KR100641031B1 - 전력장치용 배전반 - Google Patents

전력장치용 배전반 Download PDF

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KR100641031B1
KR100641031B1 KR1020060029779A KR20060029779A KR100641031B1 KR 100641031 B1 KR100641031 B1 KR 100641031B1 KR 1020060029779 A KR1020060029779 A KR 1020060029779A KR 20060029779 A KR20060029779 A KR 20060029779A KR 100641031 B1 KR100641031 B1 KR 100641031B1
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Abstract

본 발명은 전력장치용 배전반에 관한 것으로, 더 상세하게는 배전함 내의 주차단기와 모선부스바를 연결하는 공급 접속수단과 그 모선부스바와 보조차단기를 연결하는 분배 접속부재에 의해 배전반의 전체적인 부피를 최소화할 수 있도록 하기 위하여,
배전함의 내부에 주차단기와 보조 차단기 및 각종 전력소자 등을 원하는 위치로 간격을 조절하여 조립할 수 있도록 가로 또는 세로로 다수의 연결공이 형성되어 장착 고정되는 다수의 고정부재와, 상기 고정부재 사이의 가로 또는 세로로 연결되는 다수의 체결공이 형성되어 장착되는 다수의 장착부재와, 상기 장착부재의 후방으로 상,하로 구비된 지지부재 사이에 다수의 모선부스바를 구비한 배전반에 있어서, 상기 장착부재를 그 배전함의 중간 양측에 위치하고, 그 장착부재의 상부에 한쌍의 브라켓에 의해 주차단기를 장착하며, 상기 주차단기의 출력단자와 모선부스바는 그 출력단자의 직후방으로 모선부스바와 연결되는 공급 접속수단에 의해 접속 고정되고, 상기 주차단기의 하부에는 상기 보조 차단기를 분배 접속부재에 장착하여 그 장착부재에 장착 고정되는 것을 특징으로 하는 전력장치용 배전반에 관한 것이다.
배전반, 배전함, 공급 접속수단, 분재 접속부재, 모선부스바, 지지부재

Description

전력장치용 배전반{a switch board for a electric power apparatus}
도 1은 본 발명을 개략적으로 나타낸 요부 정면도.
도 2는 도 1에 따른 개략적인 요부 배면도.
도 3은 도 1에 따른 공급 접속수단의 개략적인 분해 사시도.
도 4는 도 1에 따른 분배 접속부재를 개략적으로 나타낸 요부도.
도 5는 도 1에 따른 지지부재의 개략적인 분해 사시도.
도 6은 종래 전력장치용 배전반을 개략적으로 나타낸 요부 사시도.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
1 : 배전반
10 : 공급 접속수단
12 : 접속단자 12a : 고정접속부
12b : 연결접속부 15 : 절연부재
15a : 상측판 15b : 하측판
20 : 분배 접속부재
22 : 절연패널 22a : 전면패널
22b : 후면패널 22c : 프레임고정공
24,210 : 자선부스바 24a : 차단기접속단
24b : 모선접속단
30 : 단턱
100 : 배전함 110 : 주차단기
120 : 보조 차단기 140 : 장착부재
150 : 지지부재 200 : 모선부스바
B : 브라켓
본 발명은 전력장치용 배전반에 관한 것으로, 더 상세하게는 배전함 내의 주차단기와 모선부스바를 연결하는 공급 접속수단과 그 모선부스바와 보조차단기를 연결하는 분배 접속부재에 의해 배전반의 전체적인 부피를 최소화할 수 있도록 한 전력장치용 배전반에 관한 것이다.
일반적으로 전력장치라 함은, 분·배전반, 저압반, 고압반, 변압반 등을 통칭하는 것으로, 주로 차단기나 마그네틱과 같은 전력소자가 구비되어 외부의 전력을 개폐하거나 제어하는 장치를 말한다.
이렇게, 여러 전력장치 중에서도 산업에서 가장 널리 이용되는 전력장치인 배전반은 발전소·변전소 등의 운전이나 제어, 전동기의 운전 등을 위해 스위치·계기·릴레이(계전기) 등이 필요로 하는 전력용량에 따라 다양하게 설치되는 것으로, 이는 주로 건축물 등의 옥내 배선에 있어 외부로부터 공급되는 전력을 배분하 여 옥내의 각 요소로 재공급함과 동시에 공급전력을 개폐하는 기능을 수행한다.
또한, 상기 배전반에는 각각의 차단기들을 상호 전기적으로 연결하여 외부로부터 공급된 전력을 분배하기 위한 다수 개의 부스바(bus-bar)가 설치되며, 상기 부스바는 일측이 주차단기의 출력단자에 연결되어 전력을 유도하는 모선부스바와, 상기 모선부스바에 연결되어 분배받은 전력을 각각의 보조차단기에 공급하는 자선부스바로 구성된다.
상기와 같이 종래 일반적으로 사용되는 배전반은 통상적으로 전,후방이 개방되거나 또는 전방에는 겉커버와 속커버가 여닫히도록 설치되는 배전함의 내부 전방으로 상기한 주차단기와 다수의 보조차단기 및 여러 기기 등을 설치하기 위한 고정판넬이 용접에 의해 결합 고정되고, 상기 고정판넬의 후방 측의 배전함 내부에는 필요로 하는 기기 등을 설치하기 위한 받침대 등이 용접에 의해 고정된다.
그러나, 상기 배전반에 사용되는 종래의 배전함은 내부에 고정 설치되는 고정판넬에 의해 사용공간이 상당히 제한될 뿐만 아니라 특히, 배전반의 용량에 따라 상기 고정판넬에 설치되는 차단기나 여러 기기 등을 그 사용되는 전력용량에 따라 설계에 의해 주문 제작하여야 하는 문제점으로 인해 작업성이 현저하게 저하될 뿐만 아니라 그로 인한 많은 비용 또한 소요되는 문제점을 가지고 있었다.
또한, 상기 배전함의 고정판넬 후방에도 필요로 하는 기기 등을 설치하기 위해서는 별도의 판넬 등을 주문에 의해 제작하여 설치해야 하는 문제점도 초래되었다.
그리고, 배전반의 종래 배전함에 있어서는 무엇보다도 사용하고자 하는 전력 용량이 증가될 경우, 그에 따른 차단기 및 각종 기기 등을 추가 설치시 그 고정판넬로의 설계가 처음부터 다시 이루어져 제작되어야 하는 관계로, 그로 인한 추가적인 비용이 상당히 높아 지는 문제점을 가지고 있었다.
이러한 문제점을 해고하고자 본 출원인에 의해 선출원한 특허출원 제2005-37629호 "전력장치의 배전반용 배전함"을 안출한 바, 이를 첨부된 도면 도 6를 참고하여 설명하면 다음과 같다.
도시된 바와 같이 배전반(1)의 배전함(100) 내부에 주차단기(110)와 다수의 보조 차단기(120) 및 각종 전력소자 등을 원하는 위치로 간격을 조절하여 조립할 수 있도록 하기 위하여 한번 이상 절곡 형성되어 가로 또는 세로로 다수의 연결공이 형성되어 장착 고정되는 고정부재(130)와, 상기 고정부재 사이의 가로 또는 세로로 연결되는 다수의 체결공이 형성되어 장착되는 장착부재(140)를 구비한 것을 나타낸 것이다.
또한, 주차단기(110)는 상기 배전함(100) 내의 상부에 장착되는 고정판넬(102)에 장착되고, 상기 고정부재 상에 필요로 하는 보조 차단기(120)를 장착하며, 상기 보조 차단기의 후방이나 일측으로 상기 주차단기(110)의 출력단자와 접속수단(300)에 의해 연결 접속되는 모선부스바(200)가 상,하부에 장착되는 지지부재(도시되지 않음)에 의해 장착되고, 상기 보조 차단기와 모선부스바는 자선부스바(210)에 의해 연결되도록 접속 고정되는 것이다.
그러나, 이같은 종래의 배전반에 있어서도, 상기 주차단기와 모선부스바를 접속수단에 의해 장착됨에 따라, 즉 주차단기의 출력단자와 연결되는 연결편과 그 연결편과 연결되어 후방의 모선부스바와 연결되도록 상기 고정부재에 절연소자인 애자 등과 같이 고정되는 고정편 등으로 접속되도록 고정됨에 따라 상기 주차단기의 출력단자와 상기 접속수단의 위치가 서로 다른 선상으로 위치하게 되므로서, 그 접속수단을 설치하기 위한 넓은 공간이 요구되었고 그로 인해 배전반의 전체적인 부피가 커지게 되는 문제점을 가지고 있었으며, 이는 배전반의 용량이 커질수록 더욱더 부피를 커지게 하는 원인이 되었다.
또한, 상기 고정부재에 장착되는 보조 차단기와 모선부스바를 연결 접속하는 자선부스바 또한 도시된 바와 같이 보조 차단기의 출력단자에서 일정 간격 이격된 상태로 모선부스바와 연결 접속됨에 따라 상기 배전반의 부피를 더욱더 커지게 하는 원인이 되었다.
이에, 본 출원인은 상기한 종래의 제반 문제점을 해소하고자 본 출원인이 선출원한 특허출원 제2005-37629호 "전력장치의 배전반용 배전함"과, 특허출원 제2005-125490호 "배전반용 접속장치"를 이용하여 안출한 것으로, 그 목적은 배전반의 배전함 내의 주차단기와 모선부스바를 연결하는 공급 접속수단과 그 모선부스바와 보조차단기를 연결하는 분배 접속부재에 의해 배전반의 전체적인 부피를 최소화할 수 있도록 하는 데 있다.
본 발명의 다른 목적은 모선부스바와의 체결시 체결 스크류 간의 간섭됨을 최소화할 수 있도록 하는 데 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 전력 용량에 따라 두께가 다른 모선부스바의 사용 이 용이하게 이루어질 수 있도록 하는 데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 배전함의 내부에 주차단기와 보조 차단기 및 각종 전력소자 등을 원하는 위치로 간격을 조절하여 조립할 수 있도록 가로 또는 세로로 다수의 연결공이 형성되어 장착 고정되는 다수의 고정부재와, 상기 고정부재 사이의 가로 또는 세로로 연결되는 다수의 체결공이 형성되어 장착되는 다수의 장착부재와, 상기 장착부재의 후방으로 상,하로 구비된 지지부재 사이에 다수의 모선부스바를 구비한 배전반에 있어서, 상기 장착부재를 그 배전함의 중간 양측에 위치하고, 그 장착부재의 상부에 한쌍의 브라켓에 의해 주차단기를 장착하며, 상기 주차단기의 출력단자와 모선부스바는 그 출력단자의 직후방으로 모선부스바와 연결되는 공급 접속수단에 의해 접속 고정되고, 상기 주차단기의 하부에는 상기 보조 차단기를 분배 접속부재에 장착하여 그 장착부재에 장착 고정되는 것을 특징으로 한다.
상기 공급 접속수단은 그 주차단기의 출력단자와 접속되는 고정 접속부와 그 고정 접속부의 후방으로 절곡되어 상기 모선부스바와 접속되는 연결 접속부가 형성되는 접속단자와, 상기 접속단자가 고정되는 절연재질의 절연부재과, 상기 절연부재의 양측에 고정되어 상기 장착부재에 장착되는 브라켓으로 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기 절연부재는 상측판과 하측판으로 분할 형성되고, 상기 상,하측판의 접속단자와 상호 맞닿는 부분에 그 접속단자와 대응되는 각각의 결합홈이 서로 다른 높이로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 지지부재의 모선부스바가 삽입되는 삽입홈에는 서로 다른 높이를 가지고 폭이 다른 단차진 단턱이 다수 개 형성되되, 서로 맞주 보는 방향으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참고하여 좀더 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명을 개략적으로 나타낸 요부 정면도이고, 도 2는 도 1에 따른 개략적인 요부 배면도이다.
도시된 바와 같이 배전함(100)의 내부에 주차단기(110)와 보조 차단기(120) 및 각종 전력소자 등을 원하는 위치로 간격을 조절하여 조립할 수 있도록 가로 또는 세로로 다수의 연결공이 형성되어 장착 고정되는 다수의 고정부재(130)와, 상기 고정부재 사이의 가로 또는 세로로 연결되는 다수의 체결공이 형성되어 장착되는 다수의 장착부재(140)와, 상기 장착부재의 후방으로 상,하로 구비된 지지부재(150)의 삽입홈(152)으로 삽입되어 그 지지부재의 사이에 다수의 모선부스바(200)를 구비한 배전반(1)에 있어서,
본 발명은, 상기 주차단기와 모선부스바를 연결하는 공급 접속수단과 그 모선부스바와 보조차단기를 연결하는 분배 접속부재에 의해 배전반의 부피를 최소화할 수 있도록 하기 위하여,
상기 장착부재(140)를 그 배전함(100)의 중간 양측에 위치하고, 그 장착부재의 상부에 한쌍의 브라켓(B)에 의해 주차단기(110)를 스크류 체결하여 장착하며, 상기 주차단기의 출력단자와 모선부스바는 그 출력단자의 직후방으로 모선부스바(200)와 연결되는 공급 접속수단(10)에 의해 접속 고정되고, 상기 주차단기의 하부에는 상기 보조 차단기(120)를 분배 접속부재(20)에 장착하여 그 장착부재(140)에 장착 고정되는 것을 나타낸 것이다.
상기 공급 접속수단(10)은 도 3에 도시된 바와 같이 상기 주차단기(110)의 출력단자와 접속되는 고정 접속부(12a)와 그 고정 접속부(12a)의 후방으로 절곡되어 상기 모선부스바(200)와 접속되는 연결 접속부(12b)가 형성되는 접속단자(12)와, 상기 접속단자가 고정되는 절연재질의 절연부재(15)와, 상기 절연부재(15)의 양측에 고정되어 상기 장착부재(140)에 스크류 체결에 의해 장착되는 브라켓(B)으로 구성되는 것이 바람직하다.
상기에서, 절연부재(15)는 상측판(15a)과 하측판(15b)으로 분할 형성되고, 상기 상,하측판(15a)(15b)의 접속단자(12)와 상호 맞닿는 부분에 그 접속단자와 대응되는 각각의 결합홈(15c)이 서로 다른 높이로 형성되도록 하므로서, 상기 접속단자의 연결 접속부(12b)를 모선부스바(200)와 체결시 서로 간섭됨 없이 체결할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.
그에 따라 상기 주차단기와 모선부스바를 연결 접속시 종래와 같이 복잡한 구조를 가지고 서로 다른 선상으로 체결되는 접속수단으로 인해 배전반의 배전함 부피가 커졌던 문제점을 상기 주차단기의 출력단자와 동일 선상의 직후방으로 구비되는 공급 접속수단의 접속단자에 의해 주차단기와 모선부스바를 연결하기 위한 부피를 최소화할 수 있는 조건을 가지게 되는 것이다.
한편, 상기에서, 분배 접속부재(20)는 본 출원인에 의해 선출원 한 특허출원 제2005-125490호 "배전반용 접속장치"를 사용하는 것으로, 이는 도 4에 도시된 바와 같이 전면에 상기 보조 차단기(120)가 고정되도록 전면패널(22a)과 후면패널(22b)로 구성되는 절연패널(22)과, 상기 절연패널의 전면으로 상기 보조 차단기의 출력단자와 접속되는 다수의 차단기접속단(24a)과 상기 절연패널의 후면으로 상기 모선부스바와 접속되도록 서로 다른 선상으로 이격되는 다수의 모선접속단(24b)이 전원연결바(도시되지 않음)에 의해 연결되도록 구성되는 자선부스바(24)로 구성된다.
또한, 상기 절연패널(22)의 양단에는 상기 장착부재에 체결되는 프레임고정공(22c)이 형성되어 있다.
그에 따라 상기 분배 접속부재에 필요로 하는 보조 차단기의 출력단자를 그 절연패널의 전면으로 형성된 차단기접속단과 체결하여 접속한 후, 그 분배 접속부재의 절연패널 양측에 형성된 프레임고정공을 통하여 배전함의 장착부재에 체결함과 동시에 그 절연패널의 후면으로 돌출된 자선부스바의 모선접속단을 모선부스바와 체결하여 접속한다.
따라서, 종래 배전반의 배전함에서 보조 차단기와 모선부스바를 연결 접속하기 위하여 큰 부피를 찾지 하였던 것을 본인에 의해 선출한 배전반용 접속장치를 사용하므로서, 구조가 간단해질 뿐만 아니라 모선부스바와 접속이 절연패널의 직후방으로 연결 접속됨에 따라 부피 또한 최소화할 수 있는 조건을 구비하게 되는 것이다.
그리고, 상기 모선부스바가 삽입되어 지지되는 지지부재(150)는 전력용량에 따라 모선부스바의 두께가 서로 다른 바, 그 모선부스바의 두께가 용량에 따라 달라 지더라도 지지부재를 교체하지 않고 그대로 사용할 수 있도록 하기 위하여,
도시된 도 5에서와 같이 상기 지지부재(150)의 모선부스바(200)가 삽입되는 삽입홈(152)에는 서로 다른 높이를 가지고 폭이 다른 단차진 단턱(30)이 다수 개 형성되되, 서로 맞주 보는 방향으로 형성되는 것이 바람직하다.
그에 따라 용량에 따라 두께가 달라지는 모선부스바를 사용시에도 그 모선부스바가 삽입되는 삽입홈에 서로 다른 높이를 가지고 폭이 다른 단차진 단턱이 서로 마주보는 대향되는 위치로 형성되어 지므로서, 모선부스바의 크기에 관계없이 항상 일정한 배열로 설치할 수 있을 뿐만 아니라 규격화를 실현할 수 있는 조건을 가지게 되는 것이다.
따라서, 용량에 따라 모선부스바의 두께가 달라 지더라도 지지부재를 교체하지 않고도 원활하게 사용할 수 있는 조건 또한 가지게 되는 것이다.
상술한 바와 같이 본 발명은, 배전반에서 배전함의 내부에 설치되는 주차단기와 모선부스바를 그 직후방으로 연결하는 공급 접속수단과 상기 모선부스바와 보조차단기 또한 직후방으로 연결하는 분배 접속부재에 의해 배전반의 부피를 최소화할 수 있도록 하므로서, 배전반의 조립 또한 간편하게 이루어질 수 있음은 물론 배전반 설치에 따른 설치면적으로 최소화할 수 있는 효과를 가지는 것이다.
또한, 공급 접속수단의 접속단자를 서로 다른 높이를 갖도록 형성하므로서, 그 접속단자를 모선부스바와의 체결시 체결 스크류 간의 간섭됨을 최소화할 수 있는 효과도 갖는다.
또, 모선부스바를 지지하는 지지부재의 삽입홈에 서로 다른 높이와 폭을 갖는 다수의 단턱을 서로 마주보는 대향되는 위치로 형성하므로서, 전력 용량에 따라 두께가 다른 모선부스바를 지지부재의 교체없이도 일정하게 배열하여 사용할 수 있을 뿐만 아니라 규격화할 수 있는 효과도 갖는다.

Claims (4)

  1. 배전함의 내부에 주차단기와 보조 차단기 및 각종 전력소자 등을 원하는 위치로 간격을 조절하여 조립할 수 있도록 가로 또는 세로로 다수의 연결공이 형성되어 장착 고정되는 다수의 고정부재와, 상기 고정부재 사이의 가로 또는 세로로 연결되는 다수의 체결공이 형성되어 장착되는 다수의 장착부재와, 상기 장착부재의 후방으로 상,하로 구비된 지지부재 사이에 다수의 모선부스바를 구비한 배전반에 있어서,
    상기 장착부재(140)를 그 배전함(100)의 중간 양측에 위치하고, 그 장착부재의 상부에 한쌍의 브라켓(B)에 의해 주차단기(110)를 장착하며, 상기 주차단기의 출력단자와 모선부스바(200)는 그 출력단자의 직후방으로 모선부스바와 연결되는 공급 접속수단(10)에 의해 접속 고정되고, 상기 주차단기의 하부에는 상기 보조 차단기(120)를 분배 접속부재(20)에 장착하여 그 장착부재(140)에 장착 고정되는 것을 특징으로 하는 전력장치용 배전반.
  2. 제1항에 있어서, 상기 공급 접속수단(10)은 그 주차단기(110)의 출력단자와 접속되는 고정 접속부(12a)와 그 고정 접속부의 후방으로 절곡되어 상기 모선부스바와 접속되는 연결 접속부(12b)가 형성되는 접속단자(12)와, 상기 접속단자가 고정되는 절연재질의 절연부재(15)과, 상기 절연부재의 양측에 고정되어 상기 장착부재에 장착되는 브라켓(B)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 전력장치용 배전반.
  3. 제2항에 있어서, 상기 절연부재(15)는 상측판(15a)과 하측판(15b)으로 분할 형성되고, 상기 상,하측판의 접속단자와 상호 맞닿는 부분에 그 접속단자와 대응되는 각각의 결합홈(15c)이 서로 다른 높이로 형성되는 것을 특징으로 하는 전력장치용 배전반.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 지지부재(150)의 모선부스바가 삽입되는 삽입홈(152)에는 서로 다른 높이를 가지고 폭이 다른 단차진 단턱(30)이 다수 개 형성되되, 서로 맞주 보는 방향으로 형성되는 것을 특징으로 하는 전력장치용 배전반.
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