기 결합수단은, 상기 안착턱의 단부 직립면 중 한쪽에 형성된 키홈과, 상기 걸림부 중 하나에 형성되어 상기 키홈에 키결합되는 키 및 상기 키가 형성된 상기 걸림부를 상기 안착턱의 단부에 결합시키는 체결구로 구성한다.

또한, 상기 부반력방지블럭의 상기 안착턱 대응면에, 엠보싱홈이 다수개 형성되도록 함이 바람직하다.

또한, 상기 엠보싱홈에, 마모방지용 약액이 채워지도록 함이 바람직하다.

상기 앵커수단은, 상기 교각 상면에 매설되며 내주면에 나사부를 형성하는 중공관, 상기 고정부재의 체결홀을 통과하여 상기 나사부에 나사결합되는 보올트로 구성한다.

또한, 상기 고정부재의 홈 바닥면에 패드가 제공가 더 제공되도록 함이 바람직할 것이다.

또한, 상기 상판결합부재의 저면에는 슬라이딩판이 추가로 밀착 결합되도록 함이 바람직 할 것이다.

이하, 본 발명에 따른 유지 보수 가능한 스페리칼형의 교좌장치를 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명하며 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지기능에 대 해서는 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있다고 판단되는 경우 그 자세한 설명을 생략하기로 한다.

도 3 내지 도 5의 도시에 의하여 본 발명은, 교량의 상판(P)과 교각(S) 사이에 제공되는 스페리칼 형의 교좌장치를 제공하여서 된다.

상기 교좌장치는, 교각(S) 상면에 제공되는 고정부재(100)와, 이 고정부재(100)에 결합되며 구면홈부(210)를 형성하는 받침부재(200)와, 이 받침부재(200)의 구면홈부(210)에 구름 접촉되는 구면부(310)를 갖는 구면마찰부재(300)와, 이 구면마찰부재(300)의 상면에 제공되며 대칭된 양쪽 사이드중 한쪽에 외측으로의 분리를 위한 결합수단을 갖는 상판결합부재(400)와, 상기 상판결합부재(400)의 상면에 안착되며 그 상면이 상기 교량의 상판(P)에 결합되는 솔플레이트(480)와, 상기 고정부재(100)의 지지부(120)(121)와 결합되며 상기 상판결합부재(400)의 상부 이탈을 방지하게 되는 부반력방지블럭(500)을 포함한다.

상기 고정부재(100)는, 교각(S) 상면에 앵커수단을 통해 결합되며 그 상면에 홈(110)이 형성되고 양쪽 외측에 한 쌍의 지지부(120)(121)가 상향으로 돌출 형성된다.

여기서, 상기 홈(110)은, 원형이 바람직하며 다각홈으로 형성되어도 무방하다.

상기 앵커수단은, 상기 교각(S)의 상면에 매설되며 내주면에 나사부(710)가 형성된 중공관(700)과, 상기 고정부재(100)를 통과하여 상기 중공관(700)에 나사결합되는 보올트(720)로 구성되어 상기 고정부재(100)의 설치 및 분리 작업시 보올 트(720)의 체결을 통해 결합 또는 분리시킬 수 있게 된다.

상기 받침부재(200)는, 상기 고정부재(100)의 홈(110)에 삽입되며, 상면에는 구면홈부(210)가 형성된다.

상기 구면마찰부재(300)는, 상기 받침부재(200)의 상면에 제공된 구면홈부(210)에 구름 밀착되며, 그 상면에는 평활면이 형성된다.

상기 상판결합부재(400)는, 상기 구면마찰부재(300)의 상면에 올려지고 그 저면의 모서리 부위에는 카운트보어된 체결홀(481)이 형성된다. 그리고 좌우 양쪽에 계단형으로 가공된 안착턱(410)(411)이 형성된다.

여기서, 상기 상판결합부재(400)의 저면에는 원활한 이동력을 위해 슬라이딩판이 제공되도록 함이 바람직하다.

그리고, 상기 안착턱(410)(411)의 각각 양쪽 단부에는 상기 고정부재(100)의 지지부(120)(121) 양쪽이 걸림되는 걸림부(420)(430)가 형성되며, 상기 걸림부(420)(430) 중 어느 하나 이상은 결합수단을 통해 분리 가능하게 고정 결합된다.

상기 결합수단은, 본 발명의 핵심 구성으로 상기 안착턱(410)(411)의 각각 단부면에 외측부위에 대칭 형성된 키홈(460)과, 상기 걸림부(420)(430) 중 적어도 어느 하나 이상에 형성되어 상기 키홈(460)에 키결합되는 키(422) 및 상기 키(422)가 형성된 걸림부(420)를 상기 안착턱(410)(411)의 단부면에 각각 결합시키는 체결구(470)로 구성된다.

즉, 상기 걸림부(420)(430)는 상기 상판결합부재(400)의 사이드에 결합시 상기 상판결합부재(400)의 키홈(460)에 상기 걸림부(420)의 키(422)를 끼워맞춤시켜 밀착시킨 후 체결구(470)를 통해 결합되는 것으로 상기 걸림부(420)의 분리시 다른 부분의 해체가 필요없이 상기 상판결합부재(400)를 외측으로 이탈시킬 수 있게 된다.

상기의 걸림부(420)(430)는 교량 설치시에는 상기 고정부재(100)의 지지부(120)(121)의 양쪽단을 지지하여 상기 상판결합부재(400)의 이동을 제어하게 된다.

여기서, 상기 걸림부(420)(430) 사이의 안착턱(410)(411) 단부 직립면에는 호형 융기부(610)를 갖는 곡면부재(600)가 설치되어 상기 용기부(610)가 상기 지지부(120)(121)의 직립면에 밀착되어져 접촉면이 최소화되게 된다.

상기 솔플레이트(480)는, 구배각 조절 가능하도록 상기 상판결합부재(400)의 상면에 밀착되는 것이며, 상기 상판결합부재(400)의 저면에 형성된 체결홀(481)을 통해 결합되는 보올트(482)에 체결되도록 저면에 나사홀(483)이 형성되고, 그 상면이 상기 상판(P)에 삽입 결합된다.

상기 부반력방지블럭(500)은, "ㄱ" 형상으로 직립단(520)과 상측에 수평한 절곡단(510)을 가지며 형성되어 상기 직립단(520)이 상기 지지부(120)(121)에 각기 밀착되어 체결구(530)를 통해 결합되며 상측 절곡단(510)이 상기 안착턱(410)(411)에 각각 올려져 설치된다.

또한, 상기 고정부재(100)의 홈(110) 바닥면에는 탄성 가능한 패드(800)가 제공됨이 바람직하다.

그리고, 상기 부반력방지블럭(500)의 상기 안착턱(410)(411) 대응면에는 엠 보싱홈(540)이 다수개 형성되며, 상기 엠보싱홈(540)에는, 마모방지용 약액이 채워져 마찰저항을 감소하게 된다.

이상에서와 같이 구성되는 본 발명에 따른 유지 보수 가능한 스페리칼형의 교좌장치의 설치과정 및 분리과정을 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

설치 작업시에는 먼저, 교각(S)의 상면에 앵커수단인 나사부(710)를 갖는 중공관(700)을 매설시킨 다음 지지부(120)(121)를 갖는 고정부재(100)를 올려놓고 보올트(720)로 결합시킨다 그러면 보올트(720)가 고정부재(100)를 통과하면서 중공관(700)의 나사부(710)에 나사 결합되어 교각(S) 상면에 고정부재(100)를 고정하게 된다.

이후, 고정부재(100)의 상면에 형성된 홈(110)에 받침부재(200)를 삽입시키면 되는데, 이때 고정부재(100)의 홈(110)에 패드(800)를 먼저 삽입시킨 다음 받침부재(200)를 삽입시킨다. 연속해서 받침부재(200)의 상면에 형성된 구면홈부(210)에 구면부(310)를 갖는 상기 구면마찰부재(300)를 위치시킨 다음 상기 상판결합부재(400)를 상기 구면마찰부재(300)의 상면에 올려놓고 연속해서 상기 교량의 상판(P)에 결합되는 솔플레이트(480)가 보올트(482)를 통해 결합되도록 하면 된다.

이때, 상기 상판결합부재(400)의 안착면(410)(411)이 형성된 양쪽 외측단부 즉, 걸림부(420)와 걸림부(430) 사이의 직립면에는 곡면부재(600)를 접착 고정시키면 되고, 또한 상기 안착턱(410)(411)의 단부 직립면에 형성된 키홈(460)에 상기 걸림부(420)의 키(422)를 키결합시킨 다음 이를 체결구(470)로 고정시킨다.

그런다음, 상기 부반력방지블럭(500)의 직립단(520)을 상기 지지부(120)(121)에 밀착시킨 후 체결구(530)로 각기 결합시키면 부반력방지블럭(500)의 상측 수평한 절곡단(510)이 상기 안착턱(410)(411)의 상면에 올려져 설치되면 그 설치가 완료된다.

상기 부반력방지블럭(500)의 절곡단(510)에 형성된 엠보싱홈(540)의 약액이 상기 안착턱(410)(411)의 상면에 접촉되어져 부반력발생시 마찰저항을 최소화 시키게 된다.

이와같이 설치된 상태에서 상기 상판결합부재(400)를 보다 넓은 것으로 교체하기 위해 분리하고자 하면, 교각(S) 상면에 잭을 설치한 다음 잭을 통해 교량 상판(P)을 소정폭 만 들어올린다. 이후, 걸림부(420)에 결합된 체결구(470)를 해체시켜 걸림부(420)의 키(422)가 키홈(460)으로부터 분리되도록 한다. 연속해서 상기 상판결합부재(400)의 보올트(482)를 분리시켜 솔플레이트(480)와 분리되도록 해체시킨 다음 한쪽으로 밀어내면 상기 고정부재(100)의 지지부(120)(121)가 걸림부(430)와 간섭되지 않아 쉽게 분리될 수 있게 된다.

이후, 교좌장치의 다른 부분을 교체하거나 또는 새로운 상판결합부재를 상기와 역순으로 조립시키면 유지 보수작업이 간편하게 완료될 수 있게 된다.

도 6 또는 도 7은 본 발명에 따른 결합수단의 다른 실시예를 보인 것이다.

상기 결합수단은, 상기 상판결합부재(400)의 안착턱(410)(411) 단부 직립면 중 각기 한쪽에 대칭 형성된 나사홀(930))과, 서로 대칭된 양쪽의 걸림부(901)(902)에 형성되어 상기 나사홀(930)에 결합되는 체결구(950)가 통과하도록 형성된 체결홀(952)과, 양단이 한 쌍의 상기 걸림부(901)(902)의 한쪽단과 각각 연결되어 이들을 일체형으로 연결하는 연결부재(900)와, 상기 연결부재(900)에 형성된 체결홀(910)을 통해 상기 상판결합부재(400)의 나사홀(940)에 나사 결합시키는 체결구(920))로 이루어진다.

이는, 설치된 상태에서 보수 작업에 따른 해체작업시 연결부재(900) 및 이와 일체로 연결된 걸림부(901)(902)를 상판결합부재(400)으로부터 해체시킨 후 상기 상판결합부재(400)를 개방측 방향으로 밀어내면 간편하게 교체작업을 수행할 수 있게 된다.

따라서, 본 발명에 따른 유지 보수 가능한 스페리칼형의 교좌장치는, 교좌장치를 이루는 상판결합부재의 분리시 상판결합부재의 이동을 제한하는 걸림부를 간편하게 해체시킨 다음 상판결합부재를 밀어내는 방법으로 해체시킬 수 있어 별도의 인상작업이 필요없으나 간혹 잭을 통한 인상시에도 그 인상폭을 최소화 시킬 수 있고 또한 걸림부만의 해체로 교좌장치의 부분적 해체 또는 보수 작업이 용이하게 수행될 수 있는 효과가 있다.

또한, 고정부재를 교각 상면에 고정하는 체결구가 종래의 앵커보올트를 통한 너트 결합이 아닌 보올트가 교각에 나사결합되도록 하는 방식을 취함에 따라 이물질 또는 부식에 의한 마모 등의 방지로 해체작업이 용이하게 되는 효과가 있다.

또한, 부반력방지블럭에 구리스 등의 약액이 합침될 수 있도록 엠보싱홈이 형성되도록 하여 접촉부위의 마모 또는 마찰시 슬라이드력을 배가시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 고정부재의 지지부와 접하는 상판결합부재의 외측이 곡면부재를 통해 선접촉 방식으로 밀착 되도록 함에 따라 신축량에 따라 마찰저항을 최소화시키게 되는 효과가 있다.

Claims (8)

1. 교량의 상판과 교각 사이에 제공되는 스페리칼 형의 교좌장치에 있어서,

   교각(S) 상면에 앵커수단을 통해 결합되며 그 상면에 홈(110)이 형성되고 양쪽 외측에 한 쌍의 지지부(120)(121)가 상향 돌출되는 고정부재(100); 상기 홈(110)에 삽입되며, 상면에 구면홈부(210)를 형성하는 받침부재(200); 상기 구면홈부(210)에 구름 밀착되는 구면부(310)를 형성하는 구면마찰부재(300); 상기 구면마찰부재(300)의 상면에 올려지고, 모서리 부분에 상기 상판에 결합되어 구배각을 조절하는 솔플레이트(480)에 결합되도록 체결홀(481)이 형성되며, 좌우 양쪽에 안착턱(410)(411)이 형성되고, 상기 안착턱(410)(411)의 양쪽 단부 직립면에 상기 지지부(120)(121)의 양쪽단이 걸림되는 걸림부(420)(430)를 형성하되, 상기 걸림부 중 적어도 하나가 결합수단을 통해 분리 가능하게 고정되는 상판결합부재(400); 상기 고정부재(100)의 지지부(120)(121)에 각각 결합되며 상측의 수평한 절곡단(510)이 상기 안착턱(410)(411)에 각기 올려져 설치되는 부반력방지블럭(500);을 포함하며;

   상기 걸림부(420)(430) 사이에 위치되는 상기 안착턱(410)(411) 단부 직립면에 호형 융기부(610)를 갖는 곡면부재(600)가 더 설치됨을 특징으로 하는 유지 보수 가능한 스페리칼형의 교좌장치.
2. 삭제
3. 청구항 1에 있어서,

   상기 결합수단은,

   상기 상판결합부재(400)의 양쪽 안착턱(410)(411) 단부 직립면 중 한쪽에 대칭 형성된 키홈(460)과, 상기 걸림부(420)(430) 중 하나에 형성되어 상기 키홈(460)에 키결합되는 키(422) 및 상기 키가 형성된 상기 걸림부를 상기 안착턱의 단부에 결합시키는 체결구(470)로 구성됨을 특징으로 하는 유지 보수 가능한 스페리칼형의 교좌장치.
4. 청구항 1에 있어서,

   상기 결합수단은,

   상기 안착턱(410)(411)의 단부 직립면 중 각기 한쪽에 대칭 형성된 나사홀(930))과, 서로 대칭된 양쪽의 걸림부(901)(902)에 형성되어 상기 나사홀(930)에 결합되는 체결구(950)가 통과하도록 형성된 체결홀(952)과, 양단이 한 쌍의 상기 걸림부(901)(902)의 한쪽단과 각각 연결되어 이들을 일체형으로 연결하는 연결부재(900)와, 상기 연결부재(900)에 형성된 체결홀(910)을 통해 상기 상판결합부재(400)의 나사홀(940)에 나사 결합시키는 체결구(920))로 이루어짐을 특징으로 하는 유지 보수 가능한 스페리칼형의 교좌장치.
5. 청구항 1에 있어서,

   상기 부반력방지블럭(500)의 상기 안착턱(410)(411) 대응면에, 엠보싱홈(540)이 다수개 형성됨을 특징으로 하는 유지 보수 가능한 스페리칼형의 교좌장치.
6. 청구항 5에 있어서,

   상기 엠보싱홈(540)에, 마모방지용 약액이 채워짐을 특징으로 하는 유지 보수 가능한 스페리칼형의 교좌장치.
7. 청구항 1에 있어서,

   상기 앵커수단은,

   상기 교각(S)의 상면에 매설되며 내주면에 나사부(710)를 형성하는 중공 관(700), 상기 고정부재(100)의 체결홀을 통과하여 상기 나사부(710)에 나사결합되는 보올트(720)로 구성됨을 특징으로 하는 유지 보수 가능한 스페리칼형의 교좌장치.
8. 청구항 1 또는 청구항 7에 있어서,

   상기 고정부재(100)의 홈(110) 바닥면에 패드(800)가 제공됨을 특징으로 하는 유지 보수 가능한 스페리칼형의 교좌장치.

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