KR100605274B1 - Stiffening Device for Transportation of Steel Truss and Method for Transportation of Steel Truss using the Stiffening Device - Google Patents

Stiffening Device for Transportation of Steel Truss and Method for Transportation of Steel Truss using the Stiffening Device Download PDF

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Abstract

본 발명은 형강 트러스를 운반하는데 이용되는 보강구에 관한 것으로서, 본 발명의 보강구(10)는, 바깥쪽에 평탄면을 갖는 한 쌍의 지지대(11, 12)와, 한 쌍의 지지대(11, 12)의 안쪽면을 서로 연결하며 지지대(11, 12)들 사이의 간격조절이 가능한 간격 조절대(15) 및, 한 쌍의 지지대(11, 12) 중 어느 한 쪽의 지지대(12)의 일측에 고정단(16a)이 고정되고 자유단(16b)이 지지대(12)의 바깥면과 일정 간극을 형성하도록 "ㄷ"자형으로 절곡되어 있는 적어도 하나 이상의 걸림대(16, 17)를 포함한다. 본 발명의 보강구는 로프가 묶이는 부분의 좌굴강도를 증가시키기 때문에 트러스 운반과정에서 발생할 수 있는 트러스의 손상을 미연에 예방할 뿐만 아니라 그 설치 및 제거가 용이하기 때문에 시공성이 향상되는 효과가 있다. The present invention relates to a reinforcing tool used to carry a section steel truss, the reinforcing tool 10 of the present invention, a pair of supports (11, 12) having a flat surface on the outside and a pair of supports (11, 12) one side of the support 12 of any one of the pair of supports (11, 12) and the spacer 15 and the pair of supports (11, 12) that can be connected to each other and the space between the supports (11, 12) It includes at least one hook 16, 17 is fixed to the end (16a) and the free end (16b) is bent in a "c" shape to form a certain gap with the outer surface of the support (12). Since the reinforcing tool of the present invention increases the buckling strength of the portion in which the rope is tied, it prevents the damage of the truss that may occur in the truss transportation process in advance, and is easy to install and remove, thereby improving the workability.

Description

형강 트러스 운반용 보강구 및 이를 이용한 트러스 운반방법{Stiffening Device for Transportation of Steel Truss and Method for Transportation of Steel Truss using the Stiffening Device}Stiffening Device for Transportation of Steel Truss and Method for Transportation of Steel Truss using the Stiffening Device}

도 1은 종래기술에 따른 냉간성형강 트러스의 운반방법을 도시한 사시도이고, 1 is a perspective view showing a method of transporting a cold-formed steel truss according to the prior art,

도 2는 본 발명의 한 실시예에 따른 형강 트러스 운반용 보강구의 구성요소들을 도시한 사시도이고, Figure 2 is a perspective view showing the components of the steel truss carrying reinforcement according to an embodiment of the present invention,

도 3은 도 2에 도시된 보강구의 정면도이고, 3 is a front view of the reinforcement shown in FIG. 2,

도 4는 도 2에 도시된 보강구의 간격 조절대의 단면도이며, Figure 4 is a cross-sectional view of the spacing of the reinforcement shown in Figure 2,

도 5는 도 2에 도시된 보강구를 이용한 냉간성형강 트러스의 운반방법을 도시한 사시도이다. FIG. 5 is a perspective view illustrating a method of transporting a cold formed steel truss using the reinforcement illustrated in FIG. 2.

♠ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ♠  ♠ Explanation of symbols on the main parts of the drawing ♠

10 : 보강구 11, 12 : 지지대10: reinforcement 11, 12: support

13, 14 : 보강재 15 : 간격 조절대13, 14: reinforcement 15: spacing adjuster

16, 17 : 걸림대 18 : 왼나사 볼트16, 17: hanger 18: left hand bolt

19 : 오른나사 볼트 20 : 양방향 너트19: right hand bolt 20: bidirectional nut

30 : 트러스 31 : 냉간성형강30 truss 31 cold forming steel

32 : 로프32: rope

본 발명은 형강 트러스 운반용 보강구에 관한 것이며, 특히, 냉간성형강 트러스의 운반시에 발생할 수 있는 냉간성형강의 국부적인 좌굴을 방지하고 운반용 로프를 편리하게 고정할 수 있도록 구성된 형강 트러스 운반용 보강구에 관한 것이다. 또한, 본 발명은 상기 보강구를 이용하는 트러스 운반방법에 관한 것이기도 하다. The present invention relates to a steel truss carrying reinforcement, in particular, to a local steel truss carrying reinforcement configured to prevent the local buckling of the cold-formed steel that may occur during transportation of cold-formed steel truss and to conveniently fix the carrying rope. It is about. The present invention also relates to a truss carrying method using the reinforcement.

냉간성형강 트러스는 스틸하우스, 아파트, 상가 등의 다양한 건축물에 지붕구조재로 사용되는 것으로서, 제작이 간편하고 시공이 용이하다는 특징을 가지고 있다. 일반적으로, 냉간성형강 트러스는 사전에 미리 조립되어 크레인 등으로 설치장소로 운반되고, 간단한 접합과정을 통해 하부 구조체와 연결된다. Cold-formed steel trusses are used as roofing structures in various buildings such as steel houses, apartments, shopping malls, etc., and are easy to manufacture and easy to construct. In general, the cold-formed steel truss is preassembled in advance and transported to the installation site by a crane or the like, and connected to the lower structure through a simple joining process.

냉간성형강 트러스의 운반방법으로는 작업자들이 손으로 운반하는 방법과, 크레인 등의 기계를 이용하는 방법이 있다. 손으로 운반하는 방법은 냉간성형강 트러스가 작고 가벼운 경우에 이용되는데, 일반적으로 단층 건축물의 지붕을 시공하는데 주로 이용된다. 크레인 등의 기계를 이용하는 방법은 냉간성형강 트러스가 크고 무거워 작업자들이 운반할 수 없는 경우에 이용되는데, 2층 이상의 건축물에서는 기계를 이용하여 트러스를 운반하는 방법이 많이 이용된다. As a method of transporting the cold-formed steel truss, there are a method of transporting by hand by a worker and a method of using a machine such as a crane. Hand-carrying is used when cold-formed steel trusses are small and light, and are usually used for the construction of single-story roofs. The method of using a machine such as a crane is used when the cold-formed steel truss is large and heavy and cannot be transported by workers. In buildings with two or more floors, a method of transporting the truss using a machine is often used.

도 1은 트러스를 기계로 운반하기 위하여 트러스에 로프가 묶여 있는 상태를 나타내고 있다. 즉, 종래에는 도 1에 도시된 바와 같은 방법으로 트러스(1)에 로프(2)를 묶은 다음, 이 로프(2)를 크레인 등의 기계에 연결하여 트러스를 운반하였다. 1 shows a state where a rope is tied to a truss for carrying a truss to a machine. That is, in the related art, the rope 2 is tied to the truss 1 by the method as shown in FIG. 1, and then the rope 2 is connected to a machine such as a crane to transport the truss.

그러나, 도 1과 같이 트러스(1)에 로프(2)를 묶어 트러스(1)를 들어올리게 되면 트러스(1)의 자중이 로프(2)에 집중된다. 그러나, 열연형강과 달리 냉간성형강의 경우에는 두께가 얇아 국부좌굴이 발생하기 쉬운데, 이렇게 로프(2)에 트러스(1)의 자중이 집중되면, 로프(2)와 냉간성형강 트러스(1)가 맞닿는 부분에서는 국부적인 좌굴이 발생하고, 그로 인해 트러스(1)에 치명적인 손상을 주게 된다. However, when the rope 2 is tied to the truss 1 to lift the truss 1 as shown in FIG. 1, the weight of the truss 1 is concentrated on the rope 2. However, unlike hot-rolled steel, in the case of cold-formed steel, the thickness is thin and local buckling is likely to occur. Thus, when the weight of the truss 1 is concentrated on the rope 2, the rope 2 and the cold-formed steel truss 1 Local buckling occurs at the abutment, thereby causing fatal damage to the truss 1.

따라서, 본 발명은 앞서 설명한 바와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 냉간성형강 트러스의 운반과정에서 발생할 수 있는 국부적인 좌굴을 방지하고 운반용 로프를 편리하게 고정할 수 있는 형강 트러스 운반용 보강구 및 이를 이용한 트러스 운반방법을 제공하는 데 그 목적이 있다Therefore, the present invention has been made in order to solve the problems of the prior art as described above, for transporting a section steel truss that can prevent the local buckling that may occur in the transport process of cold-formed steel truss and can conveniently fix the transport rope The purpose is to provide a reinforcement and a truss transportation method using the same.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 보강구는, 바깥쪽에 평탄면을 갖는 한 쌍의 지지대와, 상기 한 쌍의 지지대의 안쪽면을 서로 연결하며 상기 지지대들 사이의 간격조절이 가능한 간격 조절대 및, 상기 한 쌍의 지지대 중 어느 한 쪽의 지지대의 일측에 고정단이 고정되고 자유단이 상기 지지대의 바깥면과 일정 간극을 형성하도록 "ㄷ"자형으로 절곡되어 있는 적어도 하나 이상의 걸림대를 포함하는 것을 특징으로 한다. The reinforcing tool of the present invention for achieving the above object, a pair of supports having a flat surface on the outside, and the gap adjuster connecting the inner surface of the pair of supports and the gap between the supports can be adjusted, and A fixed end is fixed to one side of the support of any one of the pair of supports and the free end includes at least one hanger that is bent in a "c" shape to form a certain gap with the outer surface of the support. It is done.

또한, 본 발명의 형강 트러스 운반방법은, 간격 조절대를 조절하여 한 쌍으로 구성되는 지지대 사이의 간격을 좁게 하는 단계와, 상기 한 쌍의 지지대 중 어느 한 쪽의 지지대의 바깥면과 걸림대들의 사이에 형성되는 간극에 상기 형강의 한 쪽의 측벽을 끼우고 상기 지지대들이 형강의 내측에 위치하도록 하는 단계와, 상기 간격 조절대를 조절하여 상기 지지대들의 바깥면이 상기 형강의 양 내측벽에 각각 밀착 고정되도록 하는 단계와, 상기 걸림대들 사이의 공간에 로프가 위치하도록 하여 상기 형강을 상기 로프로 묶는 단계 및, 상기 로프를 기계에 연결하여 상기 트러스를 운반하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다. In addition, the method of conveying the steel truss of the present invention, the step of narrowing the interval between the support consisting of a pair by adjusting the spacing adjuster, between the outer surface of the support of any one of the pair of support and the hanger Sandwiching one sidewall of the section steel with a gap formed in the support section such that the supports are positioned inside the section steel, and adjusting the gap adjuster so that the outer surfaces of the supports closely contact both inner walls of the section steel, respectively. And securing the rope, placing the rope in the space between the hangers, tying the beam with the rope, and connecting the rope to a machine to transport the truss.

아래에서, 본 발명에 따른 형강 트러스 운반용 보강구 및 이를 이용한 트러스 운반방법의 양호한 실시예를 첨부한 도면을 참조로 하여 상세히 설명하겠다. In the following, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the shaped steel truss carrying reinforcement and truss carrying method according to the present invention will be described in detail.

도 2는 본 발명의 한 실시예에 따른 형강 트러스 운반용 보강구의 구성요소들을 도시한 사시도이고, 도 3은 도 2에 도시된 보강구의 정면도이며, 도 4는 도 2에 도시된 보강구의 간격 조절대의 단면도이다. Figure 2 is a perspective view showing the components of the steel truss carrying reinforcement according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is a front view of the reinforcement shown in Figure 2, Figure 4 is a spacing adjuster of the reinforcement shown in Figure 2 It is a cross section.

도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 형강 트러스 운반용 보강구(10)는 안쪽면에 일체로 형성되는 보강재(13, 14)를 각각 가지며 바깥쪽에 평탄면을 갖는 한 쌍의 지지대(11, 12)와, 상기 보강재(13, 14)를 서로 연결하며 그들 사이의 간격을 조절할 수 있도록 구성된 간격 조절대(15) 및, 한 쌍의 지지대(11, 12) 중 어느 한 쪽의 지지대(12)의 보강재(14)에 일측이 고정되어 있으며 지지대(12)의 외부로 절곡되어 배치되는 2개의 대략 "ㄷ"자형 걸림대(16, 17)로 구성되어 있다. 2 and 3, the steel truss carrying reinforcement 10 of the present invention has a pair of supports having a reinforcement (13, 14) integrally formed on the inner side and having a flat surface on the outside ( 11, 12, the spacer 15 is configured to connect the reinforcement (13, 14) to each other and adjust the gap therebetween, and the support of any one of the pair of supports (11, 12) ( One side is fixed to the reinforcing material 14 of 12) and is composed of two approximately "c" shaped hangers (16, 17) are bent and arranged outside the support (12).

상기 지지대(11, 12)는 소정의 두께와 높이 및 길이를 갖는 플레이트로서, 각 지지대(11, 12)의 양 단부부위가 간격조절대(15)가 있는 중심을 향해 안쪽으로 조금 휘어져 있다. 그리고, 보강재(13, 14)는 지지대(11, 12)의 안쪽으로 조금 돌출되게 지지대(11, 12)에 일체로 형성되어 있다. The supports 11 and 12 are plates having predetermined thicknesses, heights, and lengths, and both end portions of the supports 11 and 12 are slightly bent inward toward the center of the spacer 15. The reinforcing materials 13 and 14 are formed integrally with the supporting members 11 and 12 so as to project slightly into the supporting members 11 and 12.

그리고, 도 2 및 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 간격 조절대(15)는 지지대(11, 12) 사이의 간격을 조절할 수 있도록 구성된 것으로서, 보강재(13, 14)에는 왼나사산과 오른나사산을 각각 갖는 왼나사 볼트(18)와 오른나사 볼트(19)가 각각 고착되어 있다. 이 때, 왼나사 볼트(18)와 오른나사 볼트(19)는 서로 마주 보게 장착된다. 이 왼나사 볼트(18)와 오른나사 볼트(19)의 사이에는 이들을 서로 연결하는 양방향 너트(20)가 각각 나사결합되어 있다. 즉, 간격 조절대(15)는 양방향 너트(20)의 회전방향을 달리 함으로써 지지대(11, 12) 사이의 간격을 조절할 수 있게 구성되어 있다. 이렇게 구성되는 간격 조절대(15)는 다른 형태의 구성을 통해서도 그 사이의 간격을 조절할 수가 있다. And, as shown in Figures 2 and 4, the spacing adjuster 15 is configured to adjust the spacing between the support (11, 12), the reinforcing material (13, 14) to the left and right thread, respectively The left-hand screw bolt 18 and the right-hand screw bolt 19 are fixed, respectively. At this time, the left screw bolt 18 and the right screw bolt 19 are mounted to face each other. Between this left-hand screw bolt 18 and the right-hand screw bolt 19, the bidirectional nut 20 which connects them mutually is screwed together, respectively. That is, the spacing adjuster 15 is configured to be able to adjust the spacing between the support (11, 12) by varying the direction of rotation of the bi-directional nut (20). The gap adjuster 15 configured in this way can adjust the gap therebetween through other configuration.

그리고, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 "ㄷ"자형 걸림대(16, 17)는 보강재(14)의 길이방향으로 일정 간격을 두고 평행하게 배치되고, 각자 일측의 고정단(16a)이 보강재(14)에 각각 고착되고, 타측의 자유단(16b)은 지지대(12)의 외측 평탄면과 일정간격(L)을 이루도록 절곡되어 있다. And, as shown in Figures 2 and 3, the "c" shaped hangers (16, 17) are arranged in parallel in a longitudinal direction in the longitudinal direction of the reinforcing material 14, the fixed end (16a) of each side The free end 16b of the other side is bent so that it may be fixed to this reinforcing material 14, and the outer flat surface of the support 12 will be formed in constant space L. As shown in FIG.

아래에서는, 앞서 설명한 바와 같이 구성된 본 발명의 형강 트러스 운반용 보강구를 이용한 냉간성형강 트러스의 운반방법에 대해 상세히 설명하겠다. In the following, it will be described in detail a method for transporting cold-formed steel truss using the shaped steel truss carrying reinforcement of the present invention configured as described above.

도 5는 도 2에 도시된 보강구를 이용한 냉간성형강 트러스의 운반방법을 도 시한 사시도이다. FIG. 5 is a perspective view illustrating a method of transporting a cold formed steel truss using the reinforcement illustrated in FIG. 2.

도 2 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 먼저 간격 조절대(15)의 양방향 너트(20)를 돌려 지지대(11, 12) 사이의 간격을 좁게 한다. 그런 다음, 지지대(12)의 바깥면과 걸림대(16, 17)의 사이에 각각 형성되는 간극(L)에 트러스(30)을 구성하는 냉간성형강(31)의 측벽을 끼우면서, 지지대(11, 12)가 냉간성형강(31)의 내측에 위치하도록 한다. 그러면, 지지대(11, 12)의 바깥면이 냉간성형강(31)의 양 내측벽을 향하게 된다. 그런 다음, 양방향 너트(20)를 돌려 지지대(11, 12) 사이의 간격을 점점 넓게 하여, 지지대(11, 12)의 바깥면이 냉간성형강(31)의 양 내측벽에 각각 맞닿게 한 후, 양방향 너트(20)를 더 돌림으로써 본 발명의 형강 트러스 운반용 보강구(10)가 냉간성형강(31)의 양 내측벽에 견고하게 밀착 고정되도록 한다. 이렇게 보강구(10)가 냉간성형강(31)의 양 내측벽에 견고하게 밀착 고정되면, 그 부분에서는 좌굴강도가 증가하게 된다. As shown in Figures 2 to 5, first turning the bi-directional nut 20 of the spacing adjuster 15 to narrow the gap between the supports (11, 12). Then, while supporting the side wall of the cold-formed steel 31 constituting the truss 30 in the gap (L) formed between the outer surface of the support 12 and the hangers 16, 17, respectively, the support 11 , 12) is located inside the cold forming steel (31). Then, the outer surfaces of the supports 11 and 12 face both inner walls of the cold formed steel 31. Then, turn the bidirectional nut 20 to gradually widen the gap between the supports 11 and 12 so that the outer surfaces of the supports 11 and 12 abut on both inner walls of the cold formed steel 31, respectively. By further turning the bi-directional nut 20, the steel truss carrying reinforcement 10 of the present invention is tightly fixed to both inner walls of the cold formed steel 31. When the reinforcement 10 is firmly fixed to both inner walls of the cold formed steel 31, the buckling strength is increased in the portion.

그런 다음, 도 5에 도시된 바와 같이 2개의 걸림대(16, 17) 사이의 공간에 로프(32)가 위치하도록 하여 상기 냉간성형강(31)을 로프(32)로 묶는다. 그런 다음, 종래와 동일한 방법으로 이 로프(32)를 크레인 등의 기계에 연결하여 트러스(30)를 운반하면 된다. 이 때, 2개의 걸림대(16, 17)는 운반과정에서 로프(32)가 본 발명의 보강구(10)로부터 이탈하는 것을 예방하는 역할을 한다. Then, as shown in FIG. 5, the cold forming steel 31 is bundled with the rope 32 so that the rope 32 is positioned in the space between the two hanging bars 16 and 17. Then, the truss 30 may be carried by connecting the rope 32 to a machine such as a crane in the same manner as in the related art. At this time, the two hangers 16 and 17 serve to prevent the rope 32 from being separated from the reinforcement 10 of the present invention in the transport process.

위에서는 본 발명의 형강 트러스 운반용 보강구(10)가 냉간성형강(31)에 사용되는 경우에 대해서만 예시적으로 설명했지만, 열연형강 등 형강의 종류에 무관하게 사용할 수 있다. In the above, only the case where the shaped steel truss carrying reinforcement 10 of the present invention is used for the cold formed steel 31 is exemplarily described, but can be used regardless of the type of the shaped steel such as hot rolled steel.

앞서 상세히 설명한 바와 같이 본 발명의 형강 트러스 운반용 보강구는 로프가 묶이는 부분의 좌굴강도를 증가시키기 때문에 트러스 운반과정에서 발생할 수 있는 트러스의 손상을 미연에 예방하는 효과가 있다. As described in detail above, the section steel truss carrying reinforcement of the present invention increases the buckling strength of the portion where the rope is tied, thereby preventing damage to the truss that may occur in the truss transportation process.

또한, 본 발명의 형강 트러스 운반용 보강구는 그 설치 및 제거가 용이하기 때문에 시공성이 향상되는 효과가 있다. In addition, since the installation and removal of the reinforcing tool for carrying the steel truss of the present invention has an effect of improving the workability.

이상에서 본 발명의 형강 트러스 운반용 보강구 및 이를 이용한 트러스 운반방법에 대한 기술사항을 첨부도면과 함께 서술하였지만 이는 본 발명의 가장 양호한 실시예를 예시적으로 설명한 것이지 본 발명을 한정하는 것은 아니다. Although the technical details of the steel truss carrying reinforcing device and the truss conveying method using the same of the present invention has been described above with the accompanying drawings, the exemplary embodiments of the present invention have been described by way of example and are not intended to limit the present invention.

또한, 이 기술분야의 통상의 지식을 가진 자이면 누구나 본 발명의 기술사상의 범주를 이탈하지 않는 범위내에서 다양한 변형 및 모방이 가능함은 명백한 사실이다.
In addition, it is obvious that any person skilled in the art can make various modifications and imitations without departing from the scope of the technical idea of the present invention.

Claims (5)

바깥쪽에 평탄면을 갖는 한 쌍의 지지대와, 상기 한 쌍의 지지대의 안쪽면을 서로 연결하며 상기 지지대들 사이의 간격조절이 가능한 간격 조절대 및, 상기 한 쌍의 지지대 중 어느 한 쪽의 지지대의 일측에 고정단이 고정되고 자유단이 상기 지지대의 바깥면과 일정 간극을 형성하도록 "ㄷ"자형으로 절곡되어 있는 적어도 하나 이상의 걸림대를 포함하는 것을 특징으로 하는 보강구. A pair of supports having a flat surface on an outer side, a spacer for connecting the inner surfaces of the pair of supports to each other, and an adjustable spacer between the supports, and a support of any one of the pair of supports Reinforcement characterized in that the fixed end is fixed to one side and the free end includes at least one hanger bent in a "c" shape to form a certain gap with the outer surface of the support. 제1항에 있어서, 상기 간격 조절대는 왼나사산과 오른나사산을 각각 갖는 왼나사 볼트 및 오른나사 볼트와, 상기 왼나사 볼트 및 오른나사 볼트를 서로 연결하는 양방향 너트로 구성되는 것을 특징으로 하는 보강구. The reinforcement according to claim 1, wherein the spacing member is composed of a left screw bolt and a right screw bolt each having a left screw thread and a right screw thread, and a bidirectional nut connecting the left screw bolt and the right screw bolt to each other. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 지지대의 안쪽면에 보강재가 일체로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 보강구. The reinforcing tool according to claim 1 or 2, wherein a reinforcing material is integrally formed on the inner surface of the support. 형강으로 조립된 트러스를 운반하는 방법에 있어서, In the method of conveying the truss assembled from the section steel, 간격 조절대를 조절하여 한 쌍으로 구성되는 지지대 사이의 간격을 좁게 하는 단계와, 상기 한 쌍의 지지대 중 어느 한 쪽의 지지대의 바깥면과 걸림대들의 사이에 형성되는 간극에 상기 형강의 한 쪽의 측벽을 끼우고 상기 지지대들이 형강의 내측에 위치하도록 하는 단계와, 상기 간격 조절대를 조절하여 상기 지지대들의 바깥면이 상기 형강의 양 내측벽에 각각 밀착 고정되도록 하는 단계와, 상기 걸림대들 사이의 공간에 로프가 위치하도록 하여 상기 형강을 상기 로프로 묶는 단계 및, 상기 로프를 기계에 연결하여 상기 트러스를 운반하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 형강 트러스 운반방법. Narrowing the gap between the support constituted by the pair by adjusting the gap adjuster; and a gap formed between the outer surface of the support of either one of the pair of supports and the hangers. Fitting sidewalls and placing the supports on the inside of the steel, adjusting the spacing to ensure that the outer surfaces of the supports are fixed to both inner walls of the steel, respectively; Bundling the section steel with the rope so that a rope is placed in the space, and connecting the rope to a machine to transport the truss. 제4항에 있어서, 상기 형강은 냉간성형강인 것을 특징으로 하는 형강 트러스 운반방법. 5. The method of claim 4, wherein the shaped steel is cold formed steel.
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