KR100583272B1 - A system and method for tiling running simulation of track train - Google Patents
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Abstract
본 발명은; 다축의 서보 액츄에이터가 장착된 모션 베이스와 이미지 프로젝터를 조정하여 궤도차량에 실제로 탑승한 느낌을 받도록 하되, 상기 모션베이스와 이미지 프로젝터를 네트워크를 통해 연결된 다양한 환경을 통해 이용하여 틸팅장치를 제어하는 궤도차량의 틸팅 주행 시뮬레이션 시스템과 그 시뮬레이션 방법에 관한 것이다.The present invention; By adjusting the motion base and the image projector equipped with the multi-axis servo actuator, the track vehicle is used to control the tilting device by using the motion base and the image projector through various environments connected through a network. The tilting driving simulation system and its simulation method.
이와 같은 본 발명은; 이미지 프로젝터와, 틸팅 작용을 현실적으로 체험이 가능하도록 하단에 형성되어 각각의 서보모터로 구동되는 6축 엑츄에이터가 구비되는 틸팅장치와; 상기 서보모터를 회전시키기 위한 펄스 신호를 출력하는 모션구동기와; 상기 이미지 프로젝터에 이미지 데이터를 전송하는 영상컴퓨터와; 상기 모션구동기에서 펄스신호로 변환하여 상기 서보모터를 회전가능하도록 펄스 데이터를 전송하는 모션컴퓨터와; 상기 모션컴퓨터와 연결되어 상기 틸팅장치의 제어신호를 인가하기 위해 사용자가 직접조정가능한 조정입력장치와; 상기 영상컴퓨터 및 모션컴퓨터로 네트워크망으로 연결되어 상기 영상컴퓨터로 이미지데이터를 전송하고, 상기 모션컴퓨터로 펄스 데이터를 전송하는 호스트컴퓨터와; 상기 호스트컴퓨터와 네트워크망을 통해 연결되어 상기 호스트컴퓨터에서 처리된 내용을 GUI환경을 통해 사용자에게 제공하는 GUI컴퓨터와; 상기 GUI컴퓨터로부터 상기 틸팅장치로 출력된 분석데이터를 문서화하여 출력시켜주는 자료출력장치;로 구성되는 것을 특징으로 한다.The present invention as such; A tilting device provided with an image projector and a six-axis actuator formed at a lower end to enable a realistic experience of the tilting action and driven by respective servomotors; A motion driver for outputting a pulse signal for rotating the servomotor; An image computer for transmitting image data to the image projector; A motion computer converting the servo driver into a pulse signal and transmitting pulse data to rotate the servomotor; An adjustment input device connected to the motion computer and directly adjustable by a user for applying a control signal of the tilting device; A host computer connected to the video computer and the motion computer via a network to transmit image data to the video computer, and to transmit pulse data to the motion computer; A GUI computer connected to the host computer through a network network to provide the user with the contents processed by the host computer through a GUI environment; And a data output device for documenting and outputting analysis data output from the GUI computer to the tilting device.
본 발명에 의하면; 틸팅장치의 주된 제어 및 감시를 통한 통합적 데이터관리는 호스트컴퓨터를 통해서 수행되고, 사용자는 상기 호스트컴퓨터를 사용함이 없이 제어가 용이하게 GUI환경이 구비되는 GUI컴퓨터를 사용하여 분석결과를 확인하게 되어 원하는 결과의 분석을 용이하게 할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention; Integrated data management through the main control and monitoring of the tilting device is performed through the host computer, and the user can confirm the analysis result by using a GUI computer equipped with a GUI environment for easy control without using the host computer. There is an effect that can facilitate the analysis of the results.
틸팅, 궤도차량, 시뮬레이션, 액츄에이터, 서보모터, 모션베이스Tilting, Tracked Vehicles, Simulation, Actuator, Servo Motor, Motion Base
Description
도 1은 본 발명에 따른 궤도차량의 틸팅 주행 시뮬레이션 시스템의 구성도.1 is a configuration diagram of a tilting driving simulation system for a track vehicle according to the present invention.
도 2a 내지 도 2f는 본 발명에 따른 궤도차량의 틸팅 주행 시뮬레이션 시스템의 호스트컴퓨터를 이용하여 차량의 동적 성능을 해석하기 위한 환경조건의 입력 및 시스템의 구동상황을 확인하기 위한 GUI화면.2A to 2F are GUI screens for inputting environmental conditions for analyzing dynamic performance of a vehicle using a host computer of a tilting driving simulation system of a tracked vehicle according to the present invention and checking driving conditions of the system.
도 3은 본 발명에 따른 조정입력장치의 회로 블럭도.3 is a circuit block diagram of an adjustment input device according to the present invention.
도 4는 본 발명에 따른 모션구동기의 회로 블럭도.4 is a circuit block diagram of a motion driver according to the present invention.
도 5a는 본 발명에 따른 틸팅장치의 사시도.Figure 5a is a perspective view of the tilting device according to the invention.
도 5b은 본 발명에 따른 틸팅장치의 측면도.Figure 5b is a side view of the tilting device according to the invention.
도 5c는 본 발명에 따른 틸팅장치의 정면도.Figure 5c is a front view of the tilting device according to the invention.
도 5d는 본 발명에 따른 틸팅장치의 돔 스크린의 측면도.5d is a side view of the dome screen of the tilting device according to the invention.
도 5e는 본 발명에 따른 틸팅장치에 적용된 액츄에이터와 서보모터가 벨트에 의해 연결된 작동상태도.Figure 5e is an operating state in which the actuator and servomotor applied to the tilting device according to the present invention is connected by a belt.
도 6은 본 발명에 따른 궤도차량의 틸팅 주행 시뮬레이션 시스템의 주 처리 흐름도.6 is a main process flowchart of a tilting driving simulation system for a tracked vehicle according to the present invention;
***도면의 주요부분에 대한 부호 설명****** Explanation of symbols on main parts of drawings ***
10; 돔 스크린 12; 돔면10;
20; 이미지 프로젝터 30; 운전석20;
40; 휀스 50,60; 상, 하운동판40; Higgs 50,60; Up and down motion board
70; 액츄에이터 75; 모션베이스70;
80; 서보모터 82; 엔코더80;
84; 고주파 발진형 근접센서 100; 틸팅장치84; High frequency
200; 모션구동기 250; 영상컴퓨터200;
300; 모션컴퓨터 400; 조정입력장치300;
500; 자료출력장치 600; 네트워크망500;
700; 호스트 컴퓨터 800; GUI컴퓨터700;
본 발명은 궤도차량의 틸팅 주행 시뮬레이션 시스템 및 그 시뮬레이션 방법에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는 다축의 서보 액츄에이터가 장착된 모션 베이스와 이미지 프로젝터를 조정하여 궤도차량에 실제로 탑승한 느낌을 받도록 하되, 상기 모션베이스와 이미지 프로젝터를 네트워크를 통해 연결된 다양한 환경을 통해 이용하여 틸팅장치를 제어하는 궤도차량의 틸팅 주행 시뮬레이션 시스템과 그 시뮬 레이션 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a tilting driving simulation system of a tracked vehicle and a simulation method thereof, and more particularly, to adjust a motion base and an image projector equipped with a multi-axis servo actuator so as to actually feel on board a tracked vehicle. The present invention relates to a tilting driving simulation system of a tracked vehicle that uses a motion base and an image projector through various environments connected through a network to control a tilting device and a simulation method thereof.
일반적으로 궤도차량에 사용되는 장비의 개발을 위해서는 다양한 조건하에서 시험을 하게 되는데 이때, 실제상황과 거의 유사한 조건이나 환경하에서 궤도차량의 장비를 시험해야 정확한 데이터를 산출해 내고 그 근거를 가지고 더 나은 장비를 개발하여 실제 궤도차량에 적용하게 된다.In general, for the development of the equipment used for the tracked vehicle, the test is conducted under various conditions. In this case, the tracked vehicle equipment should be tested under a condition or environment almost similar to the actual situation to produce accurate data and based on the better equipment. Is developed and applied to the actual track vehicle.
물론 이와 같은 정밀한 데이터를 얻기 위한 방법으로 특허출원(1998-47481호, “모션베이스 장치”)에서 3개의 유압실린더를 이용하여 모션베이스를 구동하는 가상현실 시뮬레이터가 개시되어 있는데 이는 각각의 실린더가 독립적으로 직선 또는 요동 운동을 하여 가상 시뮬레이션 상황을 구현하도록 하였다.Of course, in order to obtain such precise data, a patent application (1998-47481, “Motion Base Device”) discloses a virtual reality simulator that uses three hydraulic cylinders to drive a motion base. The virtual simulation situation is implemented by linear or rocking motion.
또한, 다른 하나의 공지의 예로서 등록특허(제0406023호, “3차원 시뮬레이터”)에서 저가의 산업용 AC모터를 모션베이스의 구동장치에 적용시켜 가상 시뮬레이션 상황을 구현하도록 하였다.In addition, as another well-known example, a registered patent (0406023, “3D simulator”) applies a low-cost industrial AC motor to a drive of a motion base to implement a virtual simulation situation.
그러나, 상술한 바와 같은 공지의 예들은 가상 현실을 시뮬레이션하는 작동장치를 제공하기는 하지만 유압실린더 및 산업용 AC모터를 장착시켜 구동시 정교한 작동이 불가능하고 그로 인해 정확한 계측 데이터를 얻을 수 없는 문제점을 가지고 있었다.However, although the known examples as described above provide an operating device that simulates virtual reality, the hydraulic cylinder and the industrial AC motor are mounted so that precise operation is impossible when driven, and thus accurate measurement data cannot be obtained. there was.
아울러, 시뮬레이터를 이용하여 계측한 값을 연산해도 사용자가 편리하게 시각적으로 확인할 수가 없으므로 재차 분석해야 하는 번거로운 문제점을 가지고 있었고, 특히 종래에는 철도와 같은 궤도차량을 위한 시뮬레이션 시스템이 개시된 바가 없어 시뮬레이션을 통한 정밀한 분석을 할 수 없었다.In addition, even if the user calculates the value measured using the simulator, the user cannot conveniently check visually, and thus has a troublesome problem to analyze again. In particular, the simulation system for a tracked vehicle such as a railway has not been disclosed. No precise analysis was possible.
그리고, 현실적으로 수행되어 분석된 자료를 현장에서 파악하지 않는 경우 다른 곳에서는 그와 같은 시뮬레이션 상태를 실시간으로 파악할 수 없는 문제점 또한 가지고 있었다. In addition, if the data that are actually performed and analyzed are not understood in the field, there is also a problem that such simulation status cannot be grasped in real time elsewhere.
한편, 한대의 제어용 컴퓨터를 이용하여 틸팅장치의 모든기능을 제어하게 되면 그에 따른 다수의 인터페이스가 필요하고 그로 인해 데이터를 독립적으로 별도의 장치와 데이터를 송수신하던 중 에러 발생률이 높아지게 되는 문제점도 아울러 가지게 된다.On the other hand, if all the functions of the tilting device are controlled using a single control computer, a number of interfaces are required accordingly, thereby increasing the error occurrence rate while transmitting and receiving data to and from a separate device independently. do.
따라서, 이러한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 다축의 서보 액츄에이터가 장착된 모션 베이스를 조정하여 궤도차량에 실제로 탑승한 느낌으로 궤도차량의 동적특성을 네트워크상에 연결된 컴퓨터를 이용하여 원격으로 제어하고 상태를 파악할 수 있는 궤도차량의 틸팅 주행 시뮬레이션 시스템 및 그 시뮬레이션 방법을 제공하는데 있다.Accordingly, an object of the present invention is to solve the above problems, and an object of the present invention is to adjust a motion base equipped with a multi-axis servo actuator to use a computer connected to a network to track the dynamic characteristics of the tracked vehicle. The present invention provides a tilting driving simulation system and a simulation method for a tracked vehicle that can be controlled remotely and grasped state.
본 발명의 다른 목적은 틸팅장치를 다양한 입력장치를 이용하여 안정되게 제어할 수 있는 궤도차량의 틸팅 주행 시뮬레이션 시스템 및 그 시뮬레이션 방법을 제공하는데 있다.
It is another object of the present invention to provide a tilting driving simulation system and a simulation method for a tracked vehicle that can stably control the tilting device using various input devices.
본 발명은 궤도차량의 틸팅 주행 시뮬레이션 시스템에 관한 것으로, 차량의 틸팅 시뮬레이션을 실제로 사용자가 느낄 수 있도록 시각화를 통해 이미지를 투사하는 이미지 프로젝터와, 틸팅 작용을 현실적으로 체험이 가능하도록 하단에 형성되어 각각의 서보모터로 구동되는 6축 엑츄에이터가 구비되는 틸팅장치와; 상기 서보모터를 회전시키기 위한 펄스 신호를 출력하는 모션구동기와; 상기 이미지 프로젝터에 이미지 데이터를 전송하는 영상컴퓨터와; 상기 모션구동기에서 펄스신호로 변환하여 상기 서보모터를 회전가능하도록 펄스 데이터를 전송하는 모션컴퓨터와; 상기 모션컴퓨터와 연결되어 상기 틸팅장치의 제어신호를 인가하기 위해 사용자가 직접조정가능한 조정입력장치와; 상기 영상컴퓨터 및 모션컴퓨터로 네트워크망으로 연결되어 상기 영상컴퓨터로 이미지데이터를 전송하고, 상기 모션컴퓨터로 펄스 데이터를 전송하는 호스트컴퓨터와; 상기 호스트컴퓨터와 네트워크망을 통해 연결되어 상기 호스트컴퓨터에서 처리된 내용을 GUI환경을 통해 사용자에게 제공하는 GUI컴퓨터와; 상기 GUI컴퓨터로부터 상기 틸팅장치로 출력된 분석데이터를 문서화하여 출력시켜주는 자료출력장치;로 구성되는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a tilting driving simulation system for a tracked vehicle, and an image projector for projecting an image through visualization so that the user can feel the tilting simulation of the vehicle, and formed at the bottom to enable a realistic experience of the tilting action. A tilting device having a six-axis actuator driven by a servomotor; A motion driver for outputting a pulse signal for rotating the servomotor; An image computer for transmitting image data to the image projector; A motion computer converting the servo driver into a pulse signal and transmitting pulse data to rotate the servomotor; An adjustment input device connected to the motion computer and directly adjustable by a user for applying a control signal of the tilting device; A host computer connected to the video computer and the motion computer via a network to transmit image data to the video computer, and to transmit pulse data to the motion computer; A GUI computer connected to the host computer through a network network to provide the user with the contents processed by the host computer through a GUI environment; And a data output device for documenting and outputting analysis data output from the GUI computer to the tilting device.
상기 틸팅장치는 면처리된 내부의 돔면이 2M보다 크지 않은 최대 직경을 갖는 돔 스크린과, 상기 돔 스크린과 이격되어 배치된 후 이미지 픽셀들의 열을 구비하여 상기 돔면에 이미지 소스를 투사하는 이미지 프로젝터와, 상기 이미지 프로젝터가 투사되는 후방으로 사람이 앉아 돔면을 시청할 수 있도록 구비된 운전석과, 상기 운전석의 후방으로 외부 사람의 접근을 방지하도록 설치된 휀스와, 상기 돔 스크린과 이미지 프로젝터와 운전석과 휀스를 안착시키고, 구동원의 작동에 따라 요동하는 상, 하운동판과, 상기 상, 하운동판의 사이에 설치되고, 상운동판을 요동 시키는 6축 액츄에이터와, 상기 하운동판에 고정결합되어 상기 6축 액츄에이터를 각기 작동시키는 서보모터의 제어에 의해서 상기 상운동판을 다양하게 모사 가능하도록 운동시키는 것을 특징으로 한다.The tilting apparatus may include an image projector for projecting an image source onto the dome surface having a dome screen having a maximum diameter of a faceted interior dome not larger than 2M, and having a row of image pixels disposed after being spaced apart from the dome screen; A driver's seat provided to allow a person to sit at the rear of the image projector to view a dome surface, a fence installed to prevent an external person from approaching the driver's seat, and a seat of the dome screen, an image projector, a driver's seat and a fence. And a six-axis actuator installed between the upper and lower motion plates swinging according to the operation of the driving source, the upper and lower motion plates, and oscillating the upper motion plate, and fixedly coupled to the lower motion plate to operate the six-axis actuators, respectively. To move the phase-moving plate to be simulated in various ways by the control of a servomotor It characterized.
상기 상운동판의 일측에는 고주파발진형 근접센서가 더 구비되어 상기 상운동판의 상하/좌우 위치값을 체크하여 상기 모션구동기로 전송하고, 상기 모션구동기는 체크된 실제 상하/좌우 위치값 데이터를 상기 모션컴퓨터로 전송되고 이는 상기 네트워크망을 통해 상기 호스트컴퓨터로 전송되고, 상기 GUI컴퓨터를 통해 표시되는 것을 특징으로 한다. One side of the upward motion plate is further provided with a high frequency oscillation type proximity sensor to check the up / down / left / right position values of the upward motion plate to the motion driver, and the motion driver transmits the checked actual up / down / left / right position value data. It is transmitted to a computer, which is transmitted to the host computer through the network, characterized in that displayed on the GUI computer.
상기 서보모터에는 엔코더가 더 구비되어 상기 서보모터의 실제 회전속도를 체크하여 상기 모션구동기로 전송하고, 상기 모션구동기는 체크된 실제 회전속도 데이터를 상기 모션컴퓨터로 전송하고 이는 상기 네트워크망을 통해 상기 호스트컴퓨터로 전송되고, 상기 GUI컴퓨터를 통해 표시되는 것을 특징으로 한다. The servo motor is further provided with an encoder to check the actual rotation speed of the servo motor and transmit it to the motion driver, and the motion driver transmits the checked actual rotation speed data to the motion computer through the network. It is transmitted to the host computer, characterized in that displayed via the GUI computer.
상기 모션구동기는 상기 모션컴퓨터의 USB포트를 통해 데이터를 송수신하기 위한 USB 인터페이스부와, 상기 인터페이스부를 통해 입출력되는 데이터를 송수신하고 제어를 담당하는 중앙처리부와, 상기 중앙처리부로부터 펄스신호를 입력받고 상기 서보모터로 전송하여 구동시키는 서보 드라이버로 구성되는 것을 특징으로 한다.The motion driver includes a USB interface unit for transmitting and receiving data through a USB port of the motion computer, a central processing unit for transmitting and receiving data and controlling data input and output through the interface unit, and receiving a pulse signal from the central processing unit. It is characterized by consisting of a servo driver to be transmitted to the servo motor for driving.
상기 틸팅장치에는 조정간의 위치변화에 따른 저항값의 변화를 감지하는 위치 검출부와, 상기 위치 검출부로부터 검출된 조정간의 위치변화에 따른 아날로그 형태의 전압신호를 디지털 형태의 신호로 변환하는 A/D변환부와, 상기 A/D변환부에 의해 변환된 데이터를 입력받고 상기 모션컴퓨터로 인터페이스부를 통해 데이터를 전송하는 제어부로 구성되는 조정입력장치가 더 구비되는 것을 특징으로 한다.The tilting device includes a position detector for detecting a change in resistance value according to a position change between adjustments, and an A / D conversion for converting an analog voltage signal according to a position change between adjustments detected from the position detector into a digital signal. And an adjustment input device including a control unit for receiving the data converted by the A / D conversion unit and transmitting the data through the interface unit to the motion computer.
상기GUI컴퓨터와, 호스트컴퓨터와, 영상컴퓨터와, 모션컴퓨터는 네트워크망으로 연결되되 그 네트워크망은 스위칭 허브를 이용한 인터넷망;인 것을 특징으로 한다.The GUI computer, the host computer, the video computer, and the motion computer are connected to a network network, but the network network is an internet network using a switching hub.
또한, 본 발명은 궤도차량의 틸팅 주행 시뮬레이션 방법에 관한 것으로, (a) GUI컴퓨터상에서 틸팅장치의 시뮬레이션 프로그램을 구동하고 시뮬레이션을 위한 환경조건/차량조건/선로조건을 설정하고 실팅을 시작하는 단계와; (b) 상기 GUI컴퓨터는 네트워크망을 통해 연결된 호스트컴퓨터에 설정 데이터를 전송하는 단계와; (c) 상기 호스트컴퓨터는 네트워크망을 통해 연결된 영상컴퓨터에 이미지데이터를 전송하고, 모션컴퓨터에 펄스 데이터를 전송하는 단계와; (c) 상기 영상컴퓨터는 상기 이미지 데이터를 틸팅장치의 이미지 프로젝터로 전송하는 단계와; (d) 상기 모션컴퓨터는 상기 틸팅장치의 6축 엑츄에이터를 동작시키는 서보모터를 제어하기 위해 상기 펄스 데이터를 모션구동기로 전송하는 단계와; (e) 상기 모션구동기는 상기 서보모터의 실제 회전속도를 체크하는 엔코더로부터 체크값이 감지되면 모션구동기를 통해 상기 모션컴퓨터로 전송하는 단계와; (f) 상기 모션컴퓨터는 상기 모션구동기로부터 상기 서보모터의 실제 회전속도값이 입력되면 이를 상기 모션컴퓨터로 전송하는 단계와; (g) 상기 모션컴퓨터는 네트워크망을 통해 연결된 호스트컴퓨터에 상기 서보모터의 실제 회전값을 전송하는 단계와; (h) 상기 호스트컴퓨터 는 상기 모션컴퓨터로부터 서보모터의 실제 회전값을 입력받고 분석하는 단계와; (i) 상기 호스트컴퓨터의 분석데이터를 상기 GUI컴퓨터를 통해 표시하는 단계와; (j) 상기 GUI컴퓨터를 통해 표시되는 분석데이터를 상기 GUI컴퓨터와 연결된 자료출력장치로 출력하는 단계;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.The present invention also relates to a tilting driving simulation method of a tracked vehicle, comprising the steps of: (a) driving a simulation program of a tilting device on a GUI computer, setting environmental conditions / vehicle conditions / track conditions for simulation, and starting a seating; ; (b) the GUI computer transmitting setting data to a host computer connected through a network; (c) the host computer transmitting image data to a video computer connected through a network and transmitting pulse data to a motion computer; (c) the image computer transmitting the image data to an image projector of the tilting device; (d) the motion computer transmitting the pulse data to a motion driver to control a servomotor for operating the six-axis actuator of the tilting device; (e) transmitting the motion driver to the motion computer through the motion driver when a check value is detected from the encoder for checking the actual rotation speed of the servo motor; (f) the motion computer transmitting the actual rotation speed value of the servo motor from the motion driver to the motion computer; (g) the motion computer transmitting the actual rotation value of the servomotor to a host computer connected via a network; (h) receiving and analyzing the actual rotation value of the servo motor from the motion computer; (i) displaying analysis data of the host computer through the GUI computer; (j) outputting the analysis data displayed through the GUI computer to a data output device connected to the GUI computer.
(k) 상기 단계(d)에서 상기 틸팅장치에의 상운동판의 일측에는 고주파발진형 근접센서를 더 구비하여 상기 상운동판의 상하/좌우 위치값을 체크하여 상기 모션구동기로 전송하고, 상기 모션구동기는 체크된 실제 상하/좌우 위치값 데이터를 상기 모션컴퓨터로 전송하는 단계;를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.(k) In step (d), one side of the upward motion plate to the tilting device is further provided with a high frequency oscillation type proximity sensor to check the vertical / left / right position values of the upward motion plate and transmit it to the motion driver, wherein the motion driver And transmitting the checked actual up, down, left, and right position value data to the motion computer.
본 발명에 따른 궤도차량의 틸팅 주행 시뮬레이션 시스템 및 그 시뮬레이션 방법을 첨부한 도면을 참고로 하여 이하에 상세히 기술되는 실시예에 의하여 그 특징들을 이해할 수 있을 것이다.With reference to the accompanying drawings, the tilting driving simulation system and the simulation method of the tracked vehicle according to the present invention will be understood by the embodiments described in detail below.
도 1은 본 발명에 따른 궤도차량의 틸팅 주행 시뮬레이션 시스템의 구성도이고, 도 2a 내지 도 2f는 본 발명에 따른 궤도차량의 틸팅 주행 시뮬레이션 시스템의 호스트컴퓨터를 이용하여 차량의 동적 성능을 해석하기 위한 환경조건의 입력 및 시스템의 구동상황을 확인하기 위한 GUI화면이고, 도 3은 본 발명에 따른 조정입력장치의 회로 블럭도이고, 도 4는 본 발명에 따른 모션구동기의 회로 블럭도이고, 도 5a는 본 발명에 따른 틸팅장치의 사시도이고, 도 5b은 본 발명에 따른 틸팅장치의 측면도이고, 도 5c는 본 발명에 따른 틸팅장치의 정면도이고, 도 5d는 본 발명에 따른 틸팅장치의 돔 스크린의 측면도이고, 도 5e는 본 발명에 따른 틸팅장 치에 적용된 액츄에이터와 서보모터가 벨트에 의해 연결된 작동상태도이고, 도 6은 본 발명에 따른 궤도차량의 틸팅 주행 시뮬레이션 시스템의 주 처리 흐름도이다.1 is a configuration diagram of a tilting driving simulation system of a tracked vehicle according to the present invention, and FIGS. 2A to 2F are diagrams for analyzing dynamic performance of a vehicle using a host computer of the tilting driving simulation system of a tracked vehicle according to the present invention. FIG. 3 is a circuit block diagram of a control input device according to the present invention, FIG. 4 is a circuit block diagram of a motion driver according to the present invention, and FIG. 5A. 5 is a perspective view of the tilting device according to the present invention, FIG. 5B is a side view of the tilting device according to the present invention, FIG. 5C is a front view of the tilting device according to the present invention, and FIG. 5D is a dome screen of the tilting device according to the present invention. 5E is an operating state diagram in which an actuator and a servomotor applied to a tilting device according to the present invention are connected by a belt, and FIG. 6 is a tilt of the tracked vehicle according to the present invention. A main processing flowchart of the driving simulation system.
먼저 도 1에 따르면, 본 발명에 따른 궤도차량의 틸팅 주행 시뮬레이션 시스템은 차량의 틸팅 시뮬레이션을 실제로 사용자가 느낄 수 있도록 시각화를 통해 이미지를 투사하는 이미지 프로젝터(20)와 틸팅 작용을 현실적으로 체험이 가능하도록 하단에 형성되어 각각의 서보모터(80)로 구동되는 6축 엑츄에이터가 구비되는 모션베이스(75)로 구성되는 틸팅장치(100)와, 상기 모션베이스(75)의 서보모터(80)를 회전시키기 위해 출력하는 펄스신호의 제어 및 상기 서보모터(80)의 엔코더(82)로부터 실제 회전수를 입력받고 고주파 발진형 근접센서(84)로부터 상하/좌우 위치값을 입력받는 모션구동기(200)와, 상기 이미지 프로젝터(20)에 이미지데이터를 전송하는 영상컴퓨터(250)와, 상기 모션구동기(200)에 서보모터의 회전을 위한 펄스신호를 전송하고 상기 틸팅장치(100)의 이미지 프로젝터(20)에 이미지 데이터를 전송하고 상기 서보모터(80)의 실제 회전수 및 상하/좌우 위치값을 감지하여 저장하는 모션컴퓨터(300)와, 상기 틸팅장치(100)에 설치되어 상기 틸팅장치의 시뮬레이션 시작/종료/속도의 제어를 선택적으로 수행할 수 있도록 사용자가 직접 조정하는 조정입력장치(400)와, 상기 영상컴퓨터(250) 및 모션컴퓨터(300)와 네트워크망(600)을 통해 연결되어 제어감시되는 틸팅장치(100)의 구동상태/설정상태/분석결과 데이터를 넘겨받고 정형화된 데이터로 분석 및 관리하는 호스트컴퓨터(700)와, 상기 호스트컴퓨터(700)와 네트워크망(600)을 통해 연결되어 상기 호스트컴퓨터(700) 에 의해 분석된 시뮬레이션 분석 데이터를 그래픽 등의 다양한 형태로 표시해주는 GUI컴퓨터(800)와, 상기 GUI컴퓨터(800)와 연결되어 GUI컴퓨터(800)상에서 표시되는 상기 틸팅장치(100)의 구동상태/설정상태 등을 문서화하여 설정조건에 따라 출력해주는 자료출력장치(500)로 구성된다. First, according to FIG. 1, the tilting driving simulation system of a tracked vehicle according to the present invention allows a user to realistically experience a tilting action with an
이때, 상기 호스트컴퓨터(700)는 상기 영상컴퓨터(250) 및 모션컴퓨터(300)를 통해 틸팅장치(100)의 이미지 프로젝터(20)에 이미지 데이터를 전송하여 돔스크린(10)으로 이미지를 투사하여 운전자가 이를 시각적으로 확인 가능하게 데이터를 생성 및 가공하고, 모션베이스(75)의 서보모터(80)를 제어하기 위한 펄스데이터를 종합적으로 저장/관리하고 분석하는 시스템으로, 네트워크망(600)을 통해 상기 GUI컴퓨터(800)와, 영상컴퓨터(250) 및 모션컴퓨터(300)와 연결되어 데이터를 송수신하게 된다. In this case, the
그리고, 상기 자료출력장치(500)는 잉크젯 프린터나 레이져프린터, 열전사프린터 등의 다양한 출력장치를 사용함이 바림직하다.In addition, the
이하, 상기한 궤도차량의 틸팅 주행 시뮬레이션 시스템을 구성하는 각각의 구성요소를 상세히 설명한다.Hereinafter, each component constituting the tilting driving simulation system of the tracked vehicle will be described in detail.
도 2a 내지 도 2e는 본 발명에 따른 GUI컴퓨터(800)상에서 구현되는 차량의 동적 성능을 해석하기 위한 환경조건을 입력하는 GUI화면이다.2A to 2E are GUI screens for inputting environmental conditions for analyzing dynamic performance of a vehicle implemented on a
이때, 상기 GUI컴퓨터(800)는 시뮬레이션을 위한 다양한 환경을 사용자가 선택 입력하거나 또는 현재 동작중인 상태의 감시를 원활히 하고 이를 사용자에게 쉽게 알려주기 위해 GUI(Graphic User Interface) 환경을 제공하게 된다. In this case, the
좀더 구체적으로 설명하면, 도 2a는 본 발명에 따른 호스트컴퓨터(700)의 GUI 환경하에서 제공되는 환경조건에 관한 페이지(page)로서 이에 따르면, 페이지의 최상부에 현재 실행되고 있는 프로그램 명칭 및 화면크기 최소화(Minimize) 및 종료(Exit)를 위한 툴바(Tool Bar)가 위치하고, 그 우측에는 세로방향으로 해당 메뉴로 이동하기 위한 메인메뉴 패널(320)이 위치하고, 그 메인메뉴 패널(320)의 하단에는 시스템의 현재시간 및 시뮬레이션 시작/경과 시간을 알려주는 시간알림용 바(Bar)(330)가 위치하고, 그 시간알림용 바(Bar)(330)의 우측으로는 시뮬레이션의 초기화/시작/종료와 같은 시뮬레이션 명령 버튼을 모아둔 시뮬레이션 명령 패널(340)과, 데이터의 기록 및 저장 버튼 패널(350)과, 시뮬레이션 명령 및 상태들을 텍스트로 표시하는 명령/상태 메시지 창(360)이 위치하고, 화면의 중앙부에는 상기 메인메뉴 패널(320)에서 선택한 메뉴에 따른 하위 메뉴들이 나타나게 된다. More specifically, FIG. 2A is a page regarding environmental conditions provided under the GUI environment of the
이때, 상기 메인메뉴 패널(320)에서 시뮬레이터를 운행하는데 있어 각종 시뮬레이션 조건을 설정하기 위해 환경설정 버튼(321)을 선택하면, 도2a에 도시한 바와 같이 주야(晝夜)선택, 날씨선택, 영상의 보는 관점의 선택, 운동판의 운행모드 선택, 레일 조건의 선택, 운동판을 CAN 통신을 통해 제어기에 연결할 것인지를 선택하는 등의 조건을 설정할 수 있게 된다.In this case, when the
한편, 상기 메인메뉴 패널(320)에서 차량조건 버튼(322)을 선택하면, 도 2b에 도시한 바와 같이 차량 시뮬레이션에 대한 각종 파라메터를 실시간으로 설정이 가능하다.On the other hand, if the
또한, 상기 메인메뉴 패널(320)에서 선로조건 버튼(323)을 선택하면, 도 2c에 도시한 바와 같이 시험을 위한 선로데이터의 로딩/편집/저장이 가능하다. 특히 입력데이터는 직선구간 길이, 원곡구간 길이, 원곡반지름, 곡선방향의 4가지를 입력하면 그에 따른 거리데이터가 생성/수정되어 표가 나타나게 된다.In addition, if the
그리고, 상기 메인메뉴 패널(320)에서 운행정보 버튼(324)을 선택하면, 도 2d에 도시한 바와 같이 미니맵(MiniMap)상에서의 위치와 틸팅각도 및 속도 등의 파라메터를 확인할 수 있고, 상기 메인메뉴 패널(320)에서 그래프정보 버튼(325)을 선택하면 도 2e에 도시한 바와 같이 각각의 파라메타에 따른 원하는 정보를 그래프로 확인이 가능하고, 상기 메인메뉴 패널(320)에서 시스템정보 버튼(326)을 선택하면 상기한 각각의 버튼 설정값에 따른 시스템의 구동조건을 일괄적으로 확인할 수 있게 된다.In addition, when the driving
이와 같은 각종 조건을 설정하고 시스템을 시작하게 되면, 상기 GUI컴퓨터(800)는 상기 호스트 컴퓨터(700)로 설정데이터를 전송하고 상기 호스트컴퓨터(800)는 그에따라 내부 연산을 통해 이미지 프로젝터(20)를 통해 투사하기 위한 이미지 데이터를 네트워크망(600)을 통해 영상컴퓨터(250)로 전송하고, 서보모터(80)를 제어하기 위한 펄스데이터를 네트워크망(600)을 통해 모션컴퓨터(300)로 전송하게 된다.When setting such various conditions and starting the system, the
즉, 상기 영상컴퓨터(250)는 상기 호스트컴퓨터(700)로부터 네트워크망(600)을 통해 영상 이미지 데이터를 전송받고, 상기 틸팅장치(100)의 VSD1600과 같은 이 미지 프로젝터(20)와 서보모터(80)를 제어하기 위한 적절한 데이터로 재가공하여 넘겨주게 된다. That is, the
그리고 상기 모션컴퓨터(300)는 모션베이스(75)로부터 입력받은 엔코더(82)와 고주파 발진형 근접센서(84)의 체크데이터를 적당히 가공하여 네트워크망(600)을 통해 상기 호스트컴퓨터(700)로 전송하여 최종적으로 상기 호스트컴퓨터(700)에서 데이터를 처리하도록 하는 장치로서, 상기 호스트컴퓨터(700)와 모션컴퓨터(300)를 연결하는 네트워크망(600)은 스위칭 허브를 이용한 인터넷망을 통해 구현된다.The
즉, 상기 모션컴퓨터(300)는 모션구동기(200)로 모터제어를 위한 펄스데이터를 생성하여 출력하면, 상기 모션구동기(200)는 틸팅장치(100)의 서보모터(80)로 펄스신호를 인가하여 모션베이스(75)의 6축 액츄에이터(70)를 작동시켜 상운동판(50)을 틸팅시킴과 동시에 서보모터(80)의 실제 회전속도를 엔코더(82)를 이용하여 체크하고, 고주파발진형 근접센서(84)를 이용하여 상하/좌우 위치값을 체크한 값이 모션구동기(200)에 입력되면 USB포트를 통해 전송받고 이를 가공하여 네트워크망을 통해 호스트컴퓨터(700)로 전송하게 된다. That is, when the
한편, 상기 호스트컴퓨터(700)는 GUI컴퓨터(800)를 통해 GUI환경하에서 시뮬레이션 명령 패널(340)의 버튼 선택에 따라 시스템을 구동할 수 있으나, 조정입력장치(400)를 통한 틸팅 시스템의 운행도 가능하다. 따라서, 만약 조정입력장치(400)로부터 상기 모션컴퓨터(300)의 데이터 입력이 감지되면, 그 감지데이터를 상기 호스트컴퓨터(700)로 전송하여 시스템의 운전조건 등을 반영하게 한다.On the other hand, the
한편 도 3을 참조하면, 본 발명에 따른 조정입력장치(400)는 조정간의 위치변화에 따른 저항값의 변화를 감지하는 위치 검출부(410)와, 상기 위치 검출부(410)로부터 검출된 조정간의 위치변화에 따른 아날로그 형태의 전압신호를 디지털 형태의 신호로 변환하는 A/D변환부(420)와, 상기 A/D변환부(420)에 의해 변환된 데이터를 입력받고 모션컴퓨터(300)로 인터페이스부(440)를 통해 데이터를 전송하는 제어부(430)로 구성된다.Meanwhile, referring to FIG. 3, the
이때, 상기 위치 검출부(410)는 가변저항으로 구성하거나 또는 홀소자 및 영구자석으로 구성함이 바람직하다.At this time, the
이와 같은 구성에 의해 조정간의 위치에 따라 위치검출부(410)에서는 저항값의 변화를 감지하고 이를 전압신호 형태로 변환하게 되고 이를 상기 A/D변환부(420)에서 디지털 신호로 변환하여 제어부(430)와 인터페이스부(440)를 통하여 모션컴퓨터(300)로 전송된다. By such a configuration, the
이와 같이 조정입력장치(400)의 조정에 의한 시뮬레이션 시작/속도/종료 제어신호는 모션컴퓨터(300)에서 다시 네트워크망(600)을 통해 호스트컴퓨터(700)로 전송되어 그 호스트컴퓨터(700)상의 시뮬레이션 프로그램에서 가공되어 모션컴퓨터(300)로 입력되고 이는 제어를 위한 데이터로 다시 가공되어 상기 틸팅장치(100)의 모션구동기(200)로 신호를 인가하게 되어 모션베이스(75)를 구동시키게 된다.In this way, the simulation start / speed / end control signal by the adjustment of the
다음으로 도 4에 따르면, 본 발명에 따른 모션구동기(200)는 모션베이스(75) 의 하운동판(60)에 고정결합되어 상기 6축 액츄에이터(70)를 각기 작동시키는 구동원인 서보모터(80)에 펄스신호를 인가하는 장치이다. 이와 같은 모션구동기(200)는 서보모터(80)를 제어하기 위한 제어보드 역할을 하는 모션컴퓨터(300)로부터 펄스데이터를 입력받고 제어가 가능하다. Next, according to FIG. 4, the
이때, 상기 모션구동기(200)는 모션컴퓨터(300)의 USB포트를 통해 데이터를 송수신하기 위한 USB 인터페이스부(202)와, 상기 USB 인터페이스부(202)를 통해 입출력되는 데이터를 송수신하고 제어를 담당하는 중앙처리부(204)와, 그 중앙처리부(204)로부터 펄스신호를 입력받고 상기 모션베이스(75)의 서보모터(80)로 전송하여 구동시키는 서보 드라이버(206)로 구성된다.In this case, the
한편, 상기 중앙처리부(204)는 다양한 모션 제어에 유연하게 대처하기 위해 모션컴퓨터(300)와 USB 인터페이스부(202)를 통하여 제어할 수 있도록 개발된 범용, 고속, 고기능 다축 제어, 다양한 운영체제 및 개발자 환경을 지원하는 고성능의 마이크로 콘트롤러로 구현됨이 바람직하다.On the other hand, the
이와 같은 상기 중앙처리부(204)는 펄스제어형 위치제어 장치로 모션컴퓨터(300)로부터 USB 인터페이스부(202)를 통하여 위치정보를 지령 받아 서보 드라이버(206)로 위치정보를 펄스형태로 전송하게 된다. The
상기 모션구동기(200)의 중앙처리부(204)는 모션컴퓨터(300)로부터 10ms (100Hz) 간격으로 위치제어를 위한 펄스데이터를 USB 인터페이스부(202)를 통해 전달받아 서보 드라이버(206)로 방향 및 위치지령을 수행하게 된다. 이때, 상기 중앙처리부(204)는 상기 서보 드라이버(206)로부터 서보모터(80)의 실제 회전속도를 엔 코더(82)를 이용하여 체크하고, 고주파발진형 근접센서(84)를 이용하여 상하/좌우 위치값을 체크한 값을 전달받아 다시 USB 인터페이스부(202)를 통해 모션컴퓨터(300)로 전송하여 주고, 최종적으로 호스트컴퓨터(700)에서 분석 및 관리되며, GUI컴퓨터(800)로 처리결과를 전송해주게 되어 사용자가 확인이 가능하게 된다.The
다음으로 도 5a 내지 도 5e를 참조하면, 본 발명에 따른 틸팅장치(100)는 면처리된 내부의 돔면(12)이 2M보다 크지 않은 직경을 갖는 돔 스크린(10)과, 상기 돔 스크린(10)과 이격되어 배치된 후 이미지 픽셀들의 열을 구비하여 상기 돔면(12)에 이미지 소스를 투사하는 이미지 프로젝터(20)와, 상기 이미지 프로젝터(20)가 투사되는 후방으로 사람이 앉아 돔면(12)을 시청할 수 있도록 구비된 운전석(30)과, 상기 운전석(30)의 후방으로 외부 사람의 접근을 방지하도록 설치된 휀스(40)와, 상기 돔 스크린(10), 이미지 프로젝터(20), 운전석(30), 휀스(40)를 안착시키고, 구동원의 작동에 따라 요동하는 상하운동판(50,60)과, 상기 상, 하운동판(50,60)의 사이에 설치되고, 상기 상운동판(50)을 요동시키는 6축 액츄에이터(70)와, 상기 하운동판(60)에 고정결합되어 상기 6축 액츄에이터(70)를 각기 작동시키는 구동원인 서보모터(80)로 이루어진다.Next, referring to FIGS. 5A to 5E, the
이때, 상기 틸팅장치(100)는 가상현실, 즉 실제 운전상황과 유사한 몰입감을 제공하기 위해서 상기 돔 스크린(10)은 사용자가 사용하기에 적합하게 열린 전방 단부와 면처리된 구형의 내부 돔면(12)을 갖는 돔으로 형성하고, 일정한 거리로 이격된 위치에 이미지 프로젝터(20)가 장착된다.At this time, the
따라서, 상기 돔 스크린(10)과 이미지 프로젝터(20)를 이용하여 실제상황과 유사한 몰입감을 제공하기 위하여 다양한 데모 지형과 시험 지형을 상기 이미지 프로젝터(20)를 통해 돔스크린(10)으로 투사한다.Accordingly, various demo terrains and test terrains are projected through the
이때, 상기 이미지 프로젝터(20)는 내부에 이미지 픽셀들의 열을 구비하는 이미지 소스를 구비하여 상기와 같은 상황을 연출할 수 있고, 당연하지만 픽셀들의 열의 수는 조절가능하다.In this case, the
한편, 상기 돔 스크린(10)의 후방, 즉 이미지 프로젝터(20)의 후방으로는 사람이 앉아 돔면을 시청할 수 있도록 운전석(30)이 마련된다. 이때, 상기 운전석(30)은 실제로 열차에 장착되는 높이를 갖도록 설계되고, 그 후방에는 외부 사람의 접근을 방지하도록 휀스(40)가 설치되어 돔 스크린(20)에 몰입된 사람을 보호하기 위한 것으로, 운전석(30)의 팔걸이 높이와 동일하게 구비되어 운전석(30)의 후방을 반원의 형태로 감싸는 형태로 둘러싼다.On the other hand, the driver's
이와 같은 상기 돔 스크린(10)과, 이미지 프로젝터(20)와, 운전석(30) 및 휀스(40)는 구동원의 작동에 따라 요동하는 모션베이스(75)의 상운동판(50)상에 고정되고, 상하운동판(50,60)의 크기는 돔 스크린(10), 이미지 프로젝터(20), 운전석(30), 휀스(40)와 후술하는 구동원을 충분히 장착시킬 수 있는 넓이를 갖는다. 이때, 상기 모션베이스(75)의 상운동판(50)은 구동원에 의해 다양한 각도로 요동하고, 하운동판(60)은 구동원을 고정 결합시켜 틸팅장치를 지지하는 기초부의 역할을 한다.The
또한, 상기 상운동판(50)을 다양한 각도로 동작 또는 요동시키는 구동원은 볼 스큐류 타입의 액츄에이터(70)를 서보모터(80)가 구동시키게 되는데, 상기 액츄에이터(70)는 총 6축 액츄에이터(70)가 장착되고, 최소 작동거리는 150mm이상이다.In addition, the driving source for operating or oscillating the
이때, 본 발명에 따른 틸팅장치(100)에 적용되는 액츄에이터(70)는 도 5e에 도시된 바와 같이 서보모터(80)의 회전으로 서보모터(80)의 회전축이 회전하면 이에 걸려있는 벨트(90)가 회전하고, 벨트(90)의 일단에 연결된 액츄에이터(70)의 볼 스큐류 축도 회전하여 축이 상승 또는 하강한다. 그리고, 상기 액츄에이터(70)와 연결된 벨트(90)는 체인 또는 기어에 의해서 상호 작동될 수 있다.At this time, the
이와 같은 틸팅장치(100)는 다음과 같은 기계적 특성 및 틸팅 성능을 갖추어야 한다. 먼저, 최대 틸팅각도는 8°이하, 5°/sec 이상의 틸팅 각속도를 갖추어야 한다. 이것은 8°이상이 될 경우 차체의 전복 위험성을 내포하고 있으므로 그 범위 이내로 시험되어야 하고, 초당 5°의 각도로 틸팅될 수 있는 빠른 응답성을 갖추어야 하고, 상운동판(50)의 상면에 안착되는 각종 장비는 총 500kg 이상이고, 최소 작동되는 거리는 150mm 이상이 되어야 하며, 그 진동 폭은 최소 20Hz 이상이 되어야 한다. Such a
그리고, 모사가 가능한 자유도 수는 적어도 6자유도 이상이 적용되고, 모션은 롤링, 피칭, 요, 히브, 스웨이 및 서지모션의 적용이 가능해야 하고, 진동 및 실제감에 있어서는 진동 20Hz 이상의 대역폭을 구현하여야 하고, 롤방향 ±300°/의 가속도를 구현하여야 하며, 종방향 최대 가속도는 1.0m/를 갖도록 ±300°/의 가속도를 구현해야 한다. At least six degrees of freedom can be applied to simulate, and motion must be applicable to rolling, pitching, yaw, heave, sway, and surge motion. Roll direction ± 300 ° / Acceleration should be implemented, and the maximum longitudinal acceleration is 1.0m / ± 300 ° / to have You need to implement acceleration.
또한, 곡선부의 승차감은 곡선부 통과 횡가속도는 0.8㎨ 이하이고, 차체의 롤가속도 5°/ 이하로 작동되어야 하고, 이동성은 반경 1m 이내에 설치되어야 하고, 실제의 무게는 200kg 미만이어야 하며, 이동용 바퀴가 설치되어 다양한 현장에서 시험 가능하도록 한다.In addition, the riding comfort of the curved portion is the transverse acceleration of the curved portion is 0.8 kPa or less, and the roll acceleration of the vehicle body is 5 ° / It should be operated below, the mobility should be installed within 1m radius, the actual weight should be less than 200kg, and the wheels for movement will be installed to enable testing at various sites.
이하, 도 1 내지 도 6을 참고로 본 발명에 따른 궤도차량의 틸팅 주행 시뮬레이션 시스템의 제어 흐름을 상세히 설명한다. Hereinafter, a control flow of a tilting driving simulation system of a tracked vehicle according to the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 to 6.
GUI컴퓨터(800)의 GUI화면상에서 틸팅장치(100)의 구동을 위한 시뮬레이션 프로그램을 구동한다.(S100)A simulation program for driving the
이와 같은 시뮬레이션 프로그램이 구동된 상태에서 메인메뉴 버튼(320)을 선택하여 틸팅장치를 시뮬레이션하기 위한 환경조건/차량조건/선로조건 등의 각종 조건을 입력한다. 이때, 선택하지 않은 조건은 프로그램의 임의의 디폴트값을 설정한다.(S110) In the state where the simulation program is driven, the
상기 단계(S120)에서 각종 조건을 설정하고 틸팅 시뮬레이션 프로그램 창의 하단에 표시되어 있는 시뮬레이션 명령 패널(340)의 시작버튼을 마우스로 클릭하거나 키입력을 통한 선택을 하게 되면 시스템이 기설정된 조건에 따른 운전이 가능하다. 한편, 모션컴퓨터(300)에서 주기적으로 조정입력장치(400)를 감시하여 제어데이터의 입력이 있는지를 감시하게 되고, 만약 조정입력장치(400)로부터 신호입력이 감지되면 상기 모션컴퓨터(300)는 상기 호스트컴퓨터(700)로 데이터를 전송하고 자료로 저장/분석된 후 제어를 시작하게 되고, 그 수정된 데이터는 상기 GUI컴퓨터 (800)로 전송되어 GUI환경을 통해 확인할 수 있게 된다.(S120) When the various conditions are set in the step S120 and the start button of the
이와 같이 상기 GUI컴퓨터(800) 또는 조정입력장치(400) 중에 어느 하나를 통해 시뮬레이션 운전을 시작하게 되면, 네트워크망(600)을 통해 상기 호스트컴퓨터(700)로 데이터가 전송되어 시뮬레이션 설정 데이터를 분석하게 된다.(S130)When the simulation operation is started through either the
그리고 상기 호스트컴퓨터(700)는 이를 통해 수정된 제어데이터와 기설정된 선로와 여타 조건에 따른 영상 이미지 데이터를 네트워크망(600)을 통해 영상컴퓨터(250)로 전송하고, 영상컴퓨터(250)는 USB인터페이스를 통해 이를 틸팅장치(100)의 이미지 프로젝터(20)로 RS485와 같은 다양한 통신방식을 이용하여 이미지 데이터를 전송한다. 그리고, 상기 호스트컴퓨터(700)는 네트워크망(600)을 통해 모션컴퓨터(300)로 모터제어를 위한 펄스데이터를 전송하게 되고 이는 다시 모션컴퓨터(300)의 USB포트를 통해 모션구동기(200)로 모터구동을 위한 펄스데이터를 10㎳간격으로 전송하게 된다.(S140)In addition, the
이때, 상기 이미지 프로젝터(20)는 영상컴퓨터(300)로부터 입력받은 이미지 데이터를 돔 스크린(10)상에 투사하여 운전자가 몰입감을 느끼게 한다. 한편, 상기 모션구동기(200)는 상기 모션컴퓨터(300)로부터 디지털 데이터 형식의 데이터를 입력받고 모션베이스(75)의 6축 엑츄에이터를 구동하기 위한 아날로그 신호 형태로 변환하여 서보 드라이버(206)로 10㎳간격으로 전송하여 6축을 각각 운전하는 6개의 서보모터(80)를 구동시켜 틸팅운전을 하게 된다.(S150) At this time, the
상기한 바와같이 운전하는 동안 상기 모션구동기(200)의 중앙처리부(204)는 6축 엑츄에이터(70)를 각각 구동하는 서보모터(80)의 실제 회전속도를 엔코더(82) 를 이용하여 체크하고, 고주파발진형 근접센서(84)를 이용하여 상하/좌우 위치값을 체크한 값을 입력받으면 그 측정값을 USB 인터페이스부(202)를 통해 상기 모션컴퓨터(300)로 전송하게 된다.(S160)During operation as described above, the
이때, 상기 모션컴퓨터(300)는 상기 USB 인터페이스부(202)를 통해 모션구동기(200)로부터 전송받은 실제 모터의 회전속도 및 상하/좌우 위치값을 가공하여 네트워크망(600)을 통해 호스트컴퓨터(700)로 전송하게 된다.(S170)At this time, the
따라서, 상기 호스트컴퓨터(700)는 전송받은 데이터를 분석하고 이는 GUI컴퓨터(800)에서 분석된 결과를 화면을 통해 확인함으로써, 사용자는 메인메뉴 버튼(320) 중에 운행정보 버튼(324), 그래프정보 버튼(325), 시스템정보 버튼(326)을 통해 종합적인 틸팅장치 시스템의 구동상황을 확인할 수 있다.(S180) Therefore, the
그리고, 상기 GUI컴퓨터(800)는 상기 GUI컴퓨터(800)에서 분석된 결과를 설정 조건에 따라 자료출력장치(500)로 출력시켜주게 된다.(S190)In addition, the
이상과 같이 본 발명의 실시예에 대하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 실시예와 실질적으로 균등의 범위에 있는 것까지 본 발명의 권리범위가 미친다.As described above, embodiments of the present invention have been described in detail, but the scope of the present invention is not limited thereto, and the scope of the present invention extends to the range substantially equivalent to the embodiments of the present invention.
이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 궤도차량의 틸팅 주행 시뮬레이션 시스템에 의하면, 틸팅장치의 주된 제어 및 감시를 통한 통합적 데이터 관리는 호스트컴퓨터를 통해서 수행되고, 사용자는 상기 호스트컴퓨터를 사용함이 없이 제어가 용이하게 GUI환경이 구비되는 GUI컴퓨터를 사용하여 분석결과를 확인하게 되어 원하는 결과의 분석을 용이하게 할 수 있는 효과가 있다.As described in detail above, according to the tilting driving simulation system of the tracked vehicle according to the present invention, integrated data management through the main control and monitoring of the tilting device is performed through the host computer, and the user does not use the host computer. By using a GUI computer equipped with a GUI environment for easy control, the result of the analysis can be confirmed, thereby facilitating the analysis of the desired result.
또한, 사용자가 조정입력장치를 이용하여 직접 틸팅장치에 탑승하여 조정함으로써 생동감있게 제어를 할 수 있어 시뮬레이션 효과를 극대화할 수 있다.In addition, by allowing the user to directly adjust and tilt the tilting device using the adjustment input device, the simulation effect can be maximized.
그리고, 사용자가 시뮬레이션을 통한 각종 중요분석자료를 저장 및 관리하는 호스트컴퓨터를 직접 제어할 필요가 없으므로 임의로 데이터를 수정/변경/삭제 등을 통한 시스템의 정지와 같은 사고를 미연에 방지함으로써, 시스템의 안정적인 운영을 기대할 수 있다.In addition, since the user does not need to directly control the host computer that stores and manages various important analysis data through simulation, the system can be prevented from accidents such as system stoppage by modifying / modifying / deleting data arbitrarily. Stable operation can be expected.
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020040068894A KR100583272B1 (en) | 2004-08-31 | 2004-08-31 | A system and method for tiling running simulation of track train |
Applications Claiming Priority (1)
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KR1020040068894A KR100583272B1 (en) | 2004-08-31 | 2004-08-31 | A system and method for tiling running simulation of track train |
Publications (2)
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Family
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Family Applications (1)
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KR1020040068894A KR100583272B1 (en) | 2004-08-31 | 2004-08-31 | A system and method for tiling running simulation of track train |
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-
2004
- 2004-08-31 KR KR1020040068894A patent/KR100583272B1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20060020133A (en) | 2006-03-06 |
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