KR100633614B1 - 분리형 공기조화기의 열교환기 장착구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 분리형 공기조화기의 열교환기 장착구조에 관한 것이다. 본 발명에서는 오리피스몸체(51)의 오리피스공(52) 둘레에 안착리브(53)를 열교환기(60)의 형상과 대응되게 돌출형성한다. 그리고 상기 안착리브(53)가 형성하는 내부 공간에 상기 열교환기(60)를 안착시키고, 상기 열교환기(60)의 양단부를 형성하는 채널(64)을 통해 상기 열교환기(60)를 오리피스몸체(51)에 체결하게 된다. 즉 상기 채널(64)의 상단부에는 체결편(65)을 형성하여 상기 오리피스몸체(51)의 체결 보스(55)와 스크류(68)를 이용하여 체결한다. 그리고 채널(64)의 하단부에는 걸이편(67)을 형성하여 상기 오리피스몸체(51)의 지지대(56)에 걸어져 지지되게 한다. 이와 같은 본 발명에 의하면 상기 안착리브(53)에 의해 열교환기(60)를 통한 냉기의 누설이 방지되고, 열교환기(60)의 하단을 지지대(56)에 걸어 지지하도록 하므로 장착구조가 상대적으로 간단하게 되는 이점이 있다.

공기조화기, 실내기, 열교환기

Description

분리형 공기조화기의 열교환기 장착구조{Heat-exchanger mounting structure for air conditioner}

도 1은 종래 기술에 의한 분리형 공기조화기의 실내기 구성을 보인 측단면도.

도 2는 본 발명 실시예의 열교환기 장착구조를 채용한 분리형 공기조화기의 단면도.

도 3은 본 발명에 의한 열교환기 장착구조를 보인 분해사시도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

30: 외부케이스 40: 흡입그릴

42: 그릴루버 45: 필터

50: 오리피스 52: 오리피스공

53: 안착리브 54: 가이드리브

55: 체결 보스 57: 토출가이드부

57': 보강리브 58: 부품안착부

58': 보강리브 60: 열교환기

61: 냉매파이프 62: 방열핀

64: 채널 65: 체결편

65': 체결공 68: 체결스크류

70: 모터 71: 회전축

72: 모터브라켓 74: 터보팬

80: 토출구 82: 토출구베인

본 발명은 공기조화기의 실내기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 공기조화기의 실내기에서 공기조화를 위한 공간의 공기와 냉매사이의 열교환을 수행하는 열교환기의 장착구조에 관한 것이다.

도 1 에는 종래 기술에 의한 분리형 공기조화기의 실내기 구성이 도시되어 있다. 이에 도시된 바에 따르면, 실내기의 외관을 케이싱(1)이 형성한다. 상기 케이싱(1)은 납작한 장방형으로 구성되어, 상하 및 좌우방향으로의 길이가 전후의 폭보다 상대적으로 크게 된다. 상기 케이싱(1)의 전면에는 흡입그릴(3)이 형성되고, 이는 공기조화를 위한 공간의 공기를 상기 케이싱(1)의 내부로 흡입하는 통로가 된다.

상기 흡입그릴(3)의 후방에는 열교환기(5)가 설치된다. 상기 열교환기(5)는 열교환사이클의 냉매와 상기 흡입그릴(3)을 통해 공기조화를 위한 공간에서 흡입된 공기의 열교환이 이루어지는 부분이다. 이와 같은 열교환기(5)는 상기 흡입그릴(3)과 그 면적이 대응되게 사각형으로 형성된다. 상기 열교환기(5)의 중앙에는 아래에 서 설명될 모터(7)와 터보팬(9)과의 간섭을 피하기 위해 통공(6)이 형성되어 있다.

상기 케이싱(1)의 내부 후방에는 모터(7)가 설치된다. 상기 모터(7)의 회전축은 상기 케이싱(1)의 후방에서 전방을 향하는 방향으로 설치되고, 터보팬(9)이 설치된다. 상기 터보팬(9)은 실내기의 내부에서 공기의 유동을 위한 원동력을 제공하는 부분으로, 전방으로부터 상기 회전축방향으로 공기를 흡입하여 원심방향으로 불어낸다.

상기 케이싱(1)의 상하좌우 측면에는 상기 터보팬(9)에 의해 불어내어지는 공기를 공기조화를 위한 공간으로 토출하는 토출구(11)가 구비된다. 상기 토출구(11)에는 각각 토출구베인(13)이 설치되어 토출구(11)에서 토출되는 공기의 방향을 조절하게 된다.

한편, 상기 열교환기(5)와 터보팬(9)의 사이에는 오리피스(15)가 설치되는데, 상기 오리피스(15)의 중앙에는 오리피스공이 형성되어 상기 열교환기(5)를 통과한 공기가 상기 터보팬(9)으로 안내되게 한다.

이와 같은 구성을 가지는 종래 기술에 의해 공기조화기의 실내기는 다음과 같이 작동된다.

공기조화기가 구동되면 열교환사이클이 작동되면서 상대적으로 저온으로된 냉매가 상기 열교환기(5)로 전달된다. 그리고 상기 모터(7)에 의해 터보팬(9)이 회전되면서 공기조화를 위한 공간의 공기를 흡입한다.

즉 상기 터보팬(9)이 회전되면 공기조화를 위한 공간의 공기가 상기 흡입그릴(3)을 통해 케이싱(1)의 내부로 흡입된다. 그리고 상기 흡입그릴(3)을 통해 흡입 된 공기는 상기 열교환기(5)를 통과하면서 열교환되고, 상대적으로 온도가 낮은 냉기가 된다.

상기 열교환기(5)에서 생성된 냉기는 상기 오리피스(15)의 오리피스공을 통과하여 상기 터보팬(9)으로 흡입되어 터보팬(9)의 원심방향으로 토출된다. 상기 터보팬(9)에서 토출된 공기는 상기 케이싱(1)의 상하좌우 측면에 형성되어 있는 토출구(11)를 통해 공기조화를 위한 공간으로 토출된다. 이때 상기 토출구(11)의 토출구베인(13)은 개방된 상태가 되면서 상기 토출되는 냉기의 토출방향을 조절하게 된다.

그러나 상기한 바와 같은 종래 기술에 의한 공기조화기의 실내기에서는 다음과 같은 문제점이 있다.

상기 열교환기(5)는 상기 오리피스(15)에 안착되어 장착되는데, 상기 열교환기(5)를 오리피스(15)에 장착시키기 위해서는 다수개의 스크류를 사용하여 체결하여야 한다. 따라서 부품의 개수가 많아지고 조립작업의 작업성이 떨어지는 문제점이 있다.

그리고 상기 열교환기(5)를 통과하면서 열교환된 공기는 상기 오리피스(15)의 오리피스공을 통해 상기 터보팬(9)으로 전달된다. 하지만 상기 열교환기(5)를 통과한 공기가 상기 터보팬(9)으로 정확하게 전달되기 위해서는 상기 오리피스(15)와 열교환기(5) 사이에서 공기의 누설이 없어야 한다.

따라서 본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 공기조화기의 실내기에서 사용되는 열교환기의 장착구조를 간단하게 하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 열교환기와 인접한 주변 부품 사이의 누설을 방지하는 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 흡입되는 실내 공기와 냉매가 열교환되도록 하고, 그 양단부를 지지하며 적어도 1 회 이상 단차지게 절곡되는 채널과, 상기 채널의 일측 단부에 연장되는 걸이편이 포함되는 열교환기; 상기 걸이편이 끼워지도록 하는 지지대와, 상기 열교환기가 안착되기 위한 열교환기 안착부가 구비되는 오리피스가 포함되고, 상기 채널이 상기 열교환기 안착부를 따라 슬라이딩 되면서 상기 걸이편이 지지대에 걸리도록 하는 것을 특징으로 한다.

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이와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 열교환기 장착구조에 의하면 열교환기가 보다 간단한 구성으로 장착되고, 주변 부품과의 사이에 누설이 발생하지 않 아 실내기 내부의 공기유동이 확실하게 이루어지는 이점이 있다.

이하 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 분리형 공기조화기의 열교환기 장착구조의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.

먼저, 도 2를 참고하여 본 발명 실시예의 오리피스가 채용된 분리형 공기조화기의 내부 구성을 설명한다.

외부케이스(30)가 실내기 외관을 형성한다. 상기 외부케이스(30)는 납작한 육면체의 형상으로 형성된다. 그리고 상기 외부케이스(30)의 전면에는 전면패널(32)이 설치되어 외부케이스(30) 내부에 형성되는 공간을 차폐한다.

상기 전면패널(32)에는 흡입그릴(40)이 형성된다. 상기 흡입그릴(40)은 공기조화를 위한 공간의 공기를 실내기의 내부로 흡입하는 통로의 역할을 한다. 이와 같은 흡입그릴(40)에는 다수개의 그릴루버(42)가 설치된다. 상기 그릴루버(42)는 전면패널(32)에 좌우로 길게 설치되고, 각각 상하로 다수개가 배치된다.

그리고 상기 그릴루버(42)는 그 하단부를 중심으로 선단이 외부케이스(30)의 전방 상부를 향하도록 개방된다. 도 2에 이와 같이 개방된 상태가 잘 도시되어 있다. 그리고 공기조화기가 동작되지 않을 때에는, 상기 그릴루버(42)의 선단은 상기 외부케이스(30)의 전면에 안착되어 상기 흡입그릴(40)을 폐쇄하여 외부와 연통되지 않게 한다. 상기 흡입그릴(40)의 내부에는 흡입그릴(40)을 통해 유동되는 공기를 정화하기 위한 필터(45)가 설치된다.

상기 외부케이스(30)의 내부 공간에는 오리피스(50)가 설치된다. 상기 오리 피스(50)는 그 중앙에 오리피스공(52)이 형성되어 있어, 아래에서 설명될 터보팬(74)으로 상기 흡입그릴(40)을 통해 흡입된 공기를 안내하게 된다.

이와 같은 오리피스의 구성을 도 3을 참고하여 설명한다. 도면에 도시된 바에 따르면, 오리피스몸체(51)는 정면에서 볼 때, 대략 장방형의 판이다. 상기 오리피스몸체(51)의 중앙에는 오리피스공(52)이 형성된다. 상기 오리피스공(52)은 상기 열교환기(60)에서 열교환되어 생성된 냉기가 상기 터보팬(74)으로 안내하는 통로 역할을 한다.

다음으로 상기 오리피스몸체(51)의 일면에는 상기 열교환기(60)가 안착되는 부분이 형성된다. 즉 아래에서 설명될 열교환기(60)의 둘레가 내부에 안착되도록 안착리브(53)가 돌출되게 형성된다. 여기서 상기 안착리브(53)는 상기 열교환기(60)의 형상에 따라 달리 형성되는데, 본 실시예에서는 사각형으로 형성된 열교환기(60)에 대응되도록 안착리브(53)가 상기 오리피스공(52)의 주변에 사각형을 이루도록 돌출 형성된다.

한편, 상기 안착리브(53)중 도 3을 기준으로 열교환기(60)의 양단이 내측에 안착되는 안착리브(53)의 외측에는 보조안착리브(54)가 각각 나란하게 일정간격을 두고 형성된다. 상기 보조안착리브(54)는 상기 안착리브(53)보다 높이가 낮게 형성된다.

다음으로 상기 보조안착리브(54)의 상단에는 각각 체결 보스(55)가 형성된다. 상기 체결 보스(55)는 아래에서 설명될 열교환기(60)의 채널(64)에 형성된 체결편(65)이 스크류(68)에 의해 체결되는 부분이다.

그리고 상기 보조안착리브(54)의 하단에 해당되는 오리피스몸체(51)의 하단에는 지지대(56)가 각각 형성되어 있다. 상기 지지대(56)에는 열교환기(60)의 걸이편(67)이 걸어져 지지된다.

상기 열교환기(60)가 안착되는 양측으로는 토출가이드부(57)가 형성된다. 상기 토출가이드부(57)는 그 배면이 상기 터보팬(74)에서 상기 토출구(80)를 향하는 냉기를 안내하는 역할을 한다. 이와 같은 토출가이드부(57)에는 오리피스몸체(51)의 비틀림을 방지하기 위한 보강리브(57')가 상하로 길게 형성된다.

다음으로 오리피스몸체(51)의 상단에는 부품안착부(58)가 형성된다. 상기 부품안착부(58)에는 예를 들면 제어부가 안착될 수 있다. 이와 같은 부품안착부(58)에도 보강리브(58')가 길게 형성되어 오리피스몸체(51)가 비틀리는 것을 방지한다.

상기 오리피스(50)와 상기 필터(45)의 사이에는 열교환기(60)가 설치된다. 상기 열교환기(60)는 열교환사이클의 냉매가 내부를 통해 유동되고, 상기 흡입그릴(40)을 통해 흡입된 공기가 통과되면서 상기 냉매와 열교환하여 상대적으로 낮은 온도의 냉기가 되도록 하는 부분이다.

이와 같은 열교환기(60)는, 도 3에 잘 도시된 바와 같이, 지그재그로 다수회 절곡되고 내부에 열교환사이클의 냉매가 유동되는 냉매파이프(61)에 다수개의 방열핀(62)이 삽입되어 형성되는 것으로, 그 양단부에 채널(64)이 길게 설치되어 상기 냉매파이프(61)를 지지하여 형상을 유지하게 된다.

상기 채널(64)은 상기 보조안착리브(54) 및 이와 나란히 형성된 안착리브(53)에 안착되어 설치된다. 이를 위해 상기 채널(64)은 다수회 절곡되어 형성되고, 그 측단부가 상기 보조안착리브(54)를 지나 오리피스몸체(51) 상에 밀착된다.

상기 채널(64)의 상단부에는 각각 체결편(65)이 형성된다. 상기 체결편(65)은 스크류(68)에 의해 상기 체결 보스(55)에 체결되는 부분이다. 이와 같은 체결편(65)에는 각각 체결공(65')이 형성되어 있다. 그리고 상기 채널(64)의 하단부에는 각각 걸이편(67)이 형성되어 있다. 이와 같은 걸이편(67)은 상기 지지대(56)에 걸어져 열교환기(60)가 지지되게 하는 것이다.

이와 같은 열교환기(60)는 전체적으로 납작한 육면체로 형성되어 상기 오리피스(50)의 안착리브(53)에 안착되어 설치된다. 하지만 상기 열교환기(60)가 반드시 육면체 형태로 될 필요는 없으며 설계조건에 따라 달리 구성된다. 그리고 이에 따라 상기 안착리브(53)의 형태 또한 달리 형성된다.

다시 도 2로 돌아와서, 상기 오리피스(50)의 후방에 해당되는 외부케이스(30)의 내측 중앙에는 모터(70)가 장착된다. 상기 모터(70)는 모터브라켓(72)에 의해 상기 외부케이스(30)에 고정된다. 그리고 상기 모터(70)의 회전축(71)에는 터보팬(74)이 설치된다. 상기 터보팬(74)은 그 선단으로부터 공기가 흡입되어 측방향으로 토출되는 것이다. 즉 상기 회전축(71)의 선단에서 후단방향으로 공기가 흡입되어 터보팬(74)의 원심방향으로 토출된다.

다음으로 상기 외부케이스(30)에는 다수개의 토출구(80)가 형성된다. 상기 토출구(80)는 각각 실내기를 정면에서 볼 때, 외부케이스(30)의 우측면, 좌측면 및 하면에 각각 길게 형성된다. 이와 같은 토출구(80)는 상기 터보팬(74)에서 토출된 냉기가 공기조화를 위한 공간으로 토출되는 부분으로 토출구베인(82)이 개폐가능하게 설치된다.

이하 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명 실시예의 작용을 상세하게 설명한다.

먼저, 상기 열교환기(60)가 상기 오리피스(50)의 오리피스몸체(51)에 체결되는 것을 설명한다. 일단 상기 열교환기(60)의 양단에 설치되는 채널(64)의 걸이편(67)이 상기 지지대(56)에 각각 걸어지도록 하면서, 상기 열교환기(60)가 상기 안착리브(53) 내에 안착되게 한다.

이때 상기 냉매파이프(61)와 방열핀(62)으로 구성되는 부분은 상기 안착리브(53)의 내측으로 수납되고, 상기 채널(64)이 상기 안착리브(53)와 보조안착리브(54) 상에 안착되어 위치된다.

그리고 상기 채널(64)의 상단에 있는 체결편(65)의 체결공(65')을 상기 체결 보스(55)에 대응되게 하고, 스크류(68)를 상기 체결공(65')을 관통하여 체결 보스(55)에 체결하여 열교환기(60)를 오리피스몸체(51)에 고정한다.

이와 같이 열교환기(60)가 설치되면 상기 열교환기(60)는 상기 안착리브(53)의 내부에 형성되는 공간에 안착되고, 그 상단과 하단은 각각 상단과 하단에 있는 안착리브(53)에 의해 차폐되고, 양단은 상기 채널(64)이 상기 안착리브(53)와 보조안착리브(54)에 밀착되어 설치됨에 의해 차폐된다.

따라서 상기 열교환기(60)를 통과하면서 열교환된 공기가 상기 오리피스(50)의 오리피스공(52)을 통해 터보팬(74)으로만, 유동되고 상기 안착리브(53)의 외측 으로 누설되지 않게 된다. 이와 같이 됨에 의해 실내기 내부에서 공기의 유동이 설계된 대로 이루어지고, 다른 부분으로 누설되는 것이 방지된다.

위에서 상세히 설명한 바와 같은 본 발명에 의한 공기조화기의 열교환기 장착구조에서는 열교환기의 하단을 오리피스몸체의 일측에 걸어지지 하고 상단을 상기 오리피스몸체에 스크류를 이용하여 체결하게 된다. 따라서 열교환기의 장착이 보다 간단하게 이루어지게 된다.

그리고 상기 열교환기가 오리피스에 장착됨에 있어서 오리피스의 안착리브 내부에 형성된 공간에 안착되어 열교환기를 통과하는 공기의 누설이 방지되므로, 실내기 내부의 공기유동이 원활하게 이루어져 공기조화기의 효율이 높아지는 이점이 있다.

Claims (5)

1. 흡입되는 실내 공기와 냉매가 열교환되도록 하고, 그 양단부를 지지하며 적어도 1 회 이상 단차지게 절곡되는 채널과, 상기 채널의 일측 단부에 연장되는 걸이편이 포함되는 열교환기;

   상기 걸이편이 끼워지도록 하는 지지대와, 상기 열교환기가 안착되기 위한 열교환기 안착부가 구비되는 오리피스가 포함되고,

   상기 채널이 상기 열교환기 안착부를 따라 슬라이딩 되면서 상기 걸이편이 지지대에 걸리도록 하는 것을 특징으로 하는 분리형 공기 조화기의 열교환기 장착 구조.
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4. 삭제
5. 제 1 항에 있어서,

   상기 열교환기 안착부는 상기 오리피스의 전면에 소정 길이로 돌출되어 상기 열교환기의 테두리부를 지지하는 안착 리브와,

   상기 열교환기의 양측면을 지지하는 안착리브로부터 외측으로 소정 간격 이격되는 곳에 길게 형성되는 보조 안착 리브가 포함되고,

   상기 채널의 단차지는 부분이 상기 열교환기 안착부에 밀착되는 것을 특징으로 하는 분리형 공기 조화기의 열교환기 장착 구조.

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