KR100598798B1

KR100598798B1 - Center feel assist valve

Info

Publication number: KR100598798B1
Application number: KR1019990063628A
Authority: KR
Inventors: 박일래
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 1999-12-28
Filing date: 1999-12-28
Publication date: 2006-07-10
Also published as: KR20010061141A

Abstract

센터 필 어시스트 밸브(center feel assist valve)가 개시된다. 개시된 센터 필 어시스트 밸브는, 그 내부에는 토션바가 설치되고, 그 외주면에는 일정 간격을 두고 두 개의 V형 홈으로 이루어진 안착부가 180도 간격으로 형성된 입력축과; 상기 각각의 V형 홈에 안착되는 니들 핀과; 상기 입력축의 외주면에 설치되고, 상기 니들 핀이 설치될 수 있도록 개구부가 형성된 밸브 바디와; 상기 밸브 바디의 외주에 설치되어 상기 니들 핀 쪽으로 가압력을 제공하는 스프링 부재;를 포함하는 것을 그 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 내구 성능의 향상과 가공 정도를 단순화시킬 수 있는 이점이 있다.A center feel assist valve is disclosed. The disclosed center fill assist valve includes: an input shaft having a torsion bar installed therein, and a seating portion consisting of two V-shaped grooves spaced at regular intervals on an outer circumferential surface thereof at 180 degree intervals; A needle pin seated in each of the V-shaped grooves; A valve body installed at an outer circumferential surface of the input shaft and having an opening formed to allow the needle pin to be installed; And a spring member installed at an outer circumference of the valve body to provide a pressing force toward the needle pin. According to the present invention, there is an advantage that can improve the durability and simplify the degree of processing.

입력축, 밸브 바디, 니들 핀, 파워 스티어링 기어Input shaft, valve body, needle pin, power steering gear

Description

센터 필 어시스트 밸브{CENTER FEEL ASSIST VALVE}Center Fill Assist Valve {CENTER FEEL ASSIST VALVE}

도 1 내지 도 3은 종래의 기술에 따른 센터 필 어시스트 밸브의 구성 및 그 작동 설명을 위해 나타낸 개략적인 부분 단면도.1 to 3 is a schematic partial cross-sectional view showing for explaining the configuration and operation of the center fill assist valve according to the prior art.

도 4는 본 발명에 따른 센터 필 어시스트 밸브의 구성을 나타내 보인 개략적인 단면도.4 is a schematic cross-sectional view showing the configuration of a center fill assist valve according to the present invention;

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

21. 토션 바21. Torsion Bar

22. 입력축22. Input shaft

23. 니들 핀23. Needle Pin

24. 밸브 바디24. Valve Body

25. 스프링25. Spring

26. 안착부26. Seating part

본 발명은 센터 필 어시스트 밸브(center feel assist valve)에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 내구성을 향상시킬 뿐만 아니라 가공 공정을 단순화시키기 위 하여 그 구조가 개선된 센터 필 어시스트 밸브에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a center feel assist valve, and more particularly to a center fill assist valve having an improved structure in order to not only improve durability but also simplify a processing process.

일반적인 파워 스티어링 기어는 내부 토크 특성, 유량 및 유압 특성 등에 의하여 스티어링 휠 조타감과 조종 안정성 특성을 결정하게 되어 있다. 일반적으로 저속에서는 무겁고, 고속에서는 가벼워지므로, 주차시에는 조타력이 무겁고 고속에서는 가벼워 운전자는 불안감을 느끼게 된다. 특히, 고속 주행시 운전자의 선회, 추월 등의 의도에 차량이 정확하게 부응하지 못하며, 바퀴로부터 입력되는 노면의 외란에 대하여 너무 민감하게 반응하여 안정감을 유지할 수 없게 된다.A general power steering gear is to determine steering wheel steering and steering stability characteristics according to internal torque characteristics, flow rate and hydraulic characteristics. In general, the vehicle is heavy at low speeds and lighter at high speeds. Therefore, the steering force is heavy at the time of parking and light at high speeds. In particular, the vehicle does not accurately respond to the driver's intention such as turning, overtaking at high speed, and reacts too sensitively to the disturbance of the road input from the wheels, and thus cannot maintain stability.

센터 필 어시스트 밸브는 상기한 스티어링 기어의 밸브 내에 프리로드(preload)를 가지는 스프링과 핀 조합형 기구부를 설치하여 중립에서의 복원력을 높힘으로써 저속에서의 주차 조타력을 해치지 않으면서 고속 주행시의 조타 정도(精度) 및 센터 필(center feel)을 개선하는 기어 메커니즘이다.The center fill assist valve is provided with a spring and pin combination mechanism having a preload in the above-mentioned steering gear valve to increase the restoring force in the neutral position, and thus the steering degree at high speed without harming the parking steering force at low speed ( It is a gear mechanism that improves precision and center feel.

국내 최초로 개발된 이 메커니즘은 고속 주행시 조타 안정감을 부여하고, 노면으로부터의 외란에도 둔감하게 하여 잦은 조타 수정을 불필요하게 함으로써 운전자로 하여금 고속 주행시 편안한 운전을 즐길 수 있게 해준다.This mechanism, developed for the first time in Korea, provides steering stability at high speed and makes it insensitive to disturbance from the road surface, thus eliminating frequent steering corrections, allowing the driver to enjoy comfortable driving at high speed.

도 1에는 이러한 센터 필 어시스트 밸브의 개략적인 단면도가 도시되어 있다. 1 shows a schematic cross sectional view of such a center fill assist valve.

도시된 바와 같이, 니들 핀(11)이 입력축(input shaft)(12)의 V홈(13)의 모서리(13a)에 접촉하게 되어 있다. 따라서 접촉부의 마모가 내구 성능을 좌우하게 되어 있는 구조로 이루어져 있다.As shown, the needle pin 11 is in contact with the edge 13a of the V-groove 13 of the input shaft 12. Therefore, the contact portion is made of a structure that determines the durability performance.

그리고 예컨대 직진 주행시는 상기 니들 핀(11)은 V홈(13)에 안착되고, 차선 변경에서와 같이 미세 조타시 스프링(14)의 힘(화살표 방향)으로 토션 바(15) 비틀림을 억제하려는 힘이 도 2에서와 같이 발생하며, 주차시는 도 3에 도시된 바와 같이, 스프링(14)의 마찰력만 존재하므로 가벼운 조타감을 제공하게 된다. 도 1에서 설명되지 않은 참조부호 16은 밸브 바디를 나타낸 것이다.And for example, the needle pin 11 is seated in the V-groove 13 during the straight running, and the force to suppress the torsion bar 15 torsion by the force (arrow direction) of the spring 14 during fine steering as in the lane change. This occurs as in FIG. 2, and when parking, as shown in FIG. 3, only the friction force of the spring 14 is present, thereby providing a light steering feeling. Reference numeral 16 not illustrated in FIG. 1 denotes a valve body.

그런데 이와 같이 작동되는 센터 필 어시스트 밸브는, 그 작동 구조상 내구력에 취약한 구조를 갖추고 있으며, 날카로운 모서리(13a)는 가능한 둥글게 성형하지만 제조의 어려움이 있으며, 정밀 가공이 필요하여 제조 원가가 상승되는 문제점이 있다.However, the center fill assist valve operated as described above has a structure that is vulnerable to durability due to its operation structure, and the sharp edge 13a is formed as round as possible, but it is difficult to manufacture, and the manufacturing cost is increased due to the precision processing. have.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 내구성을 향상시킬 수 있으며, 가공 공정을 단순화할 수 있는 센터 필 어시스트 밸브를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems, and an object thereof is to provide a center fill assist valve capable of improving durability and simplifying a processing process.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 센터 필 어시스트 밸브는, 그 내부에는 토션바가 설치되고, 그 외주면에는 일정 간격을 두고 두 개의 V형 홈으로 이루어진 안착부가 180도 간격으로 형성된 입력축과; 상기 각각의 V형 홈에 안착되는 니들 핀과; 상기 입력축의 외주면에 설치되고, 상기 니들 핀이 설치될 수 있도록 개구부가 형성된 밸브 바디와; 상기 밸브 바디의 외주에 설치되어 상기 니들 핀 쪽으로 가압력을 제공하는 스프링 부재;를 포함하는 것을 그 특징으로 한다.The center fill assist valve of the present invention for achieving the above object, the torsion bar is installed therein, the outer peripheral surface of the input shaft formed at 180 degrees intervals, the mounting portion consisting of two V-shaped grooves at regular intervals; A needle pin seated in each of the V-shaped grooves; A valve body installed at an outer circumferential surface of the input shaft and having an opening formed to allow the needle pin to be installed; And a spring member installed at an outer circumference of the valve body to provide a pressing force toward the needle pin.

삭제delete

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 4에는 본 발명에 따른 센터 필 어시스트 밸브의 구성을 나타낸 개략적인 단면도가 도시되어 있다.4 is a schematic cross-sectional view showing the configuration of a center fill assist valve according to the present invention.

도면을 참조하면, 본 발명에 따른 센터 필 어시스트 밸브는 니들 핀과의 접촉을 부드럽게 하며 내구 성능을 향상시킬 수 있으며, 가공 공정을 단순화한 것으로 그 구성을 상술하기로 한다.Referring to the drawings, the center fill assist valve according to the present invention can soften the contact with the needle pin and improve the durability performance, and the configuration will be described in detail by simplifying the processing process.

본 발명에 따른 센터 필 어시스트 밸브는, 도 4에 도시된 바와 같이, 그 내부에는 토션 바(21)가 설치되고, 그 외주면에는 일정 간격을 두고 두 개의 V형 홈으로 이루어진 안착부(26)가 180도 간격으로 형성된 입력축(22)과, 상기 각각의 V형 홈에 안착되는 니들 핀(23)과, 상기 입력축(22)의 외주면에 설치되고, 상기 니들 핀(23)이 설치될 수 있도록 개구부(24a)를 형성한 밸브 바디(24)와, 상기 밸브 바디(24)의 외주에 설치되어 상기 니들 핀(23) 쪽으로 가압력(화살표 방향)을 제공하는 스프링 부재(25)를 포함하여 구성된다.As shown in FIG. 4, the center fill assist valve according to the present invention has a torsion bar 21 installed therein, and a seating portion 26 having two V-shaped grooves at regular intervals on an outer circumferential surface thereof. An input shaft 22 formed at intervals of 180 degrees, a needle pin 23 seated in each of the V-shaped grooves, and an outer circumferential surface of the input shaft 22, and an opening for installing the needle pin 23. And a spring member 25 provided on the outer circumference of the valve body 24 to provide a pressing force (arrow direction) toward the needle pin 23.

즉, 상기 입력축(22)에는 니들 핀(23)이 안착될 수 있도록 두 개의 V형 홈이 일정 180도 간격으로 안착부(26)가 형성된다. 구체적으로는, 상기 V형 홈의 안착부(26)는 제1볼(23a)이 설치되는 제1홈(26a)과, 제2볼(23b)이 안착되는 제2홈(26b)이 각각 V자 형태로 형성되며, 제1,2홈(26a,26b)이 일정 간격을 두고 형성된다. 따라서 상기 각각의 안착부(26)에는 두 개의 니들 핀(23)이 안착된다. 그리고 상기 안착부(26)는 180도 간격으로 두 개가 형성된다. 상기 안착부(26)의 제1,2홈(26a,26b)은 예컨대 연삭숫돌에 의해 가공된다.That is, two V-shaped grooves are formed in the input shaft 22 so that the V-shaped grooves may be seated at predetermined intervals of 180 degrees. Specifically, the seating portion 26 of the V-shaped groove has a first groove 26a in which the first ball 23a is installed and a second groove 26b in which the second ball 23b is seated, respectively. It is formed in the shape of a child, and the first and second grooves 26a and 26b are formed at a predetermined interval. Thus, two needle pins 23 are seated on each seating portion 26. In addition, two seating portions 26 are formed at intervals of 180 degrees. The first and second grooves 26a and 26b of the seating part 26 are processed by grinding grindstone, for example.

상술한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 센터 필 어시스트 밸브의 작용을 설명하면 다음과 같다. 여기에서는 일반적인 센터 필 어시스트 밸브의 작용 설명은 생략하고, 본 발명의 특징에 따른 작용만을 설명하기로 한다.Referring to the operation of the center fill assist valve according to the present invention having the configuration as described above are as follows. Here, the description of the operation of the general center fill assist valve will be omitted, and only the operation according to the features of the present invention will be described.

도 2를 다시 참조하면, V형의 홈을 연속적으로 제1,2홈(26a,26b)을 형성하고, 이 제1,2홈(26a,26b)에 2개의 니들 핀(23)을 설치한다. 이에 따라 상기 니들 핀(23)이 입력축(22)의 제1,2홈(26a,26b)에 접촉하게 되어 니들 핀(23)과의 접촉이 부드럽게 이어져 내구 성능을 향상시킨다. 그리고 연속적인 제1,2홈(26a,26b)은 연삭숫돌에 의한 단순 가공만으로 도 가능하다.Referring to FIG. 2 again, the first and second grooves 26a and 26b are continuously formed in the V-shaped grooves, and two needle pins 23 are provided in the first and second grooves 26a and 26b. . Accordingly, the needle pin 23 comes into contact with the first and second grooves 26a and 26b of the input shaft 22, thereby smoothly contacting the needle pin 23, thereby improving durability. In addition, the continuous first and second grooves 26a and 26b may be simply processed by a grinding wheel.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 센터 필 어시스트 밸브는 다음과 같은 효과를 갖는다.As described above, the center fill assist valve according to the present invention has the following effects.

니들 핀의 구조를 이중으로 함으로서 이 핀과의 접촉을 부드럽게 하며, 내구 성능을 향상시킬 수 있으며, 가공 공정을 단순화시킬 수 있다.The doubled structure of the needle pins facilitates contact with these pins, improves durability, and simplifies the machining process.

본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.Although the present invention has been described with reference to one embodiment shown in the drawings, this is merely exemplary, and it will be understood by those skilled in the art that various modifications and equivalent embodiments are possible. Therefore, the true scope of protection of the present invention should be defined only by the appended claims.

Claims

그 내부에는 토션바가 설치되고, 그 외주면에는 일정 간격을 두고 두 개의 V형 홈으로 이루어진 안착부가 180도 간격으로 형성된 입력축과;An input shaft having a torsion bar installed therein, and a seating portion formed of two V-shaped grooves at a predetermined interval on the outer circumferential surface thereof at an interval of 180 degrees;

상기 각각의 V형 홈에 안착되는 니들 핀과;A needle pin seated in each of the V-shaped grooves;

상기 입력축의 외주면에 설치되고, 상기 니들 핀이 설치될 수 있도록 개구부가 형성된 밸브 바디와;A valve body installed at an outer circumferential surface of the input shaft and having an opening formed to allow the needle pin to be installed;

상기 밸브 바디의 외주에 설치되어 상기 니들 핀 쪽으로 가압력을 제공하는 스프링 부재;를 포함하는 것을 특징으로 하는 센터 필 어시스트 밸브.And a spring member installed on an outer circumference of the valve body to provide a pressing force toward the needle pin.

삭제delete