KR100628357B1 - Water based primer composition for interior panel of automobile - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차 내장재용 수용성 프라이머 조성물에 관한 것으로, 특히 수용성 염소화 폴리올레핀, 염소화 폴리올레핀 변성 수용성 아크릴 수지, 평균입경이 10∼30 ㎛인 마이크로나이즈드 실리카 분산체, 마그네슘 실리케이트 하이드로 옥사이드, 폴리실록산계 표면습윤제, 및 폴리실록산계 소포제를 포함하는 자동차 내장재용 수용성 프라이머 조성물에 관한 것이다.The present invention relates to a water-soluble primer composition for automotive interior materials, in particular water-soluble chlorinated polyolefins, chlorinated polyolefin-modified water-soluble acrylic resins, micronized silica dispersion having an average particle diameter of 10-30 ㎛, magnesium silicate hydroxide, polysiloxane-based surface wetting agent, And it relates to a water-soluble primer composition for automotive interiors comprising a polysiloxane antifoaming agent.
본 발명에 따르면 표면장력이 낮은 폴리프로필렌계 소재에 효과적으로 부착력을 부여하여 수용성 도료 등의 상도와 부착력이 우수하고, 플라스틱 소재의 균열 및 침식을 방지할 수 있으며, 환경친화적이고 인체에 안전할 뿐만 아니라, 동시에 수성도료를 사용하여 건조시 냄새를 최소화하여 차량 실내의 냄새를 효과적으로 개선할 수 있다.According to the present invention, by effectively giving adhesion to polypropylene-based materials having low surface tension, it is excellent in coating properties and adhesion of water-soluble paints, and can prevent cracking and erosion of plastic materials, and is environmentally friendly and safe for human body. At the same time, water-based paints can be used to minimize the odor during drying, effectively improving the odor in the vehicle interior.
Description
본 발명은 자동차 내장재용 수용성 프라이머 조성물에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 표면장력이 낮은 폴리프로필렌계 소재에 효과적으로 부착력을 부여하여 수용성 도료 등의 상도와 부착력이 우수하고, 플라스틱 소재의 균열 및 침식을 방지할 수 있으며, 환경친화적이고 인체에 안전할 뿐만 아니라, 동시에 수성도료를 사용하여 건조시 냄새를 최소화하여 차량 실내의 냄새를 효과적으로 개선할 수 있는 자동차 내장재용 수용성 프라이머 조성물에 관한 것이다.The present invention relates to a water-soluble primer composition for automobile interior materials, and more particularly, to effectively impart adhesion to a polypropylene-based material having a low surface tension, and to provide excellent coating properties and adhesion to water-soluble paints, and to prevent cracking and erosion of plastic materials. The present invention relates to a water-soluble primer composition for automobile interiors that can be environmentally friendly and safe for the human body, and at the same time, can effectively improve the smell of the vehicle interior by minimizing odor when drying using an aqueous paint.
자동차 내장재용으로 사용되는 플라스틱은 특성상 약품, 침식, 자외선, 열에 의한 변형 등에 취약한 면이 있으며, 외관에서 사출시의 자욱, 표면불량, 색상의 제한 등으로부터 오는 표면 결함을 갖는다.Plastics used for automobile interior materials have a weak surface due to chemicals, erosion, ultraviolet rays, heat deformation, etc., and have surface defects resulting from defects in surface injection, surface defects, and color restrictions.
일반적으로 이러한 용도에 사용되는 플라스틱으로는 폴리프로필렌이 있는데, 상기 폴리프로필렌은 낮은 표면 에너지를 갖고 비극성이기 때문에 부착을 나타내기 위한 전처리가 반드시 필요하였다. 상기 전처리는 화염이나 코로나 방전 처리를 통하여 소지와 도료간의 표면장력을 맞추는 방법이 있다.In general, plastics used in such applications include polypropylene, which has a low surface energy and is nonpolar, and thus a pretreatment to exhibit adhesion is necessary. The pretreatment has a method of matching the surface tension between the body and the paint by flame or corona discharge treatment.
또한 도료에는 염소화 변성 폴리올레핀의 도입이 필수적이나, 상기 염소화 변성 폴리올레핀은 보통 톨루엔과 같은 유기용제에 용해가 되기 때문에 폴리프로필렌계 소재에 부착력을 부여하는 프라이머는 유기용제가 포함된 도료가 일반적이었다.In addition, the introduction of chlorinated modified polyolefin is essential to the paint, but since the chlorinated modified polyolefin is usually dissolved in an organic solvent such as toluene, a primer including an organic solvent is generally used as a primer to give adhesion to a polypropylene-based material.
상기와 같은 종래 도료는 10∼30 중량%의 염소화 변성 폴리올레핀과 아크릴이 함유된 용제형 도료로, 상기 도료에 함유된 유기용제들은 휘발성유기화합물(VOC's)을 발생하여 환경오염을 유발하고, 냄새가 심하며 작업자의 건강을 해치는 등의 문제로 해외에서는 각종 환경 관련 법규에 의해 제제를 받고 있으며, 선진국을 중심으로 한 환경 보호 프로그램에 따라 유기용제 함량을 줄이는 시도가 계속 되고 있다. 뿐만 아니라, 상기 유기용제들은 자동차 내장재용 플라스틱 소재의 균열 및 침식을 일으킨다는 문제점이 있었다.The conventional paints are solvent type paints containing 10-30% by weight of chlorinated modified polyolefins and acrylics, and the organic solvents contained in the paints generate volatile organic compounds (VOC's) to cause environmental pollution, Due to severe problems and workers' health, overseas countries are receiving preparations under various environmental laws, and efforts are being made to reduce the amount of organic solvents in accordance with environmental protection programs in developed countries. In addition, the organic solvents have a problem of causing cracking and erosion of plastic materials for automobile interior materials.
상기와 같은 문제점을 해결하고나 유성용제를 대신하여 수성용제를 사용하는 방법이 있으나, 종래의 수성용제를 함유하는 도료의 경우에는 폴리프로필렌계 소재에 필히 함유되어야하는 염소화 변성 폴리올레핀과 미반응 아크릴 모노머로부터 발생되는 냄새가 여전히 존재한다는 문제점이 있었다.There is a method to solve the above problems or to use an aqueous solvent instead of an oil-based solvent, but in the case of a paint containing a conventional aqueous solvent, chlorinated modified polyolefin and unreacted acrylic monomer that must be contained in a polypropylene-based material There was a problem that the odor generated from the still present.
따라서, 표면장력이 낮은 폴리프로필렌계 소재에 부착력을 부여할 수 있으며, 동시에 염소화 변성 폴리올레핀 및 미반응 아크릴 모노머로부터 발생하는 냄새를 감소시킬 수 있는 방법에 대한 연구가 더욱 필요한 실정이다.Therefore, there is a need for further research on a method capable of imparting adhesion to polypropylene-based materials having low surface tension, and at the same time reducing odor generated from chlorinated modified polyolefins and unreacted acrylic monomers.
상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하고자, 본 발명은 표면장력이 낮은 폴리프로필렌계 소재에 효과적으로 부착력을 부여하여 수용성 도료 등의 상도와 부착력이 우수한 자동차 내장재용 수용성 프라이머 조성물 및 이 프라이머 조성물이 적용된 자동차 내장재용 플라스틱을 제공하는 것을 목적으로 한다.In order to solve the problems of the prior art as described above, the present invention effectively provides adhesion to a low polypropylene-based material having a low surface tension, water-soluble primer composition for automotive interior materials and excellent adhesion with water-soluble paints, etc. It is an object to provide a plastic for interior materials.
본 발명의 다른 목적은 자동차 내장재용 플라스틱 소재의 균열 및 침식을 방지할 수 있으며, 환경친화적이고 인체에 안전한 자동차 내장재용 수용성 프라이머 조성물 및 이 프라이머 조성물이 적용된 자동차 내장재용 플라스틱을 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a water-soluble primer composition for automotive interior materials that can prevent cracking and erosion of plastic materials for automotive interior materials and is safe for humans, and plastics for automotive interior materials to which the primer composition is applied.
본 발명의 또다른 목적은 동시에 수성도료를 사용하여 건조시 냄새를 최소화하여 차량 실내의 냄새를 효과적으로 개선할 수 있는 자동차 내장재용 수용성 프라이머 조성물 및 이 프라이머 조성물이 적용된 자동차 내장재용 플라스틱을 제공하는 것이다.Still another object of the present invention is to provide a water-soluble primer composition for automobile interior materials and plastics for automobile interior materials to which the primer composition is applied, which can effectively improve the odor of a vehicle interior by minimizing odor when drying using an aqueous paint.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은In order to achieve the above object, the present invention
a) 수용성 염소화 폴리올레핀 20 내지 40 중량%;a) 20 to 40% by weight of a water soluble chlorinated polyolefin;
b) 염소화 폴리올레핀 변성 수용성 아크릴 수지 15 내지 40 중량%;b) 15 to 40% by weight of chlorinated polyolefin-modified water-soluble acrylic resin;
c) 평균입경이 10∼30 ㎛인 마이크로나이즈드 실리카 분산체 2 내지 10 중량%;c) 2 to 10% by weight of micronized silica dispersion having an average particle diameter of 10 to 30 μm;
d) 마그네슘 실리케이트 하이드로 옥사이드 2 내지 10 중량%;d) 2 to 10% by weight magnesium silicate hydrooxide;
e) 폴리실록산계 표면습윤제 0.5 내지 5 중량%; 및e) 0.5 to 5% by weight of polysiloxane-based surface wetting agent; And
f) 폴리실록산계 소포제 0.5 내지 5 중량%f) 0.5 to 5% by weight of polysiloxane antifoaming agent
를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 내장재용 수용성 프라이머 조성물을 제공한다.It provides a water-soluble primer composition for automobile interior, characterized in that it comprises a.
또한 본 발명은 상기 자동차 내장재용 수용성 프라이머 조성물이 적용되는 것을 특징으로 하는 자동차 내장재용 플라스틱을 제공한다.In another aspect, the present invention provides a plastic for automobile interior, characterized in that the water-soluble primer composition for automobile interior is applied.
이하 본 발명을 상세하게 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail.
본 발명의 자동차 내장재용 수용성 프라이머 조성물은 수용성 염소화 폴리올레핀 20 내지 40 중량%; 염소화 폴리올레핀 변성 수용성 아크릴 수지 15 내지 40 중량%; 평균입경이 10∼30 ㎛인 마이크로나이즈드 실리카 분산체 2 내지 10 중량%; 마그네슘 실리케이트 하이드로 옥사이드 2 내지 10 중량%; 폴리실록산계 표면습윤제 0.5 내지 5 중량%; 및 폴리실록산계 소포제 0.5 내지 5 중량%를 포함하는 것을 특징으로 한다.The water-soluble primer composition for automobile interior of the present invention is 20 to 40% by weight of water-soluble chlorinated polyolefin; 15 to 40% by weight of chlorinated polyolefin-modified water-soluble acrylic resin; 2 to 10 wt% of the micronized silica dispersion having an average particle diameter of 10 to 30 µm; 2 to 10% by weight magnesium silicate hydrooxide; 0.5 to 5 wt% polysiloxane-based surface wetting agent; And 0.5 to 5 wt% of a polysiloxane antifoaming agent.
본 발명에 사용되는 상기 a)의 수용성 염소화 폴리올레핀은 도막의 부착력을 강화시키는 작용을 한다.The water-soluble chlorinated polyolefin of a) used in the present invention serves to enhance the adhesion of the coating film.
상기 수용성 염소화 폴리올레핀은 고상의 염소화된 폴리프로필렌을 고온·고압 반응기와 중화제를 이용하여 염소화하여 제조할 수 있다.The water-soluble chlorinated polyolefin may be prepared by chlorination of a solid chlorinated polypropylene using a high temperature / high pressure reactor and a neutralizing agent.
상기 수용성 염소화 폴리올레핀의 염소 함량은 고형분 기준으로 15∼25 중량%인 것이 바람직하다.The chlorine content of the water-soluble chlorinated polyolefin is preferably 15 to 25% by weight based on solids.
상기 수용성 염소화 폴리올레핀은 프라이머 조성물에 20 내지 40 중량%로 포함되는 것이 바람직하며, 그 함량이 20 중량% 미만일 경우에는 소재와의 부착성에 문제가 있으며, 40 중량%를 초과할 경우에는 가격상승 및 타수지와 상용성에 문제 가 있다.The water-soluble chlorinated polyolefin is preferably included in the primer composition in 20 to 40% by weight, if the content is less than 20% by weight, there is a problem in adhesion with the material, when the content exceeds 40% by weight and other There is a problem with the resin compatibility.
본 발명에 사용되는 상기 b)의 염소화 폴리올레핀 변성 수용성 아크릴 수지는 아크릴 부분의 유리전이온도가 40∼70 ℃이고, 중량평균 분자량이 50,000∼100,000이고, 아크릴 부분과 염소화 폴리올레핀 부분의 비율이 60:40∼95:5인 것을 사용할 수 있다.The chlorinated polyolefin-modified water-soluble acrylic resin of b) used in the present invention has a glass transition temperature of 40 to 70 DEG C of the acrylic portion, a weight average molecular weight of 50,000 to 100,000, and a ratio of the acrylic portion to the chlorinated polyolefin portion of 60:40. What is -95: 5 can be used.
상기 염소화 폴리올레핀 변성 수용성 아크릴 수지는 프라이머 조성물에 15 내지 35 중량%로 포함되는 것이 바람직하며, 그 함량이 15 중량% 미만일 경우에는 도막이 부드러워진다는 문제점이 있으며, 35 중량%를 초과할 경우에는 도막이 단단해져 부착력 확보가 안된다는 문제점이 있다.The chlorinated polyolefin-modified water-soluble acrylic resin is preferably included in the primer composition 15 to 35% by weight, when the content is less than 15% by weight there is a problem that the coating is soft, when the content exceeds 35% by weight There is a problem that can not secure the adhesion.
본 발명에 사용되는 상기 c)의 평균입경이 10∼30 ㎛인 마이크로나이즈드 실리카 분산체는 당업계에서 사용되는 통상의 마이크로나이즈드 실리카 분산체를 사용할 수 있다.As the micronized silica dispersion having an average particle diameter of 10 to 30 μm of c) used in the present invention, a conventional micronitized silica dispersion used in the art may be used.
상기 마이크로나이즈드 실리카 분산체의 평균입경은 10 내지 30 ㎛인 것이 바람직하며, 그 평균입경이 10 ㎛ 미만일 경우에는 빛의 산란작용이 부족하여 소광효과가 적다는 문제점이 있으며, 30 ㎛를 초과할 경우에는 코팅막의 면이 거칠어져 외관이 불량하고 스크래치성이 저하된다는 문제점이 있다.It is preferable that the average particle diameter of the micronitized silica dispersion is 10 to 30 μm, and when the average particle diameter is less than 10 μm, there is a problem that the light scattering effect is insufficient and the matting effect is small. In this case, there is a problem that the surface of the coating film is rough, so that the appearance is poor and the scratchability is reduced.
상기 마이크로나이즈드 실리카 분산체는 프라이머 조성물에 2 내지 10 중량%로 포함되는 것이 바람직하며, 그 함량이 2 중량% 미만일 경우에는 소광효과가 저하된다는 문제점이 있으며, 10 중량%를 초과할 경우에는 도막의 무기물 성분이 높아져 도막의 크랙, 외관 불량, 스크래치 불량 등이 발생할 수 있다는 문제점이 있 다.Preferably, the micronitized silica dispersion is included in the primer composition in an amount of 2 to 10% by weight, and when the content thereof is less than 2% by weight, there is a problem in that the matting effect is lowered. There is a problem that the inorganic component of the high may cause cracks, poor appearance, poor scratches of the coating film.
본 발명에 사용되는 상기 d)의 마그네슘 실리케이트 하이드로 옥사이드는 도료의 체질안료로서 작용하고 소재와의 부착성을 증진시키는 작용을 한다.The magnesium silicate hydrooxide of d) used in the present invention acts as an extender pigment of the paint and promotes adhesion to the material.
상기 마그네슘 실리케이트 하이드로 옥사이드는 당업계에서 사용되는 통상의 마그네슘 실리케이트 하이드로 옥사이드를 사용할 수 있다.The magnesium silicate hydrooxide may use conventional magnesium silicate hydrooxide used in the art.
상기 마그네슘 실리케이트 하이드로 옥사이드는 프라이머 조성물에 2 내지 10 중량%로 포함되는 것이 바람직하며, 그 함량이 10 중량%를 초과할 경우에는 도막의 무기물 성분이 높아져 도막의 크랙, 외관 불량, 상도와의 부착성 불량 등이 발생할 수 있다는 문제점이 있다.The magnesium silicate hydrooxide is preferably contained in 2 to 10% by weight in the primer composition, when the content is more than 10% by weight of the inorganic component of the coating film is high, the coating film cracks, poor appearance, adhesion to the top There is a problem that a defect may occur.
본 발명에 사용되는 상기 e)의 폴리실록산계 표면습윤제는 프라이머 조성물에 습윤제의 작용을 하며, 당업계에서 사용되는 통상의 폴리실록산계 화합물을 사용할 수 있다.The polysiloxane-based surface wetting agent of e) used in the present invention acts as a wetting agent on the primer composition, and may use a conventional polysiloxane-based compound used in the art.
상기 폴리실록산계 표면습윤제는 프라이머 조성물에 0.5 내지 5 중량%로 포함되는 것이 바람직하며, 그 함량이 0.5 중량% 미만일 경우에는 플라스틱 소재에 젖음성이 불량하게 된다는 문제점이 있으며, 5 중량%를 초과할 경우에는 기포 과다 발생으로 외관이 불량해진다는 문제점이 있다.The polysiloxane-based surface wetting agent is preferably included in the primer composition in 0.5 to 5% by weight, when the content is less than 0.5% by weight, there is a problem that the wettability of the plastic material is poor, when the content exceeds 5% by weight There is a problem that the appearance becomes poor due to excessive bubble generation.
본 발명에 사용되는 상기 f)의 폴리실록산계 소포제는 당업계에서 사용되는 통상의 폴리실록산계 화합물을 사용할 수 있으며, 그 함량은 프라이머 조성물에 0.5 내지 5 중량%로 포함되는 것이 바람직하다. 그 함량이 0.5 중량% 미만일 경우에는 소포력을 나타내지 못해 도장 후 외관 및 작업성이 불량하게 된다는 문제점이 있으며, 5 중량%를 초과할 경우에는 상용성 불량에서 오는 크래타링 등 외관 불량이 발생할 수 있다는 문제점이 있다.The polysiloxane antifoaming agent of f) used in the present invention may use a conventional polysiloxane compound used in the art, the content of which is preferably contained in 0.5 to 5% by weight in the primer composition. If the content is less than 0.5% by weight, there is a problem in that the appearance and workability is poor after coating because it does not exhibit the defoaming force, and when it exceeds 5% by weight, appearance defects such as cracking, which comes from poor compatibility, may occur. There is a problem.
상기와 같은 성분으로 이루어지는 수용성 프라이머 조성물은 자동자 내장재용 플라스틱에 도포한 뒤, 일반적으로 80 ℃의 온도에서 10 분 정도의 건조하여 도막을 형성할 수 있다.The water-soluble primer composition consisting of the above components can be applied to the plastic for automotive interior materials, and then generally dried at a temperature of 80 ℃ for about 10 minutes to form a coating film.
상기와 같은 성분으로 이루어지는 본 발명의 자동차 내장재용 수용성 프라이머 조성물은 표면장력이 낮은 폴리프로필렌계 소재에 효과적으로 부착력을 부여하여 수용성 도료 등의 상도와 부착력이 우수하며, 플라스틱 소재의 균열 및 침식을 방지할 수 있으며, 환경친화적이고 인체에 안전할 뿐만 아니라, 동시에 수성도료를 사용하여 건조시 냄새를 최소화하여 차량 실내의 냄새를 효과적으로 개선할 수 있다.The water-soluble primer composition for automobile interiors of the present invention comprising the above components effectively provides adhesion to a polypropylene-based material having low surface tension, and thus has superior coating properties and adhesion to water-soluble paints, and prevents cracking and erosion of plastic materials. In addition, it is environmentally friendly and safe for human body, and at the same time, it can effectively improve the smell of the vehicle interior by minimizing the smell when drying using water-based paint.
또한 본 발명은 상기와 같은 자동차 내장재용 수용성 프라이머 조성물이 적용된 자동차 내장재용 플라스틱을 제공하는 바, 상기 자동차 내장재용 플라스틱은 염소화 변성 폴리올레핀 및 미반응 아크릴 모노머로부터 야기되는 냄새를 최소화하여 쾌적한 차랑 실내공간을 제공할 수 있다는 잇점이 있다.In another aspect, the present invention provides a vehicle interior plastics to which the water-soluble primer composition for automobile interiors is applied, the interior plastics to minimize the odor caused by chlorinated modified polyolefins and unreacted acrylic monomers to create a comfortable interior space. The advantage is that it can be provided.
이하, 본 발명의 이해를 돕기 위하여 바람직한 실시예를 제시하나, 하기 실시예는 본 발명을 예시하는 것일 뿐 본 발명의 범위가 하기 실시예에 한정되는 것은 아니다.Hereinafter, preferred examples are provided to help understanding of the present invention, but the following examples are merely to illustrate the present invention, and the scope of the present invention is not limited to the following examples.
실시예Example 1 One
수용성 염소화 폴리올레핀 30 중량%, 염소화 폴리올레핀 변성 수용성 아크릴 수지(Q7-2114, DPI사) 10 중량%, 평균입경이 10 ㎛인 마이크로나이즈드 실리카 분산체(ACEMATT TS-100, DEGUSSA사) 4 중량%, 마그네슘 실리케이트 하이드로 옥사이드(MICROACE P-4, 일본 TALC사) 3 중량%, 폴리실록산계 표면습윤제(BYK 331, BYK사) 1.0 중량%, 및 폴리실록산계 소포제(BYK 011, BYK사) 1.0 중량%, 탈이온수 (DIW) 51.0 중량% 를 혼합하여 수용성 프라이머 조성물을 제조하였다.30% by weight of water-soluble chlorinated polyolefin, 10% by weight of chlorinated polyolefin-modified water-soluble acrylic resin (Q7-2114, DPI company), 4% by weight of micronized silica dispersion (ACEMATT TS-100, DEGUSSA Co., Ltd.), 3% by weight of magnesium silicate hydroxide (MICROACE P-4, TALC, Japan), 1.0% by weight of polysiloxane surface wetting agent (BYK 331, BYK), and 1.0% by weight of polysiloxane defoamer (BYK 011, BYK), deionized water A water-soluble primer composition was prepared by mixing 51.0% by weight (DIW).
실시예Example 2 2
수용성 염소화 폴리올레핀 20 중량%, 염소화 폴리올레핀 변성 수용성 아크릴 수지 20 중량%, 평균입경이 10 ㎛인 마이크로나이즈드 실리카 분산체 4 중량%, 마그네슘 실리케이트 하이드로 옥사이드 3 중량%, 폴리실록산계 표면습윤제 1.0 중량%, 및 폴리실록산계 소포제 1.0 중량%, 탈이온수 (DIW) 51.0 중량%를 혼합하여 수용성 프라이머 조성물을 제조하였다.20% by weight of water-soluble chlorinated polyolefin, 20% by weight of chlorinated polyolefin-modified water-soluble acrylic resin, 4% by weight of micronized silica dispersion having an average particle diameter of 10 μm, 3% by weight of magnesium silicate hydroxide, 1.0% by weight of polysiloxane-based surface wetting agent, and A water-soluble primer composition was prepared by mixing 1.0 wt% of a polysiloxane antifoaming agent and 51.0 wt% of deionized water (DIW).
실시예Example 3 3
수용성 염소화 폴리올레핀 20 중량%, 염소화 폴리올레핀 변성 수용성 아크릴 수지 40 중량%, 평균입경이 10 ㎛인 마이크로나이즈드 실리카 분산체 4 중량%, 마그네슘 실리케이트 하이드로 옥사이드 3 중량%, 폴리실록산계 표면습윤제 1.0 중량%, 및 폴리실록산계 소포제 1.0 중량%, 탈이온수 (DIW) 31.0 중량% 를 혼합하여 수용성 프라이머 조성물을 제조하였다.20% by weight of water-soluble chlorinated polyolefin, 40% by weight of chlorinated polyolefin-modified water-soluble acrylic resin, 4% by weight of micronized silica dispersion having an average particle diameter of 10 µm, 3% by weight of magnesium silicate hydroxide, 1.0% by weight of polysiloxane-based surface wetting agent, and A water-soluble primer composition was prepared by mixing 1.0 wt% of a polysiloxane antifoaming agent and 31.0 wt% of deionized water (DIW).
비교예Comparative example 1 One
종래 유성 프라이머를 이용하였다.Conventional oily primers were used.
상기 실시예 1 내지 3 및 비교예 1의 프라이머 조성물을 이용하여 하기와 같 은 방법으로 부착성 및 도막 건조시 냄새를 측정하고, 그 결과를 하기 표 1에 나타내었다.Using the primer compositions of Examples 1 to 3 and Comparative Example 1 to measure the odor during adhesion and drying the coating film in the following manner, the results are shown in Table 1 below.
1) 부착성 시험1) adhesion test
ISO 2409 규정의 테이프 부착성 시험 방법에 의거하여 2 ㎜ ×2 ㎜ 눈금 100 개 중에서 테이프 접착성 시험 후, 박리된 부분의 정도를 관찰하였다.Based on the tape adhesion test method of ISO 2409 regulation, the degree of the peeled part was observed after the tape adhesion test in 100 2 mm x 2 mm scales.
2) 도막 건조시 냄새2) Odor when drying film
완전히 건조된 도막을 실온에서 3 일 방치한 후 5 ㎝ ×6 ㎝로 잘라 내서 완전 밀폐가능한 4 L의 유리 데시케이터에 넣은 후, 100 ± 2 ℃로 조정된 오븐에 2 시간 동안 유지하였다. 시험이 완료되면 실온에서 2 시간 동안 방치한 다음, 뚜껑을 열어 5 명의 패널이 냄새 정도를 측정하도록 한 후, 이를 비교 평가하였다.The completely dried coating film was left at room temperature for 3 days and then cut into 5 cm x 6 cm and placed in a fully sealed 4 L glass desiccator and held in an oven adjusted to 100 ± 2 ° C for 2 hours. When the test was completed, it was allowed to stand at room temperature for 2 hours, and then the lid was opened to allow five panels to measure the degree of odor, and then evaluated.
이때, 상기 1∼2의 항목들은 부착성 및 냄새제거 정도가 우수함에 따라 5∼1로 나타내었다.At this time, the items of 1 to 2 are represented as 5 to 1 as the degree of adhesion and odor removal is excellent.
상기 표 1을 통하여, 본 발명에 따른 프라이머 조성물은 종래 유성 프라이머와 비교하여 부착성 및 도막 건조시 냄새제거 정도가 우수함을 확인할 수 있었다.Through the above Table 1, the primer composition according to the present invention was confirmed that the degree of odor removal at the time of adhesion and drying the coating film as compared to the conventional oil-based primer.
본 발명에 따르면 표면장력이 낮은 폴리프로필렌계 소재에 효과적으로 부착력을 부여하여 수용성 도료 등의 상도와 부착력이 우수하며, 플라스틱 소재의 균열 및 침식을 방지할 수 있으며, 환경친화적이고 인체에 안전할 뿐만 아니라, 동시에 수성도료를 사용하여 건조시 냄새를 최소화하여 차량 실내의 냄새를 효과적으로 개선할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, by effectively giving adhesion to polypropylene-based materials having low surface tension, it is excellent in topability and adhesion of water-soluble paints, and can prevent cracking and erosion of plastic materials, and is environmentally friendly and safe for human body. At the same time, there is an effect that can effectively improve the smell of the interior of the vehicle by minimizing the smell during drying using water-based paint.
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020050086125A KR100628357B1 (en) | 2005-09-15 | 2005-09-15 | Water based primer composition for interior panel of automobile |
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Family Applications (1)
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2005
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